浙江省瑞安市上海新紀(jì)元中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期初考試試題一含解析

PAGE17-浙江省瑞安市上海新紀(jì)元中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期初考試試題（一）（含解析）說明：本試卷適用于2024級（7-10）班學(xué)生。一、選擇題（本小題共18題，每小題2分，共36分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、選錯(cuò)均不得分）1.某科學(xué)家在物理學(xué)探討中把試驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來，有力地推動(dòng)了人類科學(xué)相識(shí)的發(fā)展，標(biāo)記著物理學(xué)的真正開端，他是（）A.伽利略 B.開普勒 C.牛頓 D.愛因斯坦【答案】A【解析】【詳解】科學(xué)家伽利略在物理學(xué)探討中把試驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來，有力地推動(dòng)了人類科學(xué)相識(shí)的發(fā)展，標(biāo)記著物理學(xué)的真正開端；A．伽利略，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．開普勒，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．牛頓，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．愛因斯坦，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.2.下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是（）A.探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的試驗(yàn)中運(yùn)用了限制變量法B.物理學(xué)中的速度、功率的定義都運(yùn)用了比值法C.力學(xué)中將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了志向模型法D.Δt→0時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了等效替代法【答案】D【解析】【詳解】A．探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的試驗(yàn)中運(yùn)用了限制變量法，選項(xiàng)Ａ正確，不符合題意；B．物理學(xué)中的速度、功率的定義都運(yùn)用了比值法，選項(xiàng)B正確，不符合題意；C．力學(xué)中將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了志向模型法，選項(xiàng)C正確，不符合題意；D．Δt→0時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了極限思維，選項(xiàng)D錯(cuò)誤，符合題意；故選D.3.某人駕車從“浙江省云富中學(xué)”開往“武義其次高級中學(xué)”，導(dǎo)航地圖如圖所示，則以下說法錯(cuò)誤的是（）A.探討汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看做質(zhì)點(diǎn)B.依據(jù)導(dǎo)航的數(shù)據(jù)可以預(yù)估“常規(guī)路途”行車的平均速度約為58.7km/hC.圖中顯示“59分鐘”是指時(shí)間D.途中經(jīng)過“三都嶺隧道”，進(jìn)入隧道前路邊豎有限速標(biāo)記“80”，指的是車輛經(jīng)過隧道過程中，瞬時(shí)速度不能超過80km/h【答案】B【解析】【詳解】A.探討汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小可忽視，可以把汽車看做質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確，不符合題意；B.導(dǎo)航的數(shù)據(jù)中的“距離”是指路程，由此數(shù)據(jù)可以預(yù)估“常規(guī)路途”行車的平均速率，不能計(jì)算平均速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，符合題意；C.圖中顯示的“59分鐘”是指時(shí)間，選項(xiàng)C正確，不符合題意；D.