汽車(chē)文化習(xí)題集 - 第1-7章 世界汽車(chē)的誕生與發(fā)展-現(xiàn)代汽車(chē)科技展覽

《汽車(chē)文化》（第3版）習(xí)題集第1章世界汽車(chē)的誕生與發(fā)展一、填空題1.1866年，奧托提出了內(nèi)燃機(jī)的最佳循環(huán)方式：進(jìn)氣—壓縮—做功—排氣，即著名的奧托循環(huán)。2.1765年，英國(guó)人瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，帶領(lǐng)人類(lèi)進(jìn)入了蒸汽時(shí)代。+3.1886年1月29日，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)，這一天被稱作世界汽車(chē)誕生日。4.勞斯萊斯汽車(chē)的立體車(chē)標(biāo)“飛翔女神”又叫做狂喜之靈。5.最早采用前置后驅(qū)布局的汽車(chē)是潘哈德品牌，最早設(shè)計(jì)出前置前驅(qū)的汽車(chē)公司是雪鐵龍公司。6.在晉或晉以前我國(guó)發(fā)明了記里鼓車(chē)，它的原理與近代里程表、減速器的原理相同，是科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)重要發(fā)明。7.1834年，英國(guó)成立了當(dāng)時(shí)世界上第一家蒸汽機(jī)汽車(chē)公司英格蘭蒸汽機(jī)汽車(chē)公司。8.1801年，法國(guó)化學(xué)家菲利浦·勒本采用煤干餾得到的煤氣和氫氣作燃料制成一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。1859年，比利時(shí)出生的法國(guó)發(fā)明家勒努瓦發(fā)明了第一臺(tái)實(shí)用的用照明瓦斯作為燃料的內(nèi)燃機(jī)，并首次安裝了蓄電池供電的電火花點(diǎn)火系統(tǒng)。二、判斷題世界上第一家真正的汽車(chē)制造商是法國(guó)的標(biāo)致公司。（√）本田研制了世界第一輛摩托車(chē)。（×）雷諾在汽車(chē)上最重要的貢獻(xiàn)是使用一根傳動(dòng)軸代替了鏈條傳動(dòng)。（√）卡爾·本茨的妻子貝爾塔·林格爾開(kāi)著“奔馳1號(hào)車(chē)”，圓滿地完成了世界上首輛汽車(chē)的試行，并取得了世界上第一張汽車(chē)駕駛證。（√）戴姆勒因其在汽車(chē)上做出的貢獻(xiàn)被稱作汽車(chē)大王。（×）1860年，比利時(shí)出生的法國(guó)發(fā)明家萊諾·蘭諾爾發(fā)明了第一臺(tái)二沖程內(nèi)燃機(jī)。（√）卡爾·本茨被譽(yù)為“給世界裝上輪子”的人。（×）勞斯萊斯汽車(chē)又被稱作羅爾斯·羅伊斯，是查理·羅爾斯和亨利·羅伊斯共同創(chuàng)立。（√）9.1883年，戴姆勒和邁巴赫制造出了首部戴姆勒臥式發(fā)動(dòng)機(jī)，是后來(lái)汽車(chē)汽油機(jī)和航空汽油機(jī)的鼻祖。（√）10.轎車(chē)使用最多的麥克弗遜式懸架是由福特公司的麥克弗遜設(shè)計(jì)的。（√）三、選擇題1.1913年，（C）公司開(kāi)發(fā)出世界上第一條裝配流水線。A梅賽德斯奔馳B標(biāo)致C福特D雷諾2.第一輛在汽車(chē)裝配流水線上生產(chǎn)的汽車(chē)(D)。A奔馳1號(hào)車(chē)B戴姆勒1號(hào)車(chē)C標(biāo)致Ⅱ型汽車(chē)DT型車(chē)3.魯?shù)婪颉さ胰麪柕男帐稀癲iesel”在中文翻譯為(B)以紀(jì)念他在汽車(chē)上的功績(jī)。A汽油機(jī)B柴油機(jī)C變速器D發(fā)動(dòng)機(jī)4.克萊斯勒的“(D)”在汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)上邁出了關(guān)鍵一步，為后來(lái)的流線型汽車(chē)的出現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。A福特A型車(chē)B別克ModelC型車(chē)C雪佛蘭H-4汽車(chē)D“氣流”牌轎車(chē)大眾的第一輛成型車(chē)就是舉世聞名的(A)汽車(chē)，被冠以汽車(chē)界的“壽星”。A甲殼蟲(chóng)B帕薩特C高爾夫D桑塔納戰(zhàn)場(chǎng)的勇士是(A)。AJeepB雪鐵龍A型汽車(chē)CBMW303汽車(chē)D別克ModelC型車(chē)（B）已經(jīng)逐漸成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的最重要市場(chǎng)。A美國(guó)B中國(guó)C日本D德國(guó)8.1927-1930年，(C)汽車(chē)獲得勒芒四連冠，此記錄在以后的20年內(nèi)都沒(méi)有被打破。A法拉利B梅賽德斯奔馳C賓利D寶馬9.德國(guó)人(B)發(fā)明了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。A尼古拉斯·奧托B汪克爾C勒努瓦D菲利浦·勒本10.1926年，戴姆勒和奔馳公司合并，他們的汽車(chē)被命名為(C)延續(xù)至今。A福特B雷諾C梅賽德斯奔馳D通用四、問(wèn)答題1.福特公司開(kāi)發(fā)的世界上第一條裝配流水線對(duì)于汽車(chē)工業(yè)有什么意義？答：流水線生產(chǎn)的主要優(yōu)點(diǎn)是能使產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中較好地符合連續(xù)性、平行性、比例性以及均衡性的要求。它的生產(chǎn)率高,能及時(shí)地提供市場(chǎng)大量需求的產(chǎn)品。由于是專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),流水線上采用專(zhuān)用的設(shè)備和工藝裝備以及機(jī)械化的運(yùn)輸裝置,因而可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,縮短生產(chǎn)周期,減少在制品占用量和運(yùn)輸工作量。加速資金周轉(zhuǎn),降低生產(chǎn)成本;還可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理工作,促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)服務(wù)工作。2.汽車(chē)百年的歷史進(jìn)程中，其技術(shù)經(jīng)歷了哪些重要的里程碑？答：（1）梅賽德斯開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)時(shí)代；（2）福特汽車(chē)設(shè)計(jì)了流水線生產(chǎn)汽車(chē)；（3）雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)了前置前驅(qū)汽車(chē)；（4）甲殼蟲(chóng)汽車(chē)的神話；（5）迷你汽車(chē)的無(wú)階級(jí)使用；（6）多用途廂式車(chē)的推廣。五、分析與論述題1.大眾、奧迪、奔馳等享譽(yù)百年的汽車(chē)品牌在現(xiàn)代依然擁有絕大的市場(chǎng)占有率，簡(jiǎn)要分析其發(fā)展壯大百年而經(jīng)久不衰的主要原因。答：（1）研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的不斷投入；（2）以產(chǎn)品質(zhì)量為核心競(jìng)爭(zhēng)力；（3）與時(shí)俱進(jìn)塑造品牌價(jià)值；（4）產(chǎn)品種類(lèi)齊全，覆蓋各個(gè)領(lǐng)域階層。2.汽車(chē)工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有何作用與地位。答：（1）優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)；（2）創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益；（3）提供大量的就業(yè)崗位；（4）帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展；（5）加強(qiáng)對(duì)外出口，提高外匯收入，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益；（6）為政府創(chuàng)造巨額財(cái)政稅收；（7）刺激消費(fèi)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高生活水平。第2章中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展一、填空題1.第一汽車(chē)制造廠被人們稱為共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)子，是從日本侵華時(shí)留下的細(xì)菌工廠的殘?jiān)姓玖⑵饋?lái)的。2.目前中國(guó)的三大汽車(chē)公司是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)、上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)總公司和東風(fēng)汽車(chē)公司。3.中國(guó)最早與國(guó)外合作的汽車(chē)公司是北京吉普汽車(chē)有限公司。4.饒斌是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的主要奠基人和杰出開(kāi)拓者，是一汽和二汽的主要?jiǎng)?chuàng)建者之一。5.第二汽車(chē)制造廠的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已發(fā)展到能自行設(shè)計(jì)制造汽車(chē)并且自己設(shè)計(jì)建造汽車(chē)廠的階段。6.