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實訓心得體會匯編15篇我們有一些啟發(fā)后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣可以不斷更新自己的想法。應該怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的實訓心得體會,歡迎大家分享。實訓心得體會1一個成功的企業(yè)需要什么?目標、理念、預算、決策、團隊協(xié)作、經(jīng)驗、資金??任何企業(yè)的持續(xù)運營都不是上述某一方面的獨立作用,而是需要各方面的綜合作用的。所謂天時、地利、人和,一個企業(yè)的成功是離不開各方面的相互協(xié)調、相互配合、相互作用。一連四天的課程實訓課即將降下帷幕,在這個過程中,我們在老師的帶領下,模擬企業(yè)的運營,讓我們大概了解了一個企業(yè)的運營需要做什么。接下來,我們分組自行著手模擬運營自己“創(chuàng)建”的企業(yè),小組成員協(xié)同工作,為我們的企業(yè)創(chuàng)造更多的財富。作為一名學生,我們學習的僅僅是圍繞書本上的書面知識,只是紙上談兵,沒有實際上的操作,即使我們學得再好,但真正工作起來,我們仍然會遇到很多意想不到的問題。ERP沙盤模擬實訓課程給我們創(chuàng)造了一個很好的平臺,讓我們從書面知識轉移到實際操作,讓我們切身感受商場中的“戰(zhàn)爭”。在模擬企業(yè)七年的運營中,我們從迷途的小羊羔到清楚地了解自身企業(yè)的需要,從手忙腳亂不知所措到分步驟分階段地完成企業(yè)的預算、決策、生產(chǎn)、銷售等,從企業(yè)虧損到轉虧為盈,我們都親身感受到這個過程的刺激和驚險、心情的激動和沮喪。與此同時,我個人對工業(yè)沙盤模擬實驗有了更深一層的理解和體會,從中我學到了很多在書本上學不到的東西,學到了很多關于企業(yè)的運營情況。ERP沙盤課程實訓,這是一場商業(yè)游戲,同時更是一場心理游戲,要在戰(zhàn)場中取得勝利,我們必須有良好的心理承受能力,清楚游戲規(guī)則,最重要的是遵守游戲規(guī)則。在游戲開始之前,我們再一次強調,這只是一場游戲。我們企業(yè)分設行政總裁、財務總監(jiān),營銷總監(jiān),生產(chǎn)總監(jiān),供應總監(jiān),商業(yè)間諜六個職位。企業(yè)大致的運行流程是:新年度計劃決策、資金預算、下銷售訂單、材料采購、訂單生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、編制報表、分析企業(yè)運營狀況,在這場游戲中,我擔任的角色是供應總監(jiān),原本以為我只要做好自己的角色就可以了,后來才發(fā)現(xiàn)我的想法是錯誤的。因為一個團隊的團結精神很重要,每個部門都有自己的重要性,缺一不可,在企業(yè)運營這樣一艘大船上,每一個角色都是各負其責,各盡其力,否則大船經(jīng)不起風浪的打擊,企業(yè)之間的競爭也相當?shù)目膳拢m然不是真正的比賽,但是大家還是很較真地營運,每到間諜事件,雖說只能一個人出來刺探敵情,但是有的還是不放心會傾巢出動。大家誰也不認輸,堅守自己的崗位,都希望把自己的企業(yè)搞得有聲有色,凈利潤盡可能地高,開始經(jīng)營的企業(yè)就像自己的孩子一樣有感情了,要好好地經(jīng)營它。在ERP沙盤模擬訓練中,無論你犯了多少低級可笑的錯誤,暴露了多少自身存在的缺點,有多少決策和執(zhí)行的失誤,但你得到的收獲會比那些走得一帆風順的企業(yè)要多很多。因為在模擬經(jīng)營中那些痛苦的教訓和失敗的經(jīng)歷能令我們在特定的競爭環(huán)境下得到更深切并且具體的體會。經(jīng)過幾年的模擬運營,我們遇到了許多大大小小的問題,在解決這些問題后,我的體會是要理性分析,不要麻木競爭。實驗課結束了,我們組排名第_,但相比結果我們更享受過程。在這次實驗中我們收獲了太多太多,大家由一開始的激烈爭執(zhí)到最后的默契,企業(yè)由一開始的瀕臨破產(chǎn)到扭轉乾坤,里面凝聚了我們的快樂與焦慮,凝聚了我們每個成員的思考與努力。我相信經(jīng)過這次企業(yè)資源計劃模擬比賽,我們每個人都會端正態(tài)度,認真走好人生的每一步路。因為實驗中出錯可以重來,人生卻沒有彩排。最后,衷心的感謝老師在這四天課程里的耐心指導與陪伴。實訓心得體會220xx年來,在教育教學工作中,面向全體學生,教書育人,為人師表,確立“以學生為主體”,“以培養(yǎng)學生主動發(fā)展”為中心的教學思想,重視學生的個性發(fā)展,重視激發(fā)學生的創(chuàng)造能力,培養(yǎng)學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。在這年里,我在思想上嚴于律己,熱愛教育事業(yè)。時時以一個團員的身份來約束自己,鞭策自己。對自己要求嚴格,力爭在思想上、工作上在同事、學生的心目中樹立起榜樣的作用。我還積極參加各類政治業(yè)務學習,努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好校內外的各項工作。一、加強學習,不斷提高思想業(yè)務素質教書育人,為人師表,確立“以學生為主體”,“以培養(yǎng)學生主動發(fā)展”為中心的教學思想,重視學生的個性發(fā)展,重視激發(fā)學生的創(chuàng)造能力,培養(yǎng)學生德、智、體、美、勞全面發(fā)展。我在思想上嚴于律己,熱愛教育事業(yè)。時時以一個好教師的身份來約束自己,鞭策自己,力爭在思想上、工作上取得進步,得到提高,使自己能順應社會發(fā)展的需要,適應崗位競聘的需要。一學年來,我還積極參加各類學習,深刻剖析自己工作中的不足,找出自己與其他教師間的差距,寫出心得體會,努力提高自己的政治水平和理論修養(yǎng)。同時,服從學校的工作安排,配合領導和老師們做好校內外的各項工作?!皩W海無涯,教無止境”,作為一名教師,只有不斷充電,才能維持教學的青春和活力。隨著社會的發(fā)展,知識的更新,也催促著我不斷學習。