途中經(jīng)過“三都嶺隧道”，進(jìn)入隧道前路邊豎有限速標(biāo)記“80”，指的是車輛經(jīng)過隧道過程中，瞬時(shí)速度不能超過80km/h，選項(xiàng)D正確，不符合題意。故選B．4.如圖是某街舞愛好者在水平面上靜止倒立的情景，則此街舞愛好者A.手掌所受支持力等于人的重力B.手掌所受靜摩擦力方向向左C.手掌所受靜摩擦力方向向右D.重心在腰部某處【答案】A【解析】以人為探討對象，依據(jù)豎直方向受力平衡可得手掌所受支持力等于人的重力，故A正確；街舞愛好者在水平面上靜止，水平方向受力平衡，則街舞愛好者受到的靜摩擦力為零，故BC錯(cuò)誤；街舞愛好者處于該狀態(tài)時(shí)，重心確定不在腰部，可能在人體之外某處，故D錯(cuò)誤．故選A．5.如圖所示，為了視察桌面的微小形變，在一張大桌子上放兩個(gè)平面鏡M和N，讓一束光依次被這兩面鏡子反射，最終射到墻上，形成一個(gè)光點(diǎn)．試驗(yàn)中，用力按壓兩鏡之間的桌面，視察到的現(xiàn)象是A.桌面明顯向下凹陷 B.N鏡明顯向右傾斜C.M鏡明顯向左傾斜 D.光點(diǎn)位置明顯變更【答案】D【解析】【詳解】A.用力按壓桌面，桌面對下發(fā)生微小的凹陷，故A錯(cuò)誤．BC.桌面不會(huì)發(fā)生明顯凹陷，則N鏡不會(huì)明顯向右傾斜，M鏡不會(huì)明顯向左傾斜，故BC錯(cuò)誤．D.在兩鏡之間用力F下按壓桌面，M、N將向中間略微傾斜，光束的入射角減小，由光的反射定律可知，反射角減小會(huì)加倍，則光點(diǎn)位置明顯變更，故D正確．6.下列圖象均能正確反映物體在直線上的運(yùn)動(dòng)，則在t=2s內(nèi)物體位移最大的是()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】依據(jù)速度圖象與橫軸所夾面積表示位移可知，在t=2s內(nèi)物體位移最大的是圖B7.下列對教材中的四幅圖分析正確的是A.圖甲：被推出的冰壺能接著前進(jìn)，是因?yàn)槭冀K受到手的推力作用B.圖乙：電梯在加速上升時(shí)，電梯里的人處于失重狀態(tài)C.圖丙：汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，速度越大，對橋面的壓力越大D.圖?。浩囋谒铰访孓D(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力、向心力四個(gè)力的作用【答案】C【解析】試題分析：被推出的冰壺能接著前進(jìn)是由于慣性．當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí)處于超重狀態(tài)．汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，速度越大，對橋面的壓力越大．汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用．圖甲：被推出的冰壺能接著前進(jìn)，是由于慣性．手與冰壺不接觸了，不再對冰壺有推力作用，A錯(cuò)誤；圖乙：電梯在加速上升時(shí)，加速度向上，電梯里的人處于超重狀態(tài)，B錯(cuò)誤；圖丙：汽車過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，速度越大，所須要的向心力越大，超重越顯著，對橋面的壓力越大，C正確；圖?。浩囋谒铰访孓D(zhuǎn)彎時(shí)，受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用，向心力是重力、支持力、摩擦力的合力，D錯(cuò)誤．8.如圖所示，桐鄉(xiāng)市百桃鄉(xiāng)桃園村有個(gè)檇李園．一般檇李樹經(jīng)過修剪后比一個(gè)正常成人身高略高，現(xiàn)假設(shè)樹的頂部有一顆成熟的檇李自然脫落掉下來，下落過程中沒有受到任何的碰撞不計(jì)空氣阻力，則檇李落地的速度大小約為（）A.2m/s B.4m/s C.6m/s D.8m/s【答案】C【解析】【詳解】正常成人身高約為1.6m，檇李自然脫落，則初速度為零，下落時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以落地的速度為。A．2m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．4m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．6m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．8m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.9.