2025年高考物理復(fù)習(xí)考點(diǎn)解密追蹤與預(yù)測（新高考）專題06 動(dòng)量與能量綜合運(yùn)用（分層練）（原卷版）

專題06動(dòng)量與能量綜合運(yùn)用A·?？碱}不丟分命題點(diǎn)01能量結(jié)合圖像問題命題點(diǎn)02機(jī)械能及能量守恒的理解及應(yīng)用命題點(diǎn)03動(dòng)量定理及動(dòng)量守恒的理解及應(yīng)用命題點(diǎn)04機(jī)車啟動(dòng)模型（重點(diǎn)?？迹┟}點(diǎn)05應(yīng)用動(dòng)量及能量守恒解決碰撞問題命題點(diǎn)06應(yīng)用動(dòng)量定理處理“流體問題”“粒子流問題”B·拓展培優(yōu)拿高分C·挑戰(zhàn)真題爭滿分【命題點(diǎn)01能量結(jié)合圖像問題】【針對(duì)練習(xí)1】蹦床運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員利用彈性蹦床的反彈在空中表演雜技的競技運(yùn)動(dòng)，如圖所示。t=0時(shí)，運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)自由下落，直至運(yùn)動(dòng)到彈性蹦床最低點(diǎn)的過程中，空氣阻力大小恒定，則運(yùn)動(dòng)員的位移x、加速度a隨時(shí)間t及動(dòng)能Ek、機(jī)械能E隨位移x變化的關(guān)系圖像可能正確的是（）A． B．C． D．【針對(duì)練習(xí)2】（多選）質(zhì)量為2kg的物塊在水平拉力F的作用下由靜止開始在水平地面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。已知物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，取重力加速度大小g=10A．0~3s內(nèi)物塊的加速度大小為1m/s2 C．物塊在6s末回到了出發(fā)點(diǎn) D．0~3s內(nèi)拉力F【針對(duì)練習(xí)3】（2023上·福建莆田·高三莆田第二十五中學(xué)?？茧A段練習(xí)）一輛小轎車在平直路面上以恒定功率加速，其加速度a和速度的倒數(shù)1vA．速度隨時(shí)間均勻增大B．小轎車做變加速運(yùn)動(dòng)C．所受阻力大小為2.88×103ND．電動(dòng)機(jī)輸出功率為104kW【命題點(diǎn)02機(jī)械能及能量守恒的理解及應(yīng)用】【針對(duì)練習(xí)4】（多選）如圖，地面上有ABC和ABD為兩個(gè)光滑固定軌道，A、B、E在同一水平面，C、D、E在同一豎直線上，D點(diǎn)是以E點(diǎn)為圓心，半徑為h的豎直圓的最高點(diǎn)，C點(diǎn)是以E點(diǎn)為圓心，半徑為2h的豎直圓的最高點(diǎn)，一質(zhì)量為m的滑塊從A點(diǎn)以初速度v分別沿兩軌道滑行到C或D處后水平拋出（不計(jì)一切摩擦）。下列說法正確的是（）

A．滑塊滑到C點(diǎn)的動(dòng)能為EB．滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到的支持力大于經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)受到的支持力C．滑塊從C點(diǎn)拋出后的落地點(diǎn)距點(diǎn)E的水平距離為sC，有D．當(dāng)v0=5g?時(shí)，滑塊從C點(diǎn)拋出后落點(diǎn)距E點(diǎn)的水平距離sC，和從D點(diǎn)拋出后落點(diǎn)距E【針對(duì)練習(xí)5】（多選）如圖所示，質(zhì)量均為m的物體A、B通過輕繩連接，A穿在豎直光滑桿上，B放在光滑水平面上且另一端用輕彈簧連接豎直擋板。初始時(shí)，A位于O點(diǎn)，與物體B等高，輕彈簧處于原長狀態(tài)，輕繩剛好繃直?，F(xiàn)將A由靜止釋放，當(dāng)A運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)的速度為v，已知ON=L，OM=3L，重力加速度為A．A從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的過程中，A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B．A從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的過程中，A減少的機(jī)械能大于B增加的機(jī)械能C．A運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢能為3D．A運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)，彈簧的彈性勢能為3【針對(duì)練習(xí)6】如圖所示，一輕質(zhì)彈性繩原長為OA，上端固定在O點(diǎn)，下端連接一小物體豎直拉伸彈性繩后置于粗糙水平地面上的B處。在A位置緊挨彈性繩右側(cè)固定一光滑檔桿，在彈性繩彈性限度內(nèi)，讓物體在水平向右的恒力F作用下從B點(diǎn)經(jīng)C運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，AC=2AB，AD=3AB，點(diǎn)O、A、B、C、D在同一豎直平面內(nèi)，彈性繩的勢能正比于形變量的平方。則以下說法正確的是（）A．物體從B到D做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．物體從B到C與從C到D彈性繩勢能的增量相等C．物體運(yùn)動(dòng)過程中所受的摩擦力不變D．物體從B到C與從C到D摩擦生熱相等【命題點(diǎn)03動(dòng)量定理及動(dòng)量守恒的理解及應(yīng)用】【針對(duì)練習(xí)7】如圖所示，一輛小車靜止在光滑的水平面上，用輕繩將小球懸掛在小車立柱上，將小球緩慢拉至與懸點(diǎn)在同一水平面上的A點(diǎn)，并從靜止釋放，下列說法正確的是（）