所以,本學年,除了積極參加政治理論學習外,我還積極進行業(yè)務學習,提高自己的工作能力和業(yè)務素養(yǎng),使自己能夠更好的勝任自己的教師工作。結合課程改革利用書籍、網(wǎng)絡,認真學習課程改革相關理論,學習他人在教育教學中好的經(jīng)驗、方法等。通過學習,讓自己樹立了先進的教學理念,也明確了今后教育教學要努力的方向。二、求實創(chuàng)新,認真開展教學、教研工作教育教學是我們教師工作的首要任務。我明白,工作再苦、再累,我也不能落后,應該盡力去作好本職工作,特別是教學工作。課前,我認真鉆研教材、教參,課程標準,認真分析教材,根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。并虛心向有經(jīng)驗的老師學習、請教。力求吃透教材,找準重點、難點。課堂上,我努力將所學的課程理念應用到課堂教學與教育實踐中,積極利用遠程教育資源,運用課件,運用多種教學方法,精講精練,從學生的實際出發(fā),注意調動學生學習的積極性和創(chuàng)造性思維,力求用活教材,實踐新理念,增加課堂教學的吸引力,增強學生學習的興趣和學習主動性。力求讓我的數(shù)學教學更具特色,形成自己獨具風格的教學模式,更好地體現(xiàn)素質教育的要求,提高教學質量??傊?,不管在課堂教學中,還是在課外輔導中,我都以培養(yǎng)學生能力,提高學生的成績與素質為目標,力求讓數(shù)學教學對學生的成長和發(fā)展起到更大的作用。三、任勞任怨,完成學校其他工作我在工作之余,把自己在教學中反思、案例、收獲等收集起來,并記錄一些自己的工作過程、生活故事、思想歷程,精選和積累了自己最為需要的信息資源,并積極與其他教師在博客上進行交流、討論在教學中存在的問題。四、加強反思,及時總結教學得失反思本學年的工作,在取得成績的同時,也在思量著自己在工作中的不足。不足有以下幾點:1、對數(shù)學教學的理論學習還不夠深入,需要進行反思,教學水平提高速度緩慢。2、教育科研在教學實踐中的應用還不到位,研究做得不夠細和實,沒達到自己心中的目標。3、數(shù)學教學中有特色、有創(chuàng)意的東西還不夠多,今后還要努力找出一些自己在數(shù)學教學的特色點。4、工作的積極性不夠高,主動性不夠強,有惰性思想。這也有待于今后工作中的進一步改正和加強。五、繼往開來,開創(chuàng)新的天地。1、加強自身基本功的訓練,特別是課堂教學能力的訓練。做到精講精練,注重對學生能力的培養(yǎng)。2、對后進生多些關心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在各方面有更大進步。3、加強學生行為習慣方面的教育,使學生不僅在課堂上集中注意力學習,課下也要能嚴格約束自己。4、在教學上下功夫,努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。一份春華,一份秋實,在本學年的工作中,我付出的是汗水和淚水,然而我收獲的卻是那一份份充實,沉甸甸的情感。實訓心得體會3為期一周的食品檢測實習已經(jīng)結束,感觸頗多。通過這次的實習,我學到了課本上沒有的知識,又一次增長了自己的見識。作為科班學生的我們,對待實驗的首要要求是要有一個端正的實驗態(tài)度,例如說女生不能披發(fā),不穿沒有扣的實驗服,不穿脫鞋進實驗室,不需要的儀器設備不亂動手等等。此次實習的實驗貫穿始終,重點培養(yǎng)學生的實際動手操作能力,通過此次實習培養(yǎng)學生掌握食品營養(yǎng)以及食品安全檢測的基本技術,并結合食品生產(chǎn)和科研技術的發(fā)展,運用綜合的實驗方法、實驗手段對學生的知識、能力、素質形成綜合的培養(yǎng),為今后從事食品生產(chǎn)和科研開發(fā)做必要的準備。實習期間,了解了食品安全問題,同時,在實習期間與同學們一起動手,相互溝通中使我得到了更多的收獲。我還了解到我們專業(yè)領域的發(fā)展和現(xiàn)狀,為自己今后走進該行業(yè)學習和工作開了先機。另外,在實習過程中,我還了解到實際工作中要注意的問題以及專業(yè)素養(yǎng)。在實習的過程,我過于側重與親手操作,而沒有去考慮為什么要這樣做,這樣做的目的又是什么,對于這些問題,我只是一知半解,反映出了我做事還不夠成熟,做事考慮的不夠全面,使得我對自己的行為作出反思,下一次避免同樣的錯誤,同時讓自己也明白了不要怕犯錯誤,并且要勇于犯錯誤,因為現(xiàn)在我們是可以犯錯誤的,錯誤中吸取教訓,讓自己在今后的工作中不犯錯誤才是重點,現(xiàn)在犯的錯誤越多以后犯錯誤的概率就越低。在操作方面,雖然已經(jīng)專升本第一年了,也做了無數(shù)次實驗,還有幾次課程實習的經(jīng)驗,但是一些操作的動作要領依然沒有完全掌握,甚至有的操作是錯誤的。雖然整體上把握的還不錯,時間安排的也比較緊湊,對自己的分工也很明確,但是一些問題還是存在的。此次的實習實訓和以前課程實習的內容差不多,已經(jīng)做過的我再次操作的時候,依然還要參照我組的實驗方案來進行實驗,這是我的不足之處,其他同學基本都是這樣,唯一感到欣慰的是在實驗的過程多少能回憶起以前做實驗時需要注意的地方??傊?,在這為期一周的檢測實習中,我在學習上、見識上,以及以后的工作上都是有收獲的,發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,也看到了自己的發(fā)展空間。充分鍛煉了自己的動手操作能力,全面提升了自己的只是和素養(yǎng)。實訓心得體會4在此次為期4周的實訓中,一遍又一遍地接線,一次又一次地排除故障,使我不斷地提升速度和成功率。即鍛煉了我的耐性,又收獲了更多的動手實踐經(jīng)驗??偟膩碚f,讓我更加喜歡上自己所選的專業(yè),為今后上崗就業(yè)有了更充足的動力!剛開始一開學就聽到一個月后即將考中級工證,那時候真的有點緊張。雖說讀了一年的專業(yè)基礎課,但事實上自己的動手能力是心知肚明的。好在學校安排了4周的實訓,我覺得我一定要好好珍惜這次機會,拼命地練習,盡快達到一名合格電工的標準!在這次實訓過程中,我讀懂電路圖的能力有了進一步的提升,對各種中低壓電器的使用說明也有了更加全面的了解。