規(guī)劃考研城建史2思考題(初版)

紅色重點(diǎn)綠色次重點(diǎn)黑色了解

第一章

1,城市是如何產(chǎn)生的？

答：第一次社會(huì)大分工產(chǎn)生了固定居民點(diǎn),然后，第二次社會(huì)大分工產(chǎn)生了商人,當(dāng)手工業(yè)者

和商人，從對(duì)土地的依賴(lài)當(dāng)中解放出來(lái),開(kāi)始選擇交通便利的地方聚居時(shí)，就出現(xiàn)了最早的城市

的雛形。

2,古埃及的城市建設(shè)成就。

答：1.在城市選址上，注意因地制宜?？紤]因素：良好水源、交通便利、無(wú)水澇之患。

2.最早運(yùn)用功能分區(qū)的原則。

3.最早采用棋盤(pán)式路網(wǎng),對(duì)以后古希臘城市規(guī)劃理論形成有一定影響。

4.出色地進(jìn)行了建筑群與城市景觀設(shè)計(jì)。

3,卡洪城與阿瑪納城的城市布局情況

答：1,卡洪城:平面方形，有完整的磚砌城墻、互相垂直的街道，城中有厚墻將城劃分為東

西兩部分，奴隸區(qū)、貴族和自由民區(qū)。

2,阿瑪納城:位于尼羅河?xùn)|岸，呈彎曲的帶形。棋盤(pán)式格局，三條縱向道路順應(yīng)河流走

勢(shì)、貫穿全城。分北、中、南三區(qū)，北部為勞動(dòng)人民居住地，南部為官吏居住地，中部為皇帝統(tǒng)

中心、。

4,卡洪城與阿瑪納城在城市布局上反映了古埃及怎樣的城市布局思想。

答：正交軸網(wǎng)式的街道布局;明確的城市分區(qū);各區(qū)功能對(duì)比鮮明；充分反映了奴隸制社會(huì)階

級(jí)分化的情況。

5,兩河流域的建筑成就。

答：1,發(fā)明了以土作為基本原料的結(jié)構(gòu)體系和裝飾方法。

2,發(fā)明了用瀝青為粘結(jié)材料的拱券、穹隆結(jié)構(gòu)和保護(hù)墻面的面磚和琉璃磚等。

6,新巴比倫城、科薩巴德城的城市建設(shè)概況。

答：1,新巴比倫城:平面大體呈矩形，城外圍筑有兩重圍墻，外圍有寬闊的城壕，有九個(gè)城

門(mén)。，城內(nèi)道路互相垂直，城中主軸為南北走向大道，沿大道和河岸布置宮殿、山岳臺(tái)和馬爾都克

神廟以及郊外花園，神廟和山岳臺(tái)位于城市幾何中心，宮殿在城北側(cè)。

2,科薩巴德城:城市近似方形，宮殿建在西北城墻中段高臺(tái)上，臺(tái)上有高大的宮城城墻

和宮門(mén)；宮城外有皇城；宮殿一半凸出到城墻外，一半在城內(nèi)，既防外敵，又防內(nèi)患。

7,地方宗教信仰對(duì)兩河流域城市中心布局的影響。

答：兩河流域主要信奉多神教，崇拜天體和國(guó)王，最有代表性的建筑就是三月太和神廟等。

所以，在兩河流域的城市布局中，通常會(huì)沿著城市的中軸布置國(guó)王的宮殿以及神廟、山岳

魚(yú)，而神廟和山岳臺(tái)往往布置在整個(gè)城市的幾何中心。從而體現(xiàn)國(guó)王和神明的權(quán)威性。

第二章

1,古希臘城市建設(shè)概況；

答：1,城市公共活動(dòng)以廣場(chǎng)為中心,形成城市基本格局，古典時(shí)期及以前城市布局無(wú)定型,

晚期新建城市布局規(guī)整、統(tǒng)一;

2,廣場(chǎng)匯集敞廊、市場(chǎng)、廟宇、議事廳和娛樂(lè)場(chǎng)所等公共建筑,是市民日常生活的重要

場(chǎng)所和生活中心，晚期廣場(chǎng)型制規(guī)則，形式完整;

3,衛(wèi)城在共和制城邦中是城市守護(hù)神的圣地，是城市的象征與標(biāo)志，是古希臘城市精神

生活的中心。

4,貧富混居，道路由窄漸寬，市政建設(shè)總體水平低。

2,結(jié)合普南城了解希臘化時(shí)期的城市建設(shè)狀況。

答：1,普南城:背山面水，位于向陽(yáng)的坡地上，順應(yīng)山勢(shì)，城市建于四個(gè)寬闊臺(tái)地上，最高

一層為底米特神廟，第二層為雅典娜神廟E,第三層為市場(chǎng)和會(huì)堂，第四層為競(jìng)技場(chǎng)F、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。

道路采用棋盤(pán)式路網(wǎng)，順應(yīng)等高線(xiàn)的東西向道路為車(chē)行路，南北向道路為臺(tái)階式步行街。中心廣

場(chǎng)居于城市顯要位置。城市約80個(gè)街坊，街坊面積較小，建筑多為二層。

2,希臘化時(shí)期城市建設(shè)特點(diǎn):(1)城市大多按希波丹姆規(guī)劃系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè),布局規(guī)整、

統(tǒng)一。

(2)城市布局、道路系統(tǒng)、功能分區(qū)等嚴(yán)格按照幾何和數(shù)的規(guī)律進(jìn)行建設(shè);

(3)城市中心是廣場(chǎng),廣場(chǎng)規(guī)整，往往處于兩條道路的焦點(diǎn)上，周?chē)毡樵O(shè)置敞廊，

形式完整，主要用于商店、議事和娛樂(lè)場(chǎng)所等；

（4）希臘化時(shí)期道路寬;

（5）城市利用山頂蓄水供應(yīng),城市有原始的下水道,城市開(kāi)始種植綠化,環(huán)境衛(wèi)生條

件較好。

3,圣地建筑群和衛(wèi)城；

答：1,圣地：是古希臘人崇拜守護(hù)神和民間自由神的地方。在共和制城邦中圣地很重要，在

節(jié)慶時(shí)期這里是舉行各種活動(dòng)的場(chǎng)所，周?chē)沧匀唤ㄆ鹆艘恍┕步ㄖ浅鞘泄不顒?dòng)的中

心。德?tīng)栰常―ELPHI）的阿波羅（APOLLO）圣地就是這類(lèi)圣地的代表。

2,衛(wèi)城：早期氏族專(zhuān)政制時(shí)代古希臘的政治、軍事和宗教的統(tǒng)治中心，含貴族宮殿，設(shè)

置祭祀火塘，建筑對(duì)環(huán)境條件疏于考慮，與環(huán)境不協(xié)調(diào)，機(jī)械、生硬。共和制城邦中衛(wèi)城成為守

護(hù)神的圣地，民間自由神的圣地逐漸結(jié)合發(fā)展起來(lái)，成為城市中心；衛(wèi)城的建設(shè)學(xué)習(xí)圣地建筑

群，與環(huán)境結(jié)合，與周?chē)ㄖ航Y(jié)合。

最有名的衛(wèi)城一一雅典衛(wèi)城。衛(wèi)城位于雅典的中心。主要建筑有帕特隆神廟、伊瑞克仙神

廟、山門(mén)、勝利神廟、雅典娜神像等。

4,雅典衛(wèi)城的基本布局？

答：雅典衛(wèi)城在城內(nèi)一個(gè)陡峭的高于平地70~80米的山項(xiàng)上，用亂石在四周堆砌了擋土墻形成

大平臺(tái)。由衛(wèi)城大門(mén)開(kāi)始,進(jìn)入大門(mén)后，先是雅典娜青銅雕像,周邊分散著各個(gè)神廟。繞過(guò)雕

像，地勢(shì)越走越高，右邊是端莊宏偉的帕特農(nóng)神廟,左邊是秀麗的伊瑞克仙神廟。衛(wèi)城南坡有壬

民活動(dòng)中心、露天劇場(chǎng)和競(jìng)技場(chǎng)等。

5,古希臘的城市規(guī)劃理論及其實(shí)踐；

答：古希臘最主要的城市規(guī)劃理論就是希波丹姆式規(guī)劃。

1,希波丹姆規(guī)劃型式:采取了一種幾何形狀的、以棋盤(pán)式路網(wǎng)為城市骨架的規(guī)劃結(jié)構(gòu)型

式，城市外部空間也吸取傳統(tǒng)，采用一系列“L”形空間疊合而成。城市典型平面為兩條垂直大街

從城市中心通過(guò)，中心大街一側(cè)有中心廣場(chǎng)；根據(jù)古希臘社會(huì)體制、宗教和城市生活要求，城市

分為三個(gè)主要部分：圣地、主要公共建筑區(qū)、私宅地段。

2,實(shí)踐：（1）米列都城,城市三面臨海，四周均筑有圍墻，城市采用棋盤(pán)式路網(wǎng)，兩條

大街從城市中心穿過(guò)。城市中心位于三個(gè)港灣附近，空間呈“L”形，有多個(gè)廣場(chǎng)，成為城市的中

心。中心將城市分為南北兩部分，北部街坊面積小，南部街坊面積大。城市中心集中大量的公共

建筑，成為市民生活的真正焦點(diǎn)。

（2）普南城,道路采用棋盤(pán)式路網(wǎng)，順應(yīng)等高線(xiàn)的東西向道路為車(chē)行路，南北

向道路為臺(tái)階式步行街。中心廣場(chǎng)居于城市顯要位置。城市約80個(gè)街坊，街坊面積較小，建筑多

為二層。

第三章

1,《建筑十書(shū)》的城市規(guī)劃思想；

答：城市選址必須占用高處干爽的地段,防止瘟疫滋生，必須有利于避濃霧、強(qiáng)風(fēng)和酷熱，

應(yīng)有良好的水源地，有豐富的農(nóng)產(chǎn)資源和便捷的公路、水路交通。

街道譴上主張街道應(yīng)保持與城市常年主導(dǎo)風(fēng)向的關(guān)系，以及與公共建筑位置的關(guān)系。

2,古羅馬城市建設(shè)的主要成就；

答：1,伊特魯里亞時(shí)期:石工、陶瓷構(gòu)件和拱券結(jié)構(gòu)方面有突出成就。

2,羅馬共和國(guó)時(shí)期,在公路、橋梁、城市街道與輸水道等市政方面進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)，公

