
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文檔簡(jiǎn)介
高中物理習(xí)題精編
板塊一力學(xué)部分
一、選擇題:在下列每小題給出的四個(gè)答案中,至少有一個(gè)是正確的,把正確答案全選
出來(lái).
1.卡文迪許巧妙地利用扭秤裝置,第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量的數(shù)值,在
他的實(shí)驗(yàn)裝置中,下列哪些措施是為了測(cè)量極小的引力而采取的?()
A.將測(cè)量力變?yōu)闇y(cè)量力矩
B.使固定小球的質(zhì)量盡可能大些
C.用鏡尺法顯示扭秤的偏轉(zhuǎn)情況
D.把實(shí)驗(yàn)裝置放在恒溫箱內(nèi)
答案:AC
2.放在光滑水平面上的物塊1、2用輕質(zhì)彈簧秤相連,如圖所示.今對(duì)物塊1、2分別
施以相反的水平力P、F2.且B大于F2,則彈簧秤的示數(shù)()
A.一定等于B+F2
B.一定等于B-F2
C.一定大于F?小于R
D.條件不足,無(wú)法確定
答案:C
解:選整體為研究對(duì)象,水平方向受力分析如圖:
留:兩個(gè)物體一起向左做勻加速直殘運(yùn)幼,對(duì)兩個(gè)物體:
F,-F=(1+?)a①
因?yàn)镕[>F2,所以:整體的加速度向左.2
再對(duì)物體1受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律,得到
對(duì)物體1受力分析,設(shè)彈篝彈力為F
F5-F=Ia②
由①②兩式解薄
F=±笠
因?yàn)檎w的加速度向左,所以物體1加速度向左:A/*m
故:F,>F由于F1大于F2,故F一定大于上小于F.
故送C.
對(duì)物體2受力分析,設(shè)彈蓄彈力為F
因?yàn)檎w的加速度向左,所以物體2加速度向左:
故:
F>F2
綜上所述:彈雷彈力F一定小于F,大于F,
3.下列說(shuō)法中正確的是()
[A.運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力不為零,合外力必做功,物體的動(dòng)能肯定要變化]—1批注[寶1J:如果位移與和外力垂直.
B.運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力為零,則物體的動(dòng)能肯定不變合外力不做功
(C.運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能保持不變,則該物體所受合外力一定為零
D.運(yùn)動(dòng)物體所受合外力不為零,則該物體一定做變速運(yùn)動(dòng),其動(dòng)能肯定要變化]批注[寶2]:勻速圓周運(yùn)動(dòng)合外力不
答案:B|為0
4.一輛汽車重104N,使它的前輪壓在地秤上,測(cè)得的結(jié)果為6X103N,汽車前后輪之
間的距離是2m.則汽車重心的位置和前輪的水平距離為()
A.2mB.1.8mC.1.2mD.0.8m批注[寶3]:杠桿平衡
答案:D
5.汽車在水平公路上運(yùn)動(dòng),假設(shè)所受到的阻力恒定,汽車達(dá)到額定功率時(shí),勻速運(yùn)動(dòng)的
速度為匕“,以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()
A.汽車啟動(dòng)時(shí)加速度與它受到的牽引力成正比
B.汽車以恒定功率啟動(dòng),不可能做勻加速度運(yùn)動(dòng)
C.汽車以最大速度行駛后,若要減小行駛速度,可減少牽引功率
D.若汽車勻加速啟動(dòng),則勻加速的末速度小于匕.
答案:A
6.如圖所示,質(zhì)量為,”的木塊A放在斜面體B上,若A和B沿水平公/
方向以相同的速度%一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),則A和B之間的相互作用
力大小為()一+
A.mgB.mgsin0C.mgcos0D.0
答案:A
7.在粗糙水平面上靜放著一個(gè)質(zhì)量為〃,的物體,已知該物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因
數(shù)為〃(計(jì)算時(shí)設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力).現(xiàn)沿某一水平方向?qū)υ撐矬w施加一個(gè)
量值變化的力F,其量值可能是①F=()且歷時(shí)歷;②F=〃mg且作用時(shí)間to;③F=2pmg
且作用時(shí)間以若此外力F按以卜.順序施加在物體上,則使該物體在時(shí)間內(nèi)所發(fā)生的位
移最大的情況是()
A.①②③B.②①③C.①③②D.③②0
答案:D
8.一物體恰能在一個(gè)斜面體上沿斜面勻速下滑,可以證明此時(shí)斜面不受地面的摩擦力
作用,若沿斜面方向用力向下推此物體,使物體加速下滑,則斜面受地面的摩擦力()
A.大小為零LB.方向水平向右批注[寶4]:物體對(duì)斜面的壓力沒(méi)有
C.方向水平向左D.無(wú)法判斷大小和方向變化
答案:A
9.質(zhì)量為m的球置于傾角為6的光滑面上,被與斜面垂直的光滑
擋板擋著,如圖所示.當(dāng)擋板從圖示位置緩緩做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置
的過(guò)程中,擋板對(duì)球的彈力和斜面對(duì)球的彈力N2的變化情況是()
A.Ni增大B.Ni先減小后增大
C.N2增大D.N2減少
答案:AD
10.如圖甲所示,放在光滑水平面上的木塊受到兩個(gè)水平力P與F2的作用,靜止不動(dòng),
現(xiàn)保持力B不變,使力F2逐漸減小到零,再逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大小,在這個(gè)過(guò)程中,能正
確描述木塊運(yùn)動(dòng)情況的圖象是圖乙中的()
甲L
答案:B
11.一對(duì)作用力與反作用力的總功為W,總沖量為/,下列說(shuō)法正確的是()
A.W一定等于零,/可能不等于零
B.W可能不等于零,/一定等于零
C.W和/一定都等于零
D.W和/可能都不等于零
答案:B
K:相互作用的兩個(gè)劭體不一定極有位移,故作用力和反作用力不一定冏時(shí)期做刈,對(duì)如用度板慢橙黑幀,SU!力對(duì)R板撐做真切?由于W
板沒(méi)有發(fā)生位度揖力對(duì)黑板沒(méi)有做叨,所以它(H的總V可能不等于等.
