汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修 課件 單元八 發(fā)動機拆裝與維護

2024/8/2汽車發(fā)動機構(gòu)造與檢修

全國交通運輸職業(yè)教育高職汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)規(guī)劃教材2024/8/2發(fā)動機配氣機構(gòu)構(gòu)造與檢修汽油發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)構(gòu)造與檢修發(fā)動機潤滑系統(tǒng)構(gòu)造與檢修發(fā)動機冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與檢修單元三單元四單元五單元六單元七單元八單元九發(fā)動機排放控制系統(tǒng)構(gòu)造與檢修

發(fā)動機拆裝與維護

發(fā)動機綜合故障診斷與排除單元二發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)構(gòu)造與檢修單元十柴油發(fā)動機單元一汽車發(fā)動機基本知識

單元八

發(fā)動機拆裝與維護學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護思考與練習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝學(xué)習(xí)目標?知識目標1．能正確敘述發(fā)動機拆裝流程；2．能正確敘述發(fā)動機拆裝注意事項。?技能目標能使用發(fā)動機拆裝工具對發(fā)動機進行規(guī)范拆裝。建議課時3～5課時。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝一、理論知識準備發(fā)動機拆卸和安裝是發(fā)動機維修的重要作業(yè)內(nèi)容。在進行這些維修作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵循制造廠商所規(guī)定的操作流程，按標準進行維修檢查。本學(xué)習(xí)任務(wù)以大眾主流車型配置的鋁合金發(fā)動機EA211為例，說明發(fā)動機拆卸、分解及安裝的流程。1．EA211發(fā)動機拆裝流程按大眾EA211發(fā)動機維修手冊要求，通過規(guī)范操作，總結(jié)EA211發(fā)動機拆裝流程如圖8-1所示，由17部分內(nèi)容組成。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝

圖8-1EA211發(fā)動機拆裝流程圖學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝2．EA211發(fā)動機拆裝注意事項（1）著裝防護。進入實操工作區(qū)應(yīng)身著工作服，穿工作鞋，在進行特定項目操作時還應(yīng)穿戴手套、工作帽、防護眼鏡與口罩等防護用品。（2）工具使用。請按操作規(guī)范使用各類工具，避免工具尖銳部分的傷害，在使用大扭力工具時注意發(fā)力方向，避免失控摔倒。（3）設(shè)備操作。請嚴格按照安全操作規(guī)程操作各類車間設(shè)備，例如舉升機、翻轉(zhuǎn)架、油壓機，否則有可能造成嚴重的傷害事故。（4）高溫部件。為防止燙傷，請避免直接接觸車輛高溫部件，如散熱器、排氣系統(tǒng)、冷卻液管等，如需接觸應(yīng)佩戴防護用品，熱車狀態(tài)下禁止擰開冷卻液壺蓋。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（5）溝通協(xié)調(diào)。雙人或多人配合工作的情況下，應(yīng)多提醒、多溝通、多協(xié)調(diào)，避免因溝通不暢造成的誤操作傷害事故。（6）維修標準。嚴格按照廠家維修手冊標準進行發(fā)動機拆裝作業(yè)。（7）場地整潔。時刻保持實踐工作區(qū)的整潔，避免在工作過程中發(fā)生絆倒、滑倒和撞傷等人身傷害。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝二、任務(wù)實施下面以大眾汽車EA211發(fā)動機為例，在發(fā)動機總成翻轉(zhuǎn)架上進行發(fā)動機拆裝說明。1．準備工作（1）將EA211發(fā)動機擺放在拆裝區(qū)域，確保人員和設(shè)備的安全。（2）檢查實訓(xùn)室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備工作是否正常。（3）準備EA211發(fā)動機2臺、維修手冊2本、常用工具2套、專用工具1套，見表8-1。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝2．技術(shù)要求與注意事項（1）更換冷卻液泵時要連皮帶一起更換，冷卻液泵上的密封件都是一次性的，安裝時要浸潤冷卻液。（2）為了不改變配氣相位，在曲軸螺栓拆開或松動時，禁止轉(zhuǎn)動曲軸，否則發(fā)動機有損壞的危險。（3）拆卸正時皮帶前，用記號筆標出其運行方向。（4）帶有PTFE密封件的密封凸緣裝備有密封唇支撐環(huán)。該支撐環(huán)作為一個安裝襯套，在安裝前不能拆下。（5）從包裝中取出后密封凸緣和傳感器輪不能分離或轉(zhuǎn)動。（6）傳感器輪通過一個定位銷固定在組裝工具T10134的安裝位置上。