2022屆初中物理初中物理運(yùn)動和力知識點(diǎn)總結(jié)歸納_第1頁
2022屆初中物理初中物理運(yùn)動和力知識點(diǎn)總結(jié)歸納_第2頁
2022屆初中物理初中物理運(yùn)動和力知識點(diǎn)總結(jié)歸納_第3頁
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文檔簡介

(每日一練)2022屆初中物理初中物理運(yùn)動和力知識點(diǎn)總結(jié)歸納

單選題

1s下列估測中,最接近實際的是()

A.正常人脈搏的跳動是每分65次B.人步行的速度約為10m/s

C.正常中學(xué)生手掌的寬度為20cmD.教室門的高度約為6m

答案:A

解析:

A.人在平靜狀態(tài)下,心跳一次的時間接近1s.所以lmin的心跳次數(shù)大約65次,故A符合題意;

B.人正常步行的速度在l.lm/s左右,故B不符合題意;

C.中學(xué)生手掌的寬度在13cm左右,故C不符合題意;

D.成年人的身高在170cm左右,門的高度比170cm大一些,在2m左右,故D不符合題意。

故選Ao

2、下列圖像中,相應(yīng)的物理原理解釋正確的是()

i、

5

A.a圖小車在正常行駛過程中,內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程對外做功

B.。圖小球在地面上方越跳越低的過程中重力勢能完全轉(zhuǎn)化為動能

C.c圖前2s內(nèi),小華跑得較快

D.d圖中甲音叉比乙音叉發(fā)聲的音調(diào)低

答案:C

解析:

A.汽車內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,而做功沖程才是利用內(nèi)能對外做功,故A錯誤;

B.因小球在彈跳上升的過程中要克服摩擦做功,一部分機(jī)械能機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能,重力勢能不能完全轉(zhuǎn)化為動

能,故B錯誤;

C.由圖像可知,在前2s內(nèi),小華運(yùn)動的距離比小明長,所以小華跑得較快,故C正確;

D.由波形圖可知,相同的時間內(nèi)甲音叉振動的次數(shù)多,甲的頻率大于乙的頻率,甲音叉比乙音叉發(fā)聲的音調(diào)

高,故D錯誤。

故選C。

3、圖是甲、乙兩車在同一平直公路上行駛的s-t圖像。下列說法正確的是()

A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動,且v尹,口乙

B.由圖像得,甲、乙兩車速度之比為4:9

C.若它們相對地面均向東行駛,以甲車為參照物,乙車向東行駛

2

D.甲車2小時行駛的路程,乙車需行駛3小時

答案:A

解析:

AB.由圖像可知,路程和時間成正比即甲乙兩車做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)s尹二180km時,^=2h,當(dāng)s乙二120km

時,[乙=3h,甲乙兩車的速度

s甲180km

v^=—=―――=90km/h

t甲2h

s乙120km

——=———=40km/h

乙t乙3h

則I;尹>17乙,甲乙速度之比

v甲:rz=90km/h:40km/h=9:4

故A正確;B錯誤;

C.若它們相對地面均向東行駛,甲的速度大于乙的速度,以甲車為參照物,乙車向西行駛,故C錯誤;

D.甲車2小時行駛的路程

sffn-v甲t/=90km/hx2h=180km

乙車需行駛的時間

s胃180km.

故D錯誤。

故選Ao

4、2020年6月23日,我國完成了北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)收官衛(wèi)星的發(fā)射,全面建成了北斗系統(tǒng)。該系統(tǒng)通

過“星間鏈路”——也就是衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的連接“對話”,為全球用戶提供定位導(dǎo)航授時、全球短報文通信

和國際搜救等服務(wù)。關(guān)于圖所示的情景,說法正確的是()

3

A.北斗衛(wèi)星繞軌道從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時,動能增大,勢能減小

B.星箭分離前,衛(wèi)星相對于運(yùn)載火箭是靜止的

C.北斗衛(wèi)星繞軌道運(yùn)行時受到平衡力的作用

D.衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的連接“對話”利用了光纖通信

答案:B

解析:

A.當(dāng)北斗衛(wèi)星繞軌道從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時,衛(wèi)星的質(zhì)量不變,速度減小,所以,動能減小,相對于地球

的高度增加,所以,重力勢能增大,故A錯誤;

B.由于星箭分離前,二者的位置是固定的,衛(wèi)星相對于運(yùn)載火箭并沒有位置的變化,所以衛(wèi)星相對于運(yùn)載火

箭是靜止的,故B正確;

C.北斗衛(wèi)星繞軌道運(yùn)行時做圓周運(yùn)動,由于運(yùn)動狀態(tài)不斷改變,所以,受的力不是平衡力,故C錯誤;

D.衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的連接“對話”利用了衛(wèi)星通信,而不是光纖通信,故D錯誤。

故選Bo

5、古詩詞是我國的文化瑰寶。很多詩句里蘊(yùn)含著豐富的物理知識。如“不疑行船動,唯看遠(yuǎn)樹來”中,“遠(yuǎn)

樹來”所選擇的參照物是()

4

A.行船B.遠(yuǎn)樹C.河岸D?山峰

答案:A

解析:

A.遠(yuǎn)處的樹和行船之間的位置不斷發(fā)生變化,所以以行船為參照物,樹是運(yùn)動的,符合題意;

B.研究對象不能選擇自己為參照物,所以不能選擇遠(yuǎn)樹為參照物,不符合題意;

CD.遠(yuǎn)處的樹與河岸、山峰的位置沒有發(fā)生變化,是靜止的,不符合題意。

故選Ao

6、小明和家人在玄武湖劃船游玩,若認(rèn)為小明是靜止的,所選參照物是()

A.岸上的亭子B.水邊的柳樹

C.飛過的白鷺D.小明劃的船

答案:D

解析:

小明相對于地面是運(yùn)動的,若認(rèn)為小明是靜止的,只能以小明劃的船為參照物,相對于船小明位置不變,故

ABC不符合題意,D符合題意。

故選Do

7、一名蹦極運(yùn)動員從高處豎直下落,在此過程中先向下做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動直到最低處,若以運(yùn)動員

為參照物,地面的運(yùn)動情況是()

A.地面在靠近,先做加速、后做減速運(yùn)動

B.地面在靠近,先做減速、后做加速運(yùn)動

C.地面在遠(yuǎn)離,先做加速、后做減速運(yùn)動

D.地面在遠(yuǎn)離,先做減速、后做加速運(yùn)動

5

答案:A

解析:

判斷物體的運(yùn)動靜止情況,從物體相對于參照物而言,有無位置變化來入手。

蹦極運(yùn)動員從高處豎直下落,在此過程中先向下做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動直到最低處,這是以地面為參照物

的;

若以運(yùn)動員為參照物,地面相對于運(yùn)動員之間的位置來說變化的先快后慢,此時地面向上運(yùn)動(靠近運(yùn)動員)

其運(yùn)動的速度也是先快后慢.故A符合題意,BCD不符合題意。

故選Ao

小提示:

參照物及其選擇。

8、小明乘船在湖上游玩,船行駛在平靜的湖面上,他看到相鄰的乘客靜止不動。他選擇的參照物是()

A.他們乘坐的小船B.湖水面C.湖岸D.湖中的小島

答案:A

解析:

乘船游玩的乘客相對湖水面、湖岸、湖中小島都有位置變化,而相對乘坐的小船沒有位置變化,所以是以乘坐

的小船為參照物的,故A符合題意,BCD不符合題意。

故選Ao

9、如圖是某物體做直線運(yùn)動時的路程隨時間變化的圖象,由圖象判斷下列說法錯誤的是()

6

A.15s時,物體通過的路程為30m

B.整個20s時間內(nèi),物體的平均速度為2m/s

C.物體在20s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動

D.物體在0~5s時間內(nèi)的速度比10?20s內(nèi)的速度大

答案:C

解析:

在路程-時間圖象中,水平直線表示物體靜止,而傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動。

A.由圖可知,物體運(yùn)動15s對應(yīng)的路程是30m,所以15s通過的路程是30m,故A正確,不符合題意;

BCD.由圖可知,前5s內(nèi)物體通過的路程為s‘=20m,則速度為

Si20m..

vi=--=--=4m/s

5s

物體做的是勻速直線運(yùn)動。

5s至10s內(nèi)物體靜止;而10s至20s內(nèi)即

?^=20s-10s=10s

內(nèi)物體也是做勻速直線運(yùn)動,速度為

s-40m-20m-,

一石2==2m/s

所以在20s的過程中物體做的變速直線運(yùn)動;故C錯誤,符合題意;

全程的平均速度為

s340m_,

%=仔==-=2m/s

t320s

故B正確,不符合題意;

物體在0~5s時間內(nèi)的速度比10?20s內(nèi)的速度大,故D正確,不符合題意。

故選Co

10、物塊在水平拉力尸(大小未知)的作用下,在水平直線軌道上運(yùn)動(如圖),其中力醫(yī)念10m。已知物塊

在4?段和⑦段分別以2m/s和5m/s的速度勻速運(yùn)動,且在18段、⑦段所受摩擦阻力分別為1N和2N,則以

下判斷正確的是()

A.該物塊在切段的慣性比/山段大

B.該物塊通過月8段和切段所用的時間之比為2:5

C.拉力廠在加段所做的功為20J

D.拉力/在⑦段做功的功率為10W

答案:D

解析:

A」慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與速度大小無關(guān),故A錯誤;

B.由題知,物塊在初段和切段的速度之比為2:5,在和C力距離相等,則該物塊通過/夕段和切段所用的

時間之比為5:2,故B錯誤;

C.物塊在小段勻速運(yùn)動,拉力等于摩擦阻力,拉力尸在初段所做的功

8

生FABsAB=fABsAB=lNxl0m=10J

故C錯誤;

D.物塊在⑦段勻速運(yùn)動,拉力等于摩擦阻力,拉力尸在⑦段做功的功率

P=FCDvCD=fCDvCD割x'Ns=10W

故D正確。

故選Do

多選題

11、觀察圖中煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車相對房子的運(yùn)動情況,下列說法中正確的是()

A.甲車向右運(yùn)動、乙車向左運(yùn)動B.甲、乙兩車一定向右運(yùn)動

C.可能甲車靜止,乙車向右運(yùn)動D.可能甲車靜止,乙車向左運(yùn)動

答案:AD

解析:

由由圖可知,房子的煙向左飄,所以風(fēng)是向左吹,所以甲車運(yùn)動狀態(tài)有三種可能:①向右運(yùn)動;②靜止;③向

左運(yùn)動,但運(yùn)動速度小于風(fēng)速。因為乙車旗向右飄,所以乙車只能向左運(yùn)動,且速度要大于風(fēng)的速度。綜上分

析可知,BC錯誤,AD正確。

故選ADo

12、A、B兩輛汽車在平直公路上行駛,小華根據(jù)兩車行駛時的情景作出如圖甲所示圖像,初始時兩車運(yùn)動方

向如圖乙所示,下列說法中正確的是()

9

A.在0~%時間內(nèi),兩車速度大小VA>VH

B.在40s~5cls時間內(nèi),A車做勻速直線運(yùn)動。

C.在0~90s時間內(nèi),B車行駛的平均速度是54km/h

D.在上一上時間內(nèi),以地面為參照物,A車向西運(yùn)動

答案:ACD

解析:

由圖得,B車做勻速直線運(yùn)動,B車的速度為

泮等一5偌

°tB90s

0-40s,A車做勻速直線運(yùn)動,A車的速度為

SA=800m

AtA40s

40s-50s,A車是靜止的,50s?90s,A車做勻速直線運(yùn)動,速度為

,sA800m”,

v=—=—~~—=20m/s

At'A90s-50s

A.在0~七時間內(nèi),A、B兩車的速度分別為20m/s、15m/s,所以

故A正確;

