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文檔簡介
2022年廣西職業(yè)院校技能大賽
中職組《新能源汽車檢測與維修》賽項
競賽規(guī)程
一、賽項名稱
賽項序號:12
賽項名稱:新能源汽車檢測與維修
賽項組別:中職組
賽項歸屬產(chǎn)業(yè):裝備制造
二、競賽目的
通過本項目競賽,使中職學生能熟練實際操作技能,強化
高電壓汽車安全操作規(guī)范,促進新能源汽車運用與維修專業(yè)建
設與教學改革;推進中職學校與相關企業(yè)的合作,更好地實現(xiàn)
工學結合的人才培養(yǎng)模式,為新能源汽車服務行業(yè)培養(yǎng)高素質
的技能型人才。
三、競賽內容
在規(guī)定時間內完成新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車
維護與高壓組件更換、充電設備裝調與檢修和動力電池總成裝調
與檢修四個模塊比賽。具體內容如表1所示:
1
表1競賽模塊時長、分值及相應權重
競賽模塊時長分值權重總分
新能源汽車故障診斷與排除60分鐘100分40%
新能源汽車維護與高壓組件更換60分鐘100分30%
充電設備裝調與檢修30分鐘100分15%
100分
動力電池總成裝調與檢修30分鐘100分15%
(一)新能源汽車故障診斷與排除。
1.作業(yè)要求。
在規(guī)定時間60分鐘內,要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,對
新能源整車常見的低壓電源系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)
等故障進行診斷與排除,依據(jù)維修手冊的規(guī)范完成作業(yè)流程,發(fā)
現(xiàn)和確認故障點,并根據(jù)現(xiàn)場裁判的要求排除故障,完整準確填
寫《新能源汽車故障診斷與排除作業(yè)記錄表》。作業(yè)過程中要熟
練地查閱維修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設備、準確
測量技術參數(shù)和判斷故障點、正確記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、安
全文明作業(yè)。
2.故障范圍和考核要點。
圍繞新能源汽車低壓電源系統(tǒng)(含12V電源管理、無鑰匙
進入與啟動、OBD診斷控制、儀表與警告裝置、車載網(wǎng)絡等)、
高壓控制系統(tǒng)(含動力電池管理、高壓配電、電驅動控制、熱
2
管理、充電控制等)、車身電氣系統(tǒng)(含照明控制、防盜及門
鎖控制、刮水洗滌控制、電動后視鏡控制、車窗控制、座椅控
制、暖風空調控制等)設置“低壓供電不正?!?、“高壓供電
不正常”、“車輛無法正常行駛”、“車輛無法充電”、“車
身電氣功能異?!钡榷喾N常見的故障現(xiàn)象,進行檢測分析并查
找故障點(4~6處)。故障包含有故障碼故障和無故障碼故
障,故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。重點考察選手對
車輛的結構和控制邏輯的理解程度;考察選手對故障診斷儀、
萬用表、示波器等常用診斷設備的應用能力;要求對新能源汽
車指定的系統(tǒng)進行故障診斷,包括前期準備、安全檢查、儀器
連接、故障癥狀確認、目視檢查、讀取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓
斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗證、絕緣(漏電)檢測、元器件測量、
機械拆裝、故障點確認和排除、現(xiàn)場5S整理等。
3.競賽說明。
原則上每個故障現(xiàn)象對應一個故障點,故障類型包括短路、
斷路、虛接。在開賽20分鐘后允許選手請求放棄并恢復一個故
障,其余故障所對應故障點不支持恢復請求,選手可自行跳過;
且禁止測量高壓系統(tǒng)。拆裝高壓組件未執(zhí)行高壓作業(yè)斷電流程
(關閉點火開關→斷開TW維修開關→觀察儀表電驅動裝置警
