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文檔簡介
夕儺軟件
山東?;瘓F有限公司
《純堿供銷管理信息系統(tǒng)解決方案》
投標方:
北京和佳軟件技術有限公司
地址:北京市朝陽區(qū)安定路39號長新大廈11層(100029)
電話真/p>
網(wǎng)址:Http:〃ww.hejia.cn
E-Mail:hejia@hejia.cn
第1*前言.................................................................3
1.1項目名稱.............................................................3
1.2企業(yè)簡介............................................................3
1.3行業(yè)特點:..........................................................3
1.4設計單位............................................................4
第2章山東海化信息化建設的整體規(guī)劃與總體方案.............................5
2.1山東海化對信息化工程的總體方案......................................5
2.1.1總體思路........................................................5
2.1.2總體效果........................................................5
2.1.3籌劃原則........................................................7
2.2山東?;畔⒒こ痰恼w規(guī)劃........................................7
2.2.1山東?;畔⒒こ痰目傮w設計思想...............................7
2.2.2?;N供系統(tǒng)和制造管理系統(tǒng)的集成...............................8
2.2.3制造管理系統(tǒng)和DCS部分的集成..................................9
2.2.4山東?;畔⒒ㄔO總體目標....................................12
2.2.5山東?;畔⒒ㄔO一期目標....................................12
2.2.6山東海化信息化建設長遠目標....................................13
笫3章各子系統(tǒng)解決方案...................................................13
3.1客戶關系管理........................................................13
3.2銷售管理............................................................28
3.3應收管理...........................................................40
3.4采購管理...........................................................45
3.5應付管理............................................................54
3.6庫存管理............................................................56
3.7系統(tǒng)控制............................................................61
第4章項目實施............................................................63
4.1實施概述............................................................63
4.2實施原則............................................................63
4.3項目實施方法.......................................................64
4.4項目實施內(nèi)容.......................................................65
4.5項目組織的原則.....................................................67
4.6項目組織機構(gòu)的設置.................................................67
4.6.1項目組織機構(gòu)圖.................................................67
4.6.2成立項目領導小組...............................................68
4.6.3成立項目實施小組...............................................69
4.7和佳公司海化純堿管理信息系統(tǒng)項目人員四層組織結(jié)構(gòu).................70
4.8山東海化純堿供銷管理信息系統(tǒng)項目實施階段與進度建議...............70
4.8.1山東海化純堿供銷管理信息系統(tǒng)項目實施階段......................70
4.8.2山東海化純堿供銷管理信息系統(tǒng)項目實施進度......................72
4.8.3山東?;儔A供銷管理信息系統(tǒng)項目的工作內(nèi)容及雙方的配合.......73
第5章效益分析............................................................74
5.1經(jīng)濟效益............................................................74
5.2管理效益............................................................75
第6章項目培訓及售后服務.................................................76
6.1項目培訓............................................................76
6.2山東海化純堿供銷管理信息系統(tǒng)培訓計劃一覽表........................77
6.3和佳售后服務.......................................................80
6.3.1應用軟件售后服務承諾...........................................80
6.3.2售后服務的基本原則.............................................81
6.3.3售后服務的基本方式.............................................83
6.3.4售后服務的基本流程.............................................83
第7*系統(tǒng)運行平臺.......................................................84
7.1系統(tǒng)運行平臺........................................................84
7.2和佳ERP系統(tǒng)對硬件平臺配置的建議..................................84
第8章和佳公司簡介、優(yōu)勢、案例...........................................88
8.1北京和佳軟件技術有限公司簡介......................................88
8.2和佳軟件公司在流程行業(yè)的優(yōu)勢......................................90
第1章前言
1.1項目名稱
山東?;儔A供銷管理信息系統(tǒng)。
1.2企業(yè)簡介
山東?;瘓F是1995年8月由原濰坊純堿廠和山東羊口鹽場兩個國有大(一)型企業(yè)為
龍頭組建的,以發(fā)展海洋化工新興產(chǎn)業(yè)為主導,集科、工、貿(mào)等為一體的現(xiàn)代化特大型企業(yè),
現(xiàn)為“全國120家建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)集團”和“山東省重點培育的23家大型骨干
企業(yè)集團”之一?,F(xiàn)有職工2萬余人,擁有資產(chǎn)總額104億元,下設24個分、子公司和一
