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文檔簡介
生物酯增塑劑生產(chǎn)制造項目
策劃方案
報告說明
十六烷值是評定柴油自燃性好壞的指標(biāo),它與發(fā)動機的粗暴性及
啟動性有密切關(guān)系。一般認(rèn)為柴油適宜的CN值為45~60,生物柴油的
CN值比化石柴油略高,通常在50?60之間。熱值是燃料能量含量的一
個尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳?xì)浔阮愃频幕?/p>
柴油。黏度是燃料流動性的尺度,表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性,
它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長度一般為12?22個碳原子,
而化石柴油為8?10個碳原子,因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高
一些,其低溫流動性能略差。碘值的高低反應(yīng)油脂的不飽和度,碘值
越高則不飽和程度越大。然而,不飽和度低的生物柴油,碘值低,CN
值高,低溫性能差;不飽和度高的生物柴油,碘值高,CN值低,低溫
性能優(yōu)異。碘值、CN值和低溫性能相互矛盾?;裼筒淮嬖谠擃愔?/p>
標(biāo)。氧化是油品的重要性質(zhì)之一。生物柴油的使用和貯運過程中不可
避免地會與氧氣接觸,在一定的條件下,油品與氧會發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)新
的氧化產(chǎn)物,從而影響油品的性質(zhì)。因此,生物柴油與化石柴油在儲
存、運輸過程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點高于化石
柴油,不屬于危險化學(xué)品燃料,在運輸、儲存、使用等方面安全性高。
生物柴油分子含有氧元素,與化石柴油摻混后,在發(fā)動機燃燒時更為
徹底,燃燒效果更好,可降低PM2.5等顆粒物排放?;谏鲜龅奶攸c,
作為動力燃料是生物柴油最主要的應(yīng)用。
本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財務(wù)估算,項目總投資59534.25萬元,其中:建設(shè)投資48937.41
萬元,占項目總投資的82.20%;建設(shè)期利息516.95萬元,占項目總投
資的0.87%;流動資金10079.89萬元,占項目總投資的16.93%。
根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目正常運營每年營業(yè)收入133600.00萬元,
綜合總成本費用105571.15萬元,凈利潤17439.98萬元,財務(wù)內(nèi)部收
益率13.76%,財務(wù)凈現(xiàn)值4053.02萬元,全部投資回收期4.45年。本
期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合
理。
本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合
理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、
社會效益等方面都是積極可行的。
綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟
增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進入新階段。
報告深入進行項目建設(shè)方案設(shè)計,包括:項目的建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品
方案、工程選址、工藝技術(shù)方案和主要設(shè)備方案、主要材料輔助材料、
環(huán)境影響問題、項目建成投產(chǎn)及生產(chǎn)經(jīng)營的組織機構(gòu)與人力資源配置、
項目進度計劃、所需投資進行詳細(xì)估算、融資分析、財務(wù)分析、國民
經(jīng)濟評價、社會評價、項目不確定性分析、風(fēng)險分析、綜合評價等。
本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進
行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板
用途。
目錄
第一章總論
第二章背景及必要性
第三章行業(yè)發(fā)展及市場分析
第四章產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容
第五章選址方案
第六章建筑工程方案
第七章原輔材料供應(yīng)、成品管理
第八章技術(shù)方案
第九章環(huán)境保護方案
第十章勞動安全
第十一章項目節(jié)能分析
第十二章組織機構(gòu)、人力資源分析
第十三章項目進度計劃
第十四章投資計劃方案
第十五章項目經(jīng)濟效益
第十六章招標(biāo)、投標(biāo)
第十七章風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施
第十八章項目綜合評價
第十九章附表
第一章總論
一、項目名稱及建設(shè)性質(zhì)
(-)項目名稱
生物酯增塑劑生產(chǎn)制造項目
(二)項目建設(shè)性質(zhì)
本項目屬于新建項目。
二、項目承辦單位
(-)項目承辦單位名稱
XX有限責(zé)任公司
(二)項目聯(lián)系人
鄧XX
(三)項目建設(shè)單位概況
公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)
品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安
全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果,努力
維護消費者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進產(chǎn)品升級,
為行業(yè)提供先進適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)
品和服務(wù)。
三、項目定位及建設(shè)理由
生物柴油行業(yè)在國內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè),行業(yè)從業(yè)人員少,目前未形
成社會、教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)。企業(yè)要具備較強的綜合競爭力,必須通
過自己培育大批專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和營銷人才,以吸收消化國
內(nèi)外先進技術(shù)并自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和運營效率、持續(xù)降低運營
成本。
在新進生物柴油生產(chǎn)企業(yè)尚未建立起有效的供應(yīng)商管理體系前,
原材料供給的連續(xù)性及采購成本將直接影響企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品成
本。若生產(chǎn)連續(xù)性無法保證,產(chǎn)品成本無法得到有效控制,將直接影
響企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定性,使得供需兩端的商業(yè)關(guān)系無法維系,企業(yè)進一步
陷入經(jīng)營困境。
綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機
遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升
級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟
增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)
發(fā)展進入新階段。
四、報告編制說明
(-)報告編制依據(jù)
1、本期工程的項目建議書。
2、相關(guān)部門對本期工程項目建議書的批復(fù)。
3、項目建設(shè)地相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。
5、項目承辦單位提供的其他有關(guān)資料。
(二)報告編制原則
按照“保證生產(chǎn),簡化輔助”的原則進行設(shè)計,盡量減少用地、
節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項目
的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管
理制度,采取有效的環(huán)境保護措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和
社會效益。
(二)報告主要內(nèi)容
報告是以該項目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料和國家有關(guān)法令、政策、
規(guī)程等以及該項目相關(guān)內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),針對項目的
特點、任務(wù)與要求,對該項目建設(shè)工程的建設(shè)背景及必要性、建設(shè)內(nèi)
容及規(guī)模、市場需求、建設(shè)內(nèi)外部條件、項目工程方案及環(huán)境保護、