告燈是否點亮→診斷儀讀取BMS(J840)測量值“接觸器后高電
3
壓蓄電池的正級電壓”是否接近0V)。車輛行駛(車輪運轉)
必須處于安全舉升位置。
(二)新能源汽車維護與高壓組件更換。
1.作業(yè)要求。
在規(guī)定時間60分鐘內,要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,根
據(jù)國家標準、行業(yè)標準和新能源汽車廠家維修手冊等相關技術
要求,按照《新能源汽車維護與高壓組件更換作業(yè)記錄表》的
作業(yè)內容對車輛進行指定維護作業(yè),并根據(jù)競賽現(xiàn)場作業(yè)表中
的要求對指定的高壓線束或高壓組件進行更換。要求操作規(guī)范、
安全、環(huán)保,對設備、工具、量具使用正確。
2.考核要點。
熟練掌握安全防護用具的檢查和使用,適時使用和懸掛安
全標識標牌。按照新能源汽車維護技術標準,在規(guī)定時間內完
成作業(yè)流程。作業(yè)中要求熟練查閱維修手冊,正確地使用工量
具和儀器設備,準確測量技術參數(shù),按照要求在記錄表上記錄
作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到安全文明作業(yè)。
(三)充電設備裝調與檢修。
1.作業(yè)要求。
4
在規(guī)定30分鐘時間內,要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,按
照國家標準、生產(chǎn)制造廠家技術規(guī)范,完成對交流充電樁的性
能檢測及調試等任務,并對裝調后的動力電池總成進行充電驗
證。要求作業(yè)規(guī)范、務實、安全、環(huán)保,正確使用工量具及儀
器,并完整準確填寫《充電設備裝調與檢修作業(yè)記錄表》。
2.考核要點。
按照充電設備裝調與檢修要求,在規(guī)定時間內完成作業(yè)流程。
重點考核選手操作規(guī)范流程,包括對電源、控制板、接觸器、斷
路器、電表、指示燈、觸摸控制屏、充電槍、高低壓線束等進行
清潔、檢查,并進行供電環(huán)境檢查、電路元件檢測、充電信號檢
測、充電參數(shù)初始化設置、交流充電驗證和調試等。要求較熟練
地查閱設備使用手冊,正確地使用工量具和儀器設備,準確測量
技術參數(shù),按照要求在記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到
安全文明作業(yè)。
(四)動力電池總成裝調與檢修。
1.作業(yè)要求。
在規(guī)定30分鐘時間內,要求參賽隊以小組作業(yè)的方式,
按照國家標準、生產(chǎn)制造廠家技術規(guī)范,在動力電池總成裝調
工作平臺上完成動力電池及充電電路的性能檢測、拆裝、及調
試等任務,并使用裝調后的充電設備對動力電池總成進行充電
5
驗證,使用負載進行放電測試。要求作業(yè)規(guī)范、務實、安全、
環(huán)保,正確使用工量具及儀器,并完整準確填寫《動力電池總
成裝調與檢修作業(yè)記錄表》。
2.考核要點。
按照動力電池總成裝調與檢修要求,在規(guī)定時間內完成作
業(yè)流程。重點考核選手儀器設備的規(guī)范使用、高壓安全防護、
電池管理系統(tǒng)缺陷查找與修復的能力,能對電池單體、接觸器、
傳感器、控制模塊(含主控制器、采集器等)、采樣線束(電
壓、溫度、電流采集)、高低壓連接器、高低壓線束、維修開
關、車載充電機、交直流充電接口等進行檢測分析,對動力電
池電壓、靜態(tài)內阻、絕緣電阻、接地電阻等參數(shù)進行檢測,對
動力電池進行充電測試。要求較熟練地查閱設備使用手冊,正
確地使用工量具和儀器設備,準確測量技術參數(shù),按照要求在
記錄表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù),做到安全文明作業(yè)。
3.3.競賽說明。
工位銜接:“充電設備裝調與檢修”和“動力電池總成裝
調與檢修”總競賽時間為60分鐘,連續(xù)計時。選手需先完成
“充電設備裝調與檢修”作業(yè)項目,并提交工單,才能開始“動
6
力電池總成裝調與檢修”作業(yè)。最后需用裝調好的充電樁測試
動力電池充電能力,如放棄“充電設備裝調與檢修”項目則不