個國家級技術中心,建有企業(yè)博士后工作站。主要產(chǎn)品有40多種,其中純堿、原鹽、嗅素、
三聚氟胺、兩鈉、氯化鈣等10種產(chǎn)品產(chǎn)量及市場占有率均居全國首位,是全國最大的海洋
化工生產(chǎn)基地和出口創(chuàng)匯基地。企業(yè)先后榮獲全國“五一”勞動獎狀、山東省管理創(chuàng)新優(yōu)秀
企業(yè)、山東省文明單位、山東省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、山東省資源節(jié)約綜合利用工作先進
企業(yè)等一系列榮譽稱號。
近年來,企業(yè)不斷加大投入力度,積極調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),投資30多億元,先后建設
了年產(chǎn)60萬噸純堿擴建、熱電擴建、年產(chǎn)40萬噸重油綜合利用、兩個40萬噸焦炭等10
多個投資過億元的大項目,初步形成了鹽化工、煤化工、石油化工三大主業(yè),熱電、三產(chǎn)、
建材房地產(chǎn)、精細化工、機械制造五大輔業(yè)全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新格局,企業(yè)的核心競爭力大大
增強。2003年,全集團完成銷售收入53.8億元,實現(xiàn)利稅6.5億元,其中利潤3.7億元,分
別比上年增長59%、73%和149%。今年前5個月,累計完成銷售收入37.6億元,實現(xiàn)利稅
4.4億元,實現(xiàn)利潤2.5億元,與上年同期相比,銷售收入、利稅翻了一番,利潤是同期的
2.2倍。
十五期間,是集團加快發(fā)展的時期。今年企業(yè)的奮斗目標是實施“2816工程”,即投入
20億元,完成銷售收入80億元,實現(xiàn)利稅10億元,利潤6億元。到2005年,銷售收入過
百億元,2008年銷售收入過200億元,力爭2010年達到300億元,把海化集團建成國內(nèi)領
先、世界知名的大型化工企業(yè)集團。
1.3行業(yè)特點:
精細化工屬流程行業(yè),流程行業(yè)屬于過程制造業(yè),主要通過對原材料進行混合、
分離、粉碎、加熱等物理或化學方法,使原材料增值。通常,以批量或連續(xù)的方式進
行生產(chǎn)。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較簡單,物料數(shù)量和層次較少,設計極少變更在流程工業(yè)ERP中,采用
配方的概念來描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu),其含義除了進行物料計劃之外,還可用作企業(yè)考核的技術指
標。其次,在每個工藝過程中,伴隨產(chǎn)出的不只是產(chǎn)品或中間產(chǎn)品,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)往往呈倒錐
形,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的配方有批量、有效期等方面的要求。
流程企業(yè)的設備是一條固定的生產(chǎn)線,設備投資比較大,工藝流程固定,生產(chǎn)能力有
一定的限制。流程和能力都相對固定,工序間連續(xù)且能力匹配性強,在最高和最低日產(chǎn)量
間波動產(chǎn)出品可能隨原料產(chǎn)地和工藝參數(shù)變化。進出料都是連續(xù)的,提前期很短,通常不
考慮在制品問題。生產(chǎn)線上的設備維護特別重要,不能發(fā)生故障,只要一發(fā)生故障,就全
線停產(chǎn),損失嚴重。
流程工業(yè)的生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生有各種協(xié)產(chǎn)品、副產(chǎn)品、廢品、回流物等,而且對物
資的管理需要有嚴格的批號管理。
年度生產(chǎn)計劃和銷售計劃,決定了企業(yè)的物料平衡,即物料采購計劃和生產(chǎn)計劃的銜
接。通常情況下,企業(yè)按月份簽訂供貨合同以及結(jié)算貨款,每日、每周生產(chǎn)計劃的物料平
衡依靠原材料庫存來保證和調(diào)節(jié),計劃的作用在于協(xié)調(diào)不同的工序部門保持一致地進行生
產(chǎn)。
車間管理的主要任務是確認和接收上級的生產(chǎn)計劃、統(tǒng)計生產(chǎn)完成情況和主要經(jīng)濟技
術指標以及對車間內(nèi)部的人員管理、設備管理和物料管理等。流程企業(yè)的車間管理相對簡
單,主要根據(jù)計劃進行領料、投料和控制生產(chǎn)過程,保證產(chǎn)品的高效產(chǎn)出。由于流程工業(yè)
的自動化程度高,產(chǎn)量、主要經(jīng)濟技術指標、設備狀況以及人員的出勤狀況都可以通過計
算機進行自動記錄。
1.4設計單位
北京和佳軟件技術有限公司針對山東?;瘓F純堿供銷管理信息系統(tǒng)招標文件推出
山東?;瘓F純堿供銷管理信息系統(tǒng)和佳軟件解決方案(以下簡稱本方案)
第2章山東海化信息化建設的整體規(guī)劃與總體方
案
2.1山東?;瘜π畔⒒こ痰目傮w方案
2.1.1總體思路
?信息技術與先進的管理理念相融合
在?;瘓F現(xiàn)有系統(tǒng)基礎上,用先進的管理理念和信息技術對海化集團的經(jīng)營和生產(chǎn)
管理進行系統(tǒng)的整合,使信息技術與產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、管理理念全面融合,全面提升
?;瘓F的生產(chǎn)和管理水平,逐步實現(xiàn)?;瘓F“管、控、營”一體化的總目標。
?一個核心、兩個基礎、三個層次
根據(jù)?;瘓F的實際情況,?;瘓F的信息化工程建設可概括為:
一個核心、兩個基礎、三個層次
一個核心:就是通過對?;瘓F主導產(chǎn)品純堿管理供銷管理信息系統(tǒng)的實施,逐步實
現(xiàn)主導產(chǎn)品“管、控、營”一體化,對?;瘓F信息化工程具有示范和帶動作用。
兩個基礎:一個是基礎網(wǎng)絡建設作為?;瘓F信息化的基本保障基礎,以符合ERP
實施和企業(yè)信息集成對網(wǎng)絡基礎環(huán)境的需求;一個是基礎數(shù)據(jù)的建設,基礎數(shù)據(jù)的準確這
即是企業(yè)信息化工程建設向更高層次推進的必備基礎,也是公司產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率提高
的依賴。
三個層次:在整個實施過程中特別強調(diào),統(tǒng)一標準是基礎、數(shù)據(jù)集成是手段、共享資
源是目的。海化集團信息化工程能否取得實效,主要取決于公司三個層次的信息化應用情
況,通過信息化工程要保證做到,管理層(核心數(shù)據(jù))上下逢源,協(xié)調(diào)管理;控制層(原
始數(shù)據(jù))按指令進行有效控制生產(chǎn);營銷層(指令數(shù)據(jù))按需供應,營銷對路。
2.1.2總體效果
海化集團信息化工程應用的總體效果應當是通過信息化系統(tǒng)實現(xiàn)企業(yè)的“管、控、
營”一體化,提升?;瘓F的核心競爭力,以快速靈敏的市場的反應在最短的交貨期內(nèi)向
客戶提供滿意的產(chǎn)品,在生產(chǎn)制造過程中穩(wěn)定保持產(chǎn)品實物質(zhì)量水平,向客戶提供的產(chǎn)品
有高性能質(zhì)量,在讓客戶滿意前提下為企業(yè)的股東和職工獲得更多的利潤回報。
?;瘓F信息化工程建設所耍達到的總體效果下圖所示:
2.1.3籌劃原則
結(jié)合質(zhì)量體系認證,優(yōu)化公司業(yè)務流程,確?,F(xiàn)有系統(tǒng)的最大有效性,在可操作性與
前瞻性相結(jié)合的前提下,?;瘓F信息化籌劃建設將遵循如下原則:
統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施,先易后難原則;
統(tǒng)一標準,互聯(lián)互通,信息共享原則;
統(tǒng)一建設,重點突破,以點帶面原則;
統(tǒng)一投資,效益驅(qū)動,降低風險原則;
統(tǒng)一管理,協(xié)同互動,避免重復原則。
2.2山東?;畔⒒こ痰恼w規(guī)劃
山東?;瘓F在推行企業(yè)信息化建設工作中根據(jù)企業(yè)的實際情況,本著謹慎、穩(wěn)妥
的原則,提出總體規(guī)劃、分步實施的方針是非常正確的。第一階段通過實施山東?;儔A
供銷管理信息系統(tǒng),在滿足各層基本功能需求的同時,做到管理層(核心數(shù)據(jù))上下逢源,
協(xié)調(diào)管理;控制層(原始數(shù)據(jù))按指令進行有效控制生產(chǎn);營銷層(指令數(shù)據(jù))按需供應,
營銷對路,實現(xiàn)主導產(chǎn)品“管、控、營”一體化;第二階段通過第一階段的示范和帶動作
用,統(tǒng)一規(guī)劃數(shù)據(jù)標準;全面規(guī)劃數(shù)據(jù)環(huán)境;實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成,保證功能集成,逐步實現(xiàn)企
業(yè)“管、控、營”一體化的總目標。因此,和佳公司在充分領會貴公司信息化建設方案基
本意圖的基礎上,在調(diào)研的過程中充分關注了第一階段和第二階段的銜接和過渡。
2.2.1山東?;畔⒒こ痰目傮w設計思想
在山東?;畔⒒こ痰目傮w設計過程中,我們采用了國外先進的現(xiàn)代化企業(yè)管理