奇瑞汽車(chē)有限公司成立于1997年3月，其總部設(shè)立在安徽省蕪湖市。7.1958年，一汽生產(chǎn)了我國(guó)第一輛越野車(chē)解放CA30型越野車(chē) ，它的誕生徹底扭轉(zhuǎn)了我國(guó)軍用汽車(chē)完全依靠進(jìn)口的局面。8.1958年高級(jí)轎車(chē)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，一汽生產(chǎn)的第一輛高級(jí)轎車(chē)是紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。9.舊中國(guó)國(guó)產(chǎn)第一輛汽車(chē)—民生牌75型載貨汽車(chē)是由張學(xué)良投資制造完成的。二、判斷題1.中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司旗下的合資品牌主要有大眾、奧迪、奔騰、馬自達(dá)、海馬等。（×）2.1958年一汽生產(chǎn)的我國(guó)第一輛越野軍車(chē)——解放CA10，它的誕生徹底扭轉(zhuǎn)了我國(guó)軍用汽車(chē)完全依靠進(jìn)口的局面。（×）3.浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。（√）4.上海大眾汽車(chē)有限公司是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)工業(yè)基地。（×）5.1958年，北京第一汽車(chē)附件廠試制出井岡山牌轎車(chē)并在同年國(guó)慶節(jié)上接受了全國(guó)人民的檢閱，企業(yè)更名為“北京汽車(chē)制造廠”。（√）6.榮威是東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的自主品牌。（×）7.長(zhǎng)安汽車(chē)的前身是于1862年由清朝大臣李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，是中國(guó)近代史上第一家工業(yè)企業(yè)，也是中國(guó)最早的兵工廠，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河。（√）8.1960年4月，濟(jì)南汽車(chē)制造廠仿造斯柯達(dá)試制出了中國(guó)第一輛重型汽車(chē)——黃河牌JN150型8噸載貨車(chē)，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車(chē)的歷史。（√）9.紅旗轎車(chē)作為二汽的自主品牌，從一誕生就成為我國(guó)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)配備用車(chē)和迎賓用車(chē)，也是黨政領(lǐng)導(dǎo)人檢閱用車(chē)，已成為久負(fù)盛名世界經(jīng)典名車(chē)。（×）10.從1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車(chē)下線，到2010年3月26日第200萬(wàn)輛奇瑞汽車(chē)下線，奇瑞已進(jìn)入一個(gè)打造國(guó)際名牌的新時(shí)期。（√）三、選擇題1.下列不屬于吉利自主品牌的是（C）。A.全球鷹 B.帝豪 C.雪鐵龍 D.英倫2.下列品牌屬于上海通用汽車(chē)有限公司的是（B）。A.奧迪B.別克C.寶來(lái)D.標(biāo)志3.下列不屬于廣汽集團(tuán)品牌的是（D）。A.雅閣B.奧德賽C.飛度D.風(fēng)神4.下列不屬于大中型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的是（C）。A.宇通客車(chē)有限公司B.金龍客車(chē)有限公司C.金杯汽車(chē)有限公司D.中通客車(chē)有限公司5.“中華”是（B）集團(tuán)旗下的自主品牌A.一汽B.華晨C.長(zhǎng)安D.北汽6.以下企業(yè)中，屬于民營(yíng)企業(yè)的是（C）。A.長(zhǎng)安集團(tuán)B.一汽集團(tuán)C.比亞迪公司D.華晨控股7.以下子品牌中，不屬于一汽集團(tuán)旗下的是（A）。A.福田B.夏利C.奔騰D.紅旗8.新中國(guó)成立之初，第一汽車(chē)制造廠的建設(shè)得到了（D）國(guó)家的支持。A.英國(guó)B.美國(guó)C.法國(guó)D.蘇聯(lián)9.1992年5月成立的神龍汽車(chē)有限公司是中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司與（C）合資興建的轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，總部位于湖北武漢。A.大眾公司B.寶馬公司C.PSA集團(tuán)D.克萊斯勒公司10.2002年10月，北汽集團(tuán)與（B）汽車(chē)公司共同組建了我國(guó)加入WTO后汽車(chē)領(lǐng)域第一家中外合資企業(yè)——北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司。A.日本本田B.韓國(guó)現(xiàn)代C.日本豐田D.法國(guó)標(biāo)致四、問(wèn)答題1.簡(jiǎn)述東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)合資生產(chǎn)的汽車(chē)品牌及自主品牌。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)合資生產(chǎn)的汽車(chē)品牌有東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)標(biāo)志及東風(fēng)日產(chǎn)；自主品牌有神龍和風(fēng)神。2.上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)總公司旗下?lián)碛心男┳庸荆科渥灾髌?chē)品牌主要有哪些？上海汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)總公司旗下子公司主要有上海大眾汽車(chē)有限公司、上海通用汽車(chē)有限公司、南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司。自主汽車(chē)品牌主要有榮威、名爵、寶駿、躍進(jìn)3.寫(xiě)出至少五個(gè)大中型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。鄭州宇通客車(chē)有限公司、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司、安凱客車(chē)股份有限公司、中通客車(chē)股份有限公司、廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司、河南少林股份有限公司、安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司、常州長(zhǎng)江客車(chē)集團(tuán)有限公司、江蘇揚(yáng)州亞星客車(chē)集團(tuán)有限公司。4.簡(jiǎn)述三個(gè)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下的子公司，并寫(xiě)出至少三款長(zhǎng)安旗下的自主品牌。長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)旗下的子公司擁有重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、哈爾濱哈飛汽車(chē)有限公司、江西昌河汽車(chē)股份有限公司等。自主品牌主要有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、江濱等自主品牌五、分析與論述題1.簡(jiǎn)述中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程。答：1）、建設(shè)第一汽車(chē)制造廠。1950年3月，中央重工業(yè)部成立汽車(chē)工業(yè)籌備組，開(kāi)展第一汽車(chē)制造廠建設(shè)的籌備工作。隨后，第一汽車(chē)制造廠（簡(jiǎn)稱一汽）在長(zhǎng)春建設(shè)成立并在1956年建成投產(chǎn)，裝配出我國(guó)第一輛“解放牌”汽車(chē)。2）、中國(guó)第一輛轎車(chē)誕生。1958年5月，中國(guó)歷史上第一輛國(guó)產(chǎn)轎車(chē)在一汽誕生，取名“東風(fēng)”，這是毛澤東主席對(duì)世界形勢(shì)的著名判斷：“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”。3）、建設(shè)第二汽車(chē)制造廠。1964年，饒斌受命主持創(chuàng)建二汽，根據(jù)一汽建廠經(jīng)驗(yàn)制定了建廠仿真，由全國(guó)的汽車(chē)和機(jī)械制造企業(yè)包建各個(gè)分廠，形成系統(tǒng)的現(xiàn)代化汽車(chē)制造企業(yè)。4）、合資企業(yè)開(kāi)始進(jìn)入我國(guó)1984年，北京汽車(chē)制造廠與美國(guó)汽車(chē)公司合資成立我國(guó)汽車(chē)業(yè)第一個(gè)合資企業(yè)-北京吉普汽車(chē)有限公司。6）、自主品牌取得了積極成果。以一汽、東風(fēng)、上汽和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)為代表的的汽車(chē)企業(yè)旗下的自主品牌開(kāi)始在我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上嶄露頭角，表明我國(guó)汽車(chē)業(yè)的自主創(chuàng)新能力得到了良好發(fā)展。2.簡(jiǎn)述一汽集團(tuán)的發(fā)展歷程及其主要品牌。