根據(jù)電路圖連接實物圖,學會先串后并,保質保穩(wěn)地提高接線速度,并與之前所學的理論知識相結合,漸漸學會用萬用表檢查自己所接控制電路是否發(fā)生通路或短路故障,做到通電試機前有最大的把握。因為我們面對的可是220V的交流電,我們要為學校設備負責,更是為自己生命安全負責!在機床控制電路故障排除實訓中,雖說學校有給了一些明確的故障點,但事實上我們不能為了考證而一味死記硬背。在實訓的過程中,有些故障點接觸不好或者已損壞,這時候我們要學會融會貫通,先擴大故障檢查點,再用表筆逐一排除非故障元器件,排查出最后的故障點。另外,示波器的使用我在上學期已有過多次使用,所以這次實訓用起來得心應手,我可以初步掌握各項功能使用及讀數(shù)、計算。通過這次實訓使我對電工安裝工藝及理論有了初步的系統(tǒng)了解。了解到導線連接的基本操作技能,交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝,了解到異步電動機Y—△降壓起動控制電路等,讓我從中培養(yǎng)自己的獨立思考、克服困難的能力,提高了自己的實際操作能力,為我今后的工作打下一個良好的基礎。實訓中遇到的困難,我覺得要時刻保持頭腦清醒,要認真冷靜地去檢查分析,解決困難。即使是一個小小的錯誤,也會造成嚴重的后果。其實,最大的困難還是自己是否堅持,是否對自己有信心。當自己信心滿滿,又堅持不懈時,任何困難都有被解決的一天??傊?,“一分耕耘,一分收獲”,只要努力了,總會有收獲的。最后感謝機電學校給了我們這次維修電工中級實訓的機會,這次實訓對我非常有意義。它使我看清自己的不足,鍛煉了我各方面的能力,對我以后的學習有了更好的幫助!實訓心得體會57月29日,我來到陜西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓,一周的培訓,使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的了解。一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作,并對亭內的軟硬件及應急報警等設施設備的操作方法及注意事項進行講解,同時在班長的帶領下,我們進行了現(xiàn)場操作發(fā)卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容,分別講解了票證室各類票證的領取、發(fā)放及保存、車道備用金的發(fā)放和回收及銀行解款等工作,并為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。經(jīng)過培訓,讓我們充分認識了收費站工作的重要性,同時要求我們必須做到從細從真,認真負責,從細節(jié)著手提升業(yè)務能力,積累經(jīng)驗,不斷思考,更好的做好日常工作。實訓心得體會6汽車底盤是由傳動系、行駛系、轉向系及制動系組成的。各系統(tǒng)的作用既是獨立的又是相互聯(lián)系的。近些年來,隨著汽車技術的不斷發(fā)展,汽車的結構也發(fā)生了較大的變化。離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)接的部件。汽車上所用的離合器大多數(shù)是干式摩擦片離合器,它通過摩擦作用傳遞汽車動力。離合器主要由飛輪、離合器蓋和壓盤;從動部分是從動盤;壓緊機構是壓緊彈簧;操縱機構有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動部件。根據(jù)工作性質可分為:操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等,如嵌入離合器(通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩)、摩擦離合器(利用摩擦力傳遞扭矩)、空氣柔性離合器(用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器)、電磁轉差離合器(用激磁電流產(chǎn)生磁力來傳遞扭矩)、磁粉離合器(用激磁線圈使磁粉磁化,形成磁粉鏈以傳遞扭矩)。自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作,又分為安全離合器(當傳遞扭矩達到一定值時傳動軸能自動分離,從而防止過載,避免機器中重要零件損壞)、離心離合器(當主動軸的轉速達到一定值時,由于離心力的作用能使傳動軸間自行聯(lián)接或超過某一轉速后能自行分離)、定向離合器(又叫超越離合器,利用棘輪—棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩,當主動軸反轉或轉速低于從動軸時,離合器就自動分開)。離合器的主要作用有三個,即使車輛平穩(wěn)起步、保證平順換擋、防止傳動系過載。其中日常使用到的有兩個作用,使車輛平穩(wěn)起步和保證平順地換擋。一是使車輛平穩(wěn)起步。踩下離合器,此時發(fā)動機跟變速箱分離,也就是說發(fā)動機空轉,而車輛不前進,掛入低速檔(如1檔),慢慢松開松開離合器踏板,發(fā)動機跟變速箱逐漸結合,動力逐漸傳遞給車輪,車輛就慢慢起步。如果沒有離合器,一掛上檔發(fā)動機的力量直接傳遞給車輪,發(fā)動機會由于提供的力無法使車輛從靜止突然加速而熄火,同時也傷害了傳動機構。二是保證平順換擋。首先變速箱的作用:通過改變齒輪比來滿足動力和速度的需要(與變速自行車一個道理)。相同的發(fā)動機轉速,當掛入低速檔時,發(fā)動機轉的快,而車輪轉的慢,以此來提供更大的動力(所以起步、爬陡坡時需要用1檔、2檔);當掛入高速檔時,在相同的發(fā)動機轉速下,車輪會比在低速檔轉得快,以此來實現(xiàn)高速度(比如好的路況時用4檔、5檔)。應該說離合器的拆裝并不是很難,但是變速器的拆裝就復雜的多了。若不了解這些部件的結構和特點,拆卸時不按規(guī)定任意拆卸、敲打,均會造成零件的變形或損壞。因此,必須了解清楚其結構和工作原理。變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。