天車工競(jìng)賽考核模擬題

天車工競(jìng)賽考核模擬題姓名：班級(jí)：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.鋼絲繩的主要檢查項(xiàng)目有斷絲情況、磨損情況、平衡輪處、()、()。1.答案：斷股變形；表面腐蝕2.天車上使用的鈣基潤滑油脂適用的工作溫度不高于()。2.答案：60℃3.可編程控制器主要由()、存儲(chǔ)器、輸入/輸出單元、電源及編程器幾大部分組成。3.答案：中央處理器（或CPU）4.吊鉤的危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原高度的()%應(yīng)報(bào)廢。4.答案：105.當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時(shí)，在卷筒上至少要留有3圈以上的鋼絲繩，以增大鋼絲繩與卷筒之間的()，減輕壓板螺栓的負(fù)荷，確保起吊工作的安全。5.答案：磨擦力6.滑輪是用來改變鋼絲繩方向的，有（）和()兩種6.答案：定滑輪動(dòng)滑輪7.天車負(fù)荷實(shí)驗(yàn)前的技術(shù)檢查包括對(duì)電器設(shè)備、()以及()技術(shù)性能的檢查。7.答案：傳動(dòng)部分；結(jié)構(gòu)本身8.起重機(jī)的主要參數(shù)包括：()8.答案：起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級(jí)別等9.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)做到()穩(wěn)、()穩(wěn)和停車穩(wěn)的“三穩(wěn)”操作。9.答案：起車；運(yùn)行10.載荷傳感器按受載方式有()與()傳感器之分。10.答案：壓力；拉力11.對(duì)起升鋼絲繩進(jìn)行潤滑是為了防止鋼絲繩生銹和減少鋼絲繩中()之間或鋼絲繩與()之間的磨損。11.答案：鋼絲彼此；滑輪表面12.電動(dòng)機(jī)定子電路最常見的故障有電源線()或()。12.答案：斷路；短路13.()是用來連接兩根軸，以便傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，有時(shí)還帶有制動(dòng)輪。13.答案：聯(lián)軸器14.起重機(jī)操作要領(lǐng)是穩(wěn)、準(zhǔn)、快、()、()。14.答案：安全；合理15.起重機(jī)常用的制動(dòng)器是()。15.答案：閉式制動(dòng)器16.分別驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)是大車兩端的每套驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)都單獨(dú)的由電動(dòng)機(jī)、()、補(bǔ)償軸、()和主動(dòng)輪等零件組成。16.答案：；制動(dòng)器；；減速器；17.當(dāng)直流電流表的量程不夠大時(shí)，可以()一個(gè)電阻以擴(kuò)大其量程。17.答案：并聯(lián)18.通常將制動(dòng)器裝在機(jī)構(gòu)的()軸上或減速器的()軸上。18.答案：高速；輸入19.照明電器是天車電器線路的一部分，它是由()、()和駕駛室照明等幾部分組成的。19.答案：橋上照明；橋下照明20.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。20.答案：重錘式；螺桿式二、選擇題（共15題每題1分，總計(jì)15分）答案1.天車上采用()滑輪組

A．單聯(lián)B．雙聯(lián)1.答案：B2.隔離開關(guān)的主要作用是()

A．?dāng)嚅_無負(fù)荷電路B．?dāng)嚅_負(fù)荷電路C．?dāng)嚅_短路電流D．?dāng)嚅_任何電路2.答案：A3.用額定電壓為220伏的兩只燈泡串聯(lián)，一只為100瓦，另一只為40瓦，串聯(lián)后加380伏電壓，則()。

A．100瓦燈泡燒壞B．100瓦、40瓦燈泡都燒壞C．兩只燈泡全不燒壞D．40瓦燈泡燒壞3.答案：D4.過流繼電器在電路中的聯(lián)接方式為()。

A．并聯(lián)B．串聯(lián)C．混聯(lián)D．雙連4.答案：B5.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏正反轉(zhuǎn)、單相接觸器之間有()連鎖。

A．機(jī)械B．用換向繼電器做電氣5.答案：B6.箱形主梁變形的修理，就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到()。

A．平直B．原來的尺寸C．所需要的上拱D．a(chǎn)bc都不是6.答案：C7.由于線路簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等特點(diǎn)，()控制器普遍地被用來控制中、小天車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小型天車的起升機(jī)構(gòu)。

