《智慧港口業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)》課件-港口裝卸工藝概述

第一節(jié)港口裝卸工藝概述一、港口裝卸工藝的性質(zhì)港口裝卸工藝是指在港口實(shí)現(xiàn)貨物從一種運(yùn)載工具（或庫(kù)場(chǎng)）轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)載工具（或庫(kù)場(chǎng)）的空間位移的方法和程序。對(duì)港口來說，裝卸工藝即是港口的生產(chǎn)方法。

港口裝卸工藝在港口生產(chǎn)中所起的作用更為突出。港口裝卸勞動(dòng)生產(chǎn)率提高在很大程度上要取決于港口裝卸工藝的現(xiàn)代化。

二、港口裝卸工藝研究的主要內(nèi)容

在港口，裝卸工藝工作主要包括兩個(gè)方面，即：港口日常裝卸工藝工作港口裝卸工藝設(shè)計(jì)工作。

1．港口日常裝卸工藝工作

（1）工屬具的改進(jìn)和創(chuàng)新。（2）裝卸工藝線的再設(shè)計(jì)。（3）作業(yè)線改進(jìn)。（4）工程心理學(xué)研究。（研究工作環(huán)境對(duì)人體及心理的影響，并研究對(duì)策，以減少疲勞提高工作效率。）（5）裝卸作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂與修改。除此之外，港口日常工藝管理工作還包括貨物在運(yùn)輸工作與庫(kù)場(chǎng)內(nèi)的堆碼方式，各種輔助作業(yè)的完成方法等。2．港口裝卸工藝設(shè)計(jì)工作港口裝卸工藝設(shè)計(jì)的一般方法與程序：

三、裝卸工藝在港口生產(chǎn)活動(dòng)中的作用

港口主要任務(wù)是進(jìn)行貨物在不同運(yùn)輸工具之間的換裝，在裝卸過程中并沒有材料的消耗，只有機(jī)械的磨損及燃料的消耗。因此，裝卸成本主要決定于機(jī)械的折舊修理費(fèi)、燃料費(fèi)、機(jī)械駕駛員及裝卸工人的工資等。所以，降低裝卸成本就是要降低上述幾種費(fèi)用，這要通過合理使用裝卸機(jī)械及裝卸工藝來達(dá)到。保證裝卸過程中的安全與質(zhì)量也必須尋找合理的裝卸工藝。其他如裝卸效率的高低、勞動(dòng)強(qiáng)度的大小等，也與裝卸工藝有密切關(guān)系。港口裝卸工藝在港口生產(chǎn)管理中具有的重要作用

（1）港口裝卸工藝是港口生產(chǎn)的基礎(chǔ)（2）港口裝卸工藝是勞動(dòng)管理的重要內(nèi)容（3）港口裝卸工藝現(xiàn)代化是港口技術(shù)進(jìn)步的標(biāo)志（4）港口裝卸工藝直接影響港口的生產(chǎn)績(jī)效四、港口企業(yè)裝卸工藝的部門設(shè)置（1）歸入生產(chǎn)調(diào)度部門，如專設(shè)工藝編制人員等。這種設(shè)置有利于現(xiàn)場(chǎng)裝卸工藝的安排，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工藝需求反應(yīng)較快，主要強(qiáng)調(diào)裝卸工藝的管理因素，但是工藝人員不易穩(wěn)定。（2）歸入機(jī)電等技術(shù)部門，這是目前的主流做法。這種安排強(qiáng)調(diào)了裝卸工藝與機(jī)械設(shè)備之間的關(guān)系，注重裝卸工藝技術(shù)因素。（3）歸入規(guī)劃建設(shè)部門。這種歸并強(qiáng)調(diào)的是裝卸工藝在港口規(guī)劃和建設(shè)中的重要作用。（4）仍然保留單獨(dú)的裝卸工藝部門，但目前較少。五、工藝人員的主要職責(zé)

（1)分析和改進(jìn)現(xiàn)有工藝，設(shè)計(jì)新的生產(chǎn)方法；（2）制定裝卸和堆存標(biāo)準(zhǔn)；（3）指導(dǎo)難作業(yè)貨物（如重、大件貨物）的裝卸；（4）設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、改進(jìn)吊貨工屬具；（5）提出非標(biāo)準(zhǔn)港口裝卸搬運(yùn)機(jī)械的設(shè)計(jì)任務(wù)書；（6）規(guī)劃港口泊位的專業(yè)化；（7）編制月度機(jī)械化作業(yè)方案；（8）匯編裝卸作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（工藝卡）和吊貨工屬具圖集（9）按照相應(yīng)的裝卸作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定單船作業(yè)計(jì)劃；（10）與勞動(dòng)工資部門協(xié)作共同修訂勞動(dòng)定額；（11）總結(jié)和推廣工藝方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；（12）培訓(xùn)工人使用新的操作方法，目前有一種新的操作方法的培訓(xùn)可采用模擬操作的方法。六、裝卸作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）港名和公司名；（2）卡別（規(guī)范型或?qū)嶒?yàn)型）；（3）貨名及包裝；（4）貨物特性（如塊度、容重、件重、規(guī)格等）；（5）運(yùn)輸工具類型；（6）操作過程；（7）貨物裝卸方案；（8）裝卸機(jī)械和吊貨工屬具及其他工屬具的名稱、負(fù)荷、數(shù)量；（9）作業(yè)線各環(huán)節(jié)配備工人數(shù)；（10）作業(yè)線主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（作業(yè)線生產(chǎn)率和每個(gè)工人的工班產(chǎn)量，機(jī)械化操作比重等）；（11）對(duì)艙內(nèi)、碼頭上、車內(nèi)、庫(kù)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)組織的簡(jiǎn)單描述；（12）用圖、照片或文字對(duì)貨組、貨垛、車內(nèi)堆裝方法的要求予以說明；（13）涉及貨物特性的安全注意事項(xiàng)；（14）裝卸作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由港口企業(yè)分管工藝或安全技術(shù)的負(fù)責(zé)人簽署頒布。

三、影響港口裝卸設(shè)備選型的主要因素三、影響港口裝卸設(shè)備選型的主要因素舉例

：不同貨類所使用的設(shè)備舉例表貨類在裝卸工藝中可使用的典型設(shè)備集裝箱岸壁式裝卸橋、堆場(chǎng)輪胎式龍門起重機(jī)雜貨門機(jī)、船舶吊桿木材門機(jī)、堆場(chǎng)龍門起重機(jī)、木材抓斗干散貨移動(dòng)式卸船機(jī)、堆場(chǎng)輪式堆取料機(jī)散糧吸糧機(jī)、夾皮帶機(jī)、斗式提升機(jī)液體貨輸送管道四、港口裝卸工藝合理化原則一、社會(huì)和勞動(dòng)保護(hù)方面1.安全質(zhì)量原則

2.環(huán)境保護(hù)原則二、設(shè)備方面充分利用機(jī)械設(shè)備原則減少終端站停留時(shí)間原則專業(yè)化原則適應(yīng)性原則標(biāo)準(zhǔn)化原則充分利用空間的原則四、港口裝卸工藝合理化原則三、工藝布置與流程方面1.減少作業(yè)數(shù)原則2.直線原則3.作業(yè)線各環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)原則4.保證運(yùn)載工具高效作業(yè)原則5.防止工藝中斷原則6.靈活性原則四、港口裝卸工藝合理化原則四、作