按傳動比的變化方式劃分,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。有級式變速器:有幾個可選擇的固定傳動比,采用齒輪傳動。又可分為:齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉的行星齒輪變速器兩種。無級式變速器:傳動比可在一定范圍內連續(xù)變化,常見的有液力式,機械式和電力式等。綜合式變速器:由有級式變速器和無級式變速器共同組成的,其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的范圍內作無級變化。按操縱方式劃分,變速器可以分為強制操縱式,自動操縱式和半自動操縱式三種。強制操縱式變速器:靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動操縱式變速器:傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板,變速器就可以根據(jù)發(fā)動機的負荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件,實現(xiàn)檔位的變換。半自動操縱式變速器:可分為兩類,一類是部分檔位自動換檔,部分檔位手動(強制)換檔;另一類是預先用按鈕選定檔位,在采下離合器踏板或松開加速踏板時,由執(zhí)行機構自行換檔。在這些之中,CVT無級變速器的優(yōu)越性應該是比較明顯的。簡單地說在換擋過程中CVT比起一般自動擋和手動擋都具有更好的平順性,沒有頓挫感,而且耐用性極高。無級變速器與有級式的主要區(qū)別在于:它的速比不是間斷的,而是一系列連續(xù)的值,譬如可以從3。455一直變化到0。85。CVT結構比傳統(tǒng)自動變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的.眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動輪和金屬帶或滾輪轉盤來實現(xiàn)速比的無級變化。其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行車的踏板經(jīng)大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由于不同的力度對各組齒輪產(chǎn)生的推力大小不一,致使變速箱輸出的轉速也隨之變化,從而實現(xiàn)不分檔次的徐緩轉動。CVT采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞,即當棘輪變化槽寬肘,相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速,傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了,它的優(yōu)點是重量輕,體積小,零件少,與AT比較具有較高的運行效率,油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的,就是傳動帶很容易損壞,不能承受較大的載荷,只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車,因此在自動變速器占有率約4以下。近年來經(jīng)過各大汽車公司的大力研究,情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發(fā)展方向。國內目前有多款車型裝備了CVT,如東風日產(chǎn)天籟、軒逸、奇駿等全系列車型,一汽大眾奧迪,廣汽本田飛度,南汽菲亞特西耶那、帕力奧,奇瑞旗云等。為期兩周的底盤實習是一個很好的實踐過程,讓我深刻體會到做任何事都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。通過這次實習使我對汽車底盤有了新的認識,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線,確實也體會到了實踐出真知的道理。原本理論課上學的知識落實到實習中還是要花不少心思的,并沒有那么簡單,可能課本上的離合器,差速器等等工作的過程只是書上的一些插圖或者是通過文字表述腦中憑空構思這一過程,這次實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解。另一方面,提高了我的動手能力,而且增加了我們的團隊合作意識,因為底盤零件不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的相互配合和學習與交流。當然,我覺得對我來說更重要的是,我通過這次實習又找回了對汽車研究的熱情。實訓心得體會7轉眼間我的實習生涯已經(jīng)進行了一個月的時間。一個月前我?guī)е鴮處熉殬I(yè)的神秘感,躊躇滿志地來到滄州市第五中學,經(jīng)過這幾個月的實習,我終于嘗到了當老師的酸甜苦辣,并學到了不少東西。我在這一個學期學到的東西比我大學三年學到的東西還要多。我們在大學校園里雖然學習了專業(yè)課知識、美術教學法和班主任工作等方面的知識,但那畢竟都是紙上談兵,我們學習的最終目的就是要學以致用,做一名合格的教師,而在這次的實習過程中,我們所學的知識終于得到了實踐?;仡欉@段時間的實習工作,既忙碌,又充實,有許多值得總結和反思的地方。作為一名實習美術教師,雖然平時覺得我們沒有主課老師那么忙碌,但自己實踐起來覺得并非想象中的容易。在實習開始的第一周,我便進行了教育見習,主要是到各個班級去聽老師的課。開始,我都不知道怎么聽課,不知道從什么方面著手,只是按步就班地把老師上課的內容給抄下來,就像回到了當初的高中時候的學習。每個老師都有自己的上課風格,不知道如何去評價。后來和老師交流,發(fā)現(xiàn)原來聽課要這樣聽,要聽老師如何突破本節(jié)課的重難點,要聽老師上課的語言,要聽老師的問題設置,也要看學生聽課的一個狀態(tài)以及老師的狀態(tài)。