汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷1（共255題）

汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷1（共9套）（共255題）汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第1套一、單項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)1、離合器接合過程中，其主、從動部分轉(zhuǎn)速也漸趨()，直至離合器完全接合而停止打滑時，接合過程即告結(jié)束。A、增大B、不相等C、相等D、減小標準答案：C知識點解析：暫無解析2、為實現(xiàn)剛性十字軸式萬向節(jié)的等角速度傳動，將兩個萬向節(jié)()安裝。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、固聯(lián)標準答案：B知識點解析：暫無解析3、本田雅閣轎車前輪前束值應為()。A、0mm±2mmB、2mm±2mmC、0cm±2cm標準答案：A知識點解析：暫無解析4、上海桑塔納轎車具有()橫拉桿。A、一根B、二根C、三根標準答案：B知識點解析：暫無解析5、液壓制動主缸在不制動時，其出油閥和回油閥的開閉情況是()。A、出油閥和回油閥均開啟B、出油閥關(guān)閉而回油閥開啟C、雙閥均關(guān)標準答案：C知識點解析：暫無解析6、帕薩特轎車液壓控制單元進行高壓檢測時45s內(nèi)壓降應不大于()。A、0．3MPaB、0．4MPaC、0．5MPa標準答案：B知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)7、在離合器中，為產(chǎn)生摩擦所需的壓緊力，可以是彈簧力、液壓作用力或電磁力。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析8、拆卸本田雅閣轎車左驅(qū)動軸，必須排出自動變速器油。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析9、車架原用鉚釘連接的部位，可用螺栓代替。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析10、當用千斤頂將汽車頂起時，應將高度控制(ON／OFF)開關(guān)撥到ON位置。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析11、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器在轉(zhuǎn)向過程中，各運動件之間采用滾動摩擦，從而使傳動效率高，操縱省力。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、安裝轉(zhuǎn)向橫拉桿時，其兩端的旋入長度可以不同。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析13、氣壓制動氣室膜片破裂會使制動不靈。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、在低選控制中是以保證附著系數(shù)較大的一側(cè)車輪不發(fā)生抱死來選擇控制系統(tǒng)的壓力。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共9題，每題1.0分，共9分。)15、摩擦離合器結(jié)構(gòu)類型按壓緊彈簧的形式及布置形式不同分為_______彈簧式、_______彈簧式、膜片彈簧式和_______彈簧式等。標準答案：周布螺旋；中央；斜置知識點解析：暫無解析16、檢查十字軸軸頸表面，若有_______，如_______、_______等均應更換。標準答案：嚴重損傷；金屬剝落；明顯凹陷知識點解析：暫無解析17、目前常用的四輪定位儀有_______、_______、_______和_______等多種。標準答案：拉線式；光學式；電腦拉線式；電腦激光式知識點解析：暫無解析18、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的最大優(yōu)點是_______。標準答案：傳動效率高知識點解析：暫無解析19、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)在拆卸前必須滿足3個前提：_______電源；_______處于中間位置；_______處于直線行駛位置。標準答案：斷開；轉(zhuǎn)向燈開關(guān)；轉(zhuǎn)向前輪知識點解析：暫無解析20、上海桑塔納轎車轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)中的球頭銷可以有效防止_______與_______之間的運動干涉，保證在任何情況下都能順利傳遞轉(zhuǎn)向力。標準答案：車輪；橫拉桿知識點解析：暫無解析21、串聯(lián)雙腔式制動主缸的前腔與_______相通，后腔與_______相通。在正常工作情況下，前活塞_______推動，后活塞由_______推動。標準答案：前制動輪缸；后制動輪缸；靠后活塞產(chǎn)生的液力；推桿直接知識點解析：暫無解析22、車輪速度傳感器的功用是_______車輪速度，并將車輪速度轉(zhuǎn)換成_______輸入到_______。標準答案：檢測；電信號；電子控制單元知識點解析：暫無解析23、坦威TEVESMK2型制動防抱死系統(tǒng)采用了_______調(diào)壓方式，系統(tǒng)中的_______取代了真空助力器，儲能器中的高壓液體兼用于_______。標準答案：補給式；高壓儲能器；制動助力知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)24、麥弗遜式懸架：標準答案：它是將筒式減振器作為懸架桿系的組成部分，并將兼作主銷作用的滑柱和下擺臂組裝在一起，無上擺臂，下擺臂也是一根很簡單的工字形斷面梁，它與車體鉸連并與斜向撐桿一起組成能抗水平彎曲的懸架結(jié)構(gòu)。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)25、簡述手動變速器換檔操縱機構(gòu)的檢查與調(diào)整。標準答案：變速器換檔操縱機構(gòu)的檢查與調(diào)整如下：(1)換檔操縱機構(gòu)各鉸接點球頭嚴重磨損或間隙過大時，會使變速操縱桿產(chǎn)生抖動，也有可能造成換檔位置不準、換入的各檔不能完全到位，以致在使用中發(fā)生換檔困難和跳、脫檔現(xiàn)象。此時應旋進各球頭螺塞，以消除過量間隙。調(diào)整后的鉸接點球頭應轉(zhuǎn)動靈活、無摩擦、無松曠。(2)每六個月調(diào)整一次操縱機構(gòu)各鉸接點球頭與球座的間隙，并加注潤滑脂。(3)以空檔位置為換檔操縱機構(gòu)的原始位置，對手操縱桿件進行調(diào)整。知識點解析：暫無解析26、試述減振器的工作原理。標準答案：減振器的工作情況，可分為壓縮和伸張兩個行程。(1)壓縮行程。(即車輪靠近車架，減振器被壓縮)活塞下移使其下方腔室容積減小，油壓升高。這時油液經(jīng)過流通閥進入活塞上方腔室。由于活塞桿占去上方腔室一部分容積，故上腔室增加的容積小于下腔室減少的容積，致使下室油液不能全部流入上室，而多余的油液則壓開壓縮閥進入貯油缸筒。由于流通閥和壓縮閥的特殊結(jié)構(gòu)(彈簧較軟，通道較大)，能使油液流動的阻尼不致過大，所以在壓縮行程時能使鋼板彈簧充分發(fā)揮它的作用。(2)伸張行程。(車輪離開車架，減振器被拉長)活塞上移，使其上方腔室容積減小，油壓升高。這時，上室油液推開伸張閥流入下室(流通閥早已關(guān)閉)。同樣由于活塞桿的存在致使下室形成一定的真空度，這時貯油缸筒內(nèi)的油液在真空度作用下推開補償閥補償?shù)较率摇Ｓ捎谏鞆堥y彈簧的剛度和預緊力比壓縮閥的大，且伸張行程時油液通道截面也比壓縮行程小，所以減振器在伸張行程內(nèi)產(chǎn)生的最大阻尼遠遠超過了壓縮行程內(nèi)的最大阻尼。減振器這時充分發(fā)揮減振作用，保護鋼板彈簧不被破壞。知識點解析：暫無解析27、簡述轉(zhuǎn)向搖臂的安裝方法，在無法識別轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向搖臂軸的連接記號時，應如何保證可靠連接?標準答案：對正記號，將轉(zhuǎn)向搖臂安裝到轉(zhuǎn)向搖臂軸上。當更換新件無法識別連接記號時，或?qū)⑥D(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到中間位置(從左極限到右極限的總?cè)?shù)的1／2處)，并使前輪處于直線行駛狀態(tài)，然后將轉(zhuǎn)向搖臂安裝到搖臂軸上，同時應做好標記。知識點解析：暫無解析28、更換液壓調(diào)節(jié)器時應注意哪些常項?標準答案：在更換制動壓力調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)器中的其他元件時，一定要排出調(diào)節(jié)器內(nèi)的高壓制動液。更換蓄壓器時要注意蓄壓器內(nèi)高壓氮氣，不要使它靠近明火，防止從高處跌落，同時應避免刺破、焊接、撞擊等，否則可能會產(chǎn)生爆炸，而導致嚴重的人員傷害。在拆卸制動軟管或管路接頭時，應使用維修用布堵塞各管口，以免制動液外流。如果制動液不小心濺灑到車身漆層表面上，應立即用清水將其徹底清洗干凈。