浙江省普通高中2021-2022學(xué)年物理高一下期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,質(zhì)量均為m的物塊P、Q,物塊P用細(xì)繩吊在天花板上,物塊Q用輕彈簧吊在物塊P下面,用豎直向上的推力推物塊Q,使輕繩的拉力剛好為零,保持兩物塊靜止不動(dòng)?,F(xiàn)撤去推力F,則在物塊Q由靜止向下運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中,(輕繩不會(huì)被拉斷)A.物塊Q的機(jī)械能一直增加B.初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等C.物塊Q的機(jī)械能不斷減小,轉(zhuǎn)化成了彈簧的彈性勢(shì)能D.Q重力勢(shì)能的減少量大于Q動(dòng)能的增加量2、下列物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,滿(mǎn)足機(jī)械能守恒的是A.火箭加速上升B.潛水運(yùn)動(dòng)員在水中勻速下落C.物體從空中自由下落(不計(jì)空氣阻力)D.游客在摩天輪中隨摩天輪在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)3、(本題9分)已知水星繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期小于火星繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)周期,它們繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)均可看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),則由此可判定()A.水星的質(zhì)量大于火星的質(zhì)量B.水星的半徑大于火星的半徑C.水星的線(xiàn)速度小于火星的線(xiàn)速度D.水星到太陽(yáng)的距離小于火星到太陽(yáng)的距離4、如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車(chē)以速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是A.B.若火車(chē)速度小于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)C.若火車(chē)速度大于v時(shí),外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外D.無(wú)論火車(chē)以何種速度行駛,對(duì)內(nèi)側(cè)軌道都有壓力5、(本題9分)汽車(chē)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),若要使汽車(chē)在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一小段時(shí)間內(nèi)保持勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則A.不斷增大牽引力和牽引力的功率B.不斷減小牽引力和牽引力的功率C.保持牽引力不變,不斷增大牽引力功率D.不能判斷牽引力功率怎樣變化6、(本題9分)如圖所示,自由下落的小球,從它接觸到豎直放置的輕質(zhì)彈簧開(kāi)始,一直到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.小球的動(dòng)能先增大后減小B.小球在剛接觸彈簧時(shí)動(dòng)能最大C.小球的機(jī)械能守恒D.小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和不變7、如圖,a、b、c是地球大氣層外同一平面內(nèi)沿圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星,a和b的質(zhì)量相等且小于c的質(zhì)量,則()A.b所需向心力最小B.b、c的周期相同,且大于a的周期C.b、c的線(xiàn)速度大小相等,且大于a的線(xiàn)速度D.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度8、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的物體A和B,在同一高度處,A物體自由落下,B物體沿光滑斜面下滑,則它們到達(dá)地面時(shí)(斜面固定,空氣阻力不計(jì))A.速率不同,動(dòng)能不同B.B物體的速率大,動(dòng)能也大C.A、B兩物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能都守恒D.B物體重力所做的功比A物體重力所做的功多9、如圖所示,斜面光滑且固定在地面上,A、B兩物體一起靠慣性沿光滑斜面下滑,下列判斷正確的是()A.圖甲中A、B兩物體之間的繩有彈力 B.圖乙中A、B兩物體之間沒(méi)有彈力C.圖丙中A、B兩物體之間既有摩擦力,又有彈力 D.圖丁中A、B兩物體之間既有摩擦力,又有彈力10、(本題9分)如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m1的有孔小球套在豎直固定的光滑直桿上,通過(guò)一條跨過(guò)定滑輪的輕繩與質(zhì)量為m2的重物相連,光滑定滑輪與直桿的距離為d,重力加速度為g,現(xiàn)將小球從與定滑輪等高的A處由靜止釋放,當(dāng)小球沿直桿下滑距離為34A.