船用潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)

關(guān)于船用潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)中國(guó)地域廣闊，地形復(fù)雜，南北之間，內(nèi)陸與沿海之間的環(huán)境與氣候條件有很大差異，車輛內(nèi)燃機(jī)的工作條件較為苛刻正確選用潤(rùn)滑油是保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和使用經(jīng)濟(jì)性的重要條件。由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，技術(shù)狀況，環(huán)境條件和氣候條件，工況條件和所使用燃料質(zhì)量的不同，對(duì)內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的質(zhì)量要求也有所不同。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)船用潤(rùn)滑油概述第2頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用潤(rùn)滑油分類潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第3頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月柴油機(jī)類型及使用用途概述1.汽油機(jī)油；2.柴油機(jī)油；3.汽油機(jī)和柴油機(jī)通用油；4.二沖程汽油機(jī)油；5.四沖程汽油機(jī)油；6.船舶用柴油機(jī)油；7.鐵路機(jī)車用柴油機(jī)油；8.船用汽缸油；9.坦克發(fā)動(dòng)機(jī)油。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第4頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用十字頭式柴油主機(jī)功能：潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封。作用：潤(rùn)滑油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件起到潤(rùn)滑、清洗、冷卻、密封、防腐、防銹作用，它可以有效地提高機(jī)件的工作效率，延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第5頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用中速筒狀柴油機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)油：主要用于潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿、活塞環(huán)與缸套、凸輪軸與挺桿。齒輪油：主要用于汽車后轎及手動(dòng)變速箱。自動(dòng)變速箱油（ATF）：用于汽車自動(dòng)變速箱。剎車油：用于汽車的剎車系統(tǒng)。防凍液：用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。潤(rùn)滑脂：用于車輛各軸承的潤(rùn)滑與密封。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第6頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船舶其它用有設(shè)備要求發(fā)動(dòng)機(jī)油具有以下性能：具有優(yōu)良的氧化安定性，在高溫條件下不宜老化變質(zhì)，不宜生成漆膜，積碳。有良好的清凈分散性粘溫性能好，黏度指數(shù)高有良好的抗腐蝕性、抗磨性、抗泡沫性有良好的低溫流動(dòng)性、啟動(dòng)容易有良好的揮發(fā)控制性、不宜揮發(fā)潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第7頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月

船舶其它用油設(shè)備SAE:美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)潤(rùn)滑油的粘度制定的使用標(biāo)準(zhǔn)API:美國(guó)石油學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別制定的使用標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第8頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船舶其它用油設(shè)備SAE：美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)制訂粘度分類。如SAE40、SAE5W40在發(fā)動(dòng)機(jī)油中分別表示只能在北方夏季使用的單級(jí)油和四季通用的多級(jí)油。SAE5W40中的W表示冬天，W前面的數(shù)字對(duì)應(yīng)冬季的使用溫度等級(jí)，5W表示在零下25℃可順利啟動(dòng)；W后面的數(shù)字表示高溫粘度等級(jí)，40等級(jí)的100℃粘度在12.5-16.3厘斯之間。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第9頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用氣缸油黏度等級(jí)號(hào)低溫黏度，Mpa不大于邊界泵送溫度不大于運(yùn)動(dòng)黏度(100℃)mm2/S不大于5W3500在-25℃-303.8——10W3500在-20℃-254.1——15W3500在-15℃-205.6——20W4500在-10℃-155.6——309.3＜12.54012.5＜16.35016.3＜21.9潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第10頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月氣缸油的理化性能特點(diǎn)稀稠黏度適應(yīng)溫度℃運(yùn)動(dòng)黏度（100℃）mm2/S適應(yīng)地區(qū)10W30-20~309.3~12.5氣溫不低于-20℃的冬季15W40-15~3012.5~16.3長(zhǎng)城以南四季30-5~309.3~12.5氣溫不低于-10℃的冬季400~4012.5~16.3夏季50＞~4016.3~21.9南方夏季高溫潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第11頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月常見(jiàn)各品牌氣缸油的理化性能指標(biāo)參數(shù)API：美國(guó)石油學(xué)會(huì)負(fù)責(zé)制訂質(zhì)量分類。API將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油分為：