在拆裝制動壓力調(diào)節(jié)器過程中，切勿損壞或彎曲制動管路。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第2套一、單項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)1、離合器操縱機構(gòu)零部件裝在離合器殼外部的有()。A、分離杠桿、分離軸承、分離套筒、分離叉B、分離叉臂、踏板軸、踏板臂、踏板C、分離杠桿、分離軸承、踏板臂、踏板D、分離叉臂、踏板軸、分離套筒、分離叉標準答案：B知識點解析：暫無解析2、后傳動軸采用()結(jié)構(gòu)，以補償汽車行駛中傳動軸長度的變化。A、半圓鍵B、花鍵套C、凸緣連接標準答案：B知識點解析：暫無解析3、雙向作用筒式減振器()。A、減振器伸張行程阻力大，壓縮行程阻力小B、減振器伸張行程阻力小，壓縮行程阻力大C、減振器伸張行程和壓縮行程阻力相等標準答案：A知識點解析：暫無解析4、解放CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中具有()獨立的鋼球循環(huán)通道。A、一道B、二道C、三道標準答案：B知識點解析：暫無解析5、在不制動時，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是()。A、主缸高于輪缸B、主缸與輪缸相等C、輪缸高于主缸標準答案：C知識點解析：暫無解析6、對帶ESP液壓泵放氣需至少留有()的預壓。A、0．2MPaB、0．3MPaC、0．4MPa標準答案：A知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)7、操縱機構(gòu)中的分離杠桿、分離軸承及分離套筒、分離叉裝在離合器殼的外部。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析8、滾針軸承油封失效或滾針斷裂、缺針時，均應更換。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、無內(nèi)胎充氣輪胎的特點是釘子刺破輪胎后，內(nèi)部空氣不會立即泄掉，安全性好。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、懸架控制系統(tǒng)中利用節(jié)氣門位置傳感器信號來判斷汽車是否進行急加速。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整是通過調(diào)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向齒條和齒扇的嚙合間隙進行的。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、調(diào)整前輪前束時，上海桑塔納LX型轎車左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿旋入或旋出的長度應盡量相同。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析13、氣壓制動儲氣筒氣壓不足，會使制動不靈。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、回流泵式調(diào)壓是在主缸與輪缸之間串聯(lián)單向閥、緩沖器，減緩了制動踏板的抖動。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共9題，每題1.0分，共9分。)15、發(fā)動機布置形式有_______、_______、_______、_______、_______、_______、_______、_______。標準答案：發(fā)動機前置；后輪驅(qū)動；發(fā)動機前置；前輪驅(qū)動；發(fā)動機后置；后輪驅(qū)動；發(fā)動機前置；全輪驅(qū)動知識點解析：暫無解析16、裝復萬向節(jié)時，十字軸上_______必須朝向傳動軸管一方，在十字軸頸、滾針軸承上涂抹少許_______。標準答案：滑脂嘴；潤滑脂知識點解析：暫無解析17、轉(zhuǎn)向節(jié)檢修的重點是_______和_______。標準答案：隱傷；磨損知識點解析：暫無解析18、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器有兩級傳動副：第一級是_______；第二級是_______。標準答案：螺桿螺母傳動副；齒條齒扇傳動副知識點解析：暫無解析19、廣州本田雅閣轎車的轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)由_______和_______組成。標準答案：轉(zhuǎn)向盤；傾斜度可調(diào)的轉(zhuǎn)向柱知識點解析：暫無解析20、上海桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的缸筒一端固定于_______上，活塞一端則與_______連接。標準答案：轉(zhuǎn)向器殼體；轉(zhuǎn)向橫拉桿支架知識點解析：暫無解析21、氣壓增壓裝置是利用_______而起助力作用的。標準答案：壓縮空氣的壓力以大氣壓力的壓力差轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械推力知識點解析：暫無解析22、制動防抱死系統(tǒng)中的輪傳感器一般由_______和_______2種。標準答案：電磁式；霍爾式知識點解析：暫無解析23、本田雅閣轎車制動壓力調(diào)節(jié)器為_______，它主要由_______、_______、_______、_______、_______及_______等組成。標準答案：循環(huán)型；進油電磁閥；出油電磁閥；儲液罐；液壓泵；泵電機；蓄壓器知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)24、獨立懸架：標準答案：左右車輪單獨通過懸架與車架(或車身)相連，每個車輪能獨立上下運動的懸架。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)25、簡述齒輪傳動機構(gòu)作用及工作原理。標準答案：齒輪變速機構(gòu)主要用于增大發(fā)動機轉(zhuǎn)矩，以實現(xiàn)降速檔、超速檔、直接檔、倒檔和空檔。齒輪變速機構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)和換檔執(zhí)行元件兩部分組成，齒輪是常嚙合的，通過換檔執(zhí)行元件離合器、制動器和單向超越離合器，改變行駛方向和傳動比。知識點解析：暫無解析26、簡述減振器性能的檢驗方法及要求。標準答案：減振器性能檢驗方法及要求：(1)貯油缸螺母擰緊后，減振器應能自由滑動，不允許有發(fā)卡現(xiàn)象。(2)減振器往復拉動2～3次，看其阻力是否恢復和有無缺油造成的空程；向上拉時，應感到阻力沉重；向下壓，應有較輕的阻力；往復過程中，阻力應均勻。知識點解析：暫無解析27、敘述循環(huán)球式液壓動力轉(zhuǎn)向的工作原理。標準答案：汽車直行時，轉(zhuǎn)向盤處于中間位置，油泵供給的油液流入控制閥，從閥體和閥芯預開的縫隙經(jīng)回油通道流回儲油罐。動力缸前后腔油壓相等，兩前輪處于直線行駛位置。汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，由于轉(zhuǎn)向阻力的反作用，使轉(zhuǎn)向控制閥中的扭桿發(fā)生扭曲變形。閥芯相對于閥體轉(zhuǎn)過一個角度，改變了閥體與閥芯所構(gòu)成的通道，使動力缸的一側(cè)成為高壓腔，另一側(cè)成為低壓腔。油壓差推動活塞移動，然后，通過轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)推動轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)向。知識點解析：暫無解析28、車輪速度傳感器的工作原理是什么?標準答案：車輪速度傳感器的齒圈隨車輪旋轉(zhuǎn)，當輪齒經(jīng)過傳感頭時，永久磁鐵產(chǎn)生的磁場磁通量發(fā)生變化，在電磁線圈中感應出一個交流脈沖信號，脈沖信號的電壓和頻率與車速成正比，電控單元通過識別交流信號的電壓和頻率來確定車輪轉(zhuǎn)速。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第3套一、單項選擇題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)1、自動變速器電控單元利用車速傳感器測得()頻率計算出車速，作為換檔參數(shù)。A、電壓B、電流C、直流脈沖信號D、交流脈沖信號標準答案：D知識點解析：暫無解析2、簾布層簾線排列方向與輪胎子午斷面一致，即與胎面中心線成()角的充氣輪胎為子午線輪胎。A、90°B、30°C、45°標準答案：A知識點解析：暫無解析3、機械式轉(zhuǎn)向系角傳動比增大，則轉(zhuǎn)向靈敏度()。A、升高B、不變C、下降標準答案：C知識點解析：暫無解析4、如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，()使常規(guī)液壓制動系統(tǒng)正常工作。