項目實施進度計劃、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益及社會效益、項
目風(fēng)險等方面進行全面分析、測算和論證,以確定該項目建設(shè)的可行
性、效益的合理性。
四、項目建設(shè)選址
本期項目選址位于XX,占地面積約142.48畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域
地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件
完備,非常適宜本期項目建設(shè)。
五、項目生產(chǎn)規(guī)模
項目建成后,形成年產(chǎn)生物酯增塑劑30000噸的生產(chǎn)能力。
六、建筑物建設(shè)規(guī)模
本期項目建筑面積116833.48而,其中:生產(chǎn)工程66244.58nf,
倉儲工程13552.68肝,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7594.18肝,公共工
2
程29442.04mo
七、項目總投資及資金構(gòu)成
(-)項目總投資構(gòu)成分析
本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)
慎財務(wù)估算,項目總投資59534.25萬元,其中:建設(shè)投資48937.41
萬元,占項目總投資的82.20%;建設(shè)期利息516.95萬元,占項目總投
資的0.87%;流動資金10079.89萬元,占項目總投資的16.93%。
(二)建設(shè)投資構(gòu)成
本期項目建設(shè)投資48937.41萬元,包括工程建設(shè)費用、工程建設(shè)
其他費用和預(yù)備費,其中:工程建設(shè)費用43930.22萬元,工程建設(shè)其
他費用3596.22萬元,預(yù)備費1410.97萬元。
八、資金籌措方案
本期項目總投資59534.25萬元,其中申請銀行長期貸款21100.00
萬元,其余部分由企業(yè)自籌。
九、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)
(一)經(jīng)濟效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)
1、營業(yè)收入(SP):133600.00萬元。
2、綜合總成本費用(TO:105571.15萬元。
3、凈利潤(NP):17439.98萬元。
(二)經(jīng)濟效益評價目標(biāo)
1、全部投資回收期(Pt):4.45年。
2、財務(wù)內(nèi)部收益率:13.76%。
3、財務(wù)凈現(xiàn)值:4053.02萬元。
十、項目建設(shè)進度規(guī)劃
本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行
建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。
十一、項目綜合評價
該項目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位
為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)
揮效益。
主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表
序號項目單位指標(biāo)備注
1占地面積m294986.57約142.48畝
1.1總建筑面積m2116833.48容積率1.23
1.2基底面積m254142.34建筑系數(shù)57.00%
1.3投資強度萬元/畝337.04
1.4基底面積m254142.34
2總投資萬元59534.25
2.1建設(shè)投資萬元48937.41
2.1.1工程費用萬元43930.22
2.1.2工程建設(shè)其他費用萬元3596.22
2.1.3預(yù)備費萬元1410.97
2.2建設(shè)期利息萬元516.95
2.3流動資金10079.89
3資金籌措萬元59534.25
3.1自籌資金萬元38434.25
3.2銀行貸款萬元21100.00
4營業(yè)收入萬元133600.00正常運營年份
5總成本費用萬元105571.15
6利潤總額萬元23253.31
7凈利潤萬元17439.98
8所得稅萬元5813.33
9增值稅萬元5172.12
10稅金及附加萬元4775.54
11納稅總額萬元15760.99
12工業(yè)增加值萬元39855.79
13盈虧平衡點萬元20720.64產(chǎn)值
14回收期年4.45含建設(shè)期12個月
15財務(wù)內(nèi)部收益率13.76%所得稅后
16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元4053.02所得稅后
第二章背景及必要性
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
1、我國廢棄油脂回收與綜合利用情況
(1)我國城市垃圾回收利用率還很低,廢油脂作為主要生活垃圾
之一,未來資源化利用的市場空間很大隨著人們生活水平的提升,我
國城市垃圾的產(chǎn)生量也逐年提升。根據(jù)國家環(huán)保部發(fā)布的《全國大、
中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報》,全國214個大、中城市2016年
城市生活垃圾產(chǎn)生量為18,850.5萬噸,處置量18,684.4萬噸,處置
率達(dá)99.設(shè);另根據(jù)國家發(fā)改委和住建部發(fā)布的《生活垃圾分類制度實
施方案》,提出到2020年底在實施生活垃圾強制分類的城市(46個城
市)生活垃圾回收利用率達(dá)到35%以上??梢娢覈m然城市垃圾得到了
有效處置,但目前回收利用率仍很低,特別是相比發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。
廢油脂是主要的城市生活垃圾之一,由食用油和肉類在生產(chǎn)加工
和使用消費過程中產(chǎn)生的不可食用的油脂構(gòu)成,是生產(chǎn)生物柴油的主
要原料。根據(jù)國家糧油信息中心公布的《中國食用植物油供需平衡表》
信息,2018年我國食用植物油消費量為3,190萬噸,以廢油脂產(chǎn)生量
約占食用油總消費量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬
噸/年;此外,國內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下
腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬噸以上,以此粗略計算我國每年產(chǎn)生廢
油脂1,000萬噸。其中不足100萬噸廢油脂用于生產(chǎn)生物柴油,利用
率低于10%o
讓城市垃圾得到妥善處理是政府的職責(zé)之一,因此在城市生活垃
圾得到有效收集的情況下,提高生活垃圾的回收利用水平是社會可持
續(xù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn),而垃圾回收利用最終創(chuàng)造的是一個資源循環(huán)、
永續(xù)利用的社會。
(2)我國廢油脂的行業(yè)特性使其收回利用難度較大,特別是生產(chǎn)
高品質(zhì)的生物柴油,但從經(jīng)濟效益和社會效益來看,轉(zhuǎn)化為生物柴油
目前是其資源化利用的最佳路徑。
我國廢油脂行業(yè)具有產(chǎn)出數(shù)量大、種類多、來源分散、收集困難
等特點,一旦處置失當(dāng),將會成為嚴(yán)重污染源,造成土層涵養(yǎng)降低和
水體污染,破壞生態(tài),而萬一回流餐桌更將直接危害人民的身體健康。
早年不法分子私煉“地溝油”并將其回售給餐飲業(yè)及食品加工業(yè)的新
聞更是屢見報端,給人民群眾的健康生活帶來極大的困擾和恐慌。對
此國家逐步加強對廢油脂的回收利用管理,從各主要環(huán)節(jié)點杜絕“地
溝油”回流餐桌、食品加工、飼料領(lǐng)域,或任意排放等,積極推進廢
油脂的無害化處理和資源化利用工作。
對于廢油脂的回收,由于主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道
或隔油池進行收集,工作環(huán)境惡劣、工作時間特殊、勞動強度大、人
力成本高等,因而目前在我國從業(yè)者主要以個人為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營者
眾多、市場集中度低,政府進行有效管理的難度較大。
對于廢油脂安全有效的處置和利用,需要處置單位具備一定技術(shù)
實力和運營規(guī)模。如將廢油脂轉(zhuǎn)化為生物柴油,由于廢油脂構(gòu)成復(fù)雜、
雜質(zhì)含量高、色澤深,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,而且若要生產(chǎn)滿足高端市場要
求的生物柴油,例如歐盟市場、國內(nèi)高端的綠色生物基化學(xué)原料市場,
處置的技術(shù)難度更大,目前國內(nèi)僅有個別企業(yè)具備上述技術(shù)能力。
鑒于廢油脂回收處置鏈條的現(xiàn)狀,國家通過加強對處置環(huán)節(jié)企業(yè)
管理,嚴(yán)格實行準(zhǔn)入制度,同時對該環(huán)節(jié)企業(yè)進行鼓勵和扶持,以提
升處置環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范化和產(chǎn)業(yè)化水平,來促進回收環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范
化,逐步引導(dǎo)社會廢油脂回收的規(guī)范化和利用水平。
