注冊(cè)安全工程師考試案例分析練習(xí)題

注冊(cè)安全工程師考試案例分析練習(xí)題

不定項(xiàng)選擇題

1、根據(jù)下面資料，回答題：

XX年9月9日上午8時(shí)35分，某新材料科技股份有限公司礦

冶分公司鉛冶煉廠在粗鉛冶煉建設(shè)項(xiàng)目試生產(chǎn)調(diào)試期間發(fā)生一起噴

爐灼燙事故，造成8人死亡、10人受傷，其中重傷3人。

該建設(shè)項(xiàng)目于xx年3月由A省冶金研究設(shè)計(jì)院完成可行性研

究，xx年2月該公司與B科技有限公司簽訂“頂吹沉沒爐煉鉛新方

法”技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同，4月開工建設(shè)。

該建設(shè)項(xiàng)目采用富氧頂吹熔煉工藝，屬熔池熔煉，其反應(yīng)區(qū)位

于渣層。精礦、熔劑、燃料和富氧空氣連續(xù)加入爐內(nèi)，富氧空氣輸

送噴槍頭部沉沒于渣中，氣泡從熔體中逸出形成的煙氣通過煙道進(jìn)

入制酸系統(tǒng)。反應(yīng)產(chǎn)出的粗鉛和富鉛渣通過爐體下部的放鉛口和放

渣口間斷放出。富氧頂吹熔煉爐和噴槍是該工藝的兩個(gè)核心設(shè)備。

事故發(fā)生前，該裝置尚處于試生產(chǎn)調(diào)試階段。9月9日凌晨在

試車中曾從加料口噴出爐渣，將加料皮帶燒壞，6時(shí)20分開始采用

人工加料。8時(shí)35分，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)指揮打開觀察孔向爐內(nèi)觀察，之后

指揮控制工下槍，并在觀察富氧空氣輸送噴槍架刻度后，再次指揮

控制工下槍，隨后又一次觀察噴槍刻度，并給出提槍信號(hào)，噴槍尚

未動(dòng)作，即從加料口噴出一股白煙，此時(shí)，10余噸溫度高達(dá)1150℃

的爐渣將爐頂蓋的西面掀開，直接噴向控制室方向，摧毀了控制室

及設(shè)施，造成現(xiàn)場(chǎng)9人中6人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人從三樓跳窗墜地后重

傷，其中2人經(jīng)搶救無效死亡。爐渣噴出控制室后，將距爐體47nl

的原料廠房玻璃擊碎，造成其他人員受傷。本次事故共造成8人死

亡、10人受傷，其中3人重傷。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共16分，每小題2分，1?3

題為單選題，4?8題為多選題）：

按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493

號(hào)），這起事故構(gòu)成的事故等級(jí)是（）。

A.特別重大事故

B.特大事故

C.重大事故

D.較大事故

E.一般事故

簡(jiǎn)答題

2、X年X月X日14時(shí)7分，某市煤氣公司液化氣站的102號(hào)

400nl3液化石油氣球罐發(fā)生破裂，大量液化石油氣噴出，順風(fēng)向北

擴(kuò)散，遇明火發(fā)生燃燒，引起球罐爆炸。由于該球罐爆炸燃燒，大

火燒了19個(gè)小時(shí)，致使5個(gè)400m3的球罐、4個(gè)450m3的臥罐和

8000多只液化石油氣瓶（其中空瓶3000多只）爆炸或燒毀，罐區(qū)相

鄰的廠房、建筑物、機(jī)動(dòng)車及設(shè)備等被燒毀或受到不同程度的損

壞，直接經(jīng)濟(jì)損失約627萬元，死36人，重傷50人。該球罐自投

入使用后兩年零兩個(gè)月使用期間，球罐經(jīng)常處于較低容量，只有3

次達(dá)到額定容量，第三次封裝后4天，即在18日破裂。該球罐投用

后，一直沒有進(jìn)行過檢查，破裂前，安全閥正常，排污閥正常關(guān)

閉。

球罐的主體材質(zhì)為15MnVR,內(nèi)徑9200mm,壁厚25nlm,容積

400nl3,用于貯存液化石油氣。

1.根據(jù)斷口特征和斷裂力學(xué)的估算，該球罐的破裂是屬于低應(yīng)