理論和管理方法(如:ERP、MRPII、TQC等),并充分考慮到國內(nèi)企業(yè)的實際情況和具體
條件,既具先進性,又有適用性。本系統(tǒng)可以幫助企業(yè)管理人員對企業(yè)中大量的、動態(tài)的、
錯綜復雜的數(shù)據(jù)和信息進行及時、準確的分析和處理,對企業(yè)的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動進行事
先計劃、事中控制和事后反饋,從而達到合理利用企業(yè)資源、降低庫存、減少資金占用、
增強企業(yè)應變能力、提高企業(yè)市場競爭力和經(jīng)濟效益的目的,使企業(yè)管理真正由經(jīng)驗管理
進入到科學管理,使企業(yè)的管理手段和管理水平產(chǎn)生質(zhì)的飛躍,跟上信息時代的步伐。
雖然?;瘓F信息化工程第一階段只涉及到銷售、客戶關系、供應等方面的管理工
作,但我們和佳公司在為?;瘓F信息工程總體設計中不止考慮到第一階段所涉及的內(nèi)容,
而是涉及企業(yè)人、財、物、產(chǎn)、供、銷以及系統(tǒng)和DCS部分的集成等諸方面的管理工作,
包括采購、庫存、銷售、生產(chǎn)、財務、成本、人力資源管理等子系統(tǒng)。圍繞著幫助企業(yè)在
銷售、生產(chǎn)、采購和資金運作領域如何提高市場經(jīng)濟環(huán)境下生存發(fā)展能力,提高對客戶的
服務質(zhì)量、降低運營成本,管理和優(yōu)化供銷鏈的主題,提供了一個全面的解決方案。
和佳ERP流程圖
2.2.2?;N供系統(tǒng)和制造管理系統(tǒng)的集成
和佳公司是國內(nèi)專業(yè)的企業(yè)管理軟件廠商,專門從事ERP大型管理軟件的開發(fā)、銷售
及服務工作,擁有自己自主開發(fā)的ERP系統(tǒng)管理軟件,因此各模塊之間具有良好的集成性。
和佳公司在為?;瘓F提供的純堿供銷管理信息系統(tǒng)中的銷售模塊與生產(chǎn)計劃、帳務
模塊等是無縫集成的,銷售模塊可根據(jù)銷售訂單、銷售預測自動生成生產(chǎn)計劃組織生產(chǎn)。
同時如果有根據(jù)銷售預測、自維護的月度生產(chǎn)計劃且己投入生產(chǎn)的,用戶也可將該生產(chǎn)計
劃生產(chǎn)出的產(chǎn)品分配到某個銷售訂單上,以便銷售人員隨時掌握什么產(chǎn)品在何時可以生產(chǎn)
完成,已銷售多少,還剩余多少。同時根據(jù)銷售發(fā)貨單可自動生成發(fā)票,可以一張發(fā)貨單
生成多張發(fā)票,也可多張發(fā)貨單生成一張發(fā)票,生成的發(fā)票可自動生成憑證轉(zhuǎn)到帳務系統(tǒng)
中,無需用戶再次錄入。
和佳公司在為?;瘓F提供的純堿供銷管理信息系統(tǒng)中的庫存、采購模塊與和佳的生
產(chǎn)、質(zhì)量、帳務等系統(tǒng)是無縫集成的。在生產(chǎn)計劃進行物料需求計劃運算時,會自動考慮
現(xiàn)有庫存的在庫數(shù)量,生產(chǎn)占用數(shù)量,安全庫存量等信息,如庫存不足,會自動生成需求
計劃通知采購部門,同時生成領料單通知庫房備料,車間準備領料。采購回來的物資需質(zhì)
檢的會自動生成請驗單通知檢驗部門組織檢驗,檢驗合格后入庫。
和佳公司在為海化集團的信息工程總體設計中不止考慮到一期銷售、客戶關系、供應
模塊的集成性,還考慮到企業(yè)后期與生產(chǎn)、成本、財務、質(zhì)量等系統(tǒng)的集成,保證整個海
化信息化項目的整體集成性。
2.2.3制造管理系統(tǒng)和DCS部分的集成
DCS(DISTRIBUTEDCONTROLSYSTEM)系統(tǒng)就是分布式集散控制系統(tǒng)。它最大
的特點是通過分布式的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集單元對現(xiàn)場儀表工藝數(shù)據(jù)進行采集,由通信網(wǎng)絡傳輸
至控制中心,在控制中心實現(xiàn)對現(xiàn)場設備統(tǒng)一的監(jiān)視和控制。DCS的體系結(jié)構(gòu)主要分為
四層結(jié)構(gòu):現(xiàn)場儀表層、控制裝置單元層、工廠(車間)層和企業(yè)管理層?DCS可以從
三個不同層面與第三方產(chǎn)品相互連接:在工廠車間層支持第三方先進控制產(chǎn)品SCADA平
臺、MES產(chǎn)品、BATCH處理軟件,同時支持多種網(wǎng)絡協(xié)議(以以太網(wǎng)為主);在裝置控
制層可以支持多種DCS單元(系統(tǒng))、PLC、RTU、各種智能控制單元等,以及各種標準
的現(xiàn)場總線儀表與執(zhí)行機構(gòu);在企業(yè)管理層支持各種管理軟件平臺連接(特別是ERP產(chǎn)
品)。隨著信息技術(網(wǎng)絡通信技術、計算機硬件技術、嵌入式系統(tǒng)技術、現(xiàn)場總線技術、
各種組態(tài)軟件技術、數(shù)據(jù)庫技術、計算機應用技術等)不斷迅速的發(fā)展,以及用戶對各個
層面的系統(tǒng)的集成化要求越來越高。和佳作為ERP軟件服務商,在滿足海化集團企業(yè)內(nèi)
部信息化管理的要求的同時.,同時實現(xiàn)與DCS系統(tǒng)進行全面集成。
一、ERP與DCS系統(tǒng)集成前數(shù)據(jù)采集模式
在實際應用中,企業(yè)在運行ERP的生產(chǎn)制造系統(tǒng)所需的基本數(shù)據(jù)(如BOM表、庫
存信息、工藝規(guī)程、材料定額等)一般均由手工錄入,完工后的報交數(shù)據(jù)和物料消耗也由
人工錄入,這些數(shù)據(jù)數(shù)量大,涉及范圍廣,因此能否準確及時地錄入數(shù)據(jù)并進行有效的維
護與管理,成為生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)有效運行的關鍵。
二、ERP與DCS系統(tǒng)集成后實現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集模式
在流程行業(yè)中,尤其是設備開工率與完好率是生產(chǎn)制造管理系統(tǒng)直接從DCS系統(tǒng)中
獲得的生產(chǎn)執(zhí)行信息,并完成能力需求計?劃;DCS將作業(yè)計劃分解后送交各個工作中心,
并進行實時監(jiān)控,各工作中心將完工情況報交DCS,DCS按工作中心統(tǒng)計生產(chǎn)執(zhí)行信息,
最后報交ERP系統(tǒng)的計劃執(zhí)行模塊。ERP系統(tǒng)與底層的DCS系統(tǒng)的準確數(shù)據(jù)交換,將為
ERP的計劃與監(jiān)控提供有力的保證。ERP與DCS集成,通過DCS收集生產(chǎn)執(zhí)行信息輸
入企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中,實現(xiàn)直接從網(wǎng)絡中獲取有關數(shù)據(jù),則會大大減少錄入工作量,有利于數(shù)
據(jù)的維護與系統(tǒng)的實施。
三、ERP與DCS系統(tǒng)集成解決方案
通過企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)業(yè)務流程來看,ERP系統(tǒng)向DCS下達生產(chǎn)訂單,并接受生產(chǎn)
執(zhí)行信息、能力負荷信息、完工報交信息等。在整個CIMS環(huán)境下,由于二者的實現(xiàn)環(huán)境
很難保證完全同構(gòu),常常存在著異構(gòu)數(shù)據(jù)庫之間的數(shù)據(jù)傳送與交換。因而如何解決不同系
統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換是ERP與DCS系統(tǒng)集成的關鍵所在。實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換一般采取三種方式進
行:
?利用ERP系統(tǒng)中CMIS聯(lián)結(jié)模塊的輸入輸出功能,企業(yè)只要將傳送的數(shù)據(jù)按照
系統(tǒng)規(guī)定的庫結(jié)構(gòu)字段格式定義相應的模板,數(shù)據(jù)格式可以為逗號數(shù)據(jù)分隔或空
格數(shù)據(jù)分隔兩種文本形式。DCS系統(tǒng)將生產(chǎn)完工數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為相應的報交模板格
式,然后將該文本文件存放于指定的網(wǎng)絡路徑上按時刷新,再通過ERP系統(tǒng)定
義相應的輸入批處理,指明輸入文件的路徑及出錯信息即可,此方案簡單易用,
但主要用于ERP系統(tǒng)接受生產(chǎn)執(zhí)行數(shù)據(jù),但安全性不強,使用范圍受限制,可
適當采用。
?用ERP系統(tǒng)提供的SQL存取模塊功能實現(xiàn)
ERP系統(tǒng)的SQL存取模塊提供了聯(lián)機使用能力,各個部門都能從各種信息源存取數(shù)
據(jù)并聯(lián)機使用。利用SQL存取模塊,用戶可以建立、儲存和執(zhí)行特定的查詢,應用程序
也可以進行相應的數(shù)據(jù)調(diào)用。通過SQL存取模塊,DCS系統(tǒng)可以從ERP系統(tǒng)查詢存取相
關的數(shù)據(jù),實現(xiàn)二者的集成。處理邏輯示意如圖所示。
輸入杳詢請求
用標準SQL語.---------->SQL存取DCS用SQL建
<-------------?
