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2024二建《機(jī)電實(shí)務(wù)》機(jī)電工程起

重技術(shù)全考點(diǎn)

主要起重機(jī)械與吊具的使用要求

一、起重機(jī)械與吊具的分類

(一)起重機(jī)械

1.起重機(jī)械的分類

Q)輕小型起重設(shè)備(秒記:花錢卷葫蘆-滑千卷葫蘆)

(1)輕小型起重設(shè)備可分為:漫至、千斤頂、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起重葫蘆四大類。

(2)起重機(jī)

起重機(jī)分為:橋架型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)、纜索型起重機(jī)三大類。

橋架型主要有:梁式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、半門式起重機(jī)

臂架型主要有:門座起重機(jī)、半門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、

鐵路起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、懸臂起重機(jī)(秒記:座塔流,鐵桿臂)

機(jī)電安裝工程常用的臂架型起重機(jī)有:塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、桅

桿起重機(jī)。

流動(dòng)式起重機(jī)主要有:履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面

起重機(jī)、隨車起重機(jī)。

【題型?單選】建筑安裝工程中,常用的臂架型起重機(jī)不包括(D)。

A.履帶式起重機(jī)B.塔式起重機(jī)C.桅桿式起重機(jī)D.橋式起重機(jī)

起重吊裝作業(yè)中會(huì)發(fā)生哪些質(zhì)量安全事故?發(fā)生質(zhì)量安全事故的原因

是?如何避免?

2.其他類型起重機(jī)

(1)桅桿式起重機(jī)

n

1)桅桿式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱桅桿)由:桅桿本體、動(dòng)力-起升系統(tǒng)、穩(wěn)定

系統(tǒng)組成。

桅桿本體桅桿、基座及其附件

動(dòng)力一起升系卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩(跑繩)、起重滑車組、導(dǎo)向滑車等(秒記:揚(yáng)絲

統(tǒng)起導(dǎo))

穩(wěn)定系統(tǒng)主要包括纜風(fēng)繩、地錨等。纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30~45°

之間[案]

(二)吊具的分類

在起重機(jī)械作業(yè)中,用于吊運(yùn)物品的裝置,用于連接吊鉤或承載設(shè)施和

設(shè)備與吊索的剛性元件。

2.起重吊具按照取物方式分為:夾持類、吊掛類、托叉類、吸附類、

抓斗類及上述類的組合。

(三)吊索、吊耳、卸扣

1.吊索(1)吊索是用于連接設(shè)備和吊鉤、承載設(shè)施等起吊裝置的柔性元件。

(1)例如:合成纖維吊帶、鋼絲繩吊索、吊鏈或其他連接件等。

⑵鋼絲繩環(huán)索接結(jié)構(gòu)形式可分為:鋼絲繩環(huán)索、纜式環(huán)索。

⑶編織吊索接結(jié)構(gòu)形式可分為:扇壬吊裝帶、圓形吊裝帶

2.吊耳(1)吊耳是安裝在設(shè)備上用于提升設(shè)備的吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)。

(2)吊耳的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù):設(shè)備的特點(diǎn)、吊裝工藝確定,

⑵常采用有吊蓋式、管軸式、板式等

3.卸扣卸扣是由扣體和銷軸兩個(gè)易拆零件裝配組成的組合件,

常用兩種形式是:D形卸扣、弓形卸扣。

【題型?多選】下列起重機(jī)中,屬于臂架型起重機(jī)的有(BCE)。

A.梁式起重機(jī)B.流動(dòng)式起重機(jī)C.桅桿起重機(jī)D.纜索起重機(jī)E.門

座起重機(jī)

【題型?單選】下列纜風(fēng)繩與地面的夾角范圍中,適宜桅桿式起重機(jī)吊

裝作業(yè)的是(C)。

A.20°-25°B,25°~30°C.30°~45°D.45°~60°

二、起重機(jī)械的使用要求(2014單/2010案/2018案/2021多/2022

多)

(一)輕小型起重設(shè)備的使用要求

1.千斤頂?shù)氖褂靡螅郯福?/p>

Q)千斤頂必須安放于穩(wěn)固、平整、結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)上,通常應(yīng)在座下墊以木