中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，前身是1953年創(chuàng)立的第一汽車(chē)制造廠，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車(chē)。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車(chē)和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。一汽的建立，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)六十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。一汽擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志、森雅、佳寶等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)、海馬等合資品牌。第3章車(chē)標(biāo)鑒賞一、填空題1.蘭博基尼汽車(chē)源自意大利，目前是大眾汽車(chē)公司旗下的品牌。2.保時(shí)捷汽車(chē)公司的總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特，豐田汽車(chē)公司的總部設(shè)在日本豐田市。3.寶馬汽車(chē)公司旗下的子公司有寶馬汽車(chē)公司、勞斯萊斯汽車(chē)公司、迷你汽車(chē)公司。4.奔馳的車(chē)標(biāo)是一個(gè)形似汽車(chē)方向盤(pán)的環(huán)形圈圍繞一顆閃閃發(fā)光的三叉星，三叉星象征著該公司向陸?？杖齻€(gè)方向發(fā)展，環(huán)形圈顯示著其營(yíng)銷(xiāo)全球的發(fā)展勢(shì)頭。5.浙江吉利控股集團(tuán)有限公司總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑?chē)、沃爾沃汽車(chē)等品牌。6.勞斯萊斯的車(chē)標(biāo)采用公司名稱中兩個(gè)字頭“R”疊合的圖案，體現(xiàn)了創(chuàng)始人Rolls和Royce你中有我、我中有你的共同團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神。7.福特汽車(chē)公司的總部設(shè)立在美國(guó)底特律。8.奧迪車(chē)標(biāo)是四個(gè)半徑相等緊扣著的圓環(huán)，表示該公司當(dāng)初是由四家公司合并而成的，喻示四兄弟團(tuán)結(jié)合作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。9.沃爾沃公司于1924年在瑞典哥德堡成立，是瑞典最大的工業(yè)集團(tuán)。2010年，沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)被中國(guó)吉利集團(tuán)收購(gòu)。10.奔馳公司最早是由卡爾·本茨于1883年創(chuàng)建而成。二、判斷題1.目前中國(guó)汽車(chē)業(yè)的自主品牌有長(zhǎng)城、奇瑞、紅旗、中華、吉利等。（√）2.意大利以出產(chǎn)跑車(chē)而著稱，典型的有法拉利、藍(lán)博基尼、阿斯頓馬丁等。（×）3.瑞典的汽車(chē)品牌有沃爾沃、紳寶等，前者以安全性著稱，而后者隸屬于美國(guó)福特汽車(chē)集團(tuán)。（×）4.現(xiàn)代汽車(chē)公司是韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車(chē)大公司行列。（√）5.通用汽車(chē)公司的主要汽車(chē)品牌包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克、道奇等。（×）6.保時(shí)捷汽車(chē)標(biāo)志上的紅黑相間的顏色代表著豐收。（×）7.標(biāo)致公司的車(chē)標(biāo)是一頭躍起身子咆哮的雄獅，采用的是公司創(chuàng)建地蒙貝利亞爾所在省的省徽。（√）8.法拉利公司是世界上最著名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)生產(chǎn)廠家，公司成立于1940年，1969年加入菲亞特，總部設(shè)在意大利的都靈市。（×）9.大眾汽車(chē)公司總部所在地設(shè)在德國(guó)的慕尼黑。（×）10.德國(guó)大眾汽車(chē)公司標(biāo)志中采用了疊加的VW字樣，VW是德文大眾車(chē)的縮寫(xiě)。（√）三、選擇題1.大眾汽車(chē)公司的創(chuàng)始人是（B）。A.蘭博基尼 B.費(fèi)迪南德波爾舍 C.邁巴赫 D.恩佐法拉利2.下列品牌屬于豐田汽車(chē)有限公司的是（A）。A.雷克薩斯 B.本田C.日產(chǎn) D.謳歌3.奔馳公司的總部設(shè)在（B）。A.沃爾夫斯堡B.斯圖加特C.底特律D.慕尼黑4.下列不屬于中國(guó)重汽集團(tuán)的主機(jī)廠的是（D）。A.陜汽 B.濟(jì)汽C.川汽D.北汽5.下列不屬于菲亞特集團(tuán)汽車(chē)公司的汽車(chē)品牌的是（D）。A.藍(lán)旗亞B.法拉利C.瑪莎拉蒂D.薩博6.（C）汽車(chē)公司用人字形齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車(chē)型商標(biāo)。A.保時(shí)捷B.通用C.雪鐵龍D.雷諾7.斯柯達(dá)汽車(chē)標(biāo)志里向右飛行著的箭頭則象征著（A）。A.先進(jìn)的工藝B.斯柯達(dá)百年的傳統(tǒng)C.產(chǎn)品行銷(xiāo)全世界D.斯柯達(dá)汽車(chē)發(fā)展方向8.阿爾發(fā)·羅米歐車(chē)標(biāo)上面的十字源于（C）的故事。A.耶穌基督事B.紅十字協(xié)會(huì)C.十字軍東征D.道路里的紅十字路口9.勞斯萊斯屬于下列哪個(gè)汽車(chē)公司。（B）A.大眾B.寶馬C.菲亞特D.福特10.雪鐵龍屬于下列哪個(gè)汽車(chē)公司。（A）A.PSA集團(tuán)B.大眾C.菲亞特D.雷諾11.是（C）公司的車(chē)標(biāo)。A標(biāo)志B英菲尼迪C保時(shí)捷D雪佛蘭12、是（A）汽車(chē)公司的車(chē)標(biāo)。A標(biāo)志B奔馳C蘭博基尼D奧迪13、是（A）汽車(chē)公司的車(chē)標(biāo)。A奇瑞B(yǎng)比亞迪C華晨D江淮四、問(wèn)答題1.說(shuō)明大眾集團(tuán)旗下的品牌主要有哪些？（至少5個(gè)）1.大眾集團(tuán)旗下?lián)碛写蟊?、奧迪、蘭博基尼、斯柯達(dá)、西亞特、賓利、布加迪、斯堪尼亞和大眾商用車(chē)等品牌。2.寫(xiě)出至少五個(gè)車(chē)標(biāo)上有動(dòng)物的汽車(chē)品牌。2.法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、福特野馬、薩博、阿爾法羅密歐、榮威。3.菲亞特汽車(chē)公司旗下主要有哪些子公司？（至少5個(gè)）3.菲亞特公司旗下的子公司包括菲亞特汽車(chē)公司、法拉利汽車(chē)公司、藍(lán)旗亞汽車(chē)公司、阿爾發(fā)?羅米歐汽車(chē)公司、依維柯商用車(chē)公司和瑪沙拉蒂汽車(chē)公司。4.簡(jiǎn)述一汽集團(tuán)車(chē)標(biāo)的含義。一汽集團(tuán)的商標(biāo)是取第一汽車(chē)中“一汽”為核心元素，以“1”字為視覺(jué)中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺(jué)景象，寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。5.簡(jiǎn)述大眾車(chē)標(biāo)含義。大眾公司的商標(biāo)圖案中疊加的VW是德文VolksWagen的兩個(gè)單詞的縮寫(xiě)，VolksWagen在德文里意思是“大眾車(chē)”。整個(gè)圖案又形似3個(gè)疊加的“V”字，表示大眾公司產(chǎn)品“必勝－必勝－必勝”。五、分析與論述題1.簡(jiǎn)述通用汽車(chē)公司旗下的主要汽車(chē)品牌，簡(jiǎn)述其發(fā)展歷史，說(shuō)明其車(chē)標(biāo)文化內(nèi)涵。目前通用公司的主要汽車(chē)品牌包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克、奧茲莫比爾、龐蒂亞克、土星、悍馬、GMC以及歐寶（德國(guó)）、霍頓（澳大利亞）、大宇（韓國(guó)）、伏克斯豪爾（英國(guó)）等。通用汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)公司，是由威廉·杜蘭特于1908年9月在別克汽車(chē)公司的基礎(chǔ)上，聯(lián)合奧茲莫比爾、凱迪拉克和奧克蘭（今天的龐蒂亞克部）等公司發(fā)展起來(lái)的，公司總部設(shè)在美國(guó)的汽車(chē)城底特律。通用公司商標(biāo)上的“GM”字樣是通用公司英文名GeneralMotorCorporation的簡(jiǎn)稱，取自前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。2.簡(jiǎn)述豐田汽車(chē)公司旗下的主要汽車(chē)品牌，簡(jiǎn)述其發(fā)展歷史，說(shuō)明其車(chē)標(biāo)文化內(nèi)涵。豐田公司旗下主要有豐田和雷克薩斯兩款汽車(chē)品牌。豐田公司的前身是1933年紡織機(jī)生產(chǎn)商豐田喜一郎在他的紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車(chē)部，1937年8月28日，汽車(chē)部從豐田自動(dòng)織機(jī)制作所獨(dú)立出來(lái)，“豐田自動(dòng)車(chē)工業(yè)株式會(huì)社”正式成立。