句輸入信息信息處理立標準查詢
信息杳詢結(jié)果
圖SQL模塊信息集成示意圖
此方法實現(xiàn)DCS查詢作業(yè)計劃的下達,并已在實踐中應用。DCS系統(tǒng)通過SQL編制
了前端的特定查詢程序,ERP內(nèi)定義相應的批處理,DCS由網(wǎng)絡向ERP系統(tǒng)的SQL模塊
請求查詢,即可隨時得到查詢結(jié)果。這種方法主要用于從ERP系統(tǒng)提取數(shù)據(jù),需依賴ERP
系統(tǒng)的功能,局限性大,根據(jù)企業(yè)實際情況而定;
?用ODBC技術實現(xiàn)
ODBC技術能夠?qū)崿F(xiàn)在客戶機與服務器之間透明的通信,使用戶應用程序能夠訪問基
于SQL語言的各種大型數(shù)據(jù)庫,如SQLServer,Drecle,Sybase,Informix等。以PB開發(fā)DCS
系統(tǒng)前臺應用程序,Sybase數(shù)據(jù)庫為后臺服務器為例,利用ODBC及PB中的數(shù)據(jù)管道
技術實現(xiàn)ERP系統(tǒng)與DCS系統(tǒng)的信息集成實現(xiàn)。數(shù)據(jù)管道能夠?qū)崿F(xiàn)不同的數(shù)據(jù)庫管理系
統(tǒng),數(shù)據(jù)之間進行提取與交換。我們以數(shù)據(jù)管道的提取技術通過ERP系統(tǒng)提供的專用
ODBM接口,通過DCS系統(tǒng)中定義相應的數(shù)據(jù)管道及數(shù)據(jù)管道對象,編制了相應程序,
實現(xiàn)了其功能。這種方法進行數(shù)據(jù)交換,可以根據(jù)用戶的各種條件建立二者之間的連接,
任意進行數(shù)據(jù)通信,這是集成方案的比較理想方式。
DCS系統(tǒng)已經(jīng)不僅僅是一個以控制功能為主的控制系統(tǒng),更是一個充分發(fā)揮ERP信
息管理功能的綜合平臺系統(tǒng);通過與和佳ERP的集成,DCS系統(tǒng)提供了從現(xiàn)場到設備,
從設備到車間,從車間到工廠,從工廠到企業(yè)集團整個信息通道。這些信息通道確保了海
化集團ERP系統(tǒng)使用的科學性、嚴謹性、準確性、實時性和系統(tǒng)性。
在?;瘓F成功實現(xiàn)和佳的供銷管理信息系統(tǒng)以及制造管理系統(tǒng)后,由?;瘓F、和
佳軟件以及DCS廠家三方共同研究,提供一套可行性的集成解決方案,通過開放數(shù)據(jù)庫
格式、數(shù)據(jù)庫模式轉(zhuǎn)換等方式,實現(xiàn)雙方數(shù)據(jù)的實時對接,真正實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的自動化。
2.2.4山東?;畔⒒ㄔO總體目標
通過山東?;畔⒒ㄔO的成功實施,采用先進的管理方法和技術手段,建成公司中
心數(shù)據(jù)庫,充分利用各種資源,合理安排各級計劃,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高質(zhì)量、高速度、高
靈活和低成本,達到最佳狀態(tài);降低設計成本,規(guī)范管理企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù);實現(xiàn)辦公自動化;
通過客戶關系管理,提高市場預測和分析能力。在滿足各層基本功能需求的同時,做到管
理層(核心數(shù)據(jù))上下逢源,協(xié)調(diào)管理;控制層(原始數(shù)據(jù))按指令進行有效控制生產(chǎn);
營銷層(指令數(shù)據(jù))按需供應,營銷對路,實現(xiàn)“管、控、營”一體化。
2.2.5山東?;畔⒒ㄔO一期目標
管理流程優(yōu)化
由于企業(yè)信息化建設是一個浩大的系統(tǒng)工程,而其本身又有自有的邏輯和特點,在分
階段實施項目之前必須整體規(guī)劃,確定整體解決方案。在實施之前應該進行企業(yè)全方位的
調(diào)研,確定系統(tǒng)實現(xiàn)目標,對企業(yè)進行管理咨詢,根據(jù)海化現(xiàn)有的管理流程(IRP刻畫的),
結(jié)合管理咨詢的結(jié)果以及先進的企業(yè)管理模式,優(yōu)化管理流程,編制企業(yè)信息化整體解決
方案。根據(jù)總體解決方案編制分階段實施計劃。分階段實施計劃應全方位考慮各系統(tǒng)接口
問題,確保系統(tǒng)全部上線后全面集成在一起,避免系統(tǒng)相互矛盾、流程不一致、接口數(shù)據(jù)
考慮不全面等問題。
純堿供銷管理信息系統(tǒng)的成功實施
實施客戶關系管理系統(tǒng),通過多種渠道,盡可能全面的收集有關客戶生產(chǎn)、需求、產(chǎn)
品市場、經(jīng)營情況、主要負責人員及客戶要求、建議以及潛在客戶需求等方面基本信息,
并跟蹤其動態(tài)變化,運用一定技術分析方法,總結(jié)分析其目前生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)并對后期發(fā)展
趨勢進行科學預測。負責對訂單進行審核,并按照要求進行貨物運輸。及時處理用戶反饋
的各種建議信息。依據(jù)過程控制信息和管理執(zhí)行信息為客戶服務。
實施供應管理系統(tǒng),對使用部門提報的計劃進行合理分配,按情況進行招標、比價采
購。對采購物資合同、質(zhì)量、存放等進行監(jiān)督檢查管理,使物資滿足生產(chǎn)需求。按照訂單
要求、計劃調(diào)度水平和控制能力提供原材料。
實施銷售管理銷售管理是指對純堿銷售工作進行規(guī)范化管理,以便領導及時準確的掌
握銷售工作中存在的問題,按照市場信息和生產(chǎn)情況及時解決問題,調(diào)整市場策略,更好
的服務于用戶。使產(chǎn)品信息帶有控制信息和質(zhì)量信息,便于產(chǎn)品回溯分析,提高服務質(zhì)量。
除了實現(xiàn)以上三個系統(tǒng)的基本功能外,要在數(shù)據(jù)集成的基礎上實現(xiàn)在產(chǎn)品營銷的層面
知道產(chǎn)品的生產(chǎn)和管理信息,達到更好的為客戶服務的目的:也能夠把市場信息和采購信
息反饋到管理和生產(chǎn)過程中去,更好的指導和控制生產(chǎn)。
2.2.6山東海化信息化建設長遠目標
山東?;瘓F的一期純堿供銷管理信息系統(tǒng)是針對一個產(chǎn)品的供銷管理系統(tǒng)。在--期
的基礎上,企業(yè)可逐步實現(xiàn)全面的實施、集成生產(chǎn)、業(yè)務系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)管理、設備、質(zhì)
量等管理手段的提升,及時反映生產(chǎn)完成情況、了解生產(chǎn)進度,實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、采購一
體化管理,最終實現(xiàn)“管、控、營”一體化的總目標.