課堂不是老師在上面的表演,而是學生和老師一種互動,一種知識火花的碰撞。在整個實習過程中,教學工作是最為關鍵的一個環(huán)節(jié),也是這次實習的中心點。在結束了一周的見習后,自然步入了教學工作中,指導老師要求我在上課前,必須有一份詳細的教案和幾次試講,這樣成功之后,才可以正式步入講臺。所以,教學的第一步,就是備課。為了備好一堂課,我一般都會查閱大量有關的信息,并借鑒一些教案中好的閃光點,比如問題情境的設置,學生的提問,如何突破這節(jié)課的重難點以及板書的設計。至于試講,是一個讓自己更加熟練教案和教學語言的過程,只有全面了解了課本知識和熟悉了教案,我們才能在課堂上更好地導入,更好地講授知識點,更好地加強與學生的互動,這樣才能活躍課堂氣氛,調動學生上課的積極性,當然教學過程也是一個由生到熟的過程,對于完全沒有教學經(jīng)驗的我來講,肯定會存在這樣或那樣的不足與缺點。比如我上的第一節(jié)課,我就發(fā)現(xiàn)了自己的缺點,比如板書設計過于凌亂,上課銜接不到位,語言不夠生動與學生的互動很少等。上一堂課容易,上一堂好課很難,這是我實習最深的體會。上好一節(jié)課,不僅要求老師有一個過硬的基本功,包括普通話的標準,教案的熟悉,粉筆字的整潔,而且更重要的是,讓學生參與到這堂課,發(fā)散他們的思維,培養(yǎng)學習的興趣,不是簡單的傳授知識,而是要讓學生明白這個道理,然后自主去學習。所以,在上課的時候,我都會強調,不要認為老師講的都是對的,要抱著懷疑的態(tài)度來學習,有不懂的可以跟老師講,我講的不對的,你們可以再去查閱資料,務必真正弄懂這個問題。還有就是上課要適當講究一些方法,比如學生注意力分散的時候,我們可以想辦法來吸引學生的注意力,有時穿插一兩個幽默小笑話,這樣做既活躍了課堂氣氛,然后馬上又可以進入到課堂中來。經(jīng)過這幾個月的實習時間,美術是最富有情趣的學科,也是一門藝術課。實訓心得體會8在這一個星期的實訓時間里,從對超市物流,營銷等迷糊的情況下,通過在網(wǎng)上收集資料和實地的參觀,由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關工作的實踐上,使我對超市物流,營銷,倉儲以及管理相關知識有了相對解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認識和經(jīng)驗總結如下:(1)超市倉儲是一門大學問,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,這會提高公司損耗率,增加公司運營成本和損失??墒侨巳藰烦械膫}儲具有一定安全問題,因為看他們的超市貨架很高,取貨很不方便。(3)超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協(xié)調工作,為顧客提供一個高質量服務,完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如,商品首先要通過收貨部驗收,接受質量好的商品,根據(jù)商品條碼等相關信息錄入系統(tǒng),為財務和收銀等等提供相關信息。其次商品被商品部按照相關知識和規(guī)定進行上架排放,同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境,經(jīng)營管控部,對商品進行檢查,防止商品質量出現(xiàn)問題或是標價出現(xiàn)問題。促銷部,根據(jù)店總安排,舉行一些促銷活動,對顧客人流進行引導。顧客購買商品,這時候就是收銀部的工作了。實訓心得體會9通過兩周時間的PRO/E的實訓,使得我的PRO/E有了很大的進步,收益不少,現(xiàn)對我這兩周內實訓進行一下總結:通過為期兩周的PRO/E實訓,使我有著很深的體會,讓我學習到的許多寶貴的知識,也讓我發(fā)現(xiàn)了自己身上還存在著很多的不足,這次實訓讓我有了非常大的收獲。在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下,我們完成了為期兩周的CAD/CAM實訓,在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的記得在實體圖設計時,老師的授課風格很獨特,讓我們自己先摸揣,并告訴我們“只有自己摸索出的才是印象最深刻的!如果實在沒有摸索出來他再告訴我們?!痹诖似陂g我們沒有摸索繪制出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍為我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少,增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后,我們自己去做題,自己去思考,自己去考慮如何做會更容易,哪種方法更快捷,而不是像以前那樣被老師的思維牽著走,被動地接受老師的方法,使我們向靈活掌握技能實用型發(fā)展。通過實訓,使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現(xiàn)在學到的PRO/E還是很少,還是比較淺的知識,但比實訓之前所學到的多了很多,之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖,但那只是老師講了而已,自己沒有弄得很清楚,視圖的放置及剖面都是很模糊,也可能是因為記憶不深的原因吧,經(jīng)過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析,了解也更加深刻。通過實訓,最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做,哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外,其它的時間也是沒有做練習的,就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的,根本都沒有一點的主動性、靈活性,做題的思維也是機械性的動作。