2025屆河南省新鄉(xiāng)市高三適應(yīng)性調(diào)研考試物理試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆河南省新鄉(xiāng)市高三適應(yīng)性調(diào)研考試物理試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、關(guān)于元電荷,正確的說法是()A.元電荷就是點(diǎn)電荷.B.1C電量叫元電荷.C.元電荷就是質(zhì)子.D.元電荷目前被認(rèn)為是自然界中電荷的最小單元.2、某理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為,當(dāng)輸入電壓增加20V時(shí),輸出電壓()A.增加200V B.增加2V C.降低200V D.降低2V3、某一小車從靜止開始在水平方向上做直線運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)過程中的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示,則關(guān)于小車的運(yùn)動(dòng)下列說法中正確的是()A.小車做先加速后減速,再加速再減速的單向直線運(yùn)動(dòng)B.小車做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),速度反向時(shí)刻為1s、3s末C.小車做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),且可以運(yùn)動(dòng)到出發(fā)點(diǎn)的另一側(cè)D.小車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為2.5m/s4、一電荷量為q的正點(diǎn)電荷位于電場中A點(diǎn),具有的電勢(shì)能為Ep,則A點(diǎn)的電勢(shì)為EqP.若把該點(diǎn)電荷換為電荷量為2q的負(fù)點(diǎn)電荷,則A點(diǎn)的電勢(shì)為()A.B.C.D.5、某彈簧振子沿x軸的簡諧運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,下列描述正確的是()A.t=1s時(shí),振子的速度為零,加速度為負(fù)的最大值B.t=2s時(shí),振子的速度為負(fù),加速度為正的最大值C.t=3s時(shí),振子的速度為負(fù)的最大值,加速度為零D.t=4s時(shí),振子的速度為正,加速度為負(fù)的最大值6、如圖所示,豎直平面內(nèi)兩個(gè)四分之一圓弧軌道的最低點(diǎn)相切,圓心分別為、,半徑分別為和,兩個(gè)小球P、Q先后從點(diǎn)水平拋出,分別落在軌道上的、兩點(diǎn),已知、兩點(diǎn)處于同一水平線上,在豎直方向上與點(diǎn)相距,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為。下列說法正確的是()A.小球P在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短B.小球Q從拋出到落在軌道上的速度變化量較大C.小球P與小球Q拋出時(shí)的速度之比為1∶11D.兩小球落在軌道上的瞬間,小球P的速度與水平方向的夾角較小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、為探究小球沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,小李同學(xué)將一小鋼球分別從圖中斜面的頂端由靜止釋放,下列說法中正確的是()A.甲圖中小球在斜面1、2上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等B.甲圖中小球下滑至斜面1、2底端時(shí)的速度大小相等C.乙圖中小球在斜面3、4上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等D.乙圖中小球下滑至斜面3、4底端時(shí)的速度大小相等8、一質(zhì)量為0.5kg的物塊沿直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間()圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.0.25s時(shí)的速度方向與1.25s時(shí)的速度方向相反B.1.5s末受到的合力大小為2NC.0~0.5s內(nèi)合力做的功為1JD.前2s的平均速度大小為0.75m/s9、兩根相距為的足夠長的金屬直角導(dǎo)軌如圖所示放置,它們各有一邊在同一水平面內(nèi),另一邊垂直于水平面。質(zhì)量均為的金屬細(xì)桿、與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路,桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,每根桿的電阻均為,導(dǎo)軌電阻不計(jì)。整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中。當(dāng)桿在平行于水平導(dǎo)軌的拉力作用下以速度沿水平方向的導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),桿正以速度沿豎直方向的導(dǎo)軌向下勻速運(yùn)動(dòng),重力加速度為。則以下說法正確的是()A.桿所受拉力的大小為B.桿所受拉力的大小為C.桿下落高度為的過程中,整個(gè)回路中電流產(chǎn)生的焦耳熱為D.桿水平運(yùn)動(dòng)位移為的過程中,整個(gè)回路中產(chǎn)生的總熱量為10、如圖所示為某電場中的一條電場線,該電場線為一條直線,為電場線上等間距的三點(diǎn),三點(diǎn)的電勢(shì)分別為、、,三點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小分別為、、,則下列說法正確的是()A.不論什么電場,均有 B.電場強(qiáng)度大小有可能為C.若,則電場一定是勻強(qiáng)電場 D.若,則電場一定是勻強(qiáng)電場三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,其主要步驟如下:(1)物塊P、Q用跨過光滑定滑輪的輕繩相連,P底端固定了一豎直寬度為d的輕質(zhì)遮光條。托住P,使系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)(如圖所示),用刻度尺測出遮光條所在位置A與固定在鐵架臺(tái)上的光電門B之間的高度h。(2)現(xiàn)將物塊P從圖示位置由靜止釋放,記下遮光條通過光電門的時(shí)間為t,則遮光條通過光電門時(shí)的速度大小v=___________。(3)己知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,還需測量的物理量是_________(用相應(yīng)的文字及字母表示)。