建筑用砂石料采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案（技術(shù)方案）

建筑用砂石料采購(gòu)?fù)稑?biāo)方案

目錄

第一章砂石料供貨計(jì)劃...........................3

1.1.采購(gòu)保障.................................5

1.2.人員保障...................................5

1.3.組織保障..................................6

1.4.技術(shù)保障..................................7

1.5.經(jīng)濟(jì)保障..................................8

1.6.合同保障..................................8

1.7.信息管理..................................8

1.8.倉(cāng)儲(chǔ)保障..................................9

1.9.運(yùn)輸保障..................................9

1.10應(yīng)急保障.................................9

1.11溝通保障..................................9

第二章組織供應(yīng).................................10

2.1.供貨方案.................................13

2.2.產(chǎn)品方案.................................20

2.3.物資運(yùn)輸.................................24

2.4.貨物運(yùn)輸流程.............................31

2.5.貨物運(yùn)輸管理.............................33

2.6.貨物服務(wù)方案.............................50

2.7.應(yīng)急預(yù)案.................................52

第三章采購(gòu)質(zhì)量保證措施及承諾...................61

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3.1.產(chǎn)品質(zhì)量控制體系...........................61

3.2.產(chǎn)品質(zhì)量控制措施.........................63

3.3.產(chǎn)品質(zhì)量保證措施.........................81

3.4.運(yùn)輸安全保障措施.........................95

第四章采購(gòu)工作進(jìn)度計(jì)劃及承諾.....................97

4.1.采購(gòu)進(jìn)度控制措施.........................97

4.2.配送進(jìn)度保證措施.........................102

第五章售后服務(wù)保障措施及承諾...................114

5.1.售后服務(wù)方案.............................114

5.2.售后質(zhì)量保證措施.........................117

5.3.售后服務(wù)流程.............................119

第六章團(tuán)隊(duì)人員配置.............................131

6.1.崗位設(shè)置原則.............................131

6.2.項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé).............................132

6.3.財(cái)務(wù)部崗位職責(zé)...........................133

6.4.采購(gòu)部崗位職責(zé)...........................136

6.5.質(zhì)檢部崗位職責(zé)...........................138

6.6.運(yùn)輸部崗位職責(zé)...........................141

6.7.售后服務(wù)部崗位職責(zé).......................146

6.8.綜合管理部崗位職責(zé).......................147

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第一章砂石料供貨計(jì)劃

組建砂石料供應(yīng)小組，小組成員包括總經(jīng)理、總經(jīng)理助

理、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目部、綜合辦，其職責(zé)為：

我公司的供貨組織機(jī)構(gòu)及職能如下：

(1)總經(jīng)理：負(fù)責(zé)全面工作，分管項(xiàng)目方面的重要事

宜。

(2)總經(jīng)理助理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面管理及問(wèn)題的處理。

(3)項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面執(zhí)行與現(xiàn)場(chǎng)事情處理。

(4)項(xiàng)目部：按計(jì)劃供貨通知單組織砂石料的供貨工

作，滿足采購(gòu)單位對(duì)供貨時(shí)間及數(shù)量要求，保證項(xiàng)目施工的

正常運(yùn)行。了解施工方的需求及數(shù)量要求，做好供貨工作。

(5)綜合辦：協(xié)調(diào)各科室的關(guān)系，承辦上級(jí)交辦的各

項(xiàng)工作，接待上級(jí)的檢查和客戶的來(lái)訪、財(cái)務(wù)管理、人事、

保衛(wèi)、后勤方面的管理。

供應(yīng)小組專門(mén)負(fù)責(zé)砂石料供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)等工作，

負(fù)責(zé)與建設(shè)單位協(xié)調(diào)溝通相關(guān)事宜，主要工作內(nèi)容如下：

1)保證一定量的庫(kù)存，以確保物資供應(yīng)的連續(xù)性，為

項(xiàng)目所需砂石料提供最有力的供應(yīng)保障。

2)負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、運(yùn)輸以及處理驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量、數(shù)量

索賠事宜。

3)了解物資到貨、檢驗(yàn)、簽單等情況并催辦交貨運(yùn)輸。

三、財(cái)務(wù)能力

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本項(xiàng)目所需資金全部來(lái)自本公司自有，完全有能力承擔(dān)

本項(xiàng)目所需資金周轉(zhuǎn)。

四、應(yīng)急保障能力

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、

保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效

協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要

求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩?/p>

的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急

行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救

援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或

降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、

高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

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1.1.采購(gòu)保障方案

公司自成立以來(lái)，在社會(huì)各界人士的鼎力支持，秉持以

服務(wù)求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，為采購(gòu)方創(chuàng)造價(jià)值，始于客戶

需求，終于客戶滿意的經(jīng)營(yíng)理念和誠(chéng)實(shí)正直、敬業(yè)進(jìn)取、團(tuán)

隊(duì)精神的核心價(jià)值觀，全力滿足采購(gòu)方需求，我公司本著“一

切追求高質(zhì)量，客戶滿意為宗”的精神，以“最優(yōu)惠的價(jià)格。

最周到的服務(wù)、最可靠的產(chǎn)品質(zhì)量”保證按時(shí)完成供貨，保

證按時(shí)按質(zhì)按量完成供貨，現(xiàn)將公司的項(xiàng)目保障能力具體做

以下說(shuō)明：

1.2.人員保障

我公司將抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的工作人員，制定詳細(xì)的人員管

理措施，直接參與本次水泥采購(gòu)服務(wù)的工作，公司將保證項(xiàng)

目部各成員都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選，保證這些人員具有良好的職

業(yè)道德素質(zhì)、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作作風(fēng)，各部門(mén)正式工作開(kāi)始前，

項(xiàng)目部對(duì)參加項(xiàng)目的人員的資格進(jìn)行審查，并填寫(xiě)相關(guān)記錄。

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1.3.組織保障

1.落實(shí)各進(jìn)度控制和人員具體任務(wù)和工作責(zé)任，生產(chǎn)部

成立以生產(chǎn)部經(jīng)理為首的進(jìn)度控制組織系統(tǒng)，做好勞力、設(shè)

備、原料的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，保證在生產(chǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)窩工、

浪工現(xiàn)象；加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)部的各類管理人員的教育工作，使他

們到崗盡職，以有利于各項(xiàng)工作的有效展開(kāi)。

2.強(qiáng)化生產(chǎn)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在勞力安排、材料運(yùn)輸、機(jī)構(gòu)管

理、生產(chǎn)后勤方面一切服從生產(chǎn)需要。任何人必須服從分配

聽(tīng)指揮，對(duì)作業(yè)計(jì)劃完成情況。進(jìn)行跟蹤研究、分析，牢牢

掌握生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)，對(duì)未完成生產(chǎn)計(jì)劃的，及時(shí)查原因、訂措

施補(bǔ)救。加強(qiáng)計(jì)劃管理，建立班組會(huì)、生產(chǎn)例會(huì)，不斷對(duì)照

計(jì)劃?rùn)z查各節(jié)點(diǎn)工序工期的執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整，動(dòng)態(tài)控制，

確保不延誤供貨。

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1.4.技術(shù)保障

1.根據(jù)交貨期控制，逐周編制作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，在

生產(chǎn)、運(yùn)輸過(guò)程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度，保證材料的

供應(yīng)，每天對(duì)照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整。勞力的選用

嚴(yán)格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，調(diào)動(dòng)本單位內(nèi)部的熟練技術(shù)工

人參戰(zhàn)，注重提高操作工的技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作，

確保生產(chǎn)技術(shù)過(guò)硬，以提高工作效率。加強(qiáng)原材料的采購(gòu)管

理，多點(diǎn)聯(lián)系，擇優(yōu)選購(gòu)；周轉(zhuǎn)材料充實(shí)供應(yīng)，符合相關(guān)質(zhì)

量要求，制定詳細(xì)的倉(cāng)儲(chǔ)措施，避免由于材料供應(yīng)不及時(shí)或

出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而耽誤交貨。

2.生產(chǎn)前對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查維修，要必時(shí)購(gòu)置，使用

中不斷加強(qiáng)保養(yǎng)和檢修，以保證機(jī)具的完好性，從而保證和

提高機(jī)具使用率，以免機(jī)械器具故障或短缺而影響生產(chǎn)進(jìn)度。

3.加強(qiáng)技術(shù)管理，各工序前要審圖，進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。

生產(chǎn)、安裝過(guò)程中執(zhí)行三檢制，對(duì)每一道工序的質(zhì)量進(jìn)行跟

蹤檢查把關(guān)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改，以免影響一下道工序。

4.加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格按質(zhì)量保證措施進(jìn)行質(zhì)量控制，

做到操作有法，跟班檢查，確保各工序質(zhì)量合格，杜絕因產(chǎn)

品質(zhì)量引起返工、停工而延誤工期。

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1.5.經(jīng)濟(jì)保障

為保證按期交貨，必須有資金保證，我公司為本項(xiàng)目準(zhǔn)

備了一定資金，并實(shí)行?？顚Ｓ弥疲源_保我公司不影響生

產(chǎn)進(jìn)度，從而保證生產(chǎn)進(jìn)度不受資金的影響。

1.6.合同保障

在生產(chǎn)過(guò)程中全面推承包責(zé)任制，層層落實(shí)生產(chǎn)指標(biāo)，

開(kāi)展班組之間的競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)立“進(jìn)度計(jì)劃完成獎(jiǎng)以及質(zhì)量信得

