《綜合桿設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

1總則

1.0.1為加強(qiáng)綜合桿設(shè)施的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理，統(tǒng)一綜合桿設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高

建設(shè)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，使綜合桿設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為搭載設(shè)施提供優(yōu)良服務(wù)。根據(jù)國家

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合上海市的實(shí)際情況，編制本標(biāo)準(zhǔn)。

1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于上海市市域內(nèi)城市道路綜合桿設(shè)施的工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和養(yǎng)護(hù)。

1.0.3上海市城市道路綜合桿設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

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2術(shù)語

2.0.1綜合桿設(shè)施multi-functionintegratedpolesystem

為需要在道路上立桿設(shè)置的各類城市管理與服務(wù)設(shè)施提供的物理搭載平臺(tái)，由綜合桿及

綜合設(shè)備箱、綜合電源箱、綜合管道等附屬設(shè)施組成，提供桿上與機(jī)箱內(nèi)的搭載載體、線纜

敷設(shè)通道、電力供應(yīng)等服務(wù)保障，是一種新型的公共基礎(chǔ)設(shè)施。

2.0.2搭載設(shè)施carryingfacilities

由綜合桿設(shè)施承載的各類城市管理與服務(wù)設(shè)施設(shè)備的統(tǒng)稱。

2.0.3搭載用戶Ownershipunitofcarringfacility

搭載設(shè)施的權(quán)屬單位。

2.0.4綜合桿multi-functionintegratedpole

為各類需要桿上安裝的搭載設(shè)施提供桿上搭載的桿體，由主桿、副桿、橫臂和燈臂等裝

配而成。

2.0.5綜合設(shè)備箱integratedequipmentbox

為各類需要箱內(nèi)安裝的搭載設(shè)施提供箱內(nèi)搭載艙位和供電電源、接地、布線環(huán)境的機(jī)箱。

2.0.6綜合電源箱integratedpowersupplybox

集成配置供配電及照明控制功能，統(tǒng)一接入市電，并為綜合設(shè)備箱、道路照明等提供供

電配電的機(jī)箱。

2.0.7綜合管道compositepipeline

連接連通綜合桿、綜合設(shè)備箱、綜合電源箱以及公共信息（電力）管道，用于敷設(shè)通信、

控制和配電線纜的綜合性管道。

2.0.8主桿primarypole

綜合桿的基礎(chǔ)桿體，可獨(dú)立構(gòu)成綜合桿或結(jié)合其他部件組合構(gòu)成綜合桿。

2.0.9副桿secondarypole

綜合桿的部件之一，安裝于綜合桿主桿上部，可用于承載燈臂、移動(dòng)通信基站等搭載設(shè)

施。

2.0.10橫臂transversearm

綜合桿的部件之一，安裝于綜合桿側(cè)面，可用于橫向水平承載信號(hào)燈、攝像機(jī)、標(biāo)志牌

等搭載設(shè)施。

2.0.11燈臂lampcantilever

綜合桿的部件之一，安裝于副桿上，可用于承載照明燈具等設(shè)施。

2.0.12公共服務(wù)艙spaceforpublicservice

綜合設(shè)備箱內(nèi)用于配置配電單元、監(jiān)控管理單元、接地防護(hù)、光纜配線架等部件的艙位。

2.0.13電力計(jì)量艙spaceforelectricitymeters

綜合電源箱內(nèi)用于安裝進(jìn)線斷路器和電力計(jì)量表計(jì)的艙位。

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2.0.14照明控制艙spaceforroadlampcontrollers

綜合電源箱內(nèi)用于安裝道路照明相關(guān)配電單元、控制部件的艙位。

2.0.15搭載設(shè)施配電艙spaceforintegratedequipmentpower

綜合電源箱內(nèi)用于安裝搭載設(shè)施配電單元艙位。

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3基本規(guī)定

3.0.1綜合桿設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)應(yīng)達(dá)到全生命周期管理，全過程覆蓋。在工程設(shè)計(jì)、

施工、驗(yàn)收與移交、運(yùn)行與養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)之間應(yīng)有機(jī)銜接，有計(jì)劃、有步驟地開展工程建

設(shè)和運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)，為搭載設(shè)施提供高質(zhì)量服務(wù)。

3.0.2綜合桿設(shè)施由綜合桿、綜合設(shè)備箱、綜合電源箱、綜合管道及附屬設(shè)施組成（圖3.0.1），

為桿上、箱內(nèi)設(shè)施提供搭載服務(wù)。

圖3.0.1綜合桿設(shè)施組成圖

3.0.3綜合桿設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行中使用的設(shè)備、材料必須符合國家法規(guī)、現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)

