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文檔簡介

2025屆河南省范縣第一中學高考物理二模試卷注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2016年8月16日l時40分,我國在酒泉用長征二號丁運載火箭成功將世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射升空.如圖所示為“墨子號”衛(wèi)星在距離地球表面500km高的軌道上實現(xiàn)兩地通信的示意圖.若己知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,則下列說法正確的是()A.工作時,兩地發(fā)射和接受信號的雷達方向一直是固定的B.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的速度小于7.9km/sC.可以估算出“墨子號”衛(wèi)星所受到的萬有引力大小D.可以估算出地球的平均密度2、在核反應方程24A.質(zhì)子B.中子C.電子D.α粒子3、如圖所示,兩根粗細不同,兩端開口的直玻璃管A和B豎直插入同一水銀槽中,各用一段水銀柱封閉著一定質(zhì)量溫度相同的理想氣體,氣柱長度,水銀柱長度,今使封閉空氣降低相同的溫度(大氣壓保持不變),則兩管中空氣柱上方水銀柱的移動情況是()A.均向下移動,A管移動較少 B.均向下移動,A管移動較多C.均向下移動,兩管移動的一樣多 D.水銀柱的移動距離與管的粗細有關(guān)4、空中飛椅是游樂場里少年兒童們十分喜愛的娛樂項目,其模型如圖所示,頂端轉(zhuǎn)盤上吊著多個座椅,甲、乙兩個兒童分別坐在A、B兩個吊椅中,當轉(zhuǎn)盤以一定的角速度穩(wěn)定勻速轉(zhuǎn)動時,連接座椅的鋼絲繩與豎直方向的夾角分別為a、θ。巳知連接A、B座椅的鋼絲繩長度分別為L1、L2,甲、乙兩兒童的質(zhì)量分別為m1、m2,兩座椅的質(zhì)量相等,若a>θ,則一定有A.L1>L2 B.L1<L2C.m1>m2 D.m1<m25、如圖所示,斜面體B放置在粗糙的水平地面上,在水平向左的推力F作用下,物體A和斜面體B均保持靜止。若減小推力F,物體A仍然靜止在斜面體B上,則()A.物體A受斜面體B的作用力一定減小B.物體A所受摩擦力一定減小C.斜面體B所受合力一定減小D.斜面體B所受地面的摩擦力可能增大6、如圖所示,由粗糙的水平桿AO與光滑的豎直桿BO組成的絕緣直角支架,在AO桿、BO桿上套有帶正電的小球P、Q,兩個小球恰能在某一位置平衡?,F(xiàn)將P緩慢地向左移動一小段距離,兩球再次達到平衡。若小球所帶電荷量不變,與移動前相比()A.桿AO對P的彈力減小 B.桿BO對Q的彈力減小C.P、Q之間的庫侖力減小 D.桿AO對P的摩擦力增大二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細線分別懸掛在天花板上,兩細線與水平方向夾角分別為60°和45°,A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列判斷正確的是()A.A、B的質(zhì)量之比為1:B.A、B所受彈簧彈力大小之比為:C.懸掛A、B的細線上拉力大小之比為:1D.快速撤去彈簧的瞬間,A、B的瞬時加速度大小之比為1:8、2019年11月5日,我國成功發(fā)射了“北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng)”的第3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星?!氨倍啡栃l(wèi)星導航系統(tǒng)”由靜止地球同步軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星、中圓地球軌道衛(wèi)星組成。中圓地球軌道衛(wèi)星軌道周期是12個小時左右,“同步軌道”衛(wèi)星的軌道周期等于地球自轉(zhuǎn)周期,衛(wèi)星運行軌道面與地球赤道面的夾角叫做軌道傾角。根據(jù)軌道傾角的不同,可將“同步軌道”分為靜止軌道(傾角為零)、傾斜軌道(傾角不為零)和極地軌道。根據(jù)以上信息,下列說法正確的有()A.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的高度等于靜止地球同步軌道衛(wèi)星的高度B.中圓地球軌道衛(wèi)星的線速度大于地球同步軌道衛(wèi)星的線速度C.可以發(fā)射一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,靜止在揚州上空D.可以發(fā)射一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,每天同一時間經(jīng)過揚州上空9、18世紀,數(shù)學家莫佩爾蒂和哲學家伏爾泰,曾設想“穿透”地球:假設能夠沿著地球兩極連線開鑿一條沿著地軸的隧道貫穿地球,一個人可以從北極入口由靜止自由落入隧道中,忽略一切阻力,此人可以從南極出口飛出,則以下說法正確的是(已知地球表面處重力加速度g取10m/s2;地球半徑R=6.4×106m;地球表面及內(nèi)部某一點的引力勢能Ep=-,r為物體距地心的距離)()A.人與地球構(gòu)成的系統(tǒng),雖然重力發(fā)生變化,但是機械能守恒B.當人下落經(jīng)過距地心0.5R瞬間,人的瞬時速度大小為4×103m/sC.人在下落過程中,受到的萬有引力與到地心的距離成正比D.人從北極開始下落,直到經(jīng)過地心的過程中,萬有引力對人做功W=1.6×109J10、下列說法中正確的是A.光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性,但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象B.變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場;變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場C.在光的雙縫干涉實驗中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變窄D.