過(guò)獎(jiǎng)”,制定獎(jiǎng)懲措施，做到獎(jiǎng)罰分明，消滅大鍋飯，獎(jiǎng)勵(lì)

先進(jìn)，充分調(diào)動(dòng)積極性，把質(zhì)量進(jìn)度搞上去，對(duì)完不成計(jì)劃

而造成經(jīng)濟(jì)損失的，追究其責(zé)任。

1.7.信息管理

在生產(chǎn)過(guò)程中，不斷地收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整

理統(tǒng)計(jì)，與計(jì)劃進(jìn)度比較，定期提供比較報(bào)告。在其控制下

編制周作業(yè)計(jì)劃，并做好進(jìn)度記錄，填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，協(xié)調(diào)

各方面關(guān)系，及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施，排除各

種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成交貨期

目標(biāo)。

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1.8.倉(cāng)儲(chǔ)保障

項(xiàng)目部會(huì)在交貨地點(diǎn)附近租賃場(chǎng)地作為存放水泥的存

儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，保證具備按期交貨及應(yīng)急供貨能力。

1.9.運(yùn)輸保障

交通十分便利，且公司配備運(yùn)輸車(chē)輛，且與當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公

司達(dá)成合作模式，在運(yùn)輸方面上可以做到隨時(shí)到貨，同時(shí)，

公司有與大型公司合作的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)公司配備有陸運(yùn)車(chē)輛等

多種運(yùn)輸工具，在運(yùn)輸方面上可以做到安全、快速運(yùn)抵項(xiàng)目

指定收貨現(xiàn)場(chǎng)。

1.10.應(yīng)急保障

公司集中人力、物力、財(cái)力全面保障招標(biāo)方項(xiàng)目的實(shí)施，

備有一定庫(kù)存量的產(chǎn)品，為了不影響招標(biāo)方貨物供應(yīng)，如遇

特殊產(chǎn)品需求的情況下提前一至二天通知我公司，我公司可

為采購(gòu)方提前調(diào)撥貨物并按指定地點(diǎn)送達(dá)，公司為招標(biāo)方按

時(shí)按質(zhì)按量交付貨物。

1.11.溝通保障

本公司在加強(qiáng)與招標(biāo)方溝通，加強(qiáng)內(nèi)部溝通，并指定專

人及時(shí)與招標(biāo)方溝通和聯(lián)系，及時(shí)匯總溝通情況，內(nèi)部供貨

環(huán)節(jié)實(shí)行日?qǐng)?bào)，加強(qiáng)調(diào)控，確保按時(shí)按質(zhì)按量供貨。

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第二章組織供應(yīng)

1、工作原則

我們的工作原則是：以最好的服務(wù)、最好的管理創(chuàng)造出

最好的業(yè)績(jī)，我們的工作方針是：100%的產(chǎn)品質(zhì)量合格率，

100%的優(yōu)良服務(wù)率，100%的業(yè)主滿意度。

2、服務(wù)思路

(1)在進(jìn)行物資供應(yīng)時(shí)，要嚴(yán)格遵守有關(guān)政策、法規(guī)，

維護(hù)國(guó)家資產(chǎn)的完整。

(2)相關(guān)業(yè)務(wù)人員要努力提高業(yè)務(wù)能力和管理水平，

掌握物資管理工作的各項(xiàng)基本技能，熟悉所供物資進(jìn)貨、運(yùn)

輸、檢驗(yàn)等方面的要求、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及合同條款，以適應(yīng)本項(xiàng)

目的。需要

(3)在合同簽訂后，及時(shí)制定采購(gòu)供應(yīng)管理辦法，制

定的依據(jù)應(yīng)為建設(shè)單位頒布的相關(guān)規(guī)定、我公司IS09000標(biāo)

準(zhǔn)質(zhì)量管理程序文件。在過(guò)程中如遇未盡事宜，按照要求補(bǔ)

充修訂管理辦法。

3、供貨組織機(jī)構(gòu)

組建砂石料供應(yīng)小組，小組成員包括總經(jīng)理、總經(jīng)理助

理、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目部、綜合辦，其職責(zé)為：

我公司的供貨組織機(jī)構(gòu)及職能如下：

(1)總經(jīng)理：負(fù)責(zé)全面工作，分管項(xiàng)目方面的重要事

宜。

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(2)總經(jīng)理助理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面管理及問(wèn)題的處理。

(3)項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全面執(zhí)行與現(xiàn)場(chǎng)事情處理。

(4)項(xiàng)目部：按計(jì)劃供貨通知單組織砂石料的供貨工

作，滿足采購(gòu)單位對(duì)供貨時(shí)間及數(shù)量要求，保證項(xiàng)目施工的

正常運(yùn)行。了解施工方的需求及數(shù)量要求，做好供貨工作。

(5)綜合辦：協(xié)調(diào)各科室的關(guān)系，承辦上級(jí)交辦的各

項(xiàng)工作，接待上級(jí)的檢查和客戶的來(lái)訪、財(cái)務(wù)管理、人事、

保衛(wèi)、后勤方面的管理。

供應(yīng)小組專門(mén)負(fù)責(zé)砂石料供應(yīng)、運(yùn)輸、售后服務(wù)等工作，

負(fù)責(zé)與砂廠、建設(shè)單位、施工單位協(xié)調(diào)溝通相關(guān)事宜，主要

工作內(nèi)容如下：

1)保證一定量的庫(kù)存，以確保物資供應(yīng)的連續(xù)性，為

項(xiàng)目所需砂石料提供最有力的供應(yīng)保障。

2)負(fù)責(zé)物資的采購(gòu)、運(yùn)輸以及處理驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量、數(shù)量

索賠事宜。

3)了解物資到貨、檢驗(yàn)、簽單等情況并催辦交貨運(yùn)輸。

3、材料供應(yīng)保證措施

我公司根據(jù)本次招標(biāo)項(xiàng)目的承建項(xiàng)目特點(diǎn)，在充分考慮

項(xiàng)目施交貨地點(diǎn)點(diǎn)的地理位置和運(yùn)輸條件的基礎(chǔ)上，制定了

保證項(xiàng)目所需砂石料物資按時(shí)、按計(jì)劃供應(yīng)的具體措施。

(1)合理編排供應(yīng)計(jì)劃

①我方接業(yè)主通知后編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并及時(shí)報(bào)采購(gòu)

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人，做到事先有計(jì)劃，計(jì)劃得落實(shí)。

②我公司項(xiàng)目部組織力量積極配合項(xiàng)目以確保材料供

應(yīng)滿足施工進(jìn)度要求。

③材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí)提供材料質(zhì)保書(shū)和合格證明。材料的進(jìn)

場(chǎng)日期嚴(yán)格遵守業(yè)主通知，進(jìn)場(chǎng)的材料只有在檢測(cè)報(bào)告合格

后才能投入使用。

(2)合理組織材料供應(yīng)

合理地、科學(xué)地組織材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存，建立嚴(yán)

密的計(jì)劃、調(diào)度體系，加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料的占用量，

按質(zhì)、按量、如期地滿足施工需要。

(3)合理組織材料倉(cāng)儲(chǔ)

健全倉(cāng)儲(chǔ)材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，確保材

料質(zhì)量。

(4)加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收

①對(duì)用于項(xiàng)目的材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須具備正式的出廠合格

證和材質(zhì)化驗(yàn)單，如不具備或?qū)z驗(yàn)證明有影響時(shí)，應(yīng)補(bǔ)作

檢驗(yàn)；由于運(yùn)輸?shù)仍虺霈F(xiàn)的局部質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)分析研究，

經(jīng)處理鑒定后才能使用；

②凡標(biāo)識(shí)不清或認(rèn)為有質(zhì)量問(wèn)題的材料、對(duì)質(zhì)量保證資

料有懷疑或與合同規(guī)定不符的一般材料、由于項(xiàng)目重要程度

決定應(yīng)進(jìn)行一定比例抽檢的材料、需要進(jìn)行追蹤檢驗(yàn)以控制

和保證其質(zhì)量的材料等，均應(yīng)進(jìn)行抽檢。

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2.1.供貨方案

1、編制說(shuō)明

本公司通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的了解以及到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，確定

供貨方式需通過(guò)路運(yùn)的方式，供貨路程較遠(yuǎn)，供貨過(guò)程較為

復(fù)雜，中途可變性因素較多。為保證本項(xiàng)目有計(jì)劃、有步驟、

安全順利進(jìn)行，綜合考慮供貨成本，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，為用最

快的速度、最佳的效益來(lái)完成本次供貨任務(wù)，特編制本方案。

2、供貨方案設(shè)計(jì)原則

1、安全可靠性：安全可靠是供貨方案的首要原則，為此

在道路供貨、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了科

學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計(jì)科學(xué)，數(shù)據(jù)

準(zhǔn)確真實(shí)，操作實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失；

2、經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)業(yè)主方的經(jīng)濟(jì)利益，在本供貨

方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司對(duì)多套供貨方案進(jìn)行篩選優(yōu)化，采

取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的供貨設(shè)備，降低供貨費(fèi)

