第9章 汽車火災調查

第九章

汽車火災調查中南大學CentralSouthUniversity1中南大學張

焱CONTENTS本章內容第一節(jié)燃油汽車結構及常見火災原因新能源汽車結構及常見火災原因汽車火災現場勘驗與詢問汽車火災原因的分析與認定2第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)

燃油汽車技術成熟，人們對火災規(guī)律的了解和認識相對完善。新能源汽車采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，技術原理先進，結構新穎。3Part燃油汽車結構及常見火災原因1.1

燃油汽車的基本結構1.2燃油汽車常見火災原因第一節(jié)1.1燃油汽車的基本結構5汽車基本構造：發(fā)動機：提供動力底盤：使汽車產生運動車身：汽車外殼電氣設備：用電設備汽車基本構造1.1燃油汽車的基本結構6汽車電氣系統(tǒng)：汽車電氣系統(tǒng)1.2燃油汽車常見火災原因電氣線路短路起火接觸不良過熱電氣線路過負荷蓄電池火災電氣故障1.2燃油汽車常見火災原因輸油管路松動或破損引起漏油化油器回火供油系統(tǒng)故障1.2燃油汽車常見火災原因發(fā)動機機械故障制動系統(tǒng)機械故障汽車輪胎故障機械故障1.2燃油汽車常見火災原因遺留火種放火遺留火種或放火1.2燃油汽車常見火災原因燃燒后排出的廢氣排氣管三元催化器排氣系統(tǒng)1.2燃油汽車常見火災原因交通事故違章操作其他原因Part新能源汽車結構及常見火災原因2.1新能源汽車構造2.2新能源汽車常見火災原因第二節(jié)

廣義的新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源提供動力的汽車，主要包括電動汽車、氣體燃料汽車、生物燃料汽車、氫氣汽車、太陽能汽車等。本文所提的新能源汽車為現階段廣泛使用的電動汽車類狹義的新能源汽車。142.1新能源汽車構造15新能源汽車基本構造：主要由電力驅動主模塊、車載電源模塊和輔助模塊三大部分組成。2.2新能源汽車常見火災原因16充電時起火

主要是由于電池管理系統(tǒng)（BMS）監(jiān)測失效下動力電池出現過充引起。過充會影響電池使用壽命，導致電池發(fā)熱，連接導線變軟，甚至破壞絕緣層，引起短路。2.2新能源汽車常見火災原因17行駛中起火

一是車輛自身故障導致自燃，二是車輛碰撞造成電池系統(tǒng)受損引發(fā)火災。2.2新能源汽車常見火災原因18停駛下起火

一是散熱系統(tǒng)停止工作，局部高溫，引起燃燒；二是電池包吸收地面輻射熱，造成電池熱失控，而導致動力電池起火。2.2新能源汽車常見火災原因19碰撞后起火

高速撞擊導致電池組相互擠壓變形，最終損傷破裂與短路，局部熱集聚，燃燒起火。碰撞也可能產生火花，在電解液等可燃物質與氧氣接觸下極易燃燒。2.2新能源汽車常見火災原因20浸水后起火

如果車輛浸泡時間過長，不排除電池箱會滲水，導致內部電芯短路引起電池著火。2.2新能源汽車常見火災原因21其他著火情況

電氣故障、違章操作、吸煙、遺留火種、放火等，這些原因并非新能源汽車的獨有特性，且發(fā)生原因與新能源汽車構造無關Part汽車火災現場勘驗與詢問3.1汽車火災現場勘驗3.2汽車火災現場詢問第三節(jié)3.1汽車火災現場勘驗23現場勘驗的基本內容