同時在全面實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源管理的基礎上,通過對企業(yè)資源管理數(shù)據(jù)的挖掘,分析,
輔助領導進行決策支持,為企業(yè)提高適應市場變化的快速反應能力,面向用戶抓住市場有
利時機,擴大主導產(chǎn)品的市場份額提供堅實的基礎。
第3章各子系統(tǒng)解決方案
3.1客戶關系管理
客戶關系管理就是通過多種渠道,盡可能全面的收集有關客戶生產(chǎn)、需求、產(chǎn)品市場、
經(jīng)營情況、主要負責人員及客戶要求、建議以及潛在客戶需求等方面基本信息,并跟蹤其
動態(tài)變化,運用一定技術分析方法,總結(jié)分析其目前生產(chǎn)經(jīng)營狀態(tài)并對后期發(fā)展趨勢進行
科學預測。負責對訂單進行審核,并按照要求進行貨物運輸。及時處理用戶反饋的各種建
議信息,以及產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問題信息。
主要業(yè)務包括:客戶信息管理,訂單管理,鐵運管理,汽運管理,船運管理,票據(jù)管
理,客戶售后服務,客戶綜合分析等。
根據(jù)山東海化集團集成制造信息系統(tǒng)總體規(guī)劃以及對企業(yè)的調(diào)研情況,最終通過系統(tǒng)
將實現(xiàn)以上業(yè)務處理,具體實現(xiàn)流程如下:
1、客戶信息管理
本模塊實現(xiàn)對客戶信息的管理。包括錄入、維護客戶、潛在客戶的基本情況,客戶需求,
訪問記錄,客戶聯(lián)系等,及時了解其目前所處的狀態(tài),為銷售工作提供方便,為綜合信息查
詢提供基本資料。
客戶基礎信息登記
客戶基礎信息是客戶關系管理功能模塊的基礎數(shù)據(jù),這些信息的規(guī)范、完整是保證客戶
關系管理功能靈活應用的基礎。和佳解決方案提供了豐富的客戶信息創(chuàng)建/維護功能。
客戶基本信息包括登記客戶名稱、地址和通訊方式、銀行賬號和稅號等基本信息??蛻?/p>
編碼是客戶信息的主鍵。通過這個主鍵,可以把客戶的基本信息與客戶的其它信息聯(lián)系起來。
其中:
“客戶屬性”包括一般客戶和大客戶,其中一般客戶又可分為個人一般客戶和單位一般
客戶,大客戶可分為個人大客戶和單位大客戶
“客戶類型”包括渠道商和終端客戶、客戶組、合作伙伴以及競爭對手(對于客戶組,
還應提供窗口輸入客戶組成員基本信息;對于競爭對手,還應提供窗口輸入競爭對手相關信
息);
“客戶來源類型”包括客戶推薦(選擇該類型時還需輸入推薦人名稱或編號,推薦人為
本企業(yè)個人或企業(yè)客戶,通過統(tǒng)計推薦人的推薦次數(shù)可以得出“客戶忠誠度評價”中推薦人
“推薦客戶數(shù)量,,)、廣告(電視、廣播、報紙、雜志、網(wǎng)絡、戶外廣告)、展會、促銷活動、
培訓(包括專家推薦)等。
同時我們按生命周期的概念把客戶分為幾個階段:潛在客戶、發(fā)展中客戶、活躍客戶、
停滯客戶、流失客戶。
潛在客戶是指還沒有和企業(yè)發(fā)生交易的客戶;發(fā)展中客戶是指和企業(yè)發(fā)生初次交易的客
戶;用戶可以將在一定時間段內(nèi)交易次數(shù)和交易額達到一定標準的客戶定義為活躍客戶;當
客戶在一定時間段內(nèi)沒有和企業(yè)之間發(fā)生業(yè)務關系,就可以認為客戶是停滯客戶或者流失客
戶,流失客戶定義時間段一般為兩年,停滯客戶定義時間段比流失客戶定義時間段短,用戶
根據(jù)行業(yè)/產(chǎn)品特性進行定義。
用戶可以對客戶生命周期階段進行變更,并輸入變更日期和變更原因。
潛在客戶登記
潛在客戶的管理,作為客戶生命周期中的一環(huán),其管理功能已經(jīng)包含在客戶基礎信息登
記的功能中
客戶聯(lián)系人登記
聯(lián)系人是銷售過程中的一個重要角色,企業(yè)和客戶之間的關系是通過聯(lián)系人來建立并保
持的,他是企業(yè)與客戶之間溝通的紐帶和橋梁。對聯(lián)系人的維護和管理是銷售過程中一項非
常重要的工作。和佳解決方案提供了豐富的聯(lián)系人維護和管理的功能,如:聯(lián)系人信息、聯(lián)
系人偏好、聯(lián)系人動態(tài)、聯(lián)系人生日提醒、聯(lián)系人接觸計劃、聯(lián)系人共享、聯(lián)系人文檔等。
聯(lián)系人信息中包含了聯(lián)系人的許多個人信息和各種愛好,可以根據(jù)這些特點搞好和維持
與聯(lián)系人的關系。
和佳解決方案利用聯(lián)系人信息對客戶進行客戶關懷,其功能包括:客戶關懷的任務建立、
預設置,系統(tǒng)到時提醒;同時,系統(tǒng)提供批處理功能,如:客戶關懷信函模板、群發(fā)郵件、
短消息、信封打印等。
關懷內(nèi)容:生日/節(jié)日問候,業(yè)務提醒,政策變更信息,新技術新產(chǎn)品發(fā)布,將與聯(lián)系
人愛好有關的信息整理后發(fā)給聯(lián)系人,意見征詢重大事項。
收集整理客戶初步需求
客戶的需求是企業(yè)的價值所在。企業(yè)必須有能力去收集、挖掘客戶對自己產(chǎn)品的需求,
才能快速地響應客戶的需求,為企業(yè)開拓新的生存和發(fā)展的市場空間。
銷售人員在發(fā)展新客戶后,應該認真了解客戶的需求,了解客戶今后可能使用我方提供
產(chǎn)品的品利I、數(shù)量、采購批量、采購周期。
隨著與客戶業(yè)務往來的不斷發(fā)展,客戶對產(chǎn)品需求也會發(fā)生變化。系統(tǒng)可以通過這個功
能對客戶的需求進行維護。
通過本功能的應用,企業(yè)可以查詢每個客戶對我方產(chǎn)品的大致需求情況。并可以綜合該
客戶需求產(chǎn)品的歷史記錄分析
客戶對產(chǎn)品需求的變化趨勢
我方產(chǎn)品對客戶的銷售量變化趨勢
通過分析,可以看出客戶對產(chǎn)品的需求量與我方的銷售量是否同步,從中找出我們工作