板、鋼板,以加大承壓面積,防止千斤頂下陷或歪斜。

(2)千斤頂頭部與被頂物之間可墊以薄木板、鋁板等軟性材料,使其頭部

與被頂物全面接觸,以增加摩擦,防止千斤頂受力后滑脫。

(3)使用千斤頂時(shí),應(yīng)在用旁邊設(shè)置保險(xiǎn)墊塊,隨著工件的升降及時(shí)調(diào)整

保險(xiǎn)墊塊的高度。

(4)當(dāng)數(shù)臺(tái)千斤頂同時(shí)并用時(shí),操作中應(yīng)保持同步,使每臺(tái)千斤頂所承受

的載荷均小于其額定荷載的80%。

(5)千斤頂應(yīng)在允許的頂升高度內(nèi)工作,不得頂出紅色警示線,否則應(yīng)停

止頂升操作。

(6)使用千斤頂作業(yè)時(shí),應(yīng)使作用力通過(guò)其承壓中心。

【題型?案例】A項(xiàng)目上安裝水泵的過(guò)程中,使用單臺(tái)千斤頂頂升作業(yè),

項(xiàng)目作業(yè)人員將千斤頂安放于穩(wěn)固平整結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)上,并在座下墊以鋁

板,用以增加摩擦,防止千斤頂受力后滑脫;在頂升過(guò)程中,觀察千斤

頂在允許的頂升高度內(nèi)工作,當(dāng)頂出至紅色警示線時(shí),停止頂升操作。

問(wèn):操作人員有哪些不正確的地方?

【答案】錯(cuò)誤處:千斤頂?shù)鬃虏粦?yīng)墊鋁板;

原因:鋁板是軟性材料,不滿足底部承壓要求;

絹正措施:應(yīng)墊以木板或鋼板,以加大承壓面積,防止千斤頂下陷或歪

缺少處:使用干斤頂時(shí),應(yīng)在其旁邊設(shè)置保險(xiǎn)墊塊,隨著工件的升降及

時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)墊塊的高度

2、起重滑車的使用要求

(2)滑車組動(dòng)、定(靜)滑車的最小距離不得小于15m,跑繩進(jìn)入滑輪的

偏角不宜大于5。。

(3)滑車組穿繞跑繩的方法有:順穿、花穿、雙抽頭穿法。(秒記:順花

雙)

⑶當(dāng)滑車的輪數(shù)超過(guò)5個(gè)時(shí),跑繩應(yīng)采用雙抽頭方式。

(3)若采用花穿的方式,應(yīng)適當(dāng)加大上、下滑輪之間的漫距。

【題型?案例】項(xiàng)目組吊裝施工方案中,針對(duì)6輪滑車組穿繞跑繩采用

順穿的方法,動(dòng)靜滑車之間的距離為1.8米,方案被監(jiān)理制止。

問(wèn):監(jiān)理做法是否正確?方案中錯(cuò)誤的地方有哪些,為什么?

【答案】正確

錯(cuò)誤之處:針對(duì)6輪滑車組穿繞跑繩采用順穿的方法。

理由:當(dāng)滑車的輪數(shù)超過(guò)5個(gè)時(shí),跑繩應(yīng)采用雙抽頭方式。

3、卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用要求

Q)吊裝作業(yè)中一般采用電動(dòng)慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。卷?yè)P(yáng)機(jī)的主參數(shù)為額定載荷。

主要技術(shù)性能參數(shù)有:額定載荷、額定速度、鋼絲繩直徑、容繩量等。

(秒記:荷度徑容)

嚴(yán)禁超負(fù)荷使用卷?yè)P(yáng)機(jī),在重大的吊裝作業(yè)中,在牽引繩上應(yīng)裝設(shè)測(cè)力

讓。

⑵卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在平坦、開(kāi)闊、前方無(wú)障礙且離吊裝中心稍遠(yuǎn)一些的地方,

使操作人員能直視吊裝過(guò)程,同時(shí)又能接受指揮信號(hào)。

(2)使用桅桿吊裝時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)與桅桿之間的距離必須大于桅桿的長(zhǎng)度。

(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定應(yīng)牢靠,嚴(yán)防傾覆和移動(dòng)??捎玫劐^、建筑物基礎(chǔ)、重