豐田汽車(chē)公司自2008年始逐漸取代通用汽車(chē)公司而成為全世界排行第一位的汽車(chē)生產(chǎn)廠商。豐田公司的商標(biāo)（圖3-85）大橢圓表示地球，中間又兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)“T”字代表豐田汽車(chē)公司，象征豐田公司立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心，同時(shí)喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。3.寫(xiě)出汽車(chē)車(chē)標(biāo)的中文名稱中國(guó)重汽中國(guó)重汽順序排列：梅賽德斯奔馳雪鐵龍中國(guó)重汽吉利標(biāo)志，第4章世界經(jīng)典名車(chē)一、填空題1.1894年問(wèn)世的奔馳Velo（BenzVelo）是第一款大批量生產(chǎn)的的小型車(chē)。2.在上世紀(jì)三十至四十年代間迅速風(fēng)靡歐洲及北美洲，并被公眾視為財(cái)富、地位及品味的象征，當(dāng)時(shí)唯一能與勞斯萊斯抗衡的超級(jí)豪華轎車(chē)品牌是邁巴赫（Maybach）。3.能稱得上跑車(chē)的轎車(chē)大致有兩個(gè)特征：一是極速很高；二是外形設(shè)計(jì)要新穎、美觀，動(dòng)感十足。4.世界上第一部電子噴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配備的古典跑車(chē)是梅賽德斯?奔馳300SL（奔馳300SL）。5.Mercedes-Benz公司自1994年開(kāi)始簡(jiǎn)化轎車(chē)型號(hào)命名方法，將轎車(chē)分為三級(jí):“C”表示:小型（緊湊型）“E”表示中級(jí)轎車(chē)“S”表示大型豪華轎車(chē)。6.全球汽車(chē)工業(yè)已按地區(qū)形成三大車(chē)系，即歐洲車(chē)系、美洲車(chē)系、亞洲車(chē)系。7. 被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉?邁巴赫不但是戴姆勒－奔馳公司（梅賽德斯－奔馳公司前身）的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，更是世界首輛梅賽德斯－奔馳汽車(chē)的發(fā)明者之一。8.美洲著名的汽車(chē)公司三巨頭有通用汽車(chē)公司、福特汽車(chē)公司、克萊斯勒汽車(chē)公司。9.生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)的廠商以法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等公司為代表。10.奔馳公司目前擁有三大汽車(chē)品牌，即奔馳（Benz）、邁巴赫（Maybach）和精靈（Smart）。11.大眾公司有兩種經(jīng)典造型轎車(chē)是不可能被遺忘的，那就是甲克蟲(chóng)轎車(chē)和高爾夫轎車(chē)。12.被世人稱為“最可信賴的4WD”的豐田旗下越野車(chē)是陸地巡洋艦。二、判斷題1.德國(guó)汽車(chē)公司有大眾、奔馳、寶馬、雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍等公司。（×）2.寶馬集團(tuán)擁有寶馬、MINI和勞斯萊斯三個(gè)品牌。（√）3.奔馳汽車(chē)公司是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)，汽車(chē)產(chǎn)量居世界排名第五位。（×）4.卡爾?斐德利希?拉普是寶馬汽車(chē)公司的創(chuàng)始人。（√）5.戈特利布?戴姆勒和本茨一起被譽(yù)為“汽車(chē)之父”。（√）6.1894年問(wèn)世的BenzVelo是第一款大批量生產(chǎn)的的小型車(chē)。（√）7.Audi轎車(chē)是大眾集團(tuán)名下汽車(chē)。（√）三、選擇題1.下面轎車(chē)品牌不屬于亞洲車(chē)系的是（D）。A.雷克薩斯（LEXUS）B.思域(Civic)C.馬自達(dá)(Mazda)D.陸虎(LandRover)2.世界上第一個(gè)采用四輪全獨(dú)立懸架的汽車(chē)是（C）。A.寶馬BMW507B.阿斯頓·馬丁DB4GTZagatoC.捷豹E型車(chē)D.阿爾法·羅米歐·Giulietta3.現(xiàn)在世界上獨(dú)一無(wú)二的轉(zhuǎn)子引擎跑車(chē)，它裝654cc×2雙缸轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)280馬力，它是(B)。A.蘭博基尼·魔鬼B.馬自達(dá)RX-7C.克萊斯勒·道奇·蝰蛇D.世爵C84.下面不屬于寶馬汽車(chē)品牌的是(B)。A.BMWB.精靈（Smart）C.MINI（迷你）D.Rolls-Royce（勞斯萊斯）5.下面轎車(chē)品牌與所屬車(chē)系不對(duì)應(yīng)的是(D)。A.雷諾—?dú)W洲車(chē)系B.雪佛蘭—美州車(chē)系C.野馬—美州車(chē)系D.英菲尼迪—?dú)W洲車(chē)系6.下面轎車(chē)品牌是我國(guó)自主品牌的是(C)。A.皇冠B.別克C.紅旗D.索納塔7.下列不屬于日本汽車(chē)公司的是（C）。A.豐田汽車(chē)公司B.本田汽車(chē)公司C.起亞汽車(chē)公司D.斯巴魯汽車(chē)公司8.（D）是日本最著名的汽車(chē)品牌之一，日本第四大汽車(chē)制造商，世界著名汽車(chē)品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)公司。A.三菱B.豐田C.本田D.馬自達(dá)四、問(wèn)答題1.超級(jí)跑車(chē)所擁有共同的特點(diǎn)是？為什么說(shuō)超級(jí)跑車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)科技的集中體現(xiàn)？超級(jí)跑車(chē)所擁有共同的特點(diǎn)是：最高車(chē)速很高（330km/h以上），加速非?？欤?～100km加速時(shí)間小于4.5s）；車(chē)身低矮，流線型好（多為中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)）；動(dòng)力強(qiáng)勁（500馬力以上）；售價(jià)高昂（動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)美元）；車(chē)身設(shè)計(jì)美觀（十年以內(nèi)不會(huì)落伍）；限量生產(chǎn)（幾十到幾百輛）。超級(jí)跑車(chē)可以輸出500匹馬力甚至更高，車(chē)身重量控制在1900Kg以下，百公里加速低于4秒，極速超過(guò)300km/h，身設(shè)計(jì)重視空力特性與高科技材料的融合，達(dá)到了所有汽車(chē)的性能極限，所以說(shuō)超級(jí)跑車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)科技的集中體現(xiàn)。2.列舉歐洲車(chē)系主要品牌與代表品牌奔馳（Mercedes-Benz）公司：奔馳（Benz）、邁巴赫（Maybach）和精靈（Smart）。寶馬公司（BMW）:BMW集團(tuán)擁有BMW、MINI（迷你）和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。大眾（Volkeswagen）集團(tuán):旗下?lián)碛写蟊?、奧迪、賓利、布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷。3.列舉美洲車(chē)系主要品牌與代表品牌通用（GM）公司:雪佛蘭、別克、凱迪拉克.福特(Ford)汽車(chē)公司:福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(AstonMartin)、陸虎(LandRover)和捷豹(Jaguar)?？巳R斯勒（Chrysler）公司:君王(Concorde)、道奇（Dodge）、飛鷹·吉普（EagleJeep）、切諾基·吉普車(chē)（CherokeeJeep）4.列舉亞洲車(chē)系主要品牌與代表品牌豐田（Toyota）汽車(chē)公司：皇冠(Crown)、花冠（Corolla）、陸地巡洋艦(LandCruiser)、雷克薩斯（LEXUS）日產(chǎn)（Nissan）汽車(chē)公司：藍(lán)鳥(niǎo)(Bluebird)、桂冠(Laurel)、地平線(Skyline)、公爵（Cedric）、陽(yáng)光(Sunny)、風(fēng)度(Cefiro)、天籟（Teana）及英菲尼迪（Infiniti）等系列。本田（Honda）公司：雅閣（Accord）、市民（Civic）、CR-V、飛度(Fit)、奧德賽(Odyssey)、序曲（Prelude）以及謳歌（ACURA）五、分析與論述題1.為什么以生產(chǎn)豪華轎車(chē)享譽(yù)全球的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)公司同時(shí)生產(chǎn)Smart轎車(chē)，而以生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用轎車(chē)聞名的豐田公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)雷克薩斯系列高端轎車(chē)？答案言之有理即可

