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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、2019年春節(jié)期間,中國科幻電影里程碑的作品《流浪地球》熱播,人類帶著地球“流浪”至靠近木星時(shí),上演了地球的生死存亡之戰(zhàn).影片中為了讓地球逃離太陽系,人們在地球上建造特大功率發(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操作,其逃離過程如圖所示,地球在橢圓軌道I上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入圓形軌道II,在圓形軌道II上運(yùn)行到B點(diǎn)時(shí)再次加速變軌,從而最終擺脫太陽束縛.對于該過程,下列說法正確的是A.在軌道I上B點(diǎn)的動(dòng)能等于在軌道II上B點(diǎn)的動(dòng)能B.沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道II運(yùn)行的周期C.沿軌道I運(yùn)行時(shí),在A點(diǎn)的加速度小于在B點(diǎn)的加速度D.在軌道I上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程,速度逐漸增大2、如圖所示,小物塊位于半徑為R的半球頂端,若給小物塊以水平的初速為v0時(shí),物塊剛好對半球無壓力,則以下說法不正確的是A.小物塊立即離開球面做平拋運(yùn)動(dòng)B.小物塊落地時(shí)水平位移RC.小物塊沿半球面運(yùn)動(dòng)D.小物塊落地時(shí)速度的方向與地面不可能成45°角3、(本題9分)質(zhì)量為m的飛機(jī),以速率v在水平面上做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),氣對飛機(jī)作用力的大小等于()A.mg B.mv2/rC.m(g2+v4/r2)1/2 D.m(v4/r2-g2)1/24、(本題9分)以下敘述中不符合物理史實(shí)的是()A.哥白尼是“地心說”的代表B.開普勒總結(jié)得出了行星的三大運(yùn)動(dòng)定律C.牛頓在前人的基礎(chǔ)上得出了萬有引力定律D.卡文迪許利用實(shí)驗(yàn)測出了引力常量5、物體在恒定的合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間△t1內(nèi)動(dòng)能由0增大到E0,在時(shí)間?t2內(nèi)動(dòng)能由E0增大到2E0.設(shè)合外力在△t1內(nèi)做的功是W1、沖量是I1,在?t2內(nèi)做的功是W2、沖量是I2,那么()A.I1<I2W1=W2 B.I1>I2W1=W2 C.I1<I2W1<W2 D.I1=I2W1<W26、(本題9分)如圖是研究三輛汽車加速性能和制動(dòng)性能時(shí)得到的v-t圖像。下列分析正確的有()A.甲的加速性能最好B.丙的加速性能最好C.乙的制動(dòng)性能最好D.丙的制動(dòng)性能最好7、(本題9分)如圖所示,水平地面上不同位置的三個(gè)物體沿三條不同的路徑拋出,最終落在同一點(diǎn),三條路徑的最高點(diǎn)是等高的,若忽略空氣阻力的影響,下列說法正確的是()A.沿路徑1拋出的物體落地的速率最大B.沿路徑3拋出的物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長C.三個(gè)物體拋出時(shí)初速度的豎直分量相等D.三個(gè)物體拋出時(shí)初速度的水平分量相等8、(本題9分)如圖所示,長為L的細(xì)繩的一端固定于O點(diǎn),另一端系一個(gè)小球,在O點(diǎn)的正下方L/2釘一個(gè)光滑的釘子A,小球開始時(shí)θ=60°的位置擺下.則細(xì)繩碰到釘子前后,下列說法正確的是(
)A.繩對小球的拉力之比為2:3 B.小球所受合外力之比為1:2C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為2:3 D.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為1:29、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖像和y方向的位移圖像如圖所示,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為0B.質(zhì)點(diǎn)加速度為4m/s2C.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為6ND.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直10、從地面豎直上拋一個(gè)質(zhì)量為m的小球,小球上升的最大高度為H。設(shè)上升過程中空氣阻力f恒定。則對于小球的整個(gè)上升過程,下列說法中正確的是()A.小球動(dòng)能減少了mgHB.小球機(jī)械能減少了fHC.小球重力勢能增加了mgHD.小球的加速度大于重力加速度g二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)小明同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,A為裝有擋光片的鉤碼,總質(zhì)量為M,擋光片的擋光寬度為b,輕繩一端與A相連,另一端跨過光滑輕質(zhì)定滑輪與質(zhì)量為m(m<M)的重物B相連。他的做法是:先用力拉住B,保持A、B靜止,測出A的擋光片上端到光電門的距離h;然后由靜止釋放B,A下落過程中經(jīng)過光電門,光電門可測出擋光片的擋光時(shí)間t,算出擋光片經(jīng)過光電門的平均速度,將其視為A下落h(h遠(yuǎn)大于b)時(shí)的速度,重力加速度為g。(1)在A從靜止開始下落h的過程中,驗(yàn)證A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為________________________;繩子拉力對重物B做的功為______________________。