A．小球自A點(diǎn)釋放后，小球的機(jī)械能守恒B．小球自A點(diǎn)釋放后，小球的動(dòng)量守恒C．小球自A點(diǎn)釋放后，小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D．小球自A點(diǎn)釋放后，小球和小車組成的系統(tǒng)水平方向上動(dòng)量守恒【針對(duì)練習(xí)8】我國規(guī)定摩托車、電動(dòng)車、自行車騎乘人員必須依法佩戴具有防護(hù)作用的安全頭盔。小明在某輕質(zhì)頭盔的安全性測試中進(jìn)行了模擬檢測，某次他在頭盔中裝入質(zhì)量為5.0kg的物體，物體與頭盔緊密接觸，使其從1.80m的高處自由落下，并與水平面發(fā)生碰撞，頭盔被擠壓了0.03m時(shí)，物體的速度減為0。如圖所示，擠壓過程中視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，不考慮物體和地面的形變，忽略空氣阻力，重力加速度g取。下列說法不正確的是（）A．物體做自由下落運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.6sB．物體在自由下落過程中重力的沖量大小為C．物體做勻減速直線過程中動(dòng)量變化量為，方向豎直向上D．勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程中頭盔對(duì)物體的平均作用力大小為3050N【針對(duì)練習(xí)9】高空墜物危及社會(huì)安全，某探究小組的同學(xué)將一顆質(zhì)量的雞蛋，從某樓層由靜止自由釋放，利用相機(jī)恰好抓拍到了雞蛋下落的模糊痕跡，長度為2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)磚的厚度（已知該磚的厚度約為5cm），如圖，已知相機(jī)的本次曝光時(shí)間為。雞蛋與地面撞擊時(shí)的豎直高度為6cm，認(rèn)為雞蛋落地后，雞蛋頂端到地面底端運(yùn)動(dòng)為勻減速運(yùn)動(dòng)，并且頂端運(yùn)動(dòng)到地面時(shí)恰好靜止，以雞蛋的底端、頂端落地的時(shí)間間隔作為雞蛋與地面的撞擊時(shí)間。（，空氣阻力忽略不計(jì)）（）A．雞蛋下落點(diǎn)距地面的高度約為40mB．雞蛋撞擊地面的時(shí)間約為0.4sC．雞蛋撞擊地面過程中地面對(duì)雞蛋的平均沖擊力大小約為375.5ND．雞蛋在整個(gè)下落過程的平均速度約為12.5m/s【命題點(diǎn)04機(jī)車啟動(dòng)模型（重點(diǎn)?？迹俊踞槍?duì)練習(xí)10】（多選）一輛汽車在平直公路上由靜止啟動(dòng)，汽車輸出功率P與汽車速度v的關(guān)系圖像如圖所示，當(dāng)汽車速度達(dá)到v0后，汽車的功率保持恒定，汽車能達(dá)到的最大速度為2v0，若運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為f，汽車的質(zhì)量為mA．汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)B．汽車速度為0.5v0C．汽車從靜止到速度v0通過的位移為D．若汽車速度達(dá)到2v0所用時(shí)間為t【針對(duì)練習(xí)11】（多選）2021年10月25日，如圖甲所示的全球最大“上回轉(zhuǎn)塔機(jī)”成功首發(fā)下線，又樹立了一面“中國高端制造”的新旗幟。若該起重機(jī)某次從t=0時(shí)刻由靜止開始以恒定加速度向上提升質(zhì)量為m的重物，其P?t圖像如圖乙所示，重力加速度為g，不計(jì)其它阻力，下列說法正確的是（）A．0~t0時(shí)間內(nèi)，重物處于失重狀態(tài) B．0~C．該物體的最大速度為P0mg D．t【針對(duì)練習(xí)12】如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的玩具動(dòng)力小車在水平地面上運(yùn)動(dòng)，用水平輕繩拉著質(zhì)量為m=1kg的物塊由靜止開始運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)t=6s時(shí)，物塊速度為v，此時(shí)輕繩從物塊上脫落，物塊繼續(xù)滑行一段位移后停下，且輕繩脫落時(shí)小車恰好達(dá)到額定功率（此后保持功率不變）。已知小車受地面的阻力f=2N恒定，小車達(dá)到額定功率前其牽引力F=8N也恒定，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3A．輕繩脫落前，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為3B．運(yùn)動(dòng)t=6s時(shí)，物塊速度為C．輕繩脫落后，物塊滑行的總位移大小為3D．輕繩脫落后，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)【命題點(diǎn)05應(yīng)用動(dòng)量及能量守恒解決碰撞問題】【針對(duì)練習(xí)13】如圖所示，某超市兩輛相同的手推購物車質(zhì)量均為、相距沿直線排列，靜置于水平地面上。為節(jié)省收納空間，工人給第一輛車一個(gè)瞬間的水平推力使其運(yùn)動(dòng)，并與第二輛車相碰，且在極短時(shí)間內(nèi)相互嵌套結(jié)為一體，以共同的速度運(yùn)動(dòng)了距離，恰好?？吭趬?。若車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力恒為車重的倍，忽略空氣阻力，重力加速度為。（）

A．第一輛車與第二輛車碰撞前的速度為B．購物車碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能C．工人給第一輛購物車的水平?jīng)_量大小D．工人給第一輛購物車的水平?jīng)_量大小【針對(duì)練習(xí)14】如圖所示，左端連接著輕質(zhì)彈簧、質(zhì)量為2m的小球B靜止在光滑水平地面上，質(zhì)量為m的小球A以大小為v0的初速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，接著逐漸壓縮彈簧并使小球B運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后，小球A與彈簧分離，若小球A、B與彈簧相互作用過程中無機(jī)械能損失，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，則在上述過程中，下列說法正確的是（

A．小球B的最大速度為1B．彈簧的最大彈性勢能為1C．兩小球的速度大小可能同時(shí)都為1D．從小球A接觸彈簧到彈簧再次恢復(fù)原長時(shí)，彈簧對(duì)小球A、B的沖量相同【針對(duì)練習(xí)15】在光滑水平地面上放一個(gè)質(zhì)量為2kg的內(nèi)側(cè)帶有光滑弧形凹槽的滑塊M，凹槽的底端切線水平，如圖所示。質(zhì)量為1kg的小物塊m以v?=6m/s的水平速度從滑塊M的底端沿槽上滑，恰好能到達(dá)滑塊M的頂端。重力加速度取g=10m/