能再使用充電樁。2個工位安全防護統(tǒng)一檢查1次即可。
四、競賽時間
新能源汽車故障診斷與排除、新能源汽車維護與高壓組件更
換比賽時間均為60分鐘,動力電池總成裝調與檢修和充電設備
裝調與檢修合計60分鐘;組與組之間間隔時間為30分鐘;賽前
1小時選手進行現(xiàn)場抽簽,確定技能競賽的工位號。
表2競賽時間安排表(以正式公布的比賽指南為準)
日程時間內容地點
12:00前參賽隊報到報到現(xiàn)場
第一天
13:30-15:30參觀比賽現(xiàn)場比賽現(xiàn)場
16:00-17:00召開領隊會議會議室
07:30-8:00大賽開幕式開幕式現(xiàn)場
08:00-08:30檢錄、加密比賽現(xiàn)場
08:30-09:30故障診斷與排除(第1場)
09:30-10:00匯總成績、恢復場地
10:00-11:00故障診斷與排除(第2場)
第二天11:00-11:30匯總成績、恢復場地
11:30-12:30故障診斷與排除(第3場)
12:30-13:00匯總成績、恢復場地,午餐
13:00-14:00故障診斷與排除(第4場)
比賽現(xiàn)場1故障
診斷與排除
7
第一天
日程時間內容地點
14:00-14:30匯總成績、恢復場地
14:30-15:30故障診斷與排除(第5場)
15:30-16:00匯總成績、恢復場地
16:00-17:00故障診斷與排除(第6場)
17:00-17:30匯總成績、恢復場地,晚餐
17:30-18:30故障診斷與排除(第7場)
18:30-19:00匯總成績、恢復場地
19:00-20:00故障診斷與排除(第8場)
20:00-20:30匯總成績、恢復場地,
20:30-21:30公示當天競賽成績
充電設備裝調與檢修和動力電池
08:30-09:30
總成裝調與檢修(第1場)
09:30-10:00匯總成績、恢復場地
充電設備裝調與檢修和動力電池
10:00-11:00
總成裝調與檢修(第2場)
11:00-11:30匯總成績、恢復場地
充電設備裝調與檢修和動力電池
11:30-12:30
總成裝調與檢修(第3場)
12:30-13:00匯總成績、恢復場地,午餐
充電設備裝調與檢修和動力電池
13:00-14:00
總成裝調與檢修(第4場)比賽現(xiàn)場2充電
14:00-14:30匯總成績、恢復場地設備裝調與檢修
充電設備裝調與檢修和動力電池和動力電池總成
14:30-15:30
總成裝調與檢修(第5場)裝調與檢修
15:30-16:00匯總成績、恢復場地
充電設備裝調與檢修和動力電池
16:00-17:00
第三天總成裝調與檢修(第6場)
17:00-17:30匯總成績、恢復場地,晚餐
8
日程時間內容地點
07:20-08:00檢錄、加密、候考
新能源汽車維護與高壓組件更換
08:00-09:00
(第1場)
09:00-09:30匯總成績、恢復場地
新能源汽車維護與高壓組件更換
09:30-10:30
(第2場)
10:30-11:00匯總成績、恢復場地
新能源汽車維護與高壓組件更換
11:00-12:00
(第3場)
12:00-12:30匯總成績、恢復場地,午餐
新能源汽車維護與高壓組件更換
12:30-13:30比賽場地1維護
(第4場)與高壓組件更換
13:30-14:00匯總成績、恢復場地
新能源汽車維護與高壓組件更換
14:00-15:00
(第5場)
15:00-15:30匯總成績、恢復場地
新能源汽車維護與高壓組件更換
15:30-16:30
(第6場)
16:30-17:00匯總成績、恢復場地
07:20-08:00檢錄、加密、候考三樓候考室
充電設備裝調與檢修和動力電池
08:00-09:00
總成裝調與檢修(第1場)
比賽現(xiàn)場2充電
09:00-09:30匯總成績、恢復場地
設備裝調與檢修
充電設備裝調與檢修和動力電池
第四天09:30-10:30和動力電池總成
總成裝調與檢修(第2場)裝調與檢修
10:30-11:00匯總成績、恢復場地,
新能源汽車維護與高壓組件更換
08:00-09:00
(第1場)
09:00-09:30匯總成績、恢復場地
比賽場地1維護
新能源汽車維護與高壓組件更換
09:30-10:30與高壓組件更換
(第2場)
10:30-11:00匯總成績、恢復場地
9
第三
天
日程時間內容地點