(3)生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是為消賽者提供一種綠色可再生資
源,更是實現(xiàn)了地溝油的無害化和資源化利用,確保食品安全與生態(tài)
環(huán)境問題,具有深刻的社會意義和環(huán)保意義,因而在我國具有巨大的
發(fā)展?jié)摿?,屬于朝陽產(chǎn)業(yè)。
油脂制取生物柴油的原理是酯化反應(yīng),該反應(yīng)原理被廣泛應(yīng)用于
有機合成等領(lǐng)域,技術(shù)成熟。在世界石油危機及世界氣候變暖的大背
景下,20世紀(jì)90年代利用油脂制取生物柴油逐步實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),而
且隨著植物油脂供應(yīng)量的提升以及各國政府對生物柴油的重視程度逐
漸提升,生物柴油的產(chǎn)銷量逐步提升。
21世紀(jì)初,我國生物柴油行業(yè)才開始興起,受我國糧食戰(zhàn)略的限
制,我國的生物柴油行業(yè)僅能以地溝油、酸化油等廢油脂為原料。由
于廢油脂分布廣泛,來源零散的特點,這極大的限制了我國生物柴油
行業(yè)的規(guī)模,行業(yè)的規(guī)模提升緩慢。一直到近年來隨著地溝油等廢油
脂的產(chǎn)量越來越大,回流餐桌的情況愈來愈嚴(yán)重,對人民的身體健康
開始造成較大威脅,政府部門開始逐步重視地溝油的無害化處置及資
源化利用,并推出了一系列的規(guī)范文件和優(yōu)惠政策鼓勵生物柴油行業(yè)
的發(fā)展,我國的生物柴油行業(yè)開始了新一輪的增長。
與國外生物柴油已大量用于能源領(lǐng)域不同,我國生物柴油行業(yè)尚
未大批量進入動力燃料領(lǐng)域,未來在國家政策的鼓勵下以及消費者在
環(huán)保意識的感召下愿意為綠色買單,能源行業(yè)開始逐步吸收消化生物
柴油,而能源行業(yè)龐大的市場需求量將給生物柴油行業(yè)帶來巨大的發(fā)
展。
我國生物柴油行業(yè)的發(fā)展,不僅僅是為消費者提供了一種綠色可
再生資源,更重要的是解決了地溝油等廢油脂的無害化處置和資源化
利用的食品安全與環(huán)保問題,具有更深刻的社會意義和環(huán)保意義。因
此,生物柴油在我國仍然是一個朝陽產(chǎn)業(yè),具有蓬勃的生命力和巨大
的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
(4)廢油脂等主要原材料供應(yīng)規(guī)模對持續(xù)經(jīng)營能力的影響,由于
我國實行“不與人爭糧”的糧食安全戰(zhàn)略以及面對我國植物油還需大
量進口的國情現(xiàn)實,我國生物柴油主要以廢油脂為原料。根據(jù)國家糧
油信息中心公布的《中國食用植物油供需平衡表》信息,2018年我國
食用植物油消費量為3,190萬噸,以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費
量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬噸/年;此外,國
內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生
廢油脂100萬噸以上,以此粗略計算我國每年產(chǎn)生廢油脂L000萬噸,
原材料供應(yīng)較為充足。
2、生物柴油的生產(chǎn)情況
生物柴油在制備上是利用動植物油脂通過酯化或酯交換反應(yīng),從
而產(chǎn)出生物柴油。根據(jù)原料的不同,可分為以大豆油、菜籽油、棕桐
油、牛油等動植物油為原料和以廢油脂為原料的兩類生物柴油生產(chǎn)路
徑。世界上主要的生物柴油生產(chǎn)國根據(jù)各自區(qū)域的自然資源,選擇了
適合自身發(fā)展生物柴油制備技術(shù)路線,如歐洲生物柴油的原材料以菜
籽油為主,美國、巴西、阿根廷以大豆油為主,馬來西亞和印尼以棕
桐油為主。
相比于世界生物柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料,我國奉行“不
與糧爭地,不與人爭糧”的國家安全政策,2012年工信部和農(nóng)業(yè)部還
為此專門下發(fā)了《糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020年)》,文件中
明確中國將嚴(yán)格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。
從生產(chǎn)地區(qū)分布來看,歐洲是生物柴油生產(chǎn)最為集中的地區(qū)。從
國家個體來看,美國是生物柴油產(chǎn)量最大的國家,占全球總產(chǎn)量
13.94%,其后巴西占比9.92%,德國占比&05%,阿根廷占比7.59%,
印尼占比5.77%。2017年中國的生物柴油產(chǎn)量約為88萬噸,占全球總
產(chǎn)量的3.31%o
我國的生物柴油產(chǎn)量與其他國家相比具有較大差距,這與我國能
源消費和制造業(yè)大國的地位不相符;此外,我國生物柴油行業(yè)除了具
有可再生和綠色的特點外,還肩負(fù)著對廢油脂進行無害化處置和資源
化利用的重?fù)?dān)。根據(jù)行業(yè)生產(chǎn)工藝的理論數(shù)據(jù),每生產(chǎn)1噸的生物柴
油需消耗0.97噸的廢油脂,即意味著若想消耗970萬噸的廢油脂,需
要匹配1,000萬噸的生物柴油產(chǎn)能,因此國內(nèi)生物柴油行業(yè)具有較大
的發(fā)展空間。
3、生物柴油的市場情況
我國生物柴油的應(yīng)用與國外較大差別,在國外生物柴油主要作為
動力燃料用于交通及工業(yè)領(lǐng)域,而我國則主要作為綠色化學(xué)品用于化
工領(lǐng)域。因此下面分析產(chǎn)品需求時,生物柴油作為燃料用途將著力于
分析全球市場的需求分析,作為綠色化學(xué)品用途將著力于國內(nèi)市場的
需求分析。
(1)生物柴油作為燃料用途
十六烷值是評定柴油自燃性好壞的指標(biāo),它與發(fā)動機的粗暴性及
啟動性有密切關(guān)系。一般認(rèn)為柴油適宜的CN值為45~60,生物柴油的
CN值比化石柴油略高,通常在50?60之間。熱值是燃料能量含量的一
個尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳?xì)浔阮愃频幕?/p>
柴油。黏度是燃料流動性的尺度,表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性,
它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長度一般為12?22個碳原子,
而化石柴油為8?10個碳原子,因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高
一些,其低溫流動性能略差。碘值的高低反應(yīng)油脂的不飽和度,碘值
越高則不飽和程度越大。然而,不飽和度低的生物柴油,碘值低,CN
值高,低溫性能差;不飽和度高的生物柴油,碘值高,CN值低,低溫
性能優(yōu)異。碘值、CN值和低溫性能相互矛盾。化石柴油不存在該類指
標(biāo)。氧化是油品的重要性質(zhì)之一。生物柴油的使用和貯運過程中不可
避免地會與氧氣接觸,在一定的條件下,油品與氧會發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)新
的氧化產(chǎn)物,從而影響油品的性質(zhì)。因此,生物柴油與化石柴油在儲
存、運輸過程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點高于化石
柴油,不屬于危險化學(xué)品燃料,在運輸、儲存、使用等方面安全性高。
生物柴油分子含有氧元素,與化石柴油摻混后,在發(fā)動機燃燒時更為
徹底,燃燒效果更好,可降低PM2.5等顆粒物排放?;谏鲜龅奶攸c,
作為動力燃料是生物柴油最主要的應(yīng)用。
在燃料領(lǐng)域,人們一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴
油?;旌喜裼团c化石柴油相比,在燃燒過程中降低對環(huán)境有害氣體的
排放,同時由于在燃料性質(zhì)方面相近,因此無需對原用的柴油引擎、
加油設(shè)備、儲存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備進行改動,降低了生物柴油的推廣門
檻。在摻混比例上,世界上率先推廣使用生物柴油的國家根據(jù)自身的
環(huán)保要求及生物柴油制備水平,規(guī)定了不同的摻混比例。
歐美地區(qū)生物柴油與化石柴油摻混調(diào)合用于車用燃料油是其主要
用途之一,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,特別是歐洲。歐洲是生物柴油生產(chǎn)和
應(yīng)用最早的地區(qū),也是生物柴油研究和推廣的主要地區(qū),具有多年的
使用生物柴油的歷史,是生物柴油應(yīng)用的成熟市場,在生物柴油質(zhì)量
標(biāo)準(zhǔn)方面要求較為完善,歐盟2003年頒布的車用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)
EN14214是當(dāng)時乃至目前世界上要求最嚴(yán)格的生物柴油標(biāo)準(zhǔn)。
我國生物柴油目前尚未進入國有成品油體系,在車用交通燃料油
領(lǐng)域基本未有使用,只有部分用于民用砂船、挖掘機動力等,與化石
柴油等調(diào)合使用。
生物柴油除了用于上述的燃料領(lǐng)域外,還可直接作為工業(yè)鍋爐燃
料,為企業(yè)生產(chǎn)提供能源,可替代煤炭等能源進行使用。生物柴油的
主要成分是碳水化合物,硫、氮等有害雜質(zhì)很少,且更易充分燃燒,
同時不新增溫室氣體排放量,環(huán)保效益顯著。
(2)生物柴油作為燃料的市場需求情況