S：汽油機(jī)油，C：柴油機(jī)油，SF/CD：汽.柴通用機(jī)油汽油機(jī)油規(guī)格從1930年的SA發(fā)展到目前最高檔的SM，現(xiàn)階段常用：SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。柴油機(jī)油規(guī)格從CA發(fā)展到現(xiàn)在最高檔的CI-4，現(xiàn)階段常用：CD、CD-II、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4.其中CD-II和CF-2是二沖程柴油機(jī)油API將齒輪油分類為GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第12頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用系統(tǒng)油等級(jí)使用對(duì)象油品性能SA一般低負(fù)荷汽油機(jī)不要求添加劑提供保護(hù)的老式發(fā)動(dòng)機(jī)SB中負(fù)荷汽油機(jī)

加入某些抗氧劑與抗磨劑SC用于1964—1967年生產(chǎn)的汽油機(jī)加入清凈分散劑與抗氧抗腐劑要求防銹抗磨及抗高溫沉積性能SD用于1968—1971生產(chǎn)的汽油車以解放CA141、142為代表車型及要求使用SD和以下車型具有更好的減少低溫油泥與防銹性能潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第13頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月SE用于1972年以后生產(chǎn)的汽油車，用于夏利、昌河及要求使用SE級(jí)和以下級(jí)別的各種微型車具有更好的高溫抗氧化及抗低溫油泥性能SF用于1980年以后生產(chǎn)的汽油車，用于富康、桑塔納等要求使用SF級(jí)的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型具有比SE更好的抗氧化及抗磨性能潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)油的理化性能特點(diǎn)第14頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月柴機(jī)油API質(zhì)量分類等級(jí)使用對(duì)象油品性能CA1940-1950年出廠的柴油機(jī)輕負(fù)荷柴油機(jī)，且配用低含硫柴油CB1949年以后生產(chǎn)的柴油機(jī)中等負(fù)荷，用低質(zhì)燃料的柴油機(jī)CC1961年以后生產(chǎn)的柴油機(jī)中等負(fù)荷，低增壓柴油機(jī)CD1975年以后生產(chǎn)的柴油機(jī)高速、增壓、大輸出功率的柴油機(jī)CE1983年以后生產(chǎn)的柴油機(jī)低增壓或增壓、低速高負(fù)荷及高速高負(fù)荷工況下運(yùn)行的柴油機(jī)CF-41990年以后生產(chǎn)的柴油機(jī)高速、重負(fù)荷、工況苛刻的四沖程柴油機(jī)、可進(jìn)一步改善油耗及活塞沉積物潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第15頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月機(jī)動(dòng)車輛齒輪油的分類規(guī)格車輛齒輪油主要用于潤(rùn)滑各種車輛的變速箱，轉(zhuǎn)向器和前、后橋的傳動(dòng)齒輪。車輛齒輪油的分類規(guī)格、粘度等級(jí)以及技術(shù)性能等與工業(yè)齒輪油有一定差別。目前世界各國(guó)廣泛使用的車輛齒輪油使用分類規(guī)格是美國(guó)API汽車變速箱和驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑劑使用分類。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第16頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月中速機(jī)油的理化性能特點(diǎn)等級(jí)使用說(shuō)明用途GL-1低齒面壓力，低滑動(dòng)速度下運(yùn)行的汽車螺旋傘齒輪，蝸輪后橋以及各種手動(dòng)變速箱汽車手動(dòng)變速箱，包括拖拉機(jī)和卡車GL-2汽車蝸輪后橋齒輪用GL—1不能滿足的螺旋傘齒輪，蝸輪，手動(dòng)變速箱GL-3速度和負(fù)荷比較苛刻的汽車手動(dòng)變速箱和螺旋傘齒輪的后橋，中負(fù)荷的工況苛刻條件下的手動(dòng)變速箱和螺旋傘齒輪后橋GL-4在低速高扭矩，高速低扭矩下操作的各種齒輪手動(dòng)變速箱，螺旋傘齒輪和使用條件不太苛刻的雙曲線齒輪GL-5在高速?zèng)_擊負(fù)荷，高速低扭矩，低速高扭矩條件下操作的各種齒輪用于雙曲線齒輪及其它各種工況苛刻的齒輪潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第17頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月車輛齒輪油的代表性黏度分類是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)SAE的車輛齒輪油黏度分類：SAEJ30。我國(guó)也是采用這個(gè)分類。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第18頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月驅(qū)動(dòng)橋和手動(dòng)變速器齒輪潤(rùn)滑油黏度分類黏度等級(jí)適應(yīng)溫度（℃）運(yùn)動(dòng)黏度（100℃）мм2∕S75W—40≥4.180W90—26∽4913.5—24.085W90—15∽4913.5—24.085W140—15∽4924.0—41.090—12∽4913.5—24.0140—7∽4924.0—41.0潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第19頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用抗磨液壓油的理化性能特點(diǎn)

