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文檔簡介
職工安全教育培訓(xùn)講義
第一節(jié)安全的重要性(簡要)
一、目前我國安全生產(chǎn)簡況
1、每年發(fā)生各類事故80-100萬起多,死亡人數(shù)達13萬人多。全國平均每天有近400人死于工傷事故,5000人受傷。即全國平均每5分鐘就有1人死于各類事故,平均每分鐘就有1人受傷害。受各種塵毒和噪音等職業(yè)危害的職工有2500萬人以上,現(xiàn)有職業(yè)病累計已達55.8萬人,其中已死亡13.3萬人。新增塵肺、矽肺病人仍以每年1.5萬—2萬人的速度增長。
2、各類事故和職業(yè)病所造成的經(jīng)濟損失是難以估量的,我國著名安全經(jīng)濟專家羅云多年研究的結(jié)果是:我國每年各類事故所造成的經(jīng)濟損失(直接和間接)如下:(每年約2000億——25000億,占GDP的2.5%)
——相當(dāng)于每年毀掉一個三峽工程(1800億);
——相當(dāng)于每年毀掉10個中國最大的機場—廣州新白云機場(約投資200億)——每年的事故損失足夠全國居民消費20天(我國居民消費水平是107.9億/天)
相當(dāng)于國民生產(chǎn)總值(GNP)凈增1—3個百分點,可以解決400—1200萬人職工的就業(yè)問題……
二、安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展的重要作用
1、安全是保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營物質(zhì)基礎(chǔ)。
任何一起事故,都可能造成人的傷害和物的損壞,輕者導(dǎo)致人受傷,物受損,重者導(dǎo)致人死亡、物報廢,直接威脅到企業(yè)賴以生存的物質(zhì)基礎(chǔ)。如:三鹿集團三聚氰胺事件導(dǎo)致著名企業(yè)破產(chǎn)倒閉。因此不能有效地將事故特別是特大事故從生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中消除掉,企業(yè)就不會具備生存發(fā)展的良好物質(zhì)基礎(chǔ)。
2、安全就是效益
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做好勞動保護工作、保障企業(yè)安全生產(chǎn)除了具有重要的政治意義和社會效益外,對企業(yè)來說,重要的是還具有現(xiàn)實的經(jīng)濟意義。發(fā)生了生產(chǎn)事故不但造成直接的經(jīng)濟損失,還大量的體現(xiàn)在功效、勞動者心里、企業(yè)商譽、資源無益耗費等間接損失。經(jīng)有關(guān)安全專家研究,1元的直接經(jīng)濟損失一般有4元的間接損失;而1元的合理安全投入,能有6元的經(jīng)濟產(chǎn)出。例如:
——1992年3月,某港口企業(yè)在卸船過程中,一件香港進口的電腦繡花機在船艙——2000年9月,某港口企業(yè)一倉庫員在倉庫▲1943年,美國心理學(xué)家馬斯洛在《人類動機的理論》中,把人的多種需要按重要性和次序性分為五個層次:即生理需要、安全需要、社交需要(歸屬需要)、尊重需要、成就需要。
第二節(jié)安全管理的概念、內(nèi)容、對象及方法(簡要)
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一、什么是安全管理
安全生產(chǎn)管理是指國家應(yīng)用立法、監(jiān)督、監(jiān)察等手段,企業(yè)通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、系統(tǒng)化的管理制度和操作程序,對危害因素進行辨識、評價和控制,對生產(chǎn)安全事故進行預(yù)測、預(yù)警、監(jiān)測、預(yù)防、應(yīng)急、調(diào)查、處理和實現(xiàn)安全生產(chǎn)保障的一系列管理活動。
企業(yè)安全管理的內(nèi)容主要包括:通過規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、系統(tǒng)化的管理制度和操作程序,對危害因素進行辨識、評價和控制,對生產(chǎn)安全事故進行預(yù)測、預(yù)警、監(jiān)測、預(yù)防、應(yīng)急、調(diào)查、處理和實現(xiàn)安全生產(chǎn)保障的管理活動。
二、安全管理的對象
安全生產(chǎn)系統(tǒng)是由四個要素構(gòu)成的,這個系統(tǒng)是安全管理的對象體系,其包括:生產(chǎn)的人員、生產(chǎn)的設(shè)備和環(huán)境、生產(chǎn)的動力和能量,以及管理的信息和資料。也就是說,安全管理的對象是人、物、能量和信息。
三、企業(yè)安全生產(chǎn)管理的方法
