（廣東專用）高考物理一輪復(fù)習(xí)方案 第7講 牛頓第一定律、牛頓第三定律（含解析）

課時作業(yè)(七)[第7講牛頓第一定律、牛頓第三定律]eq\a\vs4\al\co1(基礎(chǔ)熱身)1．·蘇北四市模擬關(guān)于伽利略對物理問題的研究，下列說法中正確的是()A．伽利略認(rèn)為，在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同B．若使用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行理想斜面實(shí)驗(yàn)，就能使實(shí)驗(yàn)成功C．理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是想象中的實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的D．伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證2．·湖南師大附中月考16世紀(jì)末，伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理，推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動的理論，開啟了物理發(fā)展的新紀(jì)元．以下說法中，與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是()A．兩個物體從同一高度做自由落體運(yùn)動，較輕的物體下落較慢B．一個運(yùn)動的物體，如果不再受力了，它總會逐漸停下來，這說明靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時的“自然狀態(tài)”C．兩匹馬拉的車比一匹馬拉的車跑得快，這說明物體受的力越大，速度就越大D．一個物體維持勻速直線運(yùn)動，不需要力3．·洛陽期中下列關(guān)于慣性的各種說法中，正確的是()A．物體在任何情況下都有慣性B．在完全失重的情況下，物體的慣性將消失C．物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動時才有慣性D．材料不同的兩個物體放在水平面上，用相同的水平力分別推它們，則難以推動的物體慣性大4．理想實(shí)驗(yàn)有時更能深刻地反映自然規(guī)律．伽利略設(shè)想了一個理想實(shí)驗(yàn)，其中有一個是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余是推論．如圖K8－1所示．小球運(yùn)動至斜面最低點(diǎn)時，沒有速度損失．圖K7－1①減小第二個斜面的傾角，小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來的高度．②兩個對接的斜面，讓靜止的小球沿一個斜面滾下，小球?qū)L上另一個斜面．③如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r的高度．④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角，最后使它成水平面，小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動．在上述的設(shè)想步驟中，有的屬于可靠的事實(shí)，有的則是理想化的推論．下列對理想實(shí)驗(yàn)各步驟順序的排列以及關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是()A．順序②①③④，①是事實(shí)，②③④是推論B．順序②③①④，②是事實(shí)，①③④是推論C．順序③②①④，③是事實(shí)，①②④是推論D．順序③①②④，④是事實(shí)，①②③是推論eq\a\vs4\al\co1(技能強(qiáng)化)5．一列以速度v勻速行駛的列車內(nèi)有一水平桌面，桌面上的A處有一小球．若車廂內(nèi)的旅客突然發(fā)現(xiàn)(俯視圖)小球沿如圖K7－2所示的虛線從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)，則由此可以判斷列車的運(yùn)行情況是()圖K7－2A．減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎B．減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎C．加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎D．加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎6.·廣州模擬(雙選)通常河水邊的濕地是很松軟的，人在這些濕地上行走時容易下陷，在人開始下陷時()A．人對濕地地面的壓力大于濕地地面對他的支持力B．人對濕地地面的壓力等于濕地地面對他的支持力C．人的重力大于濕地地面對他的支持力D．人的重力等于濕地地面對他的支持力7．·揭陽模擬(雙選)下列說法正確的是()A．牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，因此是不可以通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證的B．物體受到的合力為零時，它一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C．物體受到的合力不為零時，它的運(yùn)動速度大小和方向一定都發(fā)生改變D．蹦床運(yùn)動員在空中的上升和下落過程運(yùn)動狀態(tài)都在發(fā)生改變8．·江門模擬(雙選)如圖K7－3所示，用質(zhì)量不計的輕細(xì)繩L1和L2將M、N兩重物懸掛起來，則下列說法正確的是()圖K7－3A．L1對M的拉力和L2對M的拉力是一對平衡力B．L2對M的拉力和L2對N的拉力是一對作用力與反作用力C．L1對M的拉力和M對L1的拉力是一對作用力和反作用力D．L2對N的拉力和N對L2的拉力是一對作用力和反作用力9．·鞍山模擬如圖K7－4所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖，當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動時，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動，安全帶能被拉動．