力的脆性斷裂，主斷裂源在上環(huán)焊縫的內(nèi)壁焊趾上，長(zhǎng)約65nlm。

2.經(jīng)宏觀及無損檢驗(yàn)，上、下環(huán)焊縫焊接質(zhì)量很差，焊縫表面

及內(nèi)部存在很多咬邊、錯(cuò)邊、裂紋、熔合不良、夾渣及氣孔等缺

陷。

3.事故發(fā)生前在上下環(huán)焊縫內(nèi)壁焊趾的一些部位已存在縱向裂

紋，這些裂紋與焊接缺陷（如咬邊）有關(guān)。

4.球罐投入使用后，從未進(jìn)行檢驗(yàn)，制造、安裝中的先天性缺

陷未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除，使裂紋擴(kuò)展，當(dāng)球罐內(nèi)壓力稍有波動(dòng)便造成

低應(yīng)力脆性斷裂。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共22分）：

1.液化氣站存在哪些危險(xiǎn)危害因素？

2.該液化氣站是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源？

3.該起事故應(yīng)如何成立事故調(diào)查組？

4.針對(duì)上述事故案例，分析如何避免同類事故發(fā)生的措施。

3、

溫州市郭溪惠盛皮鞋廠“3?23”重大火災(zāi)傷亡事故。

XX年3月23日12時(shí)30分左右，位于溫州市甌海區(qū)郭溪鎮(zhèn)任

橋工業(yè)區(qū)23幢5號(hào)的溫州市郭溪惠盛皮鞋廠發(fā)生重大火災(zāi)傷亡事

故，造成6人死亡，4人受傷。

一、企業(yè)概況

溫州市郭溪惠盛皮鞋廠（以下簡(jiǎn)稱惠盛皮鞋廠，為個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶）

于2000年8月3日經(jīng)甌海區(qū)消防大隊(duì)審批，同年8月24日經(jīng)溫州

市工商局面海分局核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營(yíng)范圍為皮鞋制造加工。正常

生產(chǎn)時(shí)，該廠擁有近30名職工。業(yè)主曹某，男，34歲，溫州市顧

海區(qū)郭溪鎮(zhèn)曹土隸村人，小學(xué)文化程度。xx年1月3日、xx年1月1

日，惠盛皮鞋廠分別與區(qū)工商分局簽訂了年度安全生產(chǎn)責(zé)任書?；?/p>

盛皮鞋廠的生產(chǎn)廠房，位于郭溪鎮(zhèn)任橋工業(yè)區(qū)23幢5號(hào)，前后南北

兩幢（南幢為三層樓房，北幢為四層樓房），為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中

間間隔7米通道，用簡(jiǎn)易蓬架連接，房屋南北朝向，一戶一開間。

南樓三層作為生產(chǎn)廠房，一至三樓只有一條樓梯通道，一樓僅有一

扇向南開的寬約1米的卷門。北幢四層作為業(yè)主住房，一樓有一扇

向北開的大門，東西兩面與其它房屋相鄰，無門窗。生產(chǎn)車間的布

局為：一樓是夾幫車間；二樓為做幫、車幫車間（面積約30平方米，

南面只有一扇寬約90厘米且朝里開的木門，北面有四扇玻璃窗），

有7臺(tái)電動(dòng)車幫機(jī)、7張做幫臺(tái)桌、1臺(tái)卷邊機(jī);三樓為削皮、劃料

車間。

二、事故經(jīng)過

3月23日中午飯后，惠盛皮鞋廠二樓車幫車間10位女工在生

產(chǎn)作業(yè)時(shí)，一桶擱在車幫工何某車幫機(jī)臺(tái)(為北首第二臺(tái)車幫機(jī))上

的鞋用白乳膠(該膠水由無證業(yè)主孫某生產(chǎn)送貨上門，主要成份是

120#'溶劑汽油和氯丁橡膠，白色塑料桶裝，滿桶凈重約20公斤。

經(jīng)模擬試驗(yàn)，該膠水為極易燃燒物。經(jīng)有關(guān)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)測(cè)試，該膠水