沖里E矢里,作用力與反作用力的方向始終相反,它們的沖堂的矢里和I一定為等?
12.電梯內(nèi)的地板上豎直放置一根輕質(zhì)彈簧,彈簧上方有一質(zhì)量為m的物體.當(dāng)電梯靜
止時(shí)彈簧被壓縮了x;當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧又被壓縮了x.試判斷電梯運(yùn)動(dòng)的可能情況是()
A.以大小為2g的加速度加速上升
B.以大小為2g的加速度減速上升
C.以大小為g的加速度加速下降
D.以大小為g的加速度減速下降
答案:D
13.同步衛(wèi)星的加速度為地面附近衛(wèi)星的加速度為冷,地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)
的向心加速度為。3,則()
A.a\>?2>^3B.
C.D.
答案:D
心粵?其中K為地甘后里,r為軌電半徑?
尸
由于同步衛(wèi)星的軌道半徑大于地面附近衛(wèi)星的軌市半徑,所以
2
由于同步衛(wèi)星的周期與地球赤謠上物體憾地講自特的周期相等,根據(jù)a=H",
r
由于同步衛(wèi)星的軟道半徑大于地球赤遒上物體隨地球自轉(zhuǎn)的半徑,所以
14.為了航天員的生存,環(huán)繞地球飛行的航天飛機(jī)內(nèi)密封著地球表面大氣成分的混合氣
體,針對(duì)艙內(nèi)的封閉氣體,下列說(shuō)法中正確的是()
A.氣體不受重力B.氣體受重力
C.氣體對(duì)艙壁無(wú)壓力D.氣體對(duì)艙壁有壓力
答案:BD
斛:A、氣體和航天員一樣,都繞地球做勻速/局運(yùn)動(dòng),重力提供向心力,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、氣體壓強(qiáng)的產(chǎn)生是由于氣體分子作無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)時(shí),頻繁的投擊容2S壁聲生,所以此對(duì)氣體對(duì)艙蟹育壓力,故CH澳,D正修.
15.一雜技演員用一只手拋球、接球.他每隔加時(shí)間拋出一球,接到球便立即將球拋
出(小球在手中停留時(shí)間不計(jì)),總共有5個(gè)球.如將球的運(yùn)動(dòng)看做是豎直上拋運(yùn)動(dòng),不計(jì)
空氣阻力,每個(gè)球的最大高度都是5m,那么(g£R10m/s2)()
A.A/=0.2sB.A/=0.3s
c.M=0.4sI]D.4=0.5s批注[寶51:共5個(gè)時(shí)間間隔
答案:c
16.小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度一時(shí)間圖象如
圖所示,則由圖可知(g=10m/s2)()
A.小球下落的最大速度為5m/s5
B.小球第一次反彈初速度的大小為3m/s
C.小球能彈起的最大高度0.45m0
D.小球能彈起的最大高度1.25m
答案:ABC3
17.如圖(a)所示,水平面上質(zhì)量相等的兩木塊A、B用一輕彈簧相連接,整個(gè)系統(tǒng)處
于平衡狀態(tài).現(xiàn)用一豎直向上的力F拉動(dòng)木塊A,使木塊A向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖
(b)所示.研究從力F剛作用在木塊A的瞬間到木塊B剛離開(kāi)地面的瞬間這一過(guò)程,并且
選定該過(guò)程中木塊A的起點(diǎn)位置為坐標(biāo)原點(diǎn),則圖(c)中可以表示力F和木塊A的位移x
之間關(guān)系的是()
0
1
3
(a)
答案:A
18.如圖所示,四根相同的輕質(zhì)彈簧連著相同的物體,在外力作用下做不同的運(yùn)動(dòng):
(1)在光滑水平面上做加速度大小為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng);(2)在光滑斜面上做向上的勻速直
線運(yùn)動(dòng);(3)做豎直向下的勻速直線運(yùn)動(dòng),(4)做豎直向上的加速度大小為g的勻加速直線
運(yùn)動(dòng).設(shè)四根彈簧伸長(zhǎng)量分別為△《、懼、△<,、△/「不計(jì)空氣阻力,g為重力加速度,
則()
A.A/.>A/9B.A/3<A/4C.A/,<A/4D.A/7=A/3
—
□
⑶
答案:ABC
19.如圖所示,不可伸長(zhǎng)的輕繩AO和BO下端共同系一個(gè)物體P,且繩長(zhǎng)麗〉麗,A、
B兩端點(diǎn)在同一水平線上,開(kāi)始時(shí)兩繩剛好繃直,細(xì)繩AO、BO的拉力分別設(shè)為匕、Fp.現(xiàn)
