3.2 遵守規(guī)則 （課件） 2024-2025學(xué)年八年級(jí)道德與法治上冊(cè) （統(tǒng)編版）

新聞播報(bào)：痛心！男孩隨父跟團(tuán)騎行遭汽車(chē)碾壓身亡造成這場(chǎng)慘劇的原因有哪些？如何避免此類(lèi)慘劇的發(fā)生？根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)必須年滿(mǎn)12周歲，駕駛電動(dòng)自行車(chē)和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲。如果未成年人年齡小于12周歲，則不可以騎自行車(chē)上路。2024年8月11日，河北保定容城縣一父親帶11歲兒子參加騎行團(tuán)，期間小孩不慎摔倒，遭對(duì)向行駛汽車(chē)碾壓身亡。肇事司機(jī)因“涉嫌過(guò)失致人死亡罪”被批捕。據(jù)悉，事發(fā)路段為機(jī)動(dòng)車(chē)道，不少騎行愛(ài)好者都喜歡到該路段騎行。遵守規(guī)則在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)課堂探究：街頭“暴騎團(tuán)”健身自由還是違法必究?在公共道路騎車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守哪些交通規(guī)則？有了這些交通規(guī)則，騎行者們是否還能實(shí)現(xiàn)騎行自由？課堂筆記：1．自由與規(guī)則的關(guān)系？社會(huì)規(guī)則劃定了自由的界限。自由不是隨心所欲，它受道德、紀(jì)律、法律等社會(huì)規(guī)則的約束。我國(guó)憲法規(guī)定，公民在行使自由和權(quán)利的時(shí)候，不得損害國(guó)家的、社會(huì)的、集體的利益和其他公民的合法的自由和權(quán)利。在中國(guó)，公共道路上騎自行車(chē)應(yīng)當(dāng)遵守以下法律規(guī)則。違反這些規(guī)定，可能會(huì)面臨警告、罰款等法律后果。遵守交通信號(hào)靠右行駛不得逆行不得載人不得酒后騎行佩戴頭盔不得使用手機(jī)不得安裝遮陽(yáng)傘等影響安全的裝置不得在機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道上騎行不得擅自改裝車(chē)輛結(jié)構(gòu)在規(guī)定地點(diǎn)停放不得超速課堂筆記：1．自由與規(guī)則的關(guān)系？社會(huì)規(guī)則是人們享有自由的保障。人們建立規(guī)則的目的不是限制自由，而是保證每個(gè)人不越過(guò)自由的邊界，促進(jìn)社會(huì)有序運(yùn)行。違反規(guī)則、擾亂秩序的行為應(yīng)當(dāng)受到相應(yīng)的處罰。據(jù)世界衛(wèi)生組織12月13日發(fā)布的《2023年道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》顯示，自2010年以來(lái)，道路交通死亡人數(shù)每年下降5%，降低至每年119萬(wàn)人。報(bào)告指出，雖然每年道路交通死亡人數(shù)略有下降，但行人、騎自行車(chē)的人和其他弱勢(shì)道路使用者面臨嚴(yán)重且不斷上升的死亡風(fēng)險(xiǎn)，道路交通事故仍是5至29歲兒童和青年的主要?dú)⑹?。在所有道路交通死亡中，騎自行車(chē)的人占比6%。課堂探究：騎行遭碾壓孩子父親疑曾回懟他人勸阻“男孩隨父騎行遭碾壓身亡”事件發(fā)生后，有網(wǎng)友指出，此前，當(dāng)事父親的社交賬號(hào)下曾有人提醒其孩子太小，騎行跟得太近，不適合跟團(tuán)騎行，也不適合在快速路騎行，該男子回懟網(wǎng)友“跟你有關(guān)系嗎”?！叭私倘瞬宦?tīng)，事教人一次就會(huì)?！狈堑媒?jīng)過(guò)血的教訓(xùn)才懂得敬畏規(guī)則嗎？課堂筆記：2．如何自覺(jué)遵守規(guī)則？遵守社會(huì)規(guī)則需要他律和自律。遵守社會(huì)規(guī)則，既需要監(jiān)督、提醒、獎(jiǎng)懲等外在約束，即他律，又需要自我約束，即自律。自律就是嚴(yán)于律己，不斷自我反省，克服已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的不良行為，做到自覺(jué)遵守規(guī)則。不食無(wú)主之梨：許衡是宋末元初著名的思想家、教育家和天文歷法學(xué)家。