建類(lèi)型豐富，神廟、劇場(chǎng)、競(jìng)技場(chǎng)、浴場(chǎng)、巴西利卡和羅馬角斗場(chǎng)等；

3,羅馬帝國(guó)時(shí)期建設(shè)重點(diǎn)是歌頌權(quán)利、炫耀財(cái)富和表彰功績(jī)，建造了許多豪華雄偉的凱

旋門(mén)、紀(jì)功柱、皇帝紀(jì)念廣場(chǎng)以及世俗建筑。

4,古羅馬創(chuàng)造了梁柱與拱券結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系,發(fā)明了由火山灰制成的天然混凝土,發(fā)展

了五種古典柱式;多立克、愛(ài)奧尼、科林斯、塔斯干、組合柱式。

5,有卓越的工程技術(shù)和建筑理論——《建筑十書(shū)》。

3,羅馬營(yíng)寨城和列柱街；

答：1,羅馬營(yíng)寨城:（1）羅馬人征戰(zhàn)時(shí)期建立的以軍事堡壘性質(zhì)為主的居留地。

（2）多為正方形,有方形城墻，主要道路呈十字交叉形,并通向方城的東南西北四

個(gè)城門(mén)，交叉口處建神廟。

（3）“丁”字形主干道,街坊布置整齊。

（4）城市中心廣場(chǎng)開(kāi)向?qū)掗煛⒈阌诓倬殹癟”形干道，用臺(tái)階聯(lián)結(jié)，四周有柱廊環(huán)

繞。

（5）城中還有劇場(chǎng)、浴場(chǎng)、巴西利卡等公共建筑。

2,列柱街:在人行道和車(chē)行道之間設(shè)列柱若干，形成空間序列，在炎熱的地方柱上還設(shè)

頂，形成長(zhǎng)長(zhǎng)的柱廊，以避烈日；列柱街營(yíng)造了特殊的空間氛圍，有著壯闊的街道景象。

4,羅馬城的城市建設(shè)；

答：1,城市沿臺(tái)伯河并圍繞七個(gè)山頭布置，總體布局凌亂，缺乏整體協(xié)調(diào)。

2,宮殿混雜在居住區(qū)中；建有城市輸水系統(tǒng)，城市交通繁忙。

3,共和國(guó)廣場(chǎng)建于帕拉丟姆山丘以北,是市民集會(huì)和交易的場(chǎng)所，也是城市的政治活動(dòng)

中心；布局比較自由，市民歡聚的活動(dòng)性質(zhì)較強(qiáng)烈，內(nèi)還有廟宇。

5,羅馬帝國(guó)時(shí)期和共和國(guó)時(shí)期城市建設(shè)的特點(diǎn)；

答：1,共和國(guó)時(shí)期：（1）發(fā)明了營(yíng)寨城的模式,城市平面為正方形。

（2）不再選高地為城址。

（3）羅馬城市沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一合理的規(guī)劃,仍是自然發(fā)展，布局比較紊亂。

（4）市中心形成了廣場(chǎng)群等光輝的建設(shè)。

（5）廣場(chǎng)為市民歡聚的公共活動(dòng)性質(zhì)比較強(qiáng)烈。

（6）每一建筑群都比以前的規(guī)模更大。

（7）城市廣場(chǎng)有很豐富的雕像裝飾。

2,帝國(guó)時(shí)期：（1）羅馬城發(fā)展突破了城墻范圍,向外自由擴(kuò)展；

（2）為了運(yùn)輸方便，在羅馬西南臺(tái)伯河的入?？诮ㄔO(shè)城市港灣;

（3）修建了幾十公里長(zhǎng)的輸水道,以解決水源；

（4）修建公路和橋梁;

（5）規(guī)模巨大的斗獸場(chǎng)、浴場(chǎng)、跑馬場(chǎng)等各類(lèi)建筑;

（6）制定了一些城市建設(shè)法令,對(duì)建筑的高度、層數(shù)、街道寬度等作了要求；

（7）城內(nèi)供統(tǒng)治者享樂(lè)和消遣的建筑多，規(guī)模大;

（8）城市中心廣場(chǎng)也逐漸擴(kuò)大,修建凱撒廣場(chǎng)、奧古斯都廣場(chǎng)、圖拉真廣場(chǎng)。

6,古希臘文明對(duì)古羅馬文明的影響；

答：古羅馬文明更多的繼承了古希臘文明。雖然古羅馬在武力上征服了古希臘,但是古羅馬在

思想上被古希臘所征服。比如，維特魯威繼承了古希臘希波克拉底、柏拉圖和亞里斯多德的哲學(xué)

思想和有關(guān)城市規(guī)劃的理論，提出了理想城市的模式。

第四章

1,歐洲中世紀(jì)初期和盛期城市建設(shè)概況；

答：1,初期：（1）城市衰敗，手工業(yè)、商業(yè)極端蕭條，城市人口銳減，整個(gè)社會(huì)文化處于極

端破落狀態(tài)。（2）這一時(shí)期建筑活動(dòng)很少，多是教堂或城堡建筑。（3）以教堂建筑為代表，建

設(shè)規(guī)模不大，主要采用磚石等材料建造。（4）在技術(shù)上繼承了古羅馬的拱券結(jié)構(gòu)，形式上略有古

羅馬建筑特征，被稱(chēng)為羅馬風(fēng)建筑。（5）教堂采用扶壁、肋骨拱、束柱等結(jié)構(gòu)形式，對(duì)以后哥特

建筑有很大影響。

2,盛期：（1）中世紀(jì)歐洲城市中的商人和手工業(yè)者以各種斗爭(zhēng)方式爭(zhēng)取自治權(quán),并取得

勝利，使城市有新的機(jī)構(gòu)和規(guī)則對(duì)新的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。（2）于是城市逐漸繁榮,人口也逐漸多起

來(lái)。（3）哥特建筑出現(xiàn),同時(shí)出現(xiàn)新的建筑類(lèi)型,如市政廳、關(guān)稅局、手工業(yè)行會(huì)會(huì)所、教會(huì)學(xué)

校、醫(yī)院等。（4）城市建設(shè)也因經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、商業(yè)貿(mào)易的活躍得到了很大的發(fā)展。

2,中世紀(jì)城市類(lèi)型與特點(diǎn)；

答：1,要塞型——在軍事防御點(diǎn)的基礎(chǔ)山上發(fā)展起來(lái)的城市，如佛羅倫薩，巴黎；

2,城堡型一一在封建主城堡的周?chē)l(fā)展起來(lái)的城市，城堡周?chē)薪烫谩⑿薜涝?，在?/p>

堂、修道院附近形成的廣場(chǎng)成為城市社會(huì)生活的中心，如華沙；

3,商業(yè)交通型一一地理位置優(yōu)越，在商業(yè)、交通活動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)，如威尼斯。

4,城市特點(diǎn):（1）選址:城市多選址于水源糧食豐足、地形高爽、易守難攻的地區(qū)。

（2）道路:早期城市道路彎曲，基本以蛛網(wǎng)狀道路為多,無(wú)史跡的新城常采用方格網(wǎng)狀的道路布

局；

（3）城市中心:中世紀(jì)城市教堂或封建領(lǐng)主城堡占據(jù)城市的中心位置,教堂或城堡體量龐大，

控制著城市的整體布局；

（4）城市廣場(chǎng):廣場(chǎng)是市民集會(huì)、從事各種活動(dòng)的中心場(chǎng)所，廣場(chǎng)多采用封閉式格局，平面不規(guī)

則；

（5）中世紀(jì)城市充分利用自然景色營(yíng)造美好的城市環(huán)境景觀。

3,中世紀(jì)的意大利、法國(guó)、德國(guó)城市興起的概況；

答：1,意大利:封建化開(kāi)始早、進(jìn)程快，城市的興起也比其他的國(guó)家早。它把許多從羅馬時(shí)

代保存下來(lái)的城市仍作為設(shè)防的據(jù)點(diǎn)，這些城市在9~10世紀(jì)已變成手工業(yè)和商人的居住地。意大

利的佛羅倫薩、威尼斯、熱那亞、比薩等城市是當(dāng)時(shí)歐洲最先進(jìn)的城市，是最早戰(zhàn)勝封建主而建

立的城市共和國(guó)。在這些城市里教堂、市政廳、商場(chǎng)、府邸占據(jù)主導(dǎo)地位。城市中建立的高塔，

有的附屬于教堂，有的是獨(dú)立的，這些實(shí)際上是城市獨(dú)立的紀(jì)念碑。

2,法國(guó)：法國(guó)中世紀(jì)城市興起于10世紀(jì)，開(kāi)始是北部城市擺脫封建領(lǐng)主統(tǒng)治進(jìn)行斗爭(zhēng)，

后來(lái)法蘭西國(guó)王為了打擊封建領(lǐng)主、強(qiáng)化王權(quán)統(tǒng)治，發(fā)給城市自治特許證，利用城市展開(kāi)對(duì)封建

主斗爭(zhēng)。

3,穗國(guó)：法蘭克王國(guó)分裂后的東法蘭克為近代德國(guó)的前身。德國(guó)經(jīng)濟(jì)較法、意落后，經(jīng)

濟(jì)中心在農(nóng)村，再加上戰(zhàn)爭(zhēng)頻發(fā)，城市很不發(fā)達(dá)，12世紀(jì)封建制度才基本建立。13世紀(jì)封建割據(jù)

后出現(xiàn)了許多城邦國(guó)家，如科隆、紐倫堡等。這些城市靠近邊境，主要依靠對(duì)外貿(mào)易，與王權(quán)無(wú)緊

密聯(lián)系，發(fā)展更加不受限制。

4,中世紀(jì)城市佛羅倫薩、巴黎、卡卡松、諾林根城發(fā)展概況；

答：1,佛羅倫薩:佛羅倫薩是當(dāng)時(shí)意大利紡織業(yè)和銀行業(yè)比較發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心。城市是在軍

事防御點(diǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的；是最早戰(zhàn)勝封建領(lǐng)主建立的城市共和國(guó)。最初在阿諾河一側(cè)，平

面為不規(guī)則長(zhǎng)方形，路網(wǎng)規(guī)則；后經(jīng)多次擴(kuò)張城市跨越阿諾河兩岸，成為自由式布局。市中心有

著名的西格諾利亞廣場(chǎng)。

2,E＞：巴黎是法蘭西封建國(guó)家的首都。在軍事?tīng)I(yíng)寨的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)；軍事?tīng)I(yíng)寨建在