的差距,采取相應的策略,擴大自己的份額。
通過按產(chǎn)品的匯總分析,可以分析某一產(chǎn)品客戶的總需求與我方產(chǎn)品銷售量的差距,調(diào)
整該產(chǎn)品的銷售政策,擴大自己的市場份額。
客戶產(chǎn)品登記
客戶的產(chǎn)品登記信息是收集客戶需求的另一個重要途徑。銷售業(yè)務員在跟蹤客戶的過程
中,要及時收集客戶產(chǎn)品變化的情況,從中預測客戶對我方產(chǎn)品的需求情況。
我方產(chǎn)品往往是其它企業(yè)產(chǎn)品供應鏈中的重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)可以通過客戶關系管理與客
戶建立長期穩(wěn)定的供需關系,爭取與供應鏈核心企業(yè)的同步發(fā)展。
通過對客戶歷年產(chǎn)品發(fā)展的趨勢,可以預測未來客戶產(chǎn)品發(fā)展引發(fā)的對我方產(chǎn)品的需求。
客戶經(jīng)營狀況
對客戶信用管理也是許多企業(yè)十分關注的內(nèi)容,尤其是在與客戶的交易方式和交付方式
的選擇上需要掌握客戶的信用狀況,以避免企業(yè)風險。和佳解決方案在客戶信息管理中可記
錄客戶信用,并可方便的查詢客戶信用狀況。
企業(yè)對自己的客戶的經(jīng)營狀況,可以通過公眾媒體公布的上市公司財務報告、行業(yè)統(tǒng)計
資料等信息,收集客戶每個時期的經(jīng)營情況;還可以通過銷售人員與客戶的接觸中收集客戶
的經(jīng)營信息。經(jīng)過信息整理后,建立客戶的經(jīng)營狀況檔案。
通過對客戶的經(jīng)營狀況信息的收集,可以建立起客戶信用評價指標體系。
對客戶的信用評價可以按固定的時間周期進行,也可以根據(jù)企業(yè)自身管理需要確定。
企業(yè)根據(jù)客戶的信用評價結(jié)果,對與客戶的交易方式和交付方式的選擇上采取不同的措
施。例如,對于紅名單客戶,在發(fā)貨時可以采取優(yōu)惠的政策;對于灰名單客戶,必須現(xiàn)款發(fā)
貨;對于黑名單客戶,拒絕進行交易。
客戶訪問記錄
客戶訪問是維系客戶關系的重要手段。通過對客戶的訪問,銷售人員可以建立與客戶的
友好關系、了解客戶新的需求、解決與客戶之間存在的問題。管理者可以通過客戶訪問記錄,
發(fā)現(xiàn)新的市場機會,掌握客戶新的動向。另外也可以把客戶訪問的記錄作為考核銷售人員工
作績效的主要途徑。
“銷售機會”是企業(yè)與客戶確認銷售前的必經(jīng)階段。在通過與客戶的交互活動后,銷售
員對獲取的線索經(jīng)過初步的評估,認為有可能在將來與客戶達成交易,并為企業(yè)帶來收入。
于是,銷售員可以認為產(chǎn)生了一個銷售機會。該客戶即為企業(yè)的一個潛在客戶。
客戶變更記錄
客戶信息變更可以通過相應的客戶信息錄入界面進行修改。對于用戶要求將原來記錄進
行保留的情況,系統(tǒng)可以通過系統(tǒng)控制的參數(shù),對原來的客戶記錄備份后再進行修改。備份
的記錄存放在另一個文件中以備查詢。
客戶流失記錄
流失客戶的管理可以通過客戶基礎信息登記功能中的“客戶生命周期”管理實現(xiàn)。通過
將客戶的生命周期階段修改為“流失”,該客戶即成為“流失客戶”,在變更時系統(tǒng)會提示,
要求輸入變更日期和變更原因,以利于分析和統(tǒng)計。
通過對流失客戶的原因分析,企業(yè)可以找出某一時間內(nèi)客戶流失率和重要性原因,改進
自己的營銷策略和方法,做好與客戶的溝通與交流,及時解決與客戶之間存在的問題,避免
客戶的近一步流失。
2、訂單管理
訂單是銷售業(yè)務的源頭,銷售業(yè)務的各項活動都是圍繞客戶訂單展開的。由業(yè)務員將接
受到的發(fā)貨申請單錄入,領導根據(jù)各部門生產(chǎn)經(jīng)營狀況,進行綜合分析,對于是否接受發(fā)貨
申請單進行決策。并將生效的發(fā)貨申請單提交,等待執(zhí)行。
錄入客戶訂單(發(fā)貨申請單)
銷售一部的業(yè)務員將客戶的發(fā)貨申請單進行錄入,等待領導審批。
業(yè)務員錄入客戶編碼后,系統(tǒng)可以將該客戶的名稱、到貨地點、運輸方式顯示在對應欄
次中。如果該客戶有多個到貨地,系統(tǒng)顯示缺省的到貨地和運輸方式,業(yè)務員可以進行選擇。
業(yè)務員將客戶的發(fā)貨申請單的內(nèi)容進行錄入。
查詢貨臺庫存狀況
本功能用于領導審批客戶的發(fā)貨申請單時查閱貨臺(產(chǎn)成品)庫存,判斷目前的產(chǎn)成品
庫存是否能滿足客戶的要貨需求。
查詢財務欠款收款狀況
本功能用于領導審批客戶的發(fā)貨申請單時查閱客戶的應收帳款情況,判斷是否可以給該
客戶發(fā)貨。
查詢純堿價格表
本功能用于領導審批客戶的發(fā)貨申請單時查閱當月的純堿價格,判斷客戶的發(fā)貨申請單
中報價是否與當月純堿價格相符。
查詢純堿銷售發(fā)貨收款計劃
本功能用于領導審批客戶的發(fā)貨申請單時查閱銷售部的當月純堿銷售發(fā)貨收款計劃,判
斷目前發(fā)貨總量是否超過當月計劃,能否滿足該客戶的要貨需求。
訂單審批決策
領導了解各種情況信息后,復核申請單與純堿發(fā)貨收款計劃表和純堿價格表是否相符,
若相符則由科長、處長審批,若價格不符或計劃超量,在科長、處長審核后還要報供銷公司
領導審批。
生效訂單提交
領導審批后,確定接受的發(fā)貨申請單,提交給服務部,準備執(zhí)行。
在和佳解決方案中,領導在瀏覽定單時,系統(tǒng)將客戶的欠款收款情況、貨臺庫存情況、
當月銷售發(fā)貨收款計劃執(zhí)行情況和當月純堿價格信息,為領導審批客戶的發(fā)貨申請單提供一
個統(tǒng)一的界面,使領導不用離開這個界面就能掌握審批所需要的上述全部信息。領導可以根
據(jù)這些信息判斷是否批準該客戶的發(fā)貨申請單。
訂單跟蹤
和佳解決方案提供了實用方便的訂單跟蹤查詢功能。用戶可以根據(jù)時間段(起始時間?