小球的速度與重物上升的速度大小之比為5:4B.小球的速度與重物上升的速度大小之比為5:3C.小球重力勢(shì)能的減少量等于重物重力勢(shì)能的增加量D.小球機(jī)械能的減少量等于重物機(jī)械能的增加量11、(本題9分)發(fā)射衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送人同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn)。軌道2、3相切于P點(diǎn)。如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度小于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度B.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率C.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間小于它在軌道2上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間D.衛(wèi)星由軌道2變?yōu)檐壍?機(jī)械能變大12、(本題9分)一長(zhǎng)為2R的輕質(zhì)細(xì)桿兩端分別固定質(zhì)量為m和2m可視為質(zhì)點(diǎn)的小球M和N,細(xì)桿的中點(diǎn)處有一轉(zhuǎn)軸O,細(xì)桿可繞軸在豎直平面內(nèi)無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)細(xì)桿呈豎直狀態(tài),N在最高點(diǎn),如圖所示.當(dāng)裝置受到很小擾動(dòng)后,細(xì)桿開(kāi)始繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),在球N轉(zhuǎn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中()A.小球N的機(jī)械能減小量等于小球M的機(jī)械能增加量B.小球N的重力勢(shì)能減小量等于小球M的重力勢(shì)能增加量C.重力對(duì)小球N做功的絕對(duì)值等于重力對(duì)小球M做功的絕對(duì)值D.重力對(duì)小球N做功的絕對(duì)值大于重力對(duì)小球M做功的絕對(duì)值二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,一部機(jī)器由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),機(jī)器上皮帶輪的半徑是電動(dòng)機(jī)皮帶輪半徑的3倍,皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動(dòng),已知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)的向心加速度為0.1m/s1.(1)電動(dòng)機(jī)皮帶輪與機(jī)器皮帶輪的轉(zhuǎn)速比n1:n1=___________;(1)A點(diǎn)位于機(jī)器皮帶輪半徑的中點(diǎn),A點(diǎn)的向心加速度是___________m/s1.14、某星球與地球的質(zhì)量比為a,半徑比為b,則該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為_(kāi)______________15、(本題9分)如圖所示是一列向右傳播的橫波,波速為0.4m/s,M點(diǎn)的橫坐標(biāo)x=10m,圖示時(shí)刻波傳到N點(diǎn)?,F(xiàn)從圖示時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)___s時(shí)間,M點(diǎn)第一次到達(dá)波谷;這段時(shí)間里,N點(diǎn)經(jīng)過(guò)的路程為_(kāi)____cm。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)一輛汽車(chē)質(zhì)量是1000kg,額定功率為71kW,從靜止開(kāi)始以a=1m/s1的恒定加速度沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng).汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力始終為1600N.g取10m/s1.求:(1)該汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)階段的牽引力是多大?(1)該汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)能夠持續(xù)的時(shí)間?(3)該汽車(chē)能夠達(dá)到的最大速度?17、(10分)如圖所示,將一個(gè)小球水平拋出,拋出點(diǎn)距水平地面的高度h=1.8m,小球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離x=4.8m.不計(jì)空氣阻力,g取10m/s1.求:(1)小球從拋出到落地經(jīng)歷的時(shí)間;(1)小球拋出時(shí)的速度大小v0;(3)小球落地時(shí)的速度大小v;