某人在速度為0.5c的飛船上打開一光源,則這束光相對于地面的速度應為1.5cE.火車過橋要慢行,目的是使驅(qū)動力頻率遠小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學用長木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實驗。裝置如圖所示。(1)實驗前先用游標卡尺測出安裝在小車上遮光條的寬度d。(2)按圖示安裝好裝置,將長木板沒有定滑輪的一端適當墊高,小車_______________(填“連接”或“不連接)砝碼盤,輕推小車,如果計時器記錄小車通過光電門的時間t1、t2滿足t1________t2(填“大于”“小于”或“等于”),則摩擦力得到了平衡。(3)保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,調(diào)節(jié)好裝置后,將小車由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門A、B的時間分別為t1、t2,測出兩光電門間的距離為L,則小車的加速度a=_________________(用已知或測出的物理量字母表示)。(4)保持兩個光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復實驗多次,測出多組加速度a的值,及對應的小車質(zhì)量M,作出a-1/M圖象。若圖象為一條過原點的傾斜直線,則得出的結(jié)論_______________________________________________。12.(12分)在有機玻璃板的中心固定一段鍍鋅鐵絲,蓋在盛有適量自來水的不銹鋼桶上,鐵絲下端浸在水中但不與桶的底面和側(cè)面接觸。以鍍鋅鐵絲為負極,鋼桶為正極,制成一個自來水電源。為測量該電源的電動勢和內(nèi)電阻,某同學設計了圖a的電路進行實驗。使用器材主要有兩個相同的微安表G1、G2(量程為200μA),兩個相同的電阻箱R1、R2(規(guī)格均為9999.9Ω)。實驗過程如下,完成步驟中的填空:(1)調(diào)節(jié)電阻箱R1的阻值為_______(選填“8888.8”或“0000.0”)Ω,調(diào)節(jié)R2的阻值為2545.0Ω,閉合開關(guān)S;(2)保持R2的值不變,調(diào)節(jié)R1,當R1=6000.0Ω時,G1的示數(shù)為123.0μA,G2的示數(shù)為82.0μA,則微安表的內(nèi)阻為____________Ω;(3)保持R2的值不變,多次調(diào)節(jié)R1的值,記錄兩個微安表的示數(shù)如下表所示:度數(shù)88.094.2104.2112.8123.0136.0度數(shù)115.8110.0100.492.282.070.0在圖b中將所缺數(shù)據(jù)點補充完整,作出I2-I1圖線;(______)(4)根據(jù)圖線可求得電源的內(nèi)阻r=_____Ω,電動勢E=______V。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長L=2.0m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.2kg可視為質(zhì)點的物塊,以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對靜止。物塊與車面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,求(1)物塊在車面上滑行的時間t;(2)要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車左端的速度v不超過多少?(3)物塊仍以水平向右的速度v0=2m/s從左端滑上小車,要使物塊從小車右端滑出,則物塊剛滑上小車左端時需加一個至少多大的水平恒力F?14.(16分)如圖所示,一平行玻璃磚的截面是一個矩形,玻璃磚的厚度為d,DC面涂有反光材料。一束極窄的光線從A點以θ=的入射角射入玻璃磚,AB間的距離為,已知A點的折射光線恰好射到D點,CD間的距離為,已知光在真空中的傳播速度為c。求:①玻璃磚的折射率;②光線從A點進入玻璃到第一次射出玻璃磚所經(jīng)歷的時間。15.(12分)跳傘員常常采用“加速自由降落”(即AFF)的方法跳傘。如果一個質(zhì)量為50kg的運動員在3658m的高度從飛機上跳出(初速為零),降落40s時,豎直向下的速度達到50m/s,假設這一運動是勻加速直線運動。求:(1)運動員平均空氣阻力為多大?(2)降落40s時打開降落傘,此時他離地面的高度是多少?(3)打開降落傘后,運動員受的阻力f大于重力,且f與速度v成正比,即f=kv(k為常數(shù))。請簡述運動員接下來可能的運動情況。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】由于地球自轉(zhuǎn)的周期和“墨子號”的周期不同,轉(zhuǎn)動的線速度不同,所以工作時,兩地發(fā)射和接受信號的雷達方向不是固定的,故A錯誤.7.9km/s是衛(wèi)星繞地球做圓周運動的最大環(huán)繞速度,則衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的速度小于7.9km/s,故B正確.由于“墨子號”衛(wèi)星的質(zhì)量未知,則無法計算“墨子號”所受到的萬有引力大小,故C錯誤.根據(jù)知,因周期未知,則不能求解地球的質(zhì)量,從而不能估算地球的密度,選項D錯誤;故選B.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星做圓周運動向心力的來源,知道線速度、周期與軌道半徑的關(guān)系,理解第一宇宙速度的意義.2、A【解析】設X為:AZX,根據(jù)核反應的質(zhì)量數(shù)守恒:4+14=17+Z電荷數(shù)守恒:2+7=8+A,則A=1,即X為:11點睛:本題考查了核反應方程式,要根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒得出X的電荷數(shù)和質(zhì)量數(shù),從而確定X的種類。3、A【解析】

