高考物理一輪復(fù)習(xí)講義專題6.2　動(dòng)能定理及其應(yīng)用（原卷版）

專題6.2動(dòng)能定理及其應(yīng)用【講】【講核心素養(yǎng)】1.物理觀念：功和功率、動(dòng)能和動(dòng)能定理。理解動(dòng)能和動(dòng)能定理。能用動(dòng)能定理解釋生產(chǎn)生活中的現(xiàn)象。2.科學(xué)思維：變力做功、機(jī)車啟動(dòng)模型。能應(yīng)用圖像法、微元法、動(dòng)能定理等計(jì)算變力做功問(wèn)題培養(yǎng)分析、推理和綜合能力。3.科學(xué)態(tài)度與責(zé)任：會(huì)利用功能知識(shí)初步分析生產(chǎn)生活中的現(xiàn)象，體會(huì)物理學(xué)的應(yīng)用價(jià)值?！局v考點(diǎn)題型】【知識(shí)點(diǎn)一】動(dòng)能定理的理解1.動(dòng)能定理（1）內(nèi)容：在一個(gè)過(guò)程中合力對(duì)物體所做的功，等于物體在這個(gè)過(guò)程中動(dòng)能的變化．（2）表達(dá)式：W＝eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2)－eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1)或W＝Ek2－Ek1。（3）物理意義：合外力的功是物體動(dòng)能變化的量度。（4）適用條件=1\*GB3①動(dòng)能定理既適用于直線運(yùn)動(dòng)，也適用于曲線運(yùn)動(dòng)。=2\*GB3②動(dòng)能定理既適用于恒力做功，也適用于變力做功。=3\*GB3③力可以是各種性質(zhì)的力，既可以同時(shí)作用，也可以不同時(shí)作用。2．對(duì)“外力”的理解動(dòng)能定理敘述中所說(shuō)的“外力”，既可以是重力、彈力、摩擦力，也可以是電場(chǎng)力、磁場(chǎng)力或其他力。3．動(dòng)能定理公式中體現(xiàn)的“三個(gè)關(guān)系”（1）數(shù)量關(guān)系：即合力所做的功與物體動(dòng)能的變化具有等量代換關(guān)系。可以通過(guò)計(jì)算物體動(dòng)能的變化，求合力做的功，進(jìn)而求得某一力做的功。（2）單位關(guān)系：等式兩側(cè)物理量的國(guó)際單位都是焦耳。（3）因果關(guān)系：合力的功是引起物體動(dòng)能變化的原因。4.標(biāo)量性動(dòng)能是標(biāo)量，功也是標(biāo)量，所以動(dòng)能定理是一個(gè)標(biāo)量式，不存在方向的選取問(wèn)題。當(dāng)然動(dòng)能定理也就不存在分量的表達(dá)式?！纠?】（2020·江蘇·高考真題）如圖所示，一小物塊由靜止開始沿斜面向下滑動(dòng)，最后停在水平地面上。斜面和地面平滑連接，且物塊與斜面、物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為常數(shù)。該過(guò)程中，物塊的動(dòng)能SKIPIF1<0與水平位移x關(guān)系的圖象是（）A． B．C． D．【素養(yǎng)提升】本題考察的學(xué)科素養(yǎng)主要是物理觀念?！咀兪接?xùn)練1】（2020·全國(guó)·高考真題）如圖，在摩托車越野賽途中的水平路段前方有一個(gè)坑，該坑沿摩托車前進(jìn)方向的水平寬度為3h，其左邊緣a點(diǎn)比右邊緣b點(diǎn)高0.5h。若摩托車經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E1，它會(huì)落到坑內(nèi)c點(diǎn)。c與a的水平距離和高度差均為h；若經(jīng)過(guò)a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E2，該摩托車恰能越過(guò)坑到達(dá)b點(diǎn)。SKIPIF1<0等于（）A．20 B．18 C．9.0 D．3.0【必備知識(shí)】（1）動(dòng)能定理解決的是合力做功與動(dòng)能變化量之間的關(guān)系，所以在分析時(shí)一定要對(duì)物體受到的各個(gè)力做的功都作分析.（2）動(dòng)能定理往往應(yīng)用于單個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，由于不涉及時(shí)間，比用運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律更加方便.（3）找到物體運(yùn)動(dòng)的初、末狀態(tài)的動(dòng)能和此過(guò)程中合力做的功，是應(yīng)用動(dòng)能定理解題的關(guān)鍵.【知識(shí)點(diǎn)二】動(dòng)能定理的應(yīng)用1．應(yīng)用動(dòng)能定理解題應(yīng)抓好“兩狀態(tài)，一過(guò)程”“兩狀態(tài)”即明確研究對(duì)象的始、末狀態(tài)的速度或動(dòng)能情況，“一過(guò)程”即明確研究過(guò)程，確定這一過(guò)程研究對(duì)象的受力情況和位置變化或位移信息．