在車輛正常行使的工況下車輛齒輪油換油期為：GL—3車輛齒輪油換油期為10000公里GL—4車輛齒輪油換油期為20000公里GL—5車輛齒輪油換油期為40000公里潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第20頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月自動(dòng)變速箱油的選擇及其使用注意事項(xiàng)

近年來(lái)，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，車型種類也不斷增多，自動(dòng)擋的車子以其方便，省事，輕松的駕駛感覺(jué)越來(lái)越受到人們的青睞。它主要用于轎車、城市客車和工程機(jī)械的自動(dòng)變速裝置上。自動(dòng)檔車換檔裝置結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱有所不同，其結(jié)構(gòu)大致由以下四部分組成：潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第21頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月自動(dòng)檔車換檔裝置結(jié)構(gòu)(1)液力變矩器：其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力傳送到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在傳送過(guò)程中根據(jù)外界負(fù)荷的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，如若外界負(fù)荷劇烈變化，則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起保護(hù)作用。濕式離合器和帶式制動(dòng)器：功能是把液力變矩器傳來(lái)的動(dòng)力，傳到齒輪組上。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第22頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月自動(dòng)檔車換檔裝置結(jié)構(gòu)(2)行星齒輪：用來(lái)改變、傳遞扭矩、速度和方向來(lái)滿足司機(jī)的操作要求。以其結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕，傳動(dòng)比大，傳動(dòng)效率高，承載能力大，換檔輕便，迅速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。電子液壓控制系統(tǒng)：用來(lái)控制濕式離合器的操作進(jìn)而控制行星齒輪間的配合，以獲得進(jìn)退方向和不同的速度。以上四部分裝置通常是作成一體的，即自動(dòng)變速箱的主要部件。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第23頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月ATF在傳動(dòng)過(guò)程中起到下列作用：對(duì)自動(dòng)檔車來(lái)說(shuō)，其變速箱結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，要想長(zhǎng)期行駛自如，保持良好狀態(tài)，定期換油和保養(yǎng)是必不可少的。為了實(shí)現(xiàn)其多種功能和多用途，就需使用自動(dòng)變速箱油，即ATF。

ATF是市場(chǎng)上最復(fù)雜的多功能液體之一，性能要求非常全面，在傳動(dòng)過(guò)程中起到下列作用：潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第24頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月ATF在傳動(dòng)過(guò)程中起到下列作用

分散熱量：由于自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，不易散熱，使用ATF，帶走熱量。磨損保護(hù)：ATF中加有抗磨劑，對(duì)整個(gè)變速箱系統(tǒng)起到很好的保護(hù)作用。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第25頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月ATF在傳動(dòng)過(guò)程中起到下列作用

匹配的動(dòng)、靜摩擦特性：對(duì)ATF來(lái)說(shuō)，摩擦特性最重要，但很難達(dá)到理想狀況。它要求動(dòng)摩擦系數(shù)盡可能高，靜與動(dòng)摩擦系數(shù)之比小于1·0，在全部操作溫度范圍內(nèi)，摩擦系數(shù)保持不變。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第26頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月ATF在傳動(dòng)過(guò)程中起到下列作用

高低溫下的保護(hù)作用：ATF適用的溫度范圍在-40—170℃之間，其傾點(diǎn)低，適合全國(guó)大部分地區(qū)。使用時(shí)高溫粘度高，可以保持油膜厚度，具很好的潤(rùn)滑性，同時(shí)，作為能量介質(zhì)，油品必須低粘度。所以，常規(guī)100℃下的運(yùn)動(dòng)粘度為7．0-8．5mm2／s之間。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第27頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月ATF在傳動(dòng)過(guò)程中起到下列作用