文件要求，是經(jīng)檢驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。其中，綜合桿、綜合設(shè)備箱和綜合電源箱應(yīng)分別符合

附錄A《綜合桿技術(shù)要求》、附錄B《綜合設(shè)備箱技術(shù)要求》和附錄C《綜合電源箱技術(shù)要求》

的規(guī)定。當(dāng)采用非標(biāo)產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)按照非標(biāo)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制以及組織相應(yīng)的

試驗(yàn)和檢測(cè)，確保產(chǎn)品的安全性和質(zhì)量合格。

3.0.4綜合桿設(shè)施所搭載的設(shè)施分類見表3.0.4。

表3.0.4搭載設(shè)施一覽表

序號(hào)設(shè)施分類設(shè)施名稱

道路照明燈具

交通信號(hào)燈

1道路運(yùn)行管理設(shè)施

交通標(biāo)志牌

路名牌

視頻監(jiān)控設(shè)備

2城市安全服務(wù)設(shè)施

交通執(zhí)法設(shè)備

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序號(hào)設(shè)施分類設(shè)施名稱

RFID采集設(shè)備

wifi嗅探設(shè)備

公共服務(wù)指示牌

信息感知設(shè)備

信息發(fā)布設(shè)備

環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備

井蓋監(jiān)測(cè)設(shè)備

3城市公共服務(wù)設(shè)施車路協(xié)同設(shè)備

公共廣播

公共wifi

通信基站

景觀花籃

…

3.0.5綜合桿設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行中應(yīng)滿足以下指標(biāo)要求：

1綜合桿各部件及基礎(chǔ)的使用壽命應(yīng)不小于30年。

2綜合設(shè)備箱、綜合電源箱箱體及基礎(chǔ)的使用壽命應(yīng)不小于20年，箱內(nèi)主要電氣部件、

控制部件、連接線纜的使用壽命應(yīng)不小于8年，箱內(nèi)排風(fēng)扇的使用壽命應(yīng)不小于5年。

3綜合桿設(shè)施用電負(fù)荷應(yīng)為三級(jí)負(fù)荷。

4綜合桿設(shè)施應(yīng)能支持7*24h連續(xù)運(yùn)行，綜合桿設(shè)施的運(yùn)行可靠性應(yīng)達(dá)到以下要求：

1）MTBF應(yīng)大于30000h。

2）MTTR應(yīng)不大于1.5h。

3.0.6綜合桿設(shè)施建設(shè)和運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)依托信息管理平臺(tái)，宜采用市、區(qū)兩級(jí)架構(gòu)設(shè)置，

并應(yīng)滿足下列功能要求：

1應(yīng)具有對(duì)綜合桿設(shè)施的全過程運(yùn)行管理功能。

2應(yīng)具有接入、交互和互聯(lián)功能。

3應(yīng)按照所選定的通信方式，對(duì)通信信號(hào)場(chǎng)強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試，滿足數(shù)據(jù)可靠通信要求。

4安全保護(hù)等級(jí)：2級(jí)。

3.0.7綜合桿設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合有關(guān)建設(shè)程序規(guī)定和管理制度要求，在不同環(huán)境下綜合桿設(shè)施

建設(shè)應(yīng)符合下列要求：

1新建城市道路在建設(shè)綜合桿設(shè)施時(shí)，應(yīng)全部搭載建設(shè)項(xiàng)目中需要設(shè)置的桿上設(shè)施，并

應(yīng)為后續(xù)發(fā)展提供預(yù)留。

2已建成城市道路結(jié)合大中修改造、市政工程建設(shè)綜合桿設(shè)施或?qū)ｍ?xiàng)組織建設(shè)綜合桿設(shè)

施時(shí)，應(yīng)組織整體實(shí)施，并按照“能合則合”的原則，同步將現(xiàn)有桿上設(shè)施、箱內(nèi)設(shè)施進(jìn)行

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合桿、合箱，綜合桿設(shè)施設(shè)置應(yīng)滿足相關(guān)國家或地方標(biāo)準(zhǔn)的布設(shè)要求，并應(yīng)為以后發(fā)展提供