將一小球從距地面h高處，以初速度v0水平拋出，小球落地時(shí)速度為v，它的豎直重量為vy，則下列各式中不能表示小球在空中飛行時(shí)間的是（）A. B. C. D.【答案】B【解析】A、依據(jù)得，平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故A正確；BC、平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故C正確，B錯(cuò)誤；D、在豎直方向上，依據(jù)平均速度的推論，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故D正確；不能表示小球在空中飛行時(shí)間的是故選B．10.如圖，小明在傾斜的路面上運(yùn)用一臺(tái)沒有故障的體重秤，那么測出來的體重示數(shù)比他實(shí)際體重（）A.偏大B.偏小C.精確D.不精確，但無法推斷偏大偏小【答案】B【解析】因?yàn)槿舜_定是垂干脆觸體重秤的，在傾斜的路面上運(yùn)用一臺(tái)沒有故障的體重秤，可將該情景簡化為斜面模型，人站在斜面上，對地面的壓力為（θ為斜面的傾角），故小于重力，測出的體重比實(shí)際的小，B正確．11.走鋼絲是一種傳統(tǒng)的雜技項(xiàng)目，如圖所示表演者手拿長桿在鋼絲繩上移動(dòng)，并在高空進(jìn)行驚悚演出，則A.人對鋼絲的壓力與鋼絲對人的支持力是平衡力B.表演者在傾斜的鋼絲上緩慢移動(dòng)過程中，所受的鋼絲的支持力始終等于人和桿重力C.表演者受到鋼絲的作用力方向與人（包括桿）的重心在同一條直線上D.表演者手拿長桿會(huì)使整體重心上升，從而更簡單保持平衡【答案】C【解析】【詳解】人對鋼絲的壓力與鋼絲對人的支持力是一對作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤；因?yàn)殇摻z傾斜，所以人和桿整體受重力、支持力、摩擦力而處于平衡狀態(tài)，合力為零，所以鋼絲對人和桿整體的作用力豎直向上與重力平衡，與重力的大小相等，方向相反，在同一條直線上，故B錯(cuò)誤，C正確；物體在受同樣力的狀況下，穩(wěn)度高，物體就不簡單傾倒，物體的重心越低，穩(wěn)度越高，越簡單保持平衡，故D錯(cuò)誤；故選C.12.如圖所示，某跳傘員正在沿豎直方向勻速著陸時(shí)，突然受到水平方向的風(fēng)力作用，忽視著陸傘和人在豎直方向受力的變更，下列說法正確的是A.受到水平方向的風(fēng)力，跳傘員仍做直線運(yùn)動(dòng)B.受到水平方向的風(fēng)力越大，跳傘員落地的時(shí)間越長C.受到水平方向的風(fēng)力越小，跳傘員落地的速度越大D.受到水平方向的風(fēng)力越大，跳傘員落地的加速度越大【答案】D【解析】【詳解】A.跳傘員在受到水平風(fēng)力作用時(shí)，可以將其運(yùn)動(dòng)分解為豎直方向勻速直線運(yùn)動(dòng)和水平方向加速運(yùn)動(dòng)；由物體做曲線運(yùn)動(dòng)條件可知跳傘員做曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.落地時(shí)間與水平運(yùn)動(dòng)無關(guān)，只與豎直運(yùn)動(dòng)有關(guān)，則落地時(shí)間不變，故B錯(cuò)誤；C.落地速度為豎直速度與水平速度的合速度，風(fēng)力越小，落地時(shí)水平速度越小，則落地速度越小，故C錯(cuò)誤.D.水平風(fēng)力產(chǎn)生的加速度就是跳傘員落地的加速度，則風(fēng)力越大加速度越大，則D正確.13.A、B兩艘快艇在湖面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（如圖），在相同時(shí)間內(nèi)，它們通過的路程之比是4：3，運(yùn)動(dòng)方向變更的角度之比是3：2，則它們A.線速度大小之比為4：3B.角速度大小之比為3：4C.圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2：1D.向心加速度大小之比為1：2【答案】A【解析】A、因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)他們通過的路程之比是4：3，依據(jù)，則A、B的線速度之比為4：3，故A正確；B、運(yùn)動(dòng)方向變更的角度之比為3：2，依據(jù)，則角速度之比為3：2，故B錯(cuò)誤；C、依據(jù)可得圓周運(yùn)動(dòng)半徑之比為，故C錯(cuò)誤；D、依據(jù)a=vω得，向心加速度之比為，故D錯(cuò)誤；故選A．14.如圖將紅、綠兩種顏色石子放在水平圓盤上，圍繞圓盤中心擺成半徑不同的兩個(gè)同心圓圈（r紅<r綠）．