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】

輕繩的拉力剛好為零時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài),彈簧的彈力等于,彈簧的壓縮量;物塊Q向下運(yùn)動(dòng)到速度最大時(shí),彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),彈簧的彈力等于,彈簧的伸長(zhǎng)量.AB.在物塊Q由靜止向下運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中,彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L(zhǎng),且初始?jí)嚎s量等于最終伸長(zhǎng)量;彈簧對(duì)物塊Q先做正功后做負(fù)功,物塊Q的機(jī)械能先增加再減小,且初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等.故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.C.物塊Q的機(jī)械能先增加再減小,彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增大.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D.初末兩狀態(tài),物塊Q的機(jī)械能相等,則此過(guò)程中Q重力勢(shì)能的減少量等于Q動(dòng)能的增加量.故D項(xiàng)錯(cuò)誤.2、C【解析】

A.火箭加速上升時(shí),動(dòng)能增大,重力勢(shì)能增大,故機(jī)械能增大,故A錯(cuò)誤;B.潛水運(yùn)動(dòng)員在水中勻速下落,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,故總機(jī)械能減小,故B錯(cuò)誤;C.物體從空中自由下落(不計(jì)空氣阻力)時(shí)只有重力做功,機(jī)械能守恒,故C正確;D.游客在摩天輪中隨摩天輪在豎直面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能改變,故機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。3、D【解析】質(zhì)量為m的行星繞質(zhì)量為M的太陽(yáng)運(yùn)行,半徑為r,周期為T(mén),線(xiàn)速度為v,那么由萬(wàn)有引力做向心力可得,解得,,行星的質(zhì)量和半徑并不影響行星繞太陽(yáng)運(yùn)行,故無(wú)法判斷水星、火星的質(zhì)量、半徑的大小關(guān)系,AB錯(cuò)誤;根據(jù)可知周期越大,軌道半徑越大,即水星到太陽(yáng)的距離小于火星到太陽(yáng)的距離,根據(jù)可知軌道半徑越大,線(xiàn)速度越小,所以水星的線(xiàn)速度大于火星的線(xiàn)速度,C錯(cuò)誤D正確.4、C【解析】AD、火車(chē)以某一速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,其所受的重力和支持力的合力提供向心力,由圖可以得出:(為軌道平面與水平面的夾角合力等于向心力,由牛頓第二定律得:,解得:,故AD錯(cuò)誤;B、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度小于規(guī)定速度時(shí),火車(chē)所受的重力和支持力的合力大于所需的向心力,火車(chē)有向心趨勢(shì),故其內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,內(nèi)軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向內(nèi),故B錯(cuò)誤;C、當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于規(guī)定速度時(shí),火車(chē)所受的重力和支持力的合力不足以提供所需的向心力,火車(chē)有離心趨勢(shì),故其外側(cè)車(chē)輪輪緣會(huì)與鐵軌相互擠壓,外軌受到側(cè)壓力作用方向平行軌道平面向外,故C正確;故選C【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵抓住火車(chē)所受重力和支持力的合力恰好提供向心力的臨界情況,計(jì)算出臨界速度,然后根據(jù)離心運(yùn)動(dòng)和向心運(yùn)動(dòng)的條件進(jìn)行分析.5、C【解析】

汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律有:F-f=ma,阻力不變,則牽引力不變,根據(jù)P=Fv知,牽引力功率增大,故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了機(jī)車(chē)的啟動(dòng)問(wèn)題,知道發(fā)動(dòng)機(jī)功率與牽引力、速度的關(guān)系,注意勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中牽引力保持不變.6、A【解析】

AB.從接觸彈簧開(kāi)始到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)重力大于彈力,小球向下做加速運(yùn)動(dòng),在下降的過(guò)程中彈力增大,加速度減小,當(dāng)加速度減小到零,速度達(dá)到最大,然后重力小于彈力,向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)速度為零,可知,小球的動(dòng)能先增大后減小。故A正確,B錯(cuò)誤。C.由于彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功,所以小球的機(jī)械能減少,故C錯(cuò)誤。D.對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng),由于只有重力和彈力做功,則系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,可知,小球的重力勢(shì)能一直減小,則小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能之和一直增加,故D錯(cuò)誤。7、AB【解析】

根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得A.,a和b質(zhì)量相等且小于c的質(zhì)量,可知b所需向心力最小,故A項(xiàng)與題意相符;B.所以b、c的周期相同,大于a的周期,故B項(xiàng)與題意相符;C.所以b、c的線(xiàn)速度大小相等,小于a的線(xiàn)速度,故C項(xiàng)與題意不相符;D.所以b、c的向心加速度相等,小于a的向心加速度,故D項(xiàng)與題意不相符。8、AC【解析】試題分析:由于斜面光滑,B運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中只有重力做功,所以AB的機(jī)械能都守恒,由機(jī)械能守恒可以判斷落地的速度和動(dòng)能.解:斜面光滑,B運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中只有重力做功,所以AB的機(jī)械能都守恒,由于AB的初速度都是零,高度也相同,所以到達(dá)地面時(shí),它們的動(dòng)能相同,由于它們運(yùn)動(dòng)的方向不一樣,所以只是速度的大小相同,即速率相同,由以上分析可知,故A、C正確,BD錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)評(píng)】此題是一道基礎(chǔ)性的題,考察了機(jī)械能守恒定律.判斷機(jī)械能是否守恒,可從以下兩點(diǎn)來(lái)判斷:一是只有重力(或系統(tǒng)內(nèi)彈力0做功,其它外力和內(nèi)力都不做功(或其它力做功的代數(shù)和為零);二是物體間只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化,系統(tǒng)和外界沒(méi)有發(fā)生機(jī)械能的傳遞,機(jī)械能也沒(méi)有轉(zhuǎn)化為其它形式的能.9、BC【解析】