用，最大限度的減少供貨成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性；

3、可操作性：在供貨方案制作和審定過(guò)程中，認(rèn)真細(xì)致

地做好前期準(zhǔn)備，對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，確

保裝載、供貨、卸裝等作業(yè)能夠順利展開(kāi)，以此建立本方案

的可操作性；

4、高效迅速性：由于本項(xiàng)目供貨質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)路況

較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公

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司操作類似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，保證按照雙方既定的施工方案

及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行供貨操作，高效完成供貨任務(wù)。

3、供貨組織方案

1、供貨組織設(shè)計(jì)

為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成供貨任務(wù)，成立專門(mén)的供貨

部門(mén)，作為本公司的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表公司行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)

該機(jī)構(gòu)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保在供貨作

業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。

2、供貨作業(yè)組織措施

1.為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成設(shè)備供貨任務(wù)，本公司在

供貨前成立供貨部門(mén)，供貨部作為公司的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目

部行使權(quán)利，全面負(fù)責(zé)該部門(mén)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組

織管理，確保設(shè)備在供貨作業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。

2.公司指定專人擔(dān)任部門(mén)經(jīng)理。

3.供貨部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具

體分工負(fù)責(zé)供貨項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。供貨作業(yè)過(guò)程中組織四個(gè)

作業(yè)組，分別在裝卸、供貨作業(yè)過(guò)程中相互配合，前后銜接。

3、供貨部組織結(jié)構(gòu)圖

部門(mén)民經(jīng)理

調(diào)度負(fù)責(zé)人安全負(fù)離人聽(tīng)里負(fù)責(zé)人外勤負(fù)責(zé)人類卸負(fù)責(zé)人運(yùn)輸負(fù)責(zé)人

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◆部門(mén)職責(zé)

>部門(mén)經(jīng)理

負(fù)責(zé)審批供貨方案及其它計(jì)劃；

對(duì)作業(yè)人員、材料、作業(yè)環(huán)境、資金等實(shí)施全方位管理

和控制，組織有關(guān)人員對(duì)供貨實(shí)施中的質(zhì)量活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，

使項(xiàng)目質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；

按合同要求或規(guī)范及時(shí)組織供貨工作，按時(shí)向項(xiàng)目部通

報(bào)供貨進(jìn)展?fàn)顩r；負(fù)責(zé)供貨過(guò)程中的各項(xiàng)事宜的最終裁決；

>部門(mén)副經(jīng)理

協(xié)助部門(mén)經(jīng)理做好上述工作，作為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可以代替

部門(mén)經(jīng)理行使各項(xiàng)職權(quán)。

>部門(mén)項(xiàng)目師

協(xié)助部門(mén)經(jīng)理工作，負(fù)責(zé)供貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)及

指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程中技術(shù)、安全、質(zhì)量得指導(dǎo)及審核等工

作。負(fù)責(zé)作業(yè)計(jì)劃及措施的實(shí)施，并解決作業(yè)過(guò)程中的重大

技術(shù)問(wèn)題。

>調(diào)度組

在部門(mén)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個(gè)供貨過(guò)程中的調(diào)度工作，

合理安排人員和供貨設(shè)備，制定合理的供貨計(jì)劃，保障貨物

能夠及時(shí)安全到位。

>安全組

負(fù)責(zé)本部門(mén)的安全管理工作，負(fù)責(zé)檢查指導(dǎo)并監(jiān)督執(zhí)行

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安全作業(yè)規(guī)章制度。作業(yè)過(guò)程中每天召開(kāi)安全作業(yè)例會(huì)，負(fù)

責(zé)對(duì)人員的安全教育，組織安全作業(yè)檢查，及時(shí)掌握安全作

業(yè)情況，采取相應(yīng)措施，保證作業(yè)安全。

>質(zhì)量組

編制質(zhì)量檢查計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃；組織進(jìn)行質(zhì)量安全

事故的調(diào)查和處理；具體負(fù)責(zé)供貨貨物的質(zhì)量；

負(fù)責(zé)采購(gòu)的備品備件的驗(yàn)收工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查材料

質(zhì)量，以及質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。

>外勤組

負(fù)責(zé)整個(gè)部門(mén)對(duì)上對(duì)下聯(lián)絡(luò)，保障后勤生活服務(wù)工作，

安排好施工人員的住宿，飲食、醫(yī)療衛(wèi)生及生活必須品供應(yīng)

等，負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)和交通，為工作人員配備勞保用品。

>供貨作業(yè)組

負(fù)責(zé)公路供貨，以及供貨沿途車(chē)輛維修、調(diào)整等一切與

供貨有關(guān)的事宜。

4、供貨作業(yè)總體安排

4.1總體指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、用戶至上的

思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將材料安全、

優(yōu)質(zhì)、按時(shí)供貨到交貨地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

4.2供貨作業(yè)安排

>我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各

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項(xiàng)工作到位。

組織有關(guān)技術(shù)人員，按照業(yè)主對(duì)材料供貨要求編制具

體的供貨方案，并對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、

科學(xué)性和可操作性。

>對(duì)該項(xiàng)目擬投入的供貨設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和

保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時(shí)調(diào)遣使用。

>對(duì)作業(yè)中的每一個(gè)過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、

安排，并做好記錄。

4.3供貨前期準(zhǔn)備

>掌握供貨時(shí)間，提前做好設(shè)備的供貨前期準(zhǔn)備。

>根據(jù)起運(yùn)時(shí)間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘察，

保證順利實(shí)施供貨；

>申請(qǐng)公路超限供貨手續(xù)；

>對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，和安全培訓(xùn)；

>按照具體施工方案準(zhǔn)備供貨設(shè)備及各種機(jī)具，并嚴(yán)格

檢驗(yàn)，保證其技術(shù)狀況良好；

>實(shí)施供貨的車(chē)輛、機(jī)具及人員提前到位。

5、供貨保證措施

對(duì)供貨的控制應(yīng)該分四步進(jìn)行：

1、裝載前的驗(yàn)證：裝載前，必須對(duì)要供貨的材料進(jìn)行

核對(duì)驗(yàn)收；

2、有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行裝卸、供貨方案；一—到

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貨后立即執(zhí)行接收條款。

3、選取和維護(hù)供貨工具——正確選用供貨工具；一-

對(duì)供貨工具進(jìn)行維護(hù)；

4、正確選取供貨路線(在供貨前再次對(duì)路線進(jìn)行勘查，

確保供貨條件與實(shí)際情況相符等)。

5、人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有

關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

6、安全服務(wù)、文明服務(wù)保證承諾

公司設(shè)立專職安全員，對(duì)參加該項(xiàng)目的作業(yè)人員進(jìn)行質(zhì)

量、安全要求進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)供貨人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全教

育；針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定實(shí)際需要的

供貨工具；運(yùn)行前必須檢查裝載與捆扎情況；做好超限供貨

標(biāo)志；裝卸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案；

在供貨途中，定時(shí)檢查綁扎加固情況是否完好，如有不

安全的隱患及時(shí)采取措施清除，以確保供貨工具的安全；供

貨前必須對(duì)供貨車(chē)輛、封剎工具及滅火器進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)

格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，作業(yè)

人員配置反光背心，最大限度地確保作業(yè)

人員的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記

錄。

7、供貨安全保障

公路供貨安全保障：公路、公路橋梁、公路隧道限載、

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限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企

業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)志；需要繞行的，

還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線；公路管理機(jī)構(gòu)審批超限供貨申請(qǐng)，應(yīng)

當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況勘測(cè)通行路線，需要采取加固、改造措施的，

可以與申請(qǐng)人簽訂有關(guān)協(xié)議，制定相應(yīng)的加固、改造方案；

車(chē)輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，裝載物不得觸地拖行。車(chē)輛裝載物易掉

落、遺灑或者飄散的，應(yīng)當(dāng)采取廂式密閉等有效防護(hù)措施方

可在公路上行駛；發(fā)生交通事故造成公路、公路附屬設(shè)施損

壞的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在處理交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通

知有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)到場(chǎng)調(diào)查處理。

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2.2.產(chǎn)品方案

1.1產(chǎn)品技術(shù)要求

(1)產(chǎn)品的材質(zhì)

本項(xiàng)目招標(biāo)文件要求產(chǎn)品的材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)花崗巖，我公

司承諾在產(chǎn)品的材質(zhì)上滿足招標(biāo)文件的要求，即采用優(yōu)質(zhì)花

崗巖材質(zhì)。

(2)產(chǎn)品的造型、可觀性、適用性

外漏部分拋光度在80%以上、表面無(wú)霞痕、無(wú)裂縫、色

澤一致，不允許有金屬線、瑕膽、上光打蠟、染色等現(xiàn)象。

豐富的經(jīng)驗(yàn)，精湛的工藝是我公司取信于客戶的基石。

我公司堅(jiān)信我們能為客戶提供造型新穎、客觀和適用性強(qiáng)的

產(chǎn)品。

我公司以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，

卓越的品為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上、用心服務(wù)于

客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。

1.2產(chǎn)品加工工藝

(1)加工誤差的規(guī)定

對(duì)石材幾何尺寸的加工誤差規(guī)定為：

①長(zhǎng)度和高度加工偏差±0.8mm。

②石材板平面度不得超過(guò)0.8mmo

③對(duì)角線誤差±1.5mm。

④石板厚度誤差±1mm。

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(2)加工的方法級(jí)常用設(shè)備

花崗石加工的基本方法有：鋸割加工、研磨拋光、切斷

加工、鑿切加工、燒毛加工、輔助加工及檢驗(yàn)修補(bǔ)。

①鋸割加工是用鋸石機(jī)將花崗石荒料鋸割成毛板(一般

厚度為20mm或10mm),或條狀、塊狀等形狀的半成品。該工

序?qū)俅旨庸すば?，該工序?qū)牧系陌宀穆省宀馁|(zhì)量、企業(yè)

