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文檔簡介

第一章

物流管理概述物流管理

學(xué)習(xí)目標(biāo)理解物流的概念及其內(nèi)涵了解現(xiàn)代物流的形成及其發(fā)展熟悉現(xiàn)代物流的不同分類方式和類型掌握現(xiàn)代物流管理的基本概念、現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容、現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的區(qū)別第一節(jié)物流的概念及其內(nèi)涵物流的概念物流與商流物流的作用物流的特征物流的概念物流的發(fā)展

物流作為物品實體流動的運動形式,是伴隨著商品生產(chǎn)和交換而產(chǎn)生的。最基本的物流活動就是運輸和倉儲。物流概念出現(xiàn)于20世紀(jì)初,由美國著名的管理學(xué)家P.F.德魯克最先提出“物流”(PhysicalDistribution)一詞。隨著20世紀(jì)20年代經(jīng)濟(jì)危機(jī)的頻繁爆發(fā),美國企業(yè)界開始重視物流的管理在提高企業(yè)經(jīng)營效益方面的作用,將輸出物流與輸入物流進(jìn)行整合,形成了一套一體化的物流管理制度。20世紀(jì)30年代,美國銷售協(xié)會對物流進(jìn)行的定義是:“物流是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點到消費地點流動過程中伴隨的種種經(jīng)濟(jì)活動?!倍?zhàn)后,對物流各項功能活動的管理由過去的分散管理向系統(tǒng)化、集成化方向轉(zhuǎn)變,通過物流功能的最佳組合,可以實現(xiàn)物流總成本的最低化。1985年美國物流管理協(xié)會(CLM)對物流的定義是:物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足客戶需求的過程。物流發(fā)展的大體軌跡:物流是與商品流通密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動,物流的概念產(chǎn)生于20世紀(jì)初,在第二次世界大戰(zhàn)期間物流理論和方法得到了完善,人們普遍認(rèn)識到物流在控制成本、成為新的利潤中心和服務(wù)中心中的重要地位。我國對物流的定義我國2001年頒布的《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中對物流的定義是:物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。物流與商流

物流與商流都是流通的重要組成部分。商流解決所有權(quán)間隔的交易稱為商流,即商流是商品社會實體的流動,是所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。正因為如此,商流的實現(xiàn)往往是在客流交通便利、舒適甚至豪華的場所實現(xiàn)的。商流與物流的統(tǒng)一“一手交錢,一手交貨”商流與物流的分離商流與物流分離指將物流設(shè)施和有關(guān)物流的功能從商業(yè)流通領(lǐng)域中分離出來,單獨設(shè)置物流據(jù)點,集中處理若干流通據(jù)點的物流業(yè)務(wù)。信息技術(shù)與管理手段的運用日新月異,商流與物流分離也就成為一個必然的趨勢。雖然商流與物流雖然密切相關(guān),但各自具有不同的活動內(nèi)容和規(guī)律。商流與物流的實體——資金流和貨物實體流有相對獨立性。物流的作用

物流的增值作用空間效用時間效用形態(tài)效用物流在微觀經(jīng)濟(jì)運行中的作用物流在經(jīng)濟(jì)中的作用物流是企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的前提條件。物流是保證商流順暢進(jìn)行,實現(xiàn)商品價值和使用價值的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流信息是企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)。物流在宏觀經(jīng)濟(jì)運行中的作用物流是社會經(jīng)濟(jì)大系統(tǒng)的動脈系統(tǒng)物流的發(fā)展對商品生產(chǎn)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度具有制約作用。物流的改進(jìn)是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要源泉。物流的特征

1.系統(tǒng)化2.總成本最小化3.信息化4.現(xiàn)代化6.專業(yè)化7.網(wǎng)絡(luò)化8.標(biāo)準(zhǔn)化第二節(jié)現(xiàn)代物流的形成和發(fā)展發(fā)達(dá)國家物流的形成和發(fā)展我國物流的形成和發(fā)展發(fā)達(dá)國家物流的形成和發(fā)展美國的物流發(fā)展階段物流觀念的啟蒙與產(chǎn)生階段(1901—1949年)物流理論體系的形成與物流實踐推廣階段(1950—1978年)物流理論的成熟與現(xiàn)代化階段(1979—1985年)。物流理論和物流實踐深化發(fā)展階段(1986年至今)。日本物流的發(fā)展物流概念的引進(jìn)階段(1956—1964年)物流實踐階段(1965—1973年)物流合理化階段(1974—1985年)物流縱深發(fā)展階段(1986年至今)我國物流的形成和發(fā)展