物施壓等為錨固點(diǎn)。

(3)綁縛卷?yè)P(yáng)機(jī)底座的固定繩索應(yīng)從兩側(cè)引出,以防底座受力后移動(dòng)。

(3)卷?yè)P(yáng)機(jī)固定后,應(yīng)按其使用負(fù)荷進(jìn)簾頁(yè)拉。

(4)由卷筒到第一個(gè)導(dǎo)向滑車的水平直線距離應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的25倍,

(4)且該導(dǎo)向滑車應(yīng)設(shè)在卷筒的中垂線上,以保證卷筒的入繩角小于2。。

(5)卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩應(yīng)從卷筒底部放出,余留在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)少

于4圈,以減少鋼絲繩在固定處的受力。

【題型?案例】指出桅桿吊裝系統(tǒng)立面示意圖中錯(cuò)誤之處

型號(hào)工作長(zhǎng)度(米)卷筒長(zhǎng)度(米)鋼絲繩直徑(mm)電動(dòng)機(jī)功率(km)

JY210751013.5130

【答案】由卷筒到第一個(gè)導(dǎo)向滑車的水平直線距離沒(méi)有大于卷筒長(zhǎng)度的

25倍,項(xiàng)目部將卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在離吊裝中心稍近一些的地方,便于操作

人員操作。用桅桿吊裝時(shí),離開(kāi)的距離不能大于桅桿的長(zhǎng)度,綁縛卷?yè)P(yáng)

機(jī)底座的固定繩索從后面引出,以防底座受力前移。監(jiān)理認(rèn)為以上示意

圖以及項(xiàng)目部的操作均錯(cuò)誤。

問(wèn):請(qǐng)糾正桅桿吊裝系統(tǒng)操作中錯(cuò)誤

【答案】操作錯(cuò)誤之處糾正

Q)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在離吊裝中心稍遠(yuǎn)一些的地方使操作人員能直視吊裝

過(guò)程,同時(shí)又能接受指揮信號(hào)。

(2)用桅桿吊裝時(shí),離開(kāi)的距離必須大于桅桿的長(zhǎng)度

(3)綁縛卷?yè)P(yáng)機(jī)底座的固定繩索應(yīng)從兩側(cè)引出,以防底座受力后移動(dòng)。

4、手拉葫蘆的使用要求

(2)使用時(shí)應(yīng)將鏈條擺順,逐漸拉緊,兩吊鉤受力在一條軸線上,經(jīng)檢查

確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,再進(jìn)行起重作業(yè)。

(3)手拉葫蘆吊掛點(diǎn)承載能力丕得低王上空倍的手拉葫蘆額定載荷;當(dāng)

采用多臺(tái)葫蘆起重同一工件時(shí),操作應(yīng)同步,單臺(tái)葫蘆的最大載荷丕應(yīng)

超過(guò)其額定載荷的70%。

(5)如承受負(fù)荷的手拉葫蘆需停留較長(zhǎng)時(shí)間,必須將手拉鏈綁在起重鏈上,

以防自鎖裝置失靈。

(6)已經(jīng)使用3個(gè)月以上或長(zhǎng)期閑置未用的手拉葫蘆,應(yīng)進(jìn)行拆卸、清

選、檢查、加注潤(rùn)滑油,對(duì)于存在缺件、結(jié)構(gòu)損壞或機(jī)件嚴(yán)重磨損等情

況必須經(jīng)修復(fù)或更換后,方可使用。

(二)流動(dòng)式起重機(jī)的使用要求

1、一般要求

Q)單臺(tái)起重機(jī)吊裝的計(jì)算載荷應(yīng)小于其額定載荷。

(2)起重機(jī)應(yīng)根據(jù)其性能選擇合理的工況。

(3)起重機(jī)吊裝站立位置的地基承載力應(yīng)滿足使用要求。

(4)使用超起工況作業(yè)時(shí),應(yīng)滿足超起系統(tǒng)改變工作半徑(伸縮、旋轉(zhuǎn))必

備的場(chǎng)地和空間需要。

(5)吊臂與設(shè)備外部附件的安全距離不應(yīng)小于500mm。

(6)起重機(jī)、設(shè)備與周圍設(shè)施的安全距離不應(yīng)小于500mm。

(7)起重機(jī)提升的最小高度應(yīng)使設(shè)備底部與基礎(chǔ)或地腳螺栓頂部至少保

持200mm的安全距離。

(8)兩臺(tái)起重機(jī)作主吊吊裝時(shí),吊重應(yīng)分配合理,單臺(tái)起重機(jī)的載荷丕宜

超過(guò)相關(guān)起重規(guī)范規(guī)定的額定載荷比例。(2023新改)