四圖中先對(duì)物體AB整體分析,受重力、支持力,加速下滑,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:A.圖甲中隔離物體A,受重力、支持力,拉力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故A錯(cuò)誤;B.圖乙中隔離物體A,受重力、斜面支持力,A對(duì)B的支持力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故B正確;C.圖丙中隔離分析物體A,加速度沿著斜面向下,故合力沿著斜面向下,受重力、支持力,向左的靜摩擦力,摩擦力一定有彈力,故B對(duì)A一定有向上的支持力,故C正確;D.圖丁中隔離物體A,受重力、B對(duì)A的支持力,摩擦力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】

由機(jī)械能守恒的條件:只有重力或彈力做功,判斷系統(tǒng)的機(jī)械能是否守恒;小球在沿繩子方向的分速度與重物速度大小相等,將小球的速度沿繩子與垂直于繩子方向正交分解即可得到兩者速度之比,根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒判斷能的轉(zhuǎn)化關(guān)系.【詳解】當(dāng)小球下落d的距離到達(dá)B點(diǎn)時(shí),將B的速度沿繩子方向和垂直于繩子方向分解,在沿繩子方向上的分速度等于重物的速度,有v球cosθ=v重物,根據(jù)幾何關(guān)系可知cosθ=3故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題時(shí)應(yīng)抓?。孩賹?duì)與繩子牽連有關(guān)的問(wèn)題,物體上的高度應(yīng)等于繩子縮短的長(zhǎng)度;②小球的實(shí)際速度即為合速度,應(yīng)將小球的速度沿繩子和垂直于繩子的方向正交分解,分析小球與重物的速度關(guān)系.11、CD【解析】

AB.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,則有解得,可知,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度,軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上線(xiàn)速度較大,故AB錯(cuò)誤;C.由開(kāi)普勒第三定律可知由于,所以,衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間小于它在軌道2上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間,故C正確;D.衛(wèi)星由軌道2變?yōu)檐壍?,向后噴氣加速,即氣體對(duì)衛(wèi)星做正功,所以衛(wèi)星的機(jī)械能增大,故D正確。故選CD。12、AD【解析】A、對(duì)兩個(gè)球組成的系統(tǒng),只有重力和細(xì)桿的彈力做功,機(jī)械能守恒,所以小球N的機(jī)械能減小量等于小球M的機(jī)械能增加量,故A正確;B、在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,由于兩個(gè)小球有動(dòng)能,根據(jù)機(jī)械能守恒,可知小球N的重力勢(shì)能減小量不等于小球M的重力勢(shì)能增加量,故B錯(cuò)誤;C、由于小球M和小球N的質(zhì)量不相等,在重力作用下的位移大小相等,所以重力對(duì)小球N做功的絕對(duì)值大于重力對(duì)小球M做功的絕對(duì)值,故C錯(cuò)誤;D正確;故選AD點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是明確兩個(gè)球系統(tǒng)機(jī)械能守恒,而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒,結(jié)合機(jī)械能守恒定律和動(dòng)能定理列式分析即可.二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.05【解析】?jī)奢嗊吘壣系狞c(diǎn)線(xiàn)速度相等,則r1ω1=r1ω1,即r1n1=r1n1,從而;n1:n1=3:1;機(jī)器皮帶輪邊緣上各點(diǎn)的角速度相等,根據(jù)a=ω1r可知機(jī)器皮帶輪邊緣上一點(diǎn)

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