根據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計司(UNDA)的統(tǒng)計,生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中作為燃
料用途占比98.53%,其他領(lǐng)域僅占1.47虬
生物柴油的消費存在明顯的地域性。主要集中在歐洲,美國,南
美的巴西、阿根廷以及東南亞的印度尼西亞和泰國,其他地區(qū)有零星
分布。歐洲地區(qū)生物柴油消費量占比全球總消費量的47%,中南美地區(qū)
(包括巴西、阿根廷、哥倫比亞、秘魯?shù)龋┖蛠喼藜按笱笾薜貐^(qū)(印
度尼西亞、馬來西亞、泰國和澳大利亞等)均占比18%,北美地區(qū)(美
國、加拿大)占比16%。其中,歐洲生物柴油2017年產(chǎn)量約為1,035
萬噸,而消費量約為1,280萬噸,供需缺口245萬噸,因此歐洲又是
全球最大的生物柴油進口區(qū)域。
歐洲作為世界最大的生物柴油消費和進口國,主要得益于區(qū)域內(nèi)
的國家組織及各主要國家實施了鼓勵消費生物柴油的政策,具體如下:
按照《京都議定書》規(guī)定,歐盟2008?2012年間要減少C02排放
量8%。生物柴油的C02排放量比礦物柴油大約少50%。為此,歐盟把
生物燃料作為主要替代能源,分別于2003年5月通過了《在交通領(lǐng)域
促進使用生物燃料油或其他可再生燃料油的條例》、于2006年2月制
定了《歐盟生物燃料戰(zhàn)略》,規(guī)劃生物燃料占全部燃料的比重將從
2005年的2%增長到2010年的5.75%;到2030年,生物燃料在交通運
輸業(yè)燃料中占的比重將達(dá)到25%o
2009年4月,歐盟實施《可再生能源指令》,制定了生物燃料使
用的強制目標(biāo):每個成員國必須保證到2020年歐盟溫室氣體排放量比
1990年減少20%;可再生能源占能源總比例達(dá)到20%,運輸部門中生物
燃料占總?cè)剂舷M的比例不低于10%o如果生物燃料的原料來源為廢棄
物、非食物纖維或木質(zhì)纖維等,在計算運輸部門生物燃料消費比例時,
相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計數(shù)原則(即使用量若為1
升,計算完成量時為2升)。
2014年,歐盟委員會提出了2020-2030年的《可預(yù)見的能源和氣
候目標(biāo)框架》,該框架強調(diào)各種可替代的可再生燃料將有助于解決
2030年的交通運輸部門應(yīng)對碳減排的挑戰(zhàn),今后將重點更多地放到電
動汽車和立足于非糧作物的生物柴油。
2015年12月,歐盟公布了生物柴油調(diào)合燃料的B20/B30標(biāo)準(zhǔn),允
許在化石柴油中添加20%或30%的生物柴油,相比之前歐盟車用柴油標(biāo)
準(zhǔn),生物柴油與化石柴油的摻混比例進一步提高。
2018年12月,經(jīng)修訂的《可再生能源指令》生效,作為所有歐洲
一攬子計劃的可再生能源的一部分,旨在使歐盟成為可再生能源的全
球領(lǐng)導(dǎo)者,更廣泛地幫助歐盟履行《巴黎協(xié)定》規(guī)定的減排承諾,新
的指令為歐盟制定了一個新的可再生能源目標(biāo),其占比在2030年達(dá)到
至少32%O
根據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計司的數(shù)據(jù),2014年歐盟地區(qū)交通領(lǐng)域的柴油消費
量達(dá)到2.20億噸,而當(dāng)前歐盟地區(qū)的生物柴油消費量才1,200多萬噸,
添加比例僅為5.45%,這意味著歐盟區(qū)域內(nèi)全面執(zhí)行10%的生物柴油添
加標(biāo)準(zhǔn),生物柴油的產(chǎn)量和進口量需要進一步提升。此外,廢油脂制
取的生物柴油由于在歐洲擁有雙倍減排計數(shù)的政策優(yōu)勢,在市場競爭
中具有加強的價格優(yōu)勢,因此歐盟對于生物柴油的需求,特別是對由
廢油脂制取的生物柴油的需求,仍將保持增長。
(3)生物柴油作為燃料在我國的推廣情況
在我國國內(nèi),雖然當(dāng)前國家尚未強制要求在柴油中強制添加生物
柴油,但是有部分省、市已開始在轄區(qū)內(nèi)的油站進行生物柴油的市場
推廣,例如上海市從2013年即開始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生
物柴油,2018年開始向社會車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應(yīng)已覆
蓋了市區(qū)百多個加油站。另根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2016年我國用于
交通領(lǐng)域的柴油消賽量為11,068萬噸,因此若國家從B5添加標(biāo)準(zhǔn)開
始推廣生物柴油,那么生物柴油的需求量將達(dá)到550萬噸,與當(dāng)前國
內(nèi)不足100萬噸的產(chǎn)能之間存在巨大的供需缺口。而未來隨著添加標(biāo)
準(zhǔn)提升,生物柴油的需求量將水漲船高。
①我國生物柴油調(diào)合燃料(B5)的具體標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)規(guī)定的相
應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),生物柴油調(diào)合燃料(B5)是由1%?5%(體積分?jǐn)?shù))生物柴油
(BD100)和95%?99%(體積分?jǐn)?shù))石油柴油的調(diào)合燃料,分為B5普通
柴油、B5車用柴油(V)和B5車用柴油(VI)o
A、B5普通柴油
B5普通柴油用于GB252所適用的拖拉機、內(nèi)燃機車、工程機械、
內(nèi)河船舶和發(fā)電機組等壓燃式發(fā)動機。
②我國生物柴油調(diào)合燃料的銷售及使用情況
BD100生物柴油雖然可以直接用作車輛燃料,由于供給量和社會效
益、經(jīng)濟效益等方面,均不如利用其與化石柴油進行調(diào)合后效果好,
因此全球各主要生物柴油消費國家和地區(qū)在交通燃料領(lǐng)域推廣使用的
均是生物柴油調(diào)合燃料。歐洲作為全球最大的生物柴油消費市場,歐
盟各國的生物柴油在化石柴油中的強制添加比例也是從2?5%起步,到
目前的5~10沆遠(yuǎn)期則制定了20%的添加率。我國目前雖尚未強制要求
在柴油中強制添加生物柴油,但仍從自身的產(chǎn)業(yè)實際出發(fā),制定并頒
布了《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)標(biāo)準(zhǔn),明確B5
生物柴油可直接作為車用燃料。
B5生物柴油調(diào)合燃料是由生物柴油(BD100)與化石柴油調(diào)配而成,
其中化石柴油由中國石化、中國石油等企業(yè)生產(chǎn),生物柴油(BD100)
則由上海中器、東江能源、唐山金利海等一批民營生物柴油企業(yè)生產(chǎn),
其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)只要符合《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)
后附的BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn)就可與化石柴油進行調(diào)配。
按我國的成品油市場經(jīng)營管理體系,調(diào)配B5生物柴油調(diào)合燃料的
企業(yè)是中國石化、中國石油等成品油經(jīng)營批發(fā)企業(yè),并經(jīng)由中國石化、
中國石油等成品油經(jīng)營企業(yè)建立加油站對外銷售。目前我國已有部分
省、市已開始在轄區(qū)內(nèi)的油站進行生物柴油的市場推廣,例如上海市
從2013年即開始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開
始向社會車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個加
油站。
生物柴油與化石柴油調(diào)合后用作車用燃料,社會效益和經(jīng)濟效益
是顯著的,特別是我國的生物柴油生產(chǎn)是以廢油脂為原料,更具備了
國外同行所沒有的環(huán)保效益,因此在有國外成熟的大規(guī)模在交通領(lǐng)域
應(yīng)用生物柴油以及國內(nèi)部分省、市開始試點推廣的背景下,生物柴油
用于調(diào)配調(diào)和燃料應(yīng)用到我國交通領(lǐng)域是可以期待實現(xiàn)的。
(4)生物柴油作為生物基綠色化學(xué)品生產(chǎn)原料及市場需求情況
生物柴油成分為脂肪酸甲酯,因此可以用于生產(chǎn)生環(huán)保型增塑劑、
表面活性劑、工業(yè)溶劑、工業(yè)潤滑劑等可降解生物基綠色化學(xué)品。用
于生物酯增塑劑的生產(chǎn)是國內(nèi)生物柴油最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。
①環(huán)保型增塑劑
增塑劑是生產(chǎn)PVC的重要原料,市場需求巨大。相比于傳統(tǒng)增塑
劑DOP對于人體的潛在致癌危險,環(huán)保型增塑劑具有無毒環(huán)保的特性,
用其生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品廣泛用于食品包裝、醫(yī)療用品材料、玩具、人造
皮革、薄膜、塑膠跑道和供水管道等等,同時也用作纖維素樹脂和合
成橡膠的無毒增塑劑與軟化劑;在制品的加工中,以生物柴油制備的
環(huán)保型增塑劑與鄰苯類增塑劑以及領(lǐng)、鎘、鋅等金屬穩(wěn)定劑配伍使用
時,有良好的協(xié)同作用,同時可以提高塑料制品綜合性能。