(9)多臺(tái)起重機(jī)械的操作應(yīng)制定聯(lián)合起升作業(yè)計(jì)劃還應(yīng)包括仔細(xì)價(jià)算每

臺(tái)起重機(jī)按比例所搬運(yùn)的載荷?;疽笫谴_保起升鋼絲繩保持垂直狀

【題型?案例】C公司在擬定一臺(tái)主要設(shè)備吊裝方案時(shí),采用兩臺(tái)80t

汽車吊抬吊,設(shè)備最重件凈重(含吊、索具的重量)80t,C公司計(jì)算出的

計(jì)算載荷是96.8t,若均勻分配,正好與兩臺(tái)吊車最佳站位時(shí)的額定起

重量相等,方案被監(jiān)理制止。經(jīng)C公司改正,調(diào)整了吊裝方案,通過(guò)了

審批。

在作業(yè)中,起重機(jī)吊臂與設(shè)備外部附件的距離為300mm,起重機(jī)、設(shè)

備與周圍設(shè)施的安全距離為400mm,起重機(jī)提升最小高度使設(shè)備底部

與基礎(chǔ)或地腳螺栓頂部為150mm,再一次被監(jiān)理制止。

問(wèn):分析吊裝方案及作業(yè)中的錯(cuò)誤之處,并分別改正?

【答案】錯(cuò)誤1:起重機(jī)吊臂與設(shè)備外部附件的距離為300mm

改正:距離不應(yīng)小于500mm

錯(cuò)誤2:起重機(jī)、設(shè)備與周圍設(shè)施的安全距離為400mm

改正:距離不應(yīng)小于500mm

錯(cuò)誤3:起重機(jī)提升最小高度使設(shè)備底部與基礎(chǔ)或地腳螺栓頂部為

150mm

改正:設(shè)備底部與基礎(chǔ)或地腳螺栓頂部至少保持200mm的安全距離

2、流動(dòng)式起重機(jī)對(duì)地基的要求

(1)流動(dòng)式起重機(jī)必須在水平堅(jiān)硬地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)。

Q)吊車的工作位置(包括:吊裝站位置、行走路線)的地基應(yīng)根據(jù)給定的

地質(zhì)情況或測(cè)定的地面耐壓力為依據(jù),采用合適的方法(一般施工場(chǎng)地

的土質(zhì)地面可采用理回填有宴的方法)進(jìn)行處理。

(2)處理后的地面應(yīng)做耐壓力測(cè)試地面耐壓力應(yīng)滿足吊車對(duì)地基的要求。

4、履帶式起重機(jī)使用要求

Q)履帶式起重機(jī)負(fù)載行走,應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的要求操作,必要時(shí)應(yīng)編制負(fù)載

行走方案。

(2)作業(yè)人員應(yīng)考試合格,取得《特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》,含

有作業(yè)項(xiàng)目包括起重機(jī)指揮Q1和起重機(jī)司機(jī)Q2

(三)桅桿式起重機(jī)的使用要求

1.桅桿使用應(yīng)具備質(zhì)量和安全合格的文件:制造圖紙、使用說(shuō)明書(shū);之

品質(zhì)量證明書(shū);安全檢驗(yàn)合格證書(shū);載荷試驗(yàn)報(bào)告。(記憶方法:圖、

證明說(shuō)明書(shū)、試驗(yàn)檢驗(yàn)書(shū))

2.桅桿應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定使用。若不在使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的性

能范圍內(nèi)(包括桅桿使用長(zhǎng)度、傾斜角度、主吊滑車張角角度三項(xiàng)指標(biāo)

中的任何一項(xiàng))使用,則應(yīng)根據(jù)使用條件對(duì)桅桿進(jìn)行全面核算。

3.桅桿的使用長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝設(shè)備、構(gòu)件的高度確定。

對(duì)中心線偏差不應(yīng)大于長(zhǎng)度的1/1000,不應(yīng)大于20mm。

【題型?案例】桅桿起重機(jī),桅桿使用長(zhǎng)度為10m,對(duì)中心線偏差不應(yīng)

大于多少?改動(dòng)長(zhǎng)度,項(xiàng)目組需要做哪些事情?為什么?

