西藏日喀則市第二高級中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題含解析VIP

PAGE8-西藏日喀則市其次高級中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（含解析）一．單項(xiàng)選擇題（共5題，6分/題，共30分）1.下列關(guān)于物體可以看做質(zhì)點(diǎn)的說法正確的有（）A.正在做課間操的同學(xué)們都可以看做質(zhì)點(diǎn)B.C羅在世界杯上隨意球破門，探討他踢出的足球的運(yùn)動弧線時(shí)，足球可視為質(zhì)點(diǎn)C.探討跳水運(yùn)動員轉(zhuǎn)體動作時(shí)，運(yùn)動員可視為質(zhì)點(diǎn)D.探討地球自轉(zhuǎn)時(shí)可以將地球看做質(zhì)點(diǎn)【答案】B【解析】【詳解】探討做操同學(xué)的動作時(shí)，人的大小和形態(tài)不能忽視，同學(xué)們不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；C羅在世界杯上隨意球破門，探討他踢出的足球的運(yùn)動弧線時(shí)，足球的大小和形態(tài)可以忽視，可看作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；探討跳水運(yùn)動員轉(zhuǎn)體動作時(shí)，要看運(yùn)動員的動作，不行以把運(yùn)動員看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯誤；探討自轉(zhuǎn)時(shí)地球的大小不能忽視不計(jì)，不行看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤．2.中國是駕馭空中加油技術(shù)的少數(shù)國家之一。如圖所示是我國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)“殲－10”A.“殲－10”C.地面上的房屋 D.“殲－10”【答案】C【解析】【詳解】A．加油機(jī)相對于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止的，故A錯誤；B．加油機(jī)相對于加油機(jī)中的飛行員位置不變，以加油機(jī)中的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故B錯誤；C．加油機(jī)相對于地面上的房屋位置不斷改變，以地面上的房屋為參考系，加油機(jī)是運(yùn)動的，故C正確；D．加油機(jī)相對于“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員位置不變，以“殲－10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系，加油機(jī)是靜止的，故故選C3.關(guān)于速度、速度的改變量、加速度，正確的說法是（）A.物體運(yùn)動時(shí)速度的改變量越大，它的加速度肯定越大B.速度很大的物體，其加速度肯定很大C.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動物體的速度肯定很快變大【答案】C【解析】【詳解】運(yùn)動物體的速度改變量越大，加速度不肯定越大，還取決于改變所用的時(shí)間．故A錯誤．加速度與速度沒有干脆的關(guān)系，速度很大的物體，其加速度可能很小，可能為零，比如勻速直線運(yùn)動．故B錯誤．某時(shí)刻物體速度為零，但速度改變率很大，則其加速度很大，故C正確．物體做減速運(yùn)動時(shí)，加速度很大，運(yùn)動物體的速度很快變?。蔇錯誤．故選C．4.以下各種關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻的說法中正確的是A.列車員說“火車8點(diǎn)42分到站”指的是時(shí)間B.“前3秒鐘”“最終3秒鐘”“第3秒鐘”指的都是時(shí)間C.“第1秒末”“最終1秒”指的都是時(shí)刻D.輪船船務(wù)員說本班輪離港時(shí)間為17點(diǎn)25分指是時(shí)間【答案】B【解析】【詳解】A．列車員說“火車8點(diǎn)42分到站”指的是時(shí)刻，A錯；B．“前3秒鐘”“最終3秒鐘”“第3秒鐘”指都是時(shí)間，B對；C．“第1秒末”時(shí)時(shí)刻，“最終1秒”指的都是時(shí)間，C錯；D．輪船船務(wù)員說本班輪離港時(shí)間為17點(diǎn)25分指的是時(shí)刻，D錯．故選B。5.甲乙兩汽車在一平直馬路上同向行駛．在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示．在這段時(shí)間內(nèi)A.汽車甲的平均速度比乙大B.汽車乙的平均速度等于C.甲乙兩汽車的位移相同D.汽車甲的加速度大小漸漸減小，汽車乙的加速度大小漸漸增大【答案】A【解析】試題分析：因?yàn)閳D線與坐標(biāo)軸所夾的面積是物體的位移，故在0-t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故依據(jù)可知，甲車的平均速度大于乙車，選項(xiàng)A正確，C錯誤；因?yàn)橐臆囎鲎儨p速運(yùn)動故平均速度不等于，選項(xiàng)B錯誤；因?yàn)閳D線的切線的斜率等于物體的加速度，故甲乙兩車的加速度均漸漸減小，選項(xiàng)D錯誤．考點(diǎn)：v-t圖象及其物理意義二、單項(xiàng)選擇題（共3題，6分/題，共18分）6.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.物體速度越大，加速度也越大B.物體速度的改變率為零時(shí)，加速度也為零C.物體速度的改變量越大，加速度越大D.物體的速度改變越快，加速度越大【答案】BD【解析】【詳解】A．物體的速度越大,加速度不肯定越大,比如高速勻速行駛的動車,速度很大,而加速度為零.故A錯誤.B．加速度等于速度的改變率，則物體速度的改變率為零,加速度也為零,所以B正確.C．加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,速度改變量越大,加速度不肯定越大,還與速度改變所用的時(shí)間有關(guān).故C錯誤.D．依據(jù)加速度的物理意義可以知道，物體的速度改變越快，則加速度越大.所以D正確.7.下面有關(guān)平均速度、瞬時(shí)速度的說法中正確的是A.火車以70km/h的速度從廣州開往上海，這里的70km/h是指平均速度B.子彈以600m/s的速度從槍口射出，這里的600m/s是指平均速度C.小球在第5s內(nèi)的速度是6m/s，這里的6m/s是指瞬時(shí)速度D.