1712高二物理必修試卷

揚(yáng)州市20172018學(xué)年第一學(xué)期期末調(diào)研測試試題高二物理（必修）注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)1．本試卷包含單項(xiàng)選擇題（第1題~第23題，共69分）、非選擇題（第24題~第28題，共31分）兩部分．考生答題全部答填涂在答題卡上，答在本試卷上無效．本次考試時間為75分鐘．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名和準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色簽字筆填寫在答題卡上．3．答選擇題必須用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑．如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案．答非選擇題必須用0.5毫米黑色簽字筆寫在答題卡上的指定位置，在其它位置答題一律無效．4．如有作圖需要，可用2B鉛筆作答，并請加黑加粗畫清楚．一．單項(xiàng)選擇題：每小題只有一個選項(xiàng)符合題意（本大題23小題，每小題3分，共69分）1．下列各組物理量中，全部是矢量的是A．位移、時間、速度、加速度B．質(zhì)量、路程、速度、平均速度C．速度、力、位移、加速度D．位移、路程、時間、加速度2．某輛電動汽車在一次剎車測試中，初速度大小為18m/s，經(jīng)過3s汽車停止運(yùn)動．若將該過程視為勻減速直線運(yùn)動，則這段時間內(nèi)電動汽車加速度的大小為 A．3m/s2B．6m/s2 C．15m/s2 D．18m/s23．如圖所示，在粗糙的水平地面上有質(zhì)量為m的物體，連接在一勁度系數(shù)為k的彈簧上，物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧，使物體做勻速直線運(yùn)動，重力加速度大小為g，則彈簧伸長的長度是FmA．eq\f(k,F) B．eq\f(mg,k) FmC．eq\f(k,μmg)D．eq\f(μmg,k)固定點(diǎn)橡皮條4．關(guān)于《探究力的合成的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)固定點(diǎn)橡皮條A．兩只彈簧秤拉橡皮條時，應(yīng)使兩細(xì)繩套間的夾角為90°，以便求合力大小B．用兩只彈簧秤和一只彈簧秤拉橡皮條時，結(jié)點(diǎn)必須拉到同一點(diǎn)C．同一組實(shí)驗(yàn)中，結(jié)點(diǎn)的位置可以不同，只要橡皮條拉伸到相同長度即可D．兩只彈簧秤拉橡皮條時，兩拉力夾角越大越好5．甲、乙、丙三個質(zhì)量相同的物體均在水平地面上做直線運(yùn)動，如圖所示．地面與物體間的動摩擦因數(shù)均相同，下列說法中正確的是FFFFFF甲乙丙B．甲物體所受的摩擦力最小C．乙物體所受的摩擦力最小D．丙物體所受的摩擦力最小請閱讀下列材料，回答第69小題北京獲得了2022年冬奧會和冬殘奧會的舉辦權(quán)，北京成為第一個既舉辦過夏季奧運(yùn)會又舉辦冬季奧運(yùn)會的城市．這將大力推動中國體育事業(yè)和群眾體育的發(fā)展，加速“健康中國”理念的實(shí)現(xiàn)，大力造福人民群眾，推進(jìn)世界各國之間的交流發(fā)展．6．在以下幾個奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目中，研究對象可視為質(zhì)點(diǎn)的是A．在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)動員手中的支撐竿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動情況時B．確定馬拉松運(yùn)動員在比賽中的位置時C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動員動作時D．乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時7．如圖所示為某田徑運(yùn)動場跑道的示意圖，其中A點(diǎn)是所有跑步項(xiàng)目的終點(diǎn)，也是400m、800m賽跑的起跑點(diǎn)，B點(diǎn)是100m賽跑的起跑點(diǎn)．在一次比賽中，甲、乙、丙三位運(yùn)動員分別參加了100m、400m和800m賽跑，則從起跑點(diǎn)到終點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是A．甲的位移最大B．乙的位移最大C．丙的位移最大 D．乙、丙的路程相等8．如圖所示，吊環(huán)運(yùn)動員在體操比賽過程的四個靜止動作中，兩側(cè)吊繩所受拉力最小的是AABCD9．