第11課+近代以來的城市化進(jìn)程+高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2

近代以來的城市化進(jìn)程一

溫度與速度

——城市化的原因與特點(diǎn)三

大城與小民

——城市化的反思與展望第11課近代以來的城市化進(jìn)程二

進(jìn)步與遲滯

——城市化的發(fā)展與問題城市化是指農(nóng)村社區(qū)向城市社區(qū)集聚和轉(zhuǎn)化的過程。包括城市數(shù)量的增加、規(guī)模的擴(kuò)大；城市人口在總?cè)丝谥斜戎氐脑鲩L；公用設(shè)施、生活方式、組織體制、價值觀念等方面城市特征的形成、發(fā)展以及對周圍農(nóng)村地區(qū)的傳播和影響。

——《中國百科大辭典》，北京：中國大百科全書出版社概念解釋人口的城市化地域的城市化生產(chǎn)活動的城市化城市化1833年，雷克·霍華德第一次用文字記載了倫敦市中心溫度比郊區(qū)高的現(xiàn)象。后來人們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)城市發(fā)展到一定規(guī)模，城市溫度就會高于周邊地區(qū)的溫度，通常為1℃，這種現(xiàn)象被稱為熱島效應(yīng)。城市化與溫度對比城市與鄉(xiāng)村，結(jié)合地理所學(xué)及生活經(jīng)驗(yàn)，思考這高出的1℃是哪些原因?qū)е碌?？工廠排熱車輛排熱居民生活用能的釋放城市人口密集建筑密集地面硬化工業(yè)化——城市化的原因與特點(diǎn)一

溫度與速度材料一：大工廠，特別是從蒸汽機(jī)開始代替水力發(fā)動機(jī)的時候起，越來越多地開設(shè)在那里。據(jù)一個同時代的人說，在1786年，人們僅看到一個煙囪，即阿克賴特紗廠的煙囪矗立在屋上。十五年后，曼徹斯特約有五十個紗廠，大多數(shù)都擁有蒸汽機(jī)。那些趕忙建筑起來的、太小而不夠人口居住的工人棚屋綿延在紗廠的周圍，幾乎把舊城圍繞起來?！O(shè)有商店的中心區(qū)域已經(jīng)美化了，那里開辟了寬闊的街道，兩邊有很高的磚砌的房屋。最后，在城市的最外面東南方，不久也建筑起一些四周圍有花園的漂亮別墅，那里住著新的貴族，棉業(yè)豪富。——［法］保爾·芒圖著，楊人楩等譯《十八世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命—英國近代大工業(yè)初期的概況》工業(yè)化催生城市化

城市化推進(jìn)工業(yè)化思考：除了工業(yè)化，影響城市化的因素還有哪些？工業(yè)型城市曼徹斯特材料二：中國城市告別傳統(tǒng)城市形態(tài)走向近代是從19世紀(jì)40年代開始的。與西方不同，中國的城市近代化發(fā)軔于西方資本主義的侵入，一批有別于傳統(tǒng)封建市鎮(zhèn)的近代城市首先在通商口岸崛起。這些通商城市以貿(mào)易為中介，并通過強(qiáng)行建立租界等手段，將西方資本主義社會新的技術(shù)、城市建設(shè)與管理、文化樣式及價值觀念移植嫁接到傳統(tǒng)城市之中，從而開始了艱難近代之旅?！钊锪帷吨袊鞘挟a(chǎn)生發(fā)展的特點(diǎn)》結(jié)合材料及所學(xué)知識，分析中國近代城市化出現(xiàn)的具體原因。近代上海租界列強(qiáng)侵略下工業(yè)文明對中國的沖擊；自然經(jīng)濟(jì)的解體和商品經(jīng)濟(jì)的活躍；民族資本主義以及西學(xué)東漸的推動；交通運(yùn)輸條件的改善和政府的推動。影響城市化的因素：區(qū)位、政策、經(jīng)濟(jì)、人口、文化、外向化程度等——城市化的原因與特點(diǎn)一

