DF4DD型機車制動系統(tǒng)介紹

DF4DD型機車制動系統(tǒng)介紹技術(shù)開發(fā)部制動設計師：劉炳利2018年9月27日2一、制動系統(tǒng)概述

二、制動系統(tǒng)原理圖

三、制動部件布置

四、制動部件介紹

五、制動系統(tǒng)性能

六、維護及其他

主要內(nèi)容DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)3

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)1.制動系統(tǒng)采用JZ-7制動機。2.制動系統(tǒng)主要制動部件包含JZ-7制動機各閥類、兩臺NPT5空壓機、1臺JKG干燥器、兩個503L總風缸。3.制動管路特點，采用碳鋼鋼管、鐵標接頭及管卡。一、制動系統(tǒng)概述4

DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)二、DF4DD制動系統(tǒng)原理圖5

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)三、DF4DD型機車制動部件布置6

6DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-NPT5空壓機空壓機：型式：Z-2.4/9容積流量：2.4m3/min最大排氣壓力900kPa轉(zhuǎn)速：1000r/min軸功率：≈21kW滑油溫度：不大于80℃旋轉(zhuǎn)方向（從油泵端觀察）：逆時針滑油壓力440±10%kPa重量：320kg7

6DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-NPT5空壓機電機空壓機電機型號：ZD316或ZTP-180功率：22kW電壓：110V電流：238A轉(zhuǎn)速：1000r/min重量：320kg

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6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-JKGJKG干燥器：空氣處流量：5.0m3/min工作壓力900kPa進氣溫度：5℃~55℃工作方式：雙塔交替，可交替或連續(xù)工作控制方式：電器、機械聯(lián)合自動控制控制電壓：DC110V（可按用戶要求）干燥劑：分子篩再生方式：無熱、常壓再生耗氣率：RH≤15%處理后空氣的相對濕度：≤35%外形尺寸：930×474×338重量：118kg9

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-JKG干燥器10

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-JKG干燥器11

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-JKG干燥器12

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、主要制動部件-JKG干燥器13

6DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)總風缸安裝總?cè)莘e：503LX2兩個總風缸均安裝手動排水閥，定期排放即可。四、主要制動部件14

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)DBM空電互鎖DBM二位三通電磁閥，為常開式，即得電關(guān)閉，失電開啟。五、DBM空電互鎖15

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)JZ-7型制動機概述JZ—7空氣制動機在中國鐵路內(nèi)燃機車上使用廣泛。JZ—7空氣制動機主要特點:1.可客、貨兩用;2.能自動保壓;3.設置過充位，充氣快。16

6DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)JZ-7型制動機組成：JZ-7空氣制動機主要由自動制動閥、單獨制動閥、中繼閥、分配閥、作用閥、風源、總風缸、均衡風缸、作用風缸等組成。17

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、JZ-7型制動機各閥控制關(guān)系自動制動閥操縱時：自動制動閥→均衡風缸→中繼閥→列車管壓

→車輛制動機力變化→機車分配閥→作用閥→機車制動缸18

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、JZ-7型制動機各閥控制關(guān)系單獨制動閥操縱時：機車制動缸（單獨制動）

機車制動缸（單獨緩解）19

6DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)自動制動閥：

自動制動閥是制動機的控制部分，通過操縱手柄，司機可以完成制動機的各種性能和作用。自動制動閥為自保壓式，有七個作用位：過充位、運轉(zhuǎn)位、最小減壓位、常用制動區(qū)、過量減壓位、手柄取出位、緊急制動位

1-單獨制動閥2-自動制動閥四、JZ-7型制動機20

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、JZ-7型制動機21

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)四、JZ-7型制動機22

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)無火回送操作說明1.兩端自動制動閥手柄均置于手柄取出位，并取出手柄。2.兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位。3.開放無動力裝置（濾塵止回閥）塞門。4.分配閥的常用限壓閥的限制壓力調(diào)整到250kPa。5.聯(lián)接兩端列車管，并緩慢開放折角塞門。23

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)通過常用限壓閥上調(diào)整螺釘可將限制壓力調(diào)整到250kPa。無火回送操作說明24

6DF4D型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)濾塵止回閥塞門位于制動管路上畫紅圈的位置，無火時，將其開放。無火回送操作說明25

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)機車運行前，空氣制動機的處理1.對未加裝機車重聯(lián)裝置的機車處理（P93）（1）單機運行或單機牽引時

①操縱端自動制動閥手柄置運轉(zhuǎn)位。②非操縱端自動制動閥手柄置手柄取出位，并取出手柄。③兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位。（2）雙機重聯(lián)牽引時①本務機車按單機牽引機車同樣護理。②重聯(lián)補機兩端自動制動閥手柄置手柄取出位，并取出手柄。兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位。連接重聯(lián)端列車管，并開放相應的折角塞門。（3）無動力回送機車①兩端自動制動閥手柄均置于手柄取出位，并取出手柄。②兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位。③開放無動力裝置（濾塵止回閥）塞門。④分配閥的常用限壓閥的限制壓力調(diào)整到250kPa。⑤聯(lián)接兩端列車管，并緩慢開放折角塞門。26

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)機車運行前，空氣制動機的處理2.對裝有機車重聯(lián)裝置的機車處理（1）單機運行或單機牽引時

①操縱端自動制動閥手柄置運轉(zhuǎn)位。②非操縱端自動制動閥手柄置手柄取出位，并取出手柄。③兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位。（以上同未裝重聯(lián)閥的單機設置）④重聯(lián)閥的轉(zhuǎn)換按鈕置“本機位”。（2）雙機或多機重聯(lián)牽引時①本務機車按單機牽引機車同樣護理。②重聯(lián)補機兩端自動制動閥手柄置手柄取出位，并取出手柄。兩端單獨制動閥手柄均置運轉(zhuǎn)位；重聯(lián)閥的轉(zhuǎn)換按鈕置“補機位”。③連接重聯(lián)端列車管、總風重聯(lián)管、平均管，并開放相應的塞門。④關(guān)閉非重聯(lián)端的總風重聯(lián)管、平均管塞門。27

6DF4DD型內(nèi)燃機車制動系統(tǒng)機車運行前，空氣制動機的處理3.