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2024年高考第二次模擬考試高三地理·全解全析(考試時(shí)間:90分鐘試卷滿分:100分)注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。第Ⅰ卷一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題目要求。共享辦公是指不同行業(yè)的工作者通過(guò)空間或時(shí)間細(xì)分的方式共享同一辦公空間,以滿足靈活辦公需求的新型辦公模式。某國(guó)外大城市共享辦公的主要使用者是藝術(shù)工作者、程序員、創(chuàng)意團(tuán)隊(duì)等適合移動(dòng)辦公的群體。下圖是基于大數(shù)據(jù)的該市共享辦公發(fā)展模式的示意圖。據(jù)此完成下面小題。1.2011~2017年,該市共享辦公場(chǎng)所數(shù)量的增長(zhǎng)主要得益于(
)A.辦公設(shè)備改善 B.交通網(wǎng)絡(luò)完善 C.城市規(guī)模擴(kuò)張 D.信息傳播加快2.共享辦公的用戶行業(yè)差異程度隨時(shí)間變化,反映了該市(
)A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的加速升級(jí) B.單一行業(yè)對(duì)共享辦公需求減小C.行業(yè)融合與創(chuàng)新增加 D.采用傳統(tǒng)辦公的行業(yè)快速減少3.與傳統(tǒng)辦公相比,分時(shí)段靈活共享辦公可以使該市(
)A.生態(tài)用地的面積占比下降 B.交通高峰期擁堵緩解C.辦公場(chǎng)所空置率大幅上升 D.通勤的平均距離增加【答案】1.D2.D3.B【分析】1.根據(jù)材料信息可知,共享辦公的主要使用者是適合移動(dòng)辦公的群體,他們之間信息交流速度較快,且2011~2017年隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,信息傳播的速度進(jìn)一步加快,越來(lái)越多的適合移動(dòng)辦公的群體采用共享辦公的方式,市場(chǎng)需求量增加,導(dǎo)致共享辦公場(chǎng)所數(shù)量的增長(zhǎng),D正確;辦公設(shè)備改善是共享辦公場(chǎng)所能夠建立的基礎(chǔ)條件,但不是導(dǎo)致其數(shù)量增多的主要因素,A錯(cuò)誤;交通網(wǎng)絡(luò)在短時(shí)間內(nèi)變化不大,B錯(cuò)誤;未發(fā)現(xiàn)城市擴(kuò)張的相關(guān)信息,C錯(cuò)誤。所以選D。2.根據(jù)圖示信息可知,共享辦公的用戶行業(yè)差異程度隨時(shí)間推移越來(lái)越大,說(shuō)明采用共享辦公的用戶行業(yè)越來(lái)越多,采用傳統(tǒng)辦公的行業(yè)快速減少,D正確;不能反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,A錯(cuò)誤;不能反映單一行業(yè)對(duì)共享辦公需求的變化,B錯(cuò)誤;不能反映行業(yè)融合與創(chuàng)新增加,C錯(cuò)誤。所以選D。3.分時(shí)段靈活共享辦公,可以使得人們錯(cuò)峰出行,緩解交通高峰期擁堵狀況,B正確;對(duì)于生態(tài)用地面積占比影響較小,A錯(cuò)誤;不會(huì)導(dǎo)致辦公場(chǎng)所空置率大幅上升,C錯(cuò)誤;可能會(huì)導(dǎo)致通勤的平均距離減小,D錯(cuò)誤。所以選B?!军c(diǎn)睛】相比傳統(tǒng)的獨(dú)立辦公室,企安共享辦公室最大的優(yōu)勢(shì)是節(jié)約辦公成本。小型企業(yè)和個(gè)人都可以在共享辦公室中獲得始于獨(dú)立辦公室相同的機(jī)會(huì)。坐落于城市中心一些花費(fèi)高昂的辦公地段,使用共享辦公室更加劃算。即時(shí)零售是指線上下單,1小時(shí)或半個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)的業(yè)態(tài)。例如京東到家(以沃爾瑪?shù)却笮蜕坛瑸榛A(chǔ))、盒馬(線下盒馬超市)、美團(tuán)閃購(gòu)(從礦泉水到醫(yī)藥等全覆蓋)等,也可稱作零售外賣。即時(shí)零售未來(lái)的路徑在奇點(diǎn)(奇點(diǎn)即技術(shù)變革,倉(cāng)庫(kù)和配送都將實(shí)現(xiàn)無(wú)人化)后將發(fā)生根本性改變。完成下面小題。4.發(fā)展即時(shí)零售的根基是(