溫度與速度——根據(jù)聯(lián)合國《世界城鎮(zhèn)化展望（2018年版）》等資料編制，反映了從1800年到2015年，城鎮(zhèn)人口占世界總?cè)肟诒壤淖兓闆r。英國185018001950其他資本主義國家加快城市化步伐發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高發(fā)展中國家城市化速度加快2015表1——數(shù)據(jù)摘自國家統(tǒng)計局城市化的速度近代世界城市化發(fā)展的特點(diǎn)：①城市化與工業(yè)發(fā)展、人口聚集等因素密切相關(guān)。②發(fā)達(dá)國家起步早，世界城市化速度逐漸加快。③城市化空間布局體現(xiàn)出國家與地域的不均衡性。城市化成為衡量國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志材料三：奧斯曼巴黎改造計劃的核心，是干道網(wǎng)的規(guī)劃與建設(shè)，當(dāng)時數(shù)量龐大的馬車已經(jīng)徹底癱瘓了巴黎的交通，奧斯曼在密集的舊市區(qū)中，征收土地，拆除建筑物，建筑大面積公園與劇院，完善市政工程，切蛋糕似地開辟出一條條寬敞的大道，這些大道直線貫穿各個街區(qū)中心，成為巴黎交通的主要交通干道……城市地下工程是城市建設(shè)最有遠(yuǎn)見的指標(biāo)。巴黎的地下工程除了聞名世界的地鐵網(wǎng)絡(luò)以外，還有令后來無數(shù)市民引以為傲的下水道系統(tǒng)。巴黎的下水道簡直就像一個地下城市，每條街道地下都有寬敞的下水道。

——【英】迪耶·薩迪奇著《權(quán)力與建筑》結(jié)合材料，概括奧斯曼對巴黎改造的具體措施。巴黎雨水下水道二

進(jìn)步與遲滯

——城市化的發(fā)展與問題時間居住與生活相關(guān)展示1851年倫敦世博會水晶宮、蒸汽機(jī)車、蒸汽船、起重機(jī)等1867年巴黎世博會攝影器材、造紙設(shè)備、縫紉機(jī)、電報機(jī)等1873年維也納世博會發(fā)電機(jī)、電梯、鍋爐、電動機(jī)、印刷機(jī)等1904年圣路易斯世博會留聲機(jī)、冰箱、電話、無線電通信、汽車等1939年紐約世博會電視機(jī)、攝像機(jī)、磁帶錄音機(jī)、尼龍、塑料等1985年筑波世博會大型機(jī)器人、大屏幕電視、高速列車等2010年上海世博會網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、廢物利用、社區(qū)重塑、能源科技等閱讀表格及課本，分析城市化從哪些方面改善了人們的居住條件和生活環(huán)境。表2：歷屆世博會居住與生活發(fā)明展示（部分）生活用品：洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、留聲機(jī)等的使用。出行方式：火車、地鐵、輪船、飛機(jī)等。生活趣味：閱讀報紙、雜志等大眾傳媒；觀看音樂劇、體育賽事等娛樂活動。生活習(xí)慣：追求健康、合理的飲食，講究生活品質(zhì)等。道路交通設(shè)施的發(fā)展方便了人們的出行，改變了城市的面貌。通信設(shè)備的改善密切了人們的交流和信息傳播。建筑技術(shù)和生活設(shè)施的改善，改變了人們的居住環(huán)境。社區(qū)功能的完善及公共服務(wù)設(shè)施的發(fā)展為居住在城市的人們提供了便利。城市化的廣度材料四：一百年前，青島老城區(qū)由德國人建造的排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，的確是世界領(lǐng)先，不過目前青島大多數(shù)排水管道系統(tǒng)是1949年新中國成立后修建的，青島之所以能成為“不怕淹的城市”，青島人“原創(chuàng)”的排水系統(tǒng)功不可沒。1977—1978年，青島開展市容整治工作，疏通堵塞的下水道480多處，疏通污水溝6.5萬米多，下水道系統(tǒng)再次“復(fù)活”。2006年，青島的排水管道長度已達(dá)3994公里。至此，德國舊下水道在整個青島排水系統(tǒng)中所占的比例，已形同退場。