塞納河中的小島，以后城市向塞納河兩岸擴(kuò)展。中世紀(jì)的巴黎街道擁擠、狹窄、曲折，房屋以木

構(gòu)為多，沿街建造；修建著名的巴黎圣母院主體以及羅浮爾城堡。

3,卡卡松:城堡型城市，是法國(guó)最早擺脫封建領(lǐng)主的統(tǒng)治而自治的城市。平面近似橢圓

型，道路系統(tǒng)自發(fā)形成為蜘蛛網(wǎng)狀的放射環(huán)形系統(tǒng)；城市有雙重城墻，上有稚堞，城市入口處有

塔樓、垛墻、吊橋等防御設(shè)施。

4,諾林根:德國(guó)中世紀(jì)最典型的城市。1217年成為獨(dú)立的城市共和國(guó)。平面為橢圓形，

城墻完整，四面有城門(mén)；城市以教堂和廣場(chǎng)為核心，道路為蛛網(wǎng)狀不規(guī)則形，轉(zhuǎn)折較多，街道狹

窄。城中教堂巍然屹立，以其巨大的體量與尺度突出了市中心的地位。教堂廣場(chǎng)是集市貿(mào)易的中

心和舉行集會(huì)的地方。古城景色優(yōu)美，城市機(jī)體和環(huán)境景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。城市空間主要采用封閉形

式，多狹隘和向上的空間。

5,歐洲中世紀(jì)初期城市大規(guī)模蕭條的原因；

答：1,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低下。

2,連續(xù)數(shù)世紀(jì)的蠻族征服戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)古典文化的破壞;

3,新建蠻族國(guó)家文化落后,生活的中心在農(nóng)村,而非城市，大部分日耳曼貴族和一般民

眾多是文盲。

4,教會(huì)才是社會(huì)上唯一的知識(shí)分子，教會(huì)壟斷著思想文化。

5,教會(huì)保守，排斥世俗文化,對(duì)世俗文化采取扼殺政策，加速了世俗文化的衰落。

6,日耳曼人以農(nóng)業(yè)為主，不需要城市。戰(zhàn)爭(zhēng)使得商路斷絕。落后的自然經(jīng)濟(jì)，使得城市

手工業(yè)和商業(yè)極端蕭條。

6,何謂加洛林文藝復(fù)興？

答：1,公元8世紀(jì)晚期至9世紀(jì)；由查理曼大帝及其后繼者在歐洲推行的文藝與科學(xué)的復(fù)興

運(yùn)動(dòng)被稱(chēng)為“歐洲的第一次覺(jué)醒”。這次文藝復(fù)興使得西歐世界的古羅馬文化得到了恢復(fù)，使歐

洲的文化積淀深厚起來(lái)，為以后的文藝復(fù)興奠定了基礎(chǔ)。

查理曼大帝統(tǒng)治時(shí)期，推崇古羅馬巴西利卡式建筑，并受當(dāng)時(shí)的拜占庭風(fēng)格影響，開(kāi)創(chuàng)

了建筑史上羅馬式建筑風(fēng)格的時(shí)代。位于當(dāng)時(shí)首都亞琛的亞琛大教堂為其代表作。

2,作用：它是西歐封建制度和查理王朝需要鞏固的產(chǎn)物，是與其經(jīng)濟(jì)和政治的要求相適

應(yīng)的意識(shí)形態(tài)建設(shè)。加洛林文藝復(fù)興奠定了中世紀(jì)歐洲各種文化融合的基礎(chǔ)，并為12世紀(jì)歐洲

的文藝復(fù)興做了古典文化典籍收集、宗教文化典籍的初步整理、宗教文化學(xué)術(shù)人才的初步培養(yǎng)以

及拉丁文字定型方面的各種準(zhǔn)備。在加洛林文藝復(fù)興的基礎(chǔ)上初步形成了中世紀(jì)學(xué)術(shù)研究的傳

統(tǒng)。

第五章

b拜占廷的主要建設(shè)成就:

答：1,建筑繁榮，繼承古希臘和古羅馬的建筑傳統(tǒng)，吸取了波斯、兩河流域等地的文化成

就，并結(jié)合本地特色，形成了自己獨(dú)特的建筑體系。

2,高度重視圖書(shū)館和教堂的建設(shè)。

3,繼承了古西亞的磚石拱券,古希臘的古典柱式,古羅馬建筑宏偉的規(guī)模以及宣項(xiàng)的技術(shù)。

4,創(chuàng)造了把穹頂支承在4個(gè)或者更多的獨(dú)立支柱上的結(jié)構(gòu)方法和相應(yīng)的集中式建筑形制。

5,創(chuàng)造了建筑帆拱技術(shù)以及拱券結(jié)構(gòu)平衡體系。

6,創(chuàng)造了希臘十字式教堂形制。

7,裝飾技術(shù)發(fā)達(dá),如玻璃馬賽克、粉畫(huà)和石雕等。

2,俄羅斯中世紀(jì)傳統(tǒng)城市建設(shè)特點(diǎn)；

答：1,城市一般由要塞、內(nèi)城和城廂地帶組成；

2,封建割據(jù)的城市重視廣場(chǎng)、克里姆林宮和教堂建設(shè)，克里姆林宮是城市政治、行政、

宗教和防御中心；

3,城市布局多圍繞中心的克里姆林宮，形成放射環(huán)形系統(tǒng)；

3,文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的背景和宗旨；

答：1,14世紀(jì)末資本主義萌芽，城市新興階級(jí)為了動(dòng)搖封建統(tǒng)治和確立自己的地位，

在上層建筑領(lǐng)域掀起“文藝復(fù)興”運(yùn)動(dòng)。

2,寶宣：借助“人文主義”思想來(lái)反對(duì)教會(huì)精神統(tǒng)治。主張個(gè)性解放，反對(duì)中世紀(jì)的禁

欲主義和宗教觀。擁護(hù)中央集權(quán)，反對(duì)封建割據(jù)。

補(bǔ)充：文藝復(fù)興時(shí)期的主要建筑及規(guī)劃理論

4,試辨析文藝復(fù)興的理想城市與《建筑十書(shū)》理想城市主張；

答：1,《建筑十書(shū)》理想城市模型:平面為八角形，城墻塔樓間距不大于箭射距離，使防守

者易于從各個(gè)方面阻擊攻城者。城市路網(wǎng)為放射環(huán)形系統(tǒng)。市中心廣場(chǎng)有神廟居中。為避強(qiáng)風(fēng)，

放射形道路可不直接對(duì)向城門(mén)。

2,文藝復(fù)興理想城市模型（以斯卡莫齊的理想城市為例）：星形平面，多邊形城墻，城

墻轉(zhuǎn)折處設(shè)有城樓。中心建有宮殿和市民集會(huì)廣場(chǎng)，四處為商業(yè)廣場(chǎng)、交易所和市場(chǎng)廣場(chǎng)。方格

網(wǎng)狀的道路。

3,兩者關(guān)系:文藝復(fù)興繼承了古典文化精華,發(fā)揚(yáng)當(dāng)時(shí)科技成就，重新重視《建筑十

書(shū)》的價(jià)值，發(fā)展了理想城市理論。城市平面由八角形發(fā)展到了更有利于防守的星形平面。市中

心也由神廟改成了教堂。文藝復(fù)興時(shí)期在城市中心點(diǎn)的建筑物亦設(shè)置棱堡狀的防御構(gòu)筑物。由于

星形城市內(nèi)放射道形的銳角很難設(shè)計(jì)房屋，于是發(fā)展出了有格柵型街道的矩形理想城市。

5,巴洛克時(shí)期的廣場(chǎng)建設(shè)；

答：1,羅馬圣彼德大教堂廣場(chǎng):巴洛克時(shí)期最重要的廣場(chǎng)。羅馬圣彼德大教堂前，由橢圓形

廣場(chǎng)和梯形廣場(chǎng)組合而成。橢圓形廣場(chǎng)中央設(shè)方尖碑，并對(duì)稱(chēng)設(shè)置一對(duì)噴泉；橢圓形廣場(chǎng)之后是

梯形廣場(chǎng)，前大后小，且地面逐漸向教堂升高，在視覺(jué)上使教堂有向前推進(jìn)的感覺(jué)。

2,羅馬納伏那廣場(chǎng):巴洛克封閉式廣場(chǎng)的代表。平面呈長(zhǎng)圓形。一個(gè)長(zhǎng)邊上立著圣阿格

列斯教堂。廣場(chǎng)上有兩座噴泉。廣場(chǎng)中雕刻、噴泉和波折的教堂正立面，構(gòu)成富于幻想的、歡快

的境界。

3,羅馬西班牙廣場(chǎng):位于意大利羅馬三一教堂所在的山丘下，以登上教堂的西班牙階梯

而聞名。波折形的階梯聯(lián)系了上下兩個(gè)不同地形標(biāo)高.臺(tái)階前有一個(gè)“小舟的噴泉廣場(chǎng)古羅馬

式的回廊、拱門(mén)、柱頭，以及阿拉伯和西班牙建筑風(fēng)格渾然一體的塞維利亞風(fēng)格，被譽(yù)為西班

牙最美麗的廣場(chǎng)。

6,文藝復(fù)興時(shí)期初期與盛期的廣場(chǎng)建設(shè)特點(diǎn)；

答：1,初期：文藝復(fù)興早期的廣場(chǎng)繼承中世紀(jì)傳統(tǒng)，廣場(chǎng)周?chē)ㄖ贾帽容^自由,空間多封

團(tuán)，雕像多在廣場(chǎng)的一側(cè),如佛羅倫薩的西格羅利亞廣場(chǎng)，在文藝復(fù)興時(shí)期增添了若干的建筑物

與雕塑，完成了廣場(chǎng)與市中心的全貌。

2,盛期：文藝復(fù)興盛期與后期的廣場(chǎng)比較嚴(yán)整，平面規(guī)則，幾何性較強(qiáng)，并常采用柱廊

形式，空間較開(kāi)敞，雕像往往放在廣場(chǎng)中央。

7,羅馬改建體現(xiàn)了怎樣的城市設(shè)計(jì)思想；

答：1,建筑規(guī)模宏大,造型豪華，裝飾豐富，為羅馬增添了景色。

2,教堂前廣場(chǎng)由梯形和橢圓型平面組合而成，梯形廣場(chǎng)利用了透視原理,使廣場(chǎng)后方的

主體建筑更顯宏偉。

3,在街道交叉處修建廣場(chǎng)和噴泉。波波羅廣場(chǎng)一一橢圓型平面，有三條筆直道路通向波

波羅城門(mén)，道路交會(huì)處設(shè)方尖碑，作為對(duì)景。

4,這個(gè)時(shí)期軸線(xiàn)構(gòu)圖被被廣泛運(yùn)用。

5,一個(gè)地區(qū)的中心往往是屬于教皇或者權(quán)貴的重要建筑物。

6,建筑物的體積構(gòu)圖收到了強(qiáng)調(diào),多數(shù)教堂采用的單一空間的集中式構(gòu)圖，使其具有了

更強(qiáng)的紀(jì)念碑性格。

7,修直街道，運(yùn)用軸線(xiàn)道路將全城主要的宗教和世俗建筑、凱旋門(mén)等串聯(lián)起來(lái)，構(gòu)成整

體城市景觀系統(tǒng)。

第八章

1,法國(guó)絕對(duì)君權(quán)時(shí)期的城市建設(shè)概況；

答：1,城市進(jìn)行了大量的改建和擴(kuò)建。

2,市政基礎(chǔ)設(shè)施。為了促進(jìn)工業(yè)、商業(yè)的發(fā)展，進(jìn)行了一些道路、橋梁、供水系統(tǒng)等基

礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為資本主義發(fā)展創(chuàng)造了物質(zhì)基礎(chǔ)。