(4)利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的表達(dá)式是_________。(5)改變高度h,重復(fù)實(shí)驗(yàn),描繪出v2-h圖象,該圖象的斜率為k。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若k=_________,則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。12.(12分)甲實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)裝置探究機(jī)械能守恒定律.將小鋼球從軌道的不同高度h處靜止釋放,斜槽軌道水平末端離落點(diǎn)的高度為H,鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s.(g取10m/s2)(1)若軌道完全光滑,s2與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s2=______(用H、h表示).(2)圖(b)中圖線①為根據(jù)實(shí)驗(yàn)測量結(jié)果,描點(diǎn)作出的s2–h關(guān)系圖線;圖線②為根據(jù)理論計(jì)算得到的s2–h關(guān)系圖線.對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)自同一高度靜止釋放的鋼球,實(shí)際水平拋出的速率______(選填“小于”或“大于”)理論值.造成這種偏差的可能原因是______________________.乙實(shí)驗(yàn)小組利用同樣的裝置“通過頻閃照相探究平拋運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械能守恒”.將質(zhì)量為0.1kg的小鋼球A由斜槽某位置靜止釋放,由頻閃照相得到如圖(c)所示的小球位置示意圖,O點(diǎn)為小球的水平拋出點(diǎn).(3)根據(jù)小球位置示意圖可以判斷閃光間隔為______s.(4)以O(shè)點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn),小球A在O點(diǎn)的機(jī)械能為______J;小球A在C點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為______J,動(dòng)能為______J,機(jī)械能為______J.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,T形活塞將絕熱汽缸內(nèi)的氣體分隔成A、B兩部分,活塞左、右兩側(cè)截面積分別為S1、S2,活塞與汽缸兩端的距離均為L,汽缸上有a、b、c三個(gè)小孔與大氣連通,現(xiàn)將a、b兩孔用細(xì)管(容積不計(jì))連接.已知大氣壓強(qiáng)為p0,環(huán)境溫度為To,活塞與缸壁間無摩擦.(1)若用釘子將活塞固定,然后將缸內(nèi)氣體緩慢加熱到T1,求此時(shí)缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);(2)若氣體溫度仍為T0,拔掉釘子,然后改變缸內(nèi)氣體溫度,發(fā)現(xiàn)活塞向右緩慢移動(dòng)了ΔL的距離(活塞移動(dòng)過程中不會(huì)經(jīng)過小孔),則氣體溫度升高還是降低?變化了多少?14.(16分)如圖所示,在xOy平面內(nèi)y軸與MN邊界之間有沿x軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場,y軸左側(cè)(I區(qū))和MN邊界右側(cè)(II區(qū))的空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,且MN右側(cè)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小是y軸左側(cè)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的2倍,MN邊界與y軸平行且間距保持不變.一質(zhì)量為m、電荷量為-q的粒子以速度從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸負(fù)方向射入磁場,每次經(jīng)過y軸左側(cè)磁場的時(shí)間均為,粒子重力不計(jì).(1)求y軸左側(cè)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B;(2)若經(jīng)過時(shí)間粒子第一次回到原點(diǎn)O,且粒子經(jīng)過電場加速后速度是原來的4倍,求電場區(qū)域的寬度d(3)若粒子在左右邊磁場做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑分別為R1、R2且R1<R2,要使粒子能夠回到原點(diǎn)O,則電場強(qiáng)度E應(yīng)滿足什么條件?15.(12分)一質(zhì)量為m=2000kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛.行駛過程中,司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100m處有一警示牌.立即剎車.剎車過程中,汽車所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡化為圖(a)中的圖線.圖(a)中,0~t1時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車所受阻力已忽略,汽車仍保持勻速行駛),t1=0.8s;t1~t2時(shí)間段為剎車系統(tǒng)的啟動(dòng)時(shí)間,t2=1.3s;從t2時(shí)刻開始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽車停止,已知從t2時(shí)刻開始,汽車第1s內(nèi)的位移為24m,第4s內(nèi)的位移為1m.(1)在圖(b)中定性畫出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖線;(2)求t2時(shí)刻汽車的速度大小及此后的加速度大小;(3)求剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小及t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功;司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行駛的距離約為多少(以t1~t2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度)?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