汽車通過站牌時(shí)的速度是36km/h，這里的36km/h是指瞬時(shí)速度【答案】AD【解析】火車以70km/h的速度從廣州開往上海，這里的70km/h是指平均速度，選項(xiàng)A正確；子彈以600m/s的速度從槍口射出，這里的600m/s是指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B錯誤；小球在第5s內(nèi)的速度是6m/s，這里的6m/s是指平均速度，選項(xiàng)C錯誤；汽車通過站牌時(shí)的速度是36km/h，這里的36km/h是指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)D正確；故選AD.8.如圖所示的兩條斜線，分別代表A、B兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)動身向同一方向做直線運(yùn)動時(shí)的速度–時(shí)間圖像。下列說法中正確的是（）A.A的初速度比B的初速度大B.在前10s內(nèi)，A的位移比B的位移大C.A的加速度比B的加速度大D.10s末兩物體的瞬時(shí)速度相等【答案】CD【解析】【詳解】A．由圖可知A初速度為0，B的初速度大于0，故A錯誤；B．在前10s內(nèi)B的速度始終大于A的速度，所以B物體在前10s內(nèi)通過的位移大于A物體通過的位移，故B錯誤；C．圖像的斜率表示物體的加速度，由圖可知A的斜率大于B的斜率，故A的加速度大于B的加速度，故C正確；D．由圖可知在10s末兩物體的瞬時(shí)速度相同，故D正確。故選CD。三、試驗(yàn)題（2分/題，第三題3分題，/共24分）9.如圖是探討勻變速直線運(yùn)動試驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，每5個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)在刻度尺上的示數(shù)已在圖中示出，單位是cm。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種運(yùn)用溝通電源的記錄運(yùn)動物體在肯定時(shí)間間隔內(nèi)位移的儀器，目前試驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有______打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和______打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們所接電源均為頻率為______的溝通電源，但前者所接的電源電壓為______V，后者所接的電源電壓為______V。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期，確定于電源的______，圖中計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔時(shí)間為T=______s；(2)物體接于紙帶左端A點(diǎn)旁邊，則物體速度方向______(填“由A指到B”或“由B指到A”)，物體______(填“加速”或“減速”)運(yùn)動；(3)請計(jì)算AE段的平均速度______m/s。BD段的平均速度為______m/s?！敬鸢浮?1).電磁(2).電火花(3).50Hz(4).4-6V(5).220V(6).頻率(7).0.1(8).由B指到A(9).加速(10).0.225(11).0.2【解析】【詳解】(1)[1][2][3][4][5]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種運(yùn)用溝通電源的記錄運(yùn)動物體在肯定時(shí)間間隔內(nèi)位移的儀器，目前試驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們所接電源均為頻率為50Hz的溝通電源，但前者所接的電源電壓為4-6V，后者所接的電源電壓為220V。[6]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期，確定于電源的頻率，圖中每5個(gè)點(diǎn)選一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間隔時(shí)間為T=0.1s；(2)[7][8]物體接于紙帶左端A點(diǎn)旁邊，則物體速度方向由B指到A，由于相鄰點(diǎn)間距漸漸增加，則物體加速運(yùn)動；(3)[9]AE段的平均速度[10]BD段的平均速度為四、計(jì)算題（第10題12分，第11題16分，合計(jì)28分）10.如圖所示為某一質(zhì)點(diǎn)的速度圖象，求：（1）質(zhì)點(diǎn)在0～2s時(shí)間段內(nèi)的加速度；（2）在2～6s時(shí)間段內(nèi)的加速度；（3）在6～8s時(shí)間段內(nèi)的加速度．【答案】（1）質(zhì)點(diǎn)在0～2s時(shí)間段內(nèi)的加速度為2m/s2；（2）在2～6s時(shí)間段內(nèi)加速度為0；（3）在6～8s時(shí)間段內(nèi)的加速度為﹣2m/s2．【解析】試題分析：v﹣t圖象的斜率表示加速度，由加速度的定義求解即可．解：（1）質(zhì)點(diǎn)在0～2s時(shí)間段內(nèi)的加速度為：a1===2m/s2；（2）在2～6s時(shí)間段內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，加速度為：a2=0；（3）在6～8s時(shí)間段內(nèi)的加速度為：a3===﹣2m/s2；答：（1）質(zhì)點(diǎn)在0～2s時(shí)間段內(nèi)的加速度為2m/s2；（2）在2～6s時(shí)間段內(nèi)加速度為0；（3）在6～8s時(shí)間段內(nèi)的加速度為﹣2m/s2．點(diǎn)評：本題是速度﹣時(shí)間圖象問題，抓住圖象的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義：斜率表示加速度，來探討即可．11.下表是在北京西與長沙區(qū)間運(yùn)行的T1/T2次列車運(yùn)行時(shí)刻表。假設(shè)列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)和準(zhǔn)點(diǎn)開出。求：(1)列車由長沙開出到達(dá)武昌的過程中的平均速率；（結(jié)果保留四位有效數(shù)字，單位均以km/h表示）(2)列車由鄭州開出到達(dá)岳陽的過程中的平均速率；（結(jié)果保留三位有效數(shù)字，單位均以km/h表示）(3)T1次列車在5：05時(shí)的速度和全程的平均速率。（結(jié)果保留四位有效數(shù)字，單位均以km/h表示）北京西↓長沙（T1次）自北京西起里程（km）站名北京西↑長沙（T2次）17：000北京西8：1423：2923：35690鄭州1：401：395：015：091226武昌20：1220：047：127：181441岳陽17：5817：568：381588長沙16：36【答案】(1)104.4km/h；(2)98.6km/h；(3)0；101.6km/h【解析】【詳解】(1)由題表可知，由長沙到武昌的過程中路程為x1＝1588km－1226km＝362km時(shí)間