3,廣場(chǎng)與街景改造。建造了法蘭西廣場(chǎng)和皇家廣場(chǎng)、旺道姆廣場(chǎng)、勝利廣場(chǎng)、協(xié)和廣場(chǎng)

等。廣場(chǎng)改造形式多樣，有封閉的也有開(kāi)放的，形式上均具有幾何特征。街景改造：將廣場(chǎng)和大

街旁的破爛房屋改建成整齊一色的磚石聯(lián)排建筑。

4,古典主義建筑的建設(shè)。進(jìn)行一些古典主義大型建筑的建設(shè)和改造，建立了正對(duì)盧浮宮

的深遠(yuǎn)軸線(xiàn)。如巴黎的盧浮宮。

5,園林建設(shè)。進(jìn)行了楓丹白露宮園、凡爾賽花園、維康宮等園林建設(shè)。

2,唯理主義思想在城市建設(shè)及建筑如何體現(xiàn)？

答：1,講求秩序和組織,在一切藝術(shù)中建立體現(xiàn)高貴風(fēng)范的必須準(zhǔn)則；

2,建筑提倡富于穩(wěn)定感和統(tǒng)一性的縱橫三段式構(gòu)圖手法,排斥民族傳統(tǒng)和地方特色，崇

尚古典柱式；

3,構(gòu)圖上追求對(duì)稱(chēng)和協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)軸線(xiàn)和主從關(guān)系;

3,凡爾賽的規(guī)劃布局及其主要特點(diǎn)；

答：凡爾賽城包括三部分一一宮殿、花園、放射形大道。

1,直殿：中部為國(guó)王和王后起居與工作之地，南翼為子女、親王、王妃使用，北翼為王

權(quán)辦公地點(diǎn)并有教堂、劇院等；立面縱橫三段式，上面點(diǎn)綴了許多裝飾與雕像，內(nèi)部裝飾奢侈，

正投影立面長(zhǎng)400米，可容納兩萬(wàn)人。

2,凡爾賽花園:有一個(gè)縱軸線(xiàn)，規(guī)劃采用軸線(xiàn)+放射或鵝掌式道路的方法形成地毯式的大

花園，由主軸、次軸、對(duì)景等聯(lián)系成為一個(gè)整體的視覺(jué)網(wǎng)絡(luò)；其間穿插花園、草地、密林、亭

臺(tái)、噴泉、水渠、雕像、列樹(shù)裝飾的道路及園林小品；不設(shè)圍墻；

3,放射形大道:三條放射式道路使凡爾賽宮在感官上有如是巴黎乃至法國(guó)的集中點(diǎn)，國(guó)

王欲此象征中央集權(quán)與絕對(duì)君權(quán)。

4,法國(guó)古典主義園林的主要特點(diǎn)；

答：1,面積廣闊,有森林、湖泊等，自然環(huán)境條件優(yōu)越，園林不設(shè)圍墻，與環(huán)境結(jié)合為一

體，取得景觀上的無(wú)限感；

2,采用軸線(xiàn)+放射形道路為骨架，其間點(diǎn)綴雕塑、噴泉、小廣場(chǎng)、幾何形的人工綠地；

3,植被多被修剪為規(guī)則形狀;

5,俄羅斯圣彼得堡城市中心規(guī)劃布局；

答：1,新建俄羅斯國(guó)家首都彼德堡，城市市中心建于華西里島前、涅瓦河分叉處。河岸邊建

造了大教堂和尖塔，與對(duì)岸的海軍部、華西里島上的美術(shù)館形成三足鼎立格局，成為城市門(mén)戶(hù)。

其中斜對(duì)海軍部塔樓的是城市主要干道涅瓦大道。這樣嚴(yán)整而富于創(chuàng)造力的城市格局被確定了下

來(lái)。

2,城市的總體布局明顯受到法國(guó)古典主義影響。有放射道路、紀(jì)念性廣場(chǎng)和中心主體建筑。

3,彼得大帝修了法國(guó)式宮殿彼得各夫。它在海岸的陡坡上，在宮殿和海岸之間，渠水層層跌

落，宮殿后面是一片幾何形的花園。于18世紀(jì)中葉又建造了冬宮。冬宮位于涅瓦河畔，海軍部東

側(cè)，是一座巴洛克式宏偉壯麗的建筑，其前設(shè)廣場(chǎng)。

6,巴洛克建筑與古典主義建筑同發(fā)生于17世紀(jì)，二者產(chǎn)生的背景有何差異？

答：1,巴洛克建筑背景:

（1）巴洛克建筑在教廷羅馬誕生，流向封建勢(shì)力強(qiáng)大的天主教的西班牙和德國(guó).

（2）當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景大致為，第一，在文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)和宗教改革運(yùn)動(dòng)之后，教會(huì)已無(wú)法

恢復(fù)中世紀(jì)的信仰，連教士和教皇本人也被世俗的世界觀和文化滲透了；第二，為了裝飾教廷的

統(tǒng)治，17世紀(jì)的教皇仿效他們15、16世紀(jì)的前輩和當(dāng)時(shí)世俗的君主，以文藝保護(hù)者自居，羅致全

意大利的文學(xué)、藝術(shù)和建筑人才。第三，盡管天主教的神秘主義甚囂塵上，但信仰畢竟已經(jīng)動(dòng)

搖。第四，早期資本主義有了一定的發(fā)展，但是力量依舊還是很微弱。第五，新的世界觀產(chǎn)生，

人們更多的是對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的愛(ài)好，世俗美的追求，崇尚自然以及敢于獨(dú)辟蹊徑創(chuàng)造新生事物的精

神。因此，巴洛克建筑充滿(mǎn)了相互矛盾著的傾向。

（3）由于當(dāng)時(shí)歐洲社會(huì)的環(huán)境不可能建設(shè)通體全新的城市，故致力于城市的某一細(xì)小

部分。設(shè)計(jì)思路不再由整體到細(xì)節(jié)，而是細(xì)節(jié)逐步擴(kuò)大到環(huán)境，以建筑物去豐富周?chē)h(huán)境。巴洛

克建筑的極重浮華雕飾的建筑風(fēng)格以及各種建筑物的軸線(xiàn)構(gòu)圖，極大地豐富了城市的景觀。

2,古典主義建筑背景:

（1）新興資產(chǎn)階或唯理主義影響下的古典主義建筑,在意大利孕育，在法國(guó)誕生，流

向尼德蘭和英國(guó)這些先進(jìn)的新教國(guó)家。

（2）當(dāng)時(shí)的社會(huì)背景大致為，第一，王權(quán)在各方面得到了加強(qiáng)，建立了絕對(duì)君權(quán)的中

央集權(quán)的民族國(guó)家。第二，資產(chǎn)階級(jí)建立新的思想文化上層建筑的運(yùn)動(dòng)被利用來(lái)建立宮廷文化，

宮廷文化占了主導(dǎo)地位。第三，當(dāng)時(shí)巴洛克主義建筑已得到了一定的傳播和發(fā)展。第四，君王們

喜好奢華、喜好炫耀。第五，宮廷文化很快減弱了對(duì)宗教精神的評(píng)判性。

（3）古典主義是君權(quán)專(zhuān)制制度的產(chǎn)物，也是資產(chǎn)階級(jí)唯理主義在美學(xué)上的反映。它體

現(xiàn)了有秩序的、有組織的、永恒的王權(quán)之上的要求。它認(rèn)為不依賴(lài)感性經(jīng)驗(yàn)的理性是萬(wàn)能的。

3,二者比較:

（1）兩者都是在文藝復(fù)興之后產(chǎn)生的，都在不同程度上反對(duì)宗教、批判宗教精神，都

更重視人，以人為本。

（2）但是，巴洛克主義主要是由資產(chǎn)階級(jí)、普通市民推動(dòng)，更多的是依靠世俗文化來(lái)

對(duì)抗宗教文化，是一種自下而上的風(fēng)格。而古典主義則是主要由君王來(lái)推動(dòng)，更多的是依靠宮廷

文化來(lái)和宗教文化抗衡，是一種自上而下的風(fēng)格。

第七章

1資本主義發(fā)展初期城市面臨的主要問(wèn)題；

答：（1）城市化進(jìn)程的加快，城市人口迅速增長(zhǎng),引起城市的畸形發(fā)展;

（2）大工業(yè)生產(chǎn)方式使城市結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,城市空間隨之?dāng)U大；

（3）商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使各種商業(yè)金融機(jī)構(gòu)會(huì)聚于市中心，形成資本主義城市市中心；

（4）城市中階級(jí)對(duì)立，階級(jí)分化嚴(yán)重；城市盲目擴(kuò)大,布局混亂，交通阻塞事件頻發(fā);

（5）工業(yè)盲目發(fā)展，大量的污水、廢氣、垃圾污染了城市環(huán)境;

（6）缺乏整體環(huán)境考慮，城市建筑紊亂，建筑的藝術(shù)性衰退。

2英國(guó)自然式風(fēng)景園林的特征與成因；

答：1,特征：（1）以開(kāi)闊的草地、自然式種植的樹(shù)叢和蜿蜒的小徑為特色,形成田園牧歌式

的自然景色;園林中樹(shù)木應(yīng)枝繁葉茂而舒展生長(zhǎng)，不修剪成幾何形;