除以上性能外，ATF還必須與所有的傳動(dòng)部件有很好的相容性，可以在高低溫極限條件下正常操作，要長(zhǎng)期保持正常的使用性能。同時(shí)具有優(yōu)良的抗氧化性能、穩(wěn)定的摩擦耐久特性、對(duì)銅部件無(wú)腐蝕、良好的防銹性和抗泡性能，且對(duì)橡膠材料有很好的適應(yīng)性等特點(diǎn)。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第28頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月自動(dòng)變速箱油的選擇1一般小轎車的自動(dòng)變速箱油都選擇滿足符合通用汽車公司Dexron規(guī)格的ATF，常用的是滿足DexronⅡD的油，電動(dòng)控制的要用低溫性能優(yōu)良的DexronⅡE油，最新規(guī)格是DexronⅢ油；重負(fù)荷車輛的自動(dòng)變速箱要用AllisonC-3或C-4規(guī)格的油。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第29頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月自動(dòng)變速箱油的選擇2卡特皮勒公司生產(chǎn)的大型卡車、挖掘機(jī)和礦山機(jī)械的自動(dòng)變速箱要求用分動(dòng)箱傳動(dòng)液CaterpillarTO-4規(guī)格的油品。ATF-III自動(dòng)變速箱油滿足DexronlII、AllisonC-4規(guī)格，也可用于要求使用CaterpillarTO-2規(guī)格的油品的自動(dòng)變速箱。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第30頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用系統(tǒng)油的換油指標(biāo)通用、豐田、福特等汽車公司的自動(dòng)變速箱的摩擦系數(shù)不同，所以ATF油不同，不能混用?；煊肁TF，會(huì)造成變速箱的摩擦片損壞，易發(fā)生換擋沖擊，離合器突然嚙合或離合器、制動(dòng)器打滑等現(xiàn)象，嚴(yán)重的可以在3個(gè)月內(nèi)毀掉摩擦片。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第31頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月自動(dòng)變速箱油的更換ATF的油品的本色發(fā)紅、透明。如果車輛的使用條件惡劣，自動(dòng)變速箱油黏稠、變黑、有異味，建議換油、維修，否則易造成油耗加大，動(dòng)力降低，甚至箱體損壞；如使用條件一般，建議定期更換ATF油，以防止小碎顆粒進(jìn)入油路造成阻塞；如果車子的使用條件和工況良好，ATF油清澈、雜質(zhì)稀少(可用眼觀)，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第32頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液（剎車油）

汽車剎車方式分為油剎和氣剎兩中形式。油剎系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，制動(dòng)力矩大且均勻，剎車靈敏迅速，能耗低，可延長(zhǎng)輪胎使用壽命，不僅普遍用于小型汽車，而且在重載貨車上也得到了廣泛運(yùn)用。汽車制動(dòng)液又稱為剎車油，是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第33頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液的性能要求：較高的沸點(diǎn)，較低的蒸發(fā)損失適宜的高低溫黏度，較好的潤(rùn)滑性良好的低溫流動(dòng)性對(duì)剎車系統(tǒng)中各種金屬部件有較好的保護(hù)作用具有良好的橡膠適應(yīng)性具有良好熱安定性，化學(xué)穩(wěn)定性和水解安定性良好的混容性吸潮性要低、沸點(diǎn)不易下降潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第34頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用潤(rùn)滑油的申請(qǐng)補(bǔ)加流程

國(guó)際上通用的汽車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)：即美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全委員會(huì)制訂的FMVSSN0116（DOT3、DOT4、DOT5）、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)制訂的SAE標(biāo)準(zhǔn)（SAEJ1703、SAEJ1703OCT88、J1705—88），國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂的IS04925。我國(guó)有兩個(gè)汽車制動(dòng)液規(guī)格、即GB10830—1989汽車制動(dòng)液使用技術(shù)條件和B12981—1991HZY2HZY3HZY合成制動(dòng)液。潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)第35頁(yè),共40頁(yè)，星期六，2024年，5月船用油的質(zhì)量認(rèn)證

潤(rùn)滑油知識(shí)培訓(xùn)GB12981GB1