2．應(yīng)用動(dòng)能定理解題的基本思路【例2】（多選）（2022·云南昆明·一模）人們有時(shí)用“打夯”的方式把松散的地面夯實(shí)。某次打夯過(guò)程簡(jiǎn)化為以下模型∶兩人同時(shí)通過(guò)繩子對(duì)重物各施加一個(gè)大小為320N，方向與豎直方向成37°的恒力作用，使重物離開水平地面40cm后即停止施力，最后重物自由下落把地面砸深4cm。已知重物的質(zhì)量為40kg，取重力加速度g=9.8m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。忽略空氣阻力，則（）A．重物剛落地時(shí)的速度為3.2m/s B．重物剛落地時(shí)的速度為2.8m/sC．地面對(duì)重物的平均阻力為4312N D．地面對(duì)重物的平均阻力為5512N【素養(yǎng)提升】本題考察的學(xué)科素養(yǎng)主要是物理觀念及科學(xué)推理?！咀兪接?xùn)練1】（2021·湖南·高考真題）“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組用多節(jié)車廂提供動(dòng)力，從而達(dá)到提速的目的?？傎|(zhì)量為SKIPIF1<0的動(dòng)車組在平直的軌道上行駛。該動(dòng)車組有四節(jié)動(dòng)力車廂，每節(jié)車廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為SKIPIF1<0，若動(dòng)車組所受的阻力與其速率成正比（SKIPIF1<0，SKIPIF1<0為常量），動(dòng)車組能達(dá)到的最大速度為SKIPIF1<0。下列說(shuō)法正確的是（）A．動(dòng)車組在勻加速啟動(dòng)過(guò)程中，牽引力恒定不變B．若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值，則動(dòng)車組從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)C．若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出的總功率為SKIPIF1<0，則動(dòng)車組勻速行駛的速度為SKIPIF1<0D．若四節(jié)動(dòng)力車廂輸出功率均為額定值，動(dòng)車組從靜止啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間SKIPIF1<0達(dá)到最大速度SKIPIF1<0，則這一過(guò)程中該動(dòng)車組克服阻力做的功為SKIPIF1<0【方法技巧】（1）動(dòng)能定理中的位移和速度必須是相對(duì)于同一個(gè)參考系的，一般以地面或相對(duì)地面靜止的物體為參考系。（2）應(yīng)用動(dòng)能定理的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確分析研究對(duì)象的受力情況及運(yùn)動(dòng)情況，可以畫出運(yùn)動(dòng)過(guò)程的草圖，借助草圖理解物理過(guò)程之間的關(guān)系。（3）當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)包含多個(gè)不同過(guò)程時(shí)，可分段應(yīng)用動(dòng)能定理求解；也可以全過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理。（4）列動(dòng)能定理方程時(shí)，必須明確各力做功的正、負(fù)，確實(shí)難以判斷的先假定為正功，最后根據(jù)結(jié)果加以檢驗(yàn)。應(yīng)用動(dòng)能定理的流程【知識(shí)點(diǎn)三】動(dòng)能定理與圖象結(jié)合問(wèn)題1．解決物理圖象問(wèn)題的基本步驟（1）觀察題目給出的圖象，弄清縱坐標(biāo)、橫坐標(biāo)所對(duì)應(yīng)的物理量及圖線所表示的物理意義。（2）根據(jù)物理規(guī)律推導(dǎo)出縱坐標(biāo)與橫坐標(biāo)所對(duì)應(yīng)的物理量間的函數(shù)關(guān)系式。（3）將推導(dǎo)出的物理規(guī)律與數(shù)學(xué)上與之相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)函數(shù)關(guān)系式相對(duì)比，找出圖線的斜率、截距、圖線的交點(diǎn)、圖線下方的面積所對(duì)應(yīng)的物理意義，根據(jù)對(duì)應(yīng)關(guān)系列式解答問(wèn)題。2．圖象所圍“面積”和圖象斜率的含義3、動(dòng)能定理與圖象結(jié)合問(wèn)題的分析方法（1）首先看清所給圖象的種類（如v-t圖象、F-t圖象、Ek-t圖象等）。（2）挖掘圖象的隱含條件，得出所需要的物理量，如由v-t圖象所包圍的“面積”求位移，由F-x圖象所包圍的“面積”求功等。