A．主令B．凸輪C．鼓形D．保護(hù)箱7.答案：B8.起重指揮人員使用的指揮旗顏色應(yīng)為()。

A．紅、綠色B．紅、黃色C．紅、黑色8.答案：A9.運(yùn)行機(jī)構(gòu)異步電動(dòng)機(jī)在空載情況下()發(fā)生單相事故仍可以啟動(dòng)。

A．定子B．轉(zhuǎn)子C．供電電纜D．電源9.答案：B10.PQS起升機(jī)構(gòu)控制屏,只有從下降第2檔或第3檔打回第1檔時(shí),才動(dòng)作,以避免()現(xiàn)象。

A．輕、中載出現(xiàn)上升B．輕、中載出現(xiàn)繼續(xù)下降C．大電流沖擊D．載荷停止不動(dòng)10.答案：A11.車輪加工不符號(hào)要求，車輪直徑不等，使大車兩個(gè)主動(dòng)輪的線速度不等，是造成大車()重要原因之一。

A．扭擺B．振動(dòng)C．啃道D．車輪打滑11.答案：C12.起升機(jī)構(gòu)反接制動(dòng)用于()下放重物。

A．輕載長(zhǎng)距離B．重載短距離C．任何負(fù)載長(zhǎng)距離D．任何負(fù)載短距離12.答案：B13.吊鉤一般由20號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q345Mn鋼制成，這兩種材料的()較好。

A．強(qiáng)度B．硬度C．韌性D．應(yīng)力13.答案：C14.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱外齒輪幾何尺寸計(jì)算公式中，正確的是()。

A．齒距p=2πmB．齒厚s=πm/2C．基圓直徑db=2m.z.cosα14.答案：B15.下面哪種方法能有效的減少摩擦()