(用題目所給物理量的符號表示)(2)由于光電門所測的平均速度與物體A下落h時(shí)的瞬時(shí)速度間存在一個(gè)差值Δv,因而系統(tǒng)減少的重力勢能____________系統(tǒng)增加的動(dòng)能(選填“大于“或“小于”)(3)為減小上述Δv對結(jié)果的影響,小明同學(xué)想到了以下一些做法,其中可行的是______A.減小擋光片上端到光電門的距離hB.增大擋光片的擋光寬度bC.適當(dāng)減小擋光片的擋光寬度b12、(10分)在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小車在橡皮條彈力的作用下被彈出,沿木板滑行,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。(1)適當(dāng)墊高木板是為了__________________;(2)通過打點(diǎn)計(jì)器的紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況,觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡間距疏密不勻,后面部分點(diǎn)跡間距比較均勻,利用紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的________(選填“全部”、“前面部分”或“后面部分”);(3)若實(shí)驗(yàn)作了n次,所用橡皮條分別為1根、2根……n根,通過紙帶求出小車的速度分別為、、……,用W表示橡皮條對小車所做的功,作出的圖線是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,這說明W與的關(guān)系是_______________________
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
A.因?yàn)閺臋E圓軌道I上的B點(diǎn)加速才能進(jìn)入圓形軌道II,則在軌道I上B點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道II上B點(diǎn)的動(dòng)能,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.因?yàn)樵跈E圓軌道I的半長軸a小于在圓軌道II的半徑R,由開普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律可得,可知沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道II運(yùn)行的周期,選項(xiàng)B正確;C.根據(jù)可知,沿軌道I運(yùn)行時(shí),在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.在軌道I上由A點(diǎn)運(yùn)行到B點(diǎn)的過程,引力做負(fù)功,則動(dòng)能減小,即速度逐漸減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、C【解析】
A.物塊對球頂恰無壓力,說明此時(shí)恰好是物體的重力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,物體離開半球頂端后將做平拋運(yùn)動(dòng),故A正確,不符合題意。B.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由以及得:,故B正確,不符合題意。C.物塊對球頂恰無壓力,物體的重力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,過最高點(diǎn)物體速度增加,所需要向心力亦增加,而此時(shí)的向心力為重力指向圓心方向的分力小于重力,故小球不可能沿圓周做圓周運(yùn)動(dòng)而是做離心運(yùn)動(dòng),即從最高點(diǎn)起做平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,符合題意D.物體做平拋運(yùn)動(dòng),由可得,所以豎直方向上的速度夾角所以與地面的夾角不是45°,故D正確,不符合題意。3、C【解析】
對飛機(jī)進(jìn)行受力分析,如圖根據(jù)牛頓第二定律有:,根據(jù)平行四邊形定則,得空氣對飛機(jī)的作用力,故選C.【點(diǎn)睛】飛機(jī)受重力、空氣的作用力,靠兩個(gè)力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出空氣對飛機(jī)的作用力.4、A【解析】
A.哥白尼是“日心說”的代表,故A錯(cuò)誤,符合題意B.開普勒總結(jié)得出了行星的三大運(yùn)動(dòng)定律,故B正確,不符合題意;C.牛頓在前人的基礎(chǔ)上得出了萬有引力定律,故C正確,不符合題意;D.卡文迪許利用實(shí)驗(yàn)測出了引力常量,故D正確,不符合題意;5、B【解析】
根據(jù)動(dòng)能定理得:W1=E0-0=E0,W1=1E0-E0=E0則W1=W1.動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系式為P=2mI1=2m則I1>I1.A.I1<I1W1=W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1不相符,故A不符合題意;B.I1>I1W1=W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1相符,故B符合題意;C.I1<I1W1<W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1不相符,故C不符合題意;D.I1=I1W1<W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1不相符,故D不符合題意。6、AC【解析】