——“0123”安全管理法:鞍山鋼鐵公司多年總結(jié)出的一種有效的安全管理模式。即:0-重大事故為零的管理目標(biāo);1-第一把手為第一責(zé)任人;2-崗位、班組標(biāo)準(zhǔn)化的雙標(biāo)建設(shè);3-全面、全過程、全員的“三全”安全管理。
——“01467”安全管理法:燕山石化公司總結(jié)的一種安全管理模式。即:0-重大人身、火災(zāi)爆炸、生產(chǎn)、設(shè)備交通事故為零;1-第一把手為第一責(zé)任人;4-全員、全過程、全方位、全天候的安全管理、監(jiān)督;6-安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)系列化、安全管理科學(xué)化、安全培訓(xùn)實效化、生產(chǎn)工藝設(shè)備安全化、安全衛(wèi)生設(shè)施現(xiàn)代化、監(jiān)督保證體系化;7-規(guī)章制度保證體系、事故應(yīng)急搶救保證體系、設(shè)備維護和隱患整改保證體系、安全科研與防范保證體系、安全檢查監(jiān)督保證體系、安全生產(chǎn)責(zé)任制保證體系、安全教育保證體系。
——“四全”安全管理
全員-從公司領(lǐng)導(dǎo)到每個干部、職工(包括合同工、臨時工和實習(xí)人員)都要管安全;全面—從生產(chǎn)、經(jīng)營、基建、科研到后勤服務(wù)的各部門都要抓安全;全過程-每項工作的各個環(huán)節(jié)都要自始至終地做好安全工作;全天候-
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一年365天,一天24小時,不管什么天氣,不論什么環(huán)境,每時每刻都要注意安全。總之,“四全”的基本精神就是人人、處處、事事、時時都要把安全放在首位。
第三節(jié)安全管理的層面及主要工作(重點)
一、公司層面
1、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò);
2、修訂完善有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
3、員工的教育培訓(xùn);
——新員工、復(fù)崗人員(停崗一個月以上)、轉(zhuǎn)崗人員;
——“三違”人員、事故責(zé)任者;
——特種作業(yè)人員;
——班組安全員、現(xiàn)場安全員;
——一般崗位人員;
——班組長、中層管理人員;
——公司領(lǐng)導(dǎo)。
▲各類人員的安全教育應(yīng)填寫安全教育登記卡,建立教育培訓(xùn)檔案。
4、組織安全檢查及隱患排查整改(重點);
如何做好隱患排查整改?以后渚分公司為例說明開展情況。
做好四級隱患排查工作。
▲隱患排查的形式及方法
運用“一法三卡”,按照崗位自查、班組長督查、安全員巡查、安委會抽查等形式,做好四級隱患排查工作。主要從以下幾方面入手:
——查制度,對所有的安全規(guī)章制度進行梳理,對不適宜的制度進行修訂完善。
——查管理,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及發(fā)生的事故進行剖析,從深層次查找原因,從管理上查漏洞,制定防范措施。
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——查思想,對行為異?;蛴惺鹿蕛A向的作業(yè)人員進行安全談話,及時疏導(dǎo)并指定班組長跟蹤管理。
——查現(xiàn)場,及時對不規(guī)范作業(yè)行為進行糾正,對習(xí)慣性違章人員進行制止并當(dāng)場教育。
(1)現(xiàn)場指導(dǎo)員、庫場理貨員利用《特殊裝卸作業(yè)安全檢查提示卡》,分別對碼頭和堆場特殊貨物裝卸作業(yè)全過程進行安全檢查。
(2)機械司機利用《起重機安全檢查提示卡》,對機械裝卸作業(yè)前及作業(yè)中進行安全檢查。
(3)值班電工利用《事故隱患監(jiān)控點檢查卡》,對配電室設(shè)備運行情況進行檢查。
(4)機修車間班組長利用《電(氣)焊作業(yè)安全檢查提示卡》,對車間機械維修、電焊等作業(yè)進行安全檢查。
——查設(shè)施、設(shè)備,對主要生產(chǎn)設(shè)施、機械設(shè)備進行定期檢查,對潛在的缺陷、故障及時進行排除。
▲做好危險源(點)的監(jiān)控
(1)懸掛一牌,凡列入為“危險源”的場所統(tǒng)一設(shè)臵標(biāo)志牌,標(biāo)明部位名稱、監(jiān)控級別、監(jiān)控要求、責(zé)任人、檢查方法等。
(2)繪制“兩圖”,即企業(yè)“監(jiān)控法”組織網(wǎng)絡(luò)圖和“監(jiān)控點”分布圖。在“兩圖”中標(biāo)明監(jiān)控點的分布、監(jiān)控等級、責(zé)任人等。
(3)堅持“三個一”,即每一個監(jiān)控點“一點一表一臺帳”,真正做到:檢查記錄可查,資料臺帳存檔。
(4)搞好“四項管理”,即“監(jiān)控點”目標(biāo)管理、“監(jiān)控點”檢查管理、責(zé)任人監(jiān)控責(zé)任制管理、監(jiān)控安全指標(biāo)獎懲管理;