A．降低接觸面的硬度B．用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦C．用潤滑脂代替潤滑油15.答案：B三、判斷題（共20題每題1分，總計(jì)20分）答案1.由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)行的情況，稱再生制動(dòng)狀態(tài)。()1.答案：×2.電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速也就是電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。()2.答案：×3.接觸器動(dòng)觸頭與靜觸頭間壓力不足會(huì)使觸頭發(fā)熱，因此，應(yīng)盡可能將壓力調(diào)到最大。()3.答案：×4.制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠產(chǎn)生溜釣時(shí)只要把拉桿調(diào)緊就可繼續(xù)使用。()4.答案：×5.鋼絲繩破斷拉力與允許拉力之比稱為安全系數(shù)。()5.答案：√6.起重機(jī)工作中突然斷電或線路電壓大幅下降時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄拉回零位。6.答案：√7.天車軌道在橋架上的固定方式有焊接、壓板固定和螺栓聯(lián)接等幾種，國內(nèi)常用的固定方式是焊接。()7.答案：×8.火車主動(dòng)輪加工不良或淬火不良，磨損不一致而出現(xiàn)直徑差值過大，兩輪的角速度不等，而造成車身扭斜，發(fā)生啃道現(xiàn)象。()8.答案：×9.天車吊起額定負(fù)載，主梁產(chǎn)生的彈性變形稱為永久變形。()9.答案：×10.為防止鉤頭上天，吊車上普遍設(shè)置了“三重保護(hù)”，三重保護(hù)電路起作用的先后順序?yàn)轭A(yù)限位、重錘限位開關(guān)、螺旋式限位開關(guān)。()10.答案：×11.橋架型起重機(jī)主梁的上拱度應(yīng)大于0.7/1000跨度。()11.答案：×12.固定敷設(shè)的橡膠圓電纜因老化彎曲半徑小于8倍電纜外徑時(shí)應(yīng)報(bào)廢。()12.答：×13.用凸輪控制器直接驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，若負(fù)載為80%時(shí)，應(yīng)在第二檔才能起動(dòng)。()13.答案：√14.齒輪聯(lián)軸器是剛性聯(lián)軸器，它不能補(bǔ)償軸向位移和徑向位移。()14.答：×15.任何一個(gè)力都可以分解成垂直和水平兩個(gè)分力。()15.答案：√16.起重機(jī)的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來選擇的。()16.答案：×17.為了檢修和維護(hù)工作的安全，小車臺(tái)面上各個(gè)聯(lián)軸器均應(yīng)加設(shè)防護(hù)罩。()17.答案：√18.冶金起重機(jī)通常有主、副兩臺(tái)小車，每臺(tái)小車在各自的軌道上運(yùn)行。()18.答案：√19.滑輪繩槽槽底磨損量超過鋼絲直徑的50%,滑輪應(yīng)報(bào)廢。()19.答案：√20.起重機(jī)工作時(shí)，可以進(jìn)行檢查和維修。()20.答案：×四、問答題（共15題每題3分，總計(jì)45分）答案1.什么叫互鎖保護(hù)，它的主要作用是什么？1.答案：在兩個(gè)不許同時(shí)出現(xiàn)的相反動(dòng)作控制電路中，常將兩個(gè)器件的常閉觸點(diǎn)相互串聯(lián)在對(duì)方的控制回路中，其中一個(gè)動(dòng)作，能使另一個(gè)不能得電。這種相互制約的關(guān)系就稱為互鎖控制，簡(jiǎn)稱互鎖。2.接觸器的作用是什么？2.答案：在起重機(jī)上，接觸器是用來控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、停止與加速過程并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)。3.簡(jiǎn)述火災(zāi)發(fā)生的必要條件。3.答案：氧化劑、可燃物、點(diǎn)火源是火的三要素，這三個(gè)要素中缺少任何一個(gè)，燃燒都不能發(fā)生和維持，這也是火災(zāi)發(fā)生的必要條件，在火災(zāi)防治中，如果能夠阻斷火的三要素中任何一個(gè)要素就可以撲滅火災(zāi)。4.簡(jiǎn)述吊運(yùn)鋼液等危險(xiǎn)物品時(shí)應(yīng)掌握哪些操作要領(lǐng)。4.答案：1)鋼液不能裝的太滿，以防大、小車起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)引起游擺，造成鋼液溢出傷人。2)起升時(shí)應(yīng)慢速把盛鋼桶提升到離地面2米左右的高度然后下降制動(dòng)，以檢查起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器工作的可靠性。當(dāng)下滑距離不超過0.1米時(shí)方可進(jìn)行吊運(yùn)。3)在吊運(yùn)過程中嚴(yán)禁從人的上方通過，要求運(yùn)行平穩(wěn)，不得突然起動(dòng)或停車，防止鋼水包游擺導(dǎo)致鋼水溢出。4)在開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)提升或下降時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，以便集中精力，避免發(fā)生誤動(dòng)作導(dǎo)致發(fā)生事故。