D.因為大氣壓保持不變,封閉空氣柱均做等壓變化,放封閉空氣柱下端的水銀面高度不變,根據(jù)蓋一呂薩克定律,可得則即化簡得則空氣柱長度的變化與玻璃管的粗細無關(guān),D錯誤;ABC.因A、B管中的封閉空氣柱初溫T相同,溫度的變化也相同,則與H成正比。又,所以,即A、B管中空氣柱的長度都減小,水銀柱均向下移動,因為,所以所以A管中空氣柱長度減小得較少,A正確,BC錯誤。故選A。4、A【解析】

設座椅做勻速圓周運動時轉(zhuǎn)速為n,由重力和繩子的拉力的合力提供座椅圓周運動的向心力,如圖,則有:解得據(jù)題知:n相同,r也相同,則當L變長時,θ變大,與m無關(guān)。A.L1>L2與計算結(jié)果相符,故A正確。B.L1<L2與計算結(jié)果不符,故B錯誤。C.m1>m2與計算結(jié)果不符,故C錯誤。D.m1<m2與計算結(jié)果不符,故D錯誤。5、A【解析】

A.物體A始終處于平衡狀態(tài),所以物體A受到的重力、推力和物體A受斜面體B的作用力,根據(jù)平衡條件可知物體A受斜面體B的作用力為減小推力,物體A受斜面體B的作用力一定減小,故A正確;B.物體A始終處于平衡狀態(tài),所以物體A受到的重力、推力、斜面體B對物體A的支持力和摩擦力,設斜面的夾角為,若斜面體B對物體A的摩擦力方向沿斜面向上,根據(jù)平衡條件在沿斜面方向則有當減小時,物體A所受摩擦力增大;若斜面體B對物體A的摩擦力方向沿斜面向下,根據(jù)平衡條件在沿斜面方向則有當減小時,則物體A所受摩擦力減小,故B錯誤;C.斜面體B始終處于平衡狀態(tài),所以受到的合外力始終等于0,不變,故C錯誤;D.視物體A和斜面體B為整體,在水平方向受到推力和地面對斜面體B的摩擦力,根據(jù)平衡條件可知水平方向受到推力大小等于地面對斜面體B的摩擦力,當減小時,地面對斜面體B的摩擦力也減小,故D錯誤;故選A。6、D【解析】

A.對兩個小球作為整體分析可知,整體在豎直方向只受重力和AO的支持力,故桿AO對小球P的彈力不變,故A錯誤;BC.對Q受力如圖小球P向左移后,兩個小球P、Q間的庫侖力方向向圖中虛線處變化,則由力的合成和平衡條件可知桿BO對小球Q的彈力變大,兩小球P、Q之間的庫侖力變大,故B、C錯誤;D.對兩個小球作為整體受力分析,在水平方向則有桿BO對小球Q的彈力等于桿AO對小球P的摩擦力,所以可得桿AO對小球P的摩擦力變大,故D正確;故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】