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（7）整體上的密封凸緣和油封只能和傳感器輪一起更換。（8）通過將導(dǎo)向銷插入曲軸的孔中，將T10134保持與曲軸的相對位置。（9）安裝氣門彈簧時，小直徑朝向氣門彈簧座，大直徑朝向缸蓋。（10）汽缸蓋墊片要套入汽缸體定位銷，并能夠讀到墊片的零件號。（11）在重新安裝用過的活塞時，活塞頂部的箭頭朝向曲軸皮帶輪?？捎貌噬浱柟P標出汽缸的排列位置。不要用沖擊痕、刮痕、刻痕在活塞頂進行標記。（12）連桿軸瓦蓋上的凸耳指向曲軸皮帶輪。（13）由于缸體鋁合金材料容易變形，不能松開或拆下曲軸主軸承蓋的固定螺栓，更不能拆下曲軸。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝3．操作步驟1）進氣系統(tǒng)拆裝（1）拆卸。①旋出螺釘，拆下節(jié)氣門控制單元，如圖8-2所示。圖8-2拆卸節(jié)氣門控制單元1-節(jié)氣門控制單元；2-卡扣；3-節(jié)氣門控制單元插頭學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②旋出螺栓，拆卸進氣歧管，如圖8-3所示。（2）安裝。安裝以拆卸的相反順序進行。圖8-3拆卸進氣歧管學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝2）油氣分離器拆裝（1）拆卸。如圖8-4所示，按螺栓編號9→1順序擰出螺栓，并檢查螺栓損壞程度；小心地將油氣分離器從粘結(jié)面上松開，并清除粘結(jié)面上的密封膠，清理干凈。圖8-4EA211油氣分離器螺栓拆裝圖學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①如圖8-5所示，將密封膠均勻地涂在干凈的油氣分離器結(jié)合面上，密封膠厚度為2～3mm，涂上密封膠后，必須在5min內(nèi)安裝油氣分離器。②然后按1→9順序擰緊螺栓。圖8-5EA211油氣分離器密封膠分布圖學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝3）冷卻液泵拆裝（1）拆卸。①拆卸齒形帶輪罩蓋。②如圖8-6所示，用T10172及適配器T10172/2松開冷卻液泵齒形帶輪螺栓并拆除此螺栓，取下冷卻液泵齒形帶輪。圖8-6拆卸冷卻液泵齒形帶輪學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝③如圖8-7所示，按螺栓編號5→1順序擰出水泵固定螺栓，拆下水泵。圖8-7螺栓安裝順序?qū)W習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①如圖8-7所示，按螺栓編號1→5順序用手擰緊水泵固定螺栓。②按螺栓編號1→5順序用扭力扳手擰緊水泵固定螺栓至10N·m。③更換冷卻液泵齒形帶輪螺栓并擰緊，然后裝上罩殼。④如圖8-8所示，凸輪軸上的凹槽1、2為非對稱，冷卻液泵皮帶驅(qū)動輪上的凸耳（如箭頭所示）同樣為非對稱設(shè)置，將冷卻液泵皮帶驅(qū)動輪放置在凸輪軸上，使得非對稱槽與皮帶驅(qū)動輪上的凸耳相配合。圖8-8凸輪中凹槽標記學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝4）節(jié)溫器拆裝（1）拆卸。拆除冷卻液泵，按圖8-9所示標出的順序由F→A擰出螺栓，將冷卻液泵從冷卻液泵殼體上抽出，從冷卻液泵中取出節(jié)溫器1和節(jié)溫器2，如圖8-10所示。圖8-9螺栓拆裝順序圖8-10節(jié)溫器1、2-節(jié)溫器學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①換密封圈。用冷卻液沾濕密封圈，將冷卻液泵殼體裝配在冷卻液泵上，冷卻液泵殼體對準冷卻液泵上的定位銷，如圖8-11所示。②按圖8-9所示，按A→F的順序擰緊螺栓，擰緊力矩為7N·m。圖8-11節(jié)溫器定位銷位置學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝5）點火線圈拆裝（1）拆卸。①拔下電氣插頭連接器，旋出點火線圈固定螺栓。②將專用工具CT10530插入點火線圈1上的螺栓孔中，沿箭頭方向擰緊螺母2，直到CT10530卡緊為止，然后用力往上拉專用工具，拔出點火線圈，如圖8-12所示。③使用專用工具Hazet4766，擰出火花塞。圖8-12點火線圈拆卸方法1-點火線圈；2-螺母學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①使用專用工具Hazet4766安裝火花塞，緊固火花塞，火花塞擰緊力矩標準值為25N·m。②用手均勻柔順地將點火線圈套入火花塞上，切忌使用擊打工具敲擊點火線圈，連接點火線圈的電氣插頭，并擰緊固定螺栓。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝6）油底殼拆裝（1）拆卸。①如圖8-13所示，按螺栓編號19→1順序擰出油底殼螺栓，小心地將油底殼從粘結(jié)面上松開，若密封膠太緊可用熱風(fēng)槍加熱軟化后拆卸。圖8-13油底殼螺栓拆卸順序?qū)W習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②可使用旋轉(zhuǎn)的塑料刷來清除油底殼結(jié)合面上的剩余密封膠，如圖8-14所示。圖8-14油底殼密封膠處理學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①如圖8-15所示，將密封膠涂在干凈的油底殼結(jié)合面上，密封膠厚度為2～3mm。