A、進油閥始終常閉，出油閥始終常開B、進出油閥始終常閉C、進油閥始終常開，出油閥始終常閉標準答案：C知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)5、自動變速器中的電控單元具有備用失效保護系統(tǒng)，它能在電子控制系統(tǒng)發(fā)生故障而失效時，使車輛以最基本的狀態(tài)行駛。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析6、全浮式半軸在汽車行駛過程中，既傳遞轉(zhuǎn)矩，又承受其他反力和反力矩。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析7、獨立懸架的結(jié)構(gòu)特點是兩側(cè)的車輪分別安裝在一根整體式車軸兩端，車軸則通過彈性元件與車架或車身連接。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析8、轉(zhuǎn)向盤的自由行程既是不可避免的，又是不可缺少的。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、在液壓動力轉(zhuǎn)向系中，主要靠液壓力來克服轉(zhuǎn)向阻力。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、簡單非平衡式車輪制動器在汽車前進或后退時，制動力幾乎相等。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、制動壓力調(diào)節(jié)器受電子控制單元的控制對各制動輪缸的制動壓力進行調(diào)節(jié)。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、對于裝備有驅(qū)動控制裝置的汽車，在起步和加速時，該裝置可根據(jù)車輛的運行狀態(tài)自動調(diào)節(jié)制動力的大小。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)13、發(fā)動機發(fā)出的動力依次經(jīng)_______、_______、_______、_______、_______和_______，最后傳給驅(qū)動輪。標準答案：離合器；變速器；萬向傳動裝置；主減速器；差速器；半軸知識點解析：暫無解析14、自動變速器的試驗有_______試驗、_______試驗、_______試驗、_______試驗、_______試驗。標準答案：失速；換檔延時；液壓；手動換檔；道路知識點解析：暫無解析15、驅(qū)動橋殼一般由_______和_______組成，可分為_______和_______兩類。標準答案：主減速器殼；半軸套管；整體式橋殼；分段式橋殼知識點解析：暫無解析16、現(xiàn)代汽車幾乎全部采用充氣輪胎。充氣輪胎根據(jù)工作氣壓的大小可分為：_______、_______和_______。標準答案：高壓胎；低壓胎；超低壓胎知識點解析：暫無解析17、常用的車速傳感器的類型有_______車速傳感器、_______車速傳感器、_______車速傳感器和_______車速傳感器。標準答案：舌簧開關(guān)式；阻尼元件式；磁脈沖式；光電式知識點解析：暫無解析18、兼用_______的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。按力源不同，可分為_______、_______和_______式動力轉(zhuǎn)向系。標準答案：駕駛員體力和外力作為轉(zhuǎn)向動力的；液壓式；電動式；電動-液壓知識點解析：暫無解析19、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的檢修項目主要有_______的檢修、_______的檢修和_______的檢修。標準答案：殼體及蓋；轉(zhuǎn)向螺桿螺母總成；轉(zhuǎn)向搖臂軸總成知識點解析：暫無解析20、汽車轉(zhuǎn)向時，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系是由_______、_______、_______構(gòu)成的_______來保證的。標準答案：前軸；左右梯形臂；轉(zhuǎn)向橫拉桿；梯形機構(gòu)知識點解析：暫無解析21、汽車制動裝置按制動力源可分為_______和_______兩類，按傳動機構(gòu)的布置形式分為_______和_______兩類。標準答案：液壓制動；氣壓制動；單管路；雙管路知識點解析：暫無解析22、制動防抱死裝置的工作過程可分為常規(guī)制動，制動壓力_______、制動壓力_______和制動壓力_______三個階段。標準答案：保持；減?。辉龃笾R點解析：暫無解析23、壓力開關(guān)由_______、_______、_______等零件組成。標準答案：彈性管；微動開關(guān)；杠桿知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)24、主銷內(nèi)傾：標準答案：指主銷安裝到前軸上后，其上端略向內(nèi)傾斜。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)25、簡述離合器分離軸承的檢修。標準答案：分離軸承應轉(zhuǎn)動靈活，無異響或卡滯，其軸向間隙不得超過0．6mm；內(nèi)圈磨損不得超過0．3mm，分離軸承座凸臺平面磨損、內(nèi)孔松曠、應予更換。踏板軸和分離叉軸與襯套配合間隙大，應換新套。知識點解析：暫無解析26、簡述輪胎使用的注意事項。標準答案：(1)嚴格遵守規(guī)定的充氣壓力值。(2)不要降低由于輪胎升溫而升高的胎壓。(3)持續(xù)高速行駛，氣壓較小的輪胎會變形更大且劇烈升溫，從而導致胎面撕裂，以至輪胎爆炸。(4)快速彎道行駛、急加速和緊急制動，都會加劇輪胎磨損。(5)汽車行駛中，由于種種原因會造成輪胎不平衡，引起轉(zhuǎn)向振動，車輪磨損。因此，新車車輪及每次更新輪胎或修理之后，應進行輪胎動平衡試驗，并進行校正。(6)車輪定位不正確，會引起單側(cè)輪胎磨損，影響行駛性能。(7)輪胎換位。(8)所有的輪胎只能安裝同樣結(jié)構(gòu)、尺寸的輪胎，并且盡可能采用同樣的花紋形式。知識點解析：暫無解析27、簡述上海桑塔納Ⅸ型轎車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器從車上拆下的操作步驟。標準答案：斷開全車電路，使轉(zhuǎn)向燈開關(guān)處于中間位置，兩前輪處于直線行駛位置后進行拆卸：(1)拆下轉(zhuǎn)向盤后，拆下組合開關(guān)。(2)拆下轉(zhuǎn)向柱套管緊固螺釘后，把上轉(zhuǎn)向柱向下退出從駕駛室中取出。(3)拆下轉(zhuǎn)向減振器與橫拉桿支架的連接端。(4)拆下轉(zhuǎn)向橫拉桿支架。(5)拆轉(zhuǎn)向器的固定螺栓。(6)把轉(zhuǎn)向器連同減振器和下轉(zhuǎn)向柱從發(fā)動機罩中取出。(7)拆下轉(zhuǎn)向減振器和下轉(zhuǎn)向柱。知識點解析：暫無解析28、簡述制動防抱死裝置的基本工作原理。標準答案：車輪速度傳感器檢測車輪速度的變化信號，將車速信號輸送到電控單元。電控單元對車輪速度信號進行處理，并根據(jù)處理結(jié)果適時地向液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出控制指令，以控制車輪制動器工作缸中制動液工作壓力，防止車輪的抱死。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第4套一、單項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)1、當需要恢復動力時，飛輪、壓盤和從動盤壓緊程度將逐漸()。A、加大B、減小C、不變D、不清楚標準答案：A知識點解析：暫無解析2、EQ1141G汽車中間支承軸承座內(nèi)表面磨損深度大于()時，應予更換。A、0．1mmB、0．05mmC、0．15mm標準答案：B知識點解析：暫無解析3、本田雅閣轎車四輪定位的檢測與調(diào)整的順序為：()。A、車輪外傾角→主銷后傾角→前束→前輪最大轉(zhuǎn)向角B、前束→主銷后傾角→車輪外傾角→前輪最大轉(zhuǎn)向角C、主銷后傾角→車輪外傾角→前束→前輪最大轉(zhuǎn)向角標準答案：A知識點解析：暫無解析4、汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)向半徑()。A、越大B、不變C、越小標準答案：A知識點解析：暫無解析5、東風EQ1141G型汽車采用的制動控制閥是()。A、單腔式B、串聯(lián)雙腔式C、并聯(lián)雙腔式標準答案：B知識點解析：暫無解析6、TEVESMK2型防抱死制動系統(tǒng)采用()調(diào)壓方式。A、可變?nèi)莘e式B、再循環(huán)式C、補給式標準答案：C知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)7、傳動軸總成裝復后，應先作動平衡試驗。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析8、鋼板彈簧夾箍螺栓應從遠離輪胎的一側(cè)穿入。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、經(jīng)過轉(zhuǎn)向盤的自由行程調(diào)整后，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，但轉(zhuǎn)向盤的自由行程量卻仍很大，則說明轉(zhuǎn)向螺桿的軸向間隙過大，應調(diào)整軸承的預緊度。