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文檔簡介
演講人:宋常寶坑槽的維修
1坑槽的分類及形成原因壓實不足型坑槽:施工時混合料溫度過高,使瀝青老化,粘結力降低脆性增加。厚度不足型坑槽:路面下層局部高程控制不嚴,導致瀝青上面層局部厚度不夠。水損害型坑槽:水分侵入瀝青與集料界面,以水膜形式存在影響其粘附性2坑槽的維修方法常規(guī)的方法修補:
a.按照,圓洞方補,斜洞正補。的原則,畫
出所修補坑槽的輪廓線
b.沿所畫的輪廓線開鑿至坑底穩(wěn)定部分,其
深度不得小于原坑槽最大深度
c.清除槽底,槽避的松動部分及粉塵,雜物,
并涂刷粘層瀝青
d.填入瀝青混合料并整平
e.用小型壓實機具或鐵質手稿將填補好的部分壓實3坑槽的維修塊狀裂縫養(yǎng)護一班:李釗旭什么是塊狀裂縫?瀝青路面上表現為縱向,橫向及斜向裂縫的交錯而使路面分裂成近似直角的多邊形大塊。塊狀裂縫的破損分類:
輕:縫細,無散落,裂縫寬度在3mm以內,大部分裂縫塊度大于1.0m
重:縫寬,散落,裂縫寬度在3mm以上,主要裂縫裂塊0.5-1.0之間計量單位:m2塊狀裂縫產生的原因:路面整體強度不足引起的1)路面結構設計不合理2)路基壓實度不足3)路面材料配合比不當或拌合不均勻4)當出現橫縫和縱縫后水分滲入導致5)瀝青路面材料老化變脆導致塊狀裂縫的養(yǎng)護方法:對于縫寬的5mm以內的裂縫:①用高壓空氣清除縫隙中的雜物和灰塵;②灌縫前加熱;③采用稠度較低的熱瀝青(縫內潮濕時應采用乳化瀝青)灌入縫內,灌入深度約為縫深的2/3,然后立即撒一薄層石屑或粗砂封堵、搗實;④將溢出縫外面的瀝青、石屑或粗砂清除干凈。對于縫寬在5mm以上的裂縫:①把縫內的雜物,灰塵處理干凈,如果有松動部分也要一起清除。②用拌好的熱拌瀝青混合料填入縫中,搗實。縫內潮濕時應采用乳化瀝青混合料。路面病害:龜裂左寧目錄PART1:龜裂的破損等級
PART2:龜裂產生的原因
PART3:龜裂養(yǎng)護的方法
龜裂的破損等級可分為:輕、中、重
————【龜裂的破損等級】——————————輕:初期,縫隙、無散落,裂區(qū)無變形,主要縫寬≤2mm,塊度在0.2~0.5m之間
中:發(fā)展期,裂塊明顯,輕度散落或輕度變形,縫寬2~5mm,裂縫塊度小于0.2m
重:裂塊較小,散落重,裂縫寬度在3mm以內,大部分裂縫塊度小于0.2m————【龜裂產生的原因】——————————龜裂塊狀裂縫通常是由于路面整體強度不足,基層軟化,穩(wěn)定性不良等原因引起的。瀝青路面老化變脆,也會發(fā)展成這樣的裂縫?!君斄佯B(yǎng)護的方法】—————————————一.在高溫季節(jié)能夠愈合的輕微裂縫,可不做處理二.縫寬在5mm以內的裂縫1.用高壓空氣清除縫隙中的雜物和灰塵。2.灌縫前加熱3.采用稠度較低的熱瀝青(縫內潮濕時應采用乳化瀝青)灌入縫內,灌入深度約為縫深的2/3,然后立即撒一薄層石屑或粗砂封堵、搗實4.將溢出縫外面的瀝青、石屑或粗砂清掃干凈————【龜裂養(yǎng)護的方法】————————————三.縫寬在5mm以上的裂縫
1.把縫內的雜物、灰塵處理干凈,如果有松動部分也要一起清除。2.用拌好的熱拌瀝青混合料填入縫中,搗實??p內潮濕時應采用乳化瀝青混合料四.因瀝青性能不好或路面設計使用年限較長、油層老化等原因出現的大面積裂縫