AB.在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度,由圖象可以看出加速時(shí),甲的加速度最大,則甲的加速性能最好,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.在速度—時(shí)間圖象中斜率代表加速度,由圖象可以看出制動(dòng)時(shí),乙的加速度最大,所以乙的制動(dòng)性能最好,故C正確,D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題是為速度—時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,并能用加速度的定義式解出加速度數(shù)值.7、AC【解析】
BC.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成分解,將初速度分解為豎直方向和水平方向的分速度,設(shè)初速度方向與豎直方向的夾角為,故有小球沿豎直方向的速度分量,根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡可知,豎直方向的高度相等,加速度都為重力加速度,所以三個(gè)小球沿豎直方向的分速度相同,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可知,三個(gè)小球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,故B錯(cuò)誤,C正確;A.由題知,根據(jù)豎直方向的速度分量可知,落地時(shí)重力做功為零,所以落地進(jìn)的速率與初速度相同,故A正確;D.小球沿水平方向的速度分量,所以可知1的小球水平速度分量最大,故D錯(cuò)誤。故選AC。8、ABD【解析】
A.在最低點(diǎn)由牛頓第二定律得T?mg=m,則拉力為T=mg+m,和釘子接觸前繩子拉力為T1=mg+m=2mg,接觸釘子后半徑變?yōu)樵瓉淼囊话耄K子對小球的拉力T′=mg+m=3mg,所以接觸釘子前后繩子的拉力之比為2:3,故A正確;B.線速度大小不變,半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?,向心力(合力)增大為原來?倍,故B正確;C.小球由初始位置到最低點(diǎn)的過程中,由動(dòng)能定理得:mgl(1-cos60°)=mv2,則到達(dá)最低點(diǎn)的速度為,和釘子接觸瞬間速度不突變,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)ω=知,線速度不變,半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?,故角速度變?yōu)樵瓉淼膬杀?,所以角速度之比?:2,故D正確;9、CD【解析】
A.質(zhì)點(diǎn)在x方向做初速度為0、加速度為3m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在y方向做速度為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.速度圖像斜率表示加速度即a=故B錯(cuò)誤;C.由牛頓第二定律可得:質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為F=ma=6N故C正確;D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小恒定,方向沿x方向,速度方向在y的負(fù)方向,加速度與速度方向不在一條直線上,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直,D正確.10、BCD【解析】
AC項(xiàng),重力勢能大小與豎直高度有關(guān),小球上升了高度H,所以重力勢能增加了mgH,從能量守恒的角度上看,小球在上升過程中,初始動(dòng)能轉(zhuǎn)化成了重力勢能和與空氣摩擦產(chǎn)生的熱能,所以小球動(dòng)能減少量大于mgH。故A錯(cuò);C對B項(xiàng),空氣阻力做功將小球的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此阻力做功的大小即為機(jī)械能減少量。故B對。D項(xiàng),上升過程空氣阻力向下,與重力同向,兩者合力大于重力,因此小球的加速度大于重力加速度。故D對。綜上所述本題正確答案為BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、(M-m)gh=12(M-m)【解析】(1)系統(tǒng)重力勢能的減小量為:△Ep=(M-m)gh,
物塊經(jīng)過光電門的瞬時(shí)速度為:v=bt,
則系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為:△Ek=12(M+m)v1=12(M+m)(bt)1.
則機(jī)械能守恒的表達(dá)式為:(M?m)gh=12(M+m)(b(1)光電門測出的平均速度是擋光片通過光電門過程中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,此時(shí)下降的高度小于h,則系統(tǒng)減少的重力勢能大于系統(tǒng)增加的動(dòng)能.
(3)為減小上述△v對結(jié)果的影響,可以減小擋光片的寬度,使得平均速度更接近瞬時(shí)速度,故C正確.
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及注意事項(xiàng),抓住系統(tǒng)重力勢能的減小量和動(dòng)能的增加量是否相等進(jìn)行驗(yàn)證,知道實(shí)驗(yàn)誤差的來源.12、平衡摩擦力后面部分【解析】(1)用1條、2條、3條…同樣的橡皮筋將小車?yán)酵晃恢冕尫?,橡皮筋拉力對小車所做的功依次為W、2W、3W…探究橡皮筋拉力對小車所做的功W與小車速度v的定量關(guān)系.將木板放有打點(diǎn)
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