A．小物塊m沿滑塊M上滑的最大高度為0.3mB．小物塊m沿滑塊M上滑的最大高度為0.6mC．合力對(duì)滑塊M的沖量大小為8N·sD．合力對(duì)滑塊M的沖量大小為16N·s【命題點(diǎn)06應(yīng)用動(dòng)量定理處理“流體問題”“粒子流問題”】【針對(duì)練習(xí)13】（多選）我國航天事業(yè)持續(xù)飛速發(fā)展，月日夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與長征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，計(jì)劃于近日擇機(jī)發(fā)射。年底前還計(jì)劃實(shí)施天舟五號(hào)、神舟十五號(hào)飛行和神舟十四號(hào)返回等任務(wù)，完成空間站建造。假設(shè)飛船質(zhì)量正以速度在軌運(yùn)行，為了與天宮號(hào)對(duì)接進(jìn)行微調(diào)，在非常短的時(shí)間內(nèi)將質(zhì)量m（可認(rèn)為飛船質(zhì)量不變）的氣體垂直于飛船運(yùn)行方向以速度噴出，則（）A．飛船也可相對(duì)空間站更低軌道減速后實(shí)現(xiàn)對(duì)接B．飛船也可相對(duì)空間站更高軌道減速后實(shí)現(xiàn)對(duì)接C．噴出氣體后飛船速度變?yōu)镈．飛船受到因噴出氣體產(chǎn)生的平均作用力為【針對(duì)練習(xí)14】（多選）如圖1所示，某款四軸航拍無人機(jī)有4個(gè)半徑均為的動(dòng)力螺旋槳，在沒有風(fēng)的天氣時(shí)，我們可操控?zé)o人機(jī)調(diào)整姿態(tài)，讓每個(gè)槳葉均以大小相等的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)、并沿豎直方向向下吹風(fēng)，從而產(chǎn)生反作用力，使無人機(jī)懸停在空中，圖2中顯示了這4個(gè)螺旋槳形狀。已知當(dāng)?shù)氐目諝饷芏葹椋諝獗幻總€(gè)槳葉向下吹出后的平均速度大小均為。下列關(guān)于無人機(jī)懸停時(shí)的分析正確的是（）A．這4個(gè)螺旋槳的旋轉(zhuǎn)方向都相同B．單位時(shí)間內(nèi)每個(gè)螺旋槳向下推動(dòng)空氣的質(zhì)量為C．每個(gè)螺旋槳對(duì)空氣的平均作用力為D．無人機(jī)的總重力等于【針對(duì)練習(xí)15】用高壓水槍清洗汽車的照片如圖所示。設(shè)水槍噴出的水柱截面為圓形，直徑為D，水流速度為v，水柱垂直汽車表面，水柱沖擊汽車后反方向的速度為，高壓水槍的質(zhì)量為M，手持高壓水槍操作，已知水的密度為。下列說法正確的是（）A．水柱對(duì)汽車的平均沖力為B．高壓水槍單位時(shí)間噴出的水的質(zhì)量為C．當(dāng)高壓水槍噴口的出水速度變?yōu)樵瓉?倍時(shí)，平均沖力加倍D．高壓水槍噴出水柱直徑D減半時(shí)，水柱對(duì)汽車的壓強(qiáng)不變一、單選題1．已知汽車在平直路面上由靜止啟動(dòng)，阻力恒定，最終達(dá)到最大速度后以額定功率勻速行駛，ab、cd平行于v軸，bc反向延長線過原點(diǎn)O，汽車質(zhì)量為M，已知M、、、，下列說法不正確的是（）

A．汽車額定功率為 B．汽車從b到c過程作變加速運(yùn)動(dòng)C．汽車勻加速運(yùn)動(dòng)持續(xù)的時(shí)間為 D．汽車從a到b過程克服阻力做功2．光滑水平面上放有一上表面光滑、傾角為的斜面A，斜面質(zhì)量為，如圖所示。將一質(zhì)量為的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B從斜面的頂端由靜止釋放，滑塊B經(jīng)過時(shí)間剛好滑到斜面底端，此時(shí)滑塊對(duì)地位移大小為。此過程中斜面對(duì)滑塊B的彈力大小為，重力加速度為，則下列選項(xiàng)中正確的是（

）A．滑塊B下滑過程中對(duì)B的沖量大小為B．滑塊B下滑過程中地面對(duì)斜面A彈力的沖量大小為C．滑塊B下滑過程中A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D．此過程中斜面A向左滑動(dòng)的距離為3．如圖所示，水平桌面上放置一個(gè)壓力傳感器（已調(diào)零），重0.5N的容器放在傳感器上，容器上方有一個(gè)裝滿芝麻的大漏斗，打開閥門K芝麻可以從漏斗口無初速度的漏出，在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)互不影響，落在容器后速度立即減為0，每秒漏出芝麻的質(zhì)量恒定為20g；10s末，關(guān)閉閥門K，此時(shí)落在芝麻堆頂?shù)闹ヂ樗俣葹?m/s，芝麻落在容器或芝麻堆上時(shí)受到彈力遠(yuǎn)大于自身重力，重力加速度為。則10s末傳感器的示數(shù)為（

）

A．2.50N B．2.52N C．2.54N D．2.56N4．如圖所示，一彈性輕繩（繩的彈力與其伸長量成正比）左端固定在A點(diǎn)，彈性繩自然長度等于AB，跨過由輕桿OB固定的定滑輪連接一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球穿過豎直固定的桿。初始時(shí)A、B、C在同一條水平線上，小球從C點(diǎn)由靜止釋放滑到E點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。已知C、E兩點(diǎn)間距離為h，D為CE的中點(diǎn)，小球在C點(diǎn)時(shí)彈性繩的拉力為，小球與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，彈性繩始終處在彈性限度內(nèi)。下列說法正確的是（）