密封膠過量會產(chǎn)生堵塞油道危險。涂上密封膠后，必須在5min內(nèi)安裝油底殼。圖8-15油底殼密封膠處理學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②如圖8-16所示，按螺栓編號1→19順序擰緊油底殼螺栓，完成油底殼安裝后，必須過30min后才允許加入機油。圖8-16油底殼螺栓安裝順序?qū)W習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝7）曲軸皮帶輪拆卸①用S3415及CT80009固定曲軸皮帶輪，用Hazet6294-1將其螺栓拆除，如圖8-17所示。圖8-17曲軸皮帶輪螺栓拆卸學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②將T10368套入螺栓中并擰入曲軸皮帶輪孔中，為了防止正時錯位，拆掉曲軸皮帶輪后要使用T10368墊到原皮帶輪位置，注意與鏈輪的配合，如圖8-18所示。然后將皮帶輪螺栓擰緊。圖8-18T10368的固定學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝8）正時護罩拆卸如圖8-19所示，按正時護罩標識順序拆下凸輪軸罩蓋、曲軸前罩蓋、中間罩蓋，EA211發(fā)動機取消了整體式正時護罩，采用三段分體式。圖8-19正時護罩組成學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝9）正時皮帶拆裝（1）拆卸。①如圖8-20所示，用T10172固定進氣凸輪軸皮帶輪，擰松固定螺栓1，并用同樣方法擰松排氣凸輪軸皮帶輪的固定螺栓，此螺栓都松開一圈。圖8-20凸輪軸固定螺栓拆卸1-螺栓學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②如圖8-21所示，松開張緊輪固定螺栓1，用T10499松開偏心張緊輪2。③將齒形帶拆下。圖8-21張緊輪固定螺栓拆卸1-螺栓；2-張緊輪學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①拆下1缸火花塞，放入長條形工具（如螺絲刀），旋轉(zhuǎn)曲軸，找到曲軸的1缸上止點大概位置。然后順時針轉(zhuǎn)動曲軸，使其轉(zhuǎn)過1缸上止點270°左右。②如圖8-22所示，將缸體上用于密封“1缸上止點”孔的鎖定螺栓擰出，裝入T10340并以30N·m的力矩擰緊。然后將曲軸沿順時針方向轉(zhuǎn)動，至限位位置。

圖8-22T10340安裝位置圖學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝③T10340頂在曲軸側(cè)壁，它只能在發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向上鎖定曲軸于上止點的位置上。用凸輪軸鎖T10477將凸輪軸固定在上止點位置。④如圖8-23所示，安裝T10494時候必須先裝入水泵皮帶輪。圖8-23T10494安裝位置圖學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝⑤更換凸輪軸皮帶輪固定螺栓1、2并將其擰上，但不要擰緊，使凸輪軸皮帶輪能在凸輪軸上轉(zhuǎn)動，但不能晃動，如圖8-24所示。圖8-24凸輪軸皮帶輪固定螺栓1、2-螺栓學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝⑥如圖8-25箭頭所示，安裝張緊輪，使張緊輪的凸耳必須嵌入在氣缸蓋的鑄造孔內(nèi)，張緊輪的固定螺栓用手擰緊。圖8-25張緊輪凸耳固定位置學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝⑦按圖8-26所示順序裝上齒形正時皮帶。圖8-26正時皮帶安裝順序1-齒形帶輪；2-張緊輪；3-排氣凸輪軸皮帶輪；4-進氣凸輪軸皮帶輪；5-導(dǎo)向輪學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝⑧如圖8-27、圖8-28所示，用T10499將張緊輪的偏心輪2沿順時針方向轉(zhuǎn)動，直到指示針3位于缺口右側(cè)10mm處（目的是使皮帶繃緊），接著逆時針轉(zhuǎn)動偏心輪2，直到指示針3正好位于缺口中間。將偏心輪2保持在該位置上，同時用T10500擰緊固定螺栓1。圖8-27偏心輪固定1-螺栓；2-偏心輪；3-指示針圖8-28偏心輪固定學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝⑨如圖8-29所示，用T10172將凸輪軸皮帶輪的固定螺栓1、2擰緊至50N·m。⑩拆卸凸輪軸固定工具T10477，拆卸10340并安裝缸體上密封上止點孔的鎖定螺栓。圖8-29凸輪軸皮帶輪螺栓緊固1、2-螺栓學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（3）檢查。①拆下1缸火花塞，放入長條形工具（如螺絲刀），旋轉(zhuǎn)曲軸，找到曲軸的1缸上止點大概位置。然后順時針轉(zhuǎn)動曲軸，使其轉(zhuǎn)過1缸上止點270°左右。②將缸體上用于密封“1缸上止點”孔的鎖定螺栓擰出，安裝T10340并以30N·m的力矩擰緊。然后將曲軸沿順時針方向轉(zhuǎn)動，至限位位置。③T10494可以很容易地安裝到凸輪軸的上止點位置，并能用固定螺栓輕易地擰到底，則正時調(diào)整正確，否則需重新調(diào)整正時。