保持A、B端點(diǎn)在同一水平線上,在A、B端緩慢向兩側(cè)遠(yuǎn)離的過(guò)程中,關(guān)于兩繩拉力的大
小隨點(diǎn)A、B間距離的變化情況是()
A.FA隨距離的增大而一直增大-4^-——?--
B.0隨距離的增大而一直減小
C.6隨距離的增大而一直增大〕批注[寶6]:Fb是隨距離增大而先逐
漸減小,后逐漸變大
D.6隨距離的增大而一直減小
答案:A
20.如圖所示,兩個(gè)等大的水平力F分別作用在物體B、C±.物體A、B、C都處于靜
止?fàn)顟B(tài).各接觸面與水平地面平行.物體A、C間的摩擦力大小為6,物體B、C間的摩擦
力大小為f2,物體C與地面間的摩擦力大小為f3,則()
A./,=(),/2=0,/3=0B./1=0,72=F,/3=0
c.力=尸,力=0,力=0D.f1=0」2=F,L=F
答案:B
21.水平面上兩物體A、B通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的輕繩相連,現(xiàn)物體A以0的速度向右勻
速運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩被拉成與水平面夾角分別是Q、夕時(shí)(如圖所示),
物體B的運(yùn)動(dòng)速度也為(繩始終有拉力)()
A.V!sincr/sinPB.V)cosa/sin/3
C.Vjsina/cosD.cosa/cosP
答案:D
筑:對(duì)A物體的深度臺(tái)蓄謾子方向與香百堤子方向遂行分lib則有臺(tái)有繩子方向的速度大小為VACOS。;5rtB物體的速度后首纏子方向與有百
勇子方向進(jìn)行分解,則有石野繩子方向的if度大小為v/osp,由于沿著愛(ài)子方向龍度大小相等?所以則有以“":、”6a因此
曠湍,,施ABE'D正印
22.將某材料制成的長(zhǎng)方體鋸成A、B兩塊放在水平面上,A、B緊靠在一起,物體A的
角度如圖所示.現(xiàn)用水平方向的力F推物體B,使物體A、B保持原來(lái)形狀整體沿力F的方
向右勻速運(yùn)動(dòng),則()
A.物體A在水平方向受兩個(gè)力的作用,合力為零
B.物體A只受?個(gè)摩擦力■/
C.物體B對(duì)A的壓力小于桌面對(duì)物體A的摩擦力
D.物體B在水平方向受三個(gè)力的作用
答案:C
挈:A、B對(duì)木折A分析天力情況:木指A水平面受到水平面向左的營(yíng)動(dòng)修槨力一B的彈力與A和麼拷力f”'合力為零.故ABHI誤.
C、恨擺平育條件圖知:NBA粕CA的合力與f大小相等,作出NBA和7A的合力如朗,由幾何知識(shí)博知:?BA<f>被C正確.
D、木板B在水平面內(nèi)受到A的彈力和總擅力,水平面的S!滑力和推力F?共四個(gè)力的作用.故D楮誤.
被送C.
23.如圖所示,在傾角為30°的粗糙斜面上有一重為G的物體,若用與斜面底邊平行的恒
力F=:推它,恰好能使它做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()
2
V273V6V6
A.D.C.U.
2336
答案:C
24.如圖所示,一根水平管道a兩端與大氣相通,在管道上豎直插有一根上端開(kāi)口的“L”
型彎管b,當(dāng)a管內(nèi)的液體以速度v勻速流動(dòng)時(shí),b管內(nèi)液面的高度為
h,假設(shè)液體與管道之間不存在摩擦力,則v和4的關(guān)系是()
批注[寶7]:橫豎壓強(qiáng)相等
F/S=pghFt=mv=svtpv
答案:A
25.如圖所示,質(zhì)量為m的小球在豎直面內(nèi)的光滑圓形軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)最高
點(diǎn)且剛好不脫離軌道時(shí)的速度為v,則當(dāng)小球通過(guò)與圓心等高的A點(diǎn)時(shí),
對(duì)軌道內(nèi)側(cè)的壓力大小為()
A.mgB.2mg
C.3mgD.5mg
答案:C
26.質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈性桿P插在桌面上,桿端套有一個(gè)質(zhì)量為m的小球,今使小球沿
水平方向做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),角速度為切,如圖所示,則桿的上端受到的作用力
大小為()
A.mco2R
B.Jm2g2一小2①4R2
C.yjm2g2+m2(a4R2
D.不能確定
答案:C
27.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平外力F的作用下,沿水.