的經(jīng)濟(jì)效益有重大影響。鋸割加工常用設(shè)備有花崗石專用的

框架式大型自動(dòng)加砂砂鋸；多刀片雙向切機(jī)；多刀片電腦控

制花崗石切機(jī)和花崗石圓盤(pán)鋸石機(jī)等。

②研磨拋光的目的是將鋸好的毛板進(jìn)一步加工，使其厚

度、平整度、光澤度達(dá)到要求。該工序需要通過(guò)幾個(gè)步驟完

成，首先要粗磨校平，然后逐步經(jīng)過(guò)半細(xì)磨、細(xì)磨、精磨及

拋光，使花崗石原有的顏色、花紋和光澤充分顯示出來(lái)，取

得最佳裝飾效果。常用設(shè)備有：自動(dòng)多頭連續(xù)研磨機(jī)、金剛

石校平機(jī)、橋式磨機(jī)、圓盤(pán)磨機(jī)、逆轉(zhuǎn)式粗磨機(jī)、手扶磨機(jī)。

③切斷加工是用切機(jī)將毛板或拋光板按所需規(guī)格尺寸

進(jìn)行定形切斷加工。切斷加工常用設(shè)備有縱向多鋸片切機(jī)、

橫向切機(jī)、橋式切機(jī)、懸臂式切機(jī)、手搖切機(jī)等。

④鑿切加工是傳統(tǒng)的加工方法，通過(guò)楔裂、鑿打、劈剁、

整修、打磨等辦法將毛胚加工成所需產(chǎn)品，其表面可以是巖

礁面、網(wǎng)紋面、錘紋面或光面。常用手工工具加工，如錘、

剁斧、塞子、鑿子。有些加工過(guò)程可采用劈石機(jī)、刨石機(jī)、

21

自動(dòng)錘鑿機(jī)、自動(dòng)噴砂機(jī)等。

⑤燒毛加工又稱噴燒加工，是利用組成花崗石的不同礦

物顆粒熱脹系數(shù)的差異，用火焰噴燒使其表面部分顆粒熱脹

松動(dòng)脫落，形成起伏有序的粗飾花紋。

⑥輔助加工，是將己切齊、磨光的石材按需要磨邊、倒

角、開(kāi)孔洞、鉆眼、銃槽、銃邊等。常用設(shè)備有自動(dòng)磨邊倒

角機(jī)、仿形銃機(jī)、薄壁鉆孔機(jī)、手持金剛石圓鋸、手持磨光

拋光機(jī)等。

⑦檢驗(yàn)修補(bǔ)，天然花崗石難免有裂隙、孔眼，加工過(guò)程

也可能產(chǎn)生小的缺陷，通過(guò)清洗檢驗(yàn)吹干，正品入庫(kù)，缺陷

不嚴(yán)重的可以粘接、修補(bǔ)減少?gòu)U品率。這一工序通常是手工

作業(yè)，在先進(jìn)的加工線上采用自動(dòng)連續(xù)吹洗修補(bǔ)風(fēng)干機(jī)。

(3)加工工藝

花崗石屬高硬度石材·,其摩氏(Mohs)硬度在6左右，

加工難度較大。后來(lái)由于人造金剛石工具的廣泛應(yīng)用，這才

使得花崗石加工業(yè)速的發(fā)展起來(lái)，成為了目前使用范圍最廣

和使用量最大的天然飾面。

花崗石加工主要有四類生產(chǎn)線：標(biāo)準(zhǔn)板生產(chǎn)線、薄板生

產(chǎn)線、粗面裝飾板生產(chǎn)線、異型板生產(chǎn)線。

①花崗石標(biāo)準(zhǔn)板加工工藝流程

使用起重機(jī)將荒料裝上荒料車(chē)，由擺渡車(chē)送至框架式砂

鋸工作位置鋸割成毛板，再送往研磨、拋光、切斷等工序加

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工成光板，最后經(jīng)檢驗(yàn)包裝入庫(kù)。具體流程如下：

荒料吊裝一鋸割一沖洗檢驗(yàn)f粗磨一細(xì)磨一精磨f拋光

一切斷

修補(bǔ)f檢驗(yàn)包裝。

②花崗石薄板加工工藝流程

花崗石薄板加工是自動(dòng)加工流水線，各工序之間由滾道、

卸料機(jī)、翻板機(jī)相連。其流程如下：荒料吊裝f鋸割成薄板

f截頭f研磨拋光f切斷f磨邊、倒角、銃槽修補(bǔ)、清洗、

干燥f檢驗(yàn)包裝。

③花崗石粗而裝飾板加工工藝流程

將花崗石半成品毛板通過(guò)滾道送自動(dòng)鑿毛機(jī)(按所需花

紋粗細(xì)選定刀頭),刀頭按預(yù)定的軌跡鑿出各種所需要的粗

飾花紋。若需燒毛板，則將毛板送自動(dòng)燒毛機(jī)加工。流程如

下：半成品毛板一鑿毛或燒毛f切斷f檢驗(yàn)包裝。

④異形板加工工藝流程

按用戶對(duì)花崗石板材形狀、規(guī)格的特殊要求，設(shè)計(jì)制出

模板，如圓形、橢圓形桌面，橢圓孔衛(wèi)生間臺(tái)板、花窗棱等，

再用仿型銃機(jī)按模板形狀(或微機(jī)預(yù)置程序)在半成品板材

上加工出所需形狀。

23

2.3.物資運(yùn)輸

1、產(chǎn)品貨運(yùn)方案

(1)根據(jù)我們對(duì)項(xiàng)目地理環(huán)境和道路交通的研究，我

方承諾：使用車(chē)板交貨的運(yùn)輸方式，將物資按照項(xiàng)目要求交

至指定地點(diǎn)。

(2)我公司還將對(duì)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸實(shí)力進(jìn)行綜合

評(píng)定，選擇有實(shí)力并且信譽(yù)良好的運(yùn)輸企業(yè)簽訂運(yùn)輸協(xié)議，

明確雙方權(quán)利義務(wù)，保證貨物準(zhǔn)時(shí)、安全地送抵施工交貨地

點(diǎn)。同時(shí)，我方承諾貨物運(yùn)輸途中的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由我方

承擔(dān)，并為貨物隨車(chē)辦理貨物保險(xiǎn)。

(3)我公司每周會(huì)把運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃提前給運(yùn)輸公司，

并準(zhǔn)備幾個(gè)備用的應(yīng)急運(yùn)輸公司，保證汽車(chē)運(yùn)力的充足。

(4)我公司將根據(jù)交貨地點(diǎn)對(duì)砂石料物資需求的急切

程度，采用不同的運(yùn)輸線路，根據(jù)交貨地點(diǎn)的場(chǎng)地條件，采

取不同的車(chē)型，保證投標(biāo)物資的順利到達(dá)。

(5)我公司考慮到材料運(yùn)輸過(guò)程中遇到的裝卸、防潮、

防雨、防銹等需要，在雨天運(yùn)輸時(shí)，汽車(chē)一律遮蓋油布加墊

枕木，確保物資安全無(wú)損運(yùn)抵合同約定地點(diǎn)。

(6)我公司將在組織裝運(yùn)前1天以電話或傳真的形式

將物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)等事先與施工單位聯(lián)系，物

資裝完后再次將合同、規(guī)格、數(shù)量、車(chē)號(hào)，起運(yùn)日期和預(yù)計(jì)

達(dá)到時(shí)間，再次通知買(mǎi)方。并隨車(chē)攜帶詳細(xì)的物資明細(xì)清單

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一式四份。

2.運(yùn)輸質(zhì)量保證措施

(1)我公司承諾在接到用戶的計(jì)劃及通知后，在2日內(nèi)

完成發(fā)貨安排及運(yùn)輸安排，3日內(nèi)保證發(fā)運(yùn)至指定地點(diǎn)。

(2)產(chǎn)品在裝運(yùn)日期前1天將合同號(hào)、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、

運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)和備妥待運(yùn)的日期通知用戶及用戶指定

的收貨人。

(3)產(chǎn)品在裝車(chē)后1小時(shí)之內(nèi)以將合同號(hào)、產(chǎn)品名稱、

數(shù)量、交貨地點(diǎn)運(yùn)輸工具名稱、車(chē)號(hào)及啟運(yùn)日期通知用戶及

用戶指定的收貨人。

(4)我公司負(fù)責(zé)辦理產(chǎn)品在運(yùn)抵目的地的途中的運(yùn)輸和

保險(xiǎn)(“一切險(xiǎn)”),并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。產(chǎn)品運(yùn)輸途中的毀損、

丟失風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)并由賣(mài)方與承運(yùn)人、承保人辦理理賠事

宜。

我們承諾：產(chǎn)品在發(fā)運(yùn)到買(mǎi)方現(xiàn)場(chǎng)后如果根據(jù)合同或發(fā)