的閃點(diǎn)低于10℃被跌翻在地，白乳膠外流，何某即用掃帚對(duì)流溢在

地面的膠水作簡(jiǎn)單打掃處理后，又繼續(xù)工作。12時(shí)許，業(yè)主曹某發(fā)

現(xiàn)車幫車間起火，就提起滅火器跑上二樓滅火，只見二樓車幫車間

木門緊閉，里面有哭喊聲，隨即與而后趕來滅火的對(duì)面郭溪迪豪皮

鞋廠的陳某等人，一起端開木門，一股火焰撲面而出，曾被燒毀頭

發(fā)并灼傷面部，同時(shí)只見門里面伸出幾只手，隨后，里面靠近門口

邊的孫福蘭等4名女工先后獲救被送往醫(yī)院。市消防H9臺(tái)于12點(diǎn)

49分21秒報(bào)警，區(qū)消防大隊(duì)于約13時(shí)03分趕到事故現(xiàn)場(chǎng)?；馂?zāi)

被撲滅后，發(fā)現(xiàn)有6名女工被燒死在車幫車間的西南角。

三、事故原因

(1)車幫車間內(nèi)白乳膠桶跌翻，白乳膠流溢地面，經(jīng)清掃處理

后，白乳膠揮發(fā)的可燃?xì)怏w在空氣流通不暢的車間里形成局部積

聚，達(dá)到燃爆濃度。

(2)作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)教育，不具備安全生產(chǎn)基本知識(shí)，

對(duì)作業(yè)場(chǎng)所存在的事故危險(xiǎn)全然不知，缺乏應(yīng)急自救能力。

(3)惠盛皮鞋廠廠房車間系住宅式結(jié)構(gòu)，安全疏散出口不符合

規(guī)范要求，車間通風(fēng)不良，缺乏機(jī)械通風(fēng)設(shè)施。

⑷做幫使用的白乳膠為非法企業(yè)生產(chǎn)的“三無”產(chǎn)品，存在

極大的危險(xiǎn)性。

(5)政府有關(guān)基層組織和職能部門監(jiān)管不力，轄區(qū)內(nèi)存在的嚴(yán)

重事故隱患單位沒有得到及時(shí)查處。

(6)車間里的車幫機(jī)馬達(dá)、電器線路、燈具，吊扇等均不防

爆，存在著點(diǎn)火源，引燃可燃?xì)怏w及其他可燃物。

(7)惠盛皮鞋廠業(yè)主安全意識(shí)淡薄，企業(yè)沒有任何安全生產(chǎn)管

理制度、操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)人員也沒有進(jìn)行任何安全生產(chǎn)培訓(xùn)教

育，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。

四、事故性質(zhì)

綜上所述，這是一起重大責(zé)任事故。

請(qǐng)根據(jù)上述案例，回答以下問題：

1、根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》和《企

業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，造成本次事故原因中哪些是直

接原因，哪些是間接原因？

2、我國對(duì)生產(chǎn)安全事故實(shí)行什么制度?事故責(zé)任者的處罰形式

有哪一些?請(qǐng)指出本次事故的直接責(zé)任者，主要責(zé)任者、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者

和其他責(zé)任者，并給出處理建議。

3、燃燒三要素是什么？結(jié)合本次事故進(jìn)行說明。

4、燃燒發(fā)生的條件是什么？如何預(yù)防燃燒的發(fā)生。

4、某家具廠危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)及事故防范措施(共26分)