5.簡(jiǎn)述大型設(shè)備裝配和安裝的起吊工作要點(diǎn)。5.答案：1)正確估計(jì)所吊設(shè)備的重量及重心位置。2)選擇合適的吊裝方法，吊繩要有足夠的強(qiáng)度。3)繩扣應(yīng)有合適的長(zhǎng)度，繩扣各承載分支與水平面的夾角要適當(dāng)，一般不要大于60°，夾角太小會(huì)使分支繩受力過大。4)防滑、防碰，保證吊運(yùn)的工作安全。5)如采用平衡梁吊運(yùn)，必須對(duì)平衡梁的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行核算。6)在吊裝過程中，力求起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，以確保吊裝工作的安全。6.熱繼電器與過電流繼電器的保護(hù)性質(zhì)區(qū)別在哪里？6.答案：熱繼電器只能保護(hù)電動(dòng)機(jī)過載，不保護(hù)線路的短路；過電流繼電器即保護(hù)電動(dòng)機(jī)過載又保護(hù)線路的短路。7.請(qǐng)簡(jiǎn)述潤滑對(duì)滾動(dòng)軸承的作用7.答案：減輕摩擦及磨損，延長(zhǎng)軸承的壽命；排出摩擦熱，防止軸承溫升過高；防止異物侵入，起到密封的作用；防止金屬銹蝕。8.制動(dòng)器打不開的常見原因有哪些？8.答案：①活動(dòng)關(guān)節(jié)卡??；②主彈簧張力過大；③制動(dòng)摩擦片粘在有污垢的制動(dòng)軸上；④電磁鐵線圈或電動(dòng)機(jī)斷電；⑤電磁鐵線圈或電動(dòng)機(jī)燒壞。9.減速器漏油的原因有哪些？怎樣防止？9.答案：減速器漏油的原因有：(1)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于齒輪攪動(dòng)，使減速器內(nèi)壓力增大，另外，齒輪在嚙合過程中要產(chǎn)生熱量，使減速器內(nèi)溫度上升，壓力進(jìn)一步增大，從而使濺到內(nèi)壁上的油液向各個(gè)縫隙滲透。(2)由于箱體結(jié)合面加工粗糙，接合不嚴(yán)密，軸承端蓋與軸承間隙過大，密封圈老化變形而失去密封作用螺栓固定不緊密，油脂油量不符合技術(shù)規(guī)定等。防止漏油的措施有：(1)均壓：為使減速器內(nèi)外氣壓保持一致，減速器通氣孔應(yīng)暢通，不得堵塞。(2)堵漏：刮研減速器結(jié)合面，使其相互接觸嚴(yán)密，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；在接觸面、軸承端蓋孔等設(shè)置密封圈、密封墊和毛氈等。(3)采用新的潤滑材料：實(shí)踐證明，中小型低速轉(zhuǎn)動(dòng)的減速器采用二硫化鉬作潤滑劑，可解決漏油問題。10.請(qǐng)論述起重機(jī)機(jī)械零件的修復(fù)的主要方法？10.答案：1)調(diào)整法：通過調(diào)整間隙或某些零件的相對(duì)位置來恢復(fù)部件或整機(jī)原有的技術(shù)性能的方法，稱為調(diào)整法。2)換位法：另件的磨損在一般情況下不是均勻的，修理時(shí)可將能互換的部位調(diào)換位置，把尚未磨損的部位換到工作面處即調(diào)換到受力大磨損快的位置，這種方法稱為換位法。3)修理尺寸法：相配合的兩個(gè)零件失去配合精度時(shí)，可重新加工一個(gè)零件，與另一個(gè)零件相配，修理后的配合尺寸雖與原來的不同，但完全可以保證配合精度和整機(jī)性能，這種方法稱為修理尺寸法。4)附加零件法：相配合的兩個(gè)零件失去配合精度時(shí)，相配合的兩個(gè)零件分別進(jìn)行加工，然后從中增加一個(gè)零件來滿足配合要求，這種方法稱為附加零件法。5)局部更換法：零件局部磨損或損環(huán)后可去掉零件的局部，作局部的更換，這種方法稱為局部更換法。6)修復(fù)尺寸法：采用電焊、氣焊、膠合、擠壓、噴鍍等辦法在零件上增補(bǔ)一塊金屬或使磨損或損環(huán)部位尺寸增大，然后進(jìn)行適當(dāng)?shù)臋C(jī)械加工，使零件恢復(fù)原來的尺寸形狀和配合要求，這種方法稱為修復(fù)尺寸法。7)更換新零件法：已經(jīng)完全磨損無法再修復(fù)的零件，或無修復(fù)價(jià)值的零件，應(yīng)更換新零件這種方法稱為更換新零件法。11.潤滑劑分為哪幾類？11.答案：潤滑劑分為三類：①液體潤滑劑(潤滑油)；②半固體潤滑劑(潤滑脂)；③固體潤滑劑(石墨，二硫化鉬)。12.起重機(jī)司機(jī)在日常工作中的“十不吊”的內(nèi)容是什么？12.答案：起重機(jī)司機(jī)在日常工作中的“十不吊”的內(nèi)容是：(1)被吊物上站人或有浮置物不吊；(2)超負(fù)荷不吊；(3)信號(hào)不明、不清楚、光線暗淡不吊；(4)易燃、易爆物及酸不吊；(5)設(shè)備帶病或被吊物直接加工不吊；(6)鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊；(7)埋在地下或凝固在地面上不知負(fù)荷量不吊；(8)鋼、鐵水包過滿不吊；(9)歪拉斜拽、有銳角及刃角而未墊好不吊；(10)違章工作不吊。13.天車超載作業(yè)會(huì)帶來哪些危害？13.答案：作為橋式起重機(jī)超載作業(yè)會(huì)產(chǎn)生過大的應(yīng)力，超載可能使鋼絲繩拉斷，出現(xiàn)重物高空墜落，造成重大事故；超載可能使機(jī)械傳動(dòng)部件損壞，電動(dòng)機(jī)燒毀；導(dǎo)致制動(dòng)力矩相對(duì)不夠，或者制動(dòng)失效。同時(shí)，超載作業(yè)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的危害也很大，不僅會(huì)造成主梁下?lián)?，主梁的上蓋板及復(fù)板出現(xiàn)裂紋及開焊