學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝10）曲軸前油封拆裝（1）拆卸。①如圖8-30所示，機油泵及曲軸前油封蓋總成的固定螺栓在拆卸時必須按照圖標明的順序進行拆卸。圖8-30曲軸前油封蓋螺栓拆卸學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②用T20143/1拆下油封，如圖8-31所示。圖8-31曲軸前油封拆卸學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①如圖8-32所示，將沒有涂油的油封沿T10478/3推到T10478/2上，然后取下T10478/3，再將T10478/2和油封裝在凸輪軸上，用T10478/1和凸輪軸齒形帶輪螺栓將油封擰緊到位。②安裝曲軸油封蓋，必須以拆卸相反的順序擰緊固定螺栓。③機油泵與曲軸前油封蓋總成與缸體、油底殼的密封面要涂密封膠，密封膠不要涂得太多，因為殘余的密封膠會導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)被污染的危險，涂上密封膠后，必須在5min內(nèi)安裝機油泵及曲軸前油封蓋總成。圖8-32曲軸前油封安裝1-油封學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝11）曲軸后油封的安裝（1）將密封凸緣和傳感器輪安裝到T10134上。①旋入六角螺母B，使絲桿A的夾緊表面能夠夾入一個臺虎鉗上，然后向下壓組裝殼體C直到靠到六角螺母B（箭頭方向），再旋入六角螺母B，使T10134的內(nèi)件和組裝殼體處于相同高度，如圖8-33所示。圖8-33使六角螺母B夾到臺虎鉗上學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②從新的密封凸緣上拆卸固定卡，如圖8-34箭頭所示。圖8-34拆卸固定卡學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝③傳感器輪C上的定位孔A必須與密封凸緣上的標記B對齊，如圖8-35所示。圖8-35A孔與B孔對齊學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝④將密封凸緣正面向下放在干凈的平面上，然后按圖8-36中箭頭方向向下推密封唇支撐環(huán)A直到接觸到平面，傳感器輪上邊緣和密封凸緣前端必須平齊。圖8-36下推密封唇支撐環(huán)學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝⑤將密封凸緣放置在T10134上，使得定位銷B可以插入到傳感器輪的孔A上，確保密封凸緣平齊地壓在T10340上，如圖8-37所示。⑥將密封凸緣和密封唇的支撐環(huán)B壓到組裝工具T10134的表面上，同時擰緊三個滾花螺釘A，定位銷不能從傳感器輪孔中脫開，如圖8-38所示。圖8-37將密封凸緣放置在T10134上圖8-38擰緊三個滾花螺釘學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）將T10134連同密封凸緣安裝到曲軸凸緣上。①將六角螺母B旋到絲桿末端，按圖8-39中箭頭方向按下T10134絲桿，直到六角螺母B靠在組裝殼體A上。圖8-39六角螺母B靠在殼體上學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②將組裝殼體的平面端與曲軸箱密封表面的油底殼端對齊，然后使用內(nèi)六角螺栓A將組裝工具T10134固定到曲軸凸緣上，如圖8-40所示。將內(nèi)六角螺栓A擰入曲軸凸緣內(nèi)（約5圈）。圖8-40T10134固定在曲軸凸緣上學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（3）將T10134安裝到曲軸凸緣。①用手按箭頭方向推動T10134殼體C使得密封唇的支撐環(huán)B接觸到曲軸凸緣A，然后用導(dǎo)向銷F推入曲軸的孔中，這樣會確保傳感器輪準確安裝到位，如圖8-41所示。圖8-41將T1013安裝到曲軸凸緣學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②用手擰緊組裝工具的兩個內(nèi)六角螺栓。③用手將六角螺母E擰入絲桿直到靠到組裝殼體C上。（4）使用T10134將傳感器輪壓入曲軸凸緣。使用扭力扳手V.A.G1331和V.A.G1332/11擰緊T10134的六角螺母到35N·m，在擰緊六角螺母到35N·m以后，在汽缸體和密封凸緣之間必須有很小的間隙，如圖8-42所示。圖8-42將傳感器壓入曲軸凸緣學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（5）檢查。①將六角螺母E旋到絲桿末端，然后從汽缸體上拆卸兩個螺栓A，再將三個滾花螺釘B擰出密封凸緣，如圖8-43所示。圖8-43將螺釘B擰出密封凸緣學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②拆卸工具T10134，拆卸密封唇支撐環(huán)。③用游標卡尺測量曲軸凸緣A和傳感器輪B的距離a。如果曲軸凸緣A和傳感器輪B之間的間隙a＝0.5mm，則傳感器輪安裝正確，如圖8-44所示。④然后按照交替和對角順序擰緊密封凸緣的固定螺栓到10N·m。