A.對A、B兩個物體受力分析,如圖所示:A、B都處于靜止狀態(tài),受力平衡,則有:對物體A:得:對物體B,有:得:所以:,故A錯誤;B.同一根彈簧彈力相等,故B錯誤;C.對A物體,細線拉力:對B物體,細線拉力:得:,故C正確;D.快速撤去彈簧的瞬間,物體AB將以懸點為圓心做圓周運動,剛撤去彈簧的瞬間,將重力分解為沿半徑和沿切線方向,沿半徑合力為零,合力沿切線方向?qū)物體:得:對B物體:得:聯(lián)立得:,故D正確;故選:CD。8、ABD【解析】

A.“同步軌道“衛(wèi)星的軌道周期等于地球自轉(zhuǎn)周期,根據(jù)萬有引力提供向心力可知解得同步衛(wèi)星的周期相同,則其軌道半徑相等,距地面高度相等,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力解得中圓地球軌道衛(wèi)星的軌道半徑小,線速度大,故中圓地球軌道衛(wèi)星的線速度大于地球同步軌道衛(wèi)星的線速度,故B正確;C.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的周期雖與地球自轉(zhuǎn)周期相同,但不能與地球表面相對靜止,不能靜止在揚州上空,故C錯誤;D.傾斜地球同步軌道衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)周期相同,則每過24h都運動一圈,則每天同一時間經(jīng)過揚州上空,故D正確。故選ABD。9、AC【解析】

A.人下落過程只有重力做功,重力做功效果為重力勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽埽蕶C械能守恒,故A正確;B.當人下落經(jīng)過距地心0.5R瞬間,其引力勢能為:根據(jù)功能關(guān)系可知:即:在地球表面處忽略地球的自轉(zhuǎn):則聯(lián)立以上方程可以得到:故B錯誤;C.設人到地心的距離為,地球密度為,那么,由萬有引力定律可得:人在下落過程中受到的萬有引力為:故萬有引力與到地心的距離成正比,故C正確;D.由萬有引力可得:人下落到地心的過程萬有引力做功為:由于人的質(zhì)量未知,故無法求出萬有引力的功,故D錯誤;故選AC。10、ACE【解析】

光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性,只有橫波才能發(fā)生偏振現(xiàn)象,故A正確.變化的電場一定產(chǎn)生磁場,變化的磁場一定產(chǎn)生電場;均勻變化的電場產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場,均勻變化的磁場產(chǎn)生穩(wěn)定的電場;選項B錯誤;在光的雙縫干涉實驗中,雙縫干涉條紋的間距與波長成正比,綠光的波長比紅光的短,則僅將入射光由紅光改為綠光,干涉條紋間距變窄,故C正確.在速度為0.5c的飛船上打開一光源,根據(jù)光速不變原理,則這束光相對于地面的速度應為c,故D錯誤;火車過橋要慢行,目的是使驅(qū)動力頻率遠小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋,故E正確.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、不連接等于在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時,即小車所受拉力不變時,小車的加速度與拉力成反比【解析】

(2)[1][2]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長木板上,掛好紙帶(紙帶和打點計時器的限位孔之間有摩擦力)、不連接砝碼盤,將長木板靠近打點計時器的一端適當墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運動即可,此時小車通過光電門的時間t1、t2滿足t1等于t2。(3)[3]遮光條經(jīng)過光電門A時的速度表達式經(jīng)過光電門B時的速度表達式所以(4)[4]由牛頓第二定律可知,保持兩個光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復實驗多次,是一條過原點的直線,說明在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時,即小車所受拉力不變時,小車的加速度與拉力成反比。12、8888.8455.02.4×103(2.3×103,2.5×103)0.59(0.57~0.62)【解析】

(1)[1]為了保護電路,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值為8888.8Ω。(2)[2]此時流過的電流為由并聯(lián)電路可知,電流之比等于電阻的反比,則解得(3)[3]描點作圖,如圖所示(4)[4][5]和的總電阻為由圖像可得電源的內(nèi)阻則電源電動勢取以及,代入可得四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演

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