截止時間)、客戶所在區(qū)域、行業(yè)、銷售員(或者全部)等任意組合的查詢條件選擇一組訂
單。
3、鐵運管理
本模塊處理與鐵運公司和鐵路局的辦理產(chǎn)品的鐵路運輸?shù)南嚓P業(yè)務。包括查詢生效的客
戶訂單,鐵路貨運計劃,了解當月整體貨運情況,制定鐵路貨物運輸服務訂單,提交鐵路部
門審批。查詢?nèi)請筌囉媱澅?,以及廠專線內(nèi)車皮狀況,制定日請車計劃表,點前車計劃表,
送鐵路部門審批,審批后制定日要車計劃表,等待執(zhí)行,?;瘓F的業(yè)務流成圖如下:
汽運管理
開票依據(jù)-----1
月度出11減計劃
倒貨日劃
發(fā)貨計劃
領料單
鐵運管理流程圖汽運管理流程圖
查詢月度鐵運正式計劃
查詢銷售計劃管理部門產(chǎn)生的月度鐵運正式計劃,掌握銷售計劃管理部門的月度鐵運的
車皮需求缺口。
月度鐵運計劃是銷售計劃管理部門根據(jù)下月銷售發(fā)貨計劃中的鐵運部分的需求情況,向
鐵路部門提出的要車申請計劃。要車申請計劃一般按照當?shù)罔F路局貨運編組的中轉(zhuǎn)方向劃分。
查詢月度鐵運追加計劃
查詢銷售計劃管理部門產(chǎn)生的月度鐵運追加計劃,掌握銷售計劃管理部門的當月的鐵運
車皮需求計劃。
月度鐵運追加計劃是銷售計劃管理部門根據(jù)當月銷售發(fā)貨的需要,向鐵路部門提出的要
車追加申請計劃。
查詢?nèi)請筌囉媱澯涗?/p>
查詢銷售計劃管理部門產(chǎn)生的日報車計劃,掌握銷售計劃管理部門的當天的鐵運的車皮
使用計劃。
日報車計劃是銷售計劃管理部門根據(jù)當前鐵運貨區(qū)的庫存情況安排的鐵運用車計劃,通
過鐵路運輸科向鐵路部門提出的使用車皮計劃。
了解鐵運裝車記錄情況
查詢鐵運公司產(chǎn)生的鐵運裝車記錄,掌握當天的產(chǎn)品裝車情況。
鐵運裝車記錄是產(chǎn)成品倉庫的鐵運貨區(qū)的發(fā)運產(chǎn)品的裝車情況。
了解鐵運公司存車情況
查詢鐵運公司的車皮存車情況,掌握當月可用的車皮資源。
鐵運公司的車皮資源來自鐵路局下達的車皮計劃數(shù);每發(fā)運一個車皮減少一個計劃數(shù)。
制定鐵路貨物運輸服務訂單
根據(jù)月度鐵運正式計劃以及追加計劃,制定鐵路貨物運輸服務訂單。
鐵路運輸科將銷售計劃管理部門的鐵運計劃,確定向鐵路局的要車申請計劃,與鐵路局
簽訂鐵路貨物運輸服務訂單。
審批鐵路貨物運輸計劃訂單
制定鐵路貨物運輸計劃訂單后,及時提交給鐵路部門,等待鐵路部門審批。審批后的信
息,即是計劃號碼落實狀況信息。
制定日請車計劃表
根據(jù)日報車計劃表,以及鐵路計劃號碼落實狀況,制定日請車計劃表,向鐵路部門報請
車皮的使用申請。日請車計劃包括月運輸計劃編號、中轉(zhuǎn)方向、車皮數(shù)、發(fā)運日期等。
審批日請車計劃表
制定日請車計劃表后,及時提交鐵路部門,等待審批。
制定點前車計劃表
由于鐵路運輸調(diào)度的復雜性,企業(yè)要求的車皮能不能落實,還需要在規(guī)定的時間前,向
鐵路部門落實用車計劃,即點前車計劃。等鐵路運輸管理部門確認后,才能制定日要車計劃。
審批點前車計劃表
制定點前車計劃表后,提交給鐵路部門,等待審批。
制定日要車計劃表
已批準的月度貨物運輸計劃和托運人提出的貨物運單,是日要車的依據(jù)。在專用線內(nèi)裝
車的貨物,屬于連續(xù)性生產(chǎn)的,應以前日實際生產(chǎn)外運量為基礎,參考可能裝車的存量,預
計當日生產(chǎn)及裝車設備、勞力變化等因素,托運人與鐵路雙方洽商提出日要車計劃。
根據(jù)鐵路部門審批后的點前車計劃表、日請車計劃表,制定日要車計劃表。
制定鐵運發(fā)貨通知單
根據(jù)日要車計劃表,以及貨運調(diào)度反饋裝車信息,將每H實際發(fā)車量填寫到鐵運發(fā)貨通
知單上。通知鐵運公司將該車的貨物調(diào)運出廠,進行貨運編組。
4、汽運管理
海化的出口成品都需要經(jīng)過集裝箱的海運,交付給國外客戶。從企業(yè)到港口的運輸,采
用汽車運輸。國內(nèi)的部分客戶的貨物也通過汽運的方式交付客戶,另外還有部分客戶采用自
提的方式領取貨物。
汽運管理模塊實現(xiàn)汽運的派車、集港貨物的管理、汽運運費的結(jié)算等功能。汽運計劃員
根據(jù)倒貨計劃和發(fā)貨計劃,開據(jù)派車通知單,集港貨物驗收單。運輸方將貨物運到后,由港
口填寫集港貨物驗收單,返回,對運輸方發(fā)票和集港貨物驗收單進行對比審核,制定掛賬資
金支付計劃表,作為財務支付運輸方運費的依據(jù)。同時制定貨運部集港記錄表,月度泡花堿
運輸費用統(tǒng)計表,作為統(tǒng)計資料。
查詢月度出口堿計劃
汽運管理部門安排汽運計劃時需要掌握當月和下月的出口堿計劃信息。月度出口堿計劃
是該月份安排海運任務的依據(jù)。該計劃由銷售計劃部門編制。
本功能為汽運管理部門提供月度出口堿計劃查詢的窗口。
查詢倒貨計劃
汽運管理部門安排汽運計劃時需要掌握當月和下月的倒貨計劃信息。倒貨計劃就是集裝
箱的裝箱計劃,該計劃由銷售計劃部門編制。
本功能為汽運管理部門提供倒貨計劃查詢的窗口。
查詢發(fā)貨計劃
汽運管理部門安排汽運計劃時需要掌握當月和下月的發(fā)貨計劃信息。發(fā)貨計劃是根據(jù)客
戶訂單產(chǎn)生的月份的產(chǎn)品發(fā)貨計劃,該計劃由銷售計劃部門編制。
本功能為汽運管理部門提供發(fā)貨計劃查詢的窗口。
查詢發(fā)貨通知單
發(fā)貨通知單是銷售計劃員根據(jù)汽運管理部門的派車通知單,為準備汽運的貨物開具的倉
庫發(fā)貨通知。客戶憑此發(fā)貨通知單到貨臺領貨。
本功能為汽運管理部門提供發(fā)貨通知單查詢的窗口。
查詢領料單
領料單是船運計劃員為裝船的產(chǎn)品開具的倉庫領料單據(jù)。業(yè)務人員憑此領料單到服務部
開具發(fā)貨通知單,產(chǎn)成品倉庫以發(fā)貨通知單作為出庫的依據(jù),為船運準備產(chǎn)品。
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簽訂租車合同
汽運管理部門與運輸公司簽訂貨運合同,承運集裝箱的運輸任務。汽運管理部門根據(jù)領
料單、發(fā)貨通知單的具體情況,進行派車。在運輸公司任務繁忙時,汽運管理部門需要和外
部車隊簽訂配貨租車合同,以解決集裝箱運輸?shù)男枰R话闱闆r下,和部分車隊簽訂長期的
租車合同。
本功能為汽運管理部門提供企業(yè)要求的貨運合同和配貨合同的錄入、查詢窗口。
開據(jù)派車通知單
汽運管理部門根據(jù)發(fā)貨計劃,倒貨計劃,開據(jù)派車通知單,下達到訂有貨運合同的運輸
公司或外部車隊。
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開據(jù)集港貨物驗收單
開據(jù)派車通知單同時,要開據(jù)集港貨物驗收單。集港貨物驗收單是進入港口的貨物的清
單。貨物發(fā)運時,將驗收單交給車主,作為入港貨物驗收的依據(jù)。
貨物到港后,由港口填寫集港貨物驗收單,車主再將填后的集港貨物驗收單返回,等待
審核。
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驗收集港貨物驗收單
車主返回后,將港口填好的集港貨物驗收單送交汽運管理部門,汽運管理部門將返回的
驗收單作為與運輸公司或外部車隊結(jié)算的依據(jù)。驗收單經(jīng)過審核后,將本次承運的運費掛賬。
本功能為汽運管理部門提供集港貨物驗收單的核對和運費登錄的窗口。
制定貨運部集港記錄表