通過兩周時間的實訓,我掌握了更多的PRO/E畫圖知識,解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收獲不少!并為我以后的工作提供的一條陽關大道,在此衷心的感謝老師!實訓心得體會10一個月的成本會計實訓下來,消耗的筆相當與正常學習情況2個月的用量。經(jīng)過這些天的手工記賬,使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證,進一步深刻了我對會計的了解。并具備了一定的基本實際操作能力,熟悉了各個會計工作工作的工作流程,尤其是我自己做的出納崗位。在取得實效的同時,我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:1、比如自己不夠心細,經(jīng)??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務,導致核算結果出錯,引起不必要的麻煩;2、雖然有老師的輔導,實際工作中還須自己多思考自己解決,在獨立完成會計工作這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強這方面的學習。要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材。通過此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及,所以我就沒有去研究過,做的時候突然間覺得自己真的有點無知,雖然現(xiàn)在去看依然可以解決問題,但還是浪費了許多時間,這一點是我必須在以后的學習中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分,就是小組成員的互相幫助,有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤,偏偏對賬的時候就是有錯誤,讓其同學幫忙看了一下,發(fā)現(xiàn)其實是個很小的錯誤。所以說,相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。為期1個月實訓結束了,收獲頗豐,總的來說我對這次實訓還是比較滿意的,它使我學到了很多東西,雖說很累,但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會,尤其是會計專業(yè),畢竟會計吃的是經(jīng)驗飯,只有多做帳,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是會計,會計不僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。總而言之,這次會計模擬實習讓我對出納和車間成本核算崗位的工作有了比較清晰的認識,并在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。最后感謝這次會計模擬實習輔導我們的老師們,因為你們做了細致的準備工作和耐心細致地指導,我們才能順利地完成這次會計模擬實習!實訓心得體會11一年來,在公司總的指揮下,團險部全體同仁積極領會總公司工作意圖和指示,在市場競爭日趨激烈的環(huán)境下努力拓展業(yè)務,為完成公司下達的任務指標而努力,現(xiàn)將總如下:一、員工管理、業(yè)務學習工作1、年初按公司總公司工作意圖,在團險部內部人員重新進行配置,積極調動團險業(yè)務員和協(xié)保員的展業(yè)積極性。2、制定符合團險實際情況的管理制度,開好部門早會、及時傳達上級指示精神,商討工作中存在的問題,布置學習業(yè)務的相關新知識和新承保事項,使業(yè)務員能正確引導企業(yè)對職工意外險的認識,以減少業(yè)務的逆選擇,降低賠付率。3、加強部門人員之間的溝通,統(tǒng)一了思想和工作方法,督促部門人員做好活動量管理,督促并較好地配合業(yè)務員多方位拓展業(yè)務。4、制訂“開門紅”、“x爭霸”賽業(yè)務推動方案,經(jīng)總公司批復后,及時進行宣導、督促全體業(yè)務員做好各項業(yè)務管理工作。5、制訂20xx年團險業(yè)務員的管理和考核辦法,并對有些管理和考核辦法方面作了相應的調整。二、意外險方面工作學平險:一是一如既往地做好學平險的服務工作。要求業(yè)務員每月兩次到學?;卦L,有問題及時與學校領導或經(jīng)辦人做好溝通,聯(lián)絡感情。做到學校有賠案及時上交公司,并將賠款及時送回學校或家長手里,充分履行我們的誠信服務工作。二是為了確保學平險市場的穩(wěn)定與人保公司合作進行學平險的展業(yè),全面貫徹省保險協(xié)會下發(fā)的文件精神,對學平險收費標準進行再次明確,全面安排業(yè)務員與各學校領導及經(jīng)辦人進行聯(lián)絡溝通,聽取他們對公司服務及其他方面的意見,在公司總公司的有力支持下,加強與市教育局領導的聯(lián)系,取得了市教育局領導的大力支持,使今年的學平險續(xù)收工作順利完成打下堅實基矗三是在各學校即將放假前期,團險部對各大學校進行了走訪,全體學平險服務人員在短短的幾天內冒著酷暑將xx萬余份學平險致學生家長的一封信和就醫(yī)服務指及時送到學校,發(fā)至全體學生家長手中,做好前期學平險工作,最終在x月份圓滿完成了學平險任務。企業(yè)職工意外險:一是為更好的與企業(yè)主進行深層次的溝通,聽取他們對公司理賠服務等方面的意見及了解企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,上門拜訪意外險保費在x萬元以上的大客戶,進一步的加深企業(yè)對我們公司的信任和支持。二是與客戶服務部一同商討意外險投保的注意事項。嚴格按條款要求的人數(shù)投保,提高費率,加強生調力度,為承保把好關。三是在意外險市場競爭白熱化的情況下,做好企業(yè)的售后服務工作。平時多到企業(yè)走走、看看,以體現(xiàn)我們的關心及重視,企業(yè)有賠案要及時上交公司,并盡早將賠款送回企業(yè)。