A家具生產(chǎn)公司，隨著市場(chǎng)份額的不斷增大，原有生產(chǎn)規(guī)模不

能滿足目前市場(chǎng)的需要。為填補(bǔ)市場(chǎng)家具供應(yīng)的不足，公司決定選

擇新址建造新的家具加工基地?？紤]到城市規(guī)劃、企業(yè)生產(chǎn)、銷售

及成本方面的需要，公司決定選擇既方便運(yùn)輸又方便物料存放的一

開闊地作為新廠址。公司的具體論證方案如下：

1.公司地址。A公司地處某市開發(fā)區(qū)，與某精細(xì)涂料有限公司

相鄰，A公司以東10km的地方有一家生產(chǎn)甲醇的化工公司，該公司

生產(chǎn)的甲醇主要通過A公司西側(cè)相鄰碼頭外運(yùn)，之間通過鐵路專線

運(yùn)輸。為節(jié)省資金，A公司與精細(xì)涂料有限公司共同租賃了M公司

的倉庫，A公司租用3000而，用于儲(chǔ)存材料和產(chǎn)品，精細(xì)涂料有限

公司租用500nl)租賃倉庫歸使用方管理。A公司生產(chǎn)的家具遠(yuǎn)銷

全國各地，全部通過汽車運(yùn)輸，由公司選定的通過OSHMS認(rèn)證的運(yùn)

輸商承運(yùn)。

2.公司的主要機(jī)械包括電刨、電鉆、電鋸、小型輪式起重機(jī)、

叉車、運(yùn)輸車輛等。

3.主要的生產(chǎn)過程包括材料運(yùn)輸和裝卸、木材烘干、型材加

工、組裝、噴漆等。

請(qǐng)根據(jù)上述案例，回答以下問題：

1.如果讓你對(duì)該論證方案進(jìn)行危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)，按照《企業(yè)

職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986)的事故分類，指出主要的

危險(xiǎn)因素及產(chǎn)生部位。

2.按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441—1986)的事故

分類，指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故。為避免這些事故的發(fā)

生，請(qǐng)列舉主要的防范措施有哪些。

3.M公司為了保證倉庫的安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，M公司

需要作哪些工作？

4.為了防止噴漆作業(yè)帶來的“苯”職業(yè)中毒危害，最有效的方

法是？

5、案例五

某風(fēng)景區(qū)客運(yùn)索道失控墜落特大事故

某年10月3日10時(shí)50分左右，A市某風(fēng)景區(qū)發(fā)生一起索道

鋼絲繩斷裂、吊廂墜落事故。此次事故造成14人死亡，22人受

傷。

該索道于1994年開工興建，1995年竣工。經(jīng)檢查，該索道沒

有遵守原勞動(dòng)部頒布的《客運(yùn)架空索道安全運(yùn)營(yíng)與監(jiān)察規(guī)定》，未

將設(shè)計(jì)圖樣送國家索道檢驗(yàn)中心進(jìn)行審查，未經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)，未按規(guī)

定取得“客運(yùn)架空索道安全使用許可證”，違規(guī)運(yùn)營(yíng);在設(shè)計(jì)上多處

違反《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》，存在嚴(yán)重安全隱患。發(fā)生事故的

當(dāng)時(shí)，索道嚴(yán)重超載，在限乘20人的吊廂里，卻擠進(jìn)了35人。當(dāng)

該索道從下站運(yùn)行到上站時(shí)，由于沒有備用制動(dòng)器，僅有的一套制

動(dòng)器失靈后，索道失控，急速?zèng)_向下站，牽引鋼絲繩斷裂，吊廂墜

落在下站站臺(tái)。當(dāng)場(chǎng)死亡5人，在搶救過程中又死亡9人，受傷22

人，多數(shù)為重傷。

請(qǐng)根據(jù)上述案例，回答以下問題：

1、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的事故分類,

這是一起什么事故？

2、該事故應(yīng)該報(bào)至哪一級(jí)政府部門？從事故發(fā)生到完成最后一

級(jí)報(bào)告，法律限定最多需要多久？

3、這起事故應(yīng)該由誰組織調(diào)查?事故調(diào)查組應(yīng)該由哪些部門或

人參加?對(duì)他們有什么要求？

4、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》對(duì)于事故調(diào)查組的

職責(zé)有什么規(guī)定？

5、事故調(diào)查組撰寫的《事故調(diào)查報(bào)告》的內(nèi)容有哪一些？

6、客運(yùn)索道是否是特種設(shè)備?生產(chǎn)客運(yùn)索道是否要取得生產(chǎn)許

可證？

6、案例四

某外商獨(dú)資公司安全管理案例

公司概況：

某外商獨(dú)資公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新型儀表元器件、精密模具、計(jì)

