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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)地球的同步衛(wèi)星是指相對(duì)于地面靜止不動(dòng)的人造衛(wèi)星()A.它可以在地面上任一點(diǎn)的正上方,且離地心距離可按需要選擇不同的值B.它可以在地面上任一點(diǎn)的正上方,但離地心距離是一定的C.它只能在赤道的正上方,但離地心的距離可按需要選擇不同的值D.它只能在赤道的正上方,且離地心的距離是一定的2、(本題9分)關(guān)于離心運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.物體突然受到向心力的作用,將做離心運(yùn)動(dòng)B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在外界提供的向心力突然變大時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,只要向心力的數(shù)值發(fā)生變化,就將做離心運(yùn)動(dòng)D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)外界提供的向心力突然消失或變小時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)3、正在地面上行駛的汽車重力G=3×10A.汽車的速度越大,則汽車對(duì)地面的壓力也越大B.如果某時(shí)刻速度增大到使汽車對(duì)地面壓力為零,則此時(shí)駕駛員會(huì)有超重的感覺C.只要汽車的行駛速度不為0,駕駛員對(duì)座椅壓力大小都等于GD.只要汽車的行駛速度不為0,駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力4、(本題9分)2015年1月9日亞洲杯足球賽在澳大利亞舉行,分在B組的中國(guó)隊(duì)三戰(zhàn)全勝挺近淘汰賽.如圖所示是我國(guó)隊(duì)員訓(xùn)練時(shí)在地面不同點(diǎn)進(jìn)行射門訓(xùn)練,踢出的足球飛躍守門員形成三條飛行路徑,三條路徑在同一平面內(nèi),其最高點(diǎn)是等高的且到達(dá)最高點(diǎn)速度沿均沿水平方向.忽略空氣對(duì)飛行的影響,關(guān)于這三條路徑,下列說法正確的是()A.沿路徑1飛行的足球其踢出時(shí)速率最大B.沿路徑2飛行的足球的初速度的水平分量最大C.沿路徑3飛行的足球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)D.沿各路徑飛行的足球的初速度的豎直分量相同5、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A、B,其中小球A帶負(fù)電,小球B帶正電,但電荷量不等量,二者電荷量的值滿足:,通過絕緣輕彈簧連接,置于絕緣光滑的水平面上,當(dāng)突然加以水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后,兩小球A、B將由靜止開始運(yùn)動(dòng),在輕彈簧第一次伸到最長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)過程中,對(duì)兩個(gè)小球和彈簧組成的系統(tǒng)(整個(gè)過程中不考慮電荷間庫(kù)侖力的作用且彈簧不超過彈性限度),以下說法正確的是A.因?yàn)樾∏駻、B的質(zhì)量相等,故系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零B.雖然小球A、B的質(zhì)量相等,但是系統(tǒng)總動(dòng)量仍然不斷增加C.小球B的動(dòng)能先增加后減小,彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大D.當(dāng)小球B所受電場(chǎng)力與彈簧的彈力大小相等時(shí),小球A的動(dòng)能最大6、(本題9分)關(guān)于物體的動(dòng)量和沖量,下列說法中正確的是()A.物體所受合外力的沖量越大,它的動(dòng)量也越大B.物體所受合外力的沖量不為零,它的動(dòng)量一定要改變C.物體的動(dòng)量增量的方向,就是它所受合外力的沖量的方向D.物體所受的合外力越大,它的動(dòng)量變化越快7、質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)處由靜止自由下落,經(jīng)時(shí)間t落地,關(guān)于重力的功率正確的是()A.重力的功率即描述重力做功的快慢 B.重力的平均功率等于C.全過程重力的平均功率等于 D.落地時(shí)重力的功率等于8、圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=2s時(shí)的波動(dòng)圖像,圖乙為該波中x=2m處質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像。則下列說法中正確的是()A.該波的波速大小為1m/sB.該波沿x軸負(fù)方向傳播C.t=1.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的速度最小,加速度最大D.在t=0到t=2.0s的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P的速度和加速度的方向均為發(fā)生改變9、如圖所示,粗糙斜面體靜置于水平地面上,一木塊從斜面底端開始以某一初速度沿斜面上滑,然后又返回出發(fā)點(diǎn),在木塊運(yùn)動(dòng)的過程中斜面體始終保持靜止。下列能大致描述木塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的速度v、地面對(duì)斜面體的摩擦力Ff、木塊動(dòng)能Ek、木塊機(jī)械能E與時(shí)間t之間關(guān)系的圖象是(v-t圖以初速度方向?yàn)檎较?,F(xiàn)f-t圖以水平向左為正方向)A. B.C. D.10、地球半徑為R,地面上重力加速度為g,在高空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,其線速度的大小可能是()A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。用懸掛重物的方法為小車提供拉力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車下滑時(shí)的速度,通過改變砝碼盤中砝碼的個(gè)數(shù)改變細(xì)繩對(duì)小車的拉力,從而探究出小車在不同拉力做功下的速度。(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,接下來還需要將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,關(guān)于這一項(xiàng)操作以下說法正確的是_________。A.這樣做的目的是為了讓小車更快地下滑,因?yàn)橐粋€(gè)砝碼提供的拉力太小,不足以拉動(dòng)小車B.這樣做是不合適的,因?yàn)樾≤噷⒃谥亓ψ饔孟孪蛳逻\(yùn)動(dòng),從而使得小車加速運(yùn)動(dòng)的力不僅僅是細(xì)線的拉力C.這里適當(dāng)?shù)母叨仁侵冈谶@個(gè)高度下,沒有繩子拉力時(shí),連接紙帶的小車恰好能夠勻速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中設(shè)小車的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,要使小車下滑時(shí)受到的合力大小更接近mg,進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下幾組數(shù)據(jù)中,最合適的一組是__________。A.