A．對(duì)于彈性繩和小球組成的系統(tǒng)，從C點(diǎn)到E點(diǎn)的過程中機(jī)械能守恒B．小球從C點(diǎn)到E點(diǎn)的過程中摩擦力大小不變C．小球在CD階段損失的機(jī)械能大于小球在DE階段損失的機(jī)械能D．若在E點(diǎn)給小球一個(gè)向上的速度，則小球恰好能回到C點(diǎn)5．從地面上以一定初速度豎直向上拋出一質(zhì)量為m的小球，其動(dòng)能隨時(shí)間的變化如圖。已知小球受到的空氣阻力與速率成正比。小球落地時(shí)的動(dòng)能為，且落地前小球已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)。重力加速度為g，則小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中（）A．最大的加速度為4gB．從最高點(diǎn)下降落回到地面所用時(shí)間小于C．球上升階段阻力的沖量等于下落階段阻力的沖量D．球上升階段動(dòng)量變化的大小小于下落階段動(dòng)量變化的大小二、多選題6．如圖所示，半徑為的豎直光滑圓環(huán)ABCD，質(zhì)量為2m的球1穿在豎直圓環(huán)上，質(zhì)量為的球2穿在豎直桿上，球1、球2通過帶有鉸鏈的輕桿相連，球1初始在A位置。給球1一個(gè)輕微的擾動(dòng)，使其沿豎直圓環(huán)運(yùn)動(dòng)，輕桿長3R，重力加速度為，不計(jì)一切摩擦，下列說法正確的是（）

A．球1從A→C運(yùn)動(dòng)過程中，輕桿對(duì)球2做功為2mgRB．球1運(yùn)動(dòng)過程中有兩個(gè)位置與球2的速度大小相同C．球1運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的速度為D．球1的最大速度為7．如圖所示，小物體Q固定在水平地面上。輕質(zhì)細(xì)線一端固定在Q上，另一端繞過三個(gè)光滑輕質(zhì)小滑輪1、2和3后連接在地面上。小物體P與小滑輪2相連，系統(tǒng)靜止，四段細(xì)線都豎直，P與地面間高度差為h。已知P、Q質(zhì)量分別為4m和m，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。解除對(duì)Q的固定，P觸地后靜止不動(dòng)，下列說法正確的是（）

A．Q上升的整個(gè)過程中，P與Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B．P落地前瞬間，P與Q重力做功功率之比為2:1C．Q的最大速度為D．Q上升的最大高度為3h8．電動(dòng)汽車在研發(fā)過程中都要進(jìn)行性能測試，如圖所示為某次測試中某型號(hào)汽車在水平路面上由初速度為開始運(yùn)動(dòng)，牽引力與速度的倒數(shù)圖像，表示最大速度，平行于軸，反向延長過原點(diǎn)。已知阻力恒定，汽車質(zhì)量為。下列說法正確的是（

）A．汽車從到持續(xù)的時(shí)間為B．汽車由到過程做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．在此測試過程中汽車最大功率為D．汽車能夠獲得的最大速度為9．如圖所示，小球A質(zhì)量為m，系在細(xì)線的一端，線的另一端固定在O點(diǎn)，O點(diǎn)到光滑水平面的距離為h，物塊B和C的質(zhì)量分別是和，B與C用輕彈簧拴接，置于光滑的水平面上，且B物塊位于O點(diǎn)正下方?，F(xiàn)拉動(dòng)小球使細(xì)線水平伸直靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與物塊B發(fā)生正碰（碰撞時(shí)間極短），碰撞過程損失的機(jī)械能為，小球與物塊均視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則（）A．碰后A上升的最大高度為B．碰后B物塊的速度大小為C．碰后輕彈簧獲得的最大彈性勢能為D．從開始至物塊C獲得最大速度過程，彈簧對(duì)C物體做的功為10．如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一傾角的傳送帶，兩皮帶輪軸心之間的距離，沿順時(shí)針方向以勻速運(yùn)動(dòng)，一質(zhì)量的物塊P從傳送帶頂端無初速度釋放，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)。物塊P離開傳送帶后在C點(diǎn)沿切線方向無能量損失地進(jìn)入半徑為的光滑圓弧形軌道，并與位于圓弧軌道最低點(diǎn)F的物塊Q發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，物塊Q的質(zhì)量，物塊P和Q均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度，，。則（）A．物塊P到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度一定為4m/sB．物塊P從釋放到下滑到C點(diǎn)的過程中系統(tǒng)增加的內(nèi)能為9.6JC．物塊P與物塊Q第一次發(fā)生碰撞后的瞬間，物塊P的速度可能為1.5m/sD．物塊P與物塊Q第一次發(fā)生碰撞后的瞬間，物塊P對(duì)軌道的壓力大小可能為35N一、選擇題1．（2023·北京·統(tǒng)考高考真題）如圖所示，一物體在力F作用下沿水平桌面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知物體質(zhì)量為m，加速度大小為a，物體和桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，在物體移動(dòng)距離為x的過程中（）

A．摩擦力做功大小與F方向無關(guān) B．合力做功大小與F方向有關(guān)C．F為水平方向時(shí)，F(xiàn)做功為μmgx D．F做功的最小值為max2．（2023·山東·統(tǒng)考高考真題）《天工開物》中記載了古人借助水力使用高轉(zhuǎn)筒車往稻田里引水的場景。引水過程簡化如下：兩個(gè)半徑均為R的水輪，以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。水筒在筒車上均勻排布，單位長度上有n個(gè)，與水輪間無相對(duì)滑動(dòng)。每個(gè)水筒離開水面時(shí)裝有質(zhì)量為m的水，其中的60%被輸送到高出水面H處灌入稻田。當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，則筒車對(duì)灌入稻田的水做功的功率為（

）

A．2nmgω2RH5 B．3nmgωRH5 3．（2023·湖北·統(tǒng)考高考真題）兩節(jié)動(dòng)車的額定功率分別為P1和P2，在某平直鐵軌上能達(dá)到的最大速度分別為v1和vA．P1v1+P2v2P4．（2023·遼寧·統(tǒng)考高考真題）如圖（a），從高處M點(diǎn)到地面N點(diǎn)有Ⅰ、Ⅱ兩條光滑軌道。兩相同小物塊甲、乙同時(shí)從M點(diǎn)由靜止釋放，沿不同軌道滑到N點(diǎn)，其速率v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（b）所示。由圖可知，兩物塊在離開M點(diǎn)后、到達(dá)N點(diǎn)前的下滑過程中（）

