SAP物流行業(yè)解決方案

SAP物流運(yùn)輸行業(yè)察2.物流行業(yè)挑戰(zhàn)及有關(guān)物流行業(yè)的研究報(bào)告4.行業(yè)客戶SAP2009年全球收入：157億美元在120個(gè)國(guó)家范圍內(nèi)，超過(guò)100,000家公司使用著SAP的軟件...SAP強(qiáng)大的業(yè)務(wù)生態(tài)體系全球500強(qiáng)最大的10家企業(yè)中有9家■外部收入70%的年復(fù)合增長(zhǎng)率(99-05)01999年2002年2005年2008年1999年2002年2005年2008年在中國(guó)龐大的合作伙伴體系：中國(guó)民生銀行CHNAMNSHENGBANKINGCO美股份有限公司SAP行業(yè)解決方案商務(wù)智能(BI)■信息管理(IM)(供應(yīng)商關(guān)系管理)2.物流行業(yè)挑戰(zhàn)及有關(guān)物流行業(yè)的研究報(bào)告4.行業(yè)客戶銷售銷售標(biāo)資產(chǎn)獲利獲利物流運(yùn)輸行業(yè)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)物流運(yùn)輸行業(yè)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)客戶實(shí)時(shí)信息業(yè)務(wù)的可視性問(wèn)題和痛苦不是缺乏系統(tǒng)，而是沒(méi)有路線圖，沒(méi)有充分整合的系統(tǒng)問(wèn)題和痛苦不是缺乏系統(tǒng)，而是沒(méi)有路線圖，沒(méi)有充分整合的系統(tǒng)Increasing(uouainooJd'6·a)quouebeuewdysu(uogn??xa)1uou?beue半算明由長(zhǎng)米母唑丑雌毀啉(三事2.物流行業(yè)挑戰(zhàn)及有關(guān)物流行業(yè)的研究報(bào)告4.行業(yè)客戶運(yùn)營(yíng)高效■優(yōu)化計(jì)劃運(yùn)營(yíng)高效■優(yōu)化計(jì)劃■執(zhí)行預(yù)測(cè)■供應(yīng)鏈執(zhí)行更好的客戶服務(wù)■運(yùn)輸車輛協(xié)同客戶管理客戶人力資源采購(gòu)訂單管理SAP是同時(shí)能夠提供物流接單、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、結(jié)算核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，后端業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與集成平臺(tái)的唯一軟件供應(yīng)廠商客管客管客戶計(jì)劃執(zhí)行費(fèi)用貨場(chǎng)管理出場(chǎng)出場(chǎng)數(shù)據(jù)/流程整合：數(shù)據(jù)抽取，流程調(diào)整，路由鏈接控制控制基于統(tǒng)一平臺(tái)的端到端的業(yè)務(wù)處理平臺(tái)基于統(tǒng)一平臺(tái)的端到端的業(yè)務(wù)處理平臺(tái)不單支持現(xiàn)有業(yè)務(wù)，同時(shí)支持未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展財(cái)務(wù)訂艙資產(chǎn)管理最完整的解決方案端到端最完整的解決方案端到端統(tǒng)一的源數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是源數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是業(yè)務(wù)可視化的關(guān)鍵同和決策倉(cāng)儲(chǔ)管理/商務(wù)智能運(yùn)輸管理并解決方案：解決方案：合同管理和價(jià)格優(yōu)化SAPSAP提供系統(tǒng)平臺(tái)和整合的解決方案-不僅僅是領(lǐng)先的IT技術(shù)物流行業(yè)SAP整體方案訂單管理運(yùn)費(fèi)單據(jù)管理.承運(yùn)商管理■運(yùn)輸計(jì)劃&執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃·路線&優(yōu)化海關(guān)處理■海關(guān)管理物流智能決策支持核心操作銷售服務(wù)倉(cāng)庫(kù)操作儲(chǔ)存和內(nèi)部操作出庫(kù)流程危險(xiǎn)品管理交叉流程&操作主數(shù)據(jù)管理■文件&輸出管理.Toprovidetheabiltytointegrateaprocessacrossdfferentstesandpartners,includingorder畫(huà)Toenablegre管理者自助服務(wù)員工自助服務(wù)戰(zhàn)略企業(yè)管理人力資源管理公司服務(wù)公司固定資產(chǎn)應(yīng)用平臺(tái)◎SAP2008/SAPNetWeave盤(pán)庫(kù)/記錄差異決定上架庫(kù)位補(bǔ)貨分配工作卸載運(yùn)輸單位資源管理內(nèi)部路徑上架收貨優(yōu)化執(zhí)行限制系統(tǒng)輔助指導(dǎo)工作5.