算機(jī)、移動(dòng)通訊系統(tǒng)及其上述產(chǎn)品配件，銷售自產(chǎn)產(chǎn)品，提供售后

服務(wù)。

一期工程注冊(cè)資本1500萬美元，用以建設(shè)手機(jī)主板、機(jī)殼、

工藝模具、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。每年生產(chǎn)手機(jī)配件3000萬套，年銷售收

入5億美元。

二期工程注冊(cè)資本5000萬美元，投資總額為1億美元。生產(chǎn)

移動(dòng)通訊精密組件、配件、快速精密模具、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等產(chǎn)品。年

銷售收入20億美元。項(xiàng)目年產(chǎn)高速精密沖壓模具3000套，年產(chǎn)精

密塑料模具1000套，各類計(jì)算器/手機(jī)配件15000萬套。

建筑布局：

公司包括四棟主體廠房及其配套的鍋爐房、附屬用房（油漆及

化學(xué)試劑存放間）和門衛(wèi)室。公司占地面積60000M2;建筑總面積

70000M2,建筑占地面積22000M2。主體廠房沿用地長(zhǎng)向置，鍋爐房

和附屬用房（油漆間）均與周圍建筑物相距20米。門衛(wèi)室（包括警衛(wèi)

及消防值班室）分別布置在主、次入口附近。

廠區(qū)交通：

公司開設(shè)主、次出入口，作為消防和廠內(nèi)運(yùn)輸信道，沿廠房周

圍設(shè)環(huán)形車道與主、次出入口相連，人流與車流分開設(shè)置。

給排水工程：

廠區(qū)給水由市政管網(wǎng)供給，經(jīng)室外水表計(jì)量后接至小區(qū)環(huán)狀管

網(wǎng)，供室外地下水池（2000M3）、鍋爐房、附屬用房、門衛(wèi)及綠化等

用水。

雨水、污水采用分流制，生活污水經(jīng)生活污水處理廠（設(shè)計(jì)

300T/D）處理后排入市政管網(wǎng)。

生產(chǎn)廢水經(jīng)生產(chǎn)廢水處理廠（設(shè)計(jì)800T/D）處理后排入市政管

網(wǎng)。

公司設(shè)室內(nèi)室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)閉式自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、溫?zé)煾?/p>