圖8-44測量距離a學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝12）凸輪軸箱體拆裝（1）拆卸。按照圖8-45順序旋出凸輪軸螺栓。圖8-45拆卸凸輪軸箱體學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①用兩個雙頭螺柱擰在汽缸蓋2和4的位置上，小心地將凸輪軸箱3從上部垂直沿雙頭螺柱放到汽缸蓋上，如圖8-46所示。②凸輪軸箱體螺栓按1→15順序按力矩要求擰緊，擰緊力矩為10N·m＋180°。圖8-46安裝凸輪軸箱體1-汽缸蓋；2、4-雙頭螺柱；3-凸輪軸箱學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝13）氣門組件拆裝（1）拆卸。①拆卸凸輪軸箱，使用Hazet4766旋出火花塞，然后將各汽缸活塞推到“下止點”位置。②將CT40012/1旋入相應(yīng)的火花塞孔中。將壓力軟管連接到至少600kPa的壓縮空氣上，用S3362A拆下氣門彈簧，如圖8-47所示。圖8-47拆卸氣門彈簧學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝③用鉗子Hazet791-8拔出氣門桿密封件，如圖8-48所示。圖8-48拔出氣門桿密封件學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。①為避免損壞新的氣門桿密封件B，將塑料套筒A放置在相應(yīng)的氣門桿上。在氣門桿密封件的密封唇B上涂機油，并裝入壓力工具3365中，小心地將它推入氣門導(dǎo)管上，如圖8-49所示。圖8-49安裝壓力工具學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②取下塑料套筒A，將氣門彈簧和氣門彈簧座放在氣門導(dǎo)管上，用氣門拆裝工具S3362A安裝氣門彈簧，如圖8-50所示。③安裝火花塞。圖8-50安裝氣門彈簧學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝14）汽缸蓋拆裝（1）拆卸。按照圖8-51的順序旋出汽缸蓋螺栓。（2）安裝。更換汽缸蓋螺栓并按10→1的順序擰緊汽缸蓋螺栓，擰緊力矩為40N·m＋90°。圖8-51拆卸汽缸蓋螺栓學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝15）活塞拆裝（1）拆卸。①標出活塞所屬汽缸，對連桿和連桿軸承蓋所屬汽缸進行標記，拆卸連桿軸承蓋，將連桿連同活塞一起從汽缸體中拆出。②新連桿有可能沒有完全斷開，如果連桿軸瓦蓋不能用手拿開，用軟金屬（如銅等軟材料）保護板將連桿輕輕地夾在臺虎鉗上，連桿只能在圖8-52所示的過圓心的直徑線下面夾緊，將連桿螺栓擰出5圈，如圖8-52所示。圖8-52用臺虎鉗夾住連桿學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝③使用塑料錘小心地敲打連桿軸瓦蓋的箭頭位置，直到軸瓦蓋松開，如圖8-53所示。圖8-53敲打連桿軸瓦蓋學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝（2）安裝。安裝以拆卸的相反順序進行。安裝過程中要注意下列事項：①在重新安裝用過的活塞時，活塞頂部的箭頭朝向曲軸皮帶輪，可用彩色記號筆標出汽缸的排列位置，如圖8-54所示。圖8-54活塞頂部箭頭標識學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝②給軸瓦的運行面涂油脂。③安裝連桿軸瓦蓋，軸瓦必須安裝在連桿和軸瓦蓋的中間位置上，保證間距a相等，如圖8-55所示。圖8-55安裝軸瓦蓋學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝三、評價與反饋1．自我評價（1）通過本學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)，你是否已經(jīng)知道以下問題：①上汽大眾EA211發(fā)動機拆裝流程有哪些?②發(fā)動機拆裝有哪些注意事項?（2）上汽大眾EA211發(fā)動機拆裝步驟要求、拆裝專用工具、發(fā)動機拆裝注意事項有哪些?（3）實訓(xùn)過程完成情況如何?（4）通過本學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)，你認為自己的知識和技能還有哪些欠缺?簽名：______________年____月____日學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動機拆裝四、技能考核標準（表8-3）學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護學(xué)習(xí)目標?知識目標1．能正確描述我國汽車維護制度；2．能正確描述汽車維護的分級，汽車維護的作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求；3．能正確描述汽車各級維護和磨合期維護的作業(yè)項目和工藝流程。?技能目標1．能規(guī)范對空氣濾清器濾芯進行更換；2．能規(guī)范對燃油濾清器進行更換。建議課時3～5課時。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護一、理論知識準備汽車維護是指汽車經(jīng)使用一定的行駛里程間隔或時間間隔后，根據(jù)汽車維護技術(shù)標準，按規(guī)定的工藝流程、作業(yè)范圍、作業(yè)項目、技術(shù)要求所進行的預(yù)防性維護作業(yè)。通過汽車的技術(shù)維護，車輛達到下列要求：（1）汽車經(jīng)常處于技術(shù)狀況良好的狀態(tài)，可以隨時出車。