A．甲沿I下滑且同一時(shí)刻甲的動(dòng)能比乙的大B．甲沿Ⅱ下滑且同一時(shí)刻甲的動(dòng)能比乙的小C．乙沿I下滑且乙的重力功率一直不變D．乙沿Ⅱ下滑且乙的重力功率一直增大5．（2023·江蘇·統(tǒng)考高考真題）滑塊以一定的初速度沿粗糙斜面從底端上滑，到達(dá)最高點(diǎn)B后返回到底端。利用頻閃儀分別對(duì)上滑和下滑過程進(jìn)行拍攝，頻閃照片示意圖如圖所示。與圖乙中相比，圖甲中滑塊（）

A．受到的合力較小 B．經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能較小C．在A、B之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短 D．在A、B之間克服摩擦力做的功較小7．（2021·北京·高考真題）如圖所示，圓盤在水平面內(nèi)以角速度ω繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤上距軸r處的P點(diǎn)有一質(zhì)量為m的小物體隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)。某時(shí)刻圓盤突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，小物體由P點(diǎn)滑至圓盤上的某點(diǎn)停止。下列說法正確的是（）A．圓盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，小物體所受摩擦力的方向沿運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向B．圓盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)前，小物體運(yùn)動(dòng)一圈所受摩擦力的沖量大小為2mC．圓盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，小物體沿圓盤半徑方向運(yùn)動(dòng)D．圓盤停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，小物體整個(gè)滑動(dòng)過程所受摩擦力的沖量大小為m7．（2021·浙江·統(tǒng)考高考真題）在爆炸實(shí)驗(yàn)基地有一發(fā)射塔，發(fā)射塔正下方的水平地面上安裝有聲音記錄儀。爆炸物自發(fā)射塔豎直向上發(fā)射，上升到空中最高點(diǎn)時(shí)炸裂成質(zhì)量之比為2:1、初速度均沿水平方向的兩個(gè)碎塊。遙控器引爆瞬開始計(jì)時(shí)，在5s末和6s末先后記錄到從空氣中傳來的碎塊撞擊地面的響聲。已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s，忽略空氣阻力。下列說法正確的是（）A．兩碎塊的位移大小之比為1:2 B．爆炸物的爆炸點(diǎn)離地面高度為80mC．爆炸后質(zhì)量大的碎塊的初速度為68m/s D．爆炸后兩碎塊落地點(diǎn)之間的水平距離為340m8．（2023·山西·統(tǒng)考高考真題）無風(fēng)時(shí)，雨滴受空氣阻力的作用在地面附近會(huì)以恒定的速率豎直下落。一質(zhì)量為m的雨滴在地面附近以速率v下落高度h的過程中，克服空氣阻力做的功為（重力加速度大小為g）（）A．0 B．mgh C．12mv9．（2023·全國·統(tǒng)考高考真題）小車在水平地面上沿軌道從左向右運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直增加。如果用帶箭頭的線段表示小車在軌道上相應(yīng)位置處所受合力，下列四幅圖可能正確的是（

）A．

B．

C．

D．

10．（2023·全國·統(tǒng)考高考真題）一同學(xué)將鉛球水平推出，不計(jì)空氣阻力和轉(zhuǎn)動(dòng)的影響，鉛球在平拋運(yùn)動(dòng)過程中（

）A．機(jī)械能一直增加 B．加速度保持不變 C．速度大小保持不變 D．被推出后瞬間動(dòng)能最大11．（2022·福建·高考真題）2021年美國“星鏈”衛(wèi)星曾近距離接近我國運(yùn)行在距地390km近圓軌道上的天宮空間站。為避免發(fā)生危險(xiǎn)，天宮空間站實(shí)施了發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火變軌的緊急避碰措施。已知質(zhì)量為m的物體從距地心r處運(yùn)動(dòng)到無窮遠(yuǎn)處克服地球引力所做的功為GMmr，式中M為地球質(zhì)量，G為引力常量；現(xiàn)將空間站的質(zhì)量記為m0，變軌前后穩(wěn)定運(yùn)行的軌道半徑分別記為rA．12GMmC．32GMm12．（2022·福建·高考真題）福建土樓兼具居住和防御的功能，承啟樓是圓形土樓的典型代表，如圖（a）所示。承啟樓外樓共四層，各樓層高度如圖（b）所示。同一樓層內(nèi)部通過直徑約50m的圓形廊道連接。若將質(zhì)量為100kg的防御物資先從二樓倉庫搬到四樓樓梯口M處，再用100s沿廊道運(yùn)送到N處，如圖（c）所示。重力加速度大小取10msA．該物資從二樓地面被運(yùn)送到四樓M處的過程中，克服重力所做的功為5400JB．該物資從M處被運(yùn)送到N處的過程中，克服重力所做的功為78500JC．從M處沿圓形廊道運(yùn)動(dòng)到N處，位移大小為78.5mD．從M處沿圓形廊道運(yùn)動(dòng)到N處，平均速率為0.5m/s13．（2022·北京·高考真題）我國航天員在“天宮課堂”中演示了多種有趣的實(shí)驗(yàn)，提高了青少年科學(xué)探索的興趣。某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：細(xì)繩一端固定，另一端系一小球，給小球一初速度使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。無論在“天宮”還是在地面做此實(shí)驗(yàn)（）A．小球的速度大小均發(fā)生變化 B．小球的向心加速度大小均發(fā)生變化C．細(xì)繩的拉力對(duì)小球均不做功 D．細(xì)繩的拉力大小均發(fā)生變化14．（2022·江蘇·高考真題）如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與物塊A連接在一起，處于壓縮狀態(tài)，A由靜止釋放后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到最大位移時(shí)，立即將物塊B輕放在A右側(cè)，A、B由靜止開始一起沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，下滑過程中A、B始終不分離，當(dāng)A回到初始位置時(shí)速度為零，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同、彈簧未超過彈性限度，則（）A．當(dāng)上滑到最大位移的一半時(shí)，A的加速度方向沿斜面向下B．A上滑時(shí)、彈簧的彈力方向不發(fā)生變化C．下滑時(shí)，B對(duì)A的壓力先減小后增大D．整個(gè)過程中A、B克服摩擦力所做的總功大于B的重力勢能減小量15．（2022·江蘇·高考真題）某滑雪賽道如圖所示，滑雪運(yùn)動(dòng)員從靜止開始沿斜面下滑，經(jīng)圓弧滑道起跳。將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)摩擦力及空氣阻力，此過程中，運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能Ek與水平位移xA． B．C． D．16．（2022·湖北·統(tǒng)考高考真題）如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的小物塊Р和Q，用輕質(zhì)彈簧連接后放在水平地面上，Р通過一根水平輕繩連接到墻上。P的下表面光滑，Q與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。用水平拉力將Q向右緩慢拉開一段距離，撤去拉力后，Q恰好能保持靜止。彈簧形變始終在彈性限度內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度大小為g。若剪斷輕繩，Р在隨后的運(yùn)動(dòng)過程中相對(duì)于其初始位置的最大位移大小為（）A．μmgk B．2μmgk C．4μmgk 17．（2022·浙江·統(tǒng)考高考真題）小明用額定功率為1200W、最大拉力為300N的提升裝置，把靜置于地面的質(zhì)量為20kg的重物豎直提升到高為85.2m的平臺(tái)，先加速再勻速，最后做加速度大小不超過5mA．13.2s B．14.2s C．15.5s D．17.0s18．（2022·浙江·統(tǒng)考高考真題）風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一。如圖所示，風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。某風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)速為9m/s時(shí)，輸出電功率為405kW，風(fēng)速在5~10m/sA．該風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電功率與風(fēng)速成正比B．單位時(shí)間流過面積A的流動(dòng)空氣動(dòng)能為1C．若每天平均有1.0×108D．若風(fēng)場每年有5000h風(fēng)速在6~10m19．（2022·全國·統(tǒng)考高考真題）北京2022年冬奧會(huì)首鋼滑雪大跳臺(tái)局部示意圖如圖所示。運(yùn)動(dòng)員從a處由靜止自由滑下，到b處起跳，c點(diǎn)為a、b之間的最低點(diǎn)，a、c兩處的高度差為h。要求運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)對(duì)滑雪板的壓力不大于自身所受重力的k倍，運(yùn)動(dòng)過程中將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)并忽略所有阻力，則c點(diǎn)處這一段圓弧雪道的半徑不應(yīng)小于（