平面做勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為V,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去外力F.物烏二f
體由A點(diǎn)繼續(xù)向前滑行過(guò)程中經(jīng)過(guò)B點(diǎn),則物體由A點(diǎn)到B點(diǎn)的
過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是()
A.速度v越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越小;摩擦力做功與速度〉,的大小無(wú)關(guān)
B.速度v越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越大;摩擦力做功與速度v的大小無(wú)關(guān)
C,速度V越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越小:摩擦力做功越少
D.速度V越大,摩擦力對(duì)物體的沖量越??;摩擦力做功越多
答案:A
28.如圖所示,彈簧下面掛一質(zhì)量為m的物體,物體在豎直方向上做振幅為一
A的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體振動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),彈簧正好為原長(zhǎng).則物體在振動(dòng)過(guò)程
中()1
A.物體的最大動(dòng)能應(yīng)等于hgA批注[寶8]:再減去彈簧勢(shì)能
B.彈簧的彈性勢(shì)能和物體動(dòng)能總和不變
C.彈簧的最大彈性勢(shì)能等于2mgA
D.物體在最低點(diǎn)時(shí)的彈力大小應(yīng)為2mg
答案:CD
29.如圖所示,A為系在豎直輕彈簧上的小球,在豎直向下的恒力F的作用下,彈簧被壓
縮到B點(diǎn),現(xiàn)突然撤去力F,小球?qū)⒃谪Q直方向上開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若不計(jì)空氣阻力,則下列中說(shuō)
法正確的是()
A.小球運(yùn)動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)
B.小球在上升過(guò)程中,重力勢(shì)能逐漸增大
匕.小球在上升過(guò)程中,彈簧的形變量恢復(fù)到最初(指撤去力F的瞬間)的一
半時(shí),小球的動(dòng)能最大____________________________________________________=_批注[寶9]:F和G不一定相等
D.小球在上升過(guò)程中,動(dòng)能先增大后減小
答案:ABD
30.水平傳送帶的工作長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m,以u(píng)=2m/s的速度勻速傳動(dòng),已知某物體與傳送
帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.1,該物體從輕輕放在傳送帶的一端直到到達(dá)另一端所需要的時(shí)間是
(g=10m/s2)()
A.2sB.10sC.VWsD.Us
答案:D
31.如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度匕沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng),傳送帶
右端有一與傳送帶等高的光滑水平面,物體以速率匕沿直線向左滑上傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段
時(shí)間又返回光滑水平面上,這時(shí)速率為匕',則下列說(shuō)法正確的是()
A.若%<%,則%=匕3
:(尸/尹
B.若匕>v2,則v2=v2
C.不管匕多大,總有七'=v2
I
D.只有匕=%時(shí),才有匕=匕
答案:AB
解:由于傳醫(yī)帶足好長(zhǎng),物體照龍向左胃行,■到速度屐為零,然后物體會(huì)在著幼麼I?力的作用不向右加龍,分三斡懵況討論:
①如果物體會(huì)一自加速,當(dāng)速度大小彎大到萼于、時(shí)?物體梏好黑開(kāi)傳送帶,有
②如果物體同樣會(huì)一?加速,當(dāng)逢度大小增大到等于一時(shí),物體愴好離開(kāi)傳送帚,有
⑤如票\(、,物體會(huì)先在著動(dòng)金摞力的作用下加遨,當(dāng)厘度僧大到等于傳送帚速度時(shí),物體史在傳送帶上?之后不受犀攫力,故物體與傳
送帚一起向右勻速運(yùn)動(dòng),有V,2=v,l
綜上,AB正?,CD慘嗅;
32.列車提速的一個(gè)關(guān)健技術(shù)問(wèn)題是提高機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率.已知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí),列車所
受阻力與速度的平方成正比,即/二n2.設(shè)提速前速度為80km/h,提速后速度為120km/h,
則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之比為()
24816
A.-B.-C.—D.—
392781
答案:C
33.如圖所示,在一塊長(zhǎng)木板上放一鐵塊,當(dāng)把長(zhǎng)木板從水平位置繞A端緩慢抬起時(shí),
鐵塊所受的摩擦力()
A.隨傾角8的增大而減小喈
B.開(kāi)始滑一動(dòng)前,隨傾角9的增大而增大,滑動(dòng)后,隨傾角。的增產(chǎn)注^----B
大而減小
C.開(kāi)始滑動(dòng)前,隨傾角。的增大而減小,滑動(dòng)后,隨傾角。的增大而增大
D,開(kāi)始滑動(dòng)前保持不變,滑動(dòng)后,隨傾角。的增大而減小
答案:B
34.如圖所示,斜面體P放在水平面上,物體Q放在斜面上.Q受一水平作用力F,Q和
P都靜止.這時(shí)P對(duì)Q的靜摩擦力和水平面對(duì)P的靜摩擦力分別為力、現(xiàn)使力F變大,
系統(tǒng)仍靜止,則()
A.力、6都變大
B.力變大,人不一定變大
C.人變大,力不一定變大
D.力、力都不一定變大
答案:C
35.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在力F的作用下,貼著天花板沿水平方向向右做加速運(yùn)
動(dòng),若力F與水平面夾角為。,物體與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,則物體的加速度為()
A尸(cos。一〃sin8)
m
Fcos0
B.-------
tn
C尸(cos。+〃sin9)
D尸(cos,-//sin9)+
m
答案:D
36.如圖所示,物體B疊放在物體A上,A、B的質(zhì)量均為根,且上、下表面均與斜面
平行,它們以共同速度沿傾角為。的固定斜面C勻速下滑,則()
A.A、B間沒(méi)有靜摩擦力
B.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上
C.A受到斜面的滑動(dòng)摩擦力大小為2mgsin0
D.A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),p=tan0
答案:c
腦:A、洞B受力分析可知,B受重力、支持力,桿重力分解可知重力有3科面向下的份力?更使B登勻建下看,受力一定平衡,故AMB應(yīng)育
沿斜面向上的原黑力;被AHI演;
B、由牛鋪第三定律可知,A受到B的便槿力應(yīng)通斜面向下,被B帽諛;
C、對(duì)整體分析,并挎整體直力分解,可知右科面方向上,重力的分力與18接力萼大反向,故A受的滑動(dòng)18用力沿到面向上,大小為
2*csm6<故C正UH
D、由于AB間為靜型膜力,無(wú)法確定動(dòng)座擦因數(shù),故D餡晨;
故送C.