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、上海桑塔納LX型轎車轉(zhuǎn)向器嚙合間隙的調(diào)整應在車輪著地且處于直行狀態(tài)時進行。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、雙腔制動主缸在后制動管路失效時前活塞仍由液壓推動。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析12、在制動過程中，只有當被控制車輪處于抱死時，ABS才會對趨于抱死車輪的制動壓力進行防抱死調(diào)節(jié)。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)13、離合器操縱機構(gòu)由_______、_______及_______、_______、_______和_______、_______、復位彈簧等組成。標準答案：離合器踏板；拉桿；拉桿調(diào)節(jié)叉；分離撥叉；分離套筒；分離軸承；分離杠桿知識點解析：暫無解析14、為保證萬向傳動裝置的等速傳動及滿足動平衡的要求，安裝時傳動軸兩端的萬向節(jié)叉應在_______，且使_______對準。標準答案：同一平面內(nèi)；裝配記號知識點解析：暫無解析15、半軸常見的損傷有_______、_______、_______、花鍵磨損等。標準答案：彎曲；扭曲；斷裂知識點解析：暫無解析16、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間所具有的一定的相對安裝位置，叫作______________。它包括：_______、_______、_______和_______4個內(nèi)容。標準答案：轉(zhuǎn)向輪定位；主銷后傾；主銷內(nèi)傾；前輪外傾；前輪前束知識點解析：暫無解析17、可調(diào)阻尼力的減振器主要由_______、_______及_______、_______等構(gòu)成。標準答案：缸筒；活塞；活塞控制桿；回轉(zhuǎn)閥知識點解析：暫無解析18、液壓式動力轉(zhuǎn)向系由_______、_______、_______、_______、_______和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)等組成。標準答案：轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)；動力轉(zhuǎn)向器；轉(zhuǎn)向油泵；儲油罐；油管知識點解析：暫無解析19、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的調(diào)整項目主要有_______預緊度的調(diào)整和_______與_______的嚙合間隙的調(diào)整。標準答案：軸承；齒條；齒扇知識點解析：暫無解析20、轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整，主要是清除轉(zhuǎn)向器各零件間因_______而造成的_______的增大量。標準答案：磨損；配合間隙知識點解析：暫無解析21、簡單非平衡式制動器，當汽車前進行駛制動時，前制動蹄稱為：_______，后制動蹄稱為_______。標準答案：助勢蹄；減勢蹄知識點解析：暫無解析22、制動防抱死系統(tǒng)按控制通道數(shù)可分為_______控制系統(tǒng)、_______控制系統(tǒng)、_______控制系統(tǒng)、_______控制系統(tǒng)。標準答案：四通道；三通道；雙通道；單通道知識點解析：暫無解析23、常用的電磁閥有_______和_______等各種形式。標準答案：三位三通；二位二通知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)24、前輪前束：標準答案：指前輪安裝后，兩前輪的旋轉(zhuǎn)平面不平行，前端略向內(nèi)束的現(xiàn)象。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)25、手動變速器操縱機構(gòu)裝配有哪些注意事項?標準答案：手動變速器操縱機構(gòu)裝配注意事項：①先將一、倒檔變速叉軸及四／五檔變速叉軸裝入，且均處于空檔位置，再裝二／三變速叉軸。②撥叉軸裝配時，利用導向軸將自鎖鋼球壓下，然后裝入變速叉軸，套上相對應的變速又及導塊，同時注意互鎖鋼球、互鎖銷不能漏裝。③擰入變速叉及導塊止動螺釘，擰緊后，用鋼絲鎖線分別將止動螺釘鎖緊在叉軸上。④在變速器蓋前端座孔上，打入邊緣涂有密封膠的塞片。知識點解析：暫無解析26、簡述EQ1141G型汽車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整步驟。標準答案：EQ1141G型汽車轉(zhuǎn)向橋的裝配與調(diào)整步驟如下：(1)將各零件清洗干凈。(2)將前軸置于拆裝架或臺鉗上。(3)將推力軸承安裝到轉(zhuǎn)向節(jié)下耳上(軸承的開口應向下，以防泥沙進入)。(4)將轉(zhuǎn)向節(jié)置于前軸拳形部位，用厚薄規(guī)測量轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與前軸主銷孔上端面之間的間隙，該間隙應不大于0．15mm，如不符合要求，可增減墊片進行調(diào)整。(5)將涂抹潤滑脂的主銷用銅棒輕輕敲入轉(zhuǎn)向節(jié)及前軸的主銷孔中，裝入主銷時應注意：主銷上的鎖止平面與前軸上鎖銷孔必須對正。(6)裝入鎖銷，并擰緊固定螺母。鎖銷安裝后，其大端露出長度應不小于2mm，否則，應換用加粗的鎖銷。(7)安裝完畢后，用彈簧秤拉動檢查，轉(zhuǎn)向節(jié)應轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力應不大于10N，否則，應查明原因予以排除。知識點解析：暫無解析27、萬向傳動轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的優(yōu)點是什么?標準答案：(1)便于在汽車結(jié)構(gòu)上的合理布置。(2)轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器等部件適用于通用化、系列化生產(chǎn)。(3)可補償部件的安裝誤差和基體變形造成的不利影響。(4)可以有效地阻止路面對輪胎的沖擊經(jīng)過轉(zhuǎn)向器傳給轉(zhuǎn)向盤，從而可以顯著地減輕轉(zhuǎn)向盤的沖擊和振動。(5)拆裝維修方便。知識點解析：暫無解析28、簡述本田雅閣轎車液壓調(diào)節(jié)器的工作原理。標準答案：本田液壓調(diào)節(jié)器有三種工作狀態(tài)：壓力升高、壓力保持和壓力減小。每個車輪均有一個進油電磁閥和出油電磁閥。進油閥是常開的，即不通電時為開啟狀態(tài)。出油閥是常閉的，即不通電時為閉合狀態(tài)。在壓力升高工作狀態(tài)時進油閥打開，排油閥關(guān)閉，制動總泵中的制動液泵人制動輪缸，制動壓力不斷升高；在壓力保持工作狀態(tài)，進油閥關(guān)閉，排油閥關(guān)閉，制動輪缸中液壓保持一定；在壓力減少工作狀態(tài)，進油閥關(guān)閉，出油閥打開，制動輪缸中的制動液，經(jīng)出油閥流在儲液罐，制動輪缸油壓下降。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第5套一、單項選擇題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)1、傳動軸裝復時，傳動軸上的防塵罩應配備齊全，并用卡箍緊固，兩只卡箍的鎖扣應錯開()裝配。A、180°B、120°C、90°標準答案：A知識點解析：暫無解析2、汽車行駛減小或消除汽車前進中，因前輪外傾和縱向阻力致使前輪前端向外滾開所造成的滑移的是()。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪前束標準答案：C知識點解析：暫無解析3、汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑越大，則汽車的機動性()。A、變好B、不變C、變壞標準答案：C知識點解析：暫無解析4、三位三通電磁控制閥在升壓過程中電控單元向電磁線圈中()通過。A、無電流B、1／2電流C、最大電流標準答案：A知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)5、汽車在行駛中，傳動軸的長度可以自由變化。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析6、雙曲線齒輪主減速器，當沒有雙曲線齒輪油時，可用普通齒輪油代用。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析7、拆卸廣州本田雅閣轎車轉(zhuǎn)向節(jié)時，向?qū)Ｓ霉ぞ呱贤啃櫥员阌趯Ｓ霉ぞ叩陌惭b并可防止損壞壓力螺紋。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析8、檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程時，將檢查器固定在轉(zhuǎn)向盤上，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，其全部空行程就是轉(zhuǎn)向盤的自由行程。