（2）在合理使用的前提下，因中途損壞而停車，以及因機械故障而影響行車安全。（3）在運行過程中，降低燃料、潤滑油以及配件和輪胎的消耗。（4）各總成的技術(shù)狀況應(yīng)盡量保持均衡，以延長汽車大修間隔里程。（5）減輕車輛噪聲和排放污染物對環(huán)境的污染。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護1．汽車維護制度根據(jù)我國汽車技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定，汽車維護應(yīng)貫徹“定期檢測、強制維護、視情修理”的原則，即車輛維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間，按期強制執(zhí)行，不得拖延，并在維護作業(yè)中遵循車輛維護分級和作業(yè)范圍的有關(guān)規(guī)定，保證維護質(zhì)量。汽車維護是預(yù)防性的，保持車容整潔，及時消除發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，防止汽車早期損壞是汽車維護的基本要求，汽車維護的各項作業(yè)是有計劃的、定期執(zhí)行的，其內(nèi)容是依照汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律來安排的，并做在汽車技術(shù)狀況變壞之前。汽車維護又是強制性的，維護是在計劃預(yù)防維護的基礎(chǔ)上進行運行狀態(tài)定期檢測的維護制度。汽車的維護工作必須遵照交通運輸管理部門或汽車使用說明書規(guī)定的行駛間隔里程或間隔時間，按期執(zhí)行，不得任意拖延。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護1）汽車維護分級在汽車的使用過程中，由于汽車的新舊程度、使用地區(qū)條件的不同，在各個時期對汽車維護作業(yè)項目也不同。根據(jù)國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344—2016）有關(guān)規(guī)定，汽車維護分為日常維護、一級維護、二級維護三種級別。維護作業(yè)以清潔、檢查、補給、潤滑、緊固和調(diào)整為主，維護范圍隨著行駛里程的增加逐步擴大，內(nèi)容逐步加深。日常維護是駕駛?cè)藶楸３制囌９ぷ鳡顩r的經(jīng)常性工作，其作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，通常是在每日出車前、行車中和收車后進行的車輛維護作業(yè)。一級維護是對經(jīng)過較長里程運行后的汽車，由維修人員對汽車安全部件進行的檢視維護作業(yè)，其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等系統(tǒng)中的安全部件。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護二級維護是由維修企業(yè)負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，其作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)、懸架等安全部件，并進行輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和汽車排放相關(guān)系統(tǒng)等。根據(jù)汽車有關(guān)強制維護管理方面的規(guī)定，在汽車維護作業(yè)中除主要總成發(fā)生故障必須解體外，不得對其他總成進行解體。為減少重復(fù)作業(yè)，季節(jié)性維護和維護間隔較長的項目（超出一、二級維護項目以外的維護內(nèi)容），可結(jié)合一、二級維護同時進行。在汽車二級維護前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并執(zhí)行。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護2）汽車維護的周期根據(jù)國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344—2016）有關(guān)規(guī)定，日常維護周期為出車前、行車中和收車后。一級維護、二級維護周期的確定應(yīng)以行駛里程間隔為基本依據(jù)，行駛里程間隔執(zhí)行車輛維修資料等有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。對于不便用行駛里程間隔統(tǒng)計、考核的汽車，可用行駛時間間隔確定一級維護、二級維護周期。由于引進車型的維護規(guī)定與國家汽車強制維護規(guī)定的內(nèi)容有所不同，為保證汽車的合理使用，在汽車實際維護工作中應(yīng)以廠家規(guī)定內(nèi)容為準。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護3）汽車維護作業(yè)方式汽車維護主要工作有清潔、檢查、補給、潤滑、緊固和調(diào)整等作業(yè)方式。（1）清潔。清潔工作是提高汽車維護質(zhì)量、防止機件腐蝕、減輕零部件磨損和降低燃油消耗的基礎(chǔ)，并為檢查、補給、潤滑、緊固和調(diào)整工作做好準備。