圓盤在電機(jī)帶動(dòng)下由靜止起先轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度緩慢增加．每個(gè)石子的質(zhì)量都相同，石子與圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同．則下列推斷正確的是A.綠石子先被甩出B.紅、綠兩種石子同時(shí)被甩出C.石子被甩出的軌跡確定是沿著切線的直線D.在沒有石子被甩出前，紅石子所受摩擦力大于綠石子的【答案】A【解析】【詳解】ABD．對石子受力分析，在沒有被甩出之前，受重力、支持力、圓盤的靜摩擦力三個(gè)力的作用，靜摩擦力供應(yīng)向心力，依據(jù)牛頓其次定律有f=mω2r，當(dāng)角速度增大時(shí)，兩石子所受靜摩擦力也在增大，當(dāng)靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，石子將發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)，即被甩出，由題意可知綠石子的半徑大于紅石子的半徑，所以綠石子所受摩擦力大于紅石子所受摩擦力，而兩石子與圓盤的最大靜摩擦力均為fm=μmg，則可知綠石子先被甩出，故A正確，BD錯(cuò)誤；C．石子被甩出后，其所受合外力不等于零，而是等于圓盤對它的滑動(dòng)摩擦力，石子做離心運(yùn)動(dòng)，所以軌跡是沿著切線的曲線，故C錯(cuò)誤．15.一個(gè)質(zhì)量為50kg的人，站在豎直方向運(yùn)動(dòng)著的升降機(jī)地板上．他看到升降機(jī)上彈簧秤掛著一個(gè)質(zhì)量為5kg重物，彈簧秤的示數(shù)為40N，重物相對升降機(jī)靜止，如圖所示，則A.升降機(jī)確定向上加速運(yùn)動(dòng)B.升降機(jī)確定向上減速運(yùn)動(dòng)C.人對地板的壓力確定為400ND.人對地板的壓力確定為500N【答案】C【解析】設(shè)彈簧秤示數(shù)為F，重物質(zhì)量為m，對物體應(yīng)用牛頓其次定律得：mg-F=ma，解得：a=2m/s2，方向豎直向下，升降機(jī)正在減速上升或加速下降，故AB錯(cuò)誤；設(shè)人質(zhì)量為M，地板對人的支持力為FN，對人依據(jù)牛頓其次定律得：Mg-FN=Ma，解得：FN=M（g-a）=50×（10-2）N=400N，依據(jù)牛頓第三定律，人對地板的壓力大小為400N，方向豎直向下，故C正確，D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤．16.如圖所示，某滑翔愛好者利用無動(dòng)力滑翔傘在高山頂助跑起飛，在空中完成長距離滑翔后平安到達(dá)山腳下．他在空中滑翔的過程中()A.只有重力做功B.重力勢能的減小量大于重力做的功C.重力勢能的減小量等于動(dòng)能的增加量D.動(dòng)能的增加量等于合力做的功【答案】D【解析】【詳解】A項(xiàng)：滑翔的過程中除重力做功外，還有空氣阻力做功，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由功能關(guān)系可知，重力勢能的減小量等于重力做的功，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：由能量守恒可知，重力勢能的減小量等動(dòng)能的增加和克服阻力所做的功，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由動(dòng)能定理可知，合外力所做的功等于動(dòng)能的變更量，故D正確．故應(yīng)選D．17.如圖所示，質(zhì)量為60kg的某運(yùn)動(dòng)員在做俯臥撐運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中可將她的身體視為一根直棒，已知重心在C點(diǎn)，其垂線與腳，兩手連線中點(diǎn)間的距離Oa、ob分別為0.9m和0.6m，若她在1min內(nèi)做了30個(gè)俯臥撐，每次肩部上升的距離均為0.4m，則克服重力做功和相應(yīng)的功率為（）A.430J，7WB.4300J，70WC.720J，12WD.7200J，120W【答案】B【解析】設(shè)重心上上升度為h，依據(jù)幾何學(xué)問可得，解得h=0.24m，故做一次俯臥撐克服重力做功為mgh=144J，所以一分鐘克服重力做功為W=30×144J=4320J，功率約為，故B正確．18.如圖所示，兩個(gè)豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上，半徑R相同，左側(cè)軌道由金屬凹槽制成，右側(cè)軌道由金屬圓管制成，均可視為光滑。在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放，小球距離地面的高度分別為hA和hB下列說法正確的是（）A.