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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一位網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員以拍擊球,使網(wǎng)球沿水平方向飛出,第一只球落在自己一方場地的B點(diǎn),彈跳起來后,剛好擦網(wǎng)而過,也落在A點(diǎn),設(shè)球與地面的碰撞過程沒有能量損失,且運(yùn)動(dòng)過程不計(jì)空氣阻力,則兩只球飛過球網(wǎng)C處時(shí)水平速度之比為()A.1:1 B.1:3 C.3:1 D.1:92、(本題9分)如圖,當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為6m/s時(shí),車對(duì)橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時(shí),對(duì)橋面的壓力為零,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為()A.3m/s B.10m/s C.12m/s D.24m/s3、(本題9分)把一個(gè)小球放在光滑的玻璃漏斗中,晃動(dòng)漏斗,可使小球沿漏斗壁在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).如圖所示,關(guān)于小球的受力情況,下列說法正確的是()A.重力、漏斗壁的支持力B.重力、漏斗壁的支持力及向心力C.重力、漏斗壁的支持力、摩擦力及向心力D.小球受到的合力為零4、居住在西安和廣州的居民,由于地球的自轉(zhuǎn),都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于這兩處居民做圓周運(yùn)動(dòng)的說法中,正確的是()A.西安處的轉(zhuǎn)動(dòng)周期較大 B.廣州處轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度較大C.西安處轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度較大 D.廣州處的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大5、一機(jī)動(dòng)船在靜水中的速度是10m/s,水流速度為8m/s,河寬為100m,假設(shè)船想要從一岸到對(duì)岸,則下列說法中正確的是:A.船渡河的最短位移為125mB.船過河的最短時(shí)間是10sC.船相對(duì)于地的速度可能達(dá)到20m/sD.此船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸6、在交通運(yùn)輸中,常用“客運(yùn)效率”來反映交通工具的某項(xiàng)效能.“客運(yùn)效率”表示每消耗單位能量對(duì)應(yīng)的載客數(shù)和運(yùn)送路程的乘積,即客運(yùn)效率=.一個(gè)人騎電動(dòng)自行車,消耗1mJ(106J)的能量可行駛30km.一輛載有4人的普通轎車,消耗320mJ的能量可行駛100km.則電動(dòng)自行車與這輛轎車的客運(yùn)效率之比是()A.6∶1B.12∶5C.24∶1D.48∶77、如圖所示,有一皮帶傳動(dòng)裝置,A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為RA、RB、RC,已知RB=RC=RA,若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則()A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小相等B.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等C.B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為2:1D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:48、矩形滑塊由不同材料的上、下兩層粘合在一起組成,將其放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊.若射擊下層,子彈剛好不射出;若射擊上層,則子彈剛好能射穿一半厚度,如圖所示.則上述兩種情況相比較()A.子彈的末速度大小相等B.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一樣多C.子彈對(duì)滑塊做的功不相同D.子彈和滑塊間的水平作用力一樣大9、(本題9分)如圖,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧一直保持豎直)()A.小球的機(jī)械能先增大后減小B.小球的重力勢能一直減小C.小球的動(dòng)能先增大后減小D.彈簧的彈性勢能一直在增大10、一小船渡河,河寬d=120m,河水均勻流動(dòng),流速v1=3m/s,船在靜水中的速度v2=5m/s.則小船A.渡河的最短時(shí)間是24sB.渡河的最短時(shí)間是40sC.以最小位移渡河,時(shí)間是24sD.以最小位移渡河,時(shí)間是30s11、如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn).若小車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛,經(jīng)過時(shí)間t,前進(jìn)了距離L,達(dá)到最大速度vmax,設(shè)此過程中電動(dòng)機(jī)功率恒為額定功率P,受到的阻力恒為f,則此過程中電動(dòng)機(jī)所做的功為()A.B.C.D.12、如圖所示,一個(gè)帶負(fù)電的小球懸掛在豎直放置的平行板電容器的內(nèi)部,接通K后,懸線與豎直方向的夾角為θ,則()A.K閉合,減小AB板間距離,則夾角θ增大B.K閉合,減小AB板間距離,則夾角θ減小C.K斷開,使B板豎直向上移動(dòng),則夾角θ減小D.K斷開,增大AB板間距離,則夾角θ不變二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)利用圖示的實(shí)驗(yàn)裝置探究合力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系.(1)為了消除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和木板對(duì)小車阻力的影響,需要平衡阻力.關(guān)于該操作環(huán)節(jié),下列四種裝置圖中正確的是_______(2)甲小組同學(xué)正確平衡了阻力,選取的砝碼和盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M,取砝碼的總重力值作為繩子的拉力值,按正確操作得到圖示的一條紙帶.在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C,測得它們到靜止釋放的起始點(diǎn)O的距離分別為sA、sB、sC,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為f,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,從O到B的運(yùn)動(dòng)過程中,拉力對(duì)小車做功W=_______,小車動(dòng)能變化量ΔEk=__________.(3)乙小組同學(xué)也正確平衡了阻力,但并未保證選取的砝碼和盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M.在處理數(shù)據(jù)時(shí),他們也取砝碼和盤的總重力值作為繩子的拉力值,并采用圖像法進(jìn)行數(shù)據(jù)分析:在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測量靜止釋放的起始點(diǎn)O到每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,并計(jì)算出每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車速度v以及從O點(diǎn)到該計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的過程中繩子拉力所做的功W.他們作出的圖線為__________.14、(10分)(本題9分)在測量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn)中所用的電路圖如圖甲所示,器材和連接如圖乙所示,在圖乙中還差一根導(dǎo)線沒有連接好。(1)請(qǐng)你在圖乙中用實(shí)線表示導(dǎo)線按照原理圖將這根導(dǎo)線連接好______。(2)實(shí)驗(yàn)小組用測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在方格紙上畫出了圖丙所示的U﹣I圖線,利用圖線可求出電源電動(dòng)勢E=_____V,內(nèi)電阻r=_____Ω。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,ABDO是處于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,AB是半徑為R=0.8m的1/4圓周軌道,半徑OA處于水平位置,BDO是直徑為d=0.8m的半圓軌道,D為BDO軌道的中央。一個(gè)小球從A點(diǎn)的正上方高H處自由落下,沿豎直平面內(nèi)的軌道通過D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力等于其重力的9/4倍,取g=10m/s2。求:(1)小球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大小為多少?(2)小球自由下落的高度H的大小?(3)試討論小球能否到達(dá)BDO軌道的O點(diǎn),并說明理由.16、(12分)過山車是游樂場中常見的設(shè)施。下圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成,B、C、D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn),半徑R1=2.0m、R2=1.4m。一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從軌道的左側(cè)A點(diǎn)以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng),A(1)小球在經(jīng)過第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)小球作用力的大?。?2)如果小球恰能通過第二個(gè)圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是多少。