預(yù)留。

3已建成城市道路上實(shí)施零星綜合桿設(shè)施建設(shè)時(shí)，應(yīng)以道路路段為單位整體設(shè)計(jì)，確定

建設(shè)方案和分階段實(shí)施安排以及銜接方式，并按照零星建設(shè)需求確定具體的實(shí)施內(nèi)容并組織

建設(shè)。

3.0.8綜合桿設(shè)施應(yīng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防范規(guī)劃。

3.0.9綜合桿設(shè)施建設(shè)應(yīng)遵循下列原則：

1滿足不同種類設(shè)施搭載原則。

2統(tǒng)籌搭載設(shè)施設(shè)置要求，分層、定向設(shè)計(jì)原則。

3融入美觀要素，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)原則。

5產(chǎn)品模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化原則。

4安全性和可靠性原則。

6合理預(yù)留原則。

3.0.10綜合桿設(shè)施養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循“主動(dòng)服務(wù)、科學(xué)預(yù)養(yǎng)、協(xié)作共管、安全可控”原則，精細(xì)運(yùn)

維。

3.0.11綜合桿設(shè)施運(yùn)行中應(yīng)定期對(duì)綜合桿設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)、使用效能、安全風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行專業(yè)

評(píng)估，并出具評(píng)估報(bào)告，輔助管理決策。

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4工程設(shè)計(jì)

4.1一般規(guī)定

4.1.1綜合桿設(shè)施工程項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合道路總體規(guī)劃、景觀環(huán)境等要求，綜合各類搭載設(shè)施的業(yè)

務(wù)需求和功能、性能要求，協(xié)調(diào)好與各類道路設(shè)施、地下構(gòu)筑物和管線（井）之間的關(guān)系，

統(tǒng)籌設(shè)計(jì)。

4.1.2綜合桿設(shè)施工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)按照不同工程建設(shè)條件、建設(shè)環(huán)境，做好與相關(guān)建設(shè)工程、

道路規(guī)劃要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的前期銜接工作，并完成設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路的現(xiàn)狀普查、測(cè)量、物

探、地勘等前期工作。前期工作應(yīng)滿足下列要求：

1收集工程范圍內(nèi)的地質(zhì)勘探資料，在建成道路上實(shí)施綜合桿設(shè)施建設(shè)時(shí)，還應(yīng)對(duì)地下

設(shè)施進(jìn)行物探和排摸，獲取地下設(shè)施分布資料。

2銜接規(guī)劃部門的地下管線規(guī)劃，獲取綜合管道規(guī)劃資料，確定綜合管道的規(guī)劃安排；

在建成道路上實(shí)施綜合桿設(shè)施建設(shè)時(shí)，還應(yīng)結(jié)合物探和排摸，協(xié)調(diào)好與建成管道、線纜以及

地下構(gòu)筑物等之間的交叉和沖突。

3做好與綜合桿設(shè)施建設(shè)相關(guān)的其他設(shè)計(jì)之間的銜接。在新建、改擴(kuò)建道路過程中，應(yīng)

銜接好道路工程總體設(shè)計(jì)，獲取道路以及附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)資料，建立有效的銜接。在建成道

路上結(jié)合架空線入地實(shí)施綜合桿設(shè)施建設(shè)時(shí)，還應(yīng)協(xié)調(diào)好架空線入地工程設(shè)計(jì)，在總體規(guī)劃

框架下做好協(xié)同設(shè)計(jì)工作，實(shí)現(xiàn)“一路一方案”。

4做好綜合桿設(shè)施的搭載需求調(diào)查，獲取設(shè)計(jì)中有關(guān)的搭載設(shè)施資料。在新建、改擴(kuò)建

道路過程中，應(yīng)獲取各類需要立桿設(shè)置的桿上設(shè)施設(shè)置資料。對(duì)建成道路上通過排摸和調(diào)研，

獲取需要整合的桿上、箱內(nèi)搭載設(shè)施資料。在綜合桿設(shè)施的設(shè)計(jì)中應(yīng)同步完成上述設(shè)施的搭

載設(shè)計(jì)。

5做好對(duì)綜合桿桿上設(shè)施搭載用戶近5年內(nèi)搭載需求的調(diào)研，獲取相應(yīng)的設(shè)計(jì)或規(guī)劃

資料，協(xié)調(diào)好綜合桿設(shè)施建設(shè)規(guī)模、預(yù)留空間與近期需求之間的關(guān)系。

6做好對(duì)與設(shè)計(jì)范圍內(nèi)相交道路及接入的已建道路、規(guī)劃道路的調(diào)研，獲取相關(guān)道路的

綜合桿設(shè)施或其它照明、信號(hào)燈等的立桿、機(jī)箱、管線、供電資料，協(xié)調(diào)好與相交道路的接

口界面和銜接方案。

4.1.3綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)前期工作中應(yīng)進(jìn)行巖土工程勘查。巖土勘察應(yīng)符合《巖土工程勘察規(guī)

