Midas 各力和組合的解釋包括鋼束一次 二次

/Midas各力和組合的解釋（幫助“01荷載組合”里截?。┨崾?在施工階段分析后，程序會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)Postcs階段以與下列荷載工況。

Postcs階段的模型和邊界為在施工階段分析控制對(duì)話框中定義的“最終施工階段”的模型，荷載為該最終施工階段上的荷載和在“基本”階段上定義的沒有定義為“施工階段荷載”類型的所有其他荷載。

恒荷載(CS):除預(yù)應(yīng)力、收縮和徐變之外，在各施工階段激活和鈍化的所有荷載均保存在該工況下。施工荷載(CS):當(dāng)要查看恒荷載(CS)中的某個(gè)荷載的效應(yīng)時(shí)，可在施工階段分析控制對(duì)話框中的“從

施工階段分析結(jié)果的CS:恒荷載工況中分離出荷載工況(CS:施工荷載)”中將該工況分離出來(lái)，分離出的工況效應(yīng)將保存在施工荷載(CS)工況中。鋼束一次(CS):鋼束張拉力對(duì)截面形心的內(nèi)力引起的效應(yīng)。反力:無(wú)。位移:鋼束預(yù)應(yīng)力引起的位移(用計(jì)算的等效荷載考慮支座約束計(jì)算的實(shí)際位移)內(nèi)力:用鋼束預(yù)應(yīng)力等效荷載的大小和位置計(jì)算的內(nèi)力(與約束和剛度無(wú)關(guān))應(yīng)力:用鋼束一次內(nèi)力計(jì)算的應(yīng)力鋼束二次(CS):超靜定結(jié)構(gòu)引起的鋼束二次效應(yīng)(次內(nèi)力引起的效應(yīng))。反力:用鋼束預(yù)應(yīng)力等效荷載計(jì)算的反力位移:無(wú)。內(nèi)力:因超靜定引起的鋼束預(yù)應(yīng)力等效荷載的內(nèi)力(用預(yù)應(yīng)力等效節(jié)點(diǎn)荷載考慮約束和剛度后計(jì)算的內(nèi)力減去鋼束一次內(nèi)力得到的內(nèi)力)應(yīng)力:由鋼束二次內(nèi)力計(jì)算得到的應(yīng)力徐變一次(CS):引起徐變變形的內(nèi)力效應(yīng)。徐變一次和二次是MIDAS程序內(nèi)部為了計(jì)算方便創(chuàng)造的名稱。反力:無(wú)意義。位移:徐變引起的位移(使用徐變一次內(nèi)力計(jì)算的位移)內(nèi)力:引起計(jì)算得到的徐變所需的內(nèi)力(無(wú)實(shí)際意義計(jì)算徐變一次位移用)應(yīng)力:使用徐變一次內(nèi)力計(jì)算的應(yīng)力(無(wú)實(shí)際意義)

徐變二次(CS):徐變變形引起的實(shí)際徐變內(nèi)力效應(yīng)。反力:徐變二次內(nèi)力引起的反力內(nèi)力:徐變引起的實(shí)際內(nèi)力應(yīng)力:使用徐變二次內(nèi)力計(jì)算得到的應(yīng)力