他做官之前，一年夏天外出，因天熱口渴難耐，剛好道旁有棵梨樹(shù)，眾人爭(zhēng)相摘梨解渴，唯獨(dú)許衡不為所動(dòng)。有人問(wèn)他為何不摘，他回答說(shuō)：“不是自己的梨，豈能亂摘！”有人勸解道：“亂世之時(shí)，這梨是沒(méi)有主人的?！痹S衡正色道：“梨無(wú)主人，難道我心中也無(wú)主嗎？”課堂筆記：2．如何自覺(jué)遵守規(guī)則？遵守社會(huì)規(guī)則，需要我們發(fā)自?xún)?nèi)心地敬畏規(guī)則，將規(guī)則作為自己行動(dòng)的準(zhǔn)繩。無(wú)論何時(shí)何地，我們都應(yīng)該將規(guī)則內(nèi)化于心、外化于行?！八闹钡涔剩簴|漢名臣楊震，為人正直，不謀私利。他在擔(dān)任荊州刺史和東萊太守期間，以清廉著稱(chēng)。一次，楊震在赴任東萊太守途中，經(jīng)過(guò)昌邑時(shí)，他之前推薦的秀才?王密擔(dān)任昌邑縣令，前來(lái)拜見(jiàn)。夜晚，王密帶著十斤黃金想要送給楊震，以表感謝。楊震拒絕接受，并說(shuō)：“我了解你，你卻不了解我，這是為何？”王密以為楊震客氣，便說(shuō)：“深夜無(wú)人知曉?！睏钫鸹卮穑骸疤熘?、地知、你知、我知，怎么說(shuō)沒(méi)人知道呢？”王密聽(tīng)后羞愧而去。課堂探究：機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員發(fā)生矛盾機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員發(fā)生矛盾！司機(jī)指責(zé)騎行愛(ài)好者：進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道亂騎車(chē)，險(xiǎn)些發(fā)生交通事故，并解釋前幾天騎行造成孩子死亡的事情還都沒(méi)解決！騎行年輕人則反駁：非機(jī)動(dòng)車(chē)道被汽車(chē)占滿(mǎn)了無(wú)法騎行，只能在機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行……加入看到暴騎團(tuán)違規(guī)騎行，你是否會(huì)進(jìn)行勸阻？說(shuō)說(shuō)你的理由。你認(rèn)為如何進(jìn)行勸阻才會(huì)更有效？課堂筆記：3．如何自覺(jué)維護(hù)規(guī)則？我們要堅(jiān)定地維護(hù)規(guī)則。一方面要從自己做起，自覺(jué)遵守規(guī)則；另一方面要在保證自身安全的前提下，提醒、監(jiān)督、幫助他人遵守規(guī)則。方法節(jié)能：勸導(dǎo)的技巧課堂探究：電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)再修訂不再?gòu)?qiáng)制電動(dòng)自行車(chē)安裝腳踏騎行裝置：2024年9月19日，工信部公開(kāi)征求對(duì)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。與2019年4月正式發(fā)布的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》相比，此次意見(jiàn)稿有兩點(diǎn)重要變動(dòng)，一是適當(dāng)放寬了對(duì)整車(chē)重量的限制，二是優(yōu)化了腳踏騎行功能。你還知道哪些被改進(jìn)的規(guī)則？說(shuō)說(shuō)為什么有這些變化。課堂筆記：4．如何參與改進(jìn)規(guī)則？我們要積極改進(jìn)規(guī)則。規(guī)則不是一成不變的。隨著社會(huì)的發(fā)展和社會(huì)的變遷，一些原來(lái)沒(méi)有的規(guī)則，需要制定；一些原有的規(guī)則失去了存在的合理性，需要廢除；一些原有的規(guī)則不能完全適應(yīng)實(shí)際生活的變化，需要加以調(diào)整和完善。我們要積極參與規(guī)則的改進(jìn)和完善，善于與他人溝通交流、尋求共識(shí)，積極為新規(guī)則的形成建言獻(xiàn)策，使之更加符合人民的利益和社會(huì)發(fā)展的要求。相關(guān)鏈接：2024年《法治藍(lán)皮書(shū)?中國(guó)法治發(fā)展報(bào)告》2023年度，我國(guó)制定法律6件，修改法律8件；作出有關(guān)法律問(wèn)題和重大問(wèn)題的決定12件；制定行政法規(guī)7件，修改行政法規(guī)17件，廢止行政法規(guī)3件；制定司法解釋12件，修改司法解釋3件，廢止司法解釋5件。