某滑雪運(yùn)動員沿著山坡上的雪道從高處滑下，下列說法中正確的是A．雪道對雪撬的摩擦力做正功B．運(yùn)動員的重力勢能增大C．運(yùn)動員的動能減少D．運(yùn)動員的動能增大AB10．在如圖所示的齒輪傳動中，兩個齒輪的半徑之比為3:5，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動的時候，比較小齒輪邊緣的A點(diǎn)和大齒輪邊緣的B點(diǎn)，ABA．角速度之比為1:1B．角速度之比為5:3C．線速度大小之比為5:3D．線速度大小之比為3:511．豎直下落的冰雹經(jīng)過某一高度處時，突然刮起一陣水平風(fēng)，且越刮越大，空氣阻力可忽略，下列說法中正確的是A．冰雹下落時間與風(fēng)力無關(guān)B．風(fēng)力越大，冰雹下落時間越短C．風(fēng)力越大，冰雹著地速度越小D．冰雹著地速度與風(fēng)力無關(guān)12．如圖所示，關(guān)于“探究小車速度隨時間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)操作，下列說法中不正確的是A．長木板不能側(cè)向傾斜，也不能一端高一端低B．在釋放小車前，小車應(yīng)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時器處C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時器開始打點(diǎn)后再釋放小車D．要在小車到達(dá)定滑輪前使小車停止13．物理學(xué)家通過艱辛的實(shí)驗(yàn)和理論研究，探索出自然規(guī)律，為人類的進(jìn)步做出巨大貢獻(xiàn)，值得我們敬仰，下列說法中正確的是A．卡文迪許測出了萬有引力常量B．伽利略發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律C．開普勒總結(jié)歸納了行星運(yùn)動定律，從而提出了日心說D．牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因14．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制開發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS)，2020年建成后將實(shí)現(xiàn)全球服務(wù)，該系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星．關(guān)于這些衛(wèi)星，下列說法中正確的是A．5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑可以不同B．導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于第一宇宙速度C．5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道必定在同一平面內(nèi)D．導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中，運(yùn)行軌道半徑越大的，周期越小15．圖示為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是接電源打點(diǎn)計(jì)時器接電源打點(diǎn)計(jì)時器紙帶重錘B．手抓紙帶的位置越靠近打點(diǎn)計(jì)時器越好C．實(shí)驗(yàn)中必須測出重錘的質(zhì)量D．實(shí)驗(yàn)中必須用秒表測出重錘下落的時間16．用起重機(jī)將質(zhì)量為m的物體勻速向上吊起一段距離，關(guān)于作用在物體上的力做功情況，下列說法中正確的是A．重力做正功，拉力做負(fù)功，合力做功為零B．重力做負(fù)功，拉力做正功，合力做正功C．重力做負(fù)功，拉力做正功，合力做功為零D．重力不做功，拉力做正功，合力做正功17．忽略空氣阻力，下列物體運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒的是A．電梯勻速下降 B．汽車剎車到停下來C．物體沿著斜面勻速下滑 D．物體做自由落體運(yùn)動NP+M18．如圖所示，用絕緣絲線將一帶正電的小球N掛在水平橫桿上的P點(diǎn)，在N的左側(cè)放置一帶正電的小球M，由于靜電相互作用，N平衡時絲線與豎直方向有一定的偏角．如果MNP+MA．變大B．變小C．不變D．不能確定19．如圖所示，關(guān)于通電導(dǎo)線在勻強(qiáng)磁場中受安培力方向正確的是ABABBBBFFFFIIIIBCD20．如圖，電荷量為q的正點(diǎn)電荷位于電場中A點(diǎn)，受到的電場力為F，則A點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小，方向與F相同．