17、(12分)(本題9分)我國航天事業(yè)的了令世界矚目的成就,其中嫦娥三號(hào)探測器與2013年12月2日凌晨1點(diǎn)30分在四川省西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,2013年12月6日傍晚17點(diǎn)53分,嫦娥三號(hào)成功實(shí)施近月制動(dòng)順利進(jìn)入環(huán)月軌道,它繞月球運(yùn)行的軌道可近似看作圓周,如圖所示,設(shè)嫦娥三號(hào)運(yùn)行的軌道半徑為r,周期為T,月球半徑為R.(1)嫦娥三號(hào)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小(2)月球表面的重力加速度(3)月球的第一宇宙速度多大.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知,兩球分別被擊出至各自第一次落地的時(shí)間是相等的.由于球與地面的碰撞是完全彈性碰撞,設(shè)第一球自擊出到落地時(shí)間為t1,第二球自擊出到落地時(shí)間為t2,則:t1=3t2;由于一、二兩球在水平方向均為勻速運(yùn)動(dòng),水平位移大小相等,設(shè)它們從O點(diǎn)出發(fā)時(shí)的初速度分別為v1、v2,由x=v0t得:v2=3v1;所以有,所以兩只球飛過球網(wǎng)C處時(shí)水平速度之比為1:3,故B正確.故選B.點(diǎn)睛:本題是較為復(fù)雜的平拋運(yùn)動(dòng)問題,考查解決復(fù)雜物理問題的能力.對(duì)于斜拋運(yùn)動(dòng),可以等效看成兩個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)組成的,即第一只球的運(yùn)動(dòng)可看做是三段平拋運(yùn)動(dòng).2、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律得:,
即
當(dāng)支持力為零,有:,
解得:v′=2v=12m/s.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.知道摩擦力為零時(shí),此時(shí)支持力為零.3、A【解析】試題分析:小球受重力和支持力,兩個(gè)力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,向心力是效果力.解:小球受重力和支持力兩個(gè)力的作用,靠兩個(gè)力的合力提供向心力,向心力找不到施力物體,是做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,靠其它力提供.故A正確,B、C、D錯(cuò)誤.故選:A.【點(diǎn)評(píng)】本題是圓錐擺類型的問題,分析受力情況,確定小球向心力的來源,再由牛頓第二定律和圓周運(yùn)動(dòng)結(jié)合進(jìn)行分析,是常用的方法和思路.4、D【解析】
AB.地球上各點(diǎn)繞地軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度,周期也相同,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)v=rω,各點(diǎn)離地軸的距離不同,所以線速度不等,廣州處的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大,則廣州處轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度較大,故選項(xiàng)D正確,C錯(cuò)誤。5、B【解析】
AD.因船速大于水速,調(diào)整船速的方向保證合速度垂直河岸船就能垂直過河,航程最短為;故A,D錯(cuò)誤.B.當(dāng)船頭指向正對(duì)岸航行時(shí),在垂直河岸方向的分運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則渡河的運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短為;故B正確.C.根據(jù)矢量的合成法則可知,船速和水速同向時(shí)合速度最大為18m/s,故船相對(duì)于地的速度不可能達(dá)到20m/s;故C錯(cuò)誤.6、C【解析】客運(yùn)效率η=,電動(dòng)自行車的客運(yùn)效率:,轎車的客運(yùn)效率:,η1:η2=:=24:1.故選C.7、BD【解析】試題分析:A、C兩點(diǎn)是輪子邊緣上的點(diǎn),靠傳送帶傳動(dòng),兩點(diǎn)的線速度相等,而半徑不等,所以角速度不等.故A錯(cuò)誤,B正確.A、B兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),具有相同的角速度.AC兩點(diǎn)線速度相等,根據(jù),RA=2RC,得:A與C的角速度之比為1:2,所以B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,故C錯(cuò)誤.因?yàn)镽B=RC,B點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度大小之比為1:2,根據(jù)a=rω2得:B點(diǎn)與C點(diǎn)的向心加速度大小之比為1:4,故D正確.