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文檔簡介

張家界市一中2025屆高三二診模擬考試物理試卷注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,真空中等邊三角形OMN的邊長為L=2.0m,在M、N兩點分別固定電荷量均為的點電荷,已知靜電力常量,則兩點電荷間的庫侖力的大小和O點的電場強度的大小分別為()A. B.C. D.2、如圖所示,用材料、粗細均相同的電阻絲做成ab、cd、ef三種形狀的導線,分別放在電阻可忽略的足夠長的相同的光滑金屬導軌上,勻強磁場的方向垂直于導軌平面,在相同的水平外力F作用下,三根導線均向右做勻速運動,某一時刻撤去外力F,已知三根導線接入導軌間的長度關(guān)系滿足lab<lcd<lef,且每根導線與導軌的兩個觸點之間的距離均相等,則下列說法中正確的是()A.三根導線勻速運動的速度相同B.三根導線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢相同C.勻速運動時,三根導線的熱功率相同D.從撤去外力到三根導線停止運動,通過導線ef的電荷量最大3、如圖所示為兩輛汽車同時同地沿同一平直的公路同向行駛時,通過DIS系統(tǒng)在計算機中描繪出的速度時間圖像。則下列說法正確的是()A.汽車A的運動軌跡為直線,汽車B的運動軌跡為曲線B.t1時刻兩輛汽車相遇C.t1時刻汽車A的加速度大于汽車B的加速度D.在0~t1時間內(nèi),兩輛汽車之間的距離增大后減小4、兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s。當A追上B并發(fā)生碰撞后,兩球A、B速度的可能值是()A.vA′=3m/s,vB′=4m/s B.vA′=5m/s,vB′=2.5m/sC.vA′=2m/s,vB′=4m/s D.vA′=-4m/s,vB′=7m/s5、物塊以60J的初動能從固定的斜面底端沿斜面向上滑動,當它的動能減少為零時,重力勢能增加了40J,則物塊回到斜面底端時的動能為()A.10J B.20J C.30J D.40J6、下列電磁波中,衍射能力最強的是()A.無線電波 B.紅外線 C.紫外線 D.射線二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、荷蘭某研究所推出了2025屆讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計劃.登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,已知引力常量為,則下列說法正確的是()A.飛船在軌道上運動時,運行的周期B.飛船在軌道Ⅰ上的機械能大于在軌道Ⅱ上的機械能C.飛船在點從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在點朝速度方向噴氣D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知飛船在軌道Ⅰ上運動的角速度,可以推知火星的密度8、如圖所示,用小燈泡模仿光控電路,AY之間為斯密特觸發(fā)器,RG為光敏電阻,R1為可變電阻;J為繼電器的線圈,Ja為它的常開觸點。下列說法正確的是()A.天色變暗時,A端輸入高電平,繼電器吸引Ja,路燈點亮B.要想在天色更暗時路燈才會點亮,應(yīng)把R1的阻值調(diào)大些C.要想在天色更暗時路燈才會點亮,應(yīng)把R1的阻值調(diào)小些D.二極管的作用是繼電器釋放Ja時提供自感電流的通路,防止損壞集成電路9、兩波源分別位于x=0和x=20cm處,從t=0時刻起兩波源開始振動,形成沿x軸相向傳播的簡諧橫波Ⅰ和Ⅱ,如圖所示,為t=0.04s時刻兩列波的圖像.已知兩波的振幅分別為,,質(zhì)點P的平衡位置在x=1cm處,質(zhì)點Q的平衡位置在x=18cm處.下列說法中正確的是___________.A.兩列波的波源起振方向相同B.Ⅰ和Ⅱ兩列波的波長之比為1:2C.t=0.05s時,質(zhì)點P向下振動,質(zhì)點Q的坐標為(18cm,-3cm)D.