37.一質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用卜沿水平面運(yùn)動(dòng),在to時(shí)刻撤去力F,其v-t圖
象如圖所示.已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,則下列關(guān)于力F的大小和力F做功
W的大小關(guān)系式正確的是()
A.F=//mgfr
B.F=2〃mg
C.W=jLimgv^tQ1/;\
oK~J
3
D.W=2〃7摩匕J。
答案:D
解:根據(jù)動(dòng)里定理得:
fc
對(duì)全過(guò)程:Fto-pmg3to=0,得F=3mng
在"飛時(shí)間內(nèi)物體的位移為x=E^,力F做功大小為W=Fx=3^mg至
v22士uu
38.在水平桌面M上放置一塊正方形薄木板abed,在木板的正中點(diǎn)放里■-個(gè)質(zhì)量為m
的木塊,如圖所示.先以木板的ad邊為軸,將木板向上緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使木板的ab邊與桌面的
夾角為。;再接著以木板的ab邊為軸,將木板向上緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使木板的ad邊與桌面的夾角
也為。(ab邊與桌面的夾角。不變).在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中木塊在木板上沒(méi)
有滑動(dòng),則轉(zhuǎn)動(dòng)之后木塊受到的摩擦力大小為()7
A.2y[2mgsin6B.42mgsin6zO
C.mgsin26D.mgsiny/20
答案:B
39.一小鋼球從水泥地面上方自由下落、經(jīng)過(guò)時(shí)間to又彈回到原來(lái)的位置.則整個(gè)過(guò)程中
小球速度隨時(shí)間的變化規(guī)律可用圖中哪一個(gè)圖象來(lái)表示(不計(jì)小球與地面接觸的時(shí)間)()
ABCD
答案:D
40.利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究快速變化力的大小,實(shí)驗(yàn)時(shí),把圖甲中的小球舉高到
繩子的懸點(diǎn)。處,然后讓小球自由下落.用這種方法獲得的彈性繩的拉力隨時(shí)間變化圖線
如圖乙所示.根據(jù)圖線所提供的信息,以下判斷正確的是()
批注[寶101:在匕時(shí)刻繩子繃緊,此
|A.4、弓時(shí)刻小球速度最大]
后小球先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),
則在ti時(shí)刻小球的速度并不是最
B.t2>G時(shí)刻小球的動(dòng)能最小
大.t2時(shí)刻小球到達(dá)最低點(diǎn),速度為
|零最小
|c.4、。時(shí)刻小球的動(dòng)量可能相同IO
卬批注[寶11]:t3時(shí)刻小球的速度向下,
D.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能守恒
而(4時(shí)刻速度方向上,速度方向相
答案:B
反,動(dòng)量方向相反
41.一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球.若車廂中
的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn).則
由此可以判斷列車的運(yùn)行情況是()
A減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
B減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
C加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
D加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎
答案:B
42.如圖所示,?個(gè)小環(huán)沿豎直放置的光滑圓環(huán)形軌道做圓周運(yùn)動(dòng).小環(huán)從最高點(diǎn)A滑
到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,小環(huán)線速度大小的平方鏟隨下落高度力的變化圖象可能是圖中的()
答案:AB
43.如圖所示,以一根質(zhì)量可以忽略不計(jì)的剛性輕桿的一端O為固定轉(zhuǎn)軸,桿可以在豎
直平面內(nèi)無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng),桿的中心點(diǎn)及另一端各固定一個(gè)小球A和B,已知兩球質(zhì)量相同,
現(xiàn)用外力使桿靜止在水平方向,然后撤去外力,桿將擺下,從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到桿處于豎直方向的
過(guò)程中,以下說(shuō)法中正確的是()
A.重力對(duì)A球的沖量小于重力對(duì)B球的沖量"徐、
B.重力對(duì)A球的沖量等于重力對(duì)B球的沖量AI
C,桿的彈力對(duì)A球做負(fù)功,對(duì)B球做正功BQ
D.桿的彈力對(duì)A球和B球均不做功葉
弱:小球拉開(kāi)60°版手,故小泮升高的高度為:
h=L-Lcos60*=|L
由機(jī)械能守恒定律可知,由Kghjz?律:
到達(dá)敷偶點(diǎn)的if度:打子在A、B兩時(shí),小球能推到等高的位置以=為1
當(dāng)打子放在C點(diǎn)時(shí),小評(píng)卷到最低點(diǎn)后開(kāi)蛤以C百為國(guó)心,以;L為半徑做圖周運(yùn)動(dòng)?若能到達(dá)最高出,最高點(diǎn)外有最小速度,速度不能為
零;但由機(jī)械能守恒知,如果能到達(dá)最高點(diǎn),速度為零?故小球無(wú)法到達(dá)的嘉點(diǎn);所以上升不到晟下某點(diǎn)高度,?HA=HB>HC
故選D.