若使小球A沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出，釋放的最小高度為3RB.若使小球B沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出，釋放的最小高度為2.5RC.適當(dāng)調(diào)整hA，可使A球從軌道最高點(diǎn)飛出后，恰好落在軌道右端口處D.適當(dāng)調(diào)整hB，可使B球從軌道最高點(diǎn)飛出后，恰好落在軌道右端口處【答案】D【解析】【詳解】A．若小球A恰好能到A軌道的最高點(diǎn)時(shí)，在軌道的最高點(diǎn)，由依據(jù)機(jī)械能守恒定律得解得即若使小球A沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出，釋放的最小高度為．故A錯(cuò)誤；B．若小球B恰好能到軌道的最高點(diǎn)時(shí)，在最高點(diǎn)的速度vB=0，依據(jù)機(jī)械能守恒定律得hB=2R．可見，若使小球B沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出，釋放的最小高度為2R時(shí)，故B錯(cuò)誤；C．小球A從最高點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，下落R高度時(shí)，水平位移的最小值為所以A球從軌道最高點(diǎn)飛出后必定落軌道右端口外側(cè)。故C錯(cuò)誤；D．適當(dāng)調(diào)整hB，小球B從軌道最高點(diǎn)飛出時(shí)的速度從0起先可調(diào)，則水平射程可調(diào)，可以落在軌道右端口處。故D正確。

故選D。二、試驗(yàn)題（本大題共2小題，共12分）19.(1)①某次做試驗(yàn)的時(shí)候，試驗(yàn)員打算了以下器材，如圖所示，請問用以下器材可以，做下列哪些試驗(yàn)？________.(多選)A．探究小車速度隨時(shí)間變更的規(guī)律B．探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系C．探究求合力的方法D．探討平拋運(yùn)動(dòng)②上題四個(gè)選項(xiàng)中的試驗(yàn)，必需用到天平的是______(填對應(yīng)字母)．(2)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)中，測得小車連同車上砝碼的總質(zhì)量M＝238g，則從下列物體中選取合適的物體取代試驗(yàn)裝置中的沙桶，應(yīng)選下圖中的________．【答案】(1).AB(2).B(3).D【解析】【詳解】（1）①[1]．從桌面上所給的器材來看有：帶細(xì)線的重物、小車、天平、長木板、電火花計(jì)時(shí)器、鉤碼、紙帶、砝碼、刻度尺等，再對所給的選項(xiàng)進(jìn)行分析；A、“探究小車速度隨時(shí)間變更規(guī)律”試驗(yàn)要測出一系列點(diǎn)的速度，只須要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相關(guān)器材和刻度尺，故A符合要求；B、“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)要測出加速度，還要測出質(zhì)量，而力是用鉤碼的重力代替的，所以上述器材足夠，故B符合要求；C、“探究求合力的方法”試驗(yàn)要有彈簧秤測出力的大小，還要細(xì)繩等，故C不符合要求；D、“探討平拋運(yùn)動(dòng)”須要長木板、重錘線等，故D不符合要求。故選AB。②[2]．上題四個(gè)選項(xiàng)中的試驗(yàn)，探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系試驗(yàn)必需用到天平，故選B.（2）[3]．當(dāng)沙與沙桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量使可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于沙和沙桶的重力，某一次小車連同車上的重物的總質(zhì)量M=238g