Ⅰ和Ⅱ兩列波將在t=0.1s時相遇,之后疊加形成穩(wěn)定的干涉圖樣E.t=0.12s時,x=10cm處的質(zhì)點位移為零但振動加強10、如圖為兒童游樂場的滑梯示意圖,滑梯可視為傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面固定在地面上,小美手持細線下端懸掛一小球沿滑梯滑下,小美連同小球的質(zhì)量為m,下滑時,細線呈豎直狀態(tài),則在下滑過程中,下列說法正確的是()A.滑梯對地面的壓力大小為(M+m)gB.小美、小球組成的系統(tǒng)機械能守恒C.小美與滑梯間的動摩擦因數(shù)一定為tanθD.系統(tǒng)增加的內(nèi)能大于小美減少的機械能三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學用如圖甲所示的裝置做“探究合力做的功與動能改變量之間的關(guān)系”的實驗,他們將光電門固定在水平軌道上的B點,并用重物通過細線拉帶有遮光條的小車,然后保持小車和重物的質(zhì)量不變,通過改變小車釋放點到光電門的距離(s)進行多次實驗,實驗時要求小車每次都從靜止釋放。(1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度,其示數(shù)如圖乙所示,則遮光條的寬度________mm。(2)為了減小誤差,實驗時需要進行的操作是________。A.將水平軌道上的A端墊高適當?shù)母叨?,以平衡摩擦力B.使重物的質(zhì)量m遠大于小車及遮光條的總質(zhì)量MC.調(diào)節(jié)水平軌道左端滑輪的高度(3)某次實驗中,測得小車及遮光條的質(zhì)量M=1kg,光電門記錄小車通過的時間,則在此次實驗中小車及遮光條增加的動能為________J(結(jié)果保留到小數(shù)點后兩位)。(4)實驗中利用________計算拉力對小車做的功W在方格紙上做出圖像(是小車和重物動能之和),如圖所示。由圖像可以看出總是略大于W,造成這種現(xiàn)象的原因是________________________。12.(12分)測量電壓表內(nèi)阻(量程為3V)的實驗如下:(1)用多用電表粗略測量,把選擇開關(guān)撥到“×10”的歐姆擋上,歐姆調(diào)零后,把紅表筆與待測電壓表________(選填“正”或“負”)接線柱相接,黑表筆與另一接線柱相接;(2)正確連接后,多用電表指針偏轉(zhuǎn)角度較小,應(yīng)該換用________(選填“×1”或“×100”)擋,重新歐姆調(diào)零后測量,指針位置如圖甲所示,則電壓表內(nèi)阻約為________Ω;(3)現(xiàn)用如圖乙所示的電路測量,測得多組電阻箱的阻值R和對應(yīng)的電壓表讀數(shù)U,作出—R圖象如圖丙所示.若圖線縱截距為b,斜率為k,忽略電源內(nèi)阻,可得RV=_______;(4)實驗中電源內(nèi)阻可以忽略,你認為原因是______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平地面上有一輛小車在水平向右的拉力作用下,以v0=6m/s的速度向右做勻速直線運動,小車內(nèi)底面光滑,緊靠左端面處有一小物體,小車的質(zhì)量是小物體質(zhì)量的2倍,小車所受路面的摩擦阻力大小等于小車對水平面壓力的0.3倍。某時刻撤去水平拉力,經(jīng)小物體與小車的右端面相撞,小物體與小車碰撞時間極短且碰撞后不再分離,已知重力加速度g=10m/s2。求:(1)小物體與小車碰撞后速度的大??;(2)撤去拉力后,小車向右運動的總路程。14.(16分)如圖所示,在第一象限內(nèi)有垂直于紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,一個帶正電的粒子質(zhì)量為m、電荷量為q,不計粒子的重力,由x軸上的P點垂直磁場射入,速度與x軸正方向夾角,p點到坐標原點的跑離為L。(1)若粒子恰好能從y軸上距原點L處的Q點飛出磁場,求粒子速度大??;(2)若粒子在磁場中有最長的運動時間,求粒子速度大小的范圍。15.(12分)如圖所示為玻璃制成的長方體,已知長AB=l=0.6m,寬d=AD=0.2m,高h=AA1=m,底面中心O點有一個點光源,玻璃對光的折射率為1.5,俯視看ABCD面的一部分會被光照亮,求:照亮部分的面積。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】