)A.線下商超 B.需求增加 C.消費(fèi)喜好 D.快遞發(fā)達(dá)5.“奇點(diǎn)”給即時(shí)零售帶來(lái)的最長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響是(
)A.增加投資成本 B.零售行業(yè)變革 C.大量工人失業(yè) D.大幅減少利潤(rùn)6.下列不屬于即時(shí)零售發(fā)展的限制性條件是(
)A.區(qū)域化嚴(yán)重 B.基礎(chǔ)建設(shè)巨大 C.發(fā)展速度快D.與社區(qū)團(tuán)購(gòu)相似【答案】4.A5.B6.C【解析】4.從材料可知,即時(shí)零售是線上下單,線下送達(dá),案例“京東到家(以沃爾瑪?shù)却笮蜕坛瑸榛A(chǔ))、盒馬(線下盒馬超市)、美團(tuán)閃購(gòu)(從礦泉水到醫(yī)藥等全覆蓋)”均有線下超市作為基礎(chǔ),A正確;人們物質(zhì)需求增加、消費(fèi)喜好、快遞發(fā)達(dá)均屬促進(jìn)即時(shí)零售發(fā)展的條件,不是根基,B、C、D錯(cuò)誤。故選A。5.從材料可知,“奇點(diǎn)”即技術(shù)變革,倉(cāng)庫(kù)和配送實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,短期來(lái)看,需投入大量資本購(gòu)買機(jī)器人,短期內(nèi)會(huì)減少利潤(rùn),但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,人工成本會(huì)顯著降低,效率更高,利潤(rùn)會(huì)增加,幾年內(nèi)零售市場(chǎng)就會(huì)改變,最終可能會(huì)導(dǎo)致零售行業(yè)與現(xiàn)在零售模式不同,實(shí)現(xiàn)行業(yè)變革,B正確,A、D錯(cuò)誤;大量工人失業(yè)不是對(duì)即時(shí)零售的影響,而是即時(shí)零售可能對(duì)社會(huì)的影響,C錯(cuò)誤。故選B。6.即時(shí)零售“是指線上下單,1小時(shí)或半個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)”,所以其具有區(qū)域化,地域范圍有限,故A不符合題意;人們的需求量不斷增大,即時(shí)零售發(fā)展需要大量的騎手,基礎(chǔ)建設(shè)巨大,故B不符合題意;即時(shí)零售發(fā)展速度快,是該行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn),而不是限制性條件,C符合題意;社區(qū)團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目和即時(shí)零售相似,存在強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng),限制即時(shí)零售的發(fā)展,故D不符合題意。故選C?!军c(diǎn)睛】商業(yè)性服務(wù)業(yè)的主要區(qū)位因素:1、受自然因素影響較小。2、人文因素:①市場(chǎng):要考慮人口規(guī)模、人口平均消費(fèi)水平、居民消費(fèi)偏好等。②交通運(yùn)輸:選擇交通便利、客流量大的地方。③勞動(dòng)力:不同類型的服務(wù)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力數(shù)量、工資水平以及勞動(dòng)力素質(zhì)要求不一樣。④集聚:一方面便于共享基礎(chǔ)設(shè)施,降低交易成本,獲取信息和技術(shù),擴(kuò)大知名度和影響力;另一方面可以吸引消費(fèi)者,提高經(jīng)濟(jì)效益。⑤其他因素:歷史文化、政策法規(guī)等。颮線是由許多雷暴單體側(cè)向排列而形成的強(qiáng)對(duì)流云帶,其水平尺度長(zhǎng)、寬均約幾十至上百千米,持續(xù)時(shí)間短。多發(fā)生在春夏過(guò)渡季節(jié)冷鋒前的暖區(qū)中。具有不同性質(zhì)的兩個(gè)氣團(tuán)相互碰撞,在垂直方向上形成不穩(wěn)定層結(jié),是颮線形成的必要條件。颮線來(lái)臨時(shí),會(huì)出現(xiàn)劇烈的天氣變化,破壞力較強(qiáng)。下圖為某年3月22日8:00近地面等壓線圖(單位:百帕),圖中陰影區(qū)為颮線,粗線為鋒面。據(jù)此完成下面小題。7.在垂直方向上,有利于颮線形成的氣團(tuán)分布是(