【答案】

(1)不應(yīng)大于10m/1000=0.01m=10mm,

(2)項(xiàng)目組應(yīng)根據(jù)使用條件對(duì)桅桿進(jìn)行全面核算

因?yàn)椴辉谑褂谜f(shuō)明書(shū)規(guī)定的性能范圍內(nèi)(包括桅枉使用長(zhǎng)度、傾斜角度

和主吊滑車張角角度三項(xiàng)指標(biāo)中的任何一項(xiàng))使用

4、應(yīng)使用設(shè)計(jì)指定的螺栓,安裝螺栓前應(yīng)對(duì)螺紋部分涂抹抗咬合劑或

潤(rùn)滑脂。連接螺栓擰緊后,螺桿應(yīng)露出螺母3-5個(gè)螺距。擰緊螺栓時(shí)應(yīng)

對(duì)稱逐次交叉進(jìn)行。

記憶方法:(如何擰螺栓:途掛、擰緊、露出、對(duì)稱)

5)桅桿組裝后應(yīng)履行驗(yàn)收程序,并應(yīng)有相關(guān)人員簽字確認(rèn)。

三、吊具的使用要求

(二)吊索、吊耳、卸扣使用要求

1.吊索使用要求

(2)吊索鋼絲繩的安全系數(shù)與被吊設(shè)備、構(gòu)件的精密(重要)程度、吊索捆

綁方式有關(guān)。

(4)鋼絲繩環(huán)索(吊裝帶)在下列情況之一時(shí),不得使用:

1)禁吊標(biāo)志處繩端露出且無(wú)法修復(fù)。2)繩股產(chǎn)生松弛或分離,且無(wú)法

修復(fù)。

3)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股、鋼絲擠出、單層股鋼絲繩繩芯擠出、鋼絲繩

直徑局部減小、繩股擠出或扭曲、扭結(jié)等缺陷。4)無(wú)標(biāo)牌。

2.吊耳使用要求

Q)設(shè)備出廠前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做雖耳檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告,

(1)設(shè)備到場(chǎng)后應(yīng)對(duì)吊耳外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。

Q)現(xiàn)場(chǎng)焊接的吊耳,其與設(shè)備連接的焊接部位應(yīng)做表面滲透檢測(cè)。

(2)設(shè)備到場(chǎng)后,技術(shù)人員要對(duì)吊耳焊接位置及尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè)。

3.卸扣使用要求

Q)吊裝施工中使用的卸扣不得超載使用

(2)卸扣表面應(yīng)光滑,不得利用焊接的方法修補(bǔ)卸扣的缺陷。

(3)卸扣使用前發(fā)現(xiàn)有永久變形或裂紋應(yīng)報(bào)廢。

(4)使用卸扣時(shí),只應(yīng)承受縱向拉力。

四、地錨的結(jié)構(gòu)形式、使用范圍及使用要求

(一)地錨的結(jié)構(gòu)形式、使用范圍

2.常用的地錨使用范圍:

全埋式地適用于有開(kāi)挖條件的場(chǎng)地??梢猿惺茌^大的拉力,多在大型吊裝中

錨使用。

壓重式適用于地下水位較高、土質(zhì)較軟等不便深度開(kāi)挖的場(chǎng)地。

活動(dòng)地錨小型壓重式活動(dòng)地錨承受的力不大,多在中、小型工程的吊裝作業(yè)

中使用。

(二)地錨的使用要求

1.根據(jù)受力條件、施工區(qū)域的土質(zhì)情況選用合適的地錨結(jié)構(gòu)。

2.在施工中,利用已有建筑物作為地錨,如混凝土基礎(chǔ)、混凝土構(gòu)筑物

等,應(yīng)進(jìn)行退驗(yàn)算并采取可靠的慟措施,并獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的

