T-SZAS 87-2024 低碳物流服務(wù)指南

深圳市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)發(fā)布I 2 2 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 4 5本文件按照GB/T1.1－2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件由粵港澳大灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟智慧物流委請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。日日順供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司、青島日日轡科技有限1低碳物流服務(wù)指南4基本原則降低化石能源的使用，提高物流作業(yè)環(huán)節(jié)中電能、太陽(yáng)能、氫能等新型能源的使用，減少碳排24.2作業(yè)高效通過(guò)對(duì)服務(wù)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行合理規(guī)劃、優(yōu)化，以及資源的合理匹配，從而提升能源利用4.3服務(wù)智能通過(guò)采用自動(dòng)化立體庫(kù)、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)類(lèi)自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)輸送類(lèi)設(shè)備、自動(dòng)分揀設(shè)備等智能設(shè)施設(shè)備，以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等智能技術(shù)，提升服務(wù)效率及精確5.1服務(wù)提供方5.2管理制度5.3服務(wù)人員5.3.1服務(wù)人員宜包括低碳物流管理人員、作業(yè)5.3.2服務(wù)人員宜經(jīng)過(guò)低碳物流相關(guān)知5.3.3服務(wù)人員宜嚴(yán)格執(zhí)行低碳物流實(shí)施要5.4設(shè)施設(shè)備5.5管理信息系統(tǒng)5.5.1低碳物流服務(wù)提供方宜配備倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等管理信息系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化方5.5.2低碳物流服務(wù)提供方宜建立低碳物流信息管理5.6運(yùn)營(yíng)資質(zhì)3a)采用共同配送、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式，b)進(jìn)行低碳駕駛，保證車(chē)輛以高燃料利用率的速度行駛、減少事故的發(fā)生；b)監(jiān)測(cè)并計(jì)算運(yùn)輸過(guò)程中的碳足跡，并不斷進(jìn)行優(yōu)化。a)倉(cāng)庫(kù)建造位置宜交通便利，減少集貨、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的b)宜采用隔熱材料建造倉(cāng)庫(kù)，減少保溫能源消耗；c)倉(cāng)庫(kù)宜采用光伏、風(fēng)電等新能源發(fā)電方式，并采用節(jié)能減少人工搬運(yùn)可能造成的貨物損壞，同時(shí)可進(jìn)行“黑燈”操作減少能b)宜采用標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)；46.3.3宜采用與貨物承壓能力相匹配的包裝b)與客戶聯(lián)系確定具體時(shí)間，避免空跑。采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等智能技術(shù)低碳物流服務(wù)評(píng)價(jià)宜從全流程以及各個(gè)環(huán)節(jié)的碳足跡、碳效率、使用燃料為清潔能源的比