1.汽車基本信息的確定

2.確認環(huán)境安全，防止發(fā)生二次事故

3.原始現場的固定3.1汽車火災現場勘驗24汽車各部位的勘驗

1.發(fā)動機艙的現場勘驗

2.駕駛艙的現場勘驗

3.電氣系統(tǒng)的現場勘驗

4.燃油系統(tǒng)的現場勘驗

5.機械系統(tǒng)的現場勘驗

6.底盤的現場勘驗3.1汽車火災現場勘驗25電池組專項勘驗

觀察電池艙絕緣保護是否完好。觀察電池外部是否有磕碰、穿刺、破裂等情況。

對電池包進行拆解，觀察內部燒毀情況，對電池短路情況、物理破壞情況、內部結構進行深入分析，確定起火電池單體。對電池單體的狀態(tài)進行分析，初步確定起火原因。

利用X射線成像或CT三維成像技術，觀察電池內部結構，判斷電池熱失控時氣體流動，確定故障點，然后對電池拆解，分析故障點起火原因。3.2汽車火災現場詢問26對駕駛員及乘務人員的詢問

1.了解失火前車輛的技術狀況。

2.了解發(fā)現起火的經過。

3.了解道路以及自然氣候情況。

4.了解車上所載物品性質，是否有易燃易爆品。

5.了解車內人員用火情況，是否吸煙、用火。

6.了解有無違規(guī)操作。

7.了解有無發(fā)生交通碰撞事故。3.2汽車火災現場詢問27對最先發(fā)現人的詢問

1.了解起火點和發(fā)現時間。

2.了解發(fā)現起火的詳細經過。

3.了解發(fā)現起火后火、熱變化情況，火焰和煙霧顏色變化情況。

4.了解發(fā)現火情后采取過哪些措施。

5.了解發(fā)生火災時車上有哪些人，是否有可疑人員以及可疑物品。

6.了解起火時的車輛行駛速度、氣象等自然情況。3.2汽車火災現場詢問28對其他相關人員的詢問

1.向與駕駛員熟悉的人詢問。

2.向與車輛有利益關系的人詢問。

3.向保險公司相關人員詢問。

4.向新能源汽車生產廠家詢問電池管理系統(tǒng)信息。

5.向滅火救援人員詢問。Part汽車火災原因的分析與認定4.1汽車火災原因分析4.2汽車火災原因認定4.3汽車火災調查應注意的問題第四節(jié)4.1汽車火災原因分析30行駛中汽車火災的分析

行駛中發(fā)生的火災，排除撞車、吸煙引燃可燃物等顯性因素，一般是由于汽車機械或電氣線路故障等因素造成的，如機械摩擦、汽化器回火、漏油、電氣線路故障、高溫區(qū)放置易燃易爆品等引起火災。4.1汽車火災原因分析31靜態(tài)情況下汽車火災的調查分析

靜止狀態(tài)無振動因素。

靜止狀態(tài)的汽車發(fā)生火災，可能是電氣火災，也可能是由于清洗汽車或零件時違反操作規(guī)程、檢修汽車違章用火、遺留火種、放火、偷油、停放位置不當、外來火種（煙花、爆竹）等原因所致。4.2汽車火災原因認定32電氣故障火災原因的認定條件

（1）起火點大多在發(fā)動機艙或儀表板附近，新能源汽車起火部位大多在電池組處。

（2）在起火部位發(fā)現電氣線路或電氣設備發(fā)生故障，提取到相關金屬熔痕，且熔痕為一次短路痕跡。

（3）排除其他起火因素。4.2汽車火災原因認定33油品泄漏火災原因的認定條件

（1）一般情況下汽車處于行駛狀態(tài)。

（2）起火部位在發(fā)動機艙內或底盤下面。

（3）排除電氣火災的可能。

（4）排除放火等人為因素引發(fā)火災的可能性。4.2汽車火災原因認定34遺留火種火災原因的認定條件

（1）起火部位絕大多數在駕駛室，對于貨車，可能在儲物艙內。

（2）排除電氣線路或電氣設備引起火災的可能性。

（3）在起火部位存在陰燃起火特征，且有局部燃燒炭化嚴重現象。

（4）可以排除人為因素。

（5）確定是否遺留火種，從離開車輛至起火的時間等。4.2汽車火災原因認定35放火的認定條件

（1）確認起火點的