根據(jù)庫侖定律,M、N兩點電荷間的庫侖力大小為,代入數(shù)據(jù)得M、N兩點電荷在O點產(chǎn)生的場強大小相等,均為,M、N兩點電荷形成的電場在O點的合場強大小為聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得A.與分析相符,故A正確;B.與分析不符,故B錯誤;C.與分析不符,故C錯誤;D.與分析不符,故D錯誤;故選:A。2、D【解析】

A.當勻速運動時,由可知,三種情況下F、B、L相同,但是R不同,則速度v不同,ef電阻較大,則速度較大,選項A錯誤;B.因速度v不同,則由E=BLv可知,三根導線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢不相同,選項B錯誤;C.勻速運動時,三根導線的熱功率等于外力F的功率,即P=Fv,因v不同,則熱功率不相同,選項C錯誤;D.撤去F后由動量定理:而則因ef的速度v和質(zhì)量m都比較大,則從撤去外力到三根導線停止運動,通過導線ef的電荷量q最大,選項D正確;故選D。3、C【解析】

A.由圖像可知:汽車A做勻加速直線運動,汽車B做加速度逐漸減小的加速直線運動,A錯誤;B.A、B兩v-t圖像的交點表示此時兩輛汽車共速,B錯誤;C.v-t圖像的斜率表示加速度,由于t1時刻圖線A的斜率較大,因此t1時刻汽車A的加速度大于汽車B的加速度,C正確;D.在0~t1時間內(nèi),由于汽車B的速度一直大于汽車A的速度,因此兩輛汽車之間的距離一直增大,D錯誤。故選C。4、C【解析】

A.碰前系統(tǒng)總動量為:碰前總動能為:如果,,則碰后總動量為:動量不守恒,不可能,A錯誤;B.碰撞后,、兩球同向運動,球在球的后面,球的速度大于球的速度,不可能,B錯誤;C.如果,,則碰后總動量為:系統(tǒng)動量守恒,碰后總動能為:系統(tǒng)動能減小,滿足碰撞的條件,C正確;D.如果,,則碰后總動量為系統(tǒng)動量守恒,碰后總動能為:系統(tǒng)動能增加,不可能,D錯誤。故選C。5、B【解析】

由能量守恒可知物塊沿斜面上滑的過程中,產(chǎn)生的摩擦熱為20J。由于上滑過程和下滑過程中摩擦力的大小相同,相對位移大小也相同,所以上滑過程中的摩擦生熱和下滑過程中的摩擦生熱相等。對全程用能量守恒,由于摩擦生熱40J,所以物塊回到斜面底端時的動能為20J。故B正確,ACD錯誤。故選B。6、A【解析】

對題中的幾種電磁波波長進行排序,無線電波>紅外線>紫外線>射線,波長越長的電磁波衍射能力越強,A正確,BCD錯誤。故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】

A、根據(jù)開普勒第三定律可知,飛船在軌道上運動時,運行的周期,故選項A正確;BC、飛船在點從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在點朝速度方向噴氣,從而使飛船減速到達軌道Ⅰ,則飛船在軌道Ⅰ上的機械能小于在軌道Ⅱ上的機械能,故選項B錯誤,C正確;D、根據(jù)以及,解得,已知飛船在軌道Ⅰ上運動的角速度,可以推知火星的密度,故選項D正確。8、ABD【解析】

A、天色變暗時,光敏電阻較大,則RG兩端的電勢差較大,所以A端的電勢較高,繼電器工作吸引常開觸點Ja,路燈點亮,故A正確;BC、當A端電勢較高時,路燈會亮,天色更暗時光敏電阻的阻值更大,則RG兩端的電勢差更大,A端的電勢更高;要想在天色更暗時路燈才會點亮,必須使光敏電阻分擔的電壓應(yīng)降低,根據(jù)串聯(lián)分壓可知應(yīng)把R1的阻值調(diào)大些,故B正確,C錯誤;D、天色變亮時,A端輸入低電平,繼電器不工作釋放常開觸點Ja,繼電器的線圈會產(chǎn)生自感電電動勢,二極管與繼電器的線圈串聯(lián)構(gòu)成閉合電路,防止損壞集成電路,故D正確;故選BCD。9、BCE【解析】