）A．?k+1 B．?k C．2?k20．（2022·全國·統(tǒng)考高考真題）固定于豎直平面內(nèi)的光滑大圓環(huán)上套有一個(gè)小環(huán)，小環(huán)從大圓環(huán)頂端P點(diǎn)由靜止開始自由下滑，在下滑過程中，小環(huán)的速率正比于（）A．它滑過的弧長B．它下降的高度C．它到P點(diǎn)的距離D．它與P點(diǎn)的連線掃過的面積21．（2021·重慶·高考真題）如圖所示，豎直平面內(nèi)有兩個(gè)半徑為R，而內(nèi)壁光滑的14圓弧軌道，固定在豎直平面內(nèi)，地面水平，O、O'為兩圓弧的圓心，兩圓弧相切于N點(diǎn)。一小物塊從左側(cè)圓弧最高處靜止釋放，當(dāng)通過N點(diǎn)時(shí)，速度大小為（重力加速度為gA．2gR B．6gR2 C．5gR2 22．（2021·海南·高考真題）水上樂園有一末段水平的滑梯，人從滑梯頂端由靜止開始滑下后落入水中。如圖所示，滑梯頂端到末端的高度H=4.0m，末端到水面的高度?=1.0m。取重力加速度A．4.0m B．4.5m C．5.0m23．（2021·湖北·統(tǒng)考高考真題）如圖（a）所示，一物塊以一定初速度沿傾角為30°的固定斜面上滑，運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力大小f恒定，物塊動(dòng)能Ek與運(yùn)動(dòng)路程s的關(guān)系如圖（b）所示。重力加速度大小取10m/s2，物塊質(zhì)量m和所受摩擦力大小f分別為（）A．m=0.7kg，f=0.5N B．m=0.7kg，f=1.0NC．m=0.8kg，f=0.5N D．m=0.8kg，f=1.0N24．（2021·北京·高考真題）如圖所示，高速公路上汽車定速巡航（即保持汽車的速率不變）通過路面abcd，其中ab段為平直上坡路面，bc段為水平路面，cd段為平直下坡路面。不考慮整個(gè)過程中空氣阻力和摩擦阻力的大小變化。下列說法正確的是（）A．在ab段汽車的輸出功率逐漸減小 B．汽車在ab段的輸出功率比bc段的大C．在cd段汽車的輸出功率逐漸減小 D．汽車在cd段的輸出功率比bc段的大25．（2021·河北·高考真題）一半徑為R的圓柱體水平固定，橫截面如圖所示，長度為πR、不可伸長的輕細(xì)繩，一端固定在圓柱體最高點(diǎn)P處，另一端系一個(gè)小球，小球位于P點(diǎn)右側(cè)同一水平高度的Q點(diǎn)時(shí)，繩剛好拉直，將小球從Q點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)與圓柱體未接觸部分的細(xì)繩豎直時(shí)，小球的速度大小為（重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力）（）A．(2+π)gR B．2πg(shù)R C．2(1+π)gR D．226．（2021·湖南·高考真題）“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組用多節(jié)車廂提供動(dòng)力，從而達(dá)到提速的目的?？傎|(zhì)量為m的動(dòng)車組在平直的軌道上行駛。該動(dòng)車組有四節(jié)動(dòng)力車廂，每節(jié)車廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P，若動(dòng)車組所受的阻力與其速率成正比（F阻=kv，k為常量），動(dòng)車組能達(dá)到的最大速度為A．動(dòng)車組在勻加速啟動(dòng)過程中，牽引力恒定不變B．若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值，則動(dòng)車組從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)C．若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出的總功率為2.25P，則動(dòng)車組勻速行駛的速度為3D．若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值，動(dòng)車組從靜止啟動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t達(dá)到最大速度vm，則這一過程中該動(dòng)車組克服阻力做的功為27．（2021·浙江·統(tǒng)考高考真題）一輛汽車在水平高速公路上以80km/h的速度勻速行駛，其1s內(nèi)能量分配情況如圖所示則汽車（）A．發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為70kWB．每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是5.7×104JC．每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是6.9×104JD．每1s消耗的燃料最終轉(zhuǎn)化成的內(nèi)能是7.0×104J28．（2021·浙江·統(tǒng)考高考真題）如圖所示，同學(xué)們坐在相同的輪胎上，從傾角相同的平直雪道先后由同高度靜止滑下，各輪胎與雪道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)空氣阻力。雪道上的同學(xué)們（）