報(bào)警系統(tǒng)，局部裝置氣體滅火系統(tǒng)及蒸汽滅火系統(tǒng)。并有消防報(bào)警

控制中心。各區(qū)域配置各類滅火器材、逃生指示、應(yīng)急照明等。

電力能源：

公司消防用電、通訊等弱電系統(tǒng)用電及烤漆用電為一級(jí)負(fù)荷，

其它用電負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷。

一路10KV專用電源，變電站設(shè)6臺(tái)2500KVA及2臺(tái)3500KVA

干式變電器。

地下設(shè)兩臺(tái)380V/220V、50HZ、800KW柴油發(fā)電機(jī)作備用電

源。

照明：生產(chǎn)區(qū)和實(shí)驗(yàn)室500LUX,辦公區(qū)400LUX,其余

150~200LUX;室外50LUXo

防雷按三類防雷建筑物進(jìn)行保護(hù)設(shè)計(jì)。工程接地型式采用TN-

S系統(tǒng)，接地電阻不大于1奧姆。

廠區(qū)建設(shè)功能分區(qū)：

廠區(qū)由四棟四層生產(chǎn)廠房（廠房耐火等級(jí)為一級(jí)，生產(chǎn)類別為

丁類），其中一棟廠房設(shè)局部地下室，一棟餐廳（二層）、一棟員工宿

舍（七層）、一棟油漆倉庫（一層）、一棟廢料倉（一層）、一棟燃?xì)忮?/p>

爐房、一棟附房等部分組成。

地下室位于第一棟廠房，內(nèi)含水泵房、冷凍站、高低壓配電

室、柴油發(fā)電機(jī)室、空氣壓縮站以及生產(chǎn)用塑料粉碎間。以上設(shè)備

用房為整個(gè)廠區(qū)提供水源、電力、空調(diào)冷源。

工藝及設(shè)備：

主要工藝流程如下：

設(shè)備主要有：

設(shè)備主要有沖床110臺(tái)，拋光機(jī)35臺(tái)，電鍍線2條，烤漆線

4條，各類組裝線24條，成型機(jī)63臺(tái)，SMT生產(chǎn)線5臺(tái)，測(cè)試線4

條，包裝線4條，機(jī)加設(shè)備68臺(tái)。

另有電梯24臺(tái)，天車52臺(tái)，叉車14臺(tái)，低壓壓力容器6

臺(tái)，鍋爐2臺(tái)，空壓機(jī)、冰水機(jī)若干臺(tái)。

主要原輔料：

工模具鋼、砂輪、銅線、油品、金屬合金、油漆、塑料、包

材；

危險(xiǎn)化學(xué)品主要使用易燃液體，如油墨、苯、甲苯等存量約

80T,鍋爐房使用瓦斯氣體。

組織機(jī)構(gòu)及工作制度：

員工總計(jì)約10000人（其中管理人員600人,技術(shù)人員2000

人，生產(chǎn)人員7400,其中電工20人，鍋爐操作工2人人，）。工廠

采用兩班16H工作制。

安全管理

公司設(shè)專門安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)（工務(wù)工程部下設(shè)安全管理課），

有專職安全管理人員7人，主要負(fù)責(zé)日常安全檢查、安全教育、安

全宣傳、委外施工安全稽核、職業(yè)安全衛(wèi)生檢查及監(jiān)測(cè)、消防系統(tǒng)

管理、安全系統(tǒng)建立及維護(hù)。公司設(shè)安全生產(chǎn)管理委員會(huì)、各制造

部級(jí)單位設(shè)兼職安全員。

公司建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查及監(jiān)測(cè)制度、安全教育

制度、安全獎(jiǎng)懲制度、危險(xiǎn)作業(yè)安全申請(qǐng)制度、特種設(shè)備及特種作

業(yè)人員安全管理制度、消防系統(tǒng)管理辦法、意外應(yīng)急處理辦法、意

外事故管理辦法、承包商安全管理制度、安全評(píng)比作業(yè)辦法等。

請(qǐng)參照以上情景，回答以下問題：

1、按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441-1986),指出

該公司可能發(fā)生的事故類別及其所在的生產(chǎn)工藝單元。

2、按照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB13861-

xx)給出的危險(xiǎn)、有害因素分類，指出該公司可能存在的危險(xiǎn)、有害

因素。

3、本案例中的企業(yè)是否有特種設(shè)備?如果有，請(qǐng)指出有哪一

些?這些設(shè)備的安全管理內(nèi)容主要有哪一些？

4、根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，什么是事

故隱患?本案例中可能存在哪些事故隱患？

5、如果你是該企業(yè)的注冊(cè)安全工程師，如何管好該企業(yè)的安

全工作，請(qǐng)寫出工作要點(diǎn)。

7、案例四

某企業(yè)為小型貨車生產(chǎn)廠，地處我國華北地區(qū)，年產(chǎn)小型貨車

5萬輛，現(xiàn)有職工noo余人，其中200人為勞務(wù)派遣人員，實(shí)行8

小時(shí)工作制。

廠區(qū)主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、扳金車

間、裝配車間、外協(xié)配套庫、半成品庫和辦公樓。

沖壓車間設(shè)有3條沖壓生產(chǎn)線。庫房和車間使用6臺(tái)5t單梁

橋式起重機(jī)吊裝原材料，裝配生產(chǎn)線上設(shè)置多臺(tái)地面操作式單梁電

動(dòng)葫蘆和多臺(tái)小噸位的平衡式起重機(jī)，在汽車板材沖壓生產(chǎn)線上設(shè)

置4臺(tái)大噸位橋式起重機(jī)。

車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運(yùn)輸采用自

動(dòng)化運(yùn)輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運(yùn)輸方式，中層涂層

和面漆涂裝線采用地面運(yùn)輸方式。生產(chǎn)線設(shè)中央控制室監(jiān)控設(shè)備運(yùn)

行狀況。噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的通風(fēng)方式，噴漆室外附設(shè)有

調(diào)漆室。

整車總裝配采用強(qiáng)制流水裝配線。

車身裝焊線旱季選用懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定焊機(jī)、二氧化碳?xì)怏w保