PVC是我國最大的通用型合成樹脂材料,為工業(yè)制造、建筑、醫(yī)藥
和日用品生產(chǎn)等關(guān)系國計民生的產(chǎn)業(yè)提供了重要的原材料,在我國國
民經(jīng)濟中占有重要地位。隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,PVC的市場規(guī)
模快速擴大,產(chǎn)量由2006年的823.86萬噸,增長到2017年的
1,790.24萬噸;消費量由2006年的919.14萬噸,增長到2017年的
1,781.24萬噸。我國成為全球最大的PVC生產(chǎn)和消費國。
受益于此,我國增塑劑產(chǎn)品生產(chǎn)也呈現(xiàn)出較快的增長態(tài)勢。在實
際應(yīng)用中,D0P等傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例超過80%。近年來隨著環(huán)
保意識的提升,環(huán)境壓力的加大,各國在多種領(lǐng)域相繼出臺了禁止使
用鄰苯類化合物政策,歐盟亦頒布實施了REACH法規(guī)、RoHS以及WEEE
指令,加之近年來石油價格的波動,許多企業(yè)已逐步采用環(huán)保型增塑
劑替代傳統(tǒng)的增塑劑品種。根據(jù)中國塑料加工工業(yè)協(xié)會塑料助劑專業(yè)
委員會制定的《塑料助劑行業(yè)“十二五”規(guī)劃》,2015年全國增塑劑
產(chǎn)量達(dá)到300萬噸,其中傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例由81%降為65%,
環(huán)保、功能性增塑劑使用比例提高到35%以上。據(jù)此估算,2015年我
國環(huán)保、功能性增塑劑產(chǎn)量達(dá)到105萬噸,較2010年的水平增長240%,
年復(fù)合增長率將接近20%。伴隨著環(huán)保型增塑劑市場的快速增長,生物
柴油在該市場的需求也將保持較快的增長速度。
②表面活性劑
表面活性劑是指具有固定的親水親油基團,在溶液的表面能定向
排列,并能使表面張力顯著下降的物質(zhì),其具有潤濕或抗粘、乳化或
破乳、起泡或消泡以及增溶、分散、洗滌、防腐、抗靜電等一系列物
理化學(xué)作用。表面活性劑的應(yīng)用領(lǐng)域從日用工業(yè)發(fā)展到石油、食品、
農(nóng)業(yè)、衛(wèi)生、環(huán)境、新型材料等眾多行業(yè),幾乎覆蓋所有的精細(xì)化工
領(lǐng)域,享有“工業(yè)味精”的美稱。
當(dāng)前大規(guī)模使用的表面活性劑,產(chǎn)品類型分為石油、煤、天然氣
等化石能源為原料以及以天然油脂為原料兩大類。相比以化石能源為
原料的表面活性劑,以天然油脂為原料的表面活性劑,屬于可再生資
源,還可以進行生物降解,不會造成環(huán)境污染,因此屬于綠色化學(xué)品。
脂肪酸甲酯,即生物柴油,作為天然油脂初步加工后的產(chǎn)品,可以作
為多種重要的表面活性劑產(chǎn)品原料。
由脂肪酸甲酯制備而來的表面活性劑主要為陰離子表面活性劑和
非離子表面活性劑。根據(jù)中國洗滌用品工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),這兩類
表面活性劑的用量占據(jù)了國內(nèi)表面活性劑近90%的市場。
而前述的表面活性劑用途幾乎覆蓋了人們生產(chǎn)生活的方方面面,
既有個人清潔用的沐浴露、香波、牙膏、洗面奶、洗手液等,也有家
庭洗滌所用洗衣液、餐具洗滌劑等,亦包括工業(yè)用的潤濕劑、清潔劑
等,還有部分用于農(nóng)業(yè)中作為農(nóng)藥的乳化劑等,用途極為廣泛。而由
脂肪酸甲酯制備而來的表面活性劑具備可再生、可持續(xù)發(fā)展以及對人
體和環(huán)境安全等特點,已成為表面活性劑行業(yè)綠色化的發(fā)展方向。我
國的陰離子表面活性劑和非離子表面活性劑的進出口市場均較為活躍,
且呈增長趨勢。
脂肪酸甲酯除了能直接制備表面活性劑外,還可以通過加氫進一
步深加工為脂肪醇。脂肪醇制備的表面活性劑對人體刺激性更小,多
用于個人清潔及家居洗滌用品。當(dāng)前我國脂肪醇年度進口量呈增長趨
勢。
③工業(yè)溶劑
工業(yè)溶劑是一種能溶解固體物質(zhì)、生成均勻混合物體系的溶液。
工業(yè)溶劑的應(yīng)用非常廣泛,用量較大的領(lǐng)域包括涂料工業(yè)、石油化工、
橡膠工業(yè)、纖維工業(yè)、洗滌工業(yè),還有醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、化學(xué)中間體等領(lǐng)
域。
生物柴油具有揮發(fā)性有機物含量低、閃點高、無毒、可生物降解
等特點,是一種環(huán)境友好型溶劑。生物柴油作為工業(yè)溶劑的主要應(yīng)用
領(lǐng)域有:用作工業(yè)零件的清洗劑、樹脂洗滌和脫除劑,代替甲苯用作
印刷油墨清洗劑,代替丙酮用作粘合劑脫除劑,代替礦物油精用作涂
鴉清除劑等。
④工業(yè)潤滑劑
工業(yè)潤滑劑是用以降低工業(yè)機械摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損
的潤滑介質(zhì),其對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。生物
柴油具有較好的潤滑性,并且可生物降解,是一種很好的化石柴油潤
滑性添加劑。在實踐中,添加0.5%以上生物柴油,就能使低硫柴油滿
足潤滑性的要求。另外,生物柴油還可作為食品機械潤滑劑、日用除
銹潤滑劑等使用。
4、生物柴油副產(chǎn)物深加工產(chǎn)品市場需求廣泛
生物柴油生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)物經(jīng)過反酯化及離心分離等可進一步
加工制成混合油,混合油則是生產(chǎn)工業(yè)甘油、水性醇酸樹脂等具有廣
泛用途的工業(yè)產(chǎn)品的原料。
(1)工業(yè)甘油
工業(yè)甘油也是一種用途廣泛的大宗化工原料。2015年甘油的全球
消費量約為200萬噸,主要應(yīng)用領(lǐng)域為藥用及化妝品占比37%,醇酸樹
脂13%,食品占比12%;我國消費量為35萬噸,應(yīng)用領(lǐng)域分布為醇酸
樹脂占比50%,藥用及化妝品占比17%,煙草占比7%。
隨著我國經(jīng)濟增長及人民生活水平的提升,我國甘油市場需求增
長迅速,但國內(nèi)的產(chǎn)量總體增量不大,進口量逐年增大,進口量從
2006年的6.19萬噸,增加至2018年的23.85萬噸,國產(chǎn)甘油的需求
缺口較大。
相比于化工合成的工業(yè)甘油,生物柴油生產(chǎn)過程中所產(chǎn)出的副產(chǎn)
品進一步加工而成的工業(yè)甘油更具環(huán)保性,同時工業(yè)甘油的有效利用
能提高生物柴油的原材料利用率,降低資源浪費,進一步提升生物柴
油生產(chǎn)企業(yè)的盈利能力。
(2)水性醇酸樹脂
水性醇酸樹脂是一種獨特的涂料材料,化學(xué)上由多元醇、多元酸
和脂肪酸合成。水性醇酸樹脂可用于各種油漆的生產(chǎn),是油漆行業(yè)的
主要成膜基料。由其制成的水性醇酸樹脂涂料以水為溶媒,在制漆、
刷漆、噴漆過程可大大減少對有機溶劑的使用和減少VOC的排放,水
性醇酸樹脂涂料以其環(huán)保和綠色的特點代表了涂料行業(yè)未來發(fā)展的新
方向。
5、影響生物柴油在境內(nèi)外大規(guī)模應(yīng)用的具體因素
生物柴油作為“綠色能源”,具有可再生、清潔和安全三大優(yōu)勢,
而且從長期看,在化石能源枯竭和全球變暖的威脅下,生物柴油等生
物質(zhì)能源具有較大的發(fā)展?jié)摿?。不過由于化石能源作為目前人類社會
最主要的能源,涉及人類現(xiàn)代生活方方面面,是各產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),影響
生物柴油在境內(nèi)外大規(guī)模應(yīng)用的具體因素如下:
(1)國家的宣傳和支持
在化石能源的消費已經(jīng)成為了人類生活習(xí)慣的背景下,在全社會
推廣生物質(zhì)能源需要國家的宣傳和產(chǎn)業(yè)支持,提高生物柴油的供給,
逐步改變能源消費習(xí)慣。以歐盟為例,其在區(qū)域范圍內(nèi)規(guī)定了在化石
柴油中生物柴油的強制添加比例,并為逐步提高添加比例制定了發(fā)展
路線;為了督促燃料商銷售生物燃料,每年均為其制定銷售任務(wù)指標(biāo),
同時為了鼓勵其多采購以廢棄資源為原料的生物燃料,在計算生物燃
料消費比例時,相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計數(shù)原則。
以上種種措施,使得歐洲市場成為全球生物柴油最大的消費市場,
且市場規(guī)模隨著強制添加比例的提升而逐年提升。
(2)消費者的認(rèn)知程度
生物柴油在我國的推廣時間較短,消費者認(rèn)知程度較發(fā)達(dá)國家相
對較低。歐洲得益于民眾的環(huán)保意識,是生物柴油生產(chǎn)和應(yīng)用最早的
地區(qū),同時也是目前生物柴油最大消費市場。因此,提高民眾對生物
柴油的認(rèn)知程度,激活消費者對生物柴油的潛在需求,是推廣生物柴
油的重要因素。
(3)廢油脂行業(yè)管理的逐步規(guī)范
我國生物柴油多以廢油脂為原料,該類廢油脂通常由熟悉當(dāng)?shù)厍?/p>
形的各區(qū)域個體供應(yīng)商收運后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè),市場集中度
低、地域分散,各供應(yīng)商廢油脂供應(yīng)有限,如果生物柴油企業(yè)采購規(guī)
模太小,通常不易于形成穩(wěn)定的供應(yīng)商資源。此外,早年不法商販為
牟取高額利潤,將廢油脂加工回流餐桌,與生物柴油企業(yè)爭奪油源,