貨運部根據(jù)集港貨物驗收單,運費發(fā)票,制定貨運部集港記錄表。
我們可以把港口作為企業(yè)的一個虛擬的倉庫。經(jīng)過港口驗收的貨物作為入庫;裝船的貨
物作為出庫。進入港口而未啟運的貨物即為這個虛擬倉庫的庫存。通過這個虛擬庫的管理,
企業(yè)可以隨時掌握集港貨物的變化情況:
企業(yè)有多少貨物存放在港口,是哪個客戶的,多少噸位,什么時候進港;
某個客戶的貨物已經(jīng)在港口滯留多長時間,什么時間可以啟運;
通過該虛擬倉庫的出庫記錄的查詢,還可以查詢已裝船的貨物的情況,應答客戶的詢問。
制定掛賬資金支付計劃表
根據(jù)與運輸公司和外部車隊的貨運合同的約定,定期將運費發(fā)票進行統(tǒng)計匯總制定掛賬
資金支付計劃表。
本功能為汽運管理部門提供掛賬資金支付計劃的編制和查詢的窗口。
5、船運管理
本模塊實現(xiàn)船運計劃員對出口的船運業(yè)務的管理。包括查詢生效的發(fā)貨申請單中要求船
運的訂單,同港口聯(lián)系簽訂航次租船合同,制定船運價格表,送交領導和客戶協(xié)商,協(xié)商通
過后,進行船運,制定船運純堿運雜費登記表,偕同運雜費發(fā)票一起送交銷售一部。
查詢發(fā)貨通知單
發(fā)貨通知單是產(chǎn)產(chǎn)品倉庫(貨臺)撥出產(chǎn)品的憑據(jù)。
發(fā)貨通知單是銷售計劃員根據(jù)汽運管理部門的派車通知單,為準備汽運的貨物開具的倉
庫發(fā)貨通知??蛻魬{此發(fā)貨通知單到貨臺領貨。
船運的貨物先由船運計劃員開據(jù)領料單,憑領料單到服務部開據(jù)發(fā)貨通知單。然后由運
輸公司到貨臺取貨后送到指定的港口。
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簽訂航次租船合同
?;某隹诋a(chǎn)品都要通過海洋運輸方式運抵客戶要求的目的地。每一次海運業(yè)務都需要
與海運公司簽訂航次租船合同,根據(jù)航班的航次、線路,確定貨運目的港、抵達日期等事宜。
本功能為船運管理部門提供企業(yè)要求的航次租船合同的錄入、查詢窗口。
制定船運價格表
在與海運公司簽訂租船合同時,雙方會對船運的價格進行協(xié)商。船運計劃員將海運公司
的運費的報價制定成船運價格表,報服務部領導審批。
本功能為船運管理部門提供編制船運價格表的錄入、查詢窗口。
審批船運價格表
將船運價格表送交服務部領導審批,批后送交公司領導審批,并與客戶協(xié)商,雙方均無
異議通過后,將按照計劃進行船運,否則將做另行處理。
本功能為服務部和供銷公司領導提供審批船運價格表的錄入、查詢窗口。
開據(jù)領料單
船運計劃員根據(jù)已經(jīng)確定的船運發(fā)貨計劃,安排每個航次運輸?shù)呢浳?。計劃員根據(jù)發(fā)貨
的產(chǎn)品品利I、噸位開具領料單,再領料單到服務部開據(jù)發(fā)貨通知單,并通知運輸公司持發(fā)貨
通知單到貨臺取貨,送到指定港口準備裝船。
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制定船運純堿運雜費計算登記表
每個航次的貨物啟運后,港口將本批貨物的運費、保險費、貨物裝卸費等各項費用的發(fā)
票返回,船運計劃員根據(jù)這些發(fā)票制定船運純堿運雜費計劃登記表。該登記表作為對港口進
行結(jié)算的依據(jù),同時也作為對客戶開發(fā)票的依據(jù)。
本功能為船運計劃員提供船運純堿運雜費計劃登記表的錄入、查詢窗口。
6、客戶售后服務
本模塊實現(xiàn)對客戶售后服務信息的管理。包括錄入產(chǎn)品銷售前客戶服務活動,售中、售
后客戶對產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量等方面的意見及對產(chǎn)品建議或其他與銷售業(yè)務無關的用戶請求,及
時將處理結(jié)果反饋給客戶并存檔。
售后服務業(yè)務流程圖
產(chǎn)品建議反饋信息登記
本功能對客戶的產(chǎn)品建議反饋信息進行錄入和查詢。
反饋信息主要包括:“受理日期”即受理客戶反饋信息的日期;“受理方式”包括電話、
信件、傳真、電子郵件等;“相關產(chǎn)品”即客戶提出建議的對象;“建議內(nèi)容”即客戶對相
關產(chǎn)品提出的具體建議;“有價值否”即客戶建議是否有價值;“交辦日期”即將客戶建議
提交相關單位或個人處理的H期;“接收單位”即負責處理客戶建議的單位;“接收人”即
具體負責處理客戶建議的人;“處理方案”即相關單位或個人針對客戶建議制定的處理方案;
“處理結(jié)果”即對客戶建議的處理結(jié)果等。
產(chǎn)品質(zhì)量問題反饋信息登記
本功能對客戶的產(chǎn)品質(zhì)量反饋信息進行錄入和查詢。
反饋信息主要包括:“產(chǎn)品名稱”即客戶反饋質(zhì)量問題的產(chǎn)品名稱;“訂單號”即問題
產(chǎn)品的訂單號;''缺陷類別”包括內(nèi)在質(zhì)量問題、外在質(zhì)量問題;內(nèi)在質(zhì)量問題包括質(zhì)量不
合格等,外在質(zhì)量問題包括包裝不合格、運輸造成的質(zhì)量問題等;“初步核實結(jié)果”即情況
是否屬實、是否需要進一步調(diào)查;“調(diào)查結(jié)果”即情況是否屬實、出現(xiàn)問題的原因。
為了今后質(zhì)量問題的統(tǒng)計分析,和佳方案中允許用戶根據(jù)企業(yè)和產(chǎn)品的特點,自己定義
缺陷類別和缺陷產(chǎn)生原因的代碼體系。
產(chǎn)品運輸質(zhì)量問題反饋信息登記
本功能對客戶的產(chǎn)品運輸質(zhì)量問題反饋信息進行錄入和查詢。
產(chǎn)品的運輸問題包括鐵路運輸問題,船運運輸問題。如果是鐵運運輸問題,比如:少袋,
破損或雨淋等,需要到站當?shù)鼗疖囌痉祷刎涍\記錄(詳細注明到占情況),以及發(fā)貨車貨票,
有鐵運科填報鐵運索賠記錄登記表,并上報到鐵路局,等待鐵路部門賠償。如果是船運運輸
問題,一般指的是船運延誤問題,出現(xiàn)延誤,提前通知客戶。
質(zhì)量問題索賠登記
質(zhì)量問題索賠登記主要用于將產(chǎn)生質(zhì)量問題的賠償狀況信息登記存檔。
索賠登記編號指客戶索賠申請登記的編號,相關產(chǎn)品指客戶索賠的對象,質(zhì)量問題類別
包括內(nèi)在質(zhì)量與外在質(zhì)量,質(zhì)量類型隸屬于質(zhì)量類別,內(nèi)在質(zhì)量包括指標不合格等類型,外
在質(zhì)量包括包裝、運輸?shù)荣|(zhì)量問題類型。
運輸問題索賠登記
運輸問題索賠登記有利于將企業(yè)由于運輸問題所產(chǎn)生的賠償狀況信息進行登記存檔。
問題原因隸屬于問題類型,鐵路運輸問題的原因包括少袋、破損、雨淋等,船運問題原
因包括船運延誤等。
鐵路部門賠償信息登記
由于運輸問題給企業(yè)帶來的損失,鐵路部門要予以賠償。主要用于記錄:站名、發(fā)運單
號、產(chǎn)品、受理日期、賠償金額、問題原因、鐵路部門電話、賠償情況、客戶等信息。
賠償客戶信息登記
賠償客戶信息登記有利于將各種原因造成的賠償客戶的信息登記存檔。主要信息包括:
客戶編號、客戶名稱、聯(lián)系人、客戶屬性、相關產(chǎn)品、問題類別、問題類型、問題原因、賠
償金額、行業(yè)、國家、受理方式、受理人、受理日期、詳細地址、電話、處理結(jié)果等。
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