今年的職工意外險在工傷保險及其他公司激烈競爭的情況下,對我公司的意外險的銷售造成了極大的沖擊。三、xx險業(yè)務方面工作在公司總公司的大力政策支持下,全體業(yè)務員努力展業(yè),但是x險業(yè)務市場不斷萎縮,業(yè)務與去年同期相比有大幅下滑。一是平時積極走訪企業(yè),并較好地與企業(yè)主溝通企業(yè)福利費方面的相關事宜,進一步地了解企業(yè)人力資源及財務情況等,而最終達到促單的目的。二是做好x險市場的新開拓工作,在目前困難的市場環(huán)境下找到新出路。今年在總公司的指導下從營銷部招募了x人成立了綜合拓展部,嘗試新的業(yè)務發(fā)展渠道,目前為止意外險共收保費x萬,在嘗試中也取得了一定的效果,但是還未達到最好效果,在明年將繼續(xù)探索,使這支隊伍能成為公司意外險業(yè)務新的增長點。四、建議一是在當前各項政策影響下,團險業(yè)務拓展環(huán)境越來越嚴峻,展業(yè)難度是客觀存在的,為此,建議公司能在對團險予以重視,并在外圍環(huán)境經(jīng)營上予以支持。二是建議公司領導多參加團險部會議,多與業(yè)務員溝通、交流,在業(yè)務思路上予以指導與幫助。五、明年工作思路1、做好學平險收費前的各項工作。2、明年工傷保險將在全市全面鋪開,因此將工傷保險的影響降低,在鞏固現(xiàn)有意外險的基礎上,開拓新的意外險來源,特別是一些代理業(yè)務。3、根據(jù)目前新型農村合作醫(yī)療的開展情況,找到切入點,以便尋求合作的辦法,增加新的業(yè)務增長點。4、開拓x險市場,嘗試職場營銷。5、加快綜合拓展員隊伍的建設與發(fā)展,在公司總公司的大力支持下,在一體化營銷方面多動腦筋、多做文章。6、加強對團險業(yè)務員隊伍的建設。實訓心得體會12本學期對于Linux系統(tǒng)的學習,讓我對Linux有了一定的了解。我知道了Linux只是個內核?,F(xiàn)在的Linux操作系統(tǒng),都是用這么一個內核,加上其它的應用程序構成的。Linux最大的特點就是其開源性,這一點是十分難得的,這也是它能夠存在到現(xiàn)在的原因之一,使其在金融、安全等部門有很重要的應用。學習Linux,首先我們應該從基礎開始學起。對Linux操作系統(tǒng)的功能、版本、特點,以及Linux系統(tǒng)安裝和圖形環(huán)境有較全面的了解。Linux命令是必須學習的。雖然Linux桌面應用發(fā)展很快,但是命令在Linux中依然有很強的生命力。Linux是一個命令行組成的操作系統(tǒng),精髓在命令行,學習如何在安全的環(huán)境中執(zhí)行系統(tǒng)命令,包括有關文件、目錄、文件系統(tǒng)、進程等概念,如何使用相應的命令對文件、目錄、進程等進行管理,了解遇到問題時,如何找到幫助信息等。Linux常用命令,有echo命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。要明白學好Linux不是一件一蹴而就的事,一定要能堅持使用它,特別是在學習初期。要增加自己的Linux技能,只有通過實踐來實現(xiàn)。只要多動手,就一定會有收獲。遇到問題時要自己去尋找答案,在尋找答案的過程中,會學到更多知識。應該說目前我們對于Linux的學習只是入門而已,學習Linux是一個長期的過程,很耗時間。作為電子信息工程專業(yè)的學生,對我們來說,Linux將來主要應用于嵌入式Linux系統(tǒng)的開發(fā),這非一日之功,我們還需要不斷深入地學習它。最后,衷心感謝唐磊老師一學期來的辛苦教學,唐老師幽默風趣的教學方式給我們的課堂帶來很多歡樂。老師辛苦了!實訓心得體會13到達xx的第四天,我們參觀了xx重型機械公司的一個分公司,該公司專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)。xx重型機械有限公司,原名xx礦山機械廠,是一家專業(yè)生產(chǎn)礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與xx公司合作,采用當今世界先進技術生產(chǎn)礦山重型設備的公司,主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統(tǒng)。當我進入工廠時,我第一次對工廠干凈整潔的環(huán)境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂,但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里,我看到工人們按照技術人員的要求,將電控設備有序地放入電控箱,然后用電線連接,經(jīng)技術人員檢查后,進入測試區(qū)進行測試。最后通過檢查,標注合格出廠。在頂樓,我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與xx合作的實驗室,即電氣傳動實驗室、自動控制(PLC)實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/DC/交流變頻技術、PLC控制技術和遠程網(wǎng)絡控制技術,還現(xiàn)場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界,因為這些技術都是最先進的自動控制技術,對我以后的發(fā)展都有好處。我們最后參觀的地方是xx工程機械有限公司。這家工廠以前是軍工企業(yè),主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備,現(xiàn)在主要生產(chǎn)推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間,分別是結構車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里,我看到了許多沖壓和剪切設備以及現(xiàn)代化的噴漆和組裝生產(chǎn)線。