11:00-12:00大賽閉幕式,總結閉幕式現(xiàn)場
五、競賽試題
本賽項不設理論考試,對操作技能進行綜合考核,技能競賽
題,見本賽項規(guī)程的競賽內容。
六、競賽規(guī)則
(一)參賽資格。
參見2022年廣西職業(yè)院校技能大賽中職組《新能源汽車檢
測與維修》賽項比賽實施方案。
(二)遵循準則。
1.學生必須持本人身份證和參賽證參加比賽。
2.參賽選手出場順序、位置由抽簽決定,不得擅自變更、調
整。
3.參賽選手提前15分鐘進入賽場,并按照指定位號參加比
賽。遲到15分鐘者,取消比賽資格;比賽開始15分鐘后,選手
方可離開賽場。
4.選手在比賽過程中不得擅自離開賽場,如有特殊情況,需
經(jīng)裁判同意。選手若需休息、飲水或去洗手間等,耗用時間計算
在比賽時間內。
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5.比賽結束時,參賽選手應立即停止操作,不得以任何理由
拖延比賽時間。選手操作完成后,在《實際操作現(xiàn)場記錄表》上
簽名確認,方可離開賽場。
七、競賽環(huán)境
(一)競賽環(huán)境安靜、整潔。須設立緊急疏散通道,醫(yī)療
服務站。
(二)比賽場地均可容納6組選手同時比賽,且滿足賽項
比賽所需的設備設施。
(三)比賽場地對外開放,定時組織有序觀摩參賽選手比
賽,保證公開、透明。
(四)賽場有志愿服務人員,同時有治安人員維護比賽現(xiàn)
場秩序與衛(wèi)生。
八、技術規(guī)范
《新能源汽車檢測與維修》賽項以教育部頒布的職業(yè)學校
(或院校)相關專業(yè)教學指導方案和國家職業(yè)標準規(guī)定的技能要
求為標準。
本次競賽技術規(guī)范主要參考下列國家標準及維修手冊等資
料:
(一)競賽車型維修手冊和電路圖(電子版)。
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(二)GB-T18384.1-2015電動汽車安全要求第1部分:車
載可充電儲能系統(tǒng)。
(三)GB-T18384.2-2015電動汽車安全要求第2部分:操
作安全和故障防護。
(四)GB-T18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分:人
員觸電防護。
(五)GB-T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第
1部分:通用要求。
(六)GB-T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第
2部分:交流充電接口。
(七)GB-T27930-2015電動汽車非車載傳導充電機與電池
管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議。
(八)GB-T28382-2012純電動乘用車技術條件。
(九)DB11/Z878-2012電動汽車電能供給與保障技術規(guī)范
動力蓄電池維護。
(十)GBT-18488.1-2015-電動汽車用驅動電機系統(tǒng)-第1
部分:技術條件。
(十一)GBT18488.2-2015電動汽車用驅動電機系統(tǒng)第2
部分:試驗方法。
(十二)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344)。
12
(十三)《純電動汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(JT2018-
42)。
(十四)《新能源汽車維護技術標準》(試行)。
九、技術平臺
競賽平臺采用相同指標的設備平臺,工具、耗材統(tǒng)一提供。
競賽平臺型號見下表,備注欄為對應技術平臺適用的競賽模塊。
表3《新能源汽車檢測與維修》賽項設備及工具清單
序號名稱規(guī)格數(shù)量備注
2021款ID.4
1車輛CROZZPURE+(教5
學版)
整車故障設置平臺和故障VW6606-NEV
25
檢測盒(包含軟硬件)
INW-T-09行云新
3一體化集成工量具能6
4萬用表INW-XG-036
5絕緣測試儀INW-XG-046
6接地電阻測試儀INW-ZZ-096