)A.高空干冷,低空暖濕 B.高空暖濕,低空干冷C.高空干暖,低空冷濕 D.高空冷濕,低空干暖8.據(jù)圖中颮線位置,可推斷此時(shí)颮線附近(
)A.氣溫驟升 B.氣壓猛降 C.風(fēng)力較大 D.濃霧彌漫9.圖中颮線的移動(dòng)方向是(
)A.東南 B.西南 C.西北 D.東北【答案】7.A8.C9.D【解析】7.颮線屬于強(qiáng)對(duì)流云帶,氣團(tuán)在垂直方向上的分布要有利于形成對(duì)流運(yùn)動(dòng),高空氣團(tuán)干冷,容易產(chǎn)生下沉運(yùn)動(dòng),低空氣團(tuán)暖濕,容易形成上升運(yùn)動(dòng),A正確,B錯(cuò)誤;按照氣溫越低,空氣中容納的水汽越少的原理,干冷和暖濕氣團(tuán)容易形成颮線,相反,干暖和冷濕的氣團(tuán)性質(zhì)搭配不容易形成,CD錯(cuò)誤。故選A。8.從圖中颮線所處的天氣形勢(shì)看,颮線處等壓線比附近區(qū)域密集,氣壓梯度力較大,故據(jù)圖中颮線位置,可推斷此時(shí)颮線附近風(fēng)力較大,C正確;據(jù)圖中等壓線數(shù)值分布可知在颮線處受偏北風(fēng)影響,偏北風(fēng)由較高緯度吹向較低緯度,不會(huì)使氣溫上升,A錯(cuò)誤;颮線處氣壓分布與相鄰周邊地區(qū)相似,沒(méi)有氣壓猛降,B錯(cuò)誤;颮線附近風(fēng)力較大,不利于濃霧天氣的形成,D錯(cuò)誤。故選C。9.依據(jù)圖中的天氣形勢(shì)(等壓線分布)判斷,鋒面以北為一股強(qiáng)冷空氣,氣團(tuán)中心氣壓高達(dá)1070hPa,高壓脊在颮線的西北方向,南部高壓的中心氣壓在1040hPa,在颮線的偏南側(cè),由于兩個(gè)高氣壓之間形成了一個(gè)低氣壓帶,低氣壓帶的走向大致為東北—西南向,受南部高氣壓的阻塞作用,颮線無(wú)法向南移動(dòng),且西北側(cè)有明顯的高壓分布,所以颮線只能隨低氣壓帶向東北方向移動(dòng),D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D?!军c(diǎn)睛】颮線也稱不穩(wěn)定線或氣壓涌升線。中尺度天氣之一。是一種范圍較小、生命史較短的氣壓和風(fēng)的不連續(xù)線。在氣象上,颮線是指范圍小、生命史短、氣壓和風(fēng)發(fā)生突變的狹窄強(qiáng)對(duì)流天氣帶。它來(lái)臨時(shí)會(huì)出現(xiàn)風(fēng)向突變、風(fēng)力急增、氣壓猛升、氣溫驟降等強(qiáng)天氣現(xiàn)象。歷史上黃河尾閭河道改道頻繁,1964年、1976年黃河尾閭曾各有一次改道。自20世紀(jì)70年代以來(lái),黃河中上游來(lái)水來(lái)沙發(fā)生顯著變化。下圖示意1934年以來(lái)黃河尾閭河道分布及海岸線變遷。據(jù)此完成下面小題。10.1964年、1976年黃河尾閭發(fā)生的改道分別是(
)A.從清水溝到神仙溝從神仙溝到刁口河B.從神仙溝到清水溝從清水溝到刁口河C.從刁口河到清水溝從清水溝到神仙溝D.從神仙溝到刁口河從刁口河到清水溝11.與1934~1976年相比較,1976~2017年黃河中上游(
)A.來(lái)水來(lái)沙量減少 B.來(lái)水量減少來(lái)沙量增多C.來(lái)水來(lái)沙量增多 D.來(lái)水量增多來(lái)沙量減少12.20世紀(jì)70年代以來(lái),黃河中上游來(lái)水來(lái)沙的變化對(duì)三角洲及海域帶來(lái)的主要影響是(
)A.三角洲面積增速加大 B.洪澇災(zāi)害加劇C.海域營(yíng)養(yǎng)鹽來(lái)源減少 D.土地鹽堿化減輕【答案】10.D11.A12.C【解析】10.據(jù)圖示信息可知神仙溝入海經(jīng)過(guò)的海岸線是1934年,但神仙溝沒(méi)有經(jīng)過(guò)1964年海岸線,而刁口河和清水溝經(jīng)過(guò)的海岸線不止有1934年,還有1964年的,這說(shuō)明1934年作為黃河尾閭的神仙溝到1964年發(fā)生了改道;同理刁口河經(jīng)過(guò)的海岸線距今最近的是1976年,沒(méi)有經(jīng)過(guò)2017年,這說(shuō)明刁口河在1976年-2017年也發(fā)生了改道;而清水溝經(jīng)過(guò)了圖例中四個(gè)年份的海岸線,可以證明在2017年是依然是黃河尾閭。