范》GB50021和《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足下列要求：

1勘察地下水的類型（潛水、承壓水）、埋藏情況、水位埋深和變化情況，對(duì)建筑材料

（混凝土、鋼材等）的腐蝕性。

2根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及地質(zhì)條件，提供勘察深度范圍內(nèi)土層結(jié)構(gòu)和均勻性，物理力學(xué)性質(zhì)、

承載力參數(shù)及地基計(jì)算強(qiáng)度，查明范圍內(nèi)是否有不良地質(zhì)現(xiàn)象及對(duì)設(shè)計(jì)施工的影響，并提供

樁基基本承載力、樁側(cè)摩阻力、樁端阻力、樁基礎(chǔ)極限摩阻力等設(shè)計(jì)所需的參數(shù)。

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3勘探孔深度、精度、間距以及土工試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。

4.1.4在建成道路的綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)前期工作中，地下管線、構(gòu)筑物的物探應(yīng)符合《城市地

下管線探測(cè)技術(shù)規(guī)程》CJJ61的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足下列要求：

1物探報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包含地下綜合管線探測(cè)成果、地下障礙物探查成果和綜合管線成果，

各類成果編繪成1：500彩色圖。

2探測(cè)坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)采用上海市城市坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用吳淞高程系。

3地下管線的探測(cè)對(duì)象包括工程范圍內(nèi)的給水、排水、燃?xì)?、電力、信息、軍用光纜等

各種管道，并應(yīng)查明地下管線的類別、平面位置、走向、埋深、高程、偏距、規(guī)格、材質(zhì)、

傳輸物體特征（壓力、流向、電壓）、建設(shè)年代、權(quán)屬單位以及管線的附屬物等。

4地下構(gòu)筑物的探測(cè)范圍覆蓋設(shè)計(jì)軸線兩側(cè)各10m范圍，包括建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)、人

防、河浜，橋梁，隧道，沉井等維護(hù)基礎(chǔ)情況。

5地下管線的探測(cè)精度要求應(yīng)符合表4.1.4規(guī)定。

表4.1.4地下管線探測(cè)精度要求

序號(hào)分項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)

1平面位置限差ts0.1h

地下管線隱

2埋深限差th0.15h

蔽管線點(diǎn)的

與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可視結(jié)果或權(quán)屬單位提供的資料

3探查精度屬性調(diào)查正確率

符合率達(dá)到100%

4管線特征點(diǎn)平面位置中誤差不得大于±5cm（相對(duì)于鄰近控制點(diǎn)）

5的測(cè)量精度高程測(cè)量中誤差不得大于±3cm（相對(duì)于鄰近控制點(diǎn)）

地下管線與鄰近的建筑物、相鄰管線以及規(guī)

地下管線圖地下管線圖繪制精

6劃道路中心線的間距中誤差（mc）不得大于圖

測(cè)繪精度度

上±0.5mm

注：h為地下管線的中心埋深，單位為cm，當(dāng)h＜100cm時(shí)則以100cm代入計(jì)算。

4.1.5在建成道路的綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)前期工作中，地上設(shè)施的測(cè)量、普查應(yīng)符合《工程測(cè)量

規(guī)范》GB50026、《測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》GB/T24356的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足下列要求：

1測(cè)量報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包含道路范圍內(nèi)的桿件、機(jī)箱和其他設(shè)施。

2地上設(shè)施工程測(cè)繪應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）平面控制測(cè)量：平面控制測(cè)量等級(jí)為E級(jí)GPS。

2）高程控制測(cè)量：高程控制測(cè)量等級(jí)為四等水準(zhǔn)。

3）測(cè)圖比例尺1:500。

4）平面位置中誤差：不大于±10cm。

3地上設(shè)施的測(cè)量、普查涵蓋工程范圍內(nèi)的路段、路口，相交路口延長至道路停止線外

50m~70m。

4應(yīng)對(duì)測(cè)量范圍內(nèi)的道路中心線進(jìn)行擬合，每隔25m標(biāo)注樁號(hào)，并標(biāo)注相交道路及本

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道路的路名、尺寸等信息。

5應(yīng)對(duì)測(cè)量、普查對(duì)象拍照標(biāo)識(shí)，分類匯總，并在測(cè)繪圖上設(shè)置超鏈接，便于識(shí)別。