A．沿雪道做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．下滑過程中機(jī)械能均守恒C．前后間的距離隨時(shí)間不斷增大 D．所受重力沿雪道向下的分力相同29．（2023·天津·統(tǒng)考高考真題）質(zhì)量為m的列車勻速v行駛，突然以F大小的力制動(dòng)剎車直到列車停止，過程中恒受到f的空氣阻力，下列說法正確的是（）A．減速運(yùn)動(dòng)加速度大小a=Fm B．力FC．剎車距離為mv22(F+f)30．（2022·重慶·高考真題）在測試汽車的安全氣囊對(duì)駕乘人員頭部防護(hù)作用的實(shí)驗(yàn)中，某小組得到了假人頭部所受安全氣囊的作用力隨時(shí)間變化的曲線（如圖）。從碰撞開始到碰撞結(jié)束過程中，若假人頭部只受到安全氣囊的作用，則由曲線可知，假人頭部（

）A．速度的變化量等于曲線與橫軸圍成的面積 B．動(dòng)量大小先增大后減小C．動(dòng)能變化正比于曲線與橫軸圍成的面積 D．加速度大小先增大后減小31．（2022·北京·高考真題）“雪如意”是我國首座國際標(biāo)準(zhǔn)跳臺(tái)滑雪場地。跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)中，裁判員主要根據(jù)運(yùn)動(dòng)員在空中的飛行距離和動(dòng)作姿態(tài)評(píng)分。運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行跳臺(tái)滑雪時(shí)大致經(jīng)過四個(gè)階段：①助滑階段，運(yùn)動(dòng)員兩腿盡量深蹲，順著助滑道的傾斜面下滑；②起跳階段，當(dāng)進(jìn)入起跳區(qū)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員兩腿猛蹬滑道快速伸直，同時(shí)上體向前伸展；③飛行階段，在空中運(yùn)動(dòng)員保持身體與雪板基本平行、兩臂伸直貼放于身體兩側(cè)的姿態(tài)；④著陸階段，運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)兩腿屈膝，兩臂左右平伸。下列說法正確的是（）A．助滑階段，運(yùn)動(dòng)員深蹲是為了減小與滑道之間的摩擦力B．起跳階段，運(yùn)動(dòng)員猛蹬滑道主要是為了增加向上的速度C．飛行階段，運(yùn)動(dòng)員所采取的姿態(tài)是為了增加水平方向速度D．著陸階段，運(yùn)動(dòng)員兩腿屈膝是為了減少與地面的作用時(shí)間32．（2022·北京·高考真題）質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)物體在光滑水平面上正碰，其位置坐標(biāo)x隨時(shí)間A．碰撞前m2的速率大于m1的速率 B．碰撞后m2C．碰撞后m2的動(dòng)量大于m1的動(dòng)量 D．碰撞后m233．（2022·湖北·統(tǒng)考高考真題）一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，在前一段時(shí)間內(nèi)速度大小由v增大到2v，在隨后的一段時(shí)間內(nèi)速度大小由2v增大到5v。前后兩段時(shí)間內(nèi)，合外力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功分別為W1和W2，合外力的沖量大小分別為I1和I2。下列關(guān)系式一定成立的是（）A．W2=3W1，I2C．W2=7W1，I234．（2022·山東·統(tǒng)考高考真題）我國多次成功使用“冷發(fā)射”技術(shù)發(fā)射長征十一號(hào)系列運(yùn)載火箭。如圖所示，發(fā)射倉內(nèi)的高壓氣體先將火箭豎直向上推出，火箭速度接近零時(shí)再點(diǎn)火飛向太空。從火箭開始運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)火的過程中（

）A．火箭的加速度為零時(shí)，動(dòng)能最大B．高壓氣體釋放的能量全部轉(zhuǎn)化為火箭的動(dòng)能C．高壓氣體對(duì)火箭推力的沖量等于火箭動(dòng)量的增加量D．高壓氣體的推力和空氣阻力對(duì)火箭做功之和等于火箭動(dòng)能的增加量35．（2021·重慶·高考真題）質(zhì)量相同的甲、乙兩小球（視為質(zhì)點(diǎn)）以不同的初速度豎直上拋，某時(shí)刻兩球發(fā)生正碰。圖中實(shí)線和虛線分別表示甲、乙兩球位置隨時(shí)間變化的曲線，其中虛線關(guān)于t=tA．t=0時(shí)刻，甲的速率大于乙的速率B．碰撞前后瞬間，乙的動(dòng)量不變C．碰撞前后瞬間，甲的動(dòng)能不變D．碰撞后甲的機(jī)械能大于乙的機(jī)械能36．（2021·福建·統(tǒng)考高考真題）福建屬于臺(tái)風(fēng)頻發(fā)地區(qū)，各類戶外設(shè)施建設(shè)都要考慮臺(tái)風(fēng)影響。已知10級(jí)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速范圍為24.5m/s~28.4m/sA．2倍 B．4倍 C．8倍 D．16倍二、多項(xiàng)選擇題37．（2023·湖北·統(tǒng)考高考真題）如圖所示，原長為l的輕質(zhì)彈簧，一端固定在O點(diǎn)，另一端與一質(zhì)量為m的小球相連。小球套在豎直固定的粗糙桿上，與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。桿上M、N兩點(diǎn)與O點(diǎn)的距離均為l，P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為12l，OP與桿垂直。當(dāng)小球置于桿上P點(diǎn)時(shí)恰好能保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為g。小球以某一初速度從M點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，在此過程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi)。下列說法正確的是（

