上海市上海中學(xué)東校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期9月月考物理試卷(無答案)

上海中學(xué)東校2024學(xué)年第一學(xué)期階段性素質(zhì)評估一高一物理 2024.09滿分：90+20分 時(shí)間：60分鐘A卷部分（90分）一、選擇題（共40分.第1-8小題，每小題3分，第9-12小題，每小題4分.每小題只有一個(gè)正確答案.）1.下列描述運(yùn)動(dòng)學(xué)的物理量是矢量的（）A.速率 B.位移 C.路程 D.時(shí)間2.從學(xué)校出發(fā)騎行到上海海昌海洋公園的路線如右圖所示，下列說法正確的是（）A.圖中目的地下方的“預(yù)計(jì)09：53到達(dá)”表示花費(fèi)時(shí)間B.圖中左下方的“22分鐘”表示時(shí)刻C.圖中的4.3km表示從學(xué)校到海昌海洋公園的路程D.圖中的4.3km表示從學(xué)校到海昌海洋公園的位移大小3.在下列研究中，加點(diǎn)標(biāo)示的物體可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究蒼蠅翅膀的振動(dòng)B.研究旋轉(zhuǎn)的乒乓球的旋轉(zhuǎn)方向C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作D.研究航天器繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道4.下列物體加速度較大的是（）A.點(diǎn)火升空時(shí)的火箭 B.擊發(fā)后槍膛中的子彈C.啟動(dòng)時(shí)的列車 D.起航時(shí)的萬噸貨輪5.一個(gè)實(shí)心圓柱體的軸截面為矩形ABCD，底面直徑AB=6cm，高BC=8cm，若有一螞蟻沿圓柱體表面從A點(diǎn)爬到C點(diǎn)覓食，要想全程沿最短路徑爬行，下列說法正確的是（）A.位移為14cm B.位移為10cm C.路程為14cm D.路程為10cm6.某次“龜兔賽跑”的位移與時(shí)間的關(guān)系圖像分別如圖中的兩條實(shí)線所示，粗實(shí)線表示烏龜運(yùn)動(dòng)的x—t圖像，下列判斷正確的是（）A.烏龜和兔子同時(shí)同地出發(fā)B.烏龜和兔子運(yùn)動(dòng)中的平均速度相同C.兔子奔跑的速度是烏龜速度的2倍D.烏龜和兔子在到達(dá)終點(diǎn)前相遇一次7.“自由落體”演示實(shí)驗(yàn)裝置如右圖所示，當(dāng)玻璃管未被抽成真空，將其迅速倒置，管內(nèi)輕重不同的物體從頂部下落到底端的過程中，下列說法正確的是（）A.時(shí)間相同，加速度相同 B.時(shí)間相同，加速度不同C.時(shí)間不同，加速度相同 D.時(shí)間不同，加速度不同8.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，采用“讓銅球沿阻力很小的斜面滾下”的巧妙方法來“沖淡”重力，這樣做是為了（）A.直接測定銅球的瞬時(shí)速度 B.更容易測出銅球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C.直接測量銅球運(yùn)動(dòng)的加速度 D.更容易測出銅球運(yùn)動(dòng)的位移9.以a=2m/s2做加速度恒定的運(yùn)動(dòng)的物體，下列判斷中正確的是（）A在任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m B.2s末速度是1s末速度的2倍C.ns時(shí)的速度是s時(shí)速度的2倍 D.第ns末的速度比第1s末的速度大m/s10.伽利略將實(shí)驗(yàn)引入物理學(xué)研究，為科學(xué)探究奠定了基礎(chǔ)。伽利略在對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究過程中，開創(chuàng)了如圖框所示的一套科學(xué)研究方法，其中方框2和4中的方法分別是（）A.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，數(shù)學(xué)推理 B.數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)C.提出假設(shè)，實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn) D.實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，合理外推11.假設(shè)在某次試驗(yàn)時(shí)，“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鲀?nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線（如圖甲）和速度圖像（如圖乙），則關(guān)于此次下潛全過程，下列說法正確的是（）A.此次下潛在最深處停留了4minB.此次下潛深度為6mC.全過程中最大加速度的大小是0.025m/s2D.潛水器在3min~4min和6min~8min的時(shí)間內(nèi)加速度方向相同12.在如圖所示的某物體做直線運(yùn)動(dòng)的“a-t”圖像中，引入“加速度的變化率”描述加速度變化的快慢。下述正確的是（）A.2s內(nèi)物體的速度越來越小B.t=1s時(shí)，“加速度的變化率”為1.5m/s2C.2s內(nèi)物體的速度改變量為3m/sD.2s后“加速度的變化率”為0，物體的速度也一定為0二、填空題（共24分）13.是描述位置變化快慢的物理量，是描述物體速度變化快慢的物理量。14.在“用DIS測定位移和速度”實(shí)驗(yàn)中，得到小車運(yùn)動(dòng)的x-t圖像關(guān)系如圖所示。