（3）分析有哪些力做功，根據(jù)動(dòng)能定理列方程，求出相應(yīng)的物理量?！纠?】（2021·湖北·高考真題）如圖（a）所示，一物塊以一定初速度沿傾角為30°的固定斜面上滑，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力大小f恒定，物塊動(dòng)能Ek與運(yùn)動(dòng)路程s的關(guān)系如圖（b）所示。重力加速度大小取10m/s2，物塊質(zhì)量m和所受摩擦力大小f分別為（）A．m=0.7kg，f=0.5N B．m=0.7kg，f=1.0NC．m=0.8kg，f=0.5N D．m=0.8kg，f=1.0N【素養(yǎng)提升】本題考察的學(xué)科素養(yǎng)主要是物理觀念及科學(xué)推理?！咀兪接?xùn)練3】（2022·黑龍江·哈爾濱三中模擬預(yù)測(cè)）一質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上，某時(shí)刻起受到水平向右的大小隨位移變化的力F的作用，F(xiàn)隨位移變化的規(guī)律如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)B．物塊的位移為x0時(shí)，物塊的速度最大C．力F對(duì)物塊做的總功為6F0x0D．物塊的最大速度為SKIPIF1<0【方法技巧】=1\*GB2⑴“三步走”分析動(dòng)能定理與圖象結(jié)合的問(wèn)題=2\*GB2⑵四類力學(xué)圖象所圍“面積”的意義【知識(shí)點(diǎn)四】動(dòng)能定理求解多過(guò)程問(wèn)題1．多過(guò)程問(wèn)題的分析方法（1）將“多過(guò)程”分解為許多“子過(guò)程”，各“子過(guò)程”間由“銜接點(diǎn)”連接。（2）對(duì)各“銜接點(diǎn)”進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析，必要時(shí)畫出受力圖和過(guò)程示意圖。（3）根據(jù)“子過(guò)程”和“銜接點(diǎn)”的模型特點(diǎn)選擇合理的物理規(guī)律列方程。（4）分析“銜接點(diǎn)”速度、加速度等物理量的關(guān)聯(lián)，確定各段間的時(shí)間關(guān)聯(lián)，并列出相關(guān)的輔助方程。（5）聯(lián)立方程組，分析求解，對(duì)結(jié)果進(jìn)行必要的驗(yàn)證或討論。2．利用動(dòng)能定理求解多過(guò)程問(wèn)題的基本思路【例4】（2021·遼寧·高考真題）冰滑梯是東北地區(qū)體驗(yàn)冰雪運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的設(shè)施之一、某冰滑梯的示意圖如圖所示，螺旋滑道的摩擦可忽略：傾斜滑道和水平滑道與同一滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同，因滑板不同μ滿足SKIPIF1<0。在設(shè)計(jì)滑梯時(shí)，要確保所有游客在傾斜滑道上均減速下滑，且滑行結(jié)束時(shí)停在水平滑道上，以下L1、L2的組合符合設(shè)計(jì)要求的是（）A．SKIPIF1<0，SKIPIF1<0 B．SKIPIF1<0，SKIPIF1<0C．SKIPIF1<0，SKIPIF1<0 D．SKIPIF1<0，SKIPIF1<0【素養(yǎng)提升】本題考察的學(xué)科素養(yǎng)主要是物理觀念及科學(xué)推理?！咀兪接?xùn)練4】（2022·浙江·高考真題）如圖所示，處于豎直平面內(nèi)的一探究裝置，由傾角SKIPIF1<0=37°的光滑直軌道AB、圓心為O1的半圓形光滑軌道BCD、圓心為O2的半圓形光滑細(xì)圓管軌道DEF、傾角也為37°的粗糙直軌道FG組成，B、D和F為軌道間的相切點(diǎn)，彈性板垂直軌道固定在G點(diǎn)（與B點(diǎn)等高），B、O1、D、O2和F點(diǎn)處于同一直線上。已知可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊質(zhì)量m=0.1kg，軌道BCD和DEF的半徑R=0.15m，軌道AB長(zhǎng)度SKIPIF1<0，滑塊與軌道FG間的動(dòng)摩擦因數(shù)SKIPIF1<0，滑塊與彈性板作用后，以等大速度彈回，sin37°=0.6，cos37°=0.8?；瑝K開始時(shí)均從軌道AB上某點(diǎn)靜止釋放，（SKIPIF1<0）（1）若釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的長(zhǎng)度l=0.7m，求滑塊到最低點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)其支持力FN的大??；（2）設(shè)釋放點(diǎn)距B點(diǎn)的長(zhǎng)度為SKIPIF1<0，滑塊第一次經(jīng)F點(diǎn)時(shí)的速度v與SKIPIF1<0之間的關(guān)系式；（3）若滑塊最終靜止在軌道FG的中