護(hù)焊焊機(jī)等。車身裝焊工藝主要設(shè)備包括各類焊機(jī)、夾具、檢具、

車身總成調(diào)整線和輸送設(shè)備。

車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預(yù)先裝焊

好與其他零件一起進(jìn)入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳?xì)?/p>

體保護(hù)焊。裝焊設(shè)備主要包括焊機(jī)、總成焊接胎具、部件焊接胎

具、小件焊接胎具以及輸送系統(tǒng)設(shè)備等。

裝焊車間通風(fēng)系統(tǒng)良好。

該企業(yè)采用無軌運(yùn)輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的

運(yùn)輸采用汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)半成品運(yùn)輸以叉車為主。

全廠現(xiàn)有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區(qū)道路采用

環(huán)形布局，主干道寬度8m、轉(zhuǎn)彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉(zhuǎn)

彎半徑大于6m。廠區(qū)內(nèi)主要道路兩側(cè)進(jìn)行了綠化，種植有草坪、灌

木、松樹和楊樹。

該企業(yè)主要公用和輔助設(shè)施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變

配電站電壓等級(jí)為35kV,內(nèi)設(shè)5臺(tái)變壓器，總安裝容量為

3900kVAo廠區(qū)高、低壓供電系統(tǒng)均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷

設(shè)，廠區(qū)道路設(shè)路燈照明。鍋爐房?jī)?nèi)設(shè)3臺(tái)4t/h燃煤鍋爐，為廠區(qū)

生產(chǎn)和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4臺(tái)供氣量為20m?/min的空氣

壓縮機(jī)，為全廠生產(chǎn)提供壓縮空氣。

xx年該企業(yè)共發(fā)生1起事故，死亡1人，重傷2人，事故情

況如下：

某日，沖壓車間進(jìn)行起重機(jī)吊裝板材作業(yè)，工人甲、乙掛上吊

鉤后，示意天車司機(jī)開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發(fā)現(xiàn)板

材傾斜，與工人乙商議是否需要停車調(diào)整，工人乙說：“不必停

車，我扶著就行?！弊鳂I(yè)場(chǎng)所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材

側(cè)身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身

上，造成工人乙死亡。同時(shí)砸傷旁邊的2名工人，造成2人重傷。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共22分）：

1、計(jì)算該企業(yè)xx年度的千人重傷率和百萬工時(shí)死亡率。

2、按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441——1986),

辨識(shí)出該企業(yè)生產(chǎn)過程中引發(fā)事故的主要危險(xiǎn)因素，并指出所辨識(shí)

的危險(xiǎn)因素存在于哪些設(shè)備、設(shè)施或場(chǎng)所。

3、請(qǐng)分析事故原因及預(yù)防措施

4、請(qǐng)列出該公司的主要特種特備

5、按照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼(GB/T13861-

xx)分析該企業(yè)可能存在的危害因素

8、案例三

xx年8月2日上午7時(shí)37分許，A公司汽車輪轂拋光車間在

生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸。事故造成75人死亡，185人受傷。

A公司創(chuàng)辦于1998年，注冊(cè)資本880萬美元。其核心業(yè)務(wù)是

電鍍鋁合金輪轂，主要從事鋁合金表面處理，表面鍍層有：銅、

銀、銘;對(duì)高低檔鋁合金制品均可進(jìn)行電鍍加工。該企業(yè)有員工450

人，占地空間4.8萬平方米

xx年8月2日7時(shí)33分37秒左右，A公司汽車輪轂拋光車間

突然冒起一大股白色煙霧，大約10秒之后煙霧由白色轉(zhuǎn)變?yōu)榍嗷?/p>

色，并且越來越濃烈；7時(shí)35分許，汽車輪轂拋光車間發(fā)生爆炸。7

點(diǎn)42分左右，煙霧已經(jīng)蔓延至整個(gè)廠區(qū)。隨后警方和120急救人員

趕到，與一些附近的群眾一起，將受傷人員送上救護(hù)車。

爆炸后廠房的屋頂被掀開了三分之二以上，廠房頂部的鋼鐵輪

轂清晰可見。因爆炸會(huì)使得粉塵四處沖擊，再加上現(xiàn)場(chǎng)情況混亂,

二次爆炸極易發(fā)生。事件發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)被封鎖。A公司董事長(zhǎng)吳某、