由圖可以確定，小車在0~4s的平均速度為m/s，在t=3.5s時(shí)的速度為m/s。15.物體以5m/s的初速度沿光滑斜槽向上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s滑回原處時(shí)速度的大小仍為5m/s，則物體的速度變化量為m/s，加速度為m/s2。（規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍?6.在學(xué)校田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，百米賽跑復(fù)賽時(shí)，有兩名志愿者同學(xué)擔(dān)任給第一名運(yùn)動(dòng)員計(jì)時(shí)的終點(diǎn)裁判。甲聽到發(fā)令槍響后開始計(jì)時(shí)，乙看到發(fā)令槍冒出白煙開始計(jì)時(shí)，若甲記錄的時(shí)間為12.49s，已知聲音在空氣中的速度為340m/s，則乙記錄的時(shí)間為s，此運(yùn)動(dòng)員跑百米的平均速度為m/s。（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）。17.某組同學(xué)設(shè)置了如圖所示的裝置來驗(yàn)證伽利略的假設(shè)?；瑝K從某一高度由靜止沿斜面下滑。一旦滑塊開始運(yùn)動(dòng)，就打開水箱閥門，使水箱中的水流到量筒中，滑塊碰到擋板的同時(shí)關(guān)閉閥門（假設(shè)整個(gè)過程中水流均勻穩(wěn)定）。改變滑塊起始位置的高度，重復(fù)以上操作。記錄滑塊由靜止起下滑的距離x和相應(yīng)過程中量筒收集到的水的體積V，所得數(shù)據(jù)如表所示。次數(shù)1234567x/m4.53.93.02.11.50.90.3V/mL90847262524023.55.65.55.85.55.65.65.4（1）分析表中數(shù)據(jù)，量筒中收集到水的體積代表，因此該實(shí)驗(yàn)（選填“可以”或“不可以”）驗(yàn)證伽利略的假設(shè)；（2）本實(shí)驗(yàn)的主要誤差來源可能是（至少說出說出兩種）。三、綜合題（共26分）18.在“測量做直線運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)中：（1）光電門傳感器通過和計(jì)算平均速度，并將該速度作為（選填“擋光片前端”、“擋光片中點(diǎn)”、“擋光片后端”）經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。（2）每一次實(shí)驗(yàn)，小車均在斜面上由靜止釋放，且釋放位置（選填“相同”“不同”或“不知道”），目的是；（3）實(shí)驗(yàn)中正確釋放小車，更換不同寬度的擋光片（擋光片寬度分別為6cm、4cm、2cm、1cm）來測量瞬時(shí)速度：擋光片寬度為cm時(shí)，測量的平均速度最??；擋光片寬度為cm時(shí)，測量的平均速度最接近真實(shí)值。19.某同學(xué)為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度（可視為恒定），在滑塊上安裝了寬度d=2cm的遮光條，如圖所示。然后利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過光電門1所用的時(shí)間為，通過光電門2所用的時(shí)間為，遮光條從開始遮住光電門1到開始遮住光電門2的時(shí)間為t=2s，則滑塊的加速度大小為。20.一籃球從高h(yuǎn)1=4.05m處由靜止開始下落，經(jīng)t1=1s落到地面時(shí)速度為v1=8m/s，籃球與地面碰撞的時(shí)間為，然后以v2=5m/s的速度反彈，經(jīng)t2=0.5s到達(dá)最高點(diǎn)h2=1.15m處，求：（1）籃球在空中下落的平均速度的大小和方向；（2）籃球在與地面碰撞過程中的加速度的大小和方向；（3）籃球從開始下落到反彈至最高點(diǎn)過程中的平均速度的大小和方向（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。B卷部分（20分）21.（多選）甲、乙兩輛汽車同時(shí)同地出發(fā)，沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，兩車速度的平方v2隨位移x的變化圖像如圖所示，下列說法正確的是（）A.汽車甲的加速度大小為2m/s2B.汽車乙的加速度大小為1.5m/s2乙C.汽車甲、乙在x=6m處的速度大小為D.汽車甲、乙在時(shí)相遇22.F1是英文FormulaOne的縮寫，即一級(jí)方程式賽車，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯足球賽的世界第三大賽事。F1賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速0加速到100km/h僅需2.3s，從0加速到200km/h再急停到0只需12s。假定F1賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的增大而均勻減小，急停時(shí)的加速度大小恒為9.2m/s2，而且運(yùn)動(dòng)的最大速度超過200km/h。上海F1賽道全長5.451km，比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù)。若某車手平均時(shí)速為210km/h，則跑完全程用時(shí)h；該車手的F1賽車的最大加速度為m/s2。（結(jié)果均保留2位小數(shù)）23.為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測速儀。在某次測量中，如圖甲所示，