第5章汽車(chē)運(yùn)動(dòng)填空題1.FIA國(guó)際汽聯(lián)四大賽事分別為F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽、WRC世界拉力錦標(biāo)賽、FIA-GT、WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽。2.在法國(guó)巴黎舉辦的勒芒24h耐力賽被稱之為“車(chē)壇馬拉松”。3.在F1賽事中邁克爾·舒馬赫獲得過(guò)7次車(chē)手總冠軍，幾乎刷新了F1歷史的每一項(xiàng)記錄，被稱作車(chē)王。4.中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)于1975年在北京成立。5.F1賽道大體上可以分為4種類(lèi)型：街道賽道、高速賽道、中速賽道、高下壓力賽道（低速賽道）。6.場(chǎng)地賽的比賽場(chǎng)地是封閉的，主要分為方程式賽和非方程式賽。7.2005年，雷諾車(chē)隊(duì)的西班牙天才車(chē)手費(fèi)爾南多·阿隆索在巴西提前兩站加冕年度車(chē)手總冠軍，成為F1史上最年輕的世界冠軍。F1大賽每年都要選擇地理?xiàng)l件不同的16至20條賽場(chǎng)，采用分站賽積分的的方式評(píng)選出年度總冠軍。9.1900年法國(guó)默倫舉行了世界首場(chǎng)賽車(chē)場(chǎng)的汽車(chē)比賽。10.1907年6月，舉行的北京-巴黎汽車(chē)賽可以說(shuō)是最早的汽車(chē)?yán)悺Ｅ袛囝}1.1894年法國(guó)人PierreGifard組織了世界上第一次汽車(chē)比賽，線路由巴黎到魯昂。（√）2.首屆世界一級(jí)方程式汽車(chē)大獎(jiǎng)賽于1950年5月13日在英國(guó)的銀石賽車(chē)場(chǎng)舉行，是現(xiàn)代方程式汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的里程碑。（√）3.汽車(chē)?yán)悓儆趫?chǎng)地賽比賽的類(lèi)型。（×）4.2006年10月，朱戴維在首屆CFGP比賽中成為第一個(gè)冠軍車(chē)手。（√）5.F1賽車(chē)的輪胎可由賽車(chē)手自己選擇輪胎供應(yīng)商。（×）6.費(fèi)爾南多·阿隆索是F1歷史上首個(gè)獲得夜賽冠軍的賽車(chē)手。（√）7.享有“賽車(chē)運(yùn)動(dòng)世界杯”的美譽(yù)是F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽。（×）8.印地車(chē)系列的核心賽事印第安奈波利500mile賽俗稱“印第500”。（√）9.1900年，在英國(guó)修建了第一條專(zhuān)為比賽修建的賽道。（×）10.1911年，摩洛哥舉行的長(zhǎng)途汽車(chē)比賽以RALLY（音“拉力”）命名，因此被稱為汽車(chē)?yán)?。（√）三、選擇題1.上海國(guó)際賽道的單圈最快紀(jì)錄是由(A)創(chuàng)造的1分31秒095。A邁克爾·舒馬赫B費(fèi)爾南多·阿隆索C阿蘭·普羅斯特D吉米·萊科寧2.第一次真正意義上的場(chǎng)地世界汽車(chē)大獎(jiǎng)賽是在(D)舉辦的。A魯昂B意大利C摩洛哥D勒芒3.在中國(guó)唯一一個(gè)舉辦過(guò)F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的賽道是(B)。A北京金港賽車(chē)場(chǎng)B上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)C上海天馬山賽車(chē)場(chǎng)D珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)4.在F1賽事中獲得車(chē)隊(duì)冠軍和車(chē)手冠軍次數(shù)最多的是(B)。A紅牛B法拉利C邁凱倫D梅賽德斯奔馳5.世界上唯一同時(shí)舉辦汽車(chē)比賽和摩托車(chē)比賽的街道賽事是(C)。A勒芒24h耐力賽B中國(guó)大獎(jiǎng)賽C澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)D英國(guó)大獎(jiǎng)賽6.被稱為“藝術(shù)大師”的著名賽車(chē)手是（C）。A費(fèi)爾南多·阿隆索B邁克爾·舒馬赫C胡安·曼紐爾·范吉奧D吉米·萊科寧7.在英國(guó)大獎(jiǎng)賽銀石賽道最成功的是（B）獲得過(guò)5次銀石站的冠軍和4次世界冠軍。A邁克爾·舒馬赫B阿蘭·普羅斯特C吉米·萊科寧D費(fèi)爾南多·阿隆索8.被稱為“偉大的美國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)”是（A）。ANASCARB美國(guó)印第車(chē)塞C美國(guó)卡特車(chē)賽DA1世界杯大獎(jiǎng)賽9.1999年9月，世界拉力錦標(biāo)賽第11站中國(guó)拉力賽在（D）舉辦，這是首次在中國(guó)舉辦的世界級(jí)汽車(chē)大賽。A上海B珠海C南京D懷柔10.下列賽事不屬于汽車(chē)非場(chǎng)地賽的是（B）。A汽車(chē)?yán)怋短道拉力賽C汽車(chē)越野賽D汽車(chē)泥地賽11.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中始于1973的WRC是（A）。A世界拉力競(jìng)標(biāo)賽B美國(guó)卡特車(chē)賽C巴黎—達(dá)喀爾拉力賽D太陽(yáng)能汽車(chē)賽問(wèn)答題1.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的魅力？答：（1）有助于改善汽車(chē)的性能，尤其是汽車(chē)的動(dòng)力性；（2）強(qiáng)化的道路實(shí)驗(yàn)；（3）汽車(chē)制造廠把汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事作為展示自己產(chǎn)品和技術(shù)的舞臺(tái)；（4）動(dòng)態(tài)車(chē)展，汽車(chē)賽事每推出的一部新的賽車(chē)都代表著汽車(chē)公司的最新技術(shù)水平（5）促進(jìn)汽車(chē)大眾化，吸引眾多的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者；（6）汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事是集人與車(chē)為一體的綜合較量，考驗(yàn)的是車(chē)輛本身的性能和駕駛員的操作技巧。2.中國(guó)的主要汽車(chē)賽事？答：中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽、中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽、中國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽、中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽、中國(guó)摩托車(chē)錦標(biāo)賽、中國(guó)卡車(chē)大賽、澳門(mén)格蘭披治大賽和華夏賽車(chē)大獎(jiǎng)賽等。3.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的種類(lèi)有哪些？答：按比賽場(chǎng)地分類(lèi)，可分為場(chǎng)地賽和非場(chǎng)地賽。場(chǎng)地賽可以分為方程式賽和非方程式賽。非場(chǎng)地賽主要包括汽車(chē)?yán)悺⑵?chē)越野賽、汽車(chē)登山賽、汽車(chē)沙灘賽和汽車(chē)泥地賽。分析與論述題1.為什么說(shuō)F1賽事是最昂貴、技術(shù)水平含量最高的汽車(chē)運(yùn)功項(xiàng)目？答：F1是汽車(chē)場(chǎng)地賽項(xiàng)目中的最該級(jí)別的比賽，也是世界上和奧運(yùn)會(huì)、世界足球杯并稱為世界三大體育盛事。F1比賽所用的車(chē)輛是世界頂級(jí)汽車(chē)公司的技術(shù)結(jié)晶，對(duì)F1賽車(chē)整車(chē)尺寸、質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速器擋位數(shù)、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、安全裝置等都制定詳細(xì)的規(guī)則。參賽選手也是世界賽車(chē)界的精英，F(xiàn)1的超級(jí)駕照由FIA頒發(fā)給在F3000、F3或CART系列賽事中表現(xiàn)杰出的選手。F1的賽事年收視率達(dá)到了600億人次，2018年的總收入達(dá)到了18.27億美元。2017年各個(gè)參賽汽車(chē)生產(chǎn)商在各自車(chē)隊(duì)的投入累計(jì)達(dá)15億美元。2.簡(jiǎn)述一下世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽F1的比賽規(guī)則。答：2016年FIA正式頒布了F1排位賽新規(guī)則，即“90秒淘汰制”規(guī)則。Q1總計(jì)16分鐘。所有賽車(chē)允許駛上賽道；7分鐘后最慢的一輛賽車(chē)被淘汰，并必須駛回維修站。相同的程序分別開(kāi)始于第8分30秒，第10分鐘，第11分30秒，第13分鐘，第14分30秒，直到留下16輛賽車(chē)。至Q1倒計(jì)時(shí)結(jié)束，所有已經(jīng)通過(guò)終線的賽車(chē)可以再跑一個(gè)計(jì)時(shí)圈。至本節(jié)最終成績(jī)表產(chǎn)生，最慢的一輛賽車(chē)被淘汰，剩下的15輛賽車(chē)晉級(jí)。Q2總計(jì)15分鐘。所剩的15輛賽車(chē)允許駛上賽道。6分鐘后最慢的一輛賽車(chē)被淘汰，并必須駛回維修站。相同的程序分別開(kāi)始于第7分30秒，第9分鐘，第10分30秒，第12分鐘，第13分30秒，直到留下9輛賽車(chē)。至Q2倒計(jì)時(shí)結(jié)束，所有已經(jīng)通過(guò)終線的賽車(chē)可以再跑一個(gè)計(jì)時(shí)圈。至本節(jié)最終成績(jī)表產(chǎn)生，最慢的一輛賽車(chē)被淘汰，剩下的8輛賽車(chē)晉級(jí)。Q3總計(jì)14分鐘；所產(chǎn)生的8輛賽車(chē)允許駛上賽道；5分鐘后最慢的一輛賽車(chē)被淘汰，并必須駛回維修站。