（2）主張?jiān)诮ㄖ镏車(chē)\(yùn)用花架、棚架、柵臺(tái)、臺(tái)階等裝飾性布置,作為建筑物向自然

環(huán)境過(guò)渡。

2,成因：（1）英國(guó)本土丘陵起伏，有眾多的牧場(chǎng)、河流、湖泊和自然生長(zhǎng)的草地、樹(shù)

林，園林師從自然中吸取營(yíng)養(yǎng)，把園外自然風(fēng)景引入園內(nèi)。

（2）不列顛群島潮濕多云的氣候條件,資本主義生產(chǎn)方式造成的龐大城市,促使人們追

求開(kāi)朗、明快的自然風(fēng)景：

（3）法國(guó)園林更多地體現(xiàn)唯理主義審美傾向，而英國(guó)園林追求浪漫主義風(fēng)格。

3拿破侖帝國(guó)時(shí)期的巴黎改造的主要內(nèi)容；

答：（1）1811年改建里沃利大街,沿街建一色房屋，連同閣樓共五層，底層是商店，前面有連

續(xù)的券廊，形成人行道；

（2）在巴黎西部改建貴族區(qū);

（3）在市中心的街道和廣場(chǎng)上建紀(jì)念碑、紀(jì)念柱和紀(jì)念性建筑,以此控制巴黎中心地區(qū)的

帝都風(fēng)貌。

（4）丟勒里宮被燒毀之后，建了練兵場(chǎng)凱旋門(mén)和雄師凱旋門(mén),這兩個(gè)凱旋門(mén)東西相距3公

里遙遙相對(duì)，奠定了巴黎市中心的軸線(xiàn);

（5）開(kāi)拓出了明星廣場(chǎng)，使之成為了一個(gè)地區(qū)的中心；

(6)建造了汪道姆紀(jì)念柱,為此搬走了原來(lái)的路易十四騎像；

4奧斯曼巴黎改建的目的、內(nèi)容；

答：1,目的：(1)拓寬城市道路,一方面解決城市交通阻塞問(wèn)題，另一方面能使軍隊(duì)順利、

安全抵達(dá)城市各個(gè)角落；

(2)在原有基礎(chǔ)上改善城市景觀,進(jìn)行市中心改建和城市綠化建設(shè)，以體現(xiàn)帝都風(fēng)范；

(3)迫使貧民從市中心遷出,改善巴黎貴族與上層階級(jí)居住環(huán)境；

2,內(nèi)容：(1)完成巴黎大十字干道和兩個(gè)環(huán)路;

(2)外環(huán)解決外部交通,起到城市過(guò)境線(xiàn)的作用，內(nèi)環(huán)解決城市內(nèi)部交通;

(3)市中心開(kāi)辟新路95公里,外圍70公里；

(4)市中心改建，將道路、綠地、水面、林蔭帶、廣場(chǎng)和大型紀(jì)念性建筑物組成一個(gè)完

整的統(tǒng)一體,以盧浮宮及前廣場(chǎng)、協(xié)和廣場(chǎng)、雄師凱旋門(mén)、軍功廟一帶最突出；

(5)全市各區(qū)都修筑了大面積公園，建設(shè)了濱河綠地和花園式林蔭大道;

(6)香榭麗舍大街東半部分是700米長(zhǎng)的林蔭大道，西段長(zhǎng)1100米，原是貴族住宅

區(qū)，后資產(chǎn)階級(jí)興起，逐漸發(fā)展成為開(kāi)放的商業(yè)區(qū)。

(7)建造了技術(shù)相當(dāng)完善的地下排水管道系統(tǒng);

(8)增加自來(lái)水供應(yīng)；

(9)開(kāi)辦了出租馬車(chē)，街道上增加了照明氣燈，發(fā)展了城市公共交通事業(yè)。

5奧斯曼巴黎改建的意義和局限性；

答：1,意義：(1)將城市景觀建設(shè)從以往的局部改造轉(zhuǎn)變?yōu)閺母暧^的區(qū)域考慮:

(2)首次采用市中心分區(qū)方案來(lái)適應(yīng)城市結(jié)構(gòu)變化所產(chǎn)生的新要求:

(3)在市政建設(shè)上有重大成就，促進(jìn)了城市的近代化；

(4)巴黎的城市改建改善了城市面貌，對(duì)以后的城市建設(shè)具有重要的啟迪作用。

2,局限：(1)未能解決由城市工業(yè)化所帶來(lái)的城市貧民窟問(wèn)題；

(2)未解決由國(guó)內(nèi)、國(guó)際鐵路網(wǎng)的形成而造成的城市交通障礙。

6如何理解城市中心的內(nèi)容體現(xiàn)了社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)狀況？

答：以巴黎改建為例:

1,在1793年雅各賓黨專(zhuān)政時(shí)期,城市中心主要的建設(shè)活動(dòng)，只是開(kāi)辟了幾條新干道，體

現(xiàn)了城市建設(shè)的重點(diǎn)是第三等級(jí)和貧苦的手工業(yè)者工人的聚居區(qū)。

2,當(dāng)拿破侖建立軍事獨(dú)裁政權(quán)并稱(chēng)帝之后,整個(gè)城市開(kāi)始進(jìn)行住宅的改建，而在市中心區(qū)

則是建造以紀(jì)念碑、紀(jì)念柱和紀(jì)念性建筑群點(diǎn)綴廣場(chǎng)與街道，使之呼應(yīng)?而重點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)帝都風(fēng)貌

的營(yíng)造。

3,1853-1870年間，拿破侖第三執(zhí)政時(shí)期，在市中心區(qū)開(kāi)辟了寬闊的道路,摧毀了舊路，將

市中心的紀(jì)念性建筑物組成了一個(gè)完整的整體。這時(shí)期的城市改建既有功能的要求，又有改造市

容、裝點(diǎn)帝都的藝術(shù)要求，此外的政治目的是從市中心迫遷無(wú)產(chǎn)階級(jí)，改善巴黎貴族與上層階級(jí)

的居住環(huán)境等等。

4,總結(jié)：從各個(gè)時(shí)期的城市中心的建設(shè)中，我們可以充分的看到政府、領(lǐng)袖對(duì)于整個(gè)國(guó)家

管理的理念方針等等，比如從雅各賓的關(guān)注貧苦人，而很少建設(shè)；到拿破侖第三時(shí)期關(guān)注權(quán)貴階

級(jí)以及帝王氣質(zhì)的營(yíng)造，而對(duì)市中心采取的是建設(shè)大量紀(jì)念性建筑。所以，城市中心的建設(shè)，在

近代歐洲社會(huì)中，充分體現(xiàn)了社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)情況。

7美國(guó)方格網(wǎng)城市是如何產(chǎn)生的？

答：18、19世紀(jì)歐洲殖民者在北美洲印第安人富饒的土地上建立了各種工業(yè)和城市。城市的開(kāi)

發(fā)和建設(shè)由地產(chǎn)投機(jī)商和律師委托測(cè)量工程師對(duì)全國(guó)不同性質(zhì)、不同地形的城市作機(jī)械的方格網(wǎng)

道路劃分；采取增加道路長(zhǎng)度、縮小街坊面積的方式，以獲得更多的臨街地段。首都華盛頓是少

數(shù)幾個(gè)經(jīng)過(guò)規(guī)劃的城市之一，采用了放射加方格的道路系統(tǒng)。

8華盛頓朗方規(guī)劃的主要內(nèi)容；

答：(1)選擇兩河交匯處的北岸高地作為城市建設(shè)用地。

(2)主軸線(xiàn):以國(guó)會(huì)大廈為中心通向波托馬克河濱的主軸線(xiàn)，其上布置國(guó)會(huì)大廈、林蔭大

道、華盛頓紀(jì)念碑、林肯紀(jì)念堂等；

(3)次軸線(xiàn):華盛頓紀(jì)念碑處、與主軸垂直；

(4)道路:從國(guó)會(huì)大廈和白宮向四周放射出若干道路通往廣場(chǎng)、紀(jì)念碑、紀(jì)念館等重要建

筑；

(5)人口預(yù)測(cè)80萬(wàn)；

第八章

1.空相科會(huì)主義的主要即點(diǎn)及其青”.

答;1,主要觀點(diǎn)：(1廣托馬妍-烏'爾的“烏托邦”中有54個(gè)城市,每個(gè)城市不大，彼此相距

不遠(yuǎn)，以免與農(nóng)村脫離。城市居民每戶(hù)有一半人在農(nóng)村工作，兩年輪換一次。城內(nèi)有寬闊的街

道建省公玨含者八#慶除公共令龐箋

'(2)羅:特。文的9想總會(huì)主義套新協(xié)和村。又稱(chēng)“合作新村”以“勞動(dòng)交換銀行”

及“農(nóng)業(yè)合作社”來(lái)控制生產(chǎn)的私有化和消費(fèi)的社會(huì)性之間的矛盾；未來(lái)社會(huì)將按公社組成，土

地國(guó)有，實(shí)行共產(chǎn)主義，最后公社遍布于全世界，形成公社總聯(lián)盟，國(guó)家消亡。羅伯特歐文。

(3)傅立葉的理想社會(huì)是和諧制度。整個(gè)社會(huì)都成為協(xié)作社或自愿的組合——法郎

吉。實(shí)行社會(huì)化的大生產(chǎn)一一義務(wù)勞動(dòng)普遍化、家務(wù)勞動(dòng)社會(huì)化，自由選擇工種，工種經(jīng)常調(diào)

換，提倡“短時(shí)工作”，熱情勞動(dòng)代替雇傭勞動(dòng)。和諧制度下，城市和鄉(xiāng)村相結(jié)合，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)和

工業(yè)勞動(dòng)相結(jié)合，教育和生產(chǎn)勞動(dòng)相結(jié)合，社會(huì)成員得到體力和智力的全面發(fā)展。

2,意義：(1)從更廣闊的角度，聯(lián)系整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度來(lái)看待城市,把城市建設(shè)和社會(huì)

改造聯(lián)系起來(lái)；

(2)主張城市盡可能接近農(nóng)村,以促進(jìn)城市與農(nóng)村的結(jié)合，消除原有城市的各種矛盾

和弊端；

(3)重視城市居民的公共生活、集體生活,提出多種公共建筑和設(shè)施等等。

(4)對(duì)以后城市規(guī)劃思想頗有影響,如霍華德的“田園城市”理論、英國(guó)早期的“衛(wèi)