點(diǎn)電荷是當(dāng)兩個(gè)帶電體的形狀對(duì)它的相互作用力的影響可忽略時(shí),這兩個(gè)帶電體可看作點(diǎn)電荷.而元電荷是帶電量的最小值,它不是電荷,所有帶電體電荷量均是元電荷的整數(shù)倍.【詳解】元電荷是最小的帶電量,而點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型,二者不是同一物理量;故A錯(cuò)誤;元電荷是帶電量的最小值,大小是1.6×10【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)點(diǎn)電荷、元電荷的概念要有清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí)要明確它們之間的區(qū)別,這是理清概念的一種重要方法.2、B【解析】

根據(jù)得即解得即輸出電壓增加2V,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】

ABC.由加速度時(shí)間圖線可判斷,0~1s內(nèi),小車沿正向做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),1s~2s內(nèi)小車沿正向做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),由對(duì)稱性知2s末小車速度恰好減到零,2s~3s內(nèi)小車沿負(fù)向做加速度增大的加速度運(yùn)動(dòng),3s~4s內(nèi)小車沿負(fù)向做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),4s末小車速度恰好減到零。由于速度的變化也是對(duì)稱的,所以正向位移和負(fù)向位移相等,即4s末小車回到初始位置,故ABC錯(cuò)誤;D.小車在1s末或3s末速度達(dá)到最大,圖線與時(shí)間軸所圍面積表示速度的變化,所以最大速度為故D正確。故選D。4、C【解析】根據(jù)電勢(shì)的物理意義:電勢(shì)是反映電場本身性質(zhì)的物理量,僅由電場本身決定,與試探電荷無關(guān).可知,將該點(diǎn)電荷換為電荷量為2q的負(fù)點(diǎn)電荷,A點(diǎn)的電勢(shì)不變,故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.5、A【解析】

根據(jù)振動(dòng)圖象判斷質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向的方法:沿著時(shí)間軸看去,“上坡”段質(zhì)點(diǎn)向上振動(dòng),“下坡”段質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng).【詳解】AC.在t=1s和t=3s時(shí),振子偏離平衡位置最遠(yuǎn),速度為零,回復(fù)力最大,加速度最大,方向指向平衡位置,A正確,C錯(cuò)誤;BD.在t=2s和t=4s時(shí),振子位于平衡位置,速度最大,回復(fù)力和加速度均為零,BD錯(cuò)誤.6、C【解析】

A.B、C在同一水平線上,平拋運(yùn)動(dòng)的下落時(shí)間,由豎直方向的自由落體分運(yùn)動(dòng)決定,故故A錯(cuò)誤;B.平拋運(yùn)動(dòng)的速度變化量,兩球的下落時(shí)間相等,故大小相等,方向都豎直向下,故B錯(cuò)誤;C.球的水平位移為球的水平位移為結(jié)合可知,初速度大小之比等于水平分位移大小之比,為1∶11,故C正確;D.小球P落在軌道上的瞬間速度與水平方向的夾角正切小球Q落在軌道上的瞬間速度與水平方向的夾角正切可得小球P的速度與水平方向的夾角較大,故D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.設(shè)斜面與水平面的傾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得加速度為甲圖中,設(shè)斜面得高度為h,則斜面得長度為小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為可知小球在斜面2上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長,故A錯(cuò)誤;B.達(dá)斜面底端的速度為與斜面得傾角無關(guān),與h有關(guān),所以甲圖中小球下滑至斜面1、2底端時(shí)的速度大小相等,故B正確;C.乙圖中,設(shè)底邊的長度為d,則斜面的長度為根據(jù)得可知和時(shí),時(shí)間相等,故C正確;D.根據(jù),可知速度僅僅與斜面得高度h有關(guān),與其他的因素?zé)o關(guān),所以乙圖中小球下滑至斜面4底端時(shí)的速度較大,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BCD【解析】

A.由圖象知,0.25s時(shí)的速度方向與1.25s時(shí)的速度方向都為正方向,方向相同,故A錯(cuò)誤。

B.由圖象知,1.5s末的加速度所以合力F=ma=2N故B正確。

C.由動(dòng)能定理知,0~0.5s內(nèi)合力做的功故C正確。

D.由圖象的面積表示位移知,前2s的位移前2s的平均速度故D正確。

故選BCD。9、BD【解析】

AB.a(chǎn)b桿切割磁感線時(shí)產(chǎn)生沿abdc方向的感應(yīng)電流,大小為①cd桿中的感應(yīng)電流方向?yàn)閐→c,cd桿受到的安培力方向水平向右,大小為F安=BIL②cd桿向下勻速運(yùn)動(dòng),有mg=μF安③解①②③式得,ab桿勻速運(yùn)動(dòng)的速度為④導(dǎo)體ab受到水平向左的安培力,由受力平衡得F=F安+μmg⑤由③⑤解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確.