貨通知書(shū)發(fā)現(xiàn)有短缺、錯(cuò)供等問(wèn)題，我公司在接到現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)方

通知后，將立即派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)和處理并及時(shí)補(bǔ)齊，由

此造成的一切損失由我公司承擔(dān)。我公司負(fù)責(zé)所供產(chǎn)品包裝

嚴(yán)密牢固，防止受到最大加速度所產(chǎn)生的沖擊，產(chǎn)品不松動(dòng)、

不損壞、不變形?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和規(guī)格與合同不

符合或發(fā)現(xiàn)明顯的或更換損壞的產(chǎn)品，所需要費(fèi)用由我方承

擔(dān)。

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3、安全運(yùn)輸操作規(guī)程

(1)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅執(zhí)

行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)

展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

(2)對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不

超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情

緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力

充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

(3)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

(4)保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

(5)做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不

違反操作規(guī)程。

(6)發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、

搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

(7)采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

(8)不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小

時(shí)。

(9)貨物裝載：

a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、

超高、超重，保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。

b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須

26

高度注意個(gè)人安危下嚴(yán)密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴(yán)防車(chē)輛

行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

(10)貨物運(yùn)輸：

a、在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開(kāi)車(chē)、

超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)

輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

b、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`

規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

c、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車(chē)輛空駛、貨

物延滯等經(jīng)濟(jì)損失，按照約定承擔(dān)賠償責(zé)任。

(11)貨物卸載

a、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車(chē)位

置或聽(tīng)從接貨人的安排。

b、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

c、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)娜藛T安全。

d、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度

a、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家規(guī)定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和

公司有關(guān)安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，在公司領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

b、做好安全行車(chē)的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、

遵章守紀(jì)的先進(jìn)駕駛員，總結(jié)推廣安全貨物配載規(guī)定。

c、經(jīng)常檢查使用車(chē)輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。

27

d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，

關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂解難，保持穩(wěn)定，確保安

全行車(chē)。

4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

(1)貨物運(yùn)輸車(chē)輛必須經(jīng)交警部門(mén)、運(yùn)管部門(mén)檢驗(yàn)合

格得到有效證件，駕駛員必須持有相應(yīng)從業(yè)資格證方可投入

營(yíng)運(yùn)。

(2)駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛的維護(hù)和例行保養(yǎng)及日常

檢查工作，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證不開(kāi)故障車(chē)，嚴(yán)格

按照運(yùn)輸車(chē)輛的“三證一卡”(營(yíng)運(yùn)證、駕駛證、上崗證、

安全卡),凡缺項(xiàng)、漏項(xiàng)、不齊、不規(guī)范的一律不準(zhǔn)發(fā)車(chē)。

(3)駕駛員要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，

嚴(yán)禁超載、超速、疲勞駕駛。

(4)駕駛員要嚴(yán)格遵守道路安全生產(chǎn)法則、法規(guī)，實(shí)

行禮讓“三先”,即“先停、先讓、先慢”的原則。

(5)駕駛員要認(rèn)真做好車(chē)輛的消毒和通風(fēng)工作，有效

預(yù)防和控制各種傳染病的發(fā)生和傳播。

5、運(yùn)輸車(chē)輛管理

1)公司對(duì)車(chē)輛實(shí)施統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、以達(dá)到資源

共享，減少費(fèi)用，提高整體運(yùn)能；

2)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一預(yù)

算審核上報(bào)；

28

3)公司對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛實(shí)施定車(chē)定人管理，利于對(duì)車(chē)輛技

術(shù)狀況的掌控，保證行車(chē)安全；

4)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需按規(guī)定的統(tǒng)一地點(diǎn)停放，排列整齊有序，

車(chē)內(nèi)外保持整潔干凈，隨車(chē)工具和消防器材齊全完好；

5)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需經(jīng)公安、交通部門(mén)審驗(yàn)合格，達(dá)到安全

技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全；

6)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛相關(guān)證件齊全有效，以備公安、交通管理

部門(mén)的查驗(yàn)；

7)公司為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛建立統(tǒng)一規(guī)范的車(chē)輛技術(shù)檔案。

8)車(chē)輛的維修和保養(yǎng)

①車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)由車(chē)隊(duì)修理人員和司機(jī)共同來(lái)完成。

車(chē)輛的小修由維修人員和司機(jī)共同來(lái)完成。車(chē)輛的大修由車(chē)

隊(duì)選擇一到兩家信譽(yù)好，有技術(shù)實(shí)力的廠家來(lái)維修。車(chē)隊(duì)所

有的維護(hù)保養(yǎng)及修理，維修人員都要做好原始記錄，認(rèn)真填

寫(xiě)《設(shè)備維修使用記錄表》,并交有車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和維修員簽字。

②車(chē)隊(duì)維修人員在維修和采購(gòu)配件時(shí)，一定要貨比三家，

保質(zhì)保量。采購(gòu)配件時(shí)要嚴(yán)格把握好質(zhì)量關(guān)，要做到誰(shuí)采購(gòu)

誰(shuí)負(fù)責(zé)任。

③對(duì)車(chē)輛的易損件和潤(rùn)滑油及濾芯等要備庫(kù)。

④車(chē)隊(duì)所有維修使用的零配件必須嚴(yán)格做好出入庫(kù)手

續(xù)。

⑤要嚴(yán)格按要求做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)，在駕駛操作時(shí)

29

嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，機(jī)器如出現(xiàn)因缺油缺水等原因造成車(chē)輛

的損壞，公司將嚴(yán)懲不怠，并按維修費(fèi)用20%的比例進(jìn)行分

攤維修費(fèi)。

⑥車(chē)輛維修更換的配件要做好入庫(kù)集中堆放，維修人員

和司機(jī)不得擅自處理。

30

2.4.貨物運(yùn)輸流程

一、接單

1.運(yùn)輸主管根據(jù)供貨計(jì)劃開(kāi)始運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。

2.運(yùn)輸人員從公司接出庫(kù)提貨單證。

3.核對(duì)單證。

二、登記

1.運(yùn)輸人員在登記表上登記送貨目的地，采購(gòu)方標(biāo)定

提貨號(hào)碼。

2.駕駛員到運(yùn)輸人員中心拿提貨單，并在運(yùn)輸臺(tái)賬上

確認(rèn)簽收。

三、調(diào)度安排

1.填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。

2.填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。

3.電腦輸單。

四、車(chē)隊(duì)交接

1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。

2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給采購(gòu)方，并確認(rèn)到貨時(shí)間。

五、提貨發(fā)運(yùn)

1.按時(shí)到達(dá)提貨倉(cāng)庫(kù)。

2.檢查車(chē)輛情況。

3.辦理提貨手續(xù)。

4.提貨，清點(diǎn)數(shù)量，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。

31

5.辦好出廠手續(xù)。

6.電話通知收貨采購(gòu)方預(yù)達(dá)時(shí)間。

六、在途追蹤

1.建立收貨采購(gòu)方檔案。

2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。

3.與收貨采購(gòu)方電話聯(lián)系送貨情況。

4.填寫(xiě)跟蹤記錄。

32

2.5.貨物運(yùn)輸管理

一、運(yùn)輸車(chē)輛管理

(一)車(chē)輛使用措施

1.為規(guī)范項(xiàng)目運(yùn)輸車(chē)輛的管理工作，降低車(chē)輛管理費(fèi)

用，減少不必要的消耗，提高運(yùn)輸配送工作效率，特制定

本措施。

2.本措施適用于本項(xiàng)目所有運(yùn)輸車(chē)輛的管理工作。

3.運(yùn)輸車(chē)輛管理的主要內(nèi)容如下圖所示：

按規(guī)定辦理各種車(chē)務(wù)手續(xù)

審批車(chē)輛的強(qiáng)制保養(yǎng)

運(yùn)輸車(chē)輛管理的主

要內(nèi)容辦理車(chē)輛的各種年檢手續(xù)

編制車(chē)輛的改裝、改造、

報(bào)廢和購(gòu)置計(jì)劃

車(chē)輛的技術(shù)監(jiān)督與檢查工

作

4.綜合管理部負(fù)責(zé)項(xiàng)目所有運(yùn)輸配送車(chē)輛的證照辦理

及其稽核等事務(wù)，配屬各運(yùn)輸隊(duì)的車(chē)輛由運(yùn)輸配送主管指派

專人使用和管理，并負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修、檢驗(yàn)、清潔等工作。

33

5.各部門(mén)用車(chē)時(shí)應(yīng)事先向運(yùn)輸配送主管申請(qǐng)調(diào)派，運(yùn)輸

主管依重要性順序派車(chē)。不按規(guī)定申請(qǐng)者，運(yùn)輸配送主管不

得派車(chē)。

6.每輛車(chē)都應(yīng)設(shè)置“車(chē)輛行駛記錄表”,駕駛員在使用

前應(yīng)核對(duì)車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記錄是否相

符，使用后應(yīng)記錄行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。運(yùn)輸部

每月抽查一次，發(fā)現(xiàn)記載不實(shí)、不全或未記載者，應(yīng)呈報(bào)主

管向其提出批評(píng)，對(duì)不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應(yīng)給予處分。

7.每車(chē)設(shè)置“車(chē)輛行駛記錄表”,由財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)于每次