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、上海桑塔納LX型轎車的轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)與轉(zhuǎn)向器安裝時，不得用手掰開夾箍，且夾箍的開口應朝外安裝。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、自動增力式車輪制動器在汽車前進和后退時，制動力大小相等。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、帕薩特B5轎車液壓控制單元在常規(guī)制動時進油閥常開，出油閥常閉。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、裝有鎖止差速器的車輛，行駛在彎道上具有一定程度的穩(wěn)定作用。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)13、離合器的主動部分包括_______、_______和_______。標準答案：飛輪；離合器蓋；壓盤知識點解析：暫無解析14、萬向傳動裝置一般由_______、_______和_______組成。標準答案：萬向節(jié)；傳動軸；中間支承知識點解析：暫無解析15、主減速器的調(diào)整包括_______調(diào)整，主從動圓錐齒輪_______和_______的調(diào)整。標準答案：軸承緊度；嚙合間隙；嚙合印痕知識點解析：暫無解析16、外胎的結(jié)構(gòu)由其骨架材料的簾布層結(jié)構(gòu)不同，可分為_______和_______。標準答案：普通斜交線輪胎；子午線輪胎知識點解析：暫無解析17、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器用于檢測轉(zhuǎn)向盤是否位于_______及轉(zhuǎn)向盤可能的_______、_______和_______。標準答案：中間位置；偏轉(zhuǎn)方向；偏轉(zhuǎn)角度；偏轉(zhuǎn)速度知識點解析：暫無解析18、動力轉(zhuǎn)向系的特點是既轉(zhuǎn)向_______又_______。標準答案：輕便；靈敏知識點解析：暫無解析19、東風EQ1108G型汽車用機械式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向螺桿的徑向、軸向以及兩端軸頸的垂直與水平跳動量，其使用極限分別為_______、_______、_______。循環(huán)鋼球的直徑差不得大于_______，以保證工作中鋼球均勻受力。標準答案：0．80mm；0．10mm；0．10mm；0．01mm知識點解析：暫無解析20、造成球頭銷連接松曠的原因有_______與_______之間的磨損、彈簧_______或_______。標準答案：球頭；球碗；老化；折斷知識點解析：暫無解析21、車輪制動器根據(jù)制動器中旋轉(zhuǎn)元件的不同可分為_______和_______兩類。標準答案：鼓式；盤式知識點解析：暫無解析22、制動防抱死裝置，對制動壓力的控制方式分為2大類，即_______和_______。同時控制又有_______和_______之分。標準答案：獨立控制；同時控制；同軸控制；異軸控制知識點解析：暫無解析23、電磁閥直接控制輪缸制動壓力的調(diào)節(jié)器稱為_______調(diào)壓方式；電磁閥間接控制輪缸制動壓力的壓力調(diào)節(jié)器稱為_______調(diào)壓方式。標準答案：循環(huán)式；可變?nèi)莘e式知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)24、前輪外傾：標準答案：指前輪安裝在車橋上后，其旋轉(zhuǎn)平面上方相對縱向垂直平面略向外傾斜的現(xiàn)象。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)25、簡述鎖環(huán)式慣性同步器工作過程。標準答案：鎖環(huán)式慣性同步器工作過程如下：(1)同步開始：當變速桿開始移動時，撥叉推動接合套、滑塊、鎖環(huán)移動，變速齒輪帶動鎖環(huán)相對接合套轉(zhuǎn)過一個角度，使滑塊端頭位于鎖環(huán)缺口一側(cè)，鎖環(huán)阻止接合套繼續(xù)移動。(2)同步過程：在變速桿推動力作用下，鎖環(huán)與齒輪錐面壓緊，兩者發(fā)生強有力的摩擦作用，迅速達到同步。同時，同步前，在慣性力作用下，鎖環(huán)與接合套齒始終抵觸，有效防止同步前強行嚙合。(3)同步嚙合：同步后，慣性力消失，鎖環(huán)退轉(zhuǎn)一個角度，使滑塊端頭位于鎖環(huán)缺口中央，接合套與鎖環(huán)齒嚙合，然后，再與變速齒輪嚙合，順利掛上新檔位。知識點解析：暫無解析26、簡述本田雅閣轎車四輪定位的檢測與調(diào)整內(nèi)容。標準答案：(1)車輪外傾角的檢測。(2)主銷后傾角的檢測與調(diào)整。(3)前束的檢測與調(diào)整。(4)前輪最大轉(zhuǎn)向角的檢測。知識點解析：暫無解析27、敘述機械循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向工作情況。標準答案：當駕駛員左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，通過帶有萬向傳動裝置的轉(zhuǎn)向柱的傳動，使轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)動，循環(huán)鋼球在螺旋管狀通道內(nèi)滾動，形成“球流”。鋼球在管狀通道內(nèi)繞行兩周后，流出轉(zhuǎn)向螺母進入導管的一端，再沿導管的另一端流回螺旋管狀通道。鋼球流動的同時，推動螺母沿螺桿軸線前、后移動。然后，齒條帶動齒扇擺動，使搖臂軸發(fā)生轉(zhuǎn)動。最后，通過轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)推動轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。知識點解析：暫無解析28、簡述電動油泵的工作原理。標準答案：油泵電機轉(zhuǎn)動帶動偏心輪旋轉(zhuǎn)，使柱塞泵的柱塞做上下往復運動。將制動壓力升高，經(jīng)單向閥，將油壓至蓄壓器和電磁閥。當壓力過高時，卸壓閥開始，使壓力過高的制動液流回儲液罐。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第6套一、單項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)1、同步器式換檔裝置，是在接合套換檔結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，在接合套與接合齒圈之間加裝了一套同步裝置，當接合套與接合齒圈()一致時可換檔，否則，就掛不上檔。A、勻速B、加速C、線速度D、角速度標準答案：D知識點解析：暫無解析2、汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器中的行星齒輪()。A、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)B、只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)標準答案：C知識點解析：暫無解析3、廣州本田雅閣轎車可調(diào)后輪前束的部件是()。A、后置定位臂B、下控制臂C、上控制臂標準答案：B知識點解析：暫無解析4、解放CA1092型汽車采用的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，其轉(zhuǎn)向螺桿的軸承預緊度是通過()進行調(diào)整。A、側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘B、底蓋與殼體間的調(diào)整墊片C、兩者均可標準答案：B知識點解析：暫無解析5、EQ1092型汽車采用的是()駐車制動器。A、盤式B、鼓式C、帶式標準答案：B知識點解析：暫無解析6、當某一車輪打滑時，ASR電子控制器發(fā)出指令，通過壓力調(diào)節(jié)器對()車輪施加制動。A、打滑B、不打滑C、全部標準答案：A知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)7、推式膜片彈簧離合器是指分離離合器時，分離杠桿的內(nèi)端所受的力為拉力。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析8、傳動軸連接螺栓松動，會使傳動軸發(fā)響。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、新車車輪及每次更新輪胎或修理之后，應進行輪胎動平衡試驗，并進行校正。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析10、汽車的側(cè)傾剛度與汽車的轉(zhuǎn)向特性密切相關(guān)。為改變汽車的側(cè)傾剛度，可以通過改變橫向穩(wěn)定桿的扭轉(zhuǎn)剛度來實現(xiàn)。