1.乳化瀝青稀漿封層,封層厚度3-6mm2.加鋪瀝青混合料上封層,或先鋪設一層土工合成材料后噴灑瀝青,再在其上加鋪瀝青混合料上封層。3.改性瀝青薄層罩面。4.單層瀝青表處。道路病害:橫縫、縱縫譚廣成張宇橫縫成因發(fā)生于溫差較大的地區(qū),路面由于溫度下降而收縮,產生縱向近似等間距的橫向裂縫。垂直于道路的縱向,橫斷方向有規(guī)則的裂縫叫做橫縫。定義分類橫向裂縫可分為荷載性裂縫和非荷載性裂縫兩大類。荷載性裂縫是由于路面設計不當或施工質量低劣,或由于車輛荷載嚴重超載,致使瀝青面層或半剛性基層內產生的拉應力超過其疲勞強度而產生裂縫;非荷載性裂縫時橫向裂縫的重要形式,它有兩種情況。瀝青面層溫度收縮型裂縫和基層反射型裂縫。010203橫縫01如果在高溫季節(jié)全部或大部分能夠愈合的輕微裂縫,可以不加處理。02如果在高溫季節(jié)不能愈合的輕微裂縫,可以采用下列方法來處置@1將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴灑少量瀝青(在低溫、潮濕季節(jié)適宜噴灑乳化瀝青,再均勻撒一層2~5mm的干燥潔凈石屑和粗砂,最后用輕型壓路機碾壓)@2沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青。養(yǎng)護方法縱縫成因一種情況由于路基壓實度不均勻,路面不均勻沉陷而引起的;另一種情況是瀝青面層分幅攤鋪時兩幅接茬沒有處理好,在行車荷載作用下,較容易形成縱縫;有的時候,車轍邊緣也會出現縱向裂縫。是指順著路方向出現早期行車道的縱向長條裂縫。定義0102縱縫03對于縫寬在5mm以內的裂縫,維修方法如下:@1用高壓空氣清楚縫隙中的雜物和灰塵。@2灌縫前加熱。@3采用稠度較低的熱瀝青(縫內潮濕時應采用乳化瀝青)灌入縫內,灌入深度約為縫深的三分之二,立即撒一層薄層石屑或粗砂封堵搗實。@4將溢出縫外的瀝青、石屑或粗砂清除干凈。04對于縫寬在5mm以上的裂縫維修方法如下:@1把縫內雜物、灰塵處理干凈,如有松動部分也要一起清除。@2用拌好的熱拌瀝青混合料填入縫中,搗實??p內潮濕時應采用乳化瀝青混合料。演講人:王文靜車轍的維修
1車轍的類型1.失穩(wěn)型車轍:當瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性不足的時候。2.結構型車轍:是瀝青路面結構在交通荷載的作用下的整體永久變形。3.摩擦型車轍:是瀝青結構頂層材料在車輛荷載的作用下產生永久變形。
2車轍產生的原因1.交通荷載條件
2.氣候與水文地質條件:3.路面結構類型4.路面材料性能與組成5施工原因3車轍的治理(1).車道表面因車輛行駛推移而產生的車轍,應將出現車轍的面層切削清除,然后重鋪瀝青面層(2).路面受橫向推擠形成的波形車轍,在波谷部分涂刷粘性瀝青,并找平壓實(3).有不穩(wěn)定性夾層是應將面層挖除,重做面層(4).由于基層強度不足,應先處理基層。演講人:吳瑤松散的維修1松散的形成原因1).瀝青稠度偏低,用量少,粘結力差。2).瀝青加熱時溫度過高,與礦料粘結力不足。3)礦料級配偏粗,過濕,嵌集料不規(guī)格。4)低溫,雨季施工。5)基層或土基濕軟變形。2松散的類型及維修1)麻面:因嵌集料散失出現的輕微麻面,在瀝青面層泛油時,可在高溫季節(jié)撒適當的嵌縫料,并用掃掃均勻,使嵌集料填充
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