從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成
本上升壓力,故而直接導(dǎo)致其虧損甚至倒閉。供給的減少將直接影響
生物柴油行業(yè)的大規(guī)模推廣應(yīng)用。
6、生物柴油尚未進入成品油終端銷售市場的具體原因及面臨的困
難
盡管生物柴油應(yīng)用前景光明,但生物柴油進入動力燃料領(lǐng)域是一
個系統(tǒng)工程,不僅需要建立儲存、調(diào)合等一系列完善的管理體系,而
且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、市場銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因
素制定多種混合比例標(biāo)準(zhǔn)(如B2、B5、BIO、B20)。國家有關(guān)部門已
經(jīng)在積極研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快推進力度,但制度推行到運用于實踐需
要一個過程,因此生物柴油真正大規(guī)模進入國內(nèi)成品油市場還需要一
段時期。
我國選擇B5生物柴油調(diào)合燃料作為生物柴油進入燃料領(lǐng)域的第一
步,并為此制定并頒布了B5生物柴油調(diào)合燃料的國家標(biāo)準(zhǔn)。雖然國家
目前尚未要求在柴油中強制添加,但已有部分省、市在轄區(qū)內(nèi)的油站
進行生物柴油的市場推廣,例如上海市從2013年即開始在公交車、環(huán)
衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開始向社會車輛銷售B5生物柴油,
油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個加油站。
二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟
長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判
斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)
展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)模
快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)
展契合發(fā)展大勢。
“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢
看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓
力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷
提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,
我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)
展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總
量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn),資源瓶頸
制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,
維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。
三、項目承辦單位發(fā)展概況
公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立
了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制
度,進一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進
一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、
業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,
持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實施培訓(xùn),努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)
展的良性互動。
公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)
品。在提供產(chǎn)品的過程中,綜合考慮其對消費者的影響,確保產(chǎn)品安
全。積極與消費者溝通,向消費者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果,努力
維護消費者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進產(chǎn)品升級,
為行業(yè)提供先進適用的解決方案,為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)
品和服務(wù)。
本公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶第
一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責(zé)任+愛心”的服
務(wù)理念,將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本,在服務(wù)社會、方
便大眾中贏得信譽、贏得市場?!皾M足社會和業(yè)主的需要,是我們不
懈的追求”的企業(yè)觀念,面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇,正以
高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。
四、行業(yè)背景分析
1、原材料采購渠道壁壘
國內(nèi)生物柴油行業(yè)的原材料主要為廢油脂。廢油脂采購能力是影
響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵因素之一。目前,我國廢油脂回收體系尚
不完善,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營者眾多,經(jīng)營規(guī)模小,市場集中度較低,同時廢
油脂的質(zhì)量無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各地區(qū)市場情況不一致,規(guī)范程度較低。生
物柴油廠商要以適當(dāng)價格取得穩(wěn)定的廢油脂供應(yīng)需要與大量的供應(yīng)商
建立長期的互信關(guān)系。因此,生物柴油行業(yè)的新進入者經(jīng)常面臨不能
以適當(dāng)價格采購到所需的符合要求的廢油脂原材料的困境。
由于廢油脂質(zhì)量差異較大,難以檢測,雖然買賣雙方通常會在采
購中對廢油脂含水雜率、酸值等指標(biāo)進行約定,但由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的
檢測手段,容易產(chǎn)生糾紛,原材料的采購風(fēng)險較大,因此獲取持續(xù)穩(wěn)
定的廢油脂不但需要有熟悉廢油脂市場特點、經(jīng)驗豐富的采購人員,
成熟、健全的采購網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化的供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫的支持,還需要有
科學(xué)、完整、操作性強、供應(yīng)商認(rèn)可的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測管理體系。
另外,廢油脂供應(yīng)商在采集、轉(zhuǎn)運、儲存、出售等環(huán)節(jié)都需要充
足的資金支持。廢油脂供應(yīng)商多以個體經(jīng)營,其資金周轉(zhuǎn)速度和效率
決定了一年盈利水平,多傾向于與貨款支付及時且穩(wěn)定的客戶保持長
期合作。生物柴油生產(chǎn)企業(yè)需具有較強盈利能力、保持穩(wěn)健的經(jīng)營水
平,維持充?,F(xiàn)金流,及時支付廢油脂采購貨款,在持續(xù)運營中逐步
樹立信譽,才能與供應(yīng)商保持長久合作關(guān)系。綜上,新進入者在質(zhì)量
檢測系統(tǒng)建設(shè)、采購體系建設(shè)等方面都會面臨很大的挑戰(zhàn)。
2、生產(chǎn)壁壘
在新進生物柴油生產(chǎn)企業(yè)尚未建立起有效的供應(yīng)商管理體系前,
原材料供給的連續(xù)性及采購成本將直接影響企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品成
本。若生產(chǎn)連續(xù)性無法保證,產(chǎn)品成本無法得到有效控制,將直接影
響企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定性,使得供需兩端的商業(yè)關(guān)系無法維系,企業(yè)進一步
陷入經(jīng)營困境。
3、技術(shù)壁壘
生物柴油是油脂化工中生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一,存在較高
的技術(shù)壁壘。酯化反應(yīng)工藝雖然相對成熟,但利用廢油脂生產(chǎn)生物柴
油工藝流程較為復(fù)雜,需要同時考慮脂肪酸與三甘油酯的酯化技術(shù)條