故選BD考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】此題是對(duì)角速度、線速度及向心加速度的問題的考查;解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn),具有相同的角速度.以及掌握向心加速度的公式.8、AB【解析】試題分析:根據(jù)動(dòng)量守恒,兩次最終子彈與木塊的速度相等,A正確;根據(jù)能量守恒可知,初狀態(tài)子彈簧動(dòng)能相同,末狀態(tài)兩木塊與子彈的動(dòng)能也相同,因此損失的動(dòng)能都轉(zhuǎn)化成了熱量相等,B正確,子彈對(duì)滑塊做的功等于滑塊末狀態(tài)的動(dòng)能,兩次相等,因此做功相等,C錯(cuò)誤,產(chǎn)生的熱量,由于產(chǎn)生的熱量相等,而相對(duì)位移不同,因此子彈和滑塊間的水平作用力大小不同,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):能量守恒定律,動(dòng)量守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題是對(duì)能量守恒定律及動(dòng)量守恒定律的考查;解題的關(guān)鍵是用動(dòng)量守恒知道子彈只要留在滑塊中,他們的最后速度就是相同的;系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量等于摩擦力與相對(duì)位移的乘積;這是一道考查動(dòng)量和能量的綜合題;要注意掌握動(dòng)量守恒的條件應(yīng)用.9、BCD【解析】
解答本題需要掌握:正確判斷物體機(jī)械能是否守恒;正確分析小球下落過程中彈簧彈力的變化從而進(jìn)一步明確速度、加速度的變化情況;弄清小球下落過程中的功能轉(zhuǎn)化,小球和彈簧接觸直至壓縮最短過程中,彈簧彈力對(duì)小球做負(fù)功,因此小球機(jī)械能減小?!驹斀狻緼項(xiàng):小球下落過程中小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但是小球機(jī)械能不守恒,因下落過程中彈簧彈力對(duì)其做負(fù)功,所以小球機(jī)械能減小,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):小球在下落過程中,重力做正功,所以重力勢能一直減小,故B正確;C項(xiàng):小球下落和彈簧接觸過程中,開始做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力等于重力時(shí)速度最大,然后做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),故其動(dòng)能先增大后減小,故C正確;D項(xiàng):小球下落將彈簧壓縮,所以彈簧的彈性勢能一直在增大,故D正確?!军c(diǎn)睛】彈簧問題往往是動(dòng)態(tài)變化的,分析這類問題時(shí)用動(dòng)態(tài)變化的觀點(diǎn)進(jìn)行,同時(shí)注意其過程中的功能轉(zhuǎn)化關(guān)系。10、AD【解析】AB、在垂直于河岸方向上,速度越大,渡河的時(shí)間越短.即靜水速垂直于河岸,渡河時(shí)間最短,,故A正確;B錯(cuò)誤;CD、由于船速大于水速,所以小船能夠到達(dá)正對(duì)岸,設(shè)船頭與河岸的夾角為,此時(shí)在水流方向上的合速度為零,即過河時(shí)間為結(jié)合以上兩式可解得:,故C錯(cuò)誤;D正確;故選AD點(diǎn)睛:將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,在垂直于河岸方向上,速度越大,渡河的時(shí)間越短.當(dāng)合速度的方向與河岸垂直,渡河的位移最短.11、AD【解析】
ABC.當(dāng)F=f時(shí)速度達(dá)到最大值W=Pt=fvmaxt故A正確,BC錯(cuò)誤。D.汽車從速度v0到最大速度vm過程中,由動(dòng)能定理可知:解得:故D正確;故選AD。12、AD【解析】K閉合,減小AB板間距離因?yàn)樗詧鰪?qiáng)增大,則小球所受電場力增大,夾角增大A對(duì),B錯(cuò),K斷開,場強(qiáng)跟電荷密度成正比,所以使B板豎直向上移動(dòng)會(huì)使電荷密度增大,則場強(qiáng)變大所以夾角θ變大,C錯(cuò),K斷開,增大AB板間距離沒有影響電荷密度繼而知道場強(qiáng)沒變則夾角θ不變D對(duì)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BmgsBB【解析】
(1)[1]平衡摩擦?xí)r應(yīng)不掛鉤碼,原理是讓重力沿斜面向下的分力等于滑動(dòng)摩擦力,故B正確;(2)[2]拉力做功等于重力勢能的減少量,即,[3]小車動(dòng)能變化量;(3)[4]由于已經(jīng)平衡摩擦,所以拉力做功等于動(dòng)能的增量,即圖線應(yīng)該為一條過原點(diǎn)的直線,故B正確.14、(1)電路連線見解析;(2)1.46V0.71Ω【解析】
第一空.根據(jù)原理圖即可確定實(shí)物圖如圖所示;第二空.根據(jù)U=E-Ir可知,在U-I
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