44.一根長(zhǎng)為/的細(xì)繩,一端系一小球,另一端懸掛于O點(diǎn).將小球拉起使細(xì)繩與豎直方
向成60°角,如圖所示,在O點(diǎn)正下方有A、B、C三點(diǎn),并且有心八=hBC=hCD=:/?當(dāng)
在A處釘釘子時(shí),小球由靜止下擺,被釘子擋住后繼續(xù)擺動(dòng)的最大高度為/%;當(dāng)在B處釘
釘子時(shí),小球山靜止下擺,被釘子檔住后繼續(xù)擺動(dòng)的最大高度為??;當(dāng)在C處釘子時(shí),小
球由靜止下擺,被釘子擋住后繼續(xù)擺動(dòng)的最大高度〃」則小球擺動(dòng)的最大高度心、既、華
(與D點(diǎn)的高度差)之間的關(guān)系是()
A.hA=hR=hcB.hA>hB>hc
C.hA>hDR=hrUD.hAZ1=hRD>hrC
答案:D
45.2003年10月1509時(shí)整,我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船順利升空,首先
沿橢圓軌道落行,其近地點(diǎn)的為200km,運(yùn)地點(diǎn)約為340kni,繞地球飛行7圈后,地面發(fā)
出指令,使飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)在飛船到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)自動(dòng)點(diǎn)火,提高了飛船的速度,使得飛船在
距地面340km的圈軌道上飛行.飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí),需要進(jìn)行多次軌道維持.軌道維
持就是通過(guò)控制飛般上的發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力,使飛船能保持在同一軌道上穩(wěn)定運(yùn)
行.如果不進(jìn)行軌道維持,飛船的軌道高度就會(huì)逐漸降低,若出現(xiàn)這種情況,則()
A.飛船的周期逐漸縮短
B.飛船的角度速度逐漸減小
C.飛船的線速度逐漸增大
D.飛航的向心加速度逐漸減小
答案:AC
46.如圖所示是一個(gè)單擺的共振曲線(g=10mH),則()
A.此單擺的擺長(zhǎng)約為2.8m4"不”"
B.此單擺的周期約為0.3s3,7IV
C.若擺長(zhǎng)增大,共振曲線的峰將向上移動(dòng)J/!\
D.若擺長(zhǎng)增大,共振曲線的峰將向左移動(dòng)A-OAF^WHZ
答案:AD
47.氣象衛(wèi)星是用來(lái)拍攝云層照片、觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的.我國(guó)先后自行成
功研制和發(fā)射了“風(fēng)云”一號(hào)和“風(fēng)云”二號(hào)兩棵氣象衛(wèi)星.“風(fēng)云”一號(hào)衛(wèi)星軌道與赤道
平面垂直并且通過(guò)兩極,每12h巡視地球一周,稱為“極地圓軌道”.“風(fēng)云二號(hào)”氣象
衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”,則“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)
星()
A.發(fā)射速度小B.線速度大
C.覆蓋地面區(qū)域大D.向心加速度大
答案:ABC
48.如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓
軌道I,然后在Q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)人地球同步軌道1【,/一~~Z
則()(
A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11.2km/sIPX^JQ
B.衛(wèi)星在同步軌道0上的運(yùn)行速度大于7.9km/s7)
C.在軌道1上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度
D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)人軌道n
答案:CD
的:A、11.2ka/s是衛(wèi)星技離地球束縛的發(fā)射速度,而同步衛(wèi)星仍然筑地球運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)俁.
B、7.9k“sRl篦一宇宙在度是近地衛(wèi)星的環(huán)境邃度,也是最大的圖周運(yùn)動(dòng)的環(huán)摸淺度.而同步衛(wèi)星的軌瑁半徑要大于近地衛(wèi)里的軟道手
徑?根據(jù)▼的親達(dá)式可以發(fā)現(xiàn)?同步衛(wèi)星運(yùn)行的線湮度一定小于弟一宇宙速度?戰(zhàn)B諾誤.
c、從鈍困軌道I到同步就語(yǔ)n,衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐有遠(yuǎn)茗圖心的運(yùn)動(dòng),費(fèi)實(shí)建這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須衛(wèi)星斫柔向心力大于萬(wàn)育引力,斫以應(yīng)給衛(wèi)星加
速,增加所需的向心力.所以在軌道口上Q點(diǎn)的速度大于軟道上1經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度.故C正逢.
D、衛(wèi)星在011aI上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)育引力等于在歙遢口上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力?根據(jù)牛頓第二定律?衛(wèi)星在軟道!上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)加
逶IS等于在軟道11上輕過(guò)Q點(diǎn)的加速度.故D正事.
故造CD.
49.某繞地運(yùn)行的航天探測(cè)器因受高空稀薄空氣的阻力作用,繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會(huì)慢慢
改變,每次側(cè)量中探測(cè)器運(yùn)動(dòng)可近似看做是圓周運(yùn)動(dòng).某次測(cè)量探測(cè)器的軌道半徑為外,后
、
來(lái)變?yōu)椤?,r2</-,0以EH£;2表示探測(cè)器在這兩個(gè)軌道上的動(dòng)能,T-心表示探測(cè)器在
這兩個(gè)軌道上繞地運(yùn)動(dòng)的周期,則()
A.Ekl<Eki,T2<TX
B.Ek2<Ekl?T2>T}
C.Ek2>Ekl?T\<T]
D.E卜?)E-,T2>TX
答案:C
50.兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運(yùn)動(dòng),%=lkg、)/=2kg、
vA=6mls、%=2mIs。當(dāng)球A追上球B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是(取
兩球碰撞前的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎ǎ?/p>
批注[寶12]:碰撞后A球速度不大于
(A.VA=5/n/s,vB=2.5mls
B球的速度
fr
s
B.vA=2m/s、%—4m/
p.v:=-4M/S,V;=7ni/s|___________________________________________批注[寶13]:碰撞后的系統(tǒng)總動(dòng)能應(yīng)
該小于或等于碰撞前的系統(tǒng)總動(dòng)能
fI
D.vA=7m/s,vB=\.5fn/s
答案:B
51.如圖所示,在光滑的水平面上有質(zhì)量相等的木塊A、B,木塊A以速度口前進(jìn),木
塊B靜止.當(dāng)木塊A碰到木塊B左側(cè)所固定的彈簧時(shí)(不計(jì)彈簧質(zhì)量),則()
A.當(dāng)彈簧壓縮最大時(shí),木塊A減少的動(dòng)能最多,木塊A的速度要,
減少W2燈制㈤
B.當(dāng)彈簧壓縮最大時(shí),整個(gè)系統(tǒng)減少的動(dòng)能最多,木塊A的速度....