相同的程序分別開(kāi)始于第6分30秒，第8分鐘，第9分30秒，第11分鐘，第12分30秒，直到留下2輛賽車(chē)。至Q3倒計(jì)時(shí)結(jié)束，所剩的2輛賽車(chē)如果已經(jīng)通過(guò)終線，則可以再跑一個(gè)計(jì)時(shí)圈。最后一圈完成后，本節(jié)最終成績(jī)表產(chǎn)生。補(bǔ)充條款：本規(guī)則建立在總共22輛賽車(chē)的前提下；1）如果有24輛賽車(chē)，Q1和Q2將各淘汰8輛賽車(chē)。2）如果有26輛賽車(chē)，Q1和Q2將各淘汰9輛賽車(chē)。3）必要的時(shí)候，淘汰程序可能會(huì)改變以確保Q3程序不做改變。第6章汽車(chē)相關(guān)知識(shí)一、填空題1.我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)由企業(yè)名稱代號(hào)、車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)組成。2.車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位。由世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)、車(chē)輛說(shuō)明部分(VDS)、車(chē)輛指示部分(VIS)三部分組成。3.概念車(chē)通常分為兩種，一種是能跑的真正汽車(chē)，另一種是設(shè)計(jì)概念模型。4.1938年，汽車(chē)“造型之父”哈利?厄爾(HarleyEarl)發(fā)明了世界上第一輛概念車(chē)。5.世界上第—個(gè)汽車(chē)排放法規(guī)是1955年頒布的，其誘因是“洛杉磯光化學(xué)煙霧事件”。6.歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法規(guī)和歐盟（EU）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的。7.世界五大車(chē)展分別是法蘭克福車(chē)展、巴黎車(chē)展、日內(nèi)瓦車(chē)展、北美車(chē)展、東京車(chē)展。8.兩年一度的在德國(guó)舉辦的國(guó)際性汽車(chē)展覽，也是世界規(guī)模最大的車(chē)展，有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱的是法蘭克福車(chē)展。9.根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義”，將汽車(chē)分為乘用車(chē)和商用車(chē)兩大類(lèi)。10.商用車(chē)是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)，商用車(chē)分為客車(chē)、貨車(chē)和半掛牽引車(chē)。11.美國(guó)汽車(chē)行業(yè)三巨頭分別是通用、福特和克萊斯勒。12.國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）的兩大部門(mén)分別是：旅行和汽車(chē)部和運(yùn)動(dòng)部。13.由于汽車(chē)給人類(lèi)社會(huì)以及人們賴以生存的環(huán)境帶來(lái)了巨大威脅，1998年9月22日，法國(guó)率先發(fā)起“法國(guó)無(wú)車(chē)日”。14.素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的國(guó)際著名車(chē)展是日內(nèi)瓦車(chē)展。二、判斷題1.客車(chē)及半掛車(chē)的主參數(shù)代號(hào)為車(chē)輛長(zhǎng)度（m）。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)度小于5m時(shí)，應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以長(zhǎng)度（m）值的十倍數(shù)值表示。（×）2.汽車(chē)排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量是以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)單位行駛距離的排污量（mg/km）計(jì)算。（√）3.廠商發(fā)現(xiàn)了由于設(shè)計(jì)或制造的原因，已投放市場(chǎng)的汽車(chē)存在可能導(dǎo)致安全事故的缺陷后，可以對(duì)車(chē)輛實(shí)施召回。（×）4.減少汽車(chē)大氣環(huán)境公害的基本方法可以歸納為兩類(lèi)：一是從源頭著手的降低技術(shù)，二是經(jīng)常采取一些措施減少已產(chǎn)生環(huán)境公害。（√）5.美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)是國(guó)際上最大的汽車(chē)工程學(xué)術(shù)組織，研究對(duì)象是轎車(chē)、載重車(chē)及工程車(chē)、飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料及制造等。（√）6.德國(guó)沃爾夫斯堡是著名的戴姆勒－奔馳汽車(chē)公司總部所在地。（×）7.東京車(chē)展。每年10月底舉行，單數(shù)年為轎車(chē)展，雙數(shù)年為商用車(chē)展。東京車(chē)展被譽(yù)為“亞洲汽車(chē)風(fēng)向標(biāo)”。（√）8.有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的車(chē)展是巴黎車(chē)展。（×）9.國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）國(guó)際性的汽車(chē)技術(shù)人員官方交流組織。（×）10.有“東洋底特律”之稱的日本城市是東京。（×）11.汽車(chē)召回(SafetyRecall)制度源于美國(guó)。（√）12.2011年4月，中華人民共和國(guó)主席令第四十七號(hào)，公布了新修訂的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，自2011年5月1日起施行。（×）三、選擇題1.下面對(duì)于車(chē)輛識(shí)別代號(hào)編碼VIN敘述不正確的是（D）。A.世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)：用以標(biāo)示車(chē)輛的制造廠。三個(gè)代碼指生產(chǎn)國(guó)、制造廠和車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)B.車(chē)輛說(shuō)明部分(VDS):它提供說(shuō)明車(chē)輛一般特性的資料，由六位字碼組成。C.具有對(duì)車(chē)輛的唯一識(shí)別性，因此可以稱其為“汽車(chē)身份證”D.可以通過(guò)VIN碼確定一輛車(chē)的車(chē)型和所有出廠配置。2.下面不屬于車(chē)輛汽車(chē)排放污染物的是（C）。A.一氧化碳(CO)B.碳?xì)浠衔?HC)C.二氧化碳(CO2)D.氮氧化合物(NOx)3.下面不符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)敘述的是（C）A.M類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)是指至少有4個(gè)車(chē)輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。B.N類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)是指至少有4個(gè)車(chē)輪并且用于載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。C.N類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)按整備質(zhì)量分為輕型車(chē)（總質(zhì)量不超過(guò)3000kg）和重型車(chē)（總質(zhì)量超過(guò)3000kg）兩類(lèi)D.輕型車(chē)不管是汽油機(jī)或柴油機(jī)，整車(chē)均在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)。重型機(jī)，則用所裝發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)。4.下面不屬于世界十大汽車(chē)城的是：（D）A.日本豐田市B.法國(guó)巴黎C.美國(guó)底特律D.意大利威尼斯5.在世界5大車(chē)展中最熱鬧并被譽(yù)為“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”的車(chē)展（C）。A.法蘭克福車(chē)展B.底特律車(chē)展C.日內(nèi)瓦車(chē)展D.東京車(chē)展6.是世界規(guī)模最大的車(chē)展，有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱，是五大車(chē)展中技術(shù)性最強(qiáng)的，被譽(yù)為是最安靜的車(chē)展（A）。A、法蘭克福車(chē)展B、底特律車(chē)展C、日內(nèi)瓦車(chē)展D、東京車(chē)展7.下面不屬于世界十大汽車(chē)城的是：（B）。A.日本豐田市B.英國(guó)倫敦C.美國(guó)底特律D.德國(guó)斯圖加特8.關(guān)于國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）說(shuō)法不正確的是：（B）A.1904年6月20日成立，由法國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、和比利時(shí)幾個(gè)歐洲國(guó)家發(fā)起，現(xiàn)在總部在瑞士，官方語(yǔ)言為法語(yǔ)和英語(yǔ)。