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、轉(zhuǎn)向器的輸出軸與襯套間的間隙為了防止漏油，是越小越好。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析12、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿的軸承預緊度的調(diào)整是越緊越好。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析13、EQ1092型汽車駐車制動器的兩制動蹄是支撐在可調(diào)推桿上。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析14、更換制動壓力調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)器中的其他元件時，一定要排出調(diào)壓器內(nèi)的高壓制動液。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共10題，每題1.0分，共10分。)15、磨損是分離杠桿的主要損壞原因，可采用_______，然后_______修復。標準答案：堆焊；打磨知識點解析：暫無解析16、十字軸式萬向節(jié)的損壞是以_______和_______的磨損為標志的，_______和_______直接影響萬向節(jié)的使用壽命。標準答案：十字軸軸頸；滾針軸承；潤滑；密封知識點解析：暫無解析17、根據(jù)車橋上車輪的作用，車橋又可分為_______、_______、_______和_______4種類型。標準答案：轉(zhuǎn)向橋；驅(qū)動橋；轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋；支持橋知識點解析：暫無解析18、懸架主要由_______、_______和_______等三部分組成。標準答案：彈性元件；導向裝置；減振器知識點解析：暫無解析19、東風EQ1108G型汽車用機械式轉(zhuǎn)向器殼體上的兩個定位凸臺，可限制搖臂軸的最大轉(zhuǎn)角為_______，相應轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動圈數(shù)為_______圈。標準答案：±49°；6．5知識點解析：暫無解析20、東風EQ1108G型汽車的轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)由_______、_______組成。其中轉(zhuǎn)向柱總成由_______、_______、_______、_______和_______等組成。標準答案：轉(zhuǎn)向盤；轉(zhuǎn)向柱總成；轉(zhuǎn)阿柱軸；轉(zhuǎn)向柱軸套管；轉(zhuǎn)向萬向節(jié)；滑動萬向節(jié)；轉(zhuǎn)向傳動軸知識點解析：暫無解析21、常流式動力轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)布置不同有_______、_______和_______等。標準答案：整體式；分置式；聯(lián)閥式知識點解析：暫無解析22、EQ1092型汽車駐車制動器的制動鼓，其工作表面磨損起槽大于_______時，應_______或_______修復，搪削量不大于_______。標準答案：0．05mm；搪削；車削；2．00mm知識點解析：暫無解析23、霍爾式傳感器也由傳感頭和齒圈組成，傳感頭由_______和_______、_______等組成。標準答案：永磁體；霍爾元件；電子電路知識點解析：暫無解析24、對帶ESP的液壓泵放氣時，需至少_______的預壓，檢查排氣裝置上的_______設(shè)定，按_______、_______、_______和_______順序放氣。標準答案：0．2MPa；壓力；左后制動鉗；右前制動鉗；右后制動鉗；左前制動鉗知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)25、離合器的自由間隙：標準答案：離合器處于正常接合狀態(tài)時，在分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間預留一定量的間隙，即離合器的自由間隙。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)26、試述萬向傳動裝置裝配時的注意事項。標準答案：(1)裝復萬向節(jié)時，十字軸上滑脂嘴必須朝向傳動軸管一方，在十字軸頸、滾針軸承上涂抹少許潤滑脂。軸承卡環(huán)必須保證進入環(huán)槽內(nèi)。3個十字軸上滑脂嘴應在同一直線上。有滑脂嘴的中間支承軸承封蓋應裝在支架的后面且滑脂嘴朝下。(2)裝復滑動叉時，必須對齊標記。應注意使萬向節(jié)叉位于同一平面內(nèi)，同時應保證與傳動軸兩端通過萬向節(jié)相連的兩軸與傳動軸的夾角相等。(3)傳動裝置應裝配齊全可靠。傳動軸上的防塵罩應配備齊全，并用卡箍緊固，兩只卡箍的鎖扣應錯開180°裝配。(4)傳動軸總成裝復后，應先做動平衡試驗。知識點解析：暫無解析27、簡述主動懸架系統(tǒng)電控單元的主要功能。標準答案：(1)提供穩(wěn)壓電源。(2)傳感器信號放大。(3)輸入信號的計算。(4)驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)。(5)故障檢測。知識點解析：暫無解析28、四輪轉(zhuǎn)向與兩輪轉(zhuǎn)向相比，優(yōu)點有哪些?標準答案：(1)轉(zhuǎn)向能力強。車輛在高速行駛時以及在濕滑路面上的轉(zhuǎn)向特性更加穩(wěn)定和可控。(2)轉(zhuǎn)向響應快。在整個車速變化范圍內(nèi)，車輛對轉(zhuǎn)向輸入的響應更迅速、更準確。(3)直線行駛穩(wěn)定性好。在高速工況下車輛的直線行駛穩(wěn)定性提高，路面不平度和側(cè)風對車輛行駛穩(wěn)定性影響減小。(4)低速機動性好。低速時，后輪朝前輪偏轉(zhuǎn)方向的反方向偏轉(zhuǎn)，使車輛轉(zhuǎn)彎半徑小，因而更容易操縱。知識點解析：暫無解析29、本田雅閣轎車電控單元自診斷功能有哪些?標準答案：自診斷功用是利用兩個中央處理器(CPU)相互傳輸數(shù)據(jù)來監(jiān)控主功能區(qū)的工作情況。當ABS控制單元監(jiān)測到有異常情況時，就會點亮ABS指示燈，并中止ABS系統(tǒng)工作，但普通制動系統(tǒng)仍正常工作，同時ABS控制單元存儲器內(nèi)存入故障碼。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第7套一、單項選擇題(本題共7題，每題1.0分，共7分。)1、若變速叉軸猛用力推撥叉方能掛檔，說明變速叉軸自鎖裝置良好；若用力較小就能掛檔，說明自鎖性能()。A、良好B、欠佳C、不好D、很好標準答案：B知識點解析：暫無解析2、廣州本田雅閣轎車行星齒輪的間隙，其標準值為()。A、0．05～0．15mmB、0．15～0．30mmC、0．10～2．0．20mm標準答案：A知識點解析：暫無解析3、本田雅閣轎車的車架類型屬于()。A、邊梁式B、中梁式C、承載式車身標準答案：C知識點解析：暫無解析4、三菱GALANT轎車車速在()以下時，車身高度為正常。A、100km／hB、120km／hC、50km／h標準答案：A知識點解析：暫無解析5、上海桑塔納LX型轎車轉(zhuǎn)向盤的自由行程應()10°。A、大于B、等于C、小于或等于標準答案：C知識點解析：暫無解析6、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘向里擰時嚙合間隙()。A、增大B、減小C、不變標準答案：B知識點解析：暫無解析7、EQ2100越野車的駐車制動器為()駐車制動。A、手控彈簧氣室B、操縱手柄C、操縱拉桿標準答案：A知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)8、移動齒輪直接換檔結(jié)構(gòu)，齒輪一般為直齒，內(nèi)孔有花鍵孔套在花鍵軸上，由撥叉移動齒輪與另一軸上的齒輪進入嚙合或退出嚙合。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析9、主減速器的功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩減小并相應升高轉(zhuǎn)速，當發(fā)動機縱置時還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析10、車架嚴重變形，熱校后車架強度會相對降低。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、為獲得最佳的駕駛位置和舒適性，有些汽車轉(zhuǎn)向柱的傾斜度或長短可調(diào)。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析12、CA1092型汽車駐車制動鼓工作表面磨損起槽不得大于0．05mm。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析13、當ABS控制單元檢測到系統(tǒng)有異常情況時，就會熄滅ABS指示燈。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共11題，每題1.0分，共11分。)