星城鎮(zhèn)”理論等。

2,田園城市概念、具體設(shè)想、基本布局及其影響；

答：1,概念：(1)在《明日田園城市》中，霍華德認(rèn)為應(yīng)該建設(shè)一種兼有城市和鄉(xiāng)村優(yōu)點(diǎn)的

理想城市，稱(chēng)之為“田園城市”。

(2)田園城市是為健康、生活以及產(chǎn)業(yè)而設(shè)計(jì)的城市，它的規(guī)模能足以提供豐富的社

會(huì)生活，但不應(yīng)超過(guò)這一程度；

(3)四周有永久性的農(nóng)業(yè)地帶圍繞，城市的土地歸公眾所有，由一委員會(huì)受托掌管。

(4)是城和鄉(xiāng)的結(jié)合體，即“城鄉(xiāng)磁體”，它應(yīng)具有城市和鄉(xiāng)村的優(yōu)點(diǎn)，既有高效能

和高度活躍的城市生活，又有環(huán)境清潔、美麗如畫(huà)的鄉(xiāng)村景色。

2,具體設(shè)想:(1)田園城市包括城市和鄉(xiāng)村兩部分，居民生活于此，工作于此；

(2)城市四周有農(nóng)業(yè)用地圍繞，為城市居民提供新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品有最近的市場(chǎng)；

(3)所有的土地歸全體居民集體所有，使用土地必須交付租金；

(4)城市的收入全部來(lái)自租金，在土地上進(jìn)行建設(shè)、聚居而獲得的增值也歸集體所有；

(5)城市規(guī)模必須加以限制，以使居民更方便地接近鄉(xiāng)村自然空間。

3,基本布局:(1)扇形平面，32000人規(guī)模；

(2)城市居中，四周為農(nóng)業(yè)用地，其中除耕地、牧場(chǎng)、果園、森林外，還有農(nóng)業(yè)學(xué)院、

療養(yǎng)院等，農(nóng)業(yè)用地為永久性綠地使用。

(3)城市部分：由一系列同心圓組成，6條放射性道路將城市劃分為6個(gè)等分區(qū)。城市

中心為花園，四周有市政廳、音樂(lè)廳、劇院、圖書(shū)館、博物館、醫(yī)院、畫(huà)廊等公共建筑；再外是

公園和水晶宮，作為商業(yè)、展覽和冬季花園；再外幾圈是居住用地，其中有綠化帶，內(nèi)設(shè)教堂、

學(xué)校；最外圈是各類(lèi)工廠、倉(cāng)庫(kù)、市場(chǎng)、煤場(chǎng)、奶場(chǎng)等，一側(cè)有環(huán)形道路，另一側(cè)有環(huán)狀的鐵路

支線(xiàn)。

(4)若干田園城市圍繞中心城市，構(gòu)成城市組群，中心城市可略大，人口58000人，周

圍的城市32000人，由鐵路和市際運(yùn)河等交通將田園城市連為一體。

4,影響:(1)有先驅(qū)性的規(guī)劃思想，擺脫了傳統(tǒng)規(guī)劃顯示或張揚(yáng)統(tǒng)治者威勢(shì)和審美趣味

的舊模式，提出關(guān)心人民利益的宗旨，是規(guī)劃立足點(diǎn)的根本變化；

(2)比較完整的城市規(guī)劃思想體系：

(3)對(duì)城市規(guī)模、布局結(jié)構(gòu)、公共設(shè)施、人口密度、綠地等規(guī)劃問(wèn)題提出了完整的、獨(dú)

創(chuàng)性見(jiàn)解；

(4)針對(duì)工業(yè)社會(huì)城市出現(xiàn)的復(fù)雜的社會(huì)和環(huán)境問(wèn)題，從城鄉(xiāng)結(jié)合的角度將其視為一個(gè)

體系來(lái)解決；

(5)以改良社會(huì)為目標(biāo)，將物質(zhì)規(guī)劃和社會(huì)規(guī)劃緊密結(jié)合在一起；

(6)田園城市理論對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起到了重要的啟蒙作用；

3,工業(yè)城市理論的主要內(nèi)容及其影響；

答：1,主要內(nèi)容:工業(yè)城市人口為35000人；城市各要素應(yīng)進(jìn)行明確的功能劃分：市中

心、生活區(qū)，區(qū)內(nèi)部設(shè)有小學(xué)、服務(wù)設(shè)施、療養(yǎng)院及醫(yī)療機(jī)構(gòu)、工業(yè)區(qū)、火車(chē)站；各區(qū)之間有綠

帶分隔。各功能區(qū)之間留有空地，為城市各功能區(qū)的發(fā)展預(yù)留了空間。主張應(yīng)用先進(jìn)的工程技術(shù)

完成市政和交通工程。

2,影響：對(duì)集中主義城市、《雅典憲章》的城市功能分區(qū)思想等有著重要影響。

4,帶形城市理論的主要內(nèi)容、規(guī)劃原則及其影響；

答：1,主要內(nèi)容:有軌運(yùn)輸系統(tǒng)最經(jīng)濟(jì)、便利和迅速，城市應(yīng)沿著交通線(xiàn)路綿延建設(shè)；帶形

城市可將原有的城鎮(zhèn)聯(lián)結(jié)起來(lái)，組成城市網(wǎng)絡(luò)，不僅使城市居民便于接觸自然，也能將文明設(shè)施

帶到鄉(xiāng)村。帶形城市可以無(wú)限延伸，甚至跨越洲際。

2,規(guī)劃原則:以交通干線(xiàn)作為城市布局的主脊骨骼；城市生活用地、工業(yè)用地平行地沿

著交通干線(xiàn)布置，大部分居民日常上下班都橫向來(lái)往于相應(yīng)的居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間；交通干線(xiàn)一

般為汽車(chē)道路或鐵路，也可以輔以河道；城市繼續(xù)發(fā)展可以沿交通干線(xiàn)縱向不斷延伸；帶形城市

寬度有一定限制500米，以保持居民同鄉(xiāng)村自然的接近，縱向發(fā)展有利于市政設(shè)施建設(shè)。

3,影響:帶形城市有利于防止城市規(guī)模擴(kuò)大而過(guò)分集中，導(dǎo)致城市環(huán)境惡化；對(duì)以后的

城市分散主義思想有一定影響；一些重要城市的規(guī)劃，如斯大林格勒、倫敦、哥本哈根、華盛

頓、巴黎、斯德哥爾摩的規(guī)劃都或多或少地受其影響。

5,美國(guó)的城市公園運(yùn)動(dòng)早期實(shí)踐；

答：在實(shí)踐中做出重要貢獻(xiàn)的是奧姆斯特德。他于1859年設(shè)計(jì)并實(shí)施了紐約中央公園的方

案，并影響了美國(guó)的許多城市的城市公共綠地建設(shè)。紐約中央公園的建設(shè)和實(shí)施有效地改善了城

市機(jī)能，開(kāi)創(chuàng)了城市中人與自然融合的新紀(jì)元。

第九章

1,20世紀(jì)初期城市規(guī)劃立法的發(fā)展概況；

答：（1）20世紀(jì)初，歐美一些國(guó)家已認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃是政府管理城市物質(zhì)環(huán)境的一項(xiàng)經(jīng)常的

和重要的職能。

（2）在1909年，英國(guó)第一次通過(guò)了城市規(guī)劃法，制定了《住宅與城市規(guī)劃法》。同年，

美國(guó)舉行了第一次全國(guó)城市規(guī)劃會(huì)議，發(fā)表了丹尼爾-伯赫姆的芝加哥規(guī)劃和芝加哥城市規(guī)劃委員

會(huì)成立。

（3）同時(shí)期的德國(guó)、瑞典以及其他歐洲國(guó)家相繼建立了規(guī)劃行政機(jī)構(gòu)并制定了立法。

（4）1916年紐約制定了第一次區(qū)劃法規(guī),這是公認(rèn)的區(qū)劃法的開(kāi)端。其后又制定了基地

管理法。

2,田園式城郊居住區(qū)建設(shè)的意義；

答：（1）成功地創(chuàng)造了“社會(huì)性綜合社區(qū)”，（2）為現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃開(kāi)創(chuàng)先河；（3）并對(duì)

疏散中心城市人口起到了一定作用；（4）對(duì)歐洲其他國(guó)家的住區(qū)規(guī)劃起到了很大的啟迪作用。

3,蓋迪斯的區(qū)域規(guī)劃理論基本觀點(diǎn)；

答:（1）主張把城市規(guī)劃建立在研究客觀現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上，即城市的地域環(huán)境,地域環(huán)境的潛

力和限度對(duì)城市布局和城市經(jīng)濟(jì)有影響；

（2）城市必須著眼于城市的地域環(huán)境，強(qiáng)調(diào)把自然地區(qū)作為規(guī)劃的基本構(gòu)架，即城市規(guī)

劃應(yīng)包括城市周?chē)娜舾沙擎?zhèn)和它們四周的影響范圍。

（3）提出以人文地理學(xué)提供規(guī)劃的基礎(chǔ)。

（4）工業(yè)的集聚和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大，以及城郊的發(fā)展造成了城市集聚區(qū)或者組合城市的

出現(xiàn)。城市規(guī)劃是城市地區(qū)的規(guī)劃，應(yīng)把城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃都納入進(jìn)來(lái)，即包括若干城鎮(zhèn)和它們

四周的影響范圍。

4,有機(jī)疏散理論的主要內(nèi)容、方法和意義；

答：1,主要內(nèi)容：

工7^^退的城市需要以一個(gè)合理的城市規(guī)劃原則為基礎(chǔ)的革命性演變，以擁有良

好的結(jié)構(gòu)，以利于城市的健康發(fā)展；

（2）強(qiáng)調(diào)城市結(jié)構(gòu)要符合人類(lèi)聚居的天性，便于共同的社會(huì)生活，不脫離自然。

（3）城市就象有生命的機(jī)體，不能任憑自然聚結(jié)；

（4）把衰敗地區(qū)中的各種活動(dòng)按預(yù)定方案轉(zhuǎn)移到合宜的地方中；

（5）把騰空的地區(qū)按預(yù)定方案整頓，改作其他合宜的用途；

（6）保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)值。

①日常性活動(dòng)進(jìn)行功能性相對(duì)集中；②對(duì)這些集中點(diǎn)進(jìn)行有機(jī)疏散。

3,意義:有機(jī)疏散理論對(duì)二戰(zhàn)后歐美各國(guó)城市建設(shè)有重要影響：如建設(shè)新城、改建舊

城，大城市向城郊疏散擴(kuò)展等，采取疏散途徑解決大城市日益沉重的人口和產(chǎn)業(yè)壓力。

5,格里芬的堪培拉規(guī)劃概況；

答：城市分為南北兩部分。南部以首都山為中心，以政府機(jī)構(gòu)為主，北部以城市廣場(chǎng)為軸心，

以生活居住為主；規(guī)劃結(jié)合地形，構(gòu)成多條城市軸線(xiàn)，多角的幾何形和放射線(xiàn)路網(wǎng)把城市組成相

互協(xié)調(diào)的有機(jī)整體。

城市布局合理，能適應(yīng)其后的發(fā)展與規(guī)劃調(diào)整。今日仍享有“田園城市”的盛譽(yù)。

6,柯布西耶明日的城市基本觀點(diǎn)及影響；

答：1,基本觀點(diǎn)：（1）城市集中主義。

（2）現(xiàn)代城市的中心區(qū)對(duì)于各種事業(yè)又有巨大的聚合作用，而傳統(tǒng)城市由于規(guī)模增長(zhǎng)