通過實訓,我學到了必要的工廠安全生產(chǎn)知識,這對我以后的工作和實訓會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談,我了解了工業(yè)生產(chǎn)過程和管理方法,為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠實訓,進一步加深了對所學知識的理解,對以后的學習很有幫助。實訓期間,我對先進技術的參觀讓我對現(xiàn)代化有了直觀的認識,也讓我對未來的發(fā)展充滿信心。生產(chǎn)實訓很快結束了,但我從中受益匪淺。俗話說:“耳聞不如目見?!迸c其用自己的眼睛去看,不如去理解書本上的知識。通過實訓,我加深了對書本知識的理解,熟悉了工業(yè)學生。實訓心得體會14在即將進入畢業(yè)實習的前夕,我們XX級物流管理班又進行了一次小小的實訓,雖然時間短暫,但我們還是很珍惜這最后的一次親身實踐的機會。實際上這次實訓比我想象的要簡單得很多,因為一開始老師就給我們劃定了特定的對象——11級新生,因為正值新生入校時期,我們小組成員圍繞他們制定了一個相對可行的方案,步驟如下:計劃—實際調查—綜合分析—確定產(chǎn)品—組織銷售—總結—匯報工作狀況。1.計劃在進入實質性工作階段之前,我和我們小組的其他人員進行了充分的討論,大家依次說出自己心中的想法,應該銷售何種產(chǎn)品、如何尋找供應商、用什么樣的方式進貨等等,最后有組長做最后的決定。在充分協(xié)商的情況下,我們最后決定我們組的主打產(chǎn)品為鏡子,由主打產(chǎn)品再延伸出相應的日常生活用品,比如:梳子、排插、墻紙等等。之后就組織人員進貨。2.實際調查在這一階段,我們主要是通過口頭詢問的方式了解一下新生的需求,然后做匯總。3.綜合分析由于新生的需求跟我們銷售的產(chǎn)品大致雷同,但有些客戶也需要一些電扇、拖鞋等之類,但考慮到這部分的需求比較稀疏,我們便放棄了這一部分客戶的訂單。4.確定產(chǎn)品因為在制定方案的時候,我們在計劃的初期便已經(jīng)決定了產(chǎn)品的種類,因此在此便不加多言。5.組織銷售整個方案實施下來,最困難的也就是銷售這個階段了。因為這時候我們需要做的是直面客戶的售賣我們的產(chǎn)品,雖然買賣東西大家都會,但是我想要是具備一些專業(yè)的銷售知識還是很有幫助的,比如,銷售技巧,這是我們最迫切想要知道的東西。在銷售的前期,由于新生剛入學,他們需要的東西會非常多,這時期的需求很旺盛,銷售的時候可能還比較容易些,但隨著時間的推移,這段銷售的黃金時期也就一去不復返了。本來我們小組成員共有11人,而且大家各自都有分工,但由于我們中途時貨物剩下來的還很多,當時又有錯過最佳銷售時期的風險,于是我們全組人員便分批行動,大家主動加入銷售的熱潮中去。這時候我們主動改變了以往直接銷售的方式,比如買一樣產(chǎn)品可以有另一樣產(chǎn)品做禮物,還比如捆綁銷售,買多優(yōu)惠方式等。雖然在銷售的過程中被客戶無數(shù)次的拒絕,但我依然記得我把第一件產(chǎn)品賣給客戶時,他們是開心的,那一刻我覺得自己很有成就感?!坝媚X做事,用心做人,因為用腦是科學的,用心做人是道德的。”在別人眼里做銷售工作的人都是能說會道,只管把產(chǎn)品賣出去,而不管顧客的感受的。但是,我想說如果是那樣的話,那么我說這只是一次新的買賣,雖然這次實訓只是短暫的,但我們以后做生意時要的是永久長遠的客戶關系,我們要想方設法接待回頭客,這就要靠智商和情商的珠聯(lián)璧合了。能把一件產(chǎn)品賣出去就應經(jīng)很欣慰了,但是在把產(chǎn)品賣出去的同時還能讓客戶不僅對產(chǎn)品滿意而且還覺得很開心,我覺得這是在我做銷售時最讓我自己值得高興的事,這也使得我在之后的銷售中變得更有信心和自信。從勝利學的少,從失敗學得多,每一次進步我們總是先從失敗的經(jīng)驗中總結出來的,在面對客戶時,客戶是各種各樣的人,可能我們會有碰到不好的情況的時候,但最重要的是與客戶商談時,保持熱情和耐心絕對是殺手锏。還有就是在實訓中也了解了一些社會的現(xiàn)實性,包括人際交往,溝通方式以及相關禮節(jié)方面的內容,這些都與我們個人的性格、習慣有著密不可分的關聯(lián),我們必須學會控制自己的情緒,不把負面的情緒帶到工作中去,否則我們的工作一定會受到影響。實訓心得體會15作為一名測繪人,不去實地的練習專業(yè)技能是不可行的,只有通過實地的練習才能更加熟悉課本上的理論知識和整體操作流程。所以實習的意義是毋庸置疑的。學院為我們安排的20天實習也非常適合我們學習的具體現(xiàn)狀。持續(xù)了20天的實習(從六月五號至六月二十五號)的的確確是我上大學以來最為苦最為累的20天。但是,也是收獲最多的20天。在這20天里,天氣成了我們最大的敵人。在剛開始的那幾天,天公不作美,間歇性的大雨成了所有人的噩夢。甚至有時候測著測著就開始下雨,不一會兒就大雨滂沱。而全站儀又屬于精密的電子產(chǎn)品,不能淋雨,所以我們?yōu)榱吮Wo儀器不得不一再的收工。所以,有時候我們不得不一天往返宿舍和實習地點好幾次。更為讓人頭疼的是我們宿舍在六樓,搬著儀器上上下下絕對不是一件輕松的事情,更何況全站儀那么重。但是即使天氣這么惡劣,我們組全體成員還是保持著樂觀的心態(tài),在能夠測的時候抓緊測量毫不松懈,在不能夠測的時候我們就好好休息,養(yǎng)精蓄銳。良好的心態(tài)讓我們能夠保持一個合適的進度,從未掉過隊。在接下來的大花嶺實習中,天氣依然不給力,尤其是最后兩天,驕陽似火,大家一個個都被曬的沒了脾氣,兩天下來幾乎所有的人的手臂和脖子都黑了一層,并且有輕微曬傷的跡象,被曬過的地方一沾上水就火辣辣的疼。這可能是從小到大被曬的最嚴重的一回了,但是即使這樣也不能打擊我想要繼續(xù)實習的決心。兩天半的大花嶺實習我們花了兩天多一點點的時間就完成了,然后,我們利用剩下的時間很好的放松了一下。另外在實習過程中另外一個比較棘手的問題就是組內工作的協(xié)調。在一個團隊里面,影響整體進度的往往是效率最差的那一個人,就像水桶的短板效應一樣,決定水桶的蓄水量的往往就是最短的那一塊木板。在實習中也一樣,經(jīng)常出現(xiàn)這種情況:組內極個別人在把自己的事

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