14、變速器換檔方式有_______式換檔、_______式換檔和_______式換檔三種。標準答案：直齒滑動齒輪；接合套；同步器知識點解析：暫無解析15、驅(qū)動橋由_______、_______、_______和_______等組成。標準答案：主減速器；差速器；半軸；驅(qū)動橋殼知識點解析：暫無解析16、汽車車架的結(jié)構(gòu)形式主要有：_______、_______、_______和無梁式車架。標準答案：邊梁式車架；中梁式車架；綜合式車架知識點解析：暫無解析17、汽車懸架一般可分為兩大類：_______和_______。標準答案：非獨立懸架；獨立懸架知識點解析：暫無解析18、上海桑塔納LX型轎車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由_______、_______、_______和_______等組成。標準答案：轉(zhuǎn)向齒輪；轉(zhuǎn)向齒條；齒條壓緊裝置；轉(zhuǎn)向器殼知識點解析：暫無解析19、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)按照懸架的不同可分_______和_______。標準答案：與獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)；與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)知識點解析：暫無解析20、按轉(zhuǎn)向的方式不同可將四輪轉(zhuǎn)向分為_______轉(zhuǎn)向和_______轉(zhuǎn)向。標準答案：同相位；逆相位知識點解析：暫無解析21、埴寫題圖3-2動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各序號的機件名稱。1-_______；2-_______；3-_______；4-_______；5-_______；6-_______；7-_______；8-_______；9-_______；10-_______；11-_______；12-_______；13-_______；R-_______；L-_______標準答案：1-轉(zhuǎn)向盤；2-轉(zhuǎn)向柱；3-轉(zhuǎn)向控制閥；4-轉(zhuǎn)向螺桿；5-齒條活塞；6-齒扇搖臂軸；7-搖臂；8-轉(zhuǎn)向直拉桿；9-轉(zhuǎn)向節(jié)；10-轉(zhuǎn)向橫拉桿；11-轉(zhuǎn)向梯形臂；12-儲油缸；13-轉(zhuǎn)向油泵；R-右轉(zhuǎn)向動力缸；L-左轉(zhuǎn)向動力缸知識點解析：暫無解析22、EQ1141型汽車駐車制動的彈簧制動氣室由_______、_______兩部分組成，前端膜片腔擔負_______，后端彈簧制動腔擔負_______。標準答案：膜片腔；彈簧制動腔；行車制動；駐車制動知識點解析：暫無解析23、車輪速度傳感器出現(xiàn)的故障可能是有_______，齒圈_______和_______，或者是傳感器與齒圈的_______不符合要求。標準答案：臟污；折斷；破碎；間隙知識點解析：暫無解析24、電子控制單元一般都設(shè)有_______運算電路，一套用于_______，另一套起_______作用。標準答案：兩套；系統(tǒng)控制；監(jiān)測知識點解析：暫無解析四、名詞解釋題(本題共1題，每題1.0分，共1分。)25、互鎖裝置：標準答案：互鎖裝置由互鎖鋼球、彈簧組成，任一撥叉軸掛檔時，必將其余撥叉軸鎖在空檔位置，可以防止一次同時掛入兩檔。知識點解析：暫無解析五、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)26、敘述EQ1141G汽車主減速器及差速器的調(diào)整內(nèi)容及方法。標準答案：(1)主動圓錐齒輪及軸承座總成的裝復和軸承預緊度的調(diào)整：①用壓力機將前內(nèi)軸承的外圈壓入軸承座。舊件能繼續(xù)使用的，應按原配對安裝。②用壓力機將前內(nèi)軸承的內(nèi)圈壓到主動圓錐齒輪軸頸上，使其緊靠齒輪大端端部。把后軸承的內(nèi)圈壓上，壓靠臺肩。③在前內(nèi)軸承前裝隔套、原有調(diào)整墊片、軸承座、前外軸承，放入止推墊圈和主動圓錐齒輪連接凸緣，暫不裝油封。④軸承預緊度調(diào)好后，拆下連接凸緣，把內(nèi)外油封及導向環(huán)裝入油封座內(nèi)。(2)從動圓錐齒輪軸組件的裝復和軸承預緊度、嚙合印痕的調(diào)整：①把主動圓錐齒輪軸的后軸承外圈連同滾柱壓入主減速器殼體內(nèi)。②將從動圓錐齒輪軸軸承的外圈套在軸承上，將從動圓錐齒輪與差速器總成放入主減速器殼，再將環(huán)形調(diào)整螺母裝在差速器殼的螺紋部分，將左右軸承蓋仔細裝上。注意對正螺紋，分清左右軸承蓋，放入支承螺栓，擰上幾扣后，一邊轉(zhuǎn)動環(huán)形調(diào)整螺母調(diào)整軸承預緊度，一邊轉(zhuǎn)動從動圓錐齒輪，使其滾子有正確的位置。兩側(cè)環(huán)形調(diào)整螺母的距離越遠，則軸承預緊度越小；反之，軸承預緊度越大。軸承預緊度的檢查方法是：以196～295N．m的力矩擰緊支承螺栓后，用0．98～3．4N．m的力矩能靈活轉(zhuǎn)動差速器總成，也可用彈簧秤鉤在從動圓錐齒輪緊固螺栓上，以11．3～25．9N的力拉動，如果檢查不合適，應再次松開支承螺栓，然后調(diào)整，直到合適為止。③對已調(diào)好軸承預緊度的主動圓錐齒輪的組件，將油封座及襯墊依次裝到主動圓錐齒輪上，放入主減速器殼體上。注意對正后軸承位置，防止歪斜造成后軸承損傷，暫不裝前外軸承座緊固螺栓的彈簧墊，只用平墊代替。對稱交替均勻擰緊，然后按規(guī)定力矩392～490N．m擰緊固定凸緣的槽形螺母，插入開口銷并將其鎖好。④用增減調(diào)整墊片的方法調(diào)整主、從動圓錐齒輪的嚙合印痕。其位置在齒長方向偏向小端，在齒高方向偏向齒頂。調(diào)整中應以車輛前進的正車面為主。印痕的檢查方法是：將從動齒輪的正車面3等分，每處均勻地涂抹3個牙的紅印油，用于轉(zhuǎn)動主動輪，并對從動輪微施阻力，然后觀察印痕情況，視需要調(diào)整。增加主動圓錐齒輪的調(diào)整墊片厚度，嚙合印痕向從動齒輪牙的大端移動；反之，向小端移動。調(diào)整完畢時，重新裝上前外軸承座7個緊固螺栓的彈簧墊，并加以緊固。調(diào)整墊片的厚度有1．0mm、0．5mm、0．2mm、0．1mm四種規(guī)格。⑤用轉(zhuǎn)動環(huán)形調(diào)整螺母的方法調(diào)整主、從動圓錐齒輪的嚙合間隙。正確的嚙合間隙為0．15～0．40mm。間隙是否合適，對主減速器的使用壽命影響很大。檢測時，以百分表的量頭垂直于從動圓錐齒輪牙齒大端的凸面，在一個極限位置時使表針對零，并固定主動圓錐齒輪，用手轉(zhuǎn)動從動圓錐齒輪，來回擺動消除間隙，表上所示值即為嚙合間隙。主、從動圓錐齒輪嚙合間隙的調(diào)整，是利用移動差速器軸承環(huán)形調(diào)整螺母的方法實現(xiàn)的。因為差速器軸承預緊度已預先調(diào)好，所以調(diào)整嚙合間隙時，應以保持兩環(huán)形調(diào)整螺母的遠近距離不變?yōu)樵瓌t，即：根據(jù)需要一邊進(或退)多少。則另一邊退(或進)多少。實際調(diào)整中，每邊選擇一個參照點，保持相同的轉(zhuǎn)動角度方能使軸承預緊度不變。有時嚙合間隙與嚙合印痕可能發(fā)生矛盾，此時應以嚙合印痕為主，嚙合間隙的要求可略微放松。印痕與間隙調(diào)整完畢后，應緊固支承螺栓，并以特制的鎖片鎖緊環(huán)形調(diào)整螺母。⑥有時還根據(jù)需要，用百分表檢查從動圓錐齒輪的端面圓跳動量，防止從動圓錐齒輪的變形，致使嚙合間隙各處不等的現(xiàn)象，以保證維修質(zhì)量。⑦在主減速器殼的左側(cè)，擰入從動圓錐齒輪支承螺栓及支承套總成，在支承套與從動圓錐齒輪背面之間應留有0．3～0．5mm均勻間隙。調(diào)整方法是一邊轉(zhuǎn)動從動齒輪，一邊擰緊螺栓，使二者相接觸，然后再將螺栓退回90°。最后，應在保持螺栓尾部不轉(zhuǎn)的情況下，擰緊鎖緊螺母，并用鎖片鎖緊螺母。(3)差速器的調(diào)整包括行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙的調(diào)整和差速器軸承緊度的調(diào)整。行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙的調(diào)整是靠增加或減少行星齒輪球形墊圈和半軸齒輪止推墊片的厚度來進行的。當調(diào)整間隙大小合適時，半軸齒輪輪齒大端面的弧面與四個行星齒輪的背面的弧面相吻合，并在同一球面上。當間隙不合適時，調(diào)整行星齒輪背面的球形墊片，改變其厚度即可。調(diào)整后，還要重新檢查半軸齒輪轉(zhuǎn)動是否靈活及嚙合間隙是否符合標準要求。差速器軸承緊度的調(diào)整方法有兩種：一種是利用差速器左右軸承環(huán)形調(diào)整螺母來進行；另一種是利用增加或減少差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來進行的。知識點解析：暫無解析27、電控懸架系統(tǒng)的主要功能有哪些?標準答案：電子控制懸架系統(tǒng)的基本目的是通過控制調(diào)節(jié)懸架的剛度和阻尼力，突破傳統(tǒng)被動懸架的局限陛，使汽車的懸架特性與道路狀況和行駛狀態(tài)相適應，從而保證汽車行駛的平順性和操縱的穩(wěn)定性要求都能得到滿足。