當(dāng)汽車突然剎車時，擺錘由于慣性繞軸擺動，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動，安全帶不能被拉動．若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動方向和運(yùn)動狀態(tài)是()圖K7－4A．向左行駛、突然剎車B．向右行駛、突然剎車C．向左行駛、勻速直線運(yùn)動D．向右行駛、勻速直線運(yùn)動10．如圖K7－5所示，高為h的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛，加速度大小為a，車廂頂部A點(diǎn)處有質(zhì)量為m的油滴落到地板上，若O點(diǎn)位于A點(diǎn)的正下方，試求：(1)油滴落在地板上的點(diǎn)應(yīng)在O點(diǎn)左側(cè)還是右側(cè)？離O點(diǎn)距離為多少？(2)油滴下落過程中對地球的作用力大小為多少？圖K7－5eq\a\vs4\al\co1(挑戰(zhàn)自我)11．一個箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個環(huán)，箱與桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m，如圖K7－6所示．已知環(huán)沿桿勻加速下滑時，環(huán)與桿間的摩擦力大小為f，則此時箱對地面的壓力大小為多少？圖K7－6

課時作業(yè)(七)1．C[解析]伽利略認(rèn)為，在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢相同，選項(xiàng)A錯誤；根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)的定義可知選項(xiàng)B錯誤、C正確；伽利略猜想自由落體的運(yùn)動速度與下落時間成正比，并間接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，選項(xiàng)D錯誤．2．D[解析]亞里士多德的理論認(rèn)為物體的運(yùn)動需要力來維持，而伽利略理論認(rèn)為力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動不需要力來維持．選項(xiàng)D正確．3．A[解析]質(zhì)量是慣性大小的量度，物體在任何情況下都有慣性，選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)C錯誤；在完全失重的情況下，物體的視重為零，仍有慣性，選項(xiàng)B錯誤；材料不同的兩個物體放在水平面上，用相同的水平力分別推它們，由于材料不同，與水平面的動摩擦因數(shù)不同，所受摩擦力不同，不能推斷得出難以推動的物體慣性大，選項(xiàng)D錯誤．4．B[解析]伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是以經(jīng)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，設(shè)想實(shí)驗(yàn)步驟和過程，運(yùn)用分析推理得出結(jié)論的．之所以稱之為理想實(shí)驗(yàn)，是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)的結(jié)果是無法用實(shí)際的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的．但是，分析推理的過程是合乎邏輯的，是嚴(yán)密的，是對實(shí)際過程的科學(xué)的抽象，因此得出的結(jié)論是對客觀世界真實(shí)的反映．本題實(shí)驗(yàn)的四個步驟中，只有②是經(jīng)驗(yàn)事實(shí)，其余都是推理，實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序?yàn)棰冖邰佗?分類正確的選項(xiàng)是B項(xiàng)．5．B[解析]小球具有慣性，相對于列車向前運(yùn)動，故列車在減速，相對于列車向北運(yùn)動，故列車向南轉(zhuǎn)彎，故選B.6．BC[解析]人在這些濕地上受重力和支持力，當(dāng)重力大于支持力時，開始下陷，C正確，D錯誤；人對濕地地面的壓力與濕地地面對他的支持力是一對作用力和反作用力，根據(jù)牛頓第三定律，作用力和反作用力是大小相等、方向相反的，A錯誤，B正確．7．AD[解析]牛頓第一定律是在伽利略理想實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，以事實(shí)為基礎(chǔ)，通過合理外推總結(jié)出來的，是不可以通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證的，A正確；物體受到的合力為零時，物體可能處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，B錯誤；物體受到的合力不為零時，物體的運(yùn)動狀態(tài)會發(fā)生改變，運(yùn)動狀態(tài)的改變是指速度大小或方向的改變，速度的大小和方向不一定同時改變，C錯誤；蹦床運(yùn)動員在空中的上升和下落過程，速度大小時刻在發(fā)生改變，D正確．8．CD[解析]對M進(jìn)行受力分析，它受到重力、L1的拉力、L2的拉力三個力的作用，因此，L1對M的拉力和L2對M的拉力并不是一對平衡力，A錯誤；作用力和反作用力作用在相互作用的兩個物體之間，而B項(xiàng)中有三個物體：M、N、L2，顯然B錯誤；L1對M的拉力和M對L1的拉力以及L2對N的拉力和N對L2的拉力是作用力和反作用力的關(guān)系，C、D正確．9．B[解析]簡化模型如圖所示，當(dāng)小球在虛線位置時，小球、車具有向左的加速度，車的運(yùn)動情況可能為：向左加速行駛或向右減速行駛，A錯誤，B正確；當(dāng)車勻速運(yùn)動時，無論向哪個方向運(yùn)動，小球均處于豎直位置不擺動，C、D錯誤．10．(1)右側(cè)eq\f(a,g)h(2)mg[解析](1)由于車廂勻減速向右行駛，所以油滴落在地板上的點(diǎn)在O點(diǎn)右側(cè)．油滴離開車廂頂部后在豎直方向做自由落體運(yùn)動，有h＝eq\f(1,2)gt2解得t＝eq\r(\f(2h,g))故離O點(diǎn)距離x＝v0t－(v0t－eq\f(1,2)at2)＝eq\f(1,2)at2＝eq\f(a,g)h.(2)根據(jù)牛頓第三定律可知：油滴下落過程中對地球的作用力大小為mg.11．f＋Mg[解析]環(huán)在豎直方向