M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.
M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.
M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.
M
=400g,m
=20g、40g、60g、80g、100g、120g(3)如圖所示,是實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。測(cè)量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:SAB=4.22cm、SBC=
4.
65cm、SCD=
5.08cm、SDE=
5.
49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則與紙帶上F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度v=_________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。12、(10分)(本題9分)在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)室組裝了如圖甲所示的裝置,他們選用的砝碼質(zhì)量為m,稱得小車的質(zhì)量為M,把紙帶連在小車上,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼,讓小車處于靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)回答下列問題∶(1)要讓砝碼的重力近似等于小車的拉力,砝碼的質(zhì)量應(yīng)___________(填“遠(yuǎn)大于”“近似等于”或“遠(yuǎn)小于”)小車的質(zhì)量;(2)要讓細(xì)線的拉力近似等于小車的合力,實(shí)驗(yàn)前________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(3)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,讓砝碼帶動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條如圖乙所示的一條紙帶,0點(diǎn)為起始點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,重力加速度為g;從0點(diǎn)到第7點(diǎn),細(xì)線拉力對(duì)小車做的功為__________J;打第7點(diǎn)時(shí)小車速度為__________m/s;(用題中所給的表示數(shù)據(jù)的字母表示)(4)若遵循(1)(2)步驟進(jìn)行某次實(shí)驗(yàn),得到以拉力做功W為縱坐標(biāo),以速度的平方v2為橫坐標(biāo)的W-v2圖像如圖丙所示,則圖像不經(jīng)過原點(diǎn)主要原因是____________________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】
同步衛(wèi)星相對(duì)于地球靜止,需要滿足兩個(gè)條件:一繞地球旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸與地球的地軸相同;二是旋轉(zhuǎn)周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,根據(jù)開普勒第三定律,同一中心天體相同,由于同步衛(wèi)星的周期相同,所以旋轉(zhuǎn)半徑也相同,離地面的高度相同,同步衛(wèi)星只能在赤道上方,且離地心的距離是一定的,故D正確;ABC錯(cuò)誤;故選D2、D【解析】A、所有遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)都是離心運(yùn)動(dòng),只要合力小于需要的向心力即可,不一定為零,故A錯(cuò)誤;B、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在外界提供的向心力突然變大時(shí)做向心運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,只要向心力的數(shù)值發(fā)生變化就會(huì)偏離圓軌道,但可能是向心運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)外界提供的向心力突然消失或數(shù)值變小時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng),故D正確.點(diǎn)睛:做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,在受到指向圓心的合外力突然消失,或者不足以提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力的情況下,就做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)叫做離心運(yùn)動(dòng).所有遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)都是離心運(yùn)動(dòng),但不一定沿切線方向飛出,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)它所受的一切力都消失時(shí),它將沿切線做直線運(yùn)動(dòng).3、D【解析】
A.對(duì)汽車研究,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-N=mv2R,則得N=mg-mv2B.如果某時(shí)刻速度增大到使汽車對(duì)地面壓力為零,駕駛員具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤.CD.汽車過凸形橋的最高點(diǎn)行駛速度不為0,汽車和駕駛員都具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),駕駛員對(duì)座椅壓力大小都小于他自身的重力,而駕駛員的重力未知,所以駕駛員對(duì)座椅壓力范圍無法確定,故C錯(cuò)誤,D正確.4、D【解析】采用逆向思維,足球做平拋運(yùn)動(dòng),由于高度相同,根據(jù)h=gt2知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,故C錯(cuò)誤.路徑3足球的水平位移最大,根據(jù)v=x/t知,沿路徑3運(yùn)動(dòng)的足球在最高點(diǎn)的速度最大,即初速度在水平方向上分量最大.故B錯(cuò)誤.因?yàn)闀r(shí)間相等,根據(jù)vy=gt知,沿各路徑飛行的足球初速度的豎直分量相同,故D正確.根據(jù)平行四邊形定則知,沿路徑3的水平分速度最大,豎直分速度相等,則沿路徑3飛行的足球踢出時(shí)的速率最大,故A錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:本題采用逆向思維分析比較簡(jiǎn)捷,解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移.5、B【解析】