其基本功能有：①車高調(diào)整；②減振器阻尼力控制；③彈簧剛度控制。知識點解析：暫無解析28、汽車制動系的作用是什么?標準答案：汽車制動系的作用是根據(jù)需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車，以確保行車安全，并保證汽車停放可靠，不致滑溜。知識點解析：暫無解析29、驅(qū)動防滑控制裝置有哪些功用?標準答案：能自動控制發(fā)動機扭矩到驅(qū)動輪的傳遞量，使驅(qū)動輪處于最佳的滑轉(zhuǎn)范圍獲得盡可能大的驅(qū)動力，同時保持汽車驅(qū)動時的方向控制能力，改善燃油經(jīng)濟性，減少輪胎磨損。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第8套一、單項選擇題(本題共6題，每題1.0分，共6分。)1、發(fā)動機傳到汽車傳動系中的轉(zhuǎn)矩是()。A、非周期地、不斷變化B、周期地、不斷變化C、非周期地、不變化D、周期地、不變化標準答案：B知識點解析：暫無解析2、檢修EQ1141G汽車主減速器殼應無裂紋，殼體上各螺紋的損傷不應超過()牙。A、1B、2C、3標準答案：B知識點解析：暫無解析3、起導向作用的彈性元件是()。A、鋼板彈簧B、螺旋彈簧C、油氣彈簧標準答案：A知識點解析：暫無解析4、解放CA1092汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程()15°。A、等于B、大于C、小于或等于標準答案：C知識點解析：暫無解析5、真空增壓器在維持制動時，真空閥和大氣閥的開閉情況是()。A、大氣閥開，真空閥關(guān)B、雙閥關(guān)閉C、大氣閥關(guān)，真空閥開標準答案：B知識點解析：暫無解析6、當出現(xiàn)故障信號時，安全保護電路將關(guān)閉繼動閥門，停止ABS系統(tǒng)工作，轉(zhuǎn)入()。A、增壓制動B、減壓制動C、常規(guī)制動標準答案：C知識點解析：暫無解析二、判斷題(本題共8題，每題1.0分，共8分。)7、離合器工作時分離套筒不轉(zhuǎn)動，分離杠桿則隨離合器殼和壓盤轉(zhuǎn)動。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析8、本田雅閣轎車中間軸裝配時，將直徑為φ8mm的內(nèi)開口彈簧擋圈卡進軸承架的槽中，使其有錐度的一端朝內(nèi)。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析9、輪胎氣溫升高而導致輪胎氣壓升高時，可放泄空氣以減小胎壓。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析10、在駕駛主動懸架汽車之前，應先起動發(fā)動機將汽車的高度調(diào)整到正常狀態(tài)。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析11、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向螺桿的軸承預緊度要想調(diào)大，靠增加底蓋與殼體間調(diào)整墊片的數(shù)量來達到。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析12、液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中當油泵有故障不能正常工作時，汽車將不能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析13、當氣壓增壓器失效時，制動主缸仍然能夠進行臨時性制動。()A、正確B、錯誤標準答案：A知識點解析：暫無解析14、制動壓力調(diào)節(jié)器經(jīng)故障檢測診斷有故障，一般予以修復。()A、正確B、錯誤標準答案：B知識點解析：暫無解析三、填空題(本題共10題，每題1.0分，共10分。)15、液壓式操縱機構(gòu)一般是由_______、_______、_______、_______、分離軸承和_______系統(tǒng)組成。標準答案：離合器踏板；離合器主缸(又稱總泵)；工作缸(又稱分泵)；分離叉；管路知識點解析：暫無解析16、傳動軸上的防塵罩應配備齊全，并用卡箍緊固，兩只卡箍的鎖扣應錯開_______裝配。標準答案：180°知識點解析：暫無解析17、根據(jù)懸架的不同，車轎可分為整體式和斷開式兩種，非獨立懸架常采用_______車架，獨立懸架采用_______車架。標準答案：整體式；斷開式知識點解析：暫無解析18、懸架是連接_______與_______的彈性傳力裝置。標準答案：車橋；車架知識點解析：暫無解析19、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器滾道中裝滿的鋼球，使螺桿與螺母之間的滑動摩擦變?yōu)開______摩擦，所以傳動效率高。標準答案：滾動知識點解析：暫無解析20、廣州本田雅閣轎車的轉(zhuǎn)向柱采用_______傳動裝置，可以補償由于部件在車上的_______和_______的變形所造成的安裝時的不重合。標準答案：萬向節(jié)；安裝誤差；安裝基體知識點解析：暫無解析21、液壓式動力轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)不同分為_______式和_______式兩種。標準答案：常壓；常流知識點解析：暫無解析22、一般汽車的駐車制動器，安裝在變速器或分動器后，這類制動器稱為_______。中央制動器常用的有_______和_______兩種。標準答案：中央制動器；自增力式；凸輪張開式知識點解析：暫無解析23、電磁式傳感器由_______和_______兩部分組成。標準答案：傳感頭；一齒圈知識點解析：暫無解析24、在拆卸制動壓力調(diào)節(jié)器或其他元件時，一定要排出調(diào)壓器內(nèi)_______；更換蓄壓器時要注意蓄壓器內(nèi)的_______；拆卸制動管路時，以免_______外流。標準答案：高壓制動液；高壓氮氣；制動液知識點解析：暫無解析四、簡答題(本題共4題，每題1.0分，共4分。)25、簡述本田雅閣98款轎車自動變速器主軸總成的組成。標準答案：自動變速器主軸總成主要由主軸、3檔與4檔齒輪、3檔／4檔離合器以及滾針軸承和止推軸承組成。知識點解析：暫無解析26、試述廣州本田雅閣轎車前懸架的維護與檢修的主要內(nèi)容。標準答案：廣州本田雅閣前懸架的維護與檢修的主要內(nèi)容為：(1)車輪與輪轂的檢查。(2)轉(zhuǎn)向節(jié)與輪轂的拆裝。(3)下球頭節(jié)的維護。(4)上球頭節(jié)的維護。(5)前懸架減振器的維護b知識點解析：暫無解析27、簡述EQ1108G型汽車用整體循環(huán)球式液壓動力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)特點。標準答案：(1)旋轉(zhuǎn)式控制閥是實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力的控制元件。(2)精密滾針軸承可以提高轉(zhuǎn)向器的效率及自動回正性能。(3)轉(zhuǎn)向器在齒條活塞的兩端各裝備了一個行程閥，行程閥卸荷在規(guī)定的轉(zhuǎn)向器行程極限位置，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卸荷以保護油泵和系統(tǒng)連接件。(4)循環(huán)球的傳力可以提高效率，傳動平穩(wěn)。(5)輸入軸及輸出軸上均有唇式密封件，可以用來防塵和防水。(6)扭桿提供真實的“路感”，使閥套回到中心位置。(7)活塞兩端工作面積均等，從而使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不受背壓的影響。(8)采用專門開發(fā)的高溫密封圈，可以在148．9℃不連續(xù)的高溫下工作。(9)結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量小，輸出轉(zhuǎn)矩大。知識點解析：暫無解析28、電控單元有哪些功用?標準答案：電子控制單元(ECU)的功用是接受輪速傳感器及其他傳感器輸入的信號，進行測量、比較、分析、放大和判別處理，通過精通計算，得出制動時滑動率、車輪的加速度和減速度，以判別車輪是否有抱死趨勢，再由輸出級發(fā)出控制指令，控制制動壓力調(diào)節(jié)器去執(zhí)行壓力調(diào)節(jié)任務。此外電子控制單元還對系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測和檢查，以免系統(tǒng)故障造成錯誤的控制后果。知識點解析：暫無解析汽車維修工初級（汽車底盤構(gòu)造與維修）模擬試卷第9套一、單項選擇題(本題共5題，每題1.0分，共5分。)1、分動器空檔時，后輸出軸上換檔齒套與輸入軸齒輪和行星齒輪架短齒均不接觸，輸入軸()，輸出軸不轉(zhuǎn)動，汽車不能行駛。A、轉(zhuǎn)動B、不轉(zhuǎn)動C、加速轉(zhuǎn)D、減速轉(zhuǎn)標準答案：A知識點解析：暫無解析2、前輪前束由()。A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)臂來保證B、調(diào)整橫拉桿來保證C、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)來保證標準答案：B知識點解析：暫無解析3、用于