所以1964年、1976年黃河尾閭發(fā)生的改道分別是從神仙溝到刁口河從刁口河到清水溝,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。11.1964-1976年海岸線向外延伸距離最長(zhǎng)的是刁口河,堆積作用最明顯,說(shuō)明這段時(shí)間的黃河來(lái)沙量最多,而河流的挾沙能力與徑流量直接相關(guān),所以判斷這一時(shí)期黃河的徑流量也較大。1976-2017年海岸線清水溝向外延伸的距離相對(duì)于1964-1976年海岸線向外延伸的刁口河距離明顯較短,說(shuō)明來(lái)沙量減少,來(lái)水量也有所減少,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。12.據(jù)上題分析得知1976~2017年黃河中上游較1934~1976年來(lái)水來(lái)沙量減少,入海三角洲物質(zhì)來(lái)源有所減少,三角洲面積增速不會(huì)加大,中上游來(lái)水量量減少,洪澇威脅減小,AB錯(cuò)誤;入海河流徑流含有豐富的營(yíng)養(yǎng)鹽類,由于70年代以來(lái)來(lái)水來(lái)沙量減少,海域營(yíng)養(yǎng)鹽來(lái)源減少,C正確;入海三角洲物質(zhì)來(lái)源有所減少,三角洲受海水侵蝕加劇,土地鹽堿化應(yīng)加劇,D錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】河道變遷的影響因素:地勢(shì)起伏的變化;河流水量的變化;堤岸土質(zhì)松緊;河床深淺;地轉(zhuǎn)偏向力;人類活動(dòng),如水利工程等。陜西省榆林市地處我國(guó)北方半干旱地區(qū)、毛烏素沙地的南緣,土壤風(fēng)蝕現(xiàn)象嚴(yán)重。某小組在此地開展研究發(fā)現(xiàn),通過(guò)改變植被蓋度和布局可影響土壤風(fēng)蝕的程度。下圖為植被蓋度、布局及其風(fēng)蝕抑制效率示意圖。完成下面小題。13.圖中每行植被的走向最可能為(
)A.西南-東北 B.東南-西北 C.南-北 D.東-西14.當(dāng)植被蓋度為10%時(shí),與一行一帶相比,兩行一帶的布局利于(
)A.抑制蒸發(fā) B.降低風(fēng)速 C.減少占地 D.節(jié)約用水15.綜合考慮,無(wú)論采用何種布局模式,此地最佳植被蓋度為(
)A.10% B.20% C.30% D.40%【答案】13.A14.B15.C【解析】13.讀圖可知,圖中每行植被的走向與風(fēng)向垂直,陜西省榆林市地處我國(guó)北方半干旱地區(qū),夏季盛行東南風(fēng),冬季盛行西北風(fēng),因此圖中每行植被的走向最可能為西南-東北走向,A正確,BCD錯(cuò)誤,故選A。14.讀圖可知,當(dāng)植被蓋度為10%時(shí),一行一帶風(fēng)蝕抑制效率為17.55%,兩行一帶風(fēng)蝕抑制效率為72.44%,因此,與一行一帶相比,兩行一帶的布局利于降低風(fēng)速,B正確,對(duì)抑制蒸發(fā)影響較小,A錯(cuò)誤;兩行一帶占地面積更大,植被耗水量更多,CD錯(cuò)誤,故選B。15.讀圖可知,兩種布局模式下,當(dāng)植被蓋度達(dá)到30%,風(fēng)蝕抑制效率都在90%以上,之后隨著植被蓋度的增加,風(fēng)蝕抑制效率上升較慢,因此最佳植被蓋度為30%,C正確,ABD錯(cuò)誤,故選C?!军c(diǎn)睛】荒漠化前,毛烏素沙地原是畜牧業(yè)比較發(fā)達(dá)地區(qū),固定和半固定沙丘的面積較大。但人們不合理的開墾使綠洲變成了沙漠。
歷史記載,毛烏素沙地大約在唐代時(shí)開始有積沙,到明朝和清朝時(shí)已經(jīng)形成了沙漠,至今約有千年歷史,曾經(jīng)榆林被迫3次遷城,上演過(guò)真正的“沙進(jìn)人退”的戲碼。但是毛烏素沙漠的整體條件仍然很好,這里的降水量比其他沙漠高(250~400毫米),所以治理難度不是特別大。第Ⅱ卷二、綜合題:本題共4小題,共55分。16.閱讀圖文材料,完成下列要求。內(nèi)蒙古東北部根河下游段曲流發(fā)育,河床擺蕩頻繁,春夏季節(jié)常有洪水泛濫。歷史上多期特大洪水塑造了多條平行于河道的弧形沙堤,沙堤之間為季節(jié)性積水洼地。河漫灘上有森林、沼澤等植被,其空間分布受地形、沉積物以及水位等因素的制約。下圖示意某曲流河段河漫灘沉積物分布和X、Y兩點(diǎn)間地形剖面。