書(shū)面認(rèn)可。

3.無(wú)論采用何種地錨形式,都必須進(jìn)行承載試驗(yàn),并應(yīng)有足夠大的安全

裕度,以確保地錨的穩(wěn)定性和起重作業(yè)的安全。

2H312022吊裝方法和吊裝方案的選用原則

一、常用的吊裝方法(2009單/2012單)

(一)按吊裝工藝方法分類及應(yīng)用(塔類設(shè)備可用:滑吊旋)

1.滑移法針對(duì)自身高度較高、臥態(tài)位置待吊、豎立就位的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu)。

例如:石油化工建設(shè)工程中的塔類設(shè)備、火炬塔架、電視發(fā)射塔、

桅桿、鋼結(jié)構(gòu)煙囪塔架

2.吊車法應(yīng)用廣泛,適用于各種設(shè)備和構(gòu)件。

抬送法例如:目前石油化工廠中的塔類設(shè)備的吊裝大多采用本方法

3.旋轉(zhuǎn)法旋轉(zhuǎn)法有單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn)兩種方式。人字(或A字)桅桿扳立旋轉(zhuǎn)法主要

針對(duì)特別高、重的設(shè)備和高聳塔架類結(jié)構(gòu)的吊裝

例如:石化廠吊裝大型塔器類工藝設(shè)備、大型火炬塔架和構(gòu)件

4.無(wú)錨點(diǎn)適用于施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物較多,場(chǎng)地特別狹窄,周圍環(huán)境復(fù)雜,設(shè)

推吊法置纜風(fēng)繩、錨點(diǎn)困難,難以采用大型桅桿進(jìn)行吊裝作業(yè)的基礎(chǔ)在

地面的高、重型設(shè)備或構(gòu)件,特別是老廠擴(kuò)建施工。應(yīng)用的典型

工程如氮肥廠的排氣筒、毫秒爐初儲(chǔ)塔吊裝

5.集群液適用于大型設(shè)備與構(gòu)件。如大型屋蓋、網(wǎng)架、鋼天橋(廊卜電視塔

壓千斤頂鋼桅桿天線等的吊裝,大型龍門起重機(jī)主梁和設(shè)備整體提升,大

整體提升型電視塔鋼桅桿天線整體提升,大型機(jī)場(chǎng)航站樓、體育場(chǎng)館鋼屋

(滑移)架整體滑移等

6.高空斜適用于在超高空吊運(yùn)中、小型設(shè)備、山區(qū)的上山索道,

承如:上海東方明珠高空吊運(yùn)設(shè)備

索吊運(yùn)法

7.萬(wàn)能桿由各種標(biāo)準(zhǔn)桿件、節(jié)點(diǎn)板、綴板、填板、支撐靴組成。

件可以組合、拼裝成椅架、墩架、塔架或龍門架等形式,常用于橋

吊裝法梁施工中

8.液壓利用液壓設(shè)備,向上頂升或提升設(shè)備的方法,通常采用多臺(tái)液壓

頂升法設(shè)備均勻分布、同步作業(yè)。例如:油罐的倒裝、電廠發(fā)電機(jī)組安

裝等

【題型?單選】在山區(qū)的上山索道吊運(yùn)設(shè)備多使用(B)?!?009】

A.滑移吊裝法B.高空斜承索吊裝法C.萬(wàn)能用牛吊裝法D.旋轉(zhuǎn)吊

裝法

(三)大型設(shè)備整體安裝技術(shù)(整體提升吊裝技術(shù))

1.大型設(shè)備整體安裝技術(shù)

大型設(shè)備整體安裝技術(shù)是建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用的十項(xiàng)新技術(shù)之一,其中

主要單項(xiàng)技術(shù)有:

①直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù)、②龍門(A字)桅桿扳立大型設(shè)

備(構(gòu)件)技術(shù)、

③無(wú)錨點(diǎn)推吊大型設(shè)備技術(shù)、④集群液壓千斤頂整體提升(滑移)大型設(shè)

備與構(gòu)件技術(shù)。

2.計(jì)算機(jī)控制整體頂升與提升安裝施工技術(shù)