其工作內(nèi)容主要包括對燃油、機油、空氣濾清器濾芯的清潔、汽車外表的養(yǎng)護和對有關(guān)總成、零部件內(nèi)外部的清潔作業(yè)。（2）檢查。檢查是汽車維護的重要工作之一，通過對汽車的檢查，能確定零部件的變異和損壞，其工作內(nèi)容主要是檢查汽車各總成和機件是否齊全，連接是否緊固，是否有漏水、漏油、漏電和漏氣等現(xiàn)象、利用汽車上的指示儀表、警報裝置等隨車診斷裝置，檢查各總成、機構(gòu)和儀表等技術(shù)狀況、對影響汽車安全行駛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等工作情況應(yīng)加強檢查，汽車拆檢或裝配、調(diào)整時應(yīng)檢查各主要部分的配合間隙。（3）補給。補給工作是指在汽車維護中，對汽車的燃油、潤滑油料及特殊工作液體進行加注補充，對蓄電池進行補充充電，對輪胎進行補氣等作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護（4）潤滑。潤滑主要是為了減少有關(guān)摩擦副的摩擦力，減輕機件的磨損。其工作內(nèi)容包括按照汽車的潤滑圖表和規(guī)定的周期，用規(guī)定牌號的潤滑油或潤滑脂進行潤滑；各油嘴、油杯和通氣塞必須配齊，并保持暢通；發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動橋等應(yīng)按規(guī)定補充、更換潤滑油。（5）緊固。汽車在運行中，由于振動、顛簸、熱脹冷縮等原因，會改變零部件的緊固程度，以致零部件失去連接的可靠性，緊固工作是為了使各機件連接可靠，防止機件松動的維護作業(yè)。緊固工作的重點應(yīng)放在負荷重且經(jīng)常變化的各機件的連接部位上，以及對各連接螺栓進行必要的緊固和配換。（6）調(diào)整。調(diào)整工作是保證各總成和機件長期正常工作的重要一環(huán)，調(diào)整工作的好壞，對減少機件磨損、保持汽車使用的經(jīng)濟性和可靠性有直接的關(guān)系。其工作內(nèi)容主要是按技術(shù)要求，恢復(fù)總成、機件的正常配合間隙及工作性能等作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護2．發(fā)動機維護作業(yè)內(nèi)容和技術(shù)要求根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344—2016）有關(guān)規(guī)定，日常維護、一級維護、二級維護發(fā)動機作業(yè)內(nèi)容技術(shù)要求見表8-4。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護3．汽車維護工藝汽車維護工藝是指汽車維護的各種作業(yè)按一定方式組合、協(xié)調(diào)、有序地進行的過程。汽車維護工藝具有靈活性。可以按作業(yè)的內(nèi)容單一劃分，可以將幾個內(nèi)容結(jié)合進行，也可以按汽車組成部分劃分。根據(jù)實踐，汽車維護工藝順序大致為：（1）進行外表清潔作業(yè)。（2）進行檢查緊固作業(yè)，與此同時或在其后進行試驗調(diào)整作業(yè)、電氣作業(yè)、輪胎作業(yè)和添加作業(yè)等。（3）進行潤滑作業(yè)和外表整修作業(yè)。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護1）日常維護作業(yè)日常維護是保持汽車正常狀況的基礎(chǔ)工作，由駕駛?cè)素撠?zé)完成。日常維護是預(yù)防性的維護作業(yè)，也是車隊的一項經(jīng)常性的技術(shù)工作。因此，必須強制執(zhí)行汽車的日常維護工作，堅持出車前、行駛中、出車后的三檢制度；檢查傳動、行駛機件，操縱機構(gòu)的可靠性；維護整車和各總成件的清潔；緊固松動的連接件等。日常維護工作的工藝流程如圖8-56所示。圖8-56日常維護作業(yè)流程圖學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護2）一級維護作業(yè)汽車一級維護是二級維護的基礎(chǔ)，由專業(yè)維修人員負責(zé)執(zhí)行。汽車一級維護作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。具體作業(yè)項目與汽車結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。主要根據(jù)汽車使用說明書、維修手冊推薦或有關(guān)的汽車維護技術(shù)標準的規(guī)定而確定。一級維護作業(yè)的工藝流程如圖8-57所示。圖8-57一級維護作業(yè)流程圖學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護3）二級維護作業(yè)汽車二級維護是為了維持汽車各總成、機構(gòu)的零件具有良好的工作性能，及時消除故障和隱患，確保汽車在二級維護間隔期內(nèi)能正常運行。二級維護由專業(yè)維修人員負責(zé)執(zhí)行。按照我國“車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合”的原則，汽車維護實行狀態(tài)檢測下的二級維護制度，即：“車輛二級維護前應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。”以消除故障和隱患，保持汽車完好技術(shù)狀態(tài)，確保真正達到汽車維護應(yīng)有的目的。