我國物流業(yè)的發(fā)展歷程物流初期發(fā)展階段(1949—1965年)物流停滯階段(1966—1977年)物流較快發(fā)展階段(1978—1992年)現(xiàn)代物流起步階段(1993年至今)我國物流的發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)代物流業(yè)引起了各級領(lǐng)導(dǎo)、各級政府、各界人士的高度重視我國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速,且呈地域性集中分布,傳統(tǒng)的國有交通運輸與倉儲企業(yè)實行資產(chǎn)重組和流程再造,加速向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。城市成為物流重要節(jié)點。工商企業(yè)致力于物流合理化信息化帶動物流現(xiàn)代化得到普遍關(guān)注國際上跨國物流企業(yè)紛紛進(jìn)軍我國物流市場社會物流需求快速上升,幅度明顯高于同期GDP增幅第三節(jié)物流分類宏觀物流和微觀物流社會物流和企業(yè)物流國際物流和區(qū)域物流一般物流和特殊物流宏觀物流和微觀物流

宏觀物流宏觀物流是指社會再生產(chǎn)總體的物流活動,從社會再生產(chǎn)總體角度認(rèn)識和研究的物流活動。宏觀物流研究的主要特點是綜觀性和全局性。宏觀物流主要研究內(nèi)容是:物流總體構(gòu)成、物流與其他產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系、物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位、物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系、社會物流系統(tǒng)和國際物流系統(tǒng)的建立和運作等。微觀物流消費者、生產(chǎn)企業(yè)所從事的一家一戶的、實際的、具體的物流活動屬于微觀物流。微觀物流研究的特點是具體性和局部性。由此可見,微觀物流是更貼近具體企業(yè)的物流,其研究領(lǐng)域十分廣闊。社會物流和企業(yè)物流

社會物流社會物流指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的物流。這種社會性很強(qiáng)的物流往往是由專門的物流承擔(dān)人承擔(dān)的。社會物流的范疇是社會經(jīng)濟(jì)的大領(lǐng)域。社會物流研究再生產(chǎn)過程中隨之發(fā)生的物流活動,研究國民經(jīng)濟(jì)中物流活動,研究如何形成服務(wù)于社會、面向社會又在社會環(huán)境中運行的物流,研究社會中物流體系結(jié)構(gòu)和運行,因此帶有綜觀和廣泛性。企業(yè)物流企業(yè)供應(yīng)物流企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)銷售物流企業(yè)回收物流企業(yè)廢棄物物流社會物流和企業(yè)物流

國際物流國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展很快、規(guī)模很大的一個物流領(lǐng)域,國際物流是伴隨和支撐國際間經(jīng)濟(jì)交往、貿(mào)易活動和其它國際交流所發(fā)生的物流活動。由于近十幾年國際間貿(mào)易的急劇擴(kuò)大,國際分工日益深化,東西方之間冷戰(zhàn)的結(jié)束,以及諸如歐洲等地一體化速度的加快,國際物流也成了現(xiàn)代物流研究的熱點問題。區(qū)域物流相對于國際物流而言,一個國家范圍內(nèi)的物流,一個城市的物流,一個經(jīng)濟(jì)區(qū)域的物流都處于同一法律、規(guī)章、制度之下,都受相同文化及社會因素影響,都處于基本相同的科技水平和裝備水平之中,因而,都有其獨特的特點,都有其區(qū)域的特點。區(qū)域物流研究的一個重點是城市物流,也包含城市圈物流。一般物流和特殊物流