由波形圖可知,波Ⅰ傳到x=4cm位置時質(zhì)點的起振方向向下,則波Ⅰ振源的起振方向向下;波Ⅱ傳到x=16cm位置時質(zhì)點的起振方向向上,則波Ⅱ振源的起振方向向上;則兩列波的波源起振方向相反,選項A錯誤;由波形圖可知,Ⅰ和Ⅱ兩列波的波長分別為2cm和4cm,則波長之比為1:2,選項B正確;波Ⅰ的周期T1=0.02s,則t=0.05s時,質(zhì)點P在平衡位置向下振動;波Ⅱ的周期T2=0.04s,則t=0.05s時,質(zhì)點Q在最低點,坐標為(18cm,-3cm),選項C正確;兩列波的波速均為,則再經(jīng)過,即在t=0.1s時刻兩波相遇,因兩波的頻率不同,則疊加后不能形成穩(wěn)定的干涉圖樣,選項D錯誤;t=0.12s時,波Ⅰ在x=10cm處的質(zhì)點引起的振動為在平衡位置向下振動;波Ⅱ在x=10cm處的質(zhì)點引起的振動為在平衡位置向下振動;則此質(zhì)點的位移為零但振動加強,選項E正確;故選BCE.【點睛】本題要掌握波的獨立傳播原理:兩列波相遇后保持原來的性質(zhì)不變.理解波的疊加遵守矢量合成法則,例如本題中兩列波的波峰與波峰相遇時,此處相對平衡位置的位移為;當波峰與波谷相遇時此處的位移為.10、ACD【解析】

A.由于下滑時,細線呈豎直狀態(tài),說明小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,將滑梯、小美、小球看一個整體,則滑梯對地面的壓力大小為(M+m)g,故A正確;B.由于小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,則小美、小球組成的系統(tǒng)機械能減小,故B錯誤;C.由于小美、小球一起沿滑梯勻速下滑,則有所以小美與滑梯間的動摩擦因數(shù)一定為tanθ,故C正確;D.由能量守恒可知,小美和小球減小的機械能等于系統(tǒng)增加的內(nèi)能,則系統(tǒng)增加的內(nèi)能大于小美減少的機械能,故D正確。故選ACD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、4.700AC2.76平衡摩擦力過度【解析】

(1)[1]螺旋測微器的精確度為0.01mm,主尺的讀書為,讀數(shù)為。(2)[2]AB.本實驗研究小車受到的合力對小車所做的功與小車動能的改變量之間的關(guān)系,可認為小車受到的合力與重物的重力大小相等,故需要平衡摩擦力,且滿足重物的質(zhì)量遠小于小車和遮光條的總質(zhì)量,B錯誤A正確;C.需調(diào)節(jié)水平軌道左端滑輪的高度,使連接光電門的細線與軌道平行,C正確。故選AC。(3)[3]小車及遮光條經(jīng)過光電門的速度增加的動能。(4)[4]因為平衡摩擦力后,可將重物的重力視為小車受到的合力,所以用重力乘于小車釋放點到光電門的距離s計算拉力所做的功,即。(4)[5]實驗中,讓重物的質(zhì)量遠小于小車及遮光條的總質(zhì)量,則平衡摩擦力后,可將重物的重力視為小車受到的合力,則分析可知造成總是略大于W是平衡摩擦力過度造成的。12、負×1004000電壓表內(nèi)阻遠大于電源內(nèi)阻【解析】

(1)[1]歐姆表內(nèi)阻電源負極與紅表筆相連,根據(jù)電壓表的使用原則“電流從正接線柱流入負接線柱流出”可知把紅表筆與待測電壓表負接線柱相接。(2)[2][3]選擇開關(guān)撥到“×10”的歐姆擋,指針偏轉(zhuǎn)角度很小,則表盤刻度很大,說明是個大電阻,所選擋位太小,為減小實驗

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