加油及維修保養(yǎng)時(shí)記錄，以便了解車(chē)輛受控狀況。

8.所有駕駛員必須認(rèn)真遵守交通法規(guī)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)

章措施，確保交通安全。

9.駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)車(chē)輛，平時(shí)注意車(chē)輛保養(yǎng)，保證車(chē)輛的

機(jī)件、外觀良好，使用后應(yīng)將車(chē)輛清洗干凈。

10.駕駛員應(yīng)服從車(chē)輛調(diào)度人員的工作安排，樹(shù)立服務(wù)

意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足生產(chǎn)、工作的需求。

11.駕駛員必須樹(shù)立成本意識(shí)，從各個(gè)環(huán)節(jié)努力降低車(chē)

輛運(yùn)輸成本。

12.駕駛員必須以公司的利益和信譽(yù)為重，規(guī)范自身言

行，為公司樹(shù)立良好形象。

13.駕駛員在每次駕駛車(chē)輛前應(yīng)對(duì)車(chē)輛做基本檢查(如

水箱、油量、機(jī)油、剎車(chē)油、電瓶、輪胎、外觀等)。如發(fā)

34

現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使

用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

14.駕駛員應(yīng)將車(chē)輛停放于指定位置，切勿亂停亂放。

15.駕駛員應(yīng)本著預(yù)防為主的原則，按照車(chē)輛保養(yǎng)的規(guī)

章措施，嚴(yán)格進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)。

(1)初始保養(yǎng)，新車(chē)或大修車(chē)行駛1500公里后，按規(guī)

定項(xiàng)目進(jìn)行保養(yǎng)。

(2)例行保養(yǎng)，每日出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后按規(guī)定

項(xiàng)目檢查和保養(yǎng)。

(3)定程保養(yǎng)的具體規(guī)定如下：

①一級(jí)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛5000公里，按規(guī)定項(xiàng)目強(qiáng)制

進(jìn)行保養(yǎng)。

②二級(jí)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛2.5萬(wàn)公里，按規(guī)定項(xiàng)目強(qiáng)制

進(jìn)行保養(yǎng)。

③三級(jí)保養(yǎng)：車(chē)輛每行駛4.5萬(wàn)公里，按規(guī)定項(xiàng)目強(qiáng)制

進(jìn)行保養(yǎng)。

④換季保養(yǎng)，為保證季節(jié)變化后車(chē)輛能可靠、有效地工

作，每年入冬入夏后要實(shí)施換季保養(yǎng)。

⑤停駛保養(yǎng)，凡停駛封存車(chē)應(yīng)解除負(fù)荷，定期進(jìn)行清潔、

除銹、防腐，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)并排除故障，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良

好，以便隨時(shí)啟用。

16.車(chē)輛的計(jì)劃修理規(guī)定如下：

35

(1)車(chē)輛小修，即排除車(chē)輛在使用中的臨時(shí)性故障，

更換損壞的零部件、組合件、儀表以及局部損傷，要求修理

時(shí)間不多于三天。

(2)總成修理，主要是在車(chē)輛的基礎(chǔ)和主要部件破裂

磨損變形后進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能。

(3)車(chē)輛大修，行駛里程達(dá)12萬(wàn)～15萬(wàn)公里后，經(jīng)倉(cāng)

儲(chǔ)部運(yùn)輸隊(duì)鑒定符合大修條件，按汽車(chē)大修進(jìn)廠手續(xù)程序辦

理。

(4)車(chē)輛進(jìn)廠修理：

①本單位無(wú)能力修理的大修、中修項(xiàng)目需進(jìn)廠修理。

②進(jìn)廠修理必須嚴(yán)格執(zhí)行大修計(jì)劃，事先填報(bào)進(jìn)廠修理

申請(qǐng)單。經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定，確認(rèn)需進(jìn)廠修理

后，報(bào)倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理、運(yùn)輸配送主管和財(cái)務(wù)部審批。

③進(jìn)廠修理記錄要按規(guī)定歸檔，以便保修期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題

時(shí)與維修廠家聯(lián)系。

17.車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)定如下：

(1)技術(shù)檢驗(yàn)工作由車(chē)輛技術(shù)安全專員負(fù)責(zé)。

(2)安全專員必須堅(jiān)持原則，嚴(yán)格把握工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(3)每月對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行一次技術(shù)檢驗(yàn)與鑒定，排出

質(zhì)量級(jí)別，檢查結(jié)果記入車(chē)輛檔案，并針對(duì)檢驗(yàn)出現(xiàn)的問(wèn)題

及時(shí)安排檢修。

(4)車(chē)輛送廠大修完工并經(jīng)驗(yàn)收符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可接

36

車(chē)，并取回修理記錄歸檔。

(5)車(chē)輛在本單位修理，采取承修人自檢與專職檢驗(yàn)

相結(jié)合的方法。修驗(yàn)后，填寫(xiě)修理記錄，主修人簽字后歸檔。

(6)安全專員必須按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛年度技術(shù)檢驗(yàn)，檢

驗(yàn)合格后將驗(yàn)車(chē)單歸檔。

(7)燃?xì)庥土稀⑵?chē)零件及輔料的入庫(kù)工作應(yīng)由倉(cāng)庫(kù)

保管員負(fù)責(zé)。

18.車(chē)輛安全檢查規(guī)定如下：

(1)車(chē)輛安全檢查工作由車(chē)輛技術(shù)安全專員負(fù)責(zé)。

(2)每日出車(chē)前和收車(chē)后，駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面

的安全檢查

(3)車(chē)輛技術(shù)安全專員每月負(fù)責(zé)組織對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行

安全檢查。檢查項(xiàng)目包括制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光及車(chē)上所有設(shè)備

的完好情況，并將檢驗(yàn)結(jié)果記錄在案。

(4)發(fā)現(xiàn)不安全隱患因素時(shí)，要及時(shí)采取措施予以消

除，確保車(chē)輛的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

19.經(jīng)濟(jì)定額規(guī)定如下：

(1)行車(chē)燃料消耗定額，是指車(chē)輛百公里所消耗燃料

的定額，該項(xiàng)定額按車(chē)型規(guī)定.

(2)輪胎行駛里程定額，是指新輪胎從使用到報(bào)廢的

總行駛里程定額。輪胎行駛里程定額為國(guó)家年檢合格標(biāo)準(zhǔn)。

(3)大修間隔里程定額為12萬(wàn)～15萬(wàn)公里。

37

(4)保養(yǎng)小修費(fèi)用定額按每公里5分錢(qián)核算。

20.經(jīng)濟(jì)定額指標(biāo)設(shè)置如下：

(1)車(chē)輛完好率達(dá)到90%,車(chē)輛完好率=完好車(chē)輛數(shù)÷

實(shí)有車(chē)輛數(shù)。

(2)車(chē)輛利用率達(dá)到95%,車(chē)輛利用率=出勤車(chē)輛數(shù)÷

實(shí)有車(chē)輛數(shù)。

(3)行駛里程利用率達(dá)到60%,里程利用率=重駛公里

÷總行駛公里。

21.車(chē)輛調(diào)度安排要堅(jiān)持“保證重點(diǎn)、兼顧一般”的原

則，要及時(shí)了解物料到貨情況和銷售部的發(fā)貨情況，對(duì)銷售

部組織的重大展銷活動(dòng)做到心中有數(shù)

22.積極合理調(diào)度車(chē)輛，以保證倉(cāng)儲(chǔ)部的重點(diǎn)物料、大

宗貨物的及時(shí)上下站和港口、機(jī)場(chǎng)、集散快件的到達(dá)發(fā)運(yùn)。

23.運(yùn)輸調(diào)度專員要切實(shí)掌握貨流信息規(guī)律及動(dòng)態(tài)，了

解運(yùn)輸任務(wù)完成情況，定期向客戶征求意見(jiàn)，不斷改善運(yùn)輸

管理工作和提高服務(wù)質(zhì)量。

24.派車(chē)時(shí)要認(rèn)真、仔細(xì)核對(duì)票據(jù)，向運(yùn)輸人員交代清

楚。

25.貨運(yùn)任務(wù)下達(dá)后，調(diào)度專員要對(duì)車(chē)輛及人員安排心

中有數(shù)。

(1)熟悉車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)的情況。

(2)了解各條運(yùn)輸路線的情況。

38

(3)知道車(chē)輛設(shè)備情況。

(4)掌握物料性質(zhì)、規(guī)格尺寸情況，科學(xué)安排運(yùn)輸作

業(yè)。

26.為增加經(jīng)濟(jì)效益，減少損耗和空駛現(xiàn)象，提高行駛

里程利用率和車(chē)輛利用率，要選擇最佳路線和運(yùn)輸方式。

27.運(yùn)輸調(diào)度專員應(yīng)對(duì)每天的運(yùn)輸任務(wù)完成情況逐項(xiàng)過(guò)

問(wèn)、驗(yàn)單，并做好記錄。

28.運(yùn)輸調(diào)度專員根據(jù)每月完成的貨運(yùn)量、噸公里及派

車(chē)記錄存根，按時(shí)填報(bào)表格并記錄備案。

29.運(yùn)輸調(diào)度專員應(yīng)與車(chē)隊(duì)其他工作人員密切配合，準(zhǔn)