和市中心越來(lái)越擁擠，功能已腐朽，這就需要通過(guò)技術(shù)改造來(lái)完善它的集聚功能。

（3）可以用建造大量的高層建筑、提高面積密度來(lái)解決城市人口擁擠問(wèn)題，而且高層

建筑周?chē)謱Ⅱv出很高比例空地作為綠地或活動(dòng)場(chǎng)地，可以有更好的居住環(huán)境。

（4）調(diào)整城市內(nèi)部的密度分布，降低中心區(qū)的建筑密度和就業(yè)密度，以減弱中心商業(yè)

區(qū)的壓力和使人流合理地分布于整個(gè)城市。

（5）城市中建立一個(gè)新型、高效的城市交通系統(tǒng)。

2,影響：（1）明日城市設(shè)想體現(xiàn)柯布西耶對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃基本問(wèn)題的思考，是一種具有

理性出發(fā)點(diǎn)的功能主義規(guī)劃思想，注重利用現(xiàn)代技術(shù)解決城市功能退化、人口眾多、城市擁擠和

交通阻塞等問(wèn)題；

（2）手段上，主張集中、提高中心區(qū)密度，改善交通、改造舊區(qū)和居住環(huán)境，提供充

足的空氣綠地和陽(yáng)光。

（3）其思想直接影響了《雅典憲章》的核心要義。

7,田園城市理論和柯布西耶的明日的城市理論在城市規(guī)劃思想上有何不同。

答：1,田園城市強(qiáng)調(diào)城市和鄉(xiāng)村共同承擔(dān)城市居民的生活、工作等問(wèn)題。明日城市強(qiáng)調(diào)更多

的依靠城市中心區(qū)來(lái)承擔(dān)人們的生產(chǎn)生活。

2,田園城市期望通過(guò)“城鄉(xiāng)磁體”來(lái)解決城市規(guī)模不斷擴(kuò)大和市中心越來(lái)越擁擠的問(wèn)

題。而明日城市則希望通過(guò)技術(shù)手段來(lái)改善市中心的集聚能力。

3,田園城市注重自然田園式的風(fēng)景，而明日城市更多的是提供高層建筑周?chē)粘龅娜嗽?/p>

綠地。

第十章

1,帶形城市的影響；

答：1,促進(jìn)了交通干線(xiàn)對(duì)于功能布置的研究。

2,促使了指狀城市的產(chǎn)生。

3,對(duì)以后的城市分散主義也有一定影響。

4,但是，從華盛頓與巴黎的規(guī)劃實(shí)踐中都證明了，在面臨私有企業(yè)者企圖在指狀或軸線(xiàn)

式分布的中間空隙地帶進(jìn)行建設(shè)的情況先，帶形城市很難保持住。

2,雅典憲章的基本內(nèi)容與影響；

答：1,基本內(nèi)容：（1）現(xiàn)代城市必須在居住、工作、游憩、交通四大功能方面協(xié)調(diào)發(fā)展,并

保持各方面之間的平衡；

（2）居住是城市的首要功能,應(yīng)把城市最好的用地作為居住區(qū)；

（3）工作地與居住地之間的距離應(yīng)盡量減少,同時(shí)工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間設(shè)綠帶和緩沖地帶隔離;

（4）增加城市綠地和空地,建造公園、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、兒童游戲場(chǎng)，保留優(yōu)美的自然風(fēng)景地帶，供居民

游憩；

（5）街道系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)不同的功能來(lái)區(qū)分和設(shè)計(jì);

（6）應(yīng)保存好有價(jià)值的古建筑。

2,影響：（1）面對(duì)當(dāng)時(shí)城市無(wú)計(jì)劃、無(wú)秩序發(fā)展中出現(xiàn)的嚴(yán)重衛(wèi)生、交通和居住環(huán)境等

問(wèn)題，功能分區(qū)的方法確實(shí)可以起到緩解和改善的作用；

（2）根據(jù)城市活動(dòng)進(jìn)行用地劃分，重視現(xiàn)代城市功能,批判''追求紀(jì)念性排場(chǎng)與圖形效果”的規(guī)

劃思想，把城市規(guī)劃從單純的藝術(shù)構(gòu)圖中解脫出來(lái)，置于科學(xué)的基礎(chǔ)上。

（3）在一定時(shí)期，對(duì)工業(yè)社會(huì)時(shí)代城市功能結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜、規(guī)模日趨擴(kuò)大的背景下，引導(dǎo)城市規(guī)

劃合理發(fā)展,憲章所闡明的思想及其對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃所提出的許多具體原則在以后的幾十年世界

各國(guó)的規(guī)劃和建筑實(shí)踐中起著重要作用。

3,如何理解廣畝城市理論的城市分散主義思想本質(zhì)；

答：1,廣畝城市主要內(nèi)容：(1)未來(lái)城市規(guī)劃應(yīng)分散包括住所和就業(yè)崗位。

(2)廣畝城市中每個(gè)家庭有一英畝土地,生產(chǎn)自己消費(fèi)的食物；

(3)以汽車(chē)作交通工具,居住區(qū)之間有超級(jí)公路連結(jié)；

(4)公共設(shè)施、加油站沿著公路布置，與為整個(gè)地區(qū)服務(wù)的商業(yè)中心結(jié)合設(shè)置。

2,思想本質(zhì)：隨著汽車(chē)和電力工業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)沒(méi)有把一切活動(dòng)集中于城市的必要；分

散(包括住所和就業(yè)崗位)將成為未來(lái)城市規(guī)劃的原則。廣畝城市是沒(méi)有城市的城市，隨著電話(huà)

和小汽車(chē)的普及，大都市將死亡，城市人將走向鄉(xiāng)村，家庭和家庭之間要有足夠的距離以減少接

觸來(lái)保持家庭內(nèi)部的穩(wěn)定。廣畝城市理論是一種新的、半田園式的社團(tuán)。與柯布西耶的“城市集

中主義”設(shè)想相對(duì)立的。是一種人文色彩很濃的思想理論。

4,中心地理論的基本觀點(diǎn)；

答：克里斯塔勒創(chuàng)建中心地理論深受杜能和韋伯區(qū)位論的影響，故他的理論也建立在“理想地

表”之上，其基本特征是每一點(diǎn)均有接受一個(gè)中心地的同等機(jī)會(huì)，一點(diǎn)與其它任一點(diǎn)的相對(duì)通達(dá)性

只與距離成正比，而不管方向如何，均有一個(gè)統(tǒng)一的交通面。后來(lái),克氏又引入新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)的

假設(shè)條件，即生產(chǎn)者和消費(fèi)者都屬于經(jīng)濟(jì)行為合理的人的概念。這一概念表示生產(chǎn)者為謀取最大

利潤(rùn)，尋求掌握盡可能大的市場(chǎng)區(qū)，致使生產(chǎn)者之間的間隔距離盡可能地大；消費(fèi)者為盡可能減

少旅行費(fèi)用，都自覺(jué)地到最近的中心地購(gòu)買(mǎi)貨物或取得服務(wù)。生產(chǎn)者和消費(fèi)者都具備完成上述行

為的完整知識(shí)。經(jīng)濟(jì)人假設(shè)條件的補(bǔ)充對(duì)中心地六邊形網(wǎng)絡(luò)圖形的形成是十分重要的。并以一定

區(qū)域內(nèi)城市和城鎮(zhèn)的職能、大小、與空間結(jié)構(gòu)布局之間存在的關(guān)系為研究對(duì)象，主要從行政管

理、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等三方面對(duì)城市的規(guī)模、等級(jí)、分布進(jìn)行研究。

5,鄰里單位思想產(chǎn)生的背景及主要規(guī)劃原則；

答：1,背景：20世紀(jì)20年代歐美各國(guó)，大城市的人口密集、房屋擁擠、居住環(huán)境惡劣和城

市道路上機(jī)動(dòng)交通日益增長(zhǎng)，車(chē)禍經(jīng)常發(fā)生，嚴(yán)重威脅老弱及兒童穿越街道，以及交叉口過(guò)多和

住宅朝向不好等等問(wèn)題日益凸顯。

2,主要規(guī)劃原則：(1)以小學(xué)的合理規(guī)模來(lái)計(jì)算控制人口規(guī)模和用地面積;

(2)鄰里單位內(nèi)配置公共服務(wù)設(shè)施;