(5)制訂救災(zāi)預(yù)案:對危險程序較大可能發(fā)生重大事故的“監(jiān)控點”(主要指C級)制訂救災(zāi)預(yù)案(事故預(yù)案),救災(zāi)預(yù)案的內(nèi)容包括單位概況、事故形式、事故的危害和造成的經(jīng)濟損失、救災(zāi)技術(shù)方案、防災(zāi)措施、救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小
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組以及事故發(fā)生后的聯(lián)絡(luò)、救護、疏散和善后處理工作等。以此對所有“監(jiān)控點”實行全方位的動態(tài)管理,防患于未然。
5、組織應(yīng)急預(yù)案的演練。
(二)部門層面
1、落實公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度;
2、抓好職工安全教育;
原則:安全教育要因人而異
3、抓好職工日常安全管理;
原則:
——崗位配員要做到“量才為用”
——對“高危人員”進行重點跟蹤管理
4、對作業(yè)現(xiàn)場進行安全巡查;
原則:加強重點作業(yè)場所、作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控
5、及時報告事故和事故隱患。
(三)班組層面
1、掌握班組成員相關(guān)安全信息(性格、技術(shù)、生活習(xí)慣、家庭成員情況等);
2、抓好班組安全學(xué)習(xí);
3、做好裝卸作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,組織班組成員開好作業(yè)班前會(重點)班前會用肉眼觀察和測量鋼絲繩直徑磨損程度
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b、斷絲用肉眼檢查有無斷絲現(xiàn)象,測量斷絲最嚴(yán)重處一個捻距用肉眼檢查鋼絲表面的銹蝕,有無麻點,對使用長久的鋼絲繩,可用敲擊法或用錐子將股撬開,檢查檢查鋼絲繩有無油脂
徑粗細、繩芯外露等缺陷
▲鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)
(1)一個捻距用肉眼檢查有無扭結(jié)及壓扁、籠型、股松弛、捻距不均、繩f、其他用肉眼檢查繩末端的連接部位有否松動,有無斷絲
(四)個人層面
1、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。(安全意識)
在作業(yè)過程中必須克服“僥幸心里、無所謂心里、冒險心里(超負荷作業(yè)造成吊機側(cè)翻)、好奇心理(2000年9.28死亡事故)、自負心里、虛榮心理、麻痹心里、逆反心理、從眾心里、定勢心里等不健康心理。
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2、熟練掌握崗位作業(yè)技能和應(yīng)急處臵能力。
(1)技術(shù)操作能力
(2)安全操作能力
a、養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣;
b、嚴(yán)格遵守《機械安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章行為;
c、培養(yǎng)健康的操作心理,擯棄麻痹大意和僥幸心理。
(3)協(xié)調(diào)配合能力
a、上一班與下一班的交接配合,樹立上一班為下一班服務(wù)的思想,不把隱患留給下一班。
b、與指揮手配合(注意:非指揮人員指揮、沒指揮人員指揮、指揮信號不明確)。
c、與工人配合(拒絕遷就工人而共同違章作業(yè))。
(4)突發(fā)事件應(yīng)變能力
如:起重機在運行中,如遇到緊急危險情況時,應(yīng)立即拉動緊急開關(guān)停車,如起升機構(gòu)的制動器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施,將重物降落在安全地帶。
制動器失靈的操作方法:所謂制動器失靈,就是控制器手柄轉(zhuǎn)到零位,吊鉤或車體仍在運行。當(dāng)遇到升降機構(gòu)制動器突然失靈時,首先要進行一次點車或反向操作,并立即發(fā)出緊急信號,同時尋找貨物可以降落的地點,如當(dāng)時物件所處位臵即可下落,就要把控制器手柄正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一檔,使物件安全下落。決不能讓物件自由墜落。如果當(dāng)時的情況不允許直接降落物件,就要迅速地把控制器手柄逐級地轉(zhuǎn)到上升速度最慢的一檔,千萬不能把控制器手柄轉(zhuǎn)到上升速度最快一檔,因為轉(zhuǎn)矩變化大,會使過電流繼電器觸點脫開把電源切斷,使重物立即自由墜落,造成更大的事故。因此,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時實際情況,通過連續(xù)重復(fù)幾次上下操作,能使大、小車把物件運送到可以降落的地點。