減少v/2
C.當(dāng)彈簧由壓縮恢復(fù)至原長(zhǎng)時(shí),木塊A減少的動(dòng)能最多,木塊A的速度要減少v
D.當(dāng)彈簧由壓縮恢復(fù)至原長(zhǎng)時(shí),整個(gè)系統(tǒng)不減少動(dòng)能,木塊A的速度也不減
答案:BC
52.半徑為R的圓桶固定在小車上,有一光滑小球靜止在圓桶最低點(diǎn),如圖所示.小車
以速度v向右做勻速運(yùn)動(dòng)、當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí),小球在圓桶
C.小于LD.等于2R
2g
答案:ACD
般:小外小球由于慢性會(huì)綣續(xù)運(yùn)動(dòng),可能會(huì)超過(guò)最高點(diǎn)做圖局運(yùn)動(dòng),也育可費(fèi)達(dá)不到四分之一的周,密度網(wǎng)為孝,也脊可愛(ài)越過(guò)四分之一圓
母但越不過(guò)圉橘的最高點(diǎn).
1、若越立最高點(diǎn)做國(guó)用運(yùn)動(dòng)?則在圖橘中上升的高度醇于2R.
2、者達(dá)不到四分之一08同,速度網(wǎng)為零,根18機(jī)R祀王恒,lmv2=mgh>h=12.
22g
3、若越過(guò)四分之一圖周但越不過(guò)圉鼻的景高點(diǎn),則會(huì)雪開(kāi)缺道傲科幽,在最高點(diǎn)有水平空度?掇據(jù)機(jī)械交守值得,=
上升的嘉度小于二.故A'C'D正確,BMI演.
2g
故送ACD.
53.水平飛行的子彈打穿固定在水平面上的木塊,經(jīng)歷時(shí)間△5機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的
數(shù)值為同樣的子彈以同樣的速度擊穿放在光滑水平面上同樣的木塊,經(jīng)歷時(shí)間△t2,
機(jī)械能化為內(nèi)能的數(shù)值為4E2.假定在兩種情況下,子彈在木塊中受到的阻力大小是相同的,
則下列結(jié)論正確的是()
A.△(!<,△£]=△£2B.△[]>△t2,△£]>Z\Ez
C.△()<△t2,△£)<△EoD.△1,=△to,△£[=△£?
答案:A
54.將小球豎直上拋,若該球所受的空氣阻力大小不變,對(duì)其上升過(guò)程和下降過(guò)程時(shí)間
及損失的機(jī)械能進(jìn)行比較,下列說(shuō)法正確的是()
A.上升時(shí)間大于下降時(shí)間,上升損失的機(jī)械能大于下降損失的機(jī)械能
B.上升時(shí)間小于卜.降時(shí)間,上升損失的機(jī)械能等于下降損失的機(jī)械能
C.上升時(shí)間小于下降時(shí)間,上升損失的機(jī)械能小于下降損失的機(jī)械能
D.上升時(shí)間等于下降時(shí)間,上升損失的機(jī)械能等于下降損失的機(jī)械能
答案:B
55.如圖所示,在粗糙水平面上放著兩個(gè)質(zhì)量分別為1%、加2的鐵
塊1、,2,中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來(lái),鐵塊
與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃.現(xiàn)有一水平力F拉鐵塊2,當(dāng)兩個(gè)鐵塊一起以相同的加速度
做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí),兩鐵塊間的距離為()
A產(chǎn)(叫+嗎)尸〃叫g(shù)
L?BT
c.m.F
C.L+-------D.L+嗎
攵(團(tuán)1+加2)k
答案:c
尸一卜(叫+?n、)gm.F
解:對(duì)系統(tǒng)運(yùn)用牛頓第二定律得,a=-?2,隔離對(duì)I分析,有……『a,胡得片表
勺尸
根據(jù)胡克定律得,x=5=
無(wú)(冽]?冽2)
m.F
則兩鐵塊的距離5丸+*=77~^~-L.故C正確,A、B、D錯(cuò)誤.
用嗎+/2)
故選C.
56.矩形滑塊由不同材料的上、下兩層粘合在一起組成,將其
放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊.若[_」,
射擊下層,子彈剛好不射出,若射擊上層,則子彈剛好能射穿一就丸,1加,,,,,」,,
半厚度,如圖所示.上述兩種情況相比較()
A.子彈對(duì)滑塊做功一樣多
B.子彈對(duì)滑塊做的功不一樣多
C.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一樣多
D.系統(tǒng)產(chǎn)生熱量不一樣多
答案:AC
第:最終子彈都未射出,則景終子彈與晉快的速度相等,根據(jù)幼里守恒定律知?兩種情況下系統(tǒng)的末速度相同.