件、防止逆反應(yīng)、過程雜質(zhì)分離、催化劑壽命、設(shè)備腐蝕等因素,關(guān)
鍵技術(shù)很多。例如,獨特合理的純化工藝能夠有效減少原料損耗和能
源消耗,酯化技術(shù)制約著從廢油脂到生物柴油的轉(zhuǎn)化率和轉(zhuǎn)化時間。
新進企業(yè)無行業(yè)技術(shù)積累,更難以掌握。因此,生物柴油生產(chǎn)的技術(shù)
特點對準(zhǔn)備進入本行業(yè)的企業(yè)在技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新等方面提出了很
高的要求。
4、人才壁壘
生物柴油行業(yè)在國內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè),行業(yè)從業(yè)人員少,目前未形
成社會、教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)。企業(yè)要具備較強的綜合競爭力,必須通
過自己培育大批專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和營銷人才,以吸收消化國
內(nèi)外先進技術(shù)并自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和運營效率、持續(xù)降低運營
本。
第三章行業(yè)發(fā)展及市場分析
一、行業(yè)基本情況
(一)行業(yè)相關(guān)政策
1、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知》
推動餐廚廢棄物、建筑垃圾、園林廢棄物、城市污泥和廢舊紡織
品等城市典型廢棄物集中處理和資源化利用,到2020年,餐廚廢棄物
資源化率達(dá)到30%o
2、《“十三五”生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
完善原料供應(yīng)體系,有序開發(fā)利用廢棄油脂資源和非食用油料資
源發(fā)展生物柴油。
3、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
加快建設(shè)城市餐廚廢棄物、建筑垃圾和廢舊紡織品等資源化、無
害化處理系統(tǒng);完善原料供應(yīng)體系,有序發(fā)展生物柴油。
4、《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》
發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)。加快生物質(zhì)能等清潔能源和
新能源技術(shù)開發(fā);發(fā)展資源高效利用和生態(tài)環(huán)保技術(shù),采用系統(tǒng)化的
技術(shù)方案和產(chǎn)業(yè)化路徑,發(fā)展污染治理和資源循環(huán)利用的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)。
發(fā)展綠色再制造和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、再生資源回收利用、等技術(shù)體
系。
5、《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》
重點推進大宗固廢原料減量與循環(huán)利用、生物質(zhì)廢棄物高效利用、
新興城市礦產(chǎn)精細(xì)化高值利用等關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā),加強固廢循環(huán)
利用管理與決策技術(shù)研究
6、《石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》
推進生物基增塑劑替代鄰苯類增塑劑。加快發(fā)展生物基聚合物如
聚羥基脂肪酸酯(PHA)、聚碳酸亞丙酯(PPC)、生物基二元酸二元
醇共聚酯、生物基多元醇及聚氨酯、生物基尼龍等。低成本纖維素乙
醇及其下游生物基乙烯等重大品種取得實質(zhì)性進展,實現(xiàn)對石油原料
的部分替代。
7、《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》
加快生物柴油在交通領(lǐng)域應(yīng)用。對生物柴油項目進行升級改造,
提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足交通燃料品質(zhì)需要。建立健全生物柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
體系。開展市場封閉推廣示范,推進生物柴油在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
8、《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014—2020年)》
積極發(fā)展交通燃油替代,加強先進生物質(zhì)能技術(shù)攻關(guān)和示范,重
點發(fā)展新一代非糧燃料乙醇和生物柴油
(二)影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素
1、有利因素
(1)國家產(chǎn)業(yè)政策、循環(huán)經(jīng)濟政策鼓勵資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
利用回收廢油脂生產(chǎn)生物柴油等相關(guān)產(chǎn)品屬于國家大力扶持、鼓
勵發(fā)展的新能源、生物質(zhì)能、資源綜合利用及循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),行業(yè)的
發(fā)展對于降低對能源的依賴、改善環(huán)境及實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)具
有重大意義。
(2)國內(nèi)石油資源短缺為行業(yè)發(fā)展帶來了機遇
我國是人均占有石油能源相對貧乏的國家,人均占有量目前僅為
世界平均水平的十分之一。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國的能源消費總
量逐年上升,雖然我國化石柴油產(chǎn)量不斷提高,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消
費需求,巨大的市場空間為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
(3)開展廢油脂綜合利用有助于環(huán)境保護和資源節(jié)約
餐飲場所和油脂加工企業(yè)會產(chǎn)生大量的廢油脂,目前這些廢油脂
的處理比較無序,存在較大的環(huán)境危害和安全隱患。這些廢油脂如果
作為廢棄物直接排放,容易引起城市下水道堵塞,導(dǎo)致土壤和水體污
染。由于廢油脂中含有大量對人體有害的物質(zhì),如果被收集后經(jīng)簡單
加工作為食用油非法回流餐桌或者加工成動物飼料,都將存在極大的
安全隱患。因此,將廢油脂回收后生產(chǎn)成生物柴油,實現(xiàn)廢油脂資源
化處置,不僅可以減少廢油脂環(huán)境污染和非法利用等問題,而且能夠
節(jié)約我國有限的石油資源。
(4)政府打擊“地溝油”非法用途的措施增加原料供給
2010年以來,國家有關(guān)部門先后頒布了《關(guān)于加強地溝油整治和
餐廚廢棄物管理的意見》、《關(guān)于組織開展城市餐廚廢棄物資源化利
用和無害化處理試點工作的通知》、《關(guān)于依法嚴(yán)懲“地溝油”犯罪
活動的通知》、《關(guān)于進一步加強“地溝油”治理工作的意見》等一
系列政策意見,從源頭上治理用“地溝油”加工食用油的非法行為,
并引導(dǎo)廢油脂流向生物柴油等資源化利用方向。政府大力打擊“地溝
油”非法用途措施的實施將有利于增加原料供給,最終將促進生物柴
油行業(yè)的健康快速發(fā)展。
2、不利因素
(1)國內(nèi)原料供應(yīng)市場相對不規(guī)范
我國生物柴油多以廢油脂為原料,該類廢油脂通常由熟悉當(dāng)?shù)厍?/p>
形的各區(qū)域個體供應(yīng)商收運后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè),市場集中度
低、地域分散,各供應(yīng)商廢油脂供應(yīng)有限,如果生物柴油企業(yè)采購規(guī)
模太小,通常不易于形成穩(wěn)定的供應(yīng)商資源。此外,早年不法商販為
牟取高額利潤,將廢油脂加工回流餐桌,與生物柴油企業(yè)爭奪油源,
從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成
本上升壓力,故而直接導(dǎo)致其虧損甚至倒閉。
(2)我國生物柴油大規(guī)模進入燃料領(lǐng)域仍需時日
生物柴油是一種重要的可再生能源,是化石柴油的優(yōu)良替代品,
在國外被廣泛應(yīng)用于動力燃料領(lǐng)域,而國內(nèi)由于仍處于行業(yè)發(fā)展初期,
目前只能出口、進入國內(nèi)民營油品企業(yè)或作為工業(yè)燃料和化工原料使
用。
近年來,國家先后頒布了《關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)
展的指導(dǎo)意見》、《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》、《生
物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》以及國家
標(biāo)準(zhǔn)《生物柴油調(diào)合燃料(B5)》(GB/T25199-2017)及其后附的
BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn),為生物柴油進入動力燃料領(lǐng)域起到了一定的推動
作用。但生物柴油進入動力燃料領(lǐng)域是一個系統(tǒng)工程,不僅需要建立
儲存、調(diào)合等一系列完善的管理體系,而且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、
市場銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因素制定多種混合比例標(biāo)準(zhǔn)
(如B2、B5、BIO、B20)o雖然國家有關(guān)部門已經(jīng)在積極研究相關(guān)標(biāo)
準(zhǔn),加快推進力度,但制度推行到運用于實踐需要一個過程,因此生
物柴油真正大規(guī)模進入國內(nèi)成品油市場還需要一段較長的時期。
(3)消費者的認(rèn)知程度較低
生物柴油在我國的推廣時間較短,消費者認(rèn)知程度較發(fā)達(dá)國家相
對較低。目前消費者對生物柴油需求需要通過生產(chǎn)企業(yè)及下游行業(yè)發(fā)
揮營銷優(yōu)勢推動,提高對生物柴油的認(rèn)知程度,激活消費者對生物柴
油的潛在需求,因而生物柴油在國內(nèi)的推廣應(yīng)用需要一定的時間和成
本。
二、市場分析
1、原材料供應(yīng)的影響
生物柴油的主要原材料為地溝油、酸化油等廢油脂,其收集主要
從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道或隔油池進行,工作環(huán)境惡劣、工
作時間特殊、勞動強度大、人力成本高等,且收集的廢油脂還需運至
處理場所進行過濾、加熱、沉淀、分離等后才能出售,因而一直以來
以個體經(jīng)營為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營者眾多、市場集中度較低。
以個體戶為主體的廢油脂收集行業(yè),其廢油脂的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定
性對下游的生物柴油經(jīng)營構(gòu)成了挑戰(zhàn)。生物柴油企業(yè)是否建立完善的
廢油脂采購質(zhì)量控制體系,如采購流程管理制度、質(zhì)量檢測制度、對
供應(yīng)商的服務(wù)于技術(shù)指導(dǎo)管理制度,以及及時付款制度等,從而保證
廢油脂的保質(zhì)穩(wěn)定供應(yīng),實現(xiàn)成本的有效控制,是生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定進而
影響盈利的重要因素之一。
2、政府稅收政策的影響
國內(nèi)的生物柴油以廢油脂為原料,由于廢油脂收集行業(yè)以個體經(jīng)
營為主的特點,使得生物柴油企業(yè)購進廢油脂時,較難取得增值稅發(fā)
票,因此在計算應(yīng)交增值稅時,承擔(dān)了本應(yīng)由上一環(huán)節(jié)應(yīng)負(fù)擔(dān)的增值
稅稅額,從而加重了生物柴油生產(chǎn)企業(yè)的稅務(wù)負(fù)擔(dān)。國家為了保護市
場競爭的公平性和維護生物柴油行業(yè)的有序發(fā)展,相繼出臺了多項稅
收政策,通過增值稅即征即退的方式將生物柴油企業(yè)額外承擔(dān)的稅負(fù)
返還給企業(yè),使企業(yè)的增值稅稅負(fù)處于一個合理的水平。而生物柴油
企業(yè)的財務(wù)報表上亦會體現(xiàn)企業(yè)從政府獲得較大金額的稅收返還,構(gòu)
成了盈利的重要來源,因此政府的退稅政策變動將對企業(yè)盈利產(chǎn)生較
大影響。
3、原油價格波動對產(chǎn)品售價的影響
原油價格作為各項大宗商品的價格標(biāo)桿,其波動會對生物柴油企
業(yè)的產(chǎn)品售價產(chǎn)生影響。例如國內(nèi)生物柴油用量較大的環(huán)保型增塑劑
市場,其與傳統(tǒng)化工類增塑劑DOP存在一定的替代競爭關(guān)系,因此產(chǎn)
品價格波動受原油價格波動的影響。
在燃料領(lǐng)域,在沒有強制添加的行政要求下,生物柴油與化石柴
油摻混使用,在原油價格較高時,生物柴油可起到平抑油價的作用,
需求較為旺盛,產(chǎn)品售價亦會上漲,而在原油價格較低時,生物柴油
的需求相對減弱,價格將隨之下降。
而在歐洲有強制添加要求的市場環(huán)境下,國內(nèi)出口至歐洲的生物
柴油價格主要參照歐盟生物柴油價格,需求保持穩(wěn)中有升。
4、技術(shù)水平與研發(fā)能力
以廢油脂生產(chǎn)生物柴油是油脂化工中工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一,
關(guān)鍵技術(shù)很多,每一個細(xì)節(jié)都影響產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品成本,因而對業(yè)內(nèi)
企業(yè)也提出了較高技術(shù)研發(fā)能力要求。廢油脂主要由脂肪酸和三甘酯
組成,其與甲醇反應(yīng)生成生物柴油過程為可逆反應(yīng),即反應(yīng)過程不完
全向同方向進行,反應(yīng)條件不同,其轉(zhuǎn)化率也不同,受工藝、設(shè)備、
催化劑等反應(yīng)條件影響較大,轉(zhuǎn)化率是影響企業(yè)盈利水平高低的關(guān)鍵
技術(shù)要素之一。
由于在我國生物柴油行業(yè)尚處于發(fā)展初期,目前行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)
規(guī)模小、技術(shù)水平不高、資金實力較弱,受原材料供應(yīng)、質(zhì)量把控、
產(chǎn)品售價的穩(wěn)定性等影響,企業(yè)盈利水平較低,企業(yè)規(guī)模普遍較小,
因此研發(fā)投入也較少,陷入“盈利低-研發(fā)投入少”的惡性循環(huán)中。而
少數(shù)自主創(chuàng)新能力強、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率高、具有規(guī)模經(jīng)濟效益和副產(chǎn)品深
加工能力、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的企業(yè),其抵抗行業(yè)周期性波動風(fēng)險的能
力較強,利潤水平相對較高,進而“盈利能力強-研發(fā)投入積極”驅(qū)動
和反哺的循環(huán)越來越強。
5、植物果實、海洋藻類為原料的生物柴油產(chǎn)業(yè)化進展對我國生物
柴油行業(yè)的影響
根據(jù)生物柴油的生產(chǎn)原理,其主要是利用油脂的酯化反應(yīng)產(chǎn)出生
物柴油,因此理論上,只要是油脂就有成為生物柴油原料的可能性。
但若要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化建設(shè),該類原料的獲取成本、產(chǎn)出量大小、供給穩(wěn)
定性等因素均會對其產(chǎn)業(yè)化前景造成影響。由于我國奉行“不與人爭
糧,不與糧爭地”的糧食安全策略,利用植物果實、廢油脂、海洋藻
類等非糧油脂生產(chǎn)生物柴油即成為我國生物柴油行業(yè)的發(fā)展方向。
第四章產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容
一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容
(-)項目場地規(guī)模
該項目總占地面積94986.57nf(折合約142.48畝),預(yù)計場區(qū)
2
規(guī)劃總建筑面積116833.48mo
(二)產(chǎn)能規(guī)模
根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模
確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)生物酯增塑劑30000噸,預(yù)計年營業(yè)收入133600.00萬
yG?
二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)
本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、
資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、
項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市
場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能
力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一
致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。
第五章選址方案
一、項目選址原則
1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。
符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護、耕地保護和可持續(xù)發(fā)展的原則。
有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用
的原則。
保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。
保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全的原則。
經(jīng)濟效益、社會
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