B,在40s~50s時間內(nèi),A車靜止不動,故B錯誤;

10

C.在0?90s時間內(nèi),B車行駛的平均速度是

15m/s=15x3.6km/h=54km/h

故C正確;

D.由圖得,向東為正方向,向西為負(fù)方向,以地面為參照物,在心時間內(nèi),A車的速度方向向西,因此在

小心時間內(nèi),以地面為參照物,A車向西運(yùn)動,故D正確。

故選ACD0

13、圖是校運(yùn)會上運(yùn)動員百米賽跑的情景,下列說法中正確的是()

A.運(yùn)動員跑完全程所用時間約為14s

B.運(yùn)動員在整個比賽過程中做勻速直線運(yùn)動

C.運(yùn)動員跑得越快,到達(dá)終點(diǎn)所用時間越短

D.終點(diǎn)計時員聽到槍聲開始計時比看到“白煙”開始計時更準(zhǔn)確

答案:AC

解析:

A.運(yùn)動員跑完百米全程所用時間約為14s,故A正確;

B.運(yùn)動員在百米跑的過程中要經(jīng)過起跑、加速、沖刺等幾個過程,所以運(yùn)動員做的是變速直線運(yùn)動,故B錯

誤;

C.運(yùn)動員跑得越快,速度越大,由t可知,路程一定,到達(dá)終點(diǎn)所用時間越短,故C正確;

D.光在空氣中的傳播速度遠(yuǎn)大于聲音在空氣中的傳播速度,所以在看到發(fā)令時散發(fā)的白煙按秒表計時較為準(zhǔn)

確,故D錯誤。

11

故選ACo

14、甲、乙、丙三物體同時同地同方向沿水平路面運(yùn)動,如圖A是甲、乙兩個物體的s-t圖像,B是丙物體

的u?/圖像,下列說法正確的是()

A.甲和乙的運(yùn)動速度相同

B.甲和丙的運(yùn)動速度相同

C.以丙為參照物,乙是向后運(yùn)動的

D.以乙為參照物,甲是向前運(yùn)動的

答案:BCD

解析:

A.由圖可知,甲乙的s-£圖像為一條直線,則甲乙做勻速直線運(yùn)動,甲的速度為

s甲8m

"田=一=k=4m/s

中£甲2s

乙的速度為

s乙4m,,

v=—=—=lm/s

乙7t乙4s

甲乙的速度是不相同的,故A錯誤;

B.由圖可知,丙的展1圖象為一條平行于f軸的直線,表明丙以4m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,根據(jù)A中分

析可知甲的速度為4m/s,故甲和丙的運(yùn)動速度相同,故B正確;

C.以丙為參照物,乙的速度小于丙的速度,所以乙是向后運(yùn)動的,故C正確;

12

D.以乙為參照物,甲車的速度大于乙車的速度,則甲是向前運(yùn)動的,故D正確。

故選BCDo

15、如圖所示,圖甲是A物體運(yùn)動的P”圖像.圖乙是B、C物體運(yùn)動的s-f圖像。根據(jù)圖像得出的信息不正

確的是()

A.C物體做勻速直線運(yùn)動

B.AC都是靜止?fàn)顟B(tài)

C.A物體的速度大于B物體的速度

D.AB兩物體同時從同一地點(diǎn)同方向做直線運(yùn)動,2s時A、B相隔1米

答案:ABD

解析:

A.乙圖是s-£圖像,由圖像可知,C物體通過的位置不變,所以C物體靜止,故A錯誤,符合題意;

B.甲圖是A物體的圖線,由圖像可知,A物體的速度不隨時間的變化而變化,所以A物體做勻速直線運(yùn)

動,且A物體的速度為

匕產(chǎn)3m/s

故B錯誤,符合題意;

C.由圖乙可知,在2s內(nèi),根據(jù)速度的計算公式可得,B物體運(yùn)動的速度為

SB4m

v=—=-z-=2m/s

B32s

13

由B選項可知,A物體的速度為

為=3m/s

據(jù)此可知,A物體的速度大于B物體的速度,故C正確,不符合題意;