(1)分析沿X—Y剖面弧形沙堤系列的形成過(guò)程。(2)指出河漫灘上主要地貌部位對(duì)應(yīng)的植被類型和地表積水的主要補(bǔ)給來(lái)源。(3)若a、b、c三條沙堤初始環(huán)境相同,試對(duì)其植物群落結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度由低到高進(jìn)行排序,并說(shuō)明理由?!敬鸢浮?1)河流進(jìn)入彎道,在水流慣性的影響下,凹岸沖刷,(形成彎道環(huán)流)在凸岸沉積,疊加洪水期從上游而來(lái)的大量泥沙,凸岸形成弧形堆積物;河道位置相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期,堆積物增長(zhǎng),形成高出水面的弧形沙堤;由于凹岸侵蝕后退,曲流彎曲度增大,河流向凹岸一側(cè)擺動(dòng),(原有弧形沙堤停止堆積)當(dāng)河道穩(wěn)定后,在新的凸岸邊形成新的一道弧形沙堤(如此循環(huán)往復(fù))。(2)沙堤——森林;洼地——沼澤;補(bǔ)給來(lái)源:大氣降水、河流水(洪水泛濫)、地下水。(3)復(fù)雜程度由低到高:c、a、b
理由:沙堤形成越早,積水(潰水)越少,受洪泛影響越小,土壤發(fā)育條件越好,植被演替時(shí)間越長(zhǎng),群落結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。曲流在凹岸侵蝕、凸岸堆積下,彎曲度增大,先形成沙堤b,再形成沙堤a;后期河流裁彎取直,曲流形成牛軛湖,在瓶頸處沖開新河道,形成沙堤c?!痉治觥勘敬箢}以內(nèi)蒙古東北部根河下游某曲流河段河漫灘沉積物分布和X、Y兩點(diǎn)間地形剖面為材料,設(shè)置三道小題,涉及河流堆積地貌、自然地理環(huán)境的差異性與自然帶、陸地水體之間的水源補(bǔ)給關(guān)系、影響植被的因素等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握程度。【詳解】(1)由圖示可知,沿X-Y剖面的弧形沙堤由多次河流的堆積作用連續(xù)發(fā)生形成。河流進(jìn)入彎道,在水流慣性的影響下,河流在凹岸沖刷形成彎道環(huán)流,在凸岸沉積形成水下堆積體,堆積體不斷升高擴(kuò)大,在枯水季節(jié)露出水面,形成河漫灘;洪水季節(jié),河漫灘被洪水淹沒(méi),繼續(xù)接受堆積;隨著時(shí)間的推移,洪水沉積物不斷堆積,形成高出水面的弧形沙堤。由于凹岸侵蝕后退,河流向凹岸一側(cè)擺動(dòng),原有弧形沙堤停止堆積,當(dāng)河道穩(wěn)定后,在新的凸岸邊形成新的一道弧形沙堤,如此循環(huán)往復(fù),形成了一系列平行于河道的弧形沙堤。(2)內(nèi)蒙古東北部靠近大興安嶺北段,處于溫帶季風(fēng)氣候和溫帶大陸性氣候過(guò)渡區(qū)域,全部植被可分為四個(gè)類型:森林、森林草甸、草甸和沼澤,位于河漫灘上。河漫灘上的森林主要分布在地勢(shì)較高的地區(qū),這些地區(qū)不易被洪水淹沒(méi),且土壤肥沃,有利于森林生長(zhǎng),森林的主要補(bǔ)給來(lái)源是大氣降水。河漫灘上的沼澤主要分布在地勢(shì)較低的地區(qū),這些地區(qū)容易被洪水淹沒(méi),且土壤水分充足,有利于沼澤植物生長(zhǎng),沼澤的主要補(bǔ)給來(lái)源是河流水(洪水泛濫)和地下水。(3)注意題干關(guān)鍵詞“若a、b、c三條沙堤初始環(huán)境相同”。沙堤形成越早,積水越少,受洪泛影響越小,凸岸堆積作用越強(qiáng),堆積的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)越豐富,發(fā)育的堆積地貌越有利于植被生存,植被演替時(shí)間越長(zhǎng),群落結(jié)構(gòu)越復(fù)雜。讀圖可知,a、b、c三條沙堤均位于河流凸岸,曲流在凹岸侵蝕、凸岸堆積下,彎曲度增大,先形成沙堤b,再形成沙堤a;當(dāng)河流彎曲度特別大時(shí),河流將彎曲處狹窄的地方?jīng)_開,發(fā)生“截彎取直”,曲流形成牛軛湖,在瓶頸處沖開新河道,形成沙堤c,故該地區(qū)植物群落結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度由低到高依次為:c、a、b。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。