時(shí)，由圖所示可知，物體D可以用來取代沙和沙桶。故ABC錯(cuò)誤，D正確.20.如圖所示為“探究功與速度變更的關(guān)系”試驗(yàn)裝置，讓小車在橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行．思索該探究方案并回答下列問題：（1）試驗(yàn)操作中需平衡小車受到的摩擦力，其最根本的目的是____．A．防止小車不能被橡皮筋拉動(dòng)B．保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功C．便于小車獲得較大的彈射速度D．防止紙帶上打點(diǎn)不清楚（2）試驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)用兩種不同的方法來實(shí)現(xiàn)橡皮筋對小車做功的變更．甲同學(xué)：把多條相同的橡皮筋并在一起，并把小車?yán)较嗤恢冕尫牛灰彝瑢W(xué)：通過變更橡皮筋的形變量來實(shí)現(xiàn)做功的變更．你認(rèn)為____（填“甲”或“乙”）同學(xué)的方法可行．（3）本試驗(yàn)可通過作圖來找尋功與速度變更的關(guān)系．若所作的W﹣v的圖象如圖2所示，則下一步應(yīng)作___（填“W﹣v2”或“”）的關(guān)系圖象．【答案】(1).B(2).甲(3).W－v2【解析】【詳解】（1）小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)當(dāng)用重力的下滑重量來平衡摩擦力，使得橡皮筋做的功等于合外力對小車做的功，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B．（2）橡皮筋對小車做的功我們沒法干脆測量，所以我們是通過變更橡皮筋的條數(shù)的方法來變更功，為了讓橡皮筋的功能有倍數(shù)關(guān)系就要求將橡皮筋拉到同一位置處，故應(yīng)選甲同學(xué)的方法，乙同學(xué)的方法測不出橡皮筋究竟做了多少功．（3）由動(dòng)能定理得：，視察圖線發(fā)覺W和v是一個(gè)2次函數(shù)關(guān)系，所以W與v2可能是線性關(guān)系，故應(yīng)做W﹣v2圖象三、計(jì)算題（本大題共3小題，共22分21..某校物理課外小組為了探討不同物體水下運(yùn)動(dòng)特征，運(yùn)用質(zhì)量m=0.05kg的流線型人形模型進(jìn)行模擬試驗(yàn)．試驗(yàn)時(shí)讓模型從h=0.8m高處自由下落進(jìn)入水中．假設(shè)模型入水后受到大小恒為Ff=0.3N的阻力和F=1.0N的恒定浮力，模型的位移大小遠(yuǎn)大于模型長度，忽視模型在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力，試求模型（1）落到水面時(shí)速度v的大小；（2）在水中能到達(dá)的最大深度H；（3）從起先下落到返回水面所需時(shí)間t．【答案】（1）4m/s（2）0.5m（3）1.15s【解析】【詳解】（1）模型人入水時(shí)的速度記為v，自由下落的階段加速度記為a1，則a1=g；v2=2a1h解得v=4m/s；（2）模型人入水后向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)向下為正，其加速度記為a2，則：mg-Ff-F=ma2解得a2=-16m/s2所以最大深度：（3）自由落體階段：在水中下降在水中上升：F-mg-Ff=ma3解得a3=4.0m/s2所以：總時(shí)間：t=t1+t2+t3=1.15s22.如圖所示，一段平直的公路上，一輛校車從一個(gè)紅綠燈口由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)36m速度達(dá)到43.2km/h；隨后保持這一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過20s，行駛到下一個(gè)路口時(shí)，司機(jī)發(fā)覺前方信號(hào)燈為紅燈便馬上剎車，校車勻減速直線行駛36m后恰好停止．(1)求校車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a1；(2)若校車總質(zhì)量為4500kg，求校車剎車時(shí)所受的阻力大??；(3)若校車內(nèi)坐有一質(zhì)量為30kg的學(xué)生，求該學(xué)生在校車加速過程中座椅對學(xué)生的作用力F的大?。?取g＝10m/s2，結(jié)果可用根式表示)【答案】（1）（2）9000N（3）【解析】【分析】（1）依據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系可求加速度；（2）依據(jù)勻減速運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系可求加速度；依據(jù)牛頓其次定律可求阻力；（3）座椅對學(xué)生的作用力的水平分力等于mg，F(xiàn)的豎直分力的豎直分力等于重力，水平分力供應(yīng)加速度．依據(jù)力的合成可求．【詳解】(1)由勻加速直線運(yùn)動(dòng)公式可知v2＝2a1x1，得