確無(wú)誤填報(bào)車(chē)輛運(yùn)輸公里情況，以便車(chē)隊(duì)長(zhǎng)和車(chē)輛技術(shù)安全

專員及時(shí)對(duì)車(chē)輛開(kāi)展維修、保養(yǎng)作業(yè)，確保車(chē)輛完好、正常

地投入運(yùn)營(yíng)。

30.貫徹“以防為主”的原則，建立健全安全管理體制

及各種安全管理檔案。

31.及時(shí)傳達(dá)上級(jí)管理部門(mén)的文件和會(huì)議精神，結(jié)合汽

車(chē)隊(duì)的實(shí)際情況貫徹落實(shí)。

32.定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全的宣傳教育及各種規(guī)章

措施的考核

33.定期對(duì)運(yùn)輸工作進(jìn)行總結(jié)，抓好典型，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

34.定期進(jìn)行車(chē)輛檢查，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

35.嚴(yán)格執(zhí)行裝卸操作規(guī)程，確保人員、車(chē)輛及貨物的

39

安全。

36.在運(yùn)輸過(guò)程中要隨時(shí)檢查載運(yùn)的貨物，發(fā)現(xiàn)異常要

及時(shí)采取措施，做好貨物的防雨、防火、防盜、防顛、防撞

工作，保證貨物完好無(wú)損地到達(dá)目的地。

37.嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸紀(jì)律，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中不得非法捎腳運(yùn)

輸。

38.發(fā)生交通事故時(shí)堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則：

(1)事故責(zé)任不清不放過(guò)。

(2)事故分析不清不放過(guò)。

(3)責(zé)任人和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)。

39.載物運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定時(shí)速行駛，禁止運(yùn)送國(guó)家規(guī)定

的禁運(yùn)品。

40.運(yùn)輸長(zhǎng)、大、笨、重、超高、超寬貨物時(shí)，需提前

辦理各種證件。夜間運(yùn)行時(shí)，要及時(shí)向主管講明，確保行車(chē)

安全。

41.未經(jīng)允許不得將車(chē)借給他人使用，否則由此所造成

的損失全部由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)，并予以記過(guò)或辭退處分。

42.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

43.各種車(chē)輛如在運(yùn)輸途中遇不可抗拒的事故，應(yīng)當(dāng)急

救傷患人員，向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并立即通知公司聯(lián)合協(xié)

助處理。如是小事故，可自行處理后向運(yùn)輸配送主管報(bào)告。

44.若發(fā)生意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后

40

再視實(shí)際情況由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)損失。

45.發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，扣

除保險(xiǎn)金額后其差額由駕駛?cè)藛T與公司共同承擔(dān)。

46.本措施由項(xiàng)目運(yùn)輸部負(fù)責(zé)制定、修改及解釋。

47.本措施報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后頒布施行，修改時(shí)亦同。

(二)車(chē)輛檢查措施

為了車(chē)輛安全、可靠運(yùn)行，要使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技

術(shù)狀況，符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定

期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢查維護(hù)。由

駕駛員在出車(chē)前、行駛途中收車(chē)后三個(gè)階段進(jìn)行，重點(diǎn)是清

潔、檢查和補(bǔ)給燃料。

1.出車(chē)前：

(1)檢查行車(chē)證件、牌照是否齊全并檢查隨車(chē)裝置工

具及備件等是否齊全帶足。

(2)環(huán)繞車(chē)輛一周，檢視車(chē)身外表情況和各部機(jī)件完

好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

(3)擦拭門(mén)窗玻璃、清潔車(chē)身外表，保持燈光照明裝

置和車(chē)輛號(hào)牌清晰。

(4)檢查燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱

內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量(液壓制動(dòng)車(chē))、蓄電池內(nèi)電解液量等

是否合乎要求。

(5)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線

41

等現(xiàn)象，松緊度是否合適。

(6)檢查輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜

物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放

置要牢靠。

(7)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部

位是否有松曠。

(8)檢查輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、

鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

(9)檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。

檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄

等是否齊全有效。

(10)檢查方向盤(pán)、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車(chē)

制動(dòng)器的情況是否正常，離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)

符合正常規(guī)定值。注意方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過(guò)30°。

(11)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味，

查看儀表工作是否正常。

(12)檢查車(chē)廂欄板及后門(mén)欄板是否牢固、可靠，貨物

的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車(chē)的汽車(chē)，還應(yīng)

檢查連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施

是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。

2.行駛途中：

(1)車(chē)輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查

42

離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。

(2)在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車(chē)上各種儀表，擦拭

各種駕駛機(jī)件，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)聲音：如發(fā)覺(jué)操縱困難、

車(chē)身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行

必要檢查的修理。

(3)車(chē)輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車(chē)制動(dòng)器的效

能。

(4)行駛中方向盤(pán)的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，

應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

(5)檢查輪胎的外表和氣壓及溫度清除胎間和胎紋中

的雜物。

(6)檢查冷卻液和機(jī)油量，有無(wú)漏水、漏油，氣壓制

動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。

(7)檢查車(chē)輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，

駐車(chē)制動(dòng)器作用是否可靠。

(8)檢查輪毅、制動(dòng)轂(盤(pán))、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)

動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。

(9)檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧

各連接部位是否牢固可靠。

(10)檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。

3.收車(chē)后：

(1)停車(chē)后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一

43

檔或倒擋，自動(dòng)變速器的汽車(chē)應(yīng)掛入停車(chē)擋，以防止汽車(chē)自

動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。

(2)熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表

的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指

示(若電流表指針偏向一側(cè)，則說(shuō)明存在漏電現(xiàn)象)。

(3)檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃

油、潤(rùn)滑油和冷卻水。

(4)檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

(5)檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除

干凈。

(6)對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車(chē)輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣

放凈并關(guān)好放氣開(kāi)關(guān)，對(duì)于液壓制動(dòng)的車(chē)輛，應(yīng)檢查總泵制

動(dòng)液和液面高度。

(7)檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情

況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

(8)檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查

鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。

(9)檢查、整理隨車(chē)的工具、附件，并切斷電源。

(10)打掃車(chē)廂和駕駛室，清洗底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件

及整車(chē)外表。同時(shí)查看各部有無(wú)破損。

(11)及時(shí)排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車(chē)做好準(zhǔn)備。

二、運(yùn)輸駕駛員管理

44

(一)駕駛員守則

1.駕駛車(chē)輛時(shí)，須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車(chē)購(gòu)憑證、

準(zhǔn)駕證、營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證，證照不齊或未按規(guī)定審驗(yàn)或

審驗(yàn)不合格者，不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛，證照不得轉(zhuǎn)借、涂改和偽造。

2.嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，直流供油和下坡空擋熄火滑行，不準(zhǔn)

將車(chē)交給不具備駕駛資格的人駕駛。

3.不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕證、駕駛證不相符的車(chē)輛，不準(zhǔn)駕駛

安全設(shè)備不符合規(guī)定的或機(jī)件失靈的車(chē)輛，不準(zhǔn)超負(fù)、超載、

超速行駛，不準(zhǔn)私自請(qǐng)人替班，如確需請(qǐng)駕駛員替班必須經(jīng)

過(guò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人知曉批準(zhǔn)。

4.不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、閑談或有其他妨礙安全行車(chē)

的行為，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛，患有妨礙安全行車(chē)的疾病或

過(guò)度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。

5.車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)門(mén)，車(chē)門(mén)未關(guān)好不準(zhǔn)行車(chē)。

6.學(xué)習(xí)或跟車(chē)實(shí)習(xí)駕駛員，不準(zhǔn)單獨(dú)開(kāi)車(chē)。

7.駕駛車(chē)輛時(shí)，必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮

貌行車(chē)，具體說(shuō)明如下：

(1)轉(zhuǎn)彎時(shí)，減速鳴號(hào)靠右行，隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)。

(2)起步時(shí)做到“三看”,一看車(chē)輛周?chē)舷掠袩o(wú)障

礙；二看儀表是否正常；三看有無(wú)車(chē)輛超會(huì)。

(3)會(huì)車(chē)時(shí)做到“三先”,先讓、先慢、先停。

(4)超車(chē)時(shí)做到“二不”,不強(qiáng)行超車(chē)、不要讓道、

45

不讓速。

(5)停車(chē)時(shí)做到“四好”,選好地點(diǎn)、掛好排檔、拉

好手剎、墊好三角木。

(6)行車(chē)中做到“四慢五掌握”,“四慢”指情況不

明慢；視線不良慢；起步、停車(chē)慢；通過(guò)交叉路口狹路、橋

梁、彎道、險(xiǎn)坡、繁華地段慢，“五掌握”指掌握車(chē)輛安全

技術(shù)狀況；掌握道路情況；掌握地區(qū)氣候變化情況；掌握各

種車(chē)輛動(dòng)態(tài)；掌握行人、兒童、牲畜活動(dòng)特點(diǎn)。

8.車(chē)輛進(jìn)庫(kù)加油時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和攜帶明火進(jìn)庫(kù)，車(chē)輛加

油時(shí)必須熄火。

9.駕駛員必須自覺(jué)參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)

和公司的安全規(guī)章措施，服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司的管

理及檢查。

10.對(duì)所駕的車(chē)輛應(yīng)經(jīng)常保持車(chē)容整潔，做到駕修合一

搞好車(chē)輛例行保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃，按期進(jìn)行

車(chē)輛各級(jí)保養(yǎng)作業(yè)，使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