泰國(guó)是東盟最大的汽車生產(chǎn)和出口國(guó),汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、目前處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)階段泰國(guó)計(jì)劃將其東部經(jīng)濟(jì)走廊打造成世界級(jí)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、交通和物流中心,重點(diǎn)支持新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè),將乘用車銷量中新能源車的比例提高到50%。2021年,中國(guó)和東盟正式建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。2023年10月、中國(guó)某新能源車企在泰國(guó)羅勇府泰中羅勇工業(yè)園投資建廠,涵蓋電池、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、涂裝、總裝等生產(chǎn)部門。該廠生產(chǎn)的新能源汽車除投放泰國(guó)本土市場(chǎng)外,還將出口到其他國(guó)家。下圖示意泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊概況。(1)總結(jié)圖示區(qū)域汽車制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的分布特征。(2)分析羅勇府承接該新能源汽車企業(yè)的有利條件。(3)推測(cè)泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)東盟的輻射促進(jìn)作用?!敬鸢浮?1)空間分布不均;集中在交通干線(鐵路、高速公路、公路網(wǎng))沿線地區(qū);泰中羅勇工業(yè)園周邊較為密集。(2)工業(yè)園具有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施,便于組織生產(chǎn);多種類型交通線路交匯,且可通過(guò)海港向外出口,對(duì)外聯(lián)系便利;與首都曼谷距離適中,勞動(dòng)力、土地充足且成本較低,又能享受首都的經(jīng)濟(jì)輻射;臨近橡膠產(chǎn)地,汽車輪胎原料充足;多電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車零配件企業(yè),產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件好;位于東部經(jīng)濟(jì)走廊,政策對(duì)新能源車的支持力度大。(3)促進(jìn)東盟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí);帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值;促進(jìn)乘用車結(jié)構(gòu)升級(jí),推動(dòng)交通向綠色化方向轉(zhuǎn)型;帶動(dòng)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展,增加稅收,增加就業(yè)崗位;提升東盟在國(guó)際的地位和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?!痉治觥勘绢}以泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊發(fā)展為材料,設(shè)置3道小題,涉及工業(yè)的分布、工業(yè)區(qū)位、工業(yè)發(fā)展的影響等相關(guān)知識(shí)點(diǎn),考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力,體現(xiàn)區(qū)域認(rèn)知、綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)。【詳解】(1)本題直接從圖中即可獲取答案信息,電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車零配件企業(yè)等均為汽車制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)。