D.根據(jù)甲圖,由

s

V——

t

可得,A物體運(yùn)動2s通過的距離為

s產(chǎn)蟲X尸3m/sx2s=6m

根據(jù)乙圖,B物體運(yùn)動2秒通過的距離為4m,所以A、B相距

6m-4m=2m

故D錯誤,符合題意。

故選ABDo

綜合題

16、汽車是常見的交通工具,便利之余也帶來了環(huán)境污染、交通安全等社會問題。請你運(yùn)用所學(xué)的物理知識回

答下列問題。

(1)汽車在行駛過程總會產(chǎn)生大量噪聲,下列措施中不是為了降低噪聲的是(填字母);

A.發(fā)動機(jī)安裝消聲器B.內(nèi)飾采用柔軟的材料C.喇叭安裝隱蔽

(2)如左圖,汽車的前燈的反光罩,相當(dāng)于凹面鏡,它對光線有作用;

(3)寒冷的冬天,常會看到車前擋風(fēng)玻璃的(填"內(nèi)"或“外”)側(cè)會起霧,這是由于水蒸氣形

14

成的;

(4)當(dāng)汽車由勻速直線運(yùn)動到緊急剎車的過程中,車與地面之間的摩擦力會_____;(選填"不變”、“增大”

或“減小”)

(5)如右圖,在車內(nèi)擋風(fēng)玻璃前放透明礦泉水存在很大的安全隱患,可能的原因是o

答案:C會聚內(nèi)液化增大圓柱形的透明礦泉水相當(dāng)于凸透鏡,會把光線匯聚在焦點(diǎn),使得焦

點(diǎn)處的溫度較高,容易引燃車內(nèi)物品

解析:

(1)[1]A.發(fā)動機(jī)安裝消聲器是在聲源處減弱噪聲,故A不符合題意;

B.內(nèi)飾采用柔軟的材料可以在傳播過程中減弱噪聲,故B不符合題意;

C.而喇叭安裝隱蔽不能減弱噪聲,故C符合題意。

故選Co

(2)[2]凹面鏡對光有會聚作用。

(3)[3][4]在冬天,由于車內(nèi)溫度較高,玻璃溫度較低,玻璃內(nèi)側(cè)由于水蒸氣液化形成小水珠而積霧。

(4)⑸滑動摩擦力的大小與接有關(guān),觸面的粗糙程度和接觸面所受的壓力有關(guān),滑動摩擦力不因速度變化,

故車與地面之間的摩擦力會不變。

(5)[6]礦泉水瓶和內(nèi)部的水相當(dāng)于一個凸透鏡,對光有會聚作用,容易引燃車內(nèi)物品。

17、小致設(shè)計了一個電子拉力計,如圖甲是其原理圖。硬質(zhì)彈簧右端和金屬滑片P固定在一起(彈簧的電阻不

計,P與吊間的摩擦不計)。定值電阻距5。,數(shù)是一根長為5cm的均勻電阻絲,其阻值吊=25。,電流表的

量程為0~0.6A。

15

甲乙

(1)定值電阻兒的作用是;

(2)閉合S后,若不受拉力時滑片在&端,電流表的讀數(shù)為0.1A,則電源電壓為V;

(3)己知該彈簧伸長的長度AL與所受拉力少間的關(guān)系如乙圖所示。則當(dāng)開關(guān)閉合后,作用在拉環(huán)上水平向右

的拉力為400N時,電流表的讀數(shù)為A;

(4)為提高該電子拉力計的靈敏度,可將必更換為一個阻值更_________的定值電阻。

答案:保護(hù)電路30.3小

解析:

解:(1)口]當(dāng)滑動變阻器連入電路中的電阻為零時,電路中的電流很大,為了保護(hù)電路,故串聯(lián)入定值電阻

Ro;

(2)[2]拉環(huán)不受外力時,P在a端,此時

用二25Q

故電源

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