B.FIA是一個(gè)盈利性組織，代表五大洲的117個(gè)國(guó)家的150個(gè)國(guó)家級(jí)汽車(chē)駕駛組織。C.旅行和汽車(chē)部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路交通安全、環(huán)境保護(hù)、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、組織相關(guān)活動(dòng)及旅行事務(wù)等。D.運(yùn)動(dòng)部：負(fù)責(zé)管理世界所有形式的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，包括每年吸引50多億人次電視觀眾的F1大賽。四、問(wèn)答題1.汽車(chē)（motorvehicle）的定義？ 由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運(yùn)人員和/或貨物；牽引載運(yùn)人員和/或貨物的車(chē)輛；特殊用途。2.乘用車(chē)（PassengerCar）和商用車(chē)（Commercialvehicle）的定義？乘用車(chē)是在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車(chē)，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位；商用車(chē)是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)，商用車(chē)分為客車(chē)、貨車(chē)和半掛牽引車(chē)。3.概念車(chē)的作用？（1）作為設(shè)計(jì)的嘗試性試探，不受商品生產(chǎn)工藝與經(jīng)濟(jì)成本的制約，可以充分發(fā)揮造型設(shè)計(jì)特殊風(fēng)格而進(jìn)行大膽設(shè)想。（2）可以在概念車(chē)型上進(jìn)行某一項(xiàng)空氣動(dòng)力性或其他專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容的比較、探討或試驗(yàn)，其研究?jī)?nèi)容比商品車(chē)寬廣。（3）概念車(chē)作為樣品可以采用最先進(jìn)技術(shù)、材料或結(jié)構(gòu)，集中表現(xiàn)最先進(jìn)的水平。4.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化的方式？（1）機(jī)內(nèi)凈化——改善可燃混和氣的品質(zhì)和燃燒狀況，抑制有害氣體產(chǎn)生，使排氣中的有害氣體成分減少，如采用電子燃油噴射技術(shù)、廢氣再循環(huán)裝置（EGR裝置）等。（2）機(jī)外凈化——用設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的附加裝置使排出的廢氣凈化后再排入大氣。如采用二次空氣噴射系統(tǒng)、催化轉(zhuǎn)換器、曲軸箱通風(fēng)（PCV）裝置及汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)及柴油機(jī)微粒過(guò)濾器等。5.列舉出汽車(chē)的公害（至少6個(gè)方面）1）排放大量污染物，造成大氣壞境污染。2）汽車(chē)噪聲破壞了城市的安靜，對(duì)人們的生活造成影響，對(duì)汽車(chē)駕駛員的健康和行車(chē)安全有直接危害3）汽車(chē)電器設(shè)備產(chǎn)生的電磁波引起對(duì)無(wú)線電、電視廣播和通訊設(shè)備的干擾。4）道路交通事故經(jīng)常發(fā)生，造成了大量的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。5）汽車(chē)消耗了大量的石油，加速了世界石油資源危機(jī)。6）城市道路交通堵塞嚴(yán)重，浪費(fèi)了人們的時(shí)間，增加了油耗和排放污染。6.簡(jiǎn)述車(chē)輛識(shí)別代碼的組成和其所表達(dá)的含義VIN由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位，又稱17位識(shí)別代號(hào)編碼。按照識(shí)別代號(hào)的編碼順序，從VIN中可以識(shí)別出該車(chē)的生產(chǎn)國(guó)家、制造公司或生產(chǎn)廠家、車(chē)的類(lèi)型、品牌名稱、車(chē)型系列、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車(chē)型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱和出廠順序號(hào)碼等等。車(chē)輛識(shí)別代碼由三個(gè)部分組成：第一部分，世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)；第二部分，車(chē)輛說(shuō)明部分(VDS)；第三部分，車(chē)輛指示部分(VIS)。（1）世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)：用以標(biāo)示車(chē)輛的制造廠。此代號(hào)與VIN的其余部分一起使用時(shí)，足以保證30年之內(nèi)在世界范圍內(nèi)制造的所有車(chē)輛的VIN代號(hào)具有唯一性。（2）車(chē)輛說(shuō)明部分(VDS):它提供說(shuō)明車(chē)輛一般特性的資料。VDS由六位字碼組成。（3）車(chē)輛指示部分(VIS):由8位字碼組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字7.簡(jiǎn)述國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的編號(hào)規(guī)則的組成和其所表達(dá)的含義7.我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)由企業(yè)名稱代號(hào)、車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)組成。企業(yè)名稱代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個(gè)漢語(yǔ)拼音字母表示。汽車(chē)類(lèi)別代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第二部分，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示主參數(shù)代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的第三部分，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。產(chǎn)品序號(hào)：產(chǎn)品序號(hào)表示一個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品型號(hào)和主要參數(shù)型號(hào)相同的車(chē)輛的投產(chǎn)順序，位于產(chǎn)品型號(hào)的第四部分，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，數(shù)字由0、1、2……依次使用。企業(yè)自定代號(hào)：位于產(chǎn)品型號(hào)的最后部分，同一種汽車(chē)結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時(shí)可用漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。8.列舉世界十大汽車(chē)城（1）美國(guó)底特律（2）日本豐田市（3）德國(guó)斯圖加特（4）意大利都靈（5）德國(guó)沃爾夫斯堡（6）日本東京（7）法國(guó)巴黎（8）英國(guó)伯明翰（9）德國(guó)呂塞爾海姆（10）法國(guó)比揚(yáng)古五、分析與論述題1.什么是汽車(chē)公害，目前防治汽車(chē)公害的主要方法是什么？答:汽車(chē)的公害包括三個(gè)方面：汽牛排氣對(duì)大氣的污染；噪聲對(duì)環(huán)境的危害；汽車(chē)電氣設(shè)備對(duì)無(wú)線電通訊及電視廣播等的電波干擾。在三者之中，排氣污染對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大(被認(rèn)為是第一公害)，其次是噪聲公害，而電波公害由于不直接影響人體健康，并且是局部性問(wèn)題，所以沒(méi)有前兩者重要。除此而外，制動(dòng)蹄片、離合器片和輪胎的磨損物，以及車(chē)輪揚(yáng)起的粉塵也會(huì)引起環(huán)境污染，但這種影響只是在交通密度大的車(chē)流附近較為突出。2.汽車(chē)召回制度和汽車(chē)三包制度的區(qū)別？從表面上看，汽車(chē)召回和三包都是為了解決汽車(chē)出現(xiàn)的一些質(zhì)量問(wèn)題，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。但就問(wèn)題的性質(zhì)、法律依據(jù)、對(duì)象、范圍和解決方式上是有區(qū)別的：1、性質(zhì)不同：汽車(chē)召回的目的是為了消除缺陷汽車(chē)安全隱患給全社會(huì)帶來(lái)的不安全因素，維護(hù)公眾安全；汽車(chē)三包的目的是為了保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，在產(chǎn)品責(zé)任擔(dān)保期內(nèi)，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，由廠家負(fù)責(zé)為消費(fèi)者免費(fèi)解決，減少消費(fèi)者的損失。