倉(cāng)庫(kù)輔助性功能流程物料運(yùn)輸系統(tǒng)(MFS)收貨流程質(zhì)檢工作中心質(zhì)檢工作中心門(mén)口1門(mén)口2散件存儲(chǔ)區(qū)門(mén)口3散件存儲(chǔ)區(qū)托盤(pán)儲(chǔ)存區(qū)出貨區(qū)&出貨區(qū)&門(mén)口1門(mén)口2門(mén)口3撿貨WO-3撿貨活動(dòng)區(qū)AA-2■對(duì)于每一個(gè)作業(yè)步驟系統(tǒng)都可以生成相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)任務(wù)用于指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。可以有計(jì)劃高效的執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)再整理，使得貨物的擺放始終處于一種合理化的狀態(tài)。黃金倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)模型主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)使用完備的包裝說(shuō)明主數(shù)據(jù)來(lái)支持包裝作業(yè)位層次200級(jí)別級(jí)別(Level)零件1訂單合并波次計(jì)劃波次110.00計(jì)劃下達(dá)零件1零件1計(jì)劃下達(dá)零件1二零件1需件2需件3任務(wù)生成二A-05任務(wù)合并■使用越庫(kù)路線比直線更有效率時(shí)需要在途經(jīng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨■使用越庫(kù)路線比直線更有效率時(shí)需要在途經(jīng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的整合銷售訂單>發(fā)貨>轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃收貨-發(fā)貨■■在物料入庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)是否存在對(duì)應(yīng)該物料的缺貨單，如發(fā)現(xiàn)相關(guān)訂單，會(huì)觸發(fā)越庫(kù)流程，從收貨區(qū)直接到達(dá)出庫(kù)區(qū)，■當(dāng)訂單物料無(wú)法被倉(cāng)庫(kù)內(nèi)已有實(shí)物滿足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)檢查所有正在進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)的物料，如存在系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)越庫(kù)流程，將該物料從所在區(qū)域直接調(diào)達(dá)出庫(kù)區(qū)出庫(kù)單貨架發(fā)貨時(shí)，基于對(duì)發(fā)運(yùn)相關(guān)數(shù)據(jù)的考慮，例貨品危險(xiǎn)性等，從所有可能的路線中選擇一條最優(yōu)化的路線，這是發(fā)貨路線決策的目標(biāo)。都有相應(yīng)的參數(shù)文件，定義他們?cè)谔氐貐^(qū)域的服務(wù)、適合運(yùn)送的貨品，以及運(yùn)輸成本ChanoedbyD05ChanoeDate09/17/20091WeightuntVolumeWeightuntVolume主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)■EWM可以接收來(lái)自于外部ERP批次也可以直接在EWM系統(tǒng)中新建批次。批次的主要可以由來(lái)源地，有效期，生產(chǎn)日期構(gòu)成，同時(shí)支持其他的定義條批次狀態(tài)管理可以有效協(xié)助倉(cāng)庫(kù)對(duì)同一批次貨品的集中管理，例如禁止出庫(kù)?！隹梢詫?shí)現(xiàn)從供應(yīng)商-入庫(kù)一出庫(kù)一客戶整個(gè)過(guò)程中各任務(wù)節(jié)點(diǎn)的批次追蹤。倉(cāng)庫(kù)1倉(cāng)庫(kù)2倉(cāng)庫(kù)1主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)9.倉(cāng)庫(kù)收費(fèi)SAP第三方物流公司為貨主提供倉(cāng)儲(chǔ)及物流服務(wù)，按照提供得服務(wù)向客戶收取費(fèi)用，主要有以下幾類：收取提供VAS費(fèi)用收取倉(cāng)租費(fèi)運(yùn)輸計(jì)劃艙位計(jì)劃開(kāi)票及發(fā)票處理自動(dòng)開(kāi)票外包外包運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)組織機(jī)構(gòu)煙煙運(yùn)費(fèi)發(fā)票運(yùn)費(fèi)發(fā)票請(qǐng)求運(yùn)費(fèi)合同運(yùn)輸計(jì)劃原則：■最近路線■多種資源類型支持多達(dá)8個(gè)維度的資源計(jì)劃■支持特定運(yùn)輸要求■車輛和拖車計(jì)劃■資源安排■支持GIS集成■承運(yùn)商選擇volume,weight,pallets,DLoading/UnloadingLoading/Unloading集成SAP運(yùn)輸管理基礎(chǔ)運(yùn)輸毛利運(yùn)輸單元運(yùn)費(fèi)Q引擎運(yùn)單計(jì)算服務(wù)提供商貨運(yùn)采購(gòu)集成會(huì)計(jì)應(yīng)付APBunkerAdjusmantFaCurencyAdjustment費(fèi)用項(xiàng)指向費(fèi)率表.