讀圖可知,圖示區(qū)域汽車制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的空間分布不均;集中在交通干線(鐵路、高速公路、公路網(wǎng))沿線地區(qū);泰中羅勇工業(yè)園周邊較為密集。(2)羅勇府有泰中羅勇工業(yè)園,工業(yè)園內(nèi)具有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)施,便于組織生產(chǎn);讀圖可知,羅勇府有公路、鐵路、水運(yùn)等多種類型交通線路交匯,且可通過(guò)海港向外出口,對(duì)外聯(lián)系便利;羅勇府與首都曼谷距離適中,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較首都低,一方面擁有充足且較為廉價(jià)的勞動(dòng)力、充足且租金較低的土地資源,另一方面又能享受首都的經(jīng)濟(jì)輻射;讀圖可知,羅勇府臨近橡膠產(chǎn)地,橡膠是汽車輪胎生產(chǎn)的主要原料,汽車輪胎原料充足;羅勇府不具有多家電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車零配件企業(yè)等汽車制造相關(guān)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件好;羅勇府位于泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊,國(guó)家重點(diǎn)支持新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè),政策支持力度大。(3)新能源汽車產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè),可以促進(jìn)東盟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí);新能源汽車產(chǎn)業(yè)涵蓋電池、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、涂裝、總裝等生產(chǎn)部門,產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),利于帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值;新能源汽車使用過(guò)程中不需使用化石能源作為動(dòng)力,可以促進(jìn)乘用車結(jié)構(gòu)升級(jí),減少碳排放,推動(dòng)交通向綠色化方向轉(zhuǎn)型;新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要大量勞動(dòng)力,可以帶動(dòng)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展,增加稅收,增加就業(yè)崗位;發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)可以助力泰國(guó)打造世界級(jí)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、交通和物流中心,提升東盟在國(guó)際的地位和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。18.閱讀圖文資料,完成下列要求。烏茲別克斯坦是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó),平原低地占全國(guó)面積的80%。位于塔什干州的中烏共建的節(jié)水農(nóng)業(yè)海外示范園采用太陽(yáng)能噴灌和智能水肥一體滴灌,從信息采集、傳輸、決策到遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)灌溉和施肥的信息化、精準(zhǔn)化和自動(dòng)化。通過(guò)智能水肥一體化灌溉,可使當(dāng)?shù)孛藁óa(chǎn)量提高50%,節(jié)水50%,投資減少40%。下圖為烏茲別克斯坦位置圖。(1)分析中國(guó)選擇在烏茲別克斯坦建節(jié)水農(nóng)業(yè)海外示范園的原因。(2)說(shuō)明示范園采用太陽(yáng)能噴灌進(jìn)行灌溉的原因。(3)從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的投入要素角度,分析示范園采用智能水肥一體化滴灌后對(duì)棉花生產(chǎn)成本的有利影響。