7萬用接線盒INW-XG-016
8故障診斷儀VW6150E5
9絕緣手套100
10耐磨手套100
11護目鏡50
12安全帽30
13滅火器干粉6
14滅火器水基6
13
序號名稱規(guī)格數(shù)量備注
15電腦6
16警示牌6
17隔離帶套12
B-GY01
動力蓄電池裝調智能供應北京百通科信機
18站械設備有限3
公司
B-GZ02
動力蓄電池分裝調試工作北京百通科信機
19站械設備有限3
公司
C-GZ02
北京百通科信機
20充電裝置分裝調試工作站械設備有限3
公司
21交流充電樁負載3
十、評分標準
(一)制訂原則。
大賽裁判工作按照公平、公正、公開的原則進行。以教育部
頒布的職業(yè)學校相關專業(yè)教學指導方案和國家《新能源汽車檢測
與維修職業(yè)標準》規(guī)定的應知、應會的要求為評分原則,依據(jù)參
賽選手整體表現(xiàn)綜合評定,全面評價參賽選手職業(yè)技能水平。
(二)評分方法。
1.裁判員選聘。按照職業(yè)院校技能大賽專家和裁判工作管理
辦法相關制度建立2022年廣西職業(yè)院校技能大賽賽項裁判庫。
裁判長由大賽裁判委員會向大賽組委會推薦,由大賽組委會聘
任。裁判長組建裁判組,執(zhí)行裁判長負責制。
14
2.裁判員人數(shù)。總人數(shù)為25人(其中裁判長1人,裁判員
24人)。
3.成績審核方法。
(1)檢錄工作人員負責對參賽隊伍(選手)進行點名登記、
身份核對等工作。
(2)裁判組實行“裁判長負責制”。設裁判長1名,全面
負責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題。
(3)裁判員分為加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判。加密裁
判負責組織參賽隊伍(選手)抽簽,對參賽隊信息、抽簽代碼等
進行加密,不參與評分工作;現(xiàn)場裁判按規(guī)定做賽場記錄,維護
賽場紀律,評定參賽隊的現(xiàn)場得分;評分裁判負責對參賽隊伍(選
手)的比賽任務完成、比賽表現(xiàn)按評分。
(4)仲裁組負責接受由參賽隊領隊提出的對裁判結果的申
訴,組織復議并及時反饋復議結果。
4.成績公布方法。
(1)現(xiàn)場評分。
現(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場評分標準,對參賽隊的操作規(guī)范、現(xiàn)場表
現(xiàn)等進行評分。評分結果由裁判員、裁判長簽字確認。
(2)過程評分。
根據(jù)參賽選手在分步操作過程中的規(guī)范性、合理性以及完成
質量等,評分裁判依據(jù)評分標準按步給分。
15
(3)抽檢復核。
為保障成績統(tǒng)計的準確性,執(zhí)委會對賽項總成績進行抽檢復
核。錯誤率超過5%的,則認定為非小概率事件,裁判組須對所
有成績進行復核。
(4)成績錄入完畢后,工作人員交換崗位進行核對,無誤
后,按照各項成績所占比例統(tǒng)計選手最終成績并排名,打印完畢
交至裁判長審核簽字確認并對外公布。
(三)選手作業(yè)表及評分標準見附件。
十一、獎項設定
參見2022年廣西職業(yè)院校技能大賽中職組《新能源汽車檢
測與維修》賽項比賽實施方案。
十二、賽項安全管理
(一)賽場組織與管理員應制定安保須知、安全隱患規(guī)避方
法及突發(fā)事件預案,設立緊急疏散路線及通道等。確保比賽期間
所有進入賽點車輛、人員需憑證入內;嚴禁攜帶易燃易爆等危險
品及比賽嚴令禁止的物品進入場地;場地設備設施均可安全使
用。
(二)參賽選手在參賽過程中,必須服從場內裁判及工作人
員的指揮,嚴格按照制作規(guī)程進行操作,正確使用器具及設備。
(三)賽場設置警戒線,賽場24小時有人看管;比賽前兩
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天起,賽場實行全方位封閉,除工作人員外,選手和指導老師等
非工作人員不準進場。賽場設置聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)控體系,可以對賽場進
行24小時監(jiān)控。
(四)裁判員在比賽前,宣讀安全注意事項,當現(xiàn)場出現(xiàn)突