在突然停電時,應(yīng)立即將主電路開關(guān)切斷,然后將所有控制器手柄轉(zhuǎn)到零位并切斷電源。
(5)安全預(yù)控能力
特殊情況下作業(yè)的安全措施:
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使用兩臺吊機聯(lián)合作業(yè)時,作業(yè)前要對單機性能進行認(rèn)真細致的檢查,制定聯(lián)合作業(yè)的方案和措施,指定指揮手,而且每臺吊機要降低25%的安全負荷量使用。
3、按章操作、注重細節(jié)、做到“三不傷害”
a、注意上、下船(艙)安全;
b、艙b、操作技能不熟練,缺少必要的安全教育和培訓(xùn);
c、非司機操作,無證上崗;
d、指揮信號不準(zhǔn)確、明確,操作判斷失誤;
e、未使用或正確使用勞動防護用品。
(5)物的不安全狀態(tài):
a、設(shè)備、工屬具的結(jié)構(gòu)不合理,強度不夠,設(shè)計不符合安全作業(yè)要求(人
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機不匹配);
b、設(shè)備維修保養(yǎng)不良,存在安全隱患,帶病運行;
c、設(shè)備的安全防護裝臵不全或失效;
d、裝卸對象(貨物)存在缺陷;
e、勞動防護用品潛在缺陷等。
(6)不良的操作環(huán)境
a、作業(yè)場所較狹窄(流動機械);
b、作業(yè)場所光線不足;
c、作業(yè)場所生產(chǎn)秩序混亂;
d、作業(yè)環(huán)境較惡劣等。
第四節(jié)企業(yè)防火安全(簡要)
1、燃燒的條件:著火源、可燃物、助燃劑(如:空氣、氧氣等)。
2、火災(zāi)的分類
A類火災(zāi):指固體物質(zhì)火災(zāi),這種物質(zhì)往往具有有機物性質(zhì),一般在燃燒時能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。
B類火災(zāi):指液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。
C類火災(zāi):指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣等火災(zāi)。
D類火災(zāi):指金屬鈉、鉀、鎂、鋁鎂合金等火災(zāi)。
3、滅火的方法:
a、冷卻法、b、隔離法、c、窒息法、d、抑制法
4、常用的滅火劑:
化學(xué)泡沫滅火器:內(nèi)充裝的滅火劑是硫酸鋁水溶液和碳酸氫鈉水溶液,再加入適量的蛋白泡沫液。
空氣泡沫滅火器:內(nèi)充裝的滅火劑是空氣泡沫液與水的混合物??諝馀菽陌l(fā)泡是由空氣泡沫混合液與空氣借助機械攪拌混合生成的。
干粉滅火器:內(nèi)充裝的滅火劑是干粉。分碳酸氫鈉干粉滅火器、磷酸銨鹽干粉滅火器、氨基干粉滅火器等。
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二氧化碳滅火器:撲救c類火災(zāi)一般使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器。
撲救D類火災(zāi)一般使用專用干粉滅火器。
6、使用滅火器的注意事項
(1)使用二氧化碳滅火器時,不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連線管,防止手被凍傷。對沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器,應(yīng)把喇叭筒往上扳70-90度。
(2)滅火時,當(dāng)可燃液體呈流淌狀燃燒時,泡沫滅火劑應(yīng)由遠而近噴射,使泡沫完全覆蓋在燃燒液面上;使用二氧化碳滅火器時,由近而遠向火焰噴射。
(3)如在容器高空作業(yè)安全(簡要)
1、高空作業(yè)概念及分類
高空作業(yè),由于操作者身體臨空從而產(chǎn)生視野擴大、物體縮小的感覺,一時較難適應(yīng),容易造成恐懼心理或精神緊張甚至眩暈,以至影響正常的判斷能力和行為能力。根據(jù)勞動保護國家標(biāo)準(zhǔn),凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上有可能墜落的高處進行作業(yè),稱為高空作業(yè)。按照作業(yè)的具體高度。分為一級高空作業(yè)(2——5米)。二級高空作業(yè)(5——15米),三級高空作業(yè)(15——30米),特級高空作業(yè)(30米以上高空)。
2、高空作業(yè)的安全防范措施及要求
高空作業(yè)級別越高,操作者所引起的不良心理反應(yīng)就越嚴(yán)重。港口機械存在高空作業(yè)的主要是:門機、橋吊、龍門吊、大型船吊等。
注意事項:(1)應(yīng)注意上下梯的安全,如果是從電梯上下的,還應(yīng)預(yù)防觸電