總經(jīng)理林某、經(jīng)理吳某被刑事拘留。

xx年8月4日晚，國務(wù)院爆炸事故調(diào)查組對(duì)事故作出判定，

并總結(jié)出5大原因：

1、企業(yè)廠房沒有按二類危險(xiǎn)品場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，違規(guī)雙

層設(shè)計(jì)建設(shè)生產(chǎn)車間，且建筑間距不夠。

2、生產(chǎn)工藝路線過緊過密，2000平方米的車間內(nèi)布置了29

條生產(chǎn)線，300多個(gè)工位。

3、除塵設(shè)備沒有按規(guī)定為每個(gè)崗位設(shè)計(jì)獨(dú)立的吸塵裝置，除

塵能力不足。

4、車間內(nèi)所有電器設(shè)備沒有按防爆要求配置。

5、安全生產(chǎn)制度和措施不完善、不落實(shí)，沒有按規(guī)定每班按

時(shí)清理管道積塵，造成粉塵聚集超標(biāo);沒有對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，沒

有按規(guī)定配備阻燃、防靜電勞保用品；違反勞動(dòng)法規(guī)，超時(shí)組織作

業(yè)。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共22分）：

1、請(qǐng)分析該事故的性質(zhì)、級(jí)別、類型和責(zé)任主體

2、粉塵爆炸的條件有哪一些?結(jié)合本案例進(jìn)行分析

3、如何防塵粉塵的二次爆炸

4、請(qǐng)敘述國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第68號(hào)：《嚴(yán)防企業(yè)

粉塵爆炸五條規(guī)定》的主要內(nèi)容

5、請(qǐng)總結(jié)該事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

9、某縣一工廠有生產(chǎn)科、技術(shù)科、銷售科、安全科和工會(huì)

等。xx年5月3日，該廠氨氣管道發(fā)出泄漏，3名員工中毒。在事

故調(diào)查時(shí)，廠長(zhǎng)說：因管道腐蝕造成氨氣泄漏，為不影響生產(chǎn)，廠

里組織了幾次在線堵漏，但未成功，于是準(zhǔn)備停車修補(bǔ)。生產(chǎn)副廠

長(zhǎng)說：緊急停車過程中，員工甲未按規(guī)定程序操作，導(dǎo)致管道壓力

驟增、氨氣泄漏量增大，采取補(bǔ)救措施無效后，通知撤離，但因撤

離方向錯(cuò)誤，致使包括甲在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)3名員工中毒。員工甲說：發(fā)

現(xiàn)泄漏后沒多想，也沒戴防護(hù)面具就進(jìn)行處理，再說廠內(nèi)的防護(hù)面

具很少而且很舊了，未必好用。員工乙說：當(dāng)時(shí)我是聞到氣味，感

覺不對(duì)才跑的，可能是慌亂中跑的方向不對(duì)，以前沒人告訴過什么

情況下該往哪跑、如何防護(hù)，現(xiàn)在才知道廠里有事故應(yīng)急救援預(yù)

案。安全科長(zhǎng)說：編制事故應(yīng)急救援預(yù)案是廠下達(dá)給安全科的任

務(wù)，由安全科員工組成編制組，預(yù)案經(jīng)我審查后，由生產(chǎn)副廠長(zhǎng)簽

發(fā)。事故調(diào)查人員調(diào)查確認(rèn)廠長(zhǎng)、生產(chǎn)副廠長(zhǎng)、員工甲、員工乙和

安全科長(zhǎng)所說情況基本屬實(shí)，并發(fā)現(xiàn)預(yù)案簽發(fā)人為已調(diào)離該廠的原

生產(chǎn)副廠長(zhǎng)，簽發(fā)日期為xx年7月8日，預(yù)案沒有在屬地負(fù)責(zé)安全

生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門備案。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題（共26分）：

1.按照應(yīng)急準(zhǔn)備要素的要求，指出該廠