4.1.6綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)精細(xì)化、個(gè)性化和共享統(tǒng)籌的原則，應(yīng)在設(shè)計(jì)中針對(duì)道路整體

進(jìn)行“一路一設(shè)計(jì)”，針對(duì)綜合桿進(jìn)行“一桿一設(shè)計(jì)”，針對(duì)綜合設(shè)備箱、綜合電源箱進(jìn)行“一

箱一設(shè)計(jì)”，并按照各專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范和本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行量化設(shè)計(jì)。應(yīng)符合下列規(guī)定：

1“一路一設(shè)計(jì)”是針對(duì)道路路段整體的綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)滿足以下規(guī)定：

1）新建城市道路在建設(shè)綜合桿設(shè)施時(shí)，應(yīng)統(tǒng)籌各類城市管理與服務(wù)系統(tǒng)或設(shè)施的

建設(shè)需求，結(jié)合相關(guān)規(guī)劃要求整體設(shè)計(jì)。

2）已建成城市道路在建設(shè)綜合桿設(shè)施時(shí)，應(yīng)在統(tǒng)籌電力、信息、合桿、市政修復(fù)

等專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上開展設(shè)計(jì)。

3）應(yīng)結(jié)合道路特征、環(huán)境條件、景觀要求和設(shè)施需求，每條道路應(yīng)分別按照路口

區(qū)域、路段區(qū)域和特殊區(qū)域組織“一路一設(shè)計(jì)”。

4）應(yīng)結(jié)合設(shè)施搭載用戶的調(diào)研需求，做好綜合桿設(shè)施的預(yù)留設(shè)計(jì)。

2“一桿一設(shè)計(jì)”是針對(duì)每根綜合桿的具體細(xì)化設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)滿足下列規(guī)定：

1）應(yīng)統(tǒng)籌各類設(shè)施搭載需求，并結(jié)合道路照明、信號(hào)燈等主要設(shè)施的搭載需求，

確定每根綜合桿的位置和大樣。

2）應(yīng)結(jié)合地下管線、構(gòu)筑物分布進(jìn)行“一桿一基礎(chǔ)”設(shè)計(jì)，確定每根綜合桿基礎(chǔ)

的式樣和規(guī)格。

3）宜結(jié)合桿上搭載設(shè)施的功能需求開展搭載設(shè)施的安裝設(shè)計(jì)、布線設(shè)計(jì)和防雷接

地設(shè)計(jì)。

4）綜合桿桿體裝配、部件選定和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)均應(yīng)進(jìn)行荷載計(jì)算，并提供計(jì)算書。

3“一箱一設(shè)計(jì)”是針對(duì)每個(gè)綜合設(shè)備箱、綜合電源箱的具體細(xì)化設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)中應(yīng)

滿足以下規(guī)定：

1）應(yīng)根據(jù)上級(jí)供電設(shè)施現(xiàn)狀確定區(qū)域供電規(guī)劃，并確定綜合電源箱的供電范圍和

用電負(fù)荷。

2）應(yīng)結(jié)合搭載設(shè)施的用電需求開展綜合電源箱的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括回路設(shè)計(jì)、

配置設(shè)計(jì)和防雷接地設(shè)計(jì)等。

3）應(yīng)根據(jù)綜合設(shè)備箱的服務(wù)范圍開展箱內(nèi)配置設(shè)計(jì)、分倉設(shè)計(jì)、用戶設(shè)施搭載設(shè)

計(jì)和接地設(shè)計(jì)等。

4）應(yīng)根據(jù)道路環(huán)境現(xiàn)狀確定綜合設(shè)備箱、綜合電源箱安裝位置（構(gòu)筑體內(nèi)、綠化、

設(shè)施帶等），并根據(jù)景觀總體要求進(jìn)行“隱形化”設(shè)計(jì)。

5）綜合設(shè)備箱、綜合電源箱的設(shè)置和箱內(nèi)配置應(yīng)做冗余設(shè)計(jì)。

4.1.7綜合桿設(shè)施可按路口、路段和特殊區(qū)域分區(qū)設(shè)計(jì)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1路口區(qū)域綜合桿設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)以交通信號(hào)燈布設(shè)需求為主，統(tǒng)籌路口照明、視頻監(jiān)控