A．彈簧的勁度系數(shù)為4mgB．小球在P點(diǎn)下方12lC．從M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，小球受到的摩擦力先變小再變大D．從M點(diǎn)到P點(diǎn)和從P點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，小球受到的摩擦力做功相同38．（2023·湖南·統(tǒng)考高考真題）如圖，固定在豎直面內(nèi)的光滑軌道ABC由直線段AB和圓弧段BC組成，兩段相切于B點(diǎn)，AB段與水平面夾角為θ，BC段圓心為O，最高點(diǎn)為C、A與C的高度差等于圓弧軌道的直徑2R。小球從A點(diǎn)以初速度v0沖上軌道，能沿軌道運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)C點(diǎn)，下列說法正確的是（

）

A．小球從B到C的過程中，對(duì)軌道的壓力逐漸增大B．小球從A到C的過程中，重力的功率始終保持不變C．小球的初速度vD．若小球初速度v0增大，小球有可能從B點(diǎn)脫離軌道39．（2023·全國·統(tǒng)考高考真題）如圖，一質(zhì)量為M、長為l的木板靜止在光滑水平桌面上，另一質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從木板上的左端以速度v0開始運(yùn)動(dòng)。已知物塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力大小為f，當(dāng)物塊從木板右端離開時(shí)（

）

A．木板的動(dòng)能一定等于fl B．木板的動(dòng)能一定小于flC．物塊的動(dòng)能一定大于12mv40．（2022·福建·高考真題）一物塊以初速度v0自固定斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后回到斜面底端。該物體的動(dòng)能Ek隨位移x的變化關(guān)系如圖所示，圖中x0、EA．重力加速度大小 B．物體所受滑動(dòng)摩擦力的大小C．斜面的傾角 D．沿斜面上滑的時(shí)間41．（2022·廣東·高考真題）如圖所示，載有防疫物資的無人駕駛小車，在水平MN段以恒定功率200W、速度5m/s勻速行駛，在斜坡PQ段以恒定功率570W、速度2m/s勻速行駛。已知小車總質(zhì)量為50kg，MNA．從M到N，小車牽引力大小為40N B．從M到N，小車克服摩擦力做功C．從P到Q，小車重力勢能增加1×104J D．從P到42．（2021·重慶·高考真題）額定功率相同的甲、乙兩車在同一水平路面上從靜止啟動(dòng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力隨時(shí)間的變化曲線如圖所示。兩車分別從t1和t3時(shí)刻開始以額定功率行駛，從t2A．甲車的總重比乙車大 B．甲車比乙車先開始運(yùn)動(dòng)C．甲車在t1時(shí)刻和乙車在t3時(shí)刻的速率相同 D．甲車在t243．（2021·遼寧·統(tǒng)考高考真題）冰滑梯是東北地區(qū)體驗(yàn)冰雪運(yùn)動(dòng)樂趣的設(shè)施之一、某冰滑梯的示意圖如圖所示，螺旋滑道的摩擦可忽略：傾斜滑道和水平滑道與同一滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同，因滑板不同μ滿足μ0≤μ≤1.2μ0。在設(shè)計(jì)滑梯時(shí)，要確保所有游客在傾斜滑道上均減速下滑，且滑行結(jié)束時(shí)停在水平滑道上，以下L1A．L1=?2μ0，C．L1=4?3μ0，44．（2021·廣東·高考真題）長征途中，為了突破敵方關(guān)隘，戰(zhàn)士爬上陡銷的山頭，居高臨下向敵方工事內(nèi)投擲手榴彈，戰(zhàn)士在同一位置先后投出甲、乙兩顆質(zhì)量均為m的手榴彈，手榴彈從投出的位置到落地點(diǎn)的高度差為h，在空中的運(yùn)動(dòng)可視為平拋運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖所示，重力加速度為g，下列說法正確的有（）A．甲在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙的長B．兩手榴彈在落地前瞬間，重力的功率相等C．從投出到落地，每顆手榴彈的重力勢能減少mg?D．從投出到落地，每顆手榴彈的機(jī)械能變化量為mg?45．（2021·全國·高考真題）一質(zhì)量為m的物體自傾角為α的固定斜面底端沿斜面向上滑動(dòng)。該物體開始滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為Ek，向上滑動(dòng)一段距離后速度減小為零，此后物體向下滑動(dòng)，到達(dá)斜面底端時(shí)動(dòng)能為Ek5。已知sinA．物體向上滑動(dòng)的距離為EB．物體向下滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為gC．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.5D．物體向上滑動(dòng)所用的時(shí)間比向下滑動(dòng)的時(shí)間長46．（2023·福建·統(tǒng)考高考真題）甲、乙兩輛完全相同的小車均由靜止沿同一方向出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)。以出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，甲車的速度—時(shí)間圖像如圖（a）所示，乙車所受合外力—時(shí)間圖像如圖（b）所示。則（

）A．0~2s內(nèi)，甲車的加速度大小逐漸增大B．乙車在t=2s和t=6s時(shí)的速度相同C．2~6s內(nèi)，甲、乙兩車的位移不同D．t=8s時(shí)，甲、乙兩車的動(dòng)能不同47．（2023·重慶·統(tǒng)考高考真題）某實(shí)驗(yàn)小組測得在豎直方向飛行的無人機(jī)飛行高度y隨時(shí)間t的變化曲線如圖所示，E、F、M、N為曲線上的點(diǎn)，EF、MN段可視為兩段直線，其方程分別為y=4t?26和y=?2t+140。無人機(jī)及其載物的總質(zhì)量為2kg，