從集群液壓千斤頂整體提升(滑移)吊裝技術(shù)提升發(fā)展的"鋼結(jié)構(gòu)與大型

設(shè)備計(jì)算機(jī)控制整體頂升與提升安裝施工技術(shù)”已成為建筑業(yè)優(yōu)先應(yīng)用

的技術(shù)。

二、吊裝方案(2015單/2019案)

(一)設(shè)備吊裝方案編制的基本原則

1.以吊裝安全為前提

2.以技術(shù)可靠、工藝成熟為基礎(chǔ)

3.以吊裝效蓬為追求目標(biāo)

(二)吊裝方案管理

2.管理要點(diǎn)

(2)施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工前組織工程技術(shù)人員編制專項(xiàng)施工方

案。

(2)實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位組織編制。

(2)危大工程實(shí)行分包的,專項(xiàng)施工方案可以由相關(guān)專業(yè)分包單位組織編

制。

(3)"起重吊裝及起重機(jī)械安裝拆卸工程”屬于危大工程,其劃分范圍詳

見(jiàn)表2H312022

危大工(1)采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10kN及以上的起

程重吊裝工程。

(2)采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程。

⑶起重機(jī)械安裝和拆卸工程

超過(guò)一⑴采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在lOOkN及以上的

定規(guī)模起重吊裝工程。

的(2)起重量300kN及以上,或搭設(shè)總高度200m及以上,或搭設(shè)基礎(chǔ)

危大工標(biāo)高在200m及以上的起重機(jī)械安裝和拆卸工程(秒記:單1高2重

程3)

注:非常規(guī)起重設(shè)備、方法包括:

采用巨制起重設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行起重作業(yè);2臺(tái)(或以上)起重設(shè)備聯(lián)合作

業(yè);

流動(dòng)式起重機(jī)帶載行走;采用滑軌、滑排、滾杠、地牛等措施進(jìn)行設(shè)備

水平位移;

采用絞磨、卷?yè)P(yáng)機(jī)、葫蘆、液壓千斤頂?shù)冗M(jìn)行提升;人力起重工程。

(4)專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字、加蓋單位公章,

(4)并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實(shí)施。

危大工程實(shí)行分包并由分包單位編制專項(xiàng)施工方案的,專項(xiàng)施工方案應(yīng)

當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人共同審核簽字并加

蓋單位公章。

(5)對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專家論證會(huì)對(duì)

專項(xiàng)施工方案進(jìn)行迨延。

實(shí)行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開(kāi)專家論證會(huì)。

專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過(guò)施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。

專項(xiàng)施工方案經(jīng)論證需修改的,施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報(bào)告修改完善后,

重新履行審批手續(xù)。

專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x取,

符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于5名。與本工程有利害關(guān)系的人員不得以

專家身份參加專家論證會(huì)。

(6)專項(xiàng)施工方案實(shí)施前編制人員或者項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場(chǎng)

管理人員進(jìn)行方案交底。

施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并由雙方和項(xiàng)目

專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。

(7)施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)危大工程施工作業(yè)人員進(jìn)行登記項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在

施工現(xiàn)場(chǎng)履職。

(7)項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)

監(jiān)督。

【題型?單選】吊裝起重專項(xiàng)施工方案實(shí)施,說(shuō)法正確的是(C)

A.方案實(shí)施前,由項(xiàng)目經(jīng)理向施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行方案交底。

B.施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并由雙方共

同簽字確認(rèn)。

c.施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)危大工程施工作業(yè)人員進(jìn)行登記,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)

在施工現(xiàn)場(chǎng)履職。

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

【題型?案例節(jié)選】【問(wèn)題】2.該工程的安全專項(xiàng)施工方案專家論證會(huì)

應(yīng)由哪個(gè)單位組織召開(kāi)?論證前需有哪幾個(gè)單位人員審核?參加論證

會(huì)的專家中,符合專業(yè)要求的人數(shù)應(yīng)不少于多少名?【2019】

【答案】Q)該工程的安全專項(xiàng)施工方案專家論證應(yīng)由施工總承包單位組

織。

(2)專家論證前專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)通過(guò)施工單位審核和總監(jiān)理工程師審

查。

⑶專家應(yīng)當(dāng)從地方人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門建立的專家?guī)熘羞x

取,符合專業(yè)要求且人數(shù)不得少于5名。與本工程有利害關(guān)系的人員不

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