收縮一次(CS):引起收縮變形的內(nèi)力效應(yīng)。收縮一次和二次是MIDAS程序內(nèi)部為了計(jì)算方便創(chuàng)造的名稱。反力:無(wú)意義位移:收縮引起的位移(使用收縮一次內(nèi)力計(jì)算的位移)內(nèi)力:引起計(jì)算得到的收縮所需的內(nèi)力(無(wú)實(shí)際意義計(jì)算收縮一次位移用)應(yīng)力:使用收縮一次內(nèi)力計(jì)算的應(yīng)力(無(wú)實(shí)際意義)收縮二次(CS):收縮變形引起的實(shí)際收縮內(nèi)力效應(yīng)。反力:收縮二次內(nèi)力引起的反力內(nèi)力:收縮引起的實(shí)際內(nèi)力應(yīng)力:使用收縮二次內(nèi)力計(jì)算得到的應(yīng)力合計(jì)(CS):具有實(shí)際意義的效應(yīng)的合計(jì)結(jié)果。在查看各種效應(yīng)(反力、位移、內(nèi)力、應(yīng)力)時(shí)，在荷載工況/組合列表框中，在“合計(jì)(CS)”上面的工況均為有意義的工況效應(yīng)，在“合計(jì)(CS)”下面的工況均為無(wú)意義的工況效應(yīng)。激活：決定在后處理模式中是否使用該。激活:在后處理模式中可以查看該的結(jié)果。僅在"一般"表單中有該項(xiàng),且默認(rèn)為激活。鈍化:在后處理模式中不能查看該的結(jié)果。但該的效應(yīng)程序內(nèi)部已經(jīng)計(jì)算了，當(dāng)鈍化組合被其他組合應(yīng)用時(shí)，同樣包含了被鈍化組合的效應(yīng)。承載能力:承載能力極限狀態(tài)組合。"一般"表單中沒有該項(xiàng)。使用性能:使用性能極限狀態(tài)組合。"一般"表單中沒有該項(xiàng)。

類型：指定分析結(jié)果的組合類型相加：各荷載工況的分析結(jié)果的線性相加。L1+L2+...+M1+M2+...+S1+S2+...+(R1+R2+...)+T+LCB1+LCB2+...+ENV1+ENV2+...包絡(luò)：各荷載工況的分析結(jié)果中的最大值、最小值以與絕對(duì)值的最大值結(jié)果。CBmax:Max(L1,L2,...,M1,M2,...,S1,S2,...,R1,R2,...,T,LCB1,LCB2,...,ENV1,ENV2,...)CBmin:Min(L1,L2,...,M1,M2,...,S1,S2,...,R1,R2,...,T,LCB1,LCB2,...,ENV1,ENV2,...)CBall:Max(|L1|,|L2|,...,|M1|,|M2|,...,|S1|,|S2|,...,|R1|,|R2|,...,|T|,|LCB1|,|LCB2|,...,|ENV1|,|ENV2|,...)ABS：反應(yīng)譜分析中各方向地震荷載工況分析結(jié)果的絕對(duì)值之和與其他荷載工況分析結(jié)果線性相加。L1+L2+...+M1+M2+...+S1+S2+...+(|R1|+|R2|+...)+T+LCB1+LCB2+...+ENV1+ENV2+...SRSS：反應(yīng)譜分析中各方向地震荷載工況分析結(jié)果的平方和的1/2次方值與其他荷載工況分析結(jié)果線性相加。L1+L2+...+M1+M2+...+S1+S2+...+(R12+R22+...)1/2+T+LCB1+LCB2+...+ENV1+ENV2+...其中，L：各荷載工況的分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。M：移動(dòng)荷載工況的分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。S：支座沉降荷載工況的分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。R：反應(yīng)譜荷載工況的動(dòng)力分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。T：時(shí)程分析工況的動(dòng)力分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。LCB：將轉(zhuǎn)換為荷載工況后的分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。ENV：將按包絡(luò)類型組合的轉(zhuǎn)換為荷載工況后的分析結(jié)果(已經(jīng)乘以荷載安全系數(shù)的結(jié)果)。

描述：對(duì)的簡(jiǎn)要描述。

按需要輸入荷載工況與荷載安全系數(shù)(荷載分項(xiàng)系數(shù))。

荷載工況：從荷載工況列表中選擇荷載工況。系數(shù)：輸入相應(yīng)荷載工況的荷載安全系數(shù)(荷載分項(xiàng)系數(shù))。注

當(dāng)分析建筑結(jié)構(gòu)時(shí)，根據(jù)"建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范"，活荷載的組合具有荷載分項(xiàng)系數(shù)、組合值系數(shù)、頻遇值系數(shù)、準(zhǔn)永久值系數(shù)。目前按規(guī)范自動(dòng)生成的只能考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)，用戶應(yīng)根據(jù)需要將"荷載分項(xiàng)系數(shù)"乘以其他系數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。當(dāng)分析橋梁結(jié)構(gòu)時(shí)，根據(jù)"公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范"(JTJ023-85)，當(dāng)