等設(shè)施的布設(shè)需求，兼顧其它設(shè)施的布設(shè)需求。并應(yīng)滿足下列要求：

13

1）應(yīng)結(jié)合路口交通組織優(yōu)化，合理安排或調(diào)整路口區(qū)域的道路線型、標(biāo)線、交通

安全等設(shè)施，與綜合桿、箱布設(shè)相協(xié)調(diào)。

2）應(yīng)符合《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB14886、《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

CJJ45的相關(guān)規(guī)定。

3）綜合管道應(yīng)貫通和環(huán)形閉合，并聯(lián)通在路口區(qū)域布設(shè)的所有綜合桿、箱以及需

要聯(lián)通綜合桿設(shè)施的公共信息（電力）管道。

4）路口區(qū)域應(yīng)統(tǒng)一提供聯(lián)合接地系統(tǒng)。

2路段區(qū)域綜合桿設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合道路特征和環(huán)境條件，綜合統(tǒng)籌道路照明、視頻監(jiān)

控需求和其他桿上設(shè)施搭載需求。并應(yīng)滿足下列要求：

1）應(yīng)符合《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45的相關(guān)規(guī)定。

2）路段區(qū)域綜合設(shè)備箱、綜合電源箱的布置應(yīng)遵循“隱形化、規(guī)范化”原則，降

低對(duì)環(huán)境美觀的影響以及環(huán)境對(duì)綜合箱的影響，合理確定設(shè)置位置。

3）綜合管道必須覆蓋路段區(qū)域，溝通所有綜合桿、箱以及需要聯(lián)通綜合桿設(shè)施的

公共信息（電力）管道。

4）應(yīng)結(jié)合綜合設(shè)備箱的服務(wù)范圍提供聯(lián)合接地系統(tǒng)。

3特殊區(qū)域綜合桿設(shè)施的設(shè)計(jì)應(yīng)在符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行

專項(xiàng)設(shè)計(jì)。

4.1.8綜合桿設(shè)施的編碼應(yīng)符合附錄D《設(shè)備設(shè)施編碼要求》的規(guī)定。

4.1.9綜合桿設(shè)施的信息采集要求應(yīng)符合附錄E《項(xiàng)目驗(yàn)收基礎(chǔ)設(shè)施信息采集要求》的規(guī)定。

采集數(shù)據(jù)傳輸性能應(yīng)滿足下列要求：

1）誤碼率：10-6。

2）可靠性：MTBF應(yīng)大于10000小時(shí)。

4.1.10綜合桿設(shè)施方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)深度應(yīng)滿足附錄G的要求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1新建道路綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)中應(yīng)包含新建道路同步實(shí)施的交通信號(hào)控制、交通標(biāo)志、道

路照明等，應(yīng)與接通（或規(guī)劃接通）道路的綜合桿設(shè)施建設(shè)、公共信息（電力）管道建設(shè)有

所銜接和預(yù)留。

2建成道路綜合桿設(shè)施設(shè)計(jì)中應(yīng)包含合桿、合箱設(shè)計(jì)以及原有桿上設(shè)施的遷移設(shè)計(jì)等內(nèi)

容。設(shè)計(jì)中應(yīng)與各類搭載設(shè)施主管業(yè)務(wù)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，優(yōu)化搭載設(shè)施的布設(shè)，并在此基礎(chǔ)上

確定綜合桿設(shè)施設(shè)置、桿上設(shè)施遷移等方案設(shè)計(jì)內(nèi)容，并為后續(xù)各類設(shè)施的搭載需求適當(dāng)預(yù)

留。對(duì)有業(yè)務(wù)保障要求的原有桿上設(shè)施，設(shè)計(jì)中應(yīng)提出業(yè)務(wù)保障過渡方案。

3在建成道路上零星建設(shè)綜合桿設(shè)施時(shí)，設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)分階段實(shí)施的特性，保證零星建成

的綜合桿設(shè)施發(fā)揮作用的同時(shí)保證后續(xù)可持續(xù)建設(shè)，不產(chǎn)生廢棄。

4.2綜合桿

4.2.1綜合桿設(shè)計(jì)應(yīng)包括平面布置設(shè)計(jì)、桿上設(shè)施搭載布置設(shè)計(jì)、部件選定和裝配設(shè)計(jì)、綜

14

合桿基礎(chǔ)和安裝設(shè)計(jì)、桿上設(shè)施搭載接口設(shè)計(jì)、綜合桿內(nèi)布線設(shè)計(jì)及相關(guān)荷載計(jì)算。

4.2.2綜合桿在路口區(qū)域的平面布置設(shè)計(jì)應(yīng)以滿足《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB

14886（第7節(jié)）的要求為主，統(tǒng)籌考慮道路照明等設(shè)施的需求，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1綜合桿布置在人行道時(shí)，應(yīng)設(shè)置在人行橫道兩端外沿線的延長線，桿中心距路緣石內(nèi)

邊線宜0.4m。參照附錄F中圖F.1.1。

2綜合桿布置在機(jī)非隔離帶時(shí)，宜設(shè)置在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2m以內(nèi)。參照附錄

F中圖F.1.2。

3綜合桿布置在中央隔離帶時(shí)，宜設(shè)置在中央隔離帶緣頭切點(diǎn)靠近人行橫道處。參照附

錄F中圖F.1.3。

4路口人行橫道中心線合圍區(qū)域內(nèi)不宜設(shè)置綜合桿。參照附錄F中圖F.1.4。

4.2.3綜合桿在路段區(qū)域的平面布置設(shè)計(jì)應(yīng)統(tǒng)籌考慮各類搭載設(shè)施的需求，并應(yīng)符合下列規(guī)

定：

1綜合桿的布置間距、布置方式應(yīng)以滿足《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45（第5節(jié)）的

要求為主，兼顧其它設(shè)施需求。參照附錄F中圖F.2.1、圖F.2.2、圖F.2.3。

2應(yīng)在進(jìn)路口方向、停止線上游約25~30m處布置綜合桿，并應(yīng)滿足電警、卡口類設(shè)備

的布置規(guī)范。

3應(yīng)在進(jìn)路口方向、停止線上游約50m~70m處布置綜合桿，并應(yīng)滿足交通標(biāo)志標(biāo)牌的

布置規(guī)范。

4宜在路段沿線公共安全重點(diǎn)區(qū)域布置綜合桿，并應(yīng)滿足視頻監(jiān)控、治安監(jiān)控、違法抓

拍等采集設(shè)備的布置規(guī)范。

5綜合桿的布置應(yīng)避開出（入）口、行道樹和樹穴、公交車站亭等。

6采用單側(cè)布置或中心布置方式設(shè)置綜合桿時(shí)，可根據(jù)需要在道路對(duì)向側(cè)增設(shè)綜合桿。

7在滿足道路照明和搭載設(shè)施需求的情況下，主（次）干路綜合桿的平均間距宜不大于

35m，支路綜合桿的平均間距宜不大于30m。

4.2.4綜合桿在特殊區(qū)域的平面布置設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1在Y型路口和T型路口的垂直方向，綜合桿宜設(shè)置在路口進(jìn)口道正對(duì)的路緣后2m以

內(nèi)，并應(yīng)統(tǒng)籌考慮相交道路綜合桿位置。參照附錄F中圖F.3.1。

2在立交橋下路口，立交橋橋跨凈空允許時(shí)綜合桿宜設(shè)置在橋體上（承臺(tái)上）。參照附

錄F中圖F.3.2。

3環(huán)形路口的綜合桿宜在環(huán)島內(nèi)、外分別設(shè)置。參照附錄F中圖F.3.3。

4在設(shè)置有導(dǎo)流島的路口，綜合桿宜設(shè)置在導(dǎo)流島上。參照附錄F中圖F.3.4。

5其它有搭載設(shè)施需求的道路按需設(shè)置綜合桿。

4.2.5綜合桿的桿上搭載設(shè)施布置設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1桿上搭載設(shè)施的布置設(shè)計(jì)應(yīng)符合各類搭載設(shè)施的相關(guān)規(guī)定。宜在滿足搭載設(shè)施功能需

求基礎(chǔ)上對(duì)搭載設(shè)施進(jìn)行“減量化、小型化”設(shè)計(jì)，再搭載。

15

2各類桿上搭載設(shè)施的搭載位置選定可使用表4.2.5的規(guī)定。

3對(duì)視認(rèn)性有要求的搭載設(shè)施布置設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合周邊環(huán)境確定，避免被綠化、橋墩等物

體遮擋。

4應(yīng)避免搭載設(shè)施間的相互干擾。

5桿上搭載設(shè)施的空間布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）桿上搭載多個(gè)設(shè)施或多組設(shè)備時(shí)，應(yīng)在滿足功能基礎(chǔ)上安全、有序、等距布置。

2）搭載設(shè)施布置在主桿上時(shí)，設(shè)施下沿距地面宜不小于2.5m，設(shè)施上沿距頂部宜

不小于0.5m。

3）搭載設(shè)施布置在橫臂上時(shí)，設(shè)施宜布置于距主桿不小于0.5m外區(qū)域。當(dāng)設(shè)施布

置在橫臂末端時(shí)，設(shè)施外邊距橫臂末端宜不大于0.5m。

表4.2.5部件與搭載設(shè)施配置關(guān)系

序綜合桿部件

主要搭載設(shè)施

號(hào)主桿副桿燈臂橫臂

1道路照明燈具○○●○

機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈?○○?