AB.小球A受到的電場(chǎng)力大小為FA=qAE,方向水平向右。小球B受到的電場(chǎng)力大小為FB=qBE,方向水平向左,由于qA>qB,則FA>FB,系統(tǒng)的合外力不為零,所以系統(tǒng)的總動(dòng)量不守恒。合外力沖量大于零,根據(jù)動(dòng)量定理知:系統(tǒng)的總動(dòng)量不斷增加,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)兩球的速度第一次相同時(shí),彈簧第一次伸到最長(zhǎng),根據(jù)動(dòng)量定理知I合=△P,由于I合方向水平向左,所以彈簧第一次伸到最長(zhǎng)時(shí)兩球的速度方向均水平向左,則小球B的動(dòng)能先增加后減小至零再增加,彈簧的彈性勢(shì)能不斷增大,故C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)小球B所受電場(chǎng)力與彈簧的彈力大小相等時(shí),B球的動(dòng)能最大。對(duì)于A球,小球A所受電場(chǎng)力與彈簧的彈力大小相等時(shí)A球的動(dòng)能最大,由于FA>FB,所以小球A的動(dòng)能最大,小球B所受電場(chǎng)力小于彈簧的彈力大小,故D錯(cuò)誤。故選B.點(diǎn)睛:此題的物理過程比較復(fù)雜;關(guān)鍵是通過分析球所受的彈力和電場(chǎng)力的大小關(guān)系來確定球的運(yùn)動(dòng)情況;注意速度相等是彈簧最長(zhǎng)的臨界條件.6、BCD【解析】
物體所受合外力沖量越大,它的動(dòng)量變化就越大,不是動(dòng)量越大,故A錯(cuò)誤;合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,物體所受合外力沖量不為零,它的動(dòng)量一定要改變,故B正確;合外力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,所以物體的動(dòng)量增量的方向就是物體動(dòng)量變化量的方向,就是它所受沖量的方向,故C正確;由動(dòng)量定理:物體所受的合外力越大,它的動(dòng)量變化越快,故D正確.故選BCD.7、AC【解析】
A.功率是描述力做功快慢的物理量,重力的功率是描述重力做功的快慢,故A正確;BC.重力做的功W=mgh,重力的平均功率為:,故B錯(cuò)誤,C正確;D.落地時(shí)的瞬時(shí)速度為:,落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為:,故D錯(cuò)誤。8、ABC【解析】
A.由圖可知,周期T=4.0s,波長(zhǎng)λ=4m,則波速,故A正確;B.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P在t=2s時(shí)刻向下振動(dòng),根據(jù)“同側(cè)法”知,波沿x軸負(fù)方向傳播,故B正確;C.由圖2可知,當(dāng)t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P在最大位移處,此時(shí)的加速度最大,速度等于0,故C正確;D.由圖可知,在0?2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為正加速度的方向始終向下;在0?1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)向正最大位移處運(yùn)動(dòng),速度方向?yàn)檎?;??2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)從最大位移處向平衡位置處移動(dòng),所以速度的方向?yàn)樨?fù)。故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】
A.設(shè)木塊和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾斜角為,木塊的質(zhì)量為,斜面體的質(zhì)量為,對(duì)木塊進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律可得上滑時(shí)則有,解得;下滑時(shí)則有,解得,故上滑時(shí)做加速度大小為的勻減速運(yùn)動(dòng),下滑時(shí)做加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng);而,故圖象上滑時(shí)圖象的傾角比下滑時(shí)大,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.對(duì)木塊和斜面整體受力,根據(jù)牛頓第二定律得木塊上滑時(shí)整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左;木塊下滑時(shí)整體水平方向有,大小保持不變,方向水平向左,且有,故選項(xiàng)B正確;C.上滑時(shí)有,木塊動(dòng)能為,所以圖象是開口向上的拋物線的一部分,在減小,下滑時(shí)同理可知圖象是開口向上的拋物線的一部分,在增大,故選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)功能關(guān)系可得,解得上滑時(shí),木塊機(jī)械能,知圖象是開口向上的拋物線的一部分,E在減小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。10、BC【解析】
第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度,也是近地軌道上圓周運(yùn)動(dòng)的速度,故在近地軌道上衛(wèi)星的半徑為R,所受萬有引力與重力相等,則有:可得第一宇宙速度大小為,又因?yàn)榈谝挥钪嫠俣仁菄@地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大線速度,故在高空運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的線速度均小于.A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題11、CC0.42【解析】(1)實(shí)驗(yàn)前將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨鹊哪康氖瞧胶饽Σ亮Γ瑸榱耸辜?xì)線對(duì)小車的拉力
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