2、法律依據(jù)不同：汽車(chē)召回是根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)可能涉及對(duì)公眾人身、財(cái)產(chǎn)安全造成威脅的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品，國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》維護(hù)公共安全、公眾利益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。汽車(chē)三包對(duì)經(jīng)營(yíng)者來(lái)講在法律關(guān)系上屬特殊的違約責(zé)任，根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》對(duì)在三包期內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品，國(guó)家制定有關(guān)“三包規(guī)定”，由銷(xiāo)售商負(fù)責(zé)修理、更換、退貨，承擔(dān)產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。3、對(duì)象不同：召回主要針對(duì)系統(tǒng)性、同一性與安全有關(guān)的缺陷，這個(gè)缺陷必須是在一批車(chē)輛上都存在，而且是與安全相關(guān)的。“三包規(guī)定”是解決由于隨機(jī)因素導(dǎo)致的偶然性產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的法律責(zé)任。對(duì)于由生產(chǎn)、銷(xiāo)售過(guò)程中各種隨機(jī)因素導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)的偶然性產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，一般不會(huì)造成大面積人身的傷害和財(cái)產(chǎn)損失。在三包期內(nèi)，只要車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)論該問(wèn)題是否與安全有關(guān)，只要不是因消費(fèi)者使用不當(dāng)造成的，銷(xiāo)售商就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)修理、更換、退貨的產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。4、范圍不同：“三包規(guī)定”主要針對(duì)家用車(chē)輛。汽車(chē)召回則包括家用和各種運(yùn)營(yíng)的道路車(chē)輛，只要存在缺陷，都一視同仁。國(guó)家根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)管理要求，按照汽車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)分步驟實(shí)施缺陷產(chǎn)品召回制度，首先從M1類(lèi)車(chē)輛（駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過(guò)9座的載客車(chē)輛）開(kāi)始實(shí)施。5、解決方式同：汽車(chē)召回的主要方式是：汽車(chē)制造商發(fā)現(xiàn)缺陷后，首先向主管部門(mén)報(bào)告，并由制造商采取有效措施消除缺陷，實(shí)施召回。汽車(chē)三包的解決方式是：由汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)有問(wèn)題的汽車(chē)承擔(dān)修理、更換、退貨的產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。在具體方式上，往往先由行政機(jī)關(guān)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解。第7章現(xiàn)代汽車(chē)科技展覽一、填空題汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)由電控單元控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和排放等。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)可分為汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)、進(jìn)氣增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。電控自動(dòng)變速器EAT是由電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置（或加速踏板位置）傳感器和車(chē)速傳感器等信號(hào)控制換檔時(shí)機(jī)，電控單元控制換檔電磁閥改變液壓回路，通過(guò)液壓裝置實(shí)現(xiàn)換檔。ABS系統(tǒng)根據(jù)傳力介質(zhì)不同，可分為液壓式和氣壓式兩類(lèi)。ABS系統(tǒng)工作過(guò)程中，主要是控制車(chē)輪的制動(dòng)滑移率。智能運(yùn)輸系統(tǒng)加強(qiáng)人、車(chē)輛、道路三者之間的信息聯(lián)絡(luò)，所形成的一種高效、安全、環(huán)保、節(jié)能的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。汽車(chē)的防撞系統(tǒng)包括縱向防撞系統(tǒng)、側(cè)向防撞系統(tǒng)和交叉口防撞系統(tǒng)。智能運(yùn)輸系統(tǒng)是將數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制、人工智能等先進(jìn)技術(shù)有效地綜合運(yùn)用的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。按照混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式分類(lèi)，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)可分為串聯(lián)式混合動(dòng)力（SHEV）、并聯(lián)式混合動(dòng)力（PHEV）和混聯(lián)式混合動(dòng)力（PSHEV）三類(lèi)。電動(dòng)轎車(chē)的基本組成主要有車(chē)載電源、電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)和車(chē)身與底盤(pán)等部分組成。高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)、進(jìn)氣增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。目前普遍應(yīng)用的汽車(chē)電子控制技術(shù)大致分為四個(gè)方面，即動(dòng)力傳動(dòng)總成的電子控制、底盤(pán)的電子控制、車(chē)身系統(tǒng)的電子控制以及通信系統(tǒng)。二、判斷題1.無(wú)級(jí)變速器具有連續(xù)變化的傳動(dòng)比，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。（√）2.目前汽車(chē)上的網(wǎng)絡(luò)連接方式通常采用2條CAN網(wǎng)絡(luò),還可以有第3條CAN總線。（√）3.ABS系統(tǒng)工作使車(chē)輪的滑移率控制在10％～30％的范圍內(nèi)。（√）4.GPS定位時(shí)利用2顆衛(wèi)星的信號(hào)即可測(cè)出接收機(jī)在地球上的坐標(biāo)位置（×）5.ASR控制驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)滑移率保證行駛方向穩(wěn)定性。(√)6.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ESP。(×)7.安全帶和安全氣囊系統(tǒng)是汽車(chē)重要的被動(dòng)約束系統(tǒng)。（√）8.汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)都是低速網(wǎng)絡(luò)。(×)9.汽車(chē)LIN網(wǎng)絡(luò)是高速網(wǎng)絡(luò)。（×）三、選擇題1.無(wú)人駕駛汽車(chē)的基本組成主要有(ABCD)和整車(chē)等部分組成。（多選題）A激光測(cè)距儀B車(chē)載雷達(dá)C微型傳感器D視頻攝像頭2.驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)ASR可提高車(chē)輪—路面間的(B)附著能力，提供最大的驅(qū)動(dòng)力。A橫向B縱向C橫向和縱向D側(cè)向3.汽車(chē)EPS是（A）的簡(jiǎn)稱。A電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)C防抱死系統(tǒng)D安全氣囊系統(tǒng)4.汽車(chē)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱（B）。A.CCSB.ABSC.EPSD.ESP5.下面(B)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的代用燃料。A氫氣B汽油C天然氣D液化石油氣6.電動(dòng)汽車(chē)的電池組由多個(gè)（C）的電池串聯(lián)成電壓155~300V動(dòng)力電池組。A12VB24VC12V或24VD6V7.北斗衛(wèi)星導(dǎo)