貨代公司場(chǎng)景示例(簡(jiǎn)化)科隆POL鹿特丹(荷蘭)科隆POL鹿特丹(荷蘭)FOB鹿特丹裝貨港費(fèi)用裝貨港費(fèi)用承運(yùn)商FOB鹿特丹FOB鹿特丹FOB鹿特丹C海運(yùn)公司貨代業(yè)務(wù)流程一業(yè)務(wù)對(duì)象概覽外包艙單管理計(jì)劃(手動(dòng)或自動(dòng))外包發(fā)票LICADesktop710IE7-NetaramePresentationServer···Msodst00y口□口□口□+SumDoortoDoorEU-uS日□□堆場(chǎng)港口港口堆場(chǎng)港口港口報(bào)表/統(tǒng)計(jì)分析揀配產(chǎn)品包裝揀配產(chǎn)品包裝為交貨創(chuàng)建處理事件關(guān)聯(lián)發(fā)貨■ForwardingAgent-TransportationVisibilityProcessResolutionActionsDetailedInformationStatusEventDescriptionLocationPlannedDate/Time北美銷售額ByBy北美拉丁美洲歐洲北美■實(shí)際康預(yù)算銷售員1CrystalXcelsius與預(yù)算的差額與預(yù)算的差額合同物流中的需求、供應(yīng)和履行管理是一個(gè)端到端的跨職能應(yīng)用場(chǎng)景，并需要持有不同目標(biāo)的參與者的協(xié)調(diào)支履行處理控制分包管理管理風(fēng)險(xiǎn)與合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)與合規(guī)性管理管理有效的運(yùn)輸管理需要協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)者的不同業(yè)務(wù)目標(biāo)訂單管理運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)資源管理發(fā)貨(離場(chǎng))訂單狀態(tài)通知供應(yīng)鏈可靠性收貨(進(jìn)場(chǎng))訂單管理倉(cāng)庫(kù)/稅財(cái)務(wù)分析業(yè)務(wù)在廣度的可視化供應(yīng)鏈功能增強(qiáng)最佳運(yùn)營(yíng)企業(yè)支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展最佳運(yùn)營(yíng)企業(yè)支持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展行業(yè)領(lǐng)先者都整合集成了銷售與運(yùn)營(yíng)的所有流程和數(shù)據(jù)售2.物流行業(yè)挑戰(zhàn)及有關(guān)物流行業(yè)的研究報(bào)告4.行業(yè)客戶SAPSAP的領(lǐng)導(dǎo)地位全球物流運(yùn)輸行業(yè)已超過(guò)550家客戶AHaysPOSTALSERVICEe泛亞班拿■時(shí)間敏感市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力提高■橫跨50個(gè)國(guó)家的集中化財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)管理■在企業(yè)內(nèi)分享并推廣最佳實(shí)踐■庫(kù)存費(fèi)用的下降促使資產(chǎn)回報(bào)(ROA)的提高如今泛亞班拿擁有一個(gè)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！?泛亞班拿首席執(zhí)行官■分銷倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)■業(yè)務(wù)信息倉(cāng)庫(kù)(BW)■項(xiàng)目客戶路線圖與可量化的收益客戶路線圖與可量化的收益提高運(yùn)營(yíng)效率泛亞班拿陸路貨運(yùn)等其他類型。”免失誤■輕松地與其他SAP模塊整合-例如客戶關(guān)系管理(CRM)■橫跨50個(gè)國(guó)家的集中化財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)管理■年終財(cái)務(wù)結(jié)算的周期時(shí)間縮減了67%■所需管理人員減少了20%■財(cái)務(wù)報(bào)表周期時(shí)間縮減了75%十十十·年銷售收入超過(guò)460億歐元(41%的收入來(lái)自德國(guó)以外).2005年9月65億美元收購(gòu)英運(yùn)物流(Exel),成為全球最大物流公司。收入→27,7%員工→130.500超過(guò)7000萬(wàn)件物流陸路運(yùn)輸服務(wù)遍及歐洲和全球的快遞網(wǎng)絡(luò)34.500融服務(wù)服務(wù)集團(tuán)服務(wù)DANZA5AIRDANZA5AIR&OCEAA空運(yùn)及海運(yùn)服務(wù)歐洲各國(guó)運(yùn)輸專家運(yùn)歐洲各國(guó)運(yùn)輸專家加值服務(wù)分發(fā)進(jìn)口快遞■加值服務(wù)全球文件快遞■全球包裹快遞1998立ERP財(cái)務(wù)(交易務(wù)(合并、管理算處理)價(jià)值交付：平均應(yīng)收款項(xiàng)=2.4億歐元.天降至5天.每月約有28'000查詢服