【答案】(1)烏茲別克斯坦氣候干旱,蒸發(fā)旺盛,水資源短缺;土地資源豐富,生產(chǎn)潛力大,農(nóng)業(yè)用水需求大;烏茲別克斯坦是“一帶一路”沿線的重要國(guó)家,具有地緣優(yōu)勢(shì);雙方政策的大力支持,具有良好的投資環(huán)境。(任答三點(diǎn))(2)當(dāng)?shù)厣罹觾?nèi)陸,降水稀少,晴天多,光照充足,太陽(yáng)能豐富;河流多為季節(jié)性河流,徑流量小,水量的季節(jié)性變化和年際變化大,水資源少且不穩(wěn)定;噴灌可提高水資源的利用效率;減輕園區(qū)用電壓力、緩解供電緊張狀況。(任答三點(diǎn))(3)滴灌更精準(zhǔn),可節(jié)約水資源,減少用水成本;施肥更精準(zhǔn),減少化肥與農(nóng)藥的使用量,減少農(nóng)資投入成本(減少環(huán)境污染和生態(tài)破壞的治理成本);自動(dòng)化灌溉,減少勞動(dòng)力成本;減輕土壤鹽堿化、改善土質(zhì),降低改良土地的成本。(任答兩點(diǎn))【分析】本題以烏茲別克斯坦的節(jié)水農(nóng)業(yè)為背景,涉及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,節(jié)水農(nóng)業(yè),農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的變化等知識(shí),考查論證和分析地理問(wèn)題的能力、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力,考查學(xué)生區(qū)域認(rèn)知能力,綜合思維和地理實(shí)踐力?!驹斀狻浚?)中國(guó)選擇在烏茲別克斯坦建節(jié)水農(nóng)業(yè)海外示范園的原因應(yīng)從內(nèi)因和外因兩方面敘述。內(nèi)因是烏茲別克斯坦深居內(nèi)陸遠(yuǎn)離海洋,氣候干旱,蒸發(fā)旺盛,水資源短缺是發(fā)展農(nóng)業(yè)重要限制性因素;烏茲別克斯坦地廣人稀,土地生產(chǎn)潛力大,農(nóng)業(yè)用水需求大,但相關(guān)的節(jié)水技術(shù)落后。外因是中國(guó)相關(guān)節(jié)水技術(shù)有一定優(yōu)勢(shì),且烏茲別克斯坦是“一帶一路”沿線的重要國(guó)家,具有地緣優(yōu)勢(shì);雙方政策的大力支持,具有良好的投資環(huán)境。(2)由所學(xué)知識(shí)結(jié)合材料可知,該區(qū)域降水少,氣候干旱,晴天多,大氣對(duì)太陽(yáng)輻射削弱少,太陽(yáng)能資源豐富。光伏發(fā)電可以減少其他能源的使用,能源資源壓力較小,緩解供電緊張問(wèn)題。而進(jìn)行噴灌的原因是該地氣候干旱,降水少,地表徑流流量小,水量季節(jié)變化大,多為季節(jié)性河流,灌溉水源不穩(wěn)定。噴灌可以提高水資源利用率,節(jié)約水資源。(3)由材料可知,智能水肥一體化指從信息采集、傳輸、決策到遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)灌溉和施肥的信息化、精準(zhǔn)化和自動(dòng)化。有利影響為:科技水平提升,節(jié)水50%,投資減少40%,減少了用水成本;自動(dòng)化可以減少勞動(dòng)力使用量,減少勞動(dòng)力成本;智能水肥使得施肥更加精準(zhǔn),減少了化肥農(nóng)藥的使用量,節(jié)約成本,總體上降低了農(nóng)資投入成本;適量的灌溉量和施肥量,減輕土壤鹽堿化、改善土質(zhì),降低改良土地的成本。19.閱讀圖文資料,完成下列要求。建水古城位于云南南部,1994年入選國(guó)家歷史文化名城后,當(dāng)?shù)亻_始自發(fā)經(jīng)營(yíng)初級(jí)旅游服務(wù)項(xiàng)目,古城內(nèi)傳統(tǒng)道路的社會(huì)交往功能逐漸弱化,道路幾乎完全成為交通流動(dòng)空間。在新一輪古城保護(hù)性開發(fā)中,專家強(qiáng)調(diào)回歸街道本源功能,恢復(fù)其容納社會(huì)交往的能力,使街道成為多功能的公共空間、展示文化歷史的廊道。與快速交通相比,慢行交通更能促進(jìn)人與空間的互動(dòng)。在保護(hù)性開發(fā)方案中,建水古城的道路被分為主干道、次干道、
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