2交通信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈?○○?

人行橫道信號(hào)燈●○○○

指路標(biāo)志○○○●

指示標(biāo)志??○?

禁令標(biāo)志??○?

3交通標(biāo)志牌

警告標(biāo)志??○?

旅游標(biāo)志??○?

其它標(biāo)志??○?

4路名牌●○○○

交通監(jiān)控設(shè)備??○?

視頻監(jiān)控設(shè)

5治安監(jiān)控設(shè)備??○?

備

其它監(jiān)控設(shè)備??○?

機(jī)動(dòng)車違法采集設(shè)備??○?

交通違法采

6行人、非機(jī)動(dòng)車違法采

集設(shè)備??○?

集設(shè)備

7RFID采集設(shè)備??○?

8wifi嗅探設(shè)備??○?

9公共服務(wù)指示牌??○?

10信息感知設(shè)備??○?

11信息發(fā)布設(shè)備?○○?

12公共廣播??○○

13公共wifi??○?

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序綜合桿部件

主要搭載設(shè)施

號(hào)主桿副桿燈臂橫臂

14環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備??○?

15井蓋監(jiān)測(cè)設(shè)備??○?

16車路協(xié)同設(shè)備??○?

17通信基站○●○○

18景觀花籃●○○○

注：●代表應(yīng)搭載于該部件上；○代表不得搭載于該部件上；?代表宜根據(jù)需求搭載。

4.2.6綜合桿的部件選定設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1綜合桿的桿體總高度設(shè)計(jì)應(yīng)符合《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45（表5.1.3）的規(guī)定。

2綜合桿的主桿規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)備搭載及預(yù)留所需的荷載，按表A.4.2-1選型。若遇避讓

電車線等特殊情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。

3綜合桿的副桿規(guī)格應(yīng)符合附錄A《綜合桿技術(shù)要求》（表A.4.2）的規(guī)定。副桿高度（H2）

可按下列公式計(jì)算后確定。

H2=H–H1

式中：H——綜合桿的桿體總高度（m）；

H1——綜合桿的主桿高度（m）；

H2——綜合桿的副桿高度（m）。

4綜合桿的橫臂規(guī)格應(yīng)符合附錄A《綜合桿技術(shù)要求》（表A.4.3）的規(guī)定。橫臂選定設(shè)

計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）不宜超過同側(cè)道路通行方向的最內(nèi)側(cè)車行道的中心線。

2）不宜在路段范圍內(nèi)的同一斷面、雙向設(shè)置橫臂。

3）當(dāng)滿足搭載設(shè)施功能需求和橫臂額定可承受荷載彎矩（kN.m）時(shí)，宜選用更短

規(guī)格的橫臂。

4）當(dāng)滿足搭載設(shè)施功能需求，但超橫臂額定可承受荷載彎矩（kN.m）時(shí)，宜通過

技術(shù)手段提高橫臂的可承受荷載彎矩（kN.m），滿足需求。

5綜合桿的燈臂規(guī)格應(yīng)符合附錄A《綜合桿技術(shù)要求》（表A.4.6）的規(guī)定，燈臂選定設(shè)

計(jì)應(yīng)滿足道路照明需求。

4.2.7綜合桿的裝配設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1綜合桿的主桿與副桿、主桿與橫臂的裝配應(yīng)采用高強(qiáng)度螺栓，雙螺帽緊固。法蘭規(guī)格、

承載性能應(yīng)符合附錄A《綜合桿技術(shù)要求》（表A.4.2-4、圖4.3.3）的規(guī)定。

2綜合桿的燈臂和副桿應(yīng)采用定制抱箍連接，抱箍式樣、規(guī)格應(yīng)符合附錄A《綜合桿技

術(shù)要求》（圖A.1.5）的規(guī)定。

3綜合桿各部件的裝配偏差值應(yīng)符合附錄A《綜合桿技術(shù)要求》（表A.5.10）的規(guī)定。

4綜合桿各部件裝配的連接承載力計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：

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受剪：?