第4節(jié) 實驗:驗證動量守恒定律 課件_第1頁
第4節(jié) 實驗:驗證動量守恒定律 課件_第2頁
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文檔簡介

物理第一章動量守恒定律第4節(jié)實驗:驗證動量守恒定律01基礎(chǔ)儲備明確原理02熱點實驗典例解讀03分層演練素養(yǎng)達標一、實驗目的驗證碰撞中的動量守恒.二、實驗原理在一維碰撞中,測出物體的質(zhì)量m和碰撞前、后物體的速度v、v′,算出碰撞前的動量p=m1v1+m2v2及碰撞后的動量p′=m1v1′+m2v2′,看碰撞前后動量是否相等.三、實驗器材方案一研究氣墊導軌上滑塊碰撞時的動量守恒氣墊導軌、光電計時器、天平、滑塊(兩個)、重物、彈簧片、細繩、彈性碰撞架、膠布、撞針、橡皮泥.方案二研究斜槽末端小球碰撞時的動量守恒斜槽、大小相等質(zhì)量不同的小球兩個、重垂線、白紙、復寫紙、天平、刻度尺、圓規(guī)、三角板.四、實驗步驟方案一研究氣墊導軌上滑塊碰撞時的動量守恒(1)測質(zhì)量:用天平測出滑塊質(zhì)量.(2)安裝:正確安裝好氣墊導軌,如圖所示.(3)實驗:接通電源,利用配套的光電計時裝置測出兩滑塊各種情況下碰撞前后的速度(①改變滑塊的質(zhì)量;②改變滑塊的初速度大小和方向).(4)驗證:一維碰撞中的動量守恒.方案二研究斜槽末端小球碰撞時的動量守恒(1)先用天平測出入射小球、被碰小球質(zhì)量m1、m2.(2)按如圖所示安裝好實驗裝置,將斜槽固定在桌邊,使槽的末端點切線水平,調(diào)節(jié)實驗裝置使兩小球碰撞時處于同一水平高度,且碰撞瞬間入射小球與被碰小球的球心連線與軌道末端的切線平行,以確保兩小球正碰后的速度方向水平.(3)在地上鋪一張白紙,在白紙上鋪放復寫紙.(4)在白紙上記下重垂線所指的位置O,它表示入射小球碰前的位置.(5)先不放被碰小球,讓入射小球從斜槽上同一高度處滾下,重復10次,用圓規(guī)畫盡可能小的圓,把小球的所有落點圈在里面,圓心就是入射小球發(fā)生碰撞前的落地點P.(6)把被碰小球放在斜槽的末端,讓入射小球從同一高度滾下,使它們發(fā)生正碰,重復10次,從上一步驟求出入射小球落地點的平均位置M和被碰小球落地點的平均位置N.(7)過O和N在紙上作一直線.(8)用刻度尺量出線段OM、OP、ON的長度.熱點一對實驗原理與操作的考查【例1】在實驗室里為了驗證動量守恒定律,一般采用如圖甲、乙所示的兩種裝置:(1)若入射小球質(zhì)量為m1,半徑為r1;被碰小球質(zhì)量為m2,半徑為r2,則________.A.m1>m2,r1>r2 B.m1>m2,r1<r2C.m1>m2,r1=r2 D.m1<m2,r1=r2(2)若采用圖乙所示裝置進行實驗,以下所提供的測量工具中一定需要的是________.A.直尺 B.游標卡尺C.天平 D.彈簧測力計E.秒表(3)設(shè)入射小球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,則在用圖甲所示裝置進行實驗時(P為碰前入射小球落點的平均位置),所得“驗證動量守恒定律”的結(jié)論為__________________.(用裝置圖中的字母表示)[解析]

(1)為防止反彈造成入射小球返回斜槽,要求入射小球質(zhì)量大于被碰小球質(zhì)量,即m1>m2;為使入射小球與被碰小球發(fā)生對心碰撞,要求兩小球半徑相同,故C正確.(2)設(shè)入射小球為a,被碰小球為b,a球碰前的速度為v1,a、b相碰后的速度分別為v1′、v2′.由于兩球都從同一高度做平拋運動,當以運動時間為一個計時單位時,可以用它們平拋的水平位移表示碰撞前后的速度.因此,需驗證的動量守恒關(guān)系m1v1=m1v1′+m2v2′可表示為m1x1=m1x1′+m2x2′.所以需要直尺、天平,而無須彈簧測力計、秒表.由于題中兩個小球都可認為是從槽口開始做平拋運動的,兩球的半徑不必測量,故無須游標卡尺.(3)得出驗證動量守恒定律的結(jié)論應為m1·OP=m1·OM+m2·O′N.[答案]

(1)C

(2)AC(3)m1·OP=m1·OM+m2·O′N[針對訓練1]某同學用如圖所示的實驗裝置驗證動量守恒定律.(1)若入射小球的質(zhì)量為m1、半徑為r1,被碰小球的質(zhì)量為m2、半徑為r2,則要求m1________m2,r1________r2.(均選填“>”“<”或“=”)(2)為完成本實驗,需要的測量工具有____________________________.(填選項前的字母)A.彈簧測力計 B.刻度尺C.天平