若把該電荷換成電荷量為2q的負(fù)電荷，則A點(diǎn)的電場強(qiáng)度FAqA．大小仍為EFAqB．大小仍為E，方向與原來相同C．大小變?yōu)镋/2，方向與原來相反D．大小仍為E/2，方向與原來相同21．法拉第發(fā)現(xiàn)了磁生電的現(xiàn)象，不僅推動了電磁理論的發(fā)展，而且推動了電磁技術(shù)的發(fā)展，引領(lǐng)人類進(jìn)入了電氣時代．下列器件工作時用到了磁生電現(xiàn)象的是A.電視機(jī)的顯像管B．電動機(jī)C．指南針D．發(fā)電機(jī)22．下列示意圖中表示了直線電流在其周圍產(chǎn)生的磁場方向，正確的是23．甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向出發(fā)，下圖是甲、乙兩車的速度圖象，由圖可知tvttvt1O甲乙B．t1時刻甲、乙兩車的加速度相同C．t1時刻甲、乙兩車相遇D．t1時刻甲、乙兩車速度相等二．填空題：把答案填在答題卡相應(yīng)的橫線上(本大題2小題，其中24小題4分，25小題6分，共10分)24．本題為選做題，包括24－A和24－B兩題，考生只選擇其中一題作答24A（4分）本題供使用選修11教材的考生作答．聽廣播時，我們經(jīng)常聽到這樣一句話：北京音樂廣播FM97.4兆赫．這里的“97.4兆赫”指的是電磁波的▲(填“頻率”或“周期”)，已知電磁波的傳播速度為3.0×108m/s，1兆赫=106赫茲，則該波的波長為▲m．24B（4分）本題供使用選修31教材的考生作答．如圖所示，a、b是勻強(qiáng)電場中相距0.4m的兩點(diǎn)，把電子從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電子的電勢能將▲（填“增大”、“減小”或“不變”），若勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小為10V/m，則a、b兩點(diǎn)間的電勢差為▲V．25．（6分）甲、乙兩位同學(xué)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用了如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置．（1）實(shí)驗(yàn)時他們先調(diào)整墊木的位置，使小車不掛配重時能在傾斜的長木板上做勻速直線運(yùn)動，這樣做的目的是▲．（2）此后，甲同學(xué)把細(xì)線系在小車上，并繞過定滑輪懸掛若干配重片．在小車質(zhì)量一定時，多次改變配重片數(shù)量，每改變一次就釋放一次小車，利用打點(diǎn)計(jì)時器打出記錄小車運(yùn)動情況的多條紙帶．圖B是其中一條紙帶的一部分，O、A、B、C為4個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出．打點(diǎn)計(jì)時器接在頻率為50Hz的交流電源上．通過對紙帶的測量，可知小車經(jīng)過B點(diǎn)時的速度大小為▲m/s．圖圖A（3）根據(jù)多條紙帶的數(shù)據(jù)，將配重的重力作為小車所受拉力的大小，甲同學(xué)繪制了小車加速度與所受拉力的aF圖象，如圖C所示．由圖象可知▲圖C0圖C0B．當(dāng)小車所受合外力一定時，其加速度與質(zhì)量成正比C．小車的質(zhì)量約等于0.3kgD．小車的質(zhì)量約等于3.3kg三．計(jì)算或論述題：解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位（本大題3小題，其中26小題6分，27小題7分，28小題8分，共21分）26．（6分）“殲10”戰(zhàn)機(jī)裝備我軍后，在各項(xiàng)軍事演習(xí)中表現(xiàn)優(yōu)異，引起了世界的廣泛關(guān)注．如圖所示，一架質(zhì)量m＝5.0×103kg的“殲10”戰(zhàn)機(jī)，從靜止開始在機(jī)場的跑道上勻加速滑行，經(jīng)過距離x＝5.0×102m，達(dá)到起飛速度v＝60m/s．在這個過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍，取g=10m／s2．求：⑴飛機(jī)在跑道上滑行的時間；⑵飛機(jī)滑行時的加速度；⑶飛機(jī)滑行時受到的牽引力．27．（7分）如圖所示，某校組織同學(xué)玩投球游戲．假設(shè)小明同學(xué)將球以v1=3m/s的速度水平拋出，小球拋出時距離地面的高度為h=0.8m，小球（視作質(zhì)點(diǎn)）運(yùn)動過程不計(jì)空氣阻力．已知sin370=0.6，cos370=0.8，取g=10m／s2．（1）求小球在空中飛行的時間t；（2）求小球落地速度與水平方向間的夾角θ；（3）裁判老師要求小明把球投到距小球拋出點(diǎn)水平距離為x=4m外，則小球拋出時的初速度v2至少應(yīng)為多大？28．（8分