(3)道路系統(tǒng)應(yīng)保證鄰里單位內(nèi)交通暢通和便捷，限制外部車(chē)輛穿越；

(4)保持原有的地形地貌和自然景色，建筑自由布置,并保證各類(lèi)住宅都有充分的日

照通風(fēng)和庭院。

6,雷德伯恩體系的主要特點(diǎn)及其意義；

答：1,主要特點(diǎn)：(1)道路分級(jí)設(shè)置,布置成曲線(xiàn)形，人行車(chē)行分離，綠地、住宅與步行道

有機(jī)結(jié)合；

(2)建筑密度低,住宅成組配置，形成“幾”字形；

(3)步行道從地下穿越機(jī)動(dòng)車(chē)道，布置在“兒”字周?chē)?，相互連結(jié)形成系統(tǒng)，同公建

相連；

(4)“幾”字的口開(kāi)向機(jī)動(dòng)車(chē)道,由機(jī)動(dòng)車(chē)道引出通往住宅的近端路。

2,意義：(1)對(duì)超級(jí)街區(qū)的整合具有創(chuàng)新意義。

(2)對(duì)交通方式的專(zhuān)門(mén)化和分流,在一定程度上緩解了當(dāng)時(shí)美國(guó)城市交通混亂的問(wèn)題。

(3)以保護(hù)居住者的利益為第一位,在當(dāng)時(shí)是先進(jìn)的。

(4)對(duì)于鄰里單位理論的形成有一定影響。

7,衛(wèi)星城市的起源、定義、特點(diǎn)與作用；

答：1,起源：翁溫完成了田園城市實(shí)踐，在1922年《衛(wèi)星城市的建設(shè)》書(shū)中首次提出了衛(wèi)星

城市概念。1926年阿姆斯特丹的國(guó)際城市會(huì)議上提出，“衛(wèi)星城市是防止大城市規(guī)模過(guò)大和不斷

蔓延的重要方法”，由此成為通用概念。

2,定義：在大城市外圍建立的既有崗位，又有較完善的住宅和公共設(shè)施的城鎮(zhèn)。它往往

是城市集聚區(qū)或城市群的外圍組成部分。旨在控制大城市的過(guò)渡擴(kuò)展,疏散過(guò)分集中的人口和工

業(yè)。

3,特點(diǎn)：(1)功能上，衛(wèi)星具有一定的獨(dú)立性,但在行政管理、經(jīng)濟(jì)、文化以及生活上

同它所依托的大城市(又稱(chēng)母城)有較密切的聯(lián)系：

(2)空間上，與母城之間保持一定的距離,一般以農(nóng)田或綠帶隔離，但有便捷的交通聯(lián)系。

4,作用：(1)各國(guó)衛(wèi)星城鎮(zhèn)建設(shè)主要有兩類(lèi)：一類(lèi)是為了疏散大城市人口、工業(yè)或科研

機(jī)構(gòu)等而建設(shè);另一類(lèi)是為了在大城市外圍發(fā)展新的工業(yè)或第三產(chǎn)業(yè)而建設(shè)的。

(2)西方的實(shí)踐表明：一般衛(wèi)星城市對(duì)于自由涌入大城市的人口有一定的截流作用，而疏散

大城市人口的效果相對(duì)較弱。

(3)世界各國(guó)的實(shí)踐表明建設(shè)城市職能比較單一的衛(wèi)星城鎮(zhèn)較難取得理想的效果。

第十一章

1.大倫敦規(guī)劃的基本特點(diǎn)、實(shí)踐效果及其影響；

答：1,基本特點(diǎn)：(1)四個(gè)圈層。

(2)內(nèi)圈控制工業(yè)、改造街坊、降低人口密度，恢復(fù)功能；

(3)近郊圈建設(shè)良好的居住區(qū)和健全地方自制團(tuán)體的地區(qū)，限制居住人口密度；

(4)綠帶圈以農(nóng)山和游憩地帶為主,嚴(yán)格控制建設(shè)；

(5)外圈計(jì)劃建設(shè)8個(gè)具有工作場(chǎng)所和居住區(qū)的新城。

2,實(shí)踐效果：(1)對(duì)控制市區(qū)不斷擴(kuò)張和改善環(huán)境有一定作用，也存在問(wèn)題。

(2)新城建設(shè)并未能有效吸引市中心人口,人口大都來(lái)自于外地，在某些方面反而增加了

對(duì)倫敦的壓力；

(3)對(duì)60年代第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展估計(jì)不足;

(4)工業(yè)遷出后沒(méi)有進(jìn)行有效改造，IH區(qū)矛盾依然嚴(yán)重；

(5)核心地區(qū)內(nèi)環(huán)和放射形道路上匯集了大量的交通負(fù)荷;

(6)鐵路和快速干道延伸至郊區(qū)后，交通沿線(xiàn)沒(méi)有有效控制，使城市無(wú)計(jì)劃擴(kuò)張。

3,影響：(1)體現(xiàn)了20世紀(jì)以來(lái)西方國(guó)家城市規(guī)劃理論的主要觀點(diǎn)；

(2)規(guī)劃解決問(wèn)題和分析問(wèn)題具有清晰的條理性；

(3)其規(guī)劃的指導(dǎo)思想、布局模式和規(guī)劃方法對(duì)其他國(guó)家大城市規(guī)劃有深刻影響，在協(xié)調(diào)

解決中心城市各種矛盾的同時(shí)，通過(guò)在更大區(qū)域范圍內(nèi)發(fā)展衛(wèi)星城方式解決大城市過(guò)度集中的人

口和工業(yè)問(wèn)題，探索了工業(yè)社會(huì)成熟時(shí)期城市空間發(fā)展的出路，對(duì)20世紀(jì)40-50年代各國(guó)大城

市發(fā)展具有示范作用。

2,英國(guó)新城建設(shè)的基本歷程；

答:(1)1946年《新城法》確定建設(shè)的新城稱(chēng)為第一代新城，貫徹了1944年大倫敦規(guī)劃疏散

人口的意圖；

(2)1955—1966年間確定建設(shè)的稱(chēng)為第二代新城,通過(guò)在一些地區(qū)的戰(zhàn)略地點(diǎn)建設(shè)新

城，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展；

(3)60年代后期以來(lái)建設(shè)的新城稱(chēng)為第三代新城,更明確地把新城既作為大城市過(guò)剩人

口的疏散點(diǎn)，又作為區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心。

3,哈羅新城規(guī)劃布局；

答：(1)距離倫敦37公里，占地2560公頃，規(guī)劃人口最初為6萬(wàn)人。

(2)城市結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、清晰，分區(qū)明確。

(3)主要道路呈“Y”字型。

(4)鐵路在北邊，火車(chē)站居中，它的東面和西面是兩片工業(yè)用地。

(5)四個(gè)居住區(qū)及13鄰里單位,鄰里間有空地或綠地分隔。

(6)中心位于城市幾何中心附近。

(7)哈羅城市中心由內(nèi)部街道與廣場(chǎng)組織商業(yè)、文娛、市政等功能；內(nèi)部采用步行街

區(qū)，外圍設(shè)置車(chē)行道、停車(chē)場(chǎng)、公共汽車(chē)站點(diǎn)。

4,第一代新城的特點(diǎn)以及實(shí)踐意義；

答：1,特點(diǎn)：(1)比較接近“田園城市”概念。

(2)重視綠化建設(shè)和環(huán)境質(zhì)量;

(3)新城規(guī)模較小，建筑密度較低，人口密度較低；

(4)按鄰里單位原則組織居住區(qū),鄰里單位之間既保持綠化隔離又彼此有聯(lián)系；

(5)功能分區(qū)明顯,工業(yè)集中布置，與居住區(qū)隔離；

(6)重視公共中心設(shè)計(jì),以體現(xiàn)新城特色；

2,實(shí)踐意義：(1)英國(guó)的第一代新城建設(shè)在不同程度上緩解了二戰(zhàn)結(jié)束后倫敦和其他城

市住房短缺的壓力；

(2)提供了較好的生活環(huán)境和工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)；創(chuàng)造了由具有充

分自主權(quán)的開(kāi)發(fā)公司對(duì)新城進(jìn)行統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理的經(jīng)驗(yàn)；

(3)但新城建設(shè)的根本目的一一欲減輕倫敦和其他大城市人口膨脹的壓力，它的貢獻(xiàn)是有

限的。

5,英國(guó)戰(zhàn)后步行街區(qū)建設(shè)特點(diǎn)：

答：1,考文垂：（1）市中心的商業(yè)步行街于1951年開(kāi)始建造，采用交通上的“平面分隔”

法，步行街周?chē)O(shè)有大規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)；

（2）步行街平面呈“十”字型，設(shè)中心廣場(chǎng)；

（3）廣場(chǎng)及步行街建筑群形式統(tǒng)一，有寬闊的挑檐。

2,斯蒂文乃奇：（1）整個(gè)市中心集中商業(yè)、政府辦公、圖書(shū)館、醫(yī)療和警察署等公共設(shè)

施。

（2）步行區(qū)中央是一條南北向步行街道，由此分出步行街支路。

（3）一條支路通向中央的市政廣場(chǎng)，廣場(chǎng)外圍設(shè)有公共汽車(chē)站、大量停車(chē)場(chǎng)。建筑沿街道

展開(kāi)，連續(xù)的挑檐形式，以保持商店立面的連續(xù)性和建筑群體藝術(shù)上的協(xié)調(diào)。

3,考文垂和斯蒂文乃奇市中心步行街特點(diǎn)：（1）商業(yè)步行區(qū)交通采用平面分隔,把汽車(chē)

交通設(shè)置在街區(qū)外圍，內(nèi)部采用步行交通,并在步行街周?chē)O(shè)充足停車(chē)場(chǎng)及公共交通站點(diǎn)，以保

證內(nèi)部舒適的環(huán)境；

（2）在街中部提供了可以進(jìn)行社會(huì)交往和休息的場(chǎng)所,使傳統(tǒng)單一的街道功能復(fù)合化，增

加了公共交往空間新的職能。

第十二章

1,法國(guó)勒*哈佛重建面臨的主要問(wèn)題和解決的方法；

答：1,主要問(wèn)題：（1）需要在短期限內(nèi)重建城市的住宅；

（2）采用現(xiàn)代要求的I」照和通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，在原有用地上重建建筑物只能容納戰(zhàn)前的2/3人

口，其余人怎么安排居住的問(wèn)題；

（3）應(yīng)該調(diào)整在中心區(qū)不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸要求的城市街道系統(tǒng);

（4）該城市是從大西洋進(jìn)入法國(guó)的主要大門(mén)，建筑師還面臨著創(chuàng)造城市形象的艱巨任務(wù)。

2,解決辦法：（1）采用統(tǒng)一的正方形模數(shù)網(wǎng)，城市的道路、街坊以及房屋都納入模數(shù)系

統(tǒng)。

（2）采用提高建筑層數(shù)的方法解決現(xiàn)代日照和通風(fēng)要求使城市不可能容納下原有人口問(wèn)題；

（3）在保留原有道路系統(tǒng)上基本體系的同時(shí)，賦予不同的功能改造，使街道系統(tǒng)適應(yīng)現(xiàn)代的

運(yùn)輸要求；

2,什么是居住單位，結(jié)合實(shí)例給予說(shuō)明。

答：1,概念：將帶有服務(wù)設(shè)施的居住大樓當(dāng)作組成現(xiàn)代城市的一種基本單位而稱(chēng)做“居住單

位一個(gè)“居住單位”幾乎可以包含一個(gè)居住小區(qū)的內(nèi)容，設(shè)有各種生活福利設(shè)施，一棟建筑就

成為一個(gè)城市的基本單位。

2,實(shí)例：馬賽公寓。（1）柯布西耶在馬賽設(shè)計(jì)并于馬賽市郊建成的這座17層的“居住單

位''式公寓住宅大樓，可容