11.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守運(yùn)行紀(jì)律，服從命令，不準(zhǔn)駕車(chē)

行駛未經(jīng)國(guó)家驗(yàn)收的道路，行駛途中如遇道路塌方或被洪水

淹沒(méi)、冰雪凍結(jié)等情況，必須在確保安全的情況下，方可謹(jǐn)

慎通過(guò)。

12.駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和作息規(guī)律，自覺(jué)安

排好休息時(shí)間，保證足夠的睡眠和充分的休息，以旺盛的精

46

力進(jìn)行駕駛工作，嚴(yán)禁通宵娛樂(lè)。

13.發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，必須立即停車(chē)搶救傷員，保護(hù)好

現(xiàn)場(chǎng)，確需移動(dòng)車(chē)輛搶救傷員時(shí)，須設(shè)好標(biāo)記，并請(qǐng)人看護(hù)

現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)和公司安全科報(bào)告，聽(tīng)候

處理、不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)逃跑或偽造現(xiàn)場(chǎng)。

14.肇事駕駛員必須認(rèn)真吸取教訓(xùn)，深刻檢討，并服從

交警和公司的處罰、處理。

(二)駕駛員“十不準(zhǔn)”原則

1.不準(zhǔn)無(wú)證(或不帶證)駕駛。

2.不準(zhǔn)將車(chē)輛交他人駕駛。

3.不準(zhǔn)酒后開(kāi)車(chē)。

4.不準(zhǔn)駕駛帶病車(chē)輛。

5.不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛。

6.不準(zhǔn)爭(zhēng)道行駛。

7.不準(zhǔn)超速行駛。

8.不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē)。

9.不準(zhǔn)違章裝載。

10.不準(zhǔn)疲勞駕駛。

(三)駕駛員任務(wù)指標(biāo)

1.爭(zhēng)取交通零事故。

2.保證運(yùn)輸車(chē)輛耗油量少、維修率低。

3.在某些特定情況下代收貨款、運(yùn)費(fèi)。

47

4.負(fù)責(zé)協(xié)助貨物搬運(yùn)管理工作。

5.將車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)、證件年審等提前告知相關(guān)部門(mén)。

(四)駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定

為加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目運(yùn)輸駕駛員的管理，規(guī)范其行為，提升

其工作效率及工作品質(zhì)，樹(shù)立高度的責(zé)任心，倡導(dǎo)敬業(yè)精神，

確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車(chē)輛使用效率、降

低維修成本，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，特制定駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定，

具體條例如下：

1.獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定：

(1)運(yùn)輸駕駛員完全按照公司要求，愛(ài)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、保

持車(chē)內(nèi)、外整潔，年終獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元整。

(2)運(yùn)輸駕駛員未因違章駕駛、闖紅燈、未帶本駕駛

等，未受交警部門(mén)任何處理，年終獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元整。

(3)運(yùn)輸駕駛員所駕車(chē)輛，保養(yǎng)完好，未發(fā)生任何刮

碰擦現(xiàn)象，公司年終獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1000元以上車(chē)輛完好獎(jiǎng)。

2.懲罰規(guī)定：

(1)對(duì)私自出車(chē)和酒后駕車(chē)造成事故者，損失費(fèi)，及

責(zé)任后果全部自負(fù)。

(2)公司運(yùn)輸駕駛員違章駕駛、闖紅燈、未攜帶駕駛

證駕駛等所受交警部門(mén)處罰的費(fèi)用全部由駕駛員個(gè)人承擔(dān)。

(3)對(duì)發(fā)生交通事故的處罰(如刮、擦、追尾等輕微

事故或重大事故)給公司車(chē)輛造成損失，以交通部門(mén)責(zé)任認(rèn)

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定書(shū)為依據(jù)，按全部責(zé)任，主要責(zé)任，同等責(zé)任，次要責(zé)任，

分別處以給公司車(chē)輛造成損失金額的50%,40%,30%,20%

罰款，無(wú)責(zé)任不罰。

(4)實(shí)行車(chē)輛定人定車(chē)管理措施，若本車(chē)駕駛員，將

車(chē)交給其他人駕駛而發(fā)生交通事故的，除給本駕駛員，以相

當(dāng)直接責(zé)任人的處罰外，另外給借車(chē)人以同等比例的罰款，

若將車(chē)借給非本單位人員，其借車(chē)人罰款的費(fèi)用也由出借人

承擔(dān)。

(5)為杜絕交通事故的發(fā)生實(shí)行車(chē)輛駕駛員負(fù)責(zé)制，

如因駕駛員自身原因造成車(chē)輛損害，由其自行賠償。

49

2.6.貨物服務(wù)方案

(1)在項(xiàng)目供貨過(guò)程中，為了保證項(xiàng)目上提出的問(wèn)題

和發(fā)出的指令能夠及時(shí)的得到我方響應(yīng)，以最短的時(shí)間、最

快的速度給予解決。我公司將減少中間環(huán)節(jié)，把項(xiàng)目上與我

公司聯(lián)系的第一聯(lián)系人直接設(shè)為供應(yīng)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目

上和我公司的任何事物都直接跟我們項(xiàng)目經(jīng)理反映。我公司

項(xiàng)目經(jīng)理將24小時(shí)保持聯(lián)系方式暢通，隨時(shí)待命。

(2)同時(shí)我公司還會(huì)將針對(duì)該項(xiàng)目的技術(shù)人員，送貨

人員，財(cái)務(wù)人員等，分清職能職務(wù)，詳細(xì)的聯(lián)系方式以名片

和貼紙的形式發(fā)給項(xiàng)目上的每一個(gè)環(huán)節(jié)，讓他們也能夠方便

的聯(lián)系到我們，同時(shí)我公司將來(lái)保證在整個(gè)項(xiàng)目的供應(yīng)過(guò)程

中，供應(yīng)項(xiàng)目部人員將不會(huì)隨意變更：如特殊情況需要變更

時(shí)，我們會(huì)以書(shū)面的形式提前通知項(xiàng)目，在項(xiàng)目部的認(rèn)可下

做出調(diào)調(diào)。

(3)我公司不僅提供的是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更重要的是提供

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)我公司全體人員將本著誠(chéng)信合作，處處為項(xiàng)目著

想，任何事情以項(xiàng)目的利益為出發(fā)點(diǎn)為原則保征項(xiàng)目正常進(jìn)

展，同時(shí)，還要保證項(xiàng)目上每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)我公司擁有良好的評(píng)

價(jià)。項(xiàng)目部每周至少一次深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查物資使用情

況，反饋物資供應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)的情況，以便改進(jìn)和完善業(yè)務(wù)

流程。我公司視項(xiàng)目提出的問(wèn)題為我們研究的課題，我公司

愿與項(xiàng)目上人員一起解決供應(yīng)上的難題。

50

(4)為了保證項(xiàng)目上工作流程的配合和滿意度，項(xiàng)目

在供貨過(guò)程中，有任何配合和服務(wù)沒(méi)有做到讓項(xiàng)目滿意的，

都可以直接撥打物資供應(yīng)中心電話，我們會(huì)及時(shí)的從根源解

決問(wèn)題。

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2.7.應(yīng)急預(yù)案

(一)應(yīng)急預(yù)案方針與目標(biāo)

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、

保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效

協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要

求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩?/p>

的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急

行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救

援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或

降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、

高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

(二)裝卸運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

1、組織保障

針對(duì)本招標(biāo)項(xiàng)目，我單位在砂石料供應(yīng)項(xiàng)目部下設(shè)專門(mén)

的應(yīng)急保障小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自

指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作，直接聽(tīng)取應(yīng)急小組的各種

報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會(huì)議，組織臨時(shí)機(jī)構(gòu)或者

親赴現(xiàn)場(chǎng)處理，直至緊急狀況解除。各分組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)其職責(zé)

范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。

2、基本應(yīng)急措施

針對(duì)影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部將

致力于通過(guò)采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以

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防控。項(xiàng)目部還將通過(guò)培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印

刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場(chǎng)操作的工作人員熟悉

本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時(shí)，采取最為恰當(dāng)?shù)?/p>

措施。

3、應(yīng)急物資

起重：葫蘆，索具，撬棍，滾杠，千斤頂；

破碎緊固：手錘，鋼釬，電鉆，張緊器，液壓剪；

消防：滅火器、

設(shè)備：挖掘機(jī)、推土機(jī)、吊車(chē)、牽引車(chē)

4、應(yīng)急預(yù)案

(1)裝卸車(chē)人員傷害應(yīng)急預(yù)案：

車(chē)輛裝車(chē)時(shí)如果出現(xiàn)機(jī)械傷人情況，立即停止設(shè)備，進(jìn)

行救助，并撥打救護(hù)電話。務(wù)必盡快將傷員送到醫(yī)院。

(2)裝卸時(shí)機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：

在現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí)，如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障，立即

組織維修人員搶修，如果不具備維修條件或者無(wú)法維修，調(diào)

用備用機(jī)械和工具，恢復(fù)正常作業(yè)。

(3)天氣突變應(yīng)急預(yù)案：

如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變，如降雨降雪等情況，及

時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車(chē)輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)

抵指定地點(diǎn)。

(4)車(chē)輛故障應(yīng)急預(yù)案：

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在運(yùn)輸前，通知備用