——李笠民《城市里的中國》結(jié)合材料及課本知識，概括新中國城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展成就。城市化的限度“蝙蝠俠的憂慮”結(jié)合材料和課本知識，思考美國底特律衰敗的原因？材料五：2013年7月，“汽車城”底特律正式申請破產(chǎn)保護(hù)，成為美國歷史上最大的破產(chǎn)城市。然而，就在半個世紀(jì)前，這里還是“美國夢”的最佳實(shí)現(xiàn)地，它是美國汽車工業(yè)的發(fā)源地和大本營……20世紀(jì)70年代石油危機(jī)爆發(fā)，底特律逐漸衰落，問題主要是在規(guī)劃和土地利用方面，包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一且缺乏創(chuàng)新、缺乏明確的街區(qū)劃分、公共領(lǐng)域混亂無序、缺乏完善的公交網(wǎng)絡(luò)、人口急劇下降導(dǎo)致稅收同時大幅下降、不合時宜且沒有落實(shí)的兼并政策、治安與種族問題嚴(yán)重等。

——【美】皮特·桑德斯《社會理論與城市問題》城市發(fā)展問題產(chǎn)業(yè)單一且缺乏創(chuàng)新城市老齡化與治安問題熱島效應(yīng)加劇人口密度過高或過度流失污染增加與資源浪費(fèi)政府缺少及時有效調(diào)控不同地區(qū)與部門政策規(guī)劃難以協(xié)調(diào)社會利益分化沖突帶來社會風(fēng)險日益突出住房質(zhì)量和衛(wèi)生環(huán)境差公共服務(wù)不足與貧富差異

拉美陷阱是指20世紀(jì)70年代后，拉美國家的貧富兩極分化嚴(yán)重，城市化失衡造成環(huán)境惡化、失業(yè)人口較多、公共服務(wù)不足現(xiàn)象。過度的城市化不僅沒有推動拉美經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，沒有解決其農(nóng)村農(nóng)業(yè)問題，反而使拉美各國都陷入了更為棘手的城市危機(jī)之中。概念解釋三

大城與小民

——城市化的反思與展望城市人本主義科學(xué)發(fā)展觀民眾生態(tài)思考：21世紀(jì)我們需要怎樣的城市？城市需要怎樣的我們？農(nóng)村城市化的高度生態(tài)西安跨區(qū)聯(lián)動大灣區(qū)智慧北京人文淄博探索中國特色的城市化之路思考：城市化是否應(yīng)該以農(nóng)村萎縮為代價？如何在集聚中實(shí)現(xiàn)平衡？實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)要素的雙向流動新時代：建設(shè)綠色智慧新城材料六：城市日益成為一種綜合性的共同體，人們也日益需要形成、學(xué)習(xí)、遵守城市規(guī)則，承擔(dān)更多的城市義務(wù)。高密度、快節(jié)奏、高流動，是當(dāng)代城市社會的重要特點(diǎn)。這就必然要求人們樹立與現(xiàn)代城市的密度、節(jié)奏、速度等相適應(yīng)的共同性思維與行為規(guī)范。

——陳忠《城市社會：文明多樣性與命運(yùn)共同體》知曉權(quán)利與義務(wù)信奉法治與規(guī)則明白責(zé)任與擔(dān)當(dāng)堅守私德與公德城的溫度+人的溫度=生活的溫度1、周末回家找3張家鄉(xiāng)老照片或通過相關(guān)軟件查看所在地區(qū)近20年的衛(wèi)星圖像，從圖像細(xì)節(jié)