一般物流一般物流指物流活動的共同點和一般性,物流活動的一個重要特點是涉及全社會、各企業(yè),因此,物流系統(tǒng)的建立,物流活動的開展必須有普遍的適用性。一般物流研究的著眼點在于物流的一般規(guī)律,建立普遍適用的物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng),研究物流的共同功能要素,研究物流與其他系統(tǒng)的結(jié)合、銜接,研究物流信息系統(tǒng)及管理體制等等。特殊物流專門范圍、專門領(lǐng)域、特殊行業(yè),在遵循一般物流規(guī)律基礎(chǔ)上,帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機(jī)械裝備特點的物流。特殊物流活動的產(chǎn)生是社會分工深化、物流活動合理化和精細(xì)化的產(chǎn)物。第四節(jié)現(xiàn)代物流管理概述現(xiàn)代物流管理的特征現(xiàn)代物流管理的過程現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容現(xiàn)代物流管理與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別現(xiàn)代物流管理發(fā)展趨勢現(xiàn)代物流管理的特征

以實現(xiàn)顧客滿意為首要目標(biāo)重視整個流通渠道的貨物流動追求企業(yè)整體最優(yōu)重視效率更重視效果以信息為中心滿足市場實際需要是對商品運動的一元化管理現(xiàn)代物流管理的過程

物流計劃階段首先,要確定所要達(dá)到的目標(biāo),以及為實現(xiàn)這個目標(biāo)所進(jìn)行的各項工作的先后次序。其次,要分析研究在物流目標(biāo)實現(xiàn)的過程中,可能發(fā)生的各種影響,尤其是不利因素,并確定對這些不利因素的對策。最后,要提出貫徹和指導(dǎo)實現(xiàn)物流目標(biāo)的人力、物力、財力的具體措施。物流實施階段物流評價階段現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容

從管理層次上看物流管理的內(nèi)容物流戰(zhàn)略管理。物流系統(tǒng)設(shè)計與運營管理。物流作業(yè)管理。從具體業(yè)務(wù)上看物流管理的內(nèi)容對物流活動諸功能要素的管理。對物流系統(tǒng)諸要素的管理。對物流活動中具體職能的管理?,F(xiàn)代物流管理與傳統(tǒng)物流管理的區(qū)別內(nèi)涵不同傳統(tǒng)物流管理主要涉及倉儲和運輸環(huán)節(jié)的管理現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理是指在現(xiàn)代物流觀念的指導(dǎo)下,對企業(yè)供需物流所涉及的內(nèi)容進(jìn)行全過程的系統(tǒng)管理。管理對象不同傳統(tǒng)物流管理的對象主要是面向物流過程的銷售環(huán)節(jié)中的商品庫存與車隊運輸?shù)墓芾怼,F(xiàn)代物流管理的對象主要是面向企業(yè)物流流程的全過程管理,包括采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、逆向物流和廢棄物物流等。管理模式不同傳統(tǒng)物流管理模式是受企業(yè)資源約束下的被動的、固定化的物流管理?,F(xiàn)代物流管理模式是基于顧客需求拉動的、動態(tài)的,敏捷而有效的物流系統(tǒng)管理。管理性質(zhì)不同傳統(tǒng)物流管理的性質(zhì),是附屬的,從屬于銷售環(huán)節(jié)的管理?,F(xiàn)代物流管理的性質(zhì)是一種有增值意義,獨立的職能管理。管理的目標(biāo)不同傳統(tǒng)物流管理的目標(biāo)是為完成企業(yè)銷售目標(biāo)提供庫存和運輸方面的支持?,F(xiàn)代物流管理的目標(biāo)是以追求物流系統(tǒng)整體最優(yōu)為主要目標(biāo),以低庫存水平、及時輸送和快速反應(yīng)等手段來提高整體的效益,挖掘第三利潤源泉。經(jīng)營方式不同傳統(tǒng)物流管理的經(jīng)營方式是本著“大而全”、“小而全”的思想,企業(yè)自主經(jīng)營?,F(xiàn)代物流管理的經(jīng)營方式本著集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)的原則,把非核心的物流業(yè)務(wù)實行委托經(jīng)營,外包給第三方。現(xiàn)代物流管理發(fā)展趨勢

第三方物流管理供應(yīng)鏈物流管理綠色物流管理動態(tài)聯(lián)盟物流管理【本章小結(jié)】

本章主要介紹并分析物流

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