A、子彈對(duì)lh夬做的幼等于滑塊功危的變化里?曾塊幼勒的變化量相同,則子繇對(duì)看塊做功一樣多.故A正魂,Bttl課.
C、根據(jù)能置守恒定律律,系統(tǒng)初狀態(tài)的總動(dòng)/相害,末狀杰上幼前相等,則系統(tǒng)帔失的能置?即產(chǎn)生的熱闞一擇多.故C正確,D橫誤.
故造AC?
57.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),
始終保持以速度初勻速運(yùn)動(dòng),物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,物體過(guò)一會(huì)兒能保持昌q―0
與傳送帶相對(duì)靜止,對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)靜止這一過(guò)程下列說(shuō)法正確的是()d-d
A.電動(dòng)機(jī)多做的功為,〃川2B.摩擦力對(duì)物體做的功為機(jī)產(chǎn)
2
C.傳送帶克服摩擦力做功為,機(jī)/
D.電動(dòng)機(jī)增加的功率為
2
答案:ABC
弱:A、電動(dòng)機(jī)多倘的功簿化成了物體的幼贛和內(nèi)能,物體在這個(gè)過(guò)程中登得動(dòng)能就是;冽、2,所以電動(dòng)機(jī)多做的動(dòng)一定要大于;桁、,2,所以A
罐誤.
B、在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中只有總榔力對(duì)物體做功,由動(dòng)假定理可知,厚浮力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的笠化?即為:刑/,所以B偌誤.
C、傳送帶克服S!擺力做的功就為電動(dòng)機(jī)多假的功,所以由A的分析可知,C錯(cuò)諛.
D、電動(dòng)機(jī)諄加的功窣即為克“摩摸力做功的功率,大小為fgjmgv,斫以D正確.
本匙送錯(cuò)誤的,故造ABC.
58.一個(gè)彈簧振子在A、B間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),O為平衡位置,如圖甲所示,以某一時(shí)刻t=0
為計(jì)時(shí)起點(diǎn),經(jīng)1/4周期,振子具有正方向最大的加速度,那么在圖乙所示的振動(dòng)圖線中,
能正確反應(yīng)振子的振動(dòng)情況是(以向右為正方向)()
答案:D
59.質(zhì)點(diǎn)以坐標(biāo)原點(diǎn)O為中心位置在),軸上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)圖象如圖甲所示,振動(dòng)
在介質(zhì)中產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧橫波沿彳軸正方向傳播,波速為0.3s后,此質(zhì)點(diǎn)立即停止運(yùn)
動(dòng),再經(jīng)過(guò)0.1s后的波形圖是圖乙中的(]j批注[寶14]:波動(dòng)圖象是振動(dòng)圖像的
右翻折
答案:C
60.一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波形如圖所示,此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的速度為
速度大小、方向第一次與,相同,再經(jīng)過(guò)1.0s它的速度大小、方向第二
次與I,相同,則下列判斷中不正確的有()
A.波沿x軸正方向傳播,波速為5m/s
B.若某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)M到達(dá)波谷處,則質(zhì)點(diǎn)P一定到達(dá)波峰處
C.質(zhì)點(diǎn)M與質(zhì)點(diǎn)Q的位移大小總是相等、方向總是相反
D.從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),在2.2s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)P的位移為-20cm
答案:C
解:A、由圖讀出波長(zhǎng)入=6i相據(jù)已知條件分析褥到周期T=1.2s,由公式嚀=5—.而且圖示時(shí)刻P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向,則沿波r
方向傳爵?故A正確?
B、圖示時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)■與費(fèi)點(diǎn)P兩點(diǎn)平帝位置之間的距離是半個(gè)波長(zhǎng),振動(dòng)情況總是相反.若H質(zhì)點(diǎn)到達(dá)豉谷處,則P質(zhì)點(diǎn)一定到達(dá)波睡處.故
B正修?
C、圖示時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)■與質(zhì)點(diǎn)Q的位移大小相等'方向相反,但它們平街位置之詞的施高不是半個(gè)波長(zhǎng)的商效信,位移不是總是相反?故C0I
設(shè).
D、波的闞期T=l.2s,從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí),在2.2s時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)P的位置與1.0s時(shí)刻的位置相同,到達(dá)波谷,位修為-20”.故D正確.
本聶選錯(cuò)誤的?垓話C
61.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸的正向傳播,振幅為2cl",已知在t=0時(shí)刻相距30cm的兩質(zhì)點(diǎn)
a、b的位移都是1cm,但運(yùn)動(dòng)方向相反,其中質(zhì)點(diǎn)a沿),軸負(fù)向,如圖所示,則()力
A.t=0時(shí)刻,兩質(zhì)點(diǎn)a、b的加速度相同°衛(wèi)[
B.兩質(zhì)點(diǎn)a、b的平衡位置間的距離為半彼長(zhǎng)的奇數(shù)倍*F#一
C.質(zhì)點(diǎn)a的速度最大時(shí),質(zhì)點(diǎn)b的速度為零010i0304050
D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)b的位移為+2cm時(shí),質(zhì)點(diǎn)a的位移為正
答案:A
CD
乙
第:A、a、b兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)都的靄說(shuō)運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同,根據(jù)再謠運(yùn)動(dòng)的持征:a=?上,得知加湮度相同.故A正
m
B、明示時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)位移相同,漫
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