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文檔簡介

船舶駕駛與管理題庫

一選擇題

11.在一般情況下,有關(guān)舵效,下列說法正確的是。

A.操舵時間越長,舵效越好

B.船舶順流航行的舵效比逆流好

C.首縱傾的船舶舵效變好

D.船舶低速航行時,向低舷側(cè)轉(zhuǎn)向舵效較好

19.船舶在旋回運動中的漸變階段,回轉(zhuǎn)角速度.

A.最大

B.最小

C.逐漸增大

D.逐漸減小

22.通常船舶重心處反移量—,船尾反移量達(dá)到

A.達(dá)1/2船寬1/5?1/10船長

B.達(dá)1/4船寬1/5?1/10船長

C.達(dá)1/2船寬1?2船長

D.達(dá)2船寬5船長

25.關(guān)于旋回初徑和旋回直徑,下列敘述不正確的是.

A.旋回初徑一般比旋回直徑D大10%

B.駕駛員掌握船舶旋回圈初徑,能正確選擇船舶回轉(zhuǎn)掉頭所需的水域

C.旋回直徑是指船舶旋回從180°至360°時止,船舶首尾線之間的垂直距離

D.旋回直徑稱機動直徑或戰(zhàn)術(shù)直徑

27.因進(jìn)車旋回時轉(zhuǎn)心的位置靠近船首,所以

A.船首向里偏擺的幅度大,船尾向外偏擺的幅度小

B.船首向外偏擺的幅度小,船尾向里偏擺的幅度大

C.船首向里偏擺的幅度小,船尾向外偏擺的幅度大

D.船首向外偏擺的幅度大,船尾向里偏擺的幅度小

31.船舶啟動變速運動的距離

A.與實際排水體積成正比

B.與實際排水體積成反比

C.與實際排水體積無關(guān)

D.與船舶阻力成正比

32.用船舶沖程和沖時來衡量的船舶性能是.

A.船舶制動性能

B.船舶啟動性能

C.航向穩(wěn)定性

D.保向性

35.一般內(nèi)河船舶快車前進(jìn),其倒車沖程約為。

A.1?3倍船長

B.5-7倍船長

C.4~5倍船長

D.8?9倍船長

38.關(guān)于沖程,下列敘述正確的是.

A.主機倒車功率越小,換向時間越長,沖程越小

B.順風(fēng)、順流時沖程增大,反之則減小

C.淺水中沖程將變大

D.船體水線以下有銹蝕、污損及水生物等,沖程增大

41.當(dāng)船舶嚴(yán)重橫傾時,推力與阻力的轉(zhuǎn)矩.

A.使船舶向低舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)

B.使船舶向高舷一側(cè)偏轉(zhuǎn)

C.影響不大

D.以上說法都不正確

46.水流對舵壓力、舵效的影響是,

A.逆流或順流航行時,舵壓力一樣大

B.逆流舵壓力大

C.順流舵壓力大

D.順時的舵效比逆流時好

47.流對沖程的影響,

A.逆流時沖程大

B.順流時沖程水

C.船舶沖程不受水流影響

D.逆流時沖程小

48.流對旋回掉頭的影響

A.順?biāo)氐纛^范圍大,逆流旋回掉頭范圍小

B.順?biāo)氐纛^范圍小,逆流旋回掉頭范圍也小

C.順?biāo)氐纛^范圍小,逆流旋回掉頭范圍大

D.順?biāo)氐纛^范圍大,逆流旋回掉頭范圍也大

51.船舶進(jìn)入淺水區(qū)航行,下列說法正確的是

A.吃水增加,舵壓力增大

B.吃水增大,舵壓力減小

C.吃水減小,舵壓力增大

D.吃水減小,舵壓力減小

55.岸推岸吸現(xiàn)象,下列說法不正確的是。

A.越近岸壁航行越明顯

B.船舶吃水越小越明顯

C.航速越快越明顯

D.船舶長度越長越明顯

65.船舶沿岸航行發(fā)生的岸推和岸吸現(xiàn)象與—成正比,與—成反比.

A.吃水/岸距

B.岸距/吃水

C.岸距/航速

D.吃水/航速

68.船舶進(jìn)入淺水區(qū)后,螺旋槳轉(zhuǎn)速會

A.增快

B.下降

C.不變

D.變化不定

69.船舶受風(fēng)時,其風(fēng)力中心隨風(fēng)舷角增大而.

A.由前向后

B.由后向前

C.保持不變

D.A、B、C都不對

75.利用船舶的錨設(shè)備在水面上穩(wěn)妥停泊的作業(yè)稱為.

A.系泊作業(yè)

B.靠泊作業(yè)

C.錨泊作業(yè)

D.掉頭作業(yè)

76.根據(jù)內(nèi)河船舶實際經(jīng)驗,在常流、無大風(fēng)浪和地質(zhì)條件較好的情況下錨泊時,出鏈長度

為水深的倍。

A.1-2

B.4-6

C.6-8

D.9-10

77.拋錨制動時的出鏈長度

A.為1.5倍水深

B.為2倍水深

C.為4倍水深

D.為3.5倍水深

78.順流拋錨掉頭時的出鏈長度

A.水深的0.5倍左右

B.水深的2倍左右

C.水深的1.5倍左右

D.水深的3倍左右

79.靠、離泊操縱用錨時的出鏈長度

A.出鏈長度以不超過1節(jié)入水

B.出鏈長度以不超過2節(jié)入水

C.出鏈長度以不超過3節(jié)入水

D.出鏈長度以不超過4節(jié)入水

80.根據(jù)操縱的要求,拋一個錨時,必須考慮拋哪一舷的錨,下列敘述不正確的是,

A.風(fēng)、流來自一舷,則拋上風(fēng)或迎流一舷的錨

B.駛向泊位,拋外檔錨

C.掉頭操縱,拋內(nèi)檔錨

D.單車船在狹水道掉頭,可拋與車葉旋轉(zhuǎn)方向相同一舷的錨

87.單錨泊的優(yōu)點是

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