為此，汽車二級維護的工藝過程較一級維護工藝過程增加了維護前檢測診斷和技術(shù)評定、確定附加作業(yè)項目的內(nèi)容。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護汽車二級維護作業(yè)的中心內(nèi)容以檢查、清潔、潤滑、緊固和調(diào)整為主，并檢查有關(guān)制動、操作等安全部件。即二級維護應(yīng)以不解體維護作業(yè)為中心，強調(diào)對部分安全部件的拆檢要求。汽車二級維護附加作業(yè)項目是通過維護前不解體檢測手段，依據(jù)檢測結(jié)果及車輛實際技術(shù)狀況，從而確定以消除汽車故障為目的的二級維護附加作業(yè)項目和作業(yè)內(nèi)容，恢復(fù)汽車的正常技術(shù)狀況。附加作業(yè)項目確定后與基本作業(yè)項目一并進行二級維護作業(yè)。汽車二級維護的工藝流程如圖8-58所示。圖8-58二級維護作業(yè)流程圖學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護4）磨合期維護作業(yè)汽車的使用壽命、工作的可靠性和經(jīng)濟性在很大程度上取決于汽車使用初期的磨合。汽車的磨合期就是指新車或大修后的汽車在最先行駛的一段里程。汽車的磨合期一般規(guī)定為1500～2500km，或按汽車使用說明書規(guī)定的里程執(zhí)行。汽車在磨合期的技術(shù)維護作業(yè)，要按汽車使用說明書規(guī)定執(zhí)行。磨合前維護是為了防止汽車出現(xiàn)事故和損傷，保證順利地完成零部件相互磨合，其主要內(nèi)容有：檢查和緊固外部各種螺栓、螺母；檢查各部位潤滑油、制動液、冷卻液的數(shù)量和質(zhì)量；檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，察聽有無異響，觀察各儀表燈光、信號裝置是否齊全有效等。磨合期結(jié)束后，應(yīng)對汽車進行全面的檢查、緊固、潤滑和調(diào)整作業(yè)，使汽車達到良好的技術(shù)狀況，投入正常運行。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護二、任務(wù)實施下面以上汽大眾朗逸轎車為例說明空氣濾清器濾芯和燃油濾清器的更換方法。（一）更換空氣濾清器濾芯1．準備工作（1）將實訓(xùn)車輛停放在拆裝區(qū)域，確保人員和設(shè)備的安全。（2）檢查實訓(xùn)室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備工作是否正常。（3）準備新的空氣濾清器濾芯、常用工具1套。2．技術(shù)要求與注意事項空氣中的塵埃、水分、油污被空氣濾清器濾芯過濾，當(dāng)紙質(zhì)濾芯吸附了過多的污物后就會發(fā)生堵塞，進氣量就會下降，影響發(fā)動機的動力性，此時就應(yīng)清潔或更換空氣濾清器濾芯。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護3．操作步驟（1）擰下空氣濾清器飾蓋固定螺栓，拔出真空管，拆下空氣濾清器飾蓋，取出空氣濾清器濾芯，如圖8-59所示。圖8-59取出舊的空氣濾清器濾芯學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護（2）用抹布清潔濾清器底板。（3）更換安裝新的空氣濾清器，安裝空氣濾清器飾蓋，緊固空氣濾清器飾蓋螺栓，如圖8-60所示。圖8-60安裝新的空氣濾清器濾芯學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護（4）安裝真空管。（5）完成實訓(xùn)任務(wù)后，對工作過程進行自我評價，提交實訓(xùn)工作單，接受指導(dǎo)老師的技能考核。（6）整理并清潔工作場所，清點和收拾借出的工具、設(shè)備和資料，交回實訓(xùn)室。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護（二）更換燃油濾清器1．準備工作（1）將實訓(xùn)車輛停放在拆裝區(qū)域，確保人員和設(shè)備的安全。（2）檢查實訓(xùn)室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備工作是否正常。（3）準備新的燃油濾清器、常用工具1套。2．技術(shù)要求與注意事項（1）在斷開燃油管路前先釋放燃油系統(tǒng)壓力。（2）安裝新的燃油濾清器，注意安裝方向。學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護3．操作步驟（1）釋放燃油系統(tǒng)壓力。擰開加油口，斷開電動油泵連接插頭，起動發(fā)動機并使其運轉(zhuǎn)至熄火。（2）按壓開鎖按鈕，從燃油濾清器管上拔出進、出油管和回油管路，如圖8-61所示的油管1、2和3。（3）旋出螺釘4，取下燃油濾清器，如圖8-61所示。圖8-61拔出進、出油管和回油管路1、2、3-油管；4-螺釘學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護（4）安裝新燃油濾清器，注意燃油濾清器箭頭應(yīng)為汽油流動指向，如圖8-62箭頭所示。（5）連接進、出油管和回油管，用卡箍緊固油管，注意濾清器殼上的銷釘2必須嵌入濾清器支架上導(dǎo)向件的凹口1中，如圖8-62所示。圖8-62燃油濾清器安裝方向1-凹口；2-銷釘學(xué)習(xí)任務(wù)2發(fā)動機維護（6）插上油泵連接插頭，起動發(fā)動機，