立交橋蓋梁施工方案全套

立交橋蓋梁施工方案一、設(shè)計概況本工程蓋梁尺寸20.53×1.75×1.3m，施工時將原地面挖至蓋梁底一下20cm，澆筑砼墊層，待凝固后施做蓋梁，施工方法與橋臺相似。1.施工流程2.施工方法（1）墊層澆筑施工時將原地面挖至蓋梁底一下20cm，澆筑C15砼墊層，待凝固后施做蓋梁。（2）蓋梁放線和定位在澆筑完成的蓋梁墊層上面，用全站儀投放出蓋梁的中心點、縱橫軸線，然后放出邊線。（3）鋼筋綁扎吊裝蓋梁鋼筋主要是骨架鋼筋網(wǎng)片，須預先在鋼筋加工場焊接成型。鋼筋骨架焊接時必須嚴格控制焊接變形。首先確保骨架的各號鋼筋下料與彎曲免度準確，鋼筋下料時注意焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不得小于10d距離，也不得位于構(gòu)件的最大彎矩處。焊接骨架前，事先準備好一塊長度與帽梁骨架網(wǎng)片相同的鋼板，在上面彈線并點焊短鋼筋制成底模。將各號鋼筋全部放置在底模上，調(diào)整好位置間距。為了保證骨架焊接時不同直徑鋼筋的中心線在同一平面上，較小直徑的鋼筋下墊適當厚度的鋼板。鋼筋全部拼裝好后，在需要焊接的部位用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形。待所有焊點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后進行焊縫施焊。施焊順序宜由中間向兩邊對稱進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部；相臨的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一次焊成，焊渣隨焊隨敲。預制成的鋼筋骨架，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運送、吊裝時不致變形，必要時可在鋼筋骨架在部分連接點處焊接或増設(shè)加強鋼筋，鋼筋骨架運至施工現(xiàn)場后用吊機起吊，吊裝時必須采用兩點吊法，禁止用單點吊法。骨架鋼筋安裝并臨時固定后，再綁扎其它型號的水平鋼筋和插筋。（4）混凝土澆筑為防止混凝土收縮徐變過大，應(yīng)嚴格控制水灰比、水泥用量和坍落度，澆筑前一個月進行配合比試驗，選用合適、可靠、經(jīng)鑒定合格的外加劑，以確?；炷翉姸??；炷凛斔蛙囘\至施工現(xiàn)場，汽車吊負責混凝土的布料和入模。混凝土運輸過程中，不得停止攪拌，防止混凝土離析。澆筑順序為先兩端后中間，分層澆筑，每30cm為一層，插入式振動棒振搗至密實不冒氣泡為止。（5）混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完畢初凝后，用土工布覆蓋頂面并派專人經(jīng)常灑水（包括模板）養(yǎng)護，養(yǎng)護周期一般不少于7d。（6）拆模當蓋梁混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時（一般1～2天），可拆除側(cè)模板，拆模時，注意保護蓋梁表面及棱角。3.驗收標準1）混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。2）不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。蓋梁實測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）≤10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點4頂面高程（mm）±1