C.設(shè)cd桿以v2速度向下運(yùn)動(dòng)h過程中,ab桿勻速運(yùn)動(dòng)了s距離,則.整個(gè)回路中產(chǎn)生的焦耳熱等于克服安培力所做的功Q=F安s得選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.a(chǎn)b桿水平運(yùn)動(dòng)位移為s的過程中,整個(gè)回路中產(chǎn)生的焦耳熱為ab桿摩擦生熱cd桿摩擦生熱則總熱量選項(xiàng)D正確;故選BD.10、AB【解析】

A.沿著電場線的方向電勢(shì)逐漸降低,可得,選項(xiàng)A正確;B.在等量異種點(diǎn)電荷電場中,若點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn),則有,故選項(xiàng)B正確;C.僅由,不能確定電場是否是勻強(qiáng)電場,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.僅由,不能確定電場為勻強(qiáng)電場,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、P的質(zhì)量M,Q的質(zhì)量m(M-m)gh=【解析】

(1)[1]光電門的遮光條擋住光的時(shí)間極短,則平均速度可作為瞬時(shí)速度,有:;(2)[2]兩物塊和輕繩構(gòu)成的系統(tǒng),只有重力做功,機(jī)械能守恒:故要驗(yàn)證機(jī)械能守恒還需要測量P的質(zhì)量M、Q的質(zhì)量m;(3)[3]將光電門所測速度帶入表達(dá)式:則驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為:;(4)[4]將驗(yàn)證表達(dá)式變形為:若在誤差允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒定律,圖像將是一條過原點(diǎn)的傾斜直線,其斜率為:。12、(1)4Hh(2)小于軌道與小球間存在摩擦或小球的體積過大(3)0.1(4)0.1125–0.80.91250.1125【解析】(1)對(duì)于小球從靜止釋放到水平拋出這段曲線運(yùn)動(dòng),運(yùn)用動(dòng)能定理研究得:

mgh=mv2

解得:對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得出:在豎直方向:H=gt2

則有:--------①

在水平方向:s=vt-------------②

由①②得:所以:s2=4Hh

(2)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s2--h關(guān)系圖線中發(fā)現(xiàn):自同一高度靜止釋放的鋼球,也就是h為某一具體數(shù)值時(shí),理論的s2數(shù)值大于實(shí)驗(yàn)的s2數(shù)值,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道同一高度運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定,所以實(shí)驗(yàn)中水平拋出的速率小于理論值.從s2--h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著,認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是小球與軌道間存在摩擦力,或小球的體積過大造成的阻力過大;由于摩擦阻力做功損失了部分機(jī)械能,所以造成實(shí)驗(yàn)中水平拋出的速率小于理論值.

(3)根據(jù)△y=gT2得:,

(4)設(shè)O點(diǎn)下一個(gè)點(diǎn)為B點(diǎn),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,水平初速度,所以小球A在O點(diǎn)的速度v0=1.5m/s,

小球A在C點(diǎn)時(shí)的速度

小球A在O點(diǎn)的機(jī)械能E0=0+×0.1×(1.5)2=0.1125J

因O點(diǎn)為小球的水平拋出點(diǎn),且以O(shè)點(diǎn)為零勢(shì)能點(diǎn),則小球A在C點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為EP=mgh=-0.8J;在C點(diǎn)的動(dòng)能:EkC=mvc2=0.9125J;

小球A在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能EC=×m×vc2+(-mgh0C)=0.9125-0.8=0.1125J

點(diǎn)睛:本題從新的角度考查了對(duì)機(jī)械能守恒實(shí)定律的理解,有一定的創(chuàng)新性,很好的考查了學(xué)生的創(chuàng)新思維,掌握平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法,平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)升高【解析】(1)A、B內(nèi)氣體相通,初狀態(tài)壓強(qiáng)為p1.由于釘子將活塞固定,氣體體積不變由查理定律可知,解得(2)對(duì)活塞進(jìn)行受力分析,可知溫度改變后,活塞受力大小不變,所以活塞向右移動(dòng)后,氣體的壓強(qiáng)不變.活塞向右移動(dòng)后,氣體體積增大,則氣體溫度升高.由解得所以溫度變化了故本題答案是:(1)(2)升高點(diǎn)睛;正確利用理想氣

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