D.打點計時器(3)若關(guān)系式_______________________________________________(用m1、m2及圖中的字母表示)成立,則表示碰撞過程中動量守恒.解析:(1)為了保證碰后兩球都向前運動,且發(fā)生正碰,所以m1>m2,r1=r2.(2)為了完成實驗,由動量守恒定律可得m1v0=m1v1+m2v2,所以需要測量兩球質(zhì)量,需要用天平,要測量碰撞前后的速度,需要測量長度,所以也需要刻度尺,A、D錯誤,B、C正確.熱點二對實驗步驟及數(shù)據(jù)處理的考查【例2】某同學利用氣墊導軌做“探究碰撞中的不變量”的實驗;氣墊導軌裝置如圖所示,所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架、光電門等組成.(1)下面是實驗的主要步驟:①安裝好氣墊導軌,調(diào)節(jié)氣墊導軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導軌水平;②向氣墊導軌通入壓縮空氣;③接通光電計時器;④把滑塊2靜止放在氣墊導軌的中間;⑤滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩;⑥釋放滑塊1,滑塊1通過光電門1后與左側(cè)固定彈簧的滑塊2碰撞,碰后滑塊1和滑塊2依次通過光電門2,兩滑塊通過光電門2后依次被制動;⑦讀出滑塊通過兩個光電門的擋光時間分別為:滑塊1通過光電門1的擋光時間Δt1=10.01ms,通過光電門2的擋光時間Δt2=49.99ms,滑塊2通過光電門2的擋光時間Δt3=8.35ms;⑧測出擋光片的寬度d=5mm,測得滑塊1的質(zhì)量為m1=300g,滑塊2(包括彈簧)的質(zhì)量為m2=200g;(2)數(shù)據(jù)處理與實驗結(jié)論:①實驗中氣墊導軌的作用是:a.__________________________________________________________;b.__________________________________________________________.②碰撞前滑塊1的速度v1為________m/s;碰撞后滑塊1的速度v2為________m/s,滑塊2的速度v3為________m/s;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)③在誤差允許的范圍內(nèi),通過本實驗,同學們可以探究出哪些物理量是不變的?通過對實驗數(shù)據(jù)的分析說明理由.(至少回答2個不變量)a.__________________________________________________________;b.___________________________________________________________.[解析]

(2)①a.大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差.b.保證兩個滑塊的碰撞是一維的.[答案]

(2)①a.大大減小了因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差b.保證兩個滑塊的碰撞是一維的②0.50

0.10

0.60③a.碰撞前后總動量不變,理由見解析b.碰撞前后總動能不變,理由見解析[針對訓練2]利用氣墊導軌通過閃光照相進行“驗證動量守恒定律”的實驗.(1)實驗要求研究兩滑塊碰撞時動能損失很小和很大等各種情況,若要求碰撞時動能損失最大,應選圖甲中的________(選填“a”或“b”),若要求碰撞動能損失最小,則應選圖甲中的________(選填“a”或“b”).(圖a兩滑塊分別裝有彈性圈,圖b兩滑塊分別裝有撞針和橡皮泥)(2)某次實驗時碰撞前B滑塊靜止,A滑塊勻速向B滑塊運動并發(fā)生碰撞,利用閃光照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如圖乙所示.已知相鄰兩次閃光的時間間隔為T,在這4次閃光的過程中,A、B兩滑塊均在0~80cm范圍內(nèi),且第1次閃光時,滑塊A恰好位于x=10cm處.若A、B兩滑塊的碰撞時間及閃光持續(xù)的時間極短,均可忽略不計,則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的________時刻,A、B兩滑塊質(zhì)量比mA∶mB=________.解析:(1)若要求碰撞時動能損失最大,則需兩滑塊碰撞后結(jié)合在一起,故應選圖甲中的b;若要求碰撞時動能損失最小,則應使兩滑塊發(fā)生彈性碰撞,即選圖甲中的a.答案:(1)b

a

(2)2.5T

2∶3熱點三創(chuàng)新實驗【例3】某同學設(shè)計了一個用打點計時器探究碰撞過程中不變量的實驗:在小車甲的前端粘有橡皮泥,推動小車甲使之做勻速直線運動.然后與原來靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體,而后兩車繼續(xù)做勻速直線運動,他設(shè)計的具體裝置如圖1所示.在小車甲后連著紙帶,打點計時器的打點頻率為50Hz,長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.(1)若已得到打點紙帶如圖2所示,并測得各計數(shù)點間距并標在紙帶上,A為運動起始的第一點,則應選__________________段計算小車甲的碰前速度,應選__________段來計算小車甲和乙碰后的共同速度(以上兩空均選填“AB”“BC”“CD”或“DE”).(2)已測得小車甲的質(zhì)量m甲=0.40kg,小車乙的質(zhì)量m乙=0.20kg,由以上測量結(jié)果,可得碰前m甲v甲+m乙v乙=________kg·m/s;碰后m甲v甲′+m乙v乙′=________kg·m/s.(3)通過計算得出的結(jié)論是______________________________.[解析]

(1)觀察打點計時器打出的紙帶,點跡均勻的階段BC應為小車甲與乙碰前的階段,CD段點跡不均勻,故CD應為碰撞階段,甲、乙碰撞后一起勻速直線運動,打出間距均勻的點,故應選DE段計算碰后共同的速度.[答案]

(1)BC

DE

(2)0.420

0.417

(3)在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個小車的動量守恒[針對訓練3]某同學用如圖所示的裝置“驗證動量守恒定律”.實驗前,用水平儀先將光滑操作臺的臺面調(diào)為水平.其實驗步驟如下:A.用天平測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;B.用細線將滑塊A、B連接,使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態(tài);C.剪斷細線,滑塊A、B離開彈簧后,均沿光滑操作臺的臺面運動,最后都滑落臺面,記錄A、B滑塊的落地點P1、P2;D.用刻度尺測出水平地面的落地點P1、P2距操作臺邊緣的水平距離x1、x2;E.用刻度尺測出操作臺面距水平地面的高度h;F.查得當?shù)氐闹亓铀俣却笮間.根據(jù)其實驗步驟,回答下列問題:(1)如果滑塊A、B組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,須滿足的關(guān)系是___________________________________________________________________________________________________

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