發(fā)事件時,應及時給予處置。
(五)成立專門安全小組,確保所有比賽設備設施遵照國家
規(guī)范與要求,均不能對操作者、裁判、比賽工作人員、觀眾和比
賽場地造成傷害。
(六)比賽場地嚴格按照新能源汽車作業(yè)要求,配備安全防
護裝置及急救措施與方案。
(七)確保賽場內人員配備維護安全設備,未按照規(guī)定穿戴
安全設備者,嚴禁進入賽場。
(八)針對各領隊、裁判、賽場會務人員,進行賽前安全培
訓,確保與建立正確的安全防護與應急措施。
十三、申訴與仲裁
(一)申訴。
1.參賽隊對不符合競賽規(guī)定的設備、工具、軟件,有失公正
的評判,以及對工作人員的違規(guī)行為等,均可提出申訴。
2.申訴應在競賽結束后2小時內提出,超過時效將不予受理。
申訴時,應按照規(guī)定的程序由參賽隊領隊向所在賽項裁判長遞交
17
書面申訴報告。報告應對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及到
的人員、申訴依據(jù)與理由等進行充分、實事求是的敘述。事實依
據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴將不予受理。申訴報告須有申訴
的參賽選手、領隊簽名。
3.賽項裁判長收到申訴報告后,應根據(jù)申訴事由組織裁判團
隊進行審查,2小時內書面通知申訴方,告知申訴處理結果。
4.申訴人不得無故拒不接受處理結果,不允許采取過激行為
刁難、攻擊工作人員,否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項裁
判長的處理結果的,可向大賽仲裁組提出書面申請復議,復議申
請須有參賽單位蓋章。
(二)仲裁。
1.大賽仲裁組負責受理大賽中出現(xiàn)的申訴復議并進行仲裁,
以保證競賽順利進行和競賽結果公平、公正。
2.仲裁組的裁決為最終裁決,參賽隊不得因申訴或對仲裁處
理意見不服而停止比賽或滋事,否則按棄權處理。
十四、競賽觀摩
(一)觀摩對象。
比賽期間將設學生技能作品展示區(qū),邀請來自全區(qū)相關行業(yè)
職業(yè)教育院校代表、優(yōu)秀教育工作者、專家學者、大型企業(yè)領導
者、業(yè)界精英、專業(yè)學生等觀摩比賽。
18
(二)觀摩方法及紀律要求。
參加觀摩的代表須遵守大賽紀律,按照大賽組委會的組織有
序觀摩。比賽期間,保持觀摩室安靜。凡觀摩人員均不得進入賽
場內部進行拍照、交流、觀看。
十五、競賽須知
(一)大賽人員須知。
根據(jù)新冠疫情防控要求,各參賽學校要遵循“科學防控,精
準施策”指導思想開展防控工作。在常態(tài)化疫情防控下,所有參
賽人員、專家、裁判長、裁判員、技術支持人員及與會領導、工
作人員、列席人員、志愿者、觀摩人員等均納入大賽人員健康管
理。
1.健康狀況排查。所有納入大賽健康管理的人員,需主動申
領廣西健康碼,賽前不前往國內疫情中、高風險地區(qū),不出國(境),
不參加聚集性活動。并進行報到前14天健康狀況排查(流行病
學史篩查)。存在以下情形人員,不得參賽。
(1)確診病例、疑似病例、無癥狀感染者和尚在隔離觀察
期的密切接觸者。
(2)近14天有發(fā)熱、咳嗽等癥狀未痊愈的,未排除傳染病
及身體不適者。
(3)14天內有國內中高風險等疫情重點地區(qū)旅居史和接觸
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史的。
(4)居住社區(qū)21天內發(fā)生疫情的。
(5)14天內有境外旅居史的人員執(zhí)行入境人員疫情防控政
策。
2.所有納入大賽健康管理的人員在報到前14天,每天采取
自查自報方式進行健康監(jiān)測,早、中、晚各進行1次體溫測量。
一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱、乏力、咳嗽、咽痛、打噴嚏、腹瀉、嘔吐、黃疸、
皮疹、結膜充血等疑似癥狀,應及時向所在單位報告,并盡快就
診檢查,未排除疑似傳染病及身體不適者不得參賽。
(二)參賽隊須知。
1.參賽隊名稱統(tǒng)一使
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