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事故;(2)嚴(yán)禁在駕駛室以外的地方(如轉(zhuǎn)臺上)逗留、聊天。
第六節(jié)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)(臨時待定)
我國安全生產(chǎn)法規(guī)體系具有五個層次:1)國家一般法,如憲法、刑法、民法通則、治安管理條例等;2)國家安全專業(yè)法規(guī),如安全法、勞動法、消防法、化學(xué)危險品安全管理條例、道路交通安全法等(2004年5月1日正式實施,是我國第一部全面規(guī)范道路交通安全管理的法律。“撞了白撞”被廢止,車主必須參加“第三者責(zé)任險”,司機肇事逃逸終身禁開車等原則,體現(xiàn)“人性化”的特點);3)國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前我國有近400余種安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
4)行業(yè)、地方法規(guī);5)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
(一)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關(guān)內(nèi)容
1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》是我國安全生產(chǎn)領(lǐng)域一部綜合性法律,2002年6月29日第九屆全國人大常委會第二十八次會議通過,于2002年11月1日起實施。共七章97條
第三章:從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利:
1、享受工傷保險和傷亡求償權(quán)。
《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,明確了以下4個問題:
第一,從業(yè)人員依法享有工傷保險和傷亡求償?shù)臋?quán)利。法律規(guī)定這項權(quán)利必須以勞動合同必要條款的書面形式加于確認(rèn)。沒有依法載明或者免除或者減輕生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,是一種非法行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第二,依法為從業(yè)人員繳納工傷社會保險費和給予民事賠償,是生產(chǎn)經(jīng)營單位的法律義務(wù)。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得以任何形式免除該項義務(wù),不得變相以抵押金、擔(dān)保金等名義強制從業(yè)人員繳納工傷社會保險費。
第三、發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,從業(yè)人員首先依照勞動合同和工傷社會保險合同的約定,享有相應(yīng)的賠償金。如果工傷保險金不足于補償受害者的人身損害及經(jīng)濟損失的,依照有關(guān)民事法律應(yīng)當(dāng)給予賠償,從業(yè)人員或其親屬有
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要求生產(chǎn)經(jīng)營單位給予賠償?shù)臋?quán)利,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須履行相應(yīng)的賠償義務(wù),否則,受害者或者其親屬有向人民法院起訴和申請強制執(zhí)行的權(quán)利。
第四,從業(yè)人員獲得工傷社會保險賠付和民事賠償?shù)慕痤~標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)取和支付程序,必須符合法律、法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定。從業(yè)人員和生產(chǎn)經(jīng)營單位均不得自行確定標(biāo)準(zhǔn),不得非法提高或者降低標(biāo)準(zhǔn)。
2、危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)。
3、安全管理的批評檢控權(quán)
4、拒絕違章和強令冒險作業(yè)權(quán)
5、緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)
從業(yè)人員在行使這項權(quán)利的時候,必須明確四點:
一是危及從業(yè)人員人身安全的緊急情況必須有確實可靠的直接根據(jù),憑借個人猜測或者誤判而實際并不屬于危及人身安全的緊急
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