臨時交通接駁場站交通疏解方案2020.3.18

臨時交通接駁場站工程交通疏解方案編制：審核：審批：中建科工集團有限公司年月日工程概況工程名稱臨時公交接駁場站工程工程地址福田南路東側(cè)建設單位深圳市土地投資開發(fā)中心勘察單位深圳市工勘巖土集全過程管理咨詢浙江五洲工程項目管理有限公司主要功能公交場站本工程為深圳市發(fā)改委批復的應急工程，為皇崗口岸臨時旅檢場地建設項目工程的子單項工程——臨時交通接駁場站。本工程總占地面積約1.4萬㎡，包含一棟站務用房、一棟候車室、三個公交雨棚，剩余主要為市政室外道路工程。本工程公交出入口需在同慶路人行道上開設三個臨時路口，每個路口約10m。公交雨棚三位于百合路人行道上，施工時需臨時占用人行道。本工程位于同慶路和百合路，由于地處深圳市唯一一個24小時開放的皇崗口岸，百合路前往通關(guān)貨車較多，存在一定的交通安全隱患和交通疏導難題。如何保證施工期間的交通暢通，做好交通疏導工作，是本工程施工管理過程中需要高度重視和落實解決的一個方面。而交通暢通與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。我司將根據(jù)實際路況，采取相應的交通疏導方案。配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導工作。施工現(xiàn)場道路現(xiàn)狀本次工程的施工位置位于同慶路和百合路，地處深圳市福田區(qū)皇崗口岸片區(qū)，是深圳市唯一一個24小時開放的出入境口岸，現(xiàn)皇崗口岸以停止人員過關(guān)，只保留車輛通關(guān)，車流量大。其中百合路是22m寬的雙向兩車道，路中有綠化帶，目前交通條件可以滿足交通使用需求，臨近皇崗口岸貨車旅檢場地，過關(guān)的大型貨車流量大，存在較大的交通安全隱患和交通疏導壓力。同慶路東側(cè)人行道寬8m長175m，中間綠化隔離帶寬6m長18m。同慶路作為輔路相對而言人流和車流較小，只是違規(guī)違章停車較多，在施工前需要把這些車輛先進行清場。交通疏解原則交通配合是城市施工必不可少的一項重要工作，在施工期間我們將遵循：“服從指揮、合理安排、科學疏導、適當分流、專人負責、確保暢通”的原則，切實做好交通配合工作，保證施工期間的交通通暢。1.堅持“以人為本”，充分考慮市民長期以來形成的出行習慣，盡可能降低對道路現(xiàn)有車道的調(diào)整幅度，減少調(diào)整給市民出行所帶來的不便。2.堅持與施工計劃保持“一致性”原則，在制定施工期間的交通疏解方案時，按分期施工方案進行交通疏解，保證交通疏解方案以及實施時間與道路交通施工一致性，保證疏解方案順利實施。3.充分利用現(xiàn)有道路資源，爭取做到疏解車道數(shù)不少于原車道數(shù)，最大限度保障機動車日常交通。4.按照“先補后占”的原則進行臨時道路施工和疏解車道的劃分。5.確保施工期間，行人、車輛與施工的安全，降低行人、車輛及施工等風險。6.標線施劃時，應盡量減小標線偏折角度，增加變化段的直線長度，加大轉(zhuǎn)折點的轉(zhuǎn)彎半徑，保證行車順暢。交通疏解標志和措施一、交通疏解標志：1.交通標志分期分階段設置，具體設置見交通疏解圖。2.如有不足之處，按公安交警部門的指導要求進一步完善設置。二、交通安全保證措施：1.施工前積極與當?shù)馗骷壭姓肮步痪块T協(xié)商，嚴格按批準的方案的范圍、期限進行施工。2.在施工范圍內(nèi)與車行道之間用施工護攔分隔，同時按要求用隔離護欄將車道與施工圍擋區(qū)域形成緩沖區(qū)域，防止車輛及非施工人員進入施工場地；3.施工材料及機械停放一律在施工范圍內(nèi)，不準占用行車通道及人非車道。4.機械進退場盡量選擇行車較少的時段，避免造成交通阻塞；5.在工地施工地段每天派專人清掃施工現(xiàn)場和附近的道路，并且對現(xiàn)場的機動車道灑水清洗。6.在進入施工路段出入口設置大型提示減速慢行標志。7.施工場地設置交通疏導員，人數(shù)滿足要求，保證機動車輛與行人正常、安全、有序通行8.圍擋施工、交通標志施工時間盡量安排在晚上或者交通壓力不大的時候，保證交通暢通。9.在圍擋立柱項安裝低壓黃閃警示燈，保證夜間車輛行駛安全。10.在圍擋、護欄及綠化合理設置線形誘導標志。11.因牽涉到路面行車、既有橋梁、周邊房屋建筑安全，必須采用嚴格按設計要求做好邊坡防護。三、交通組織配套措施：1.在分流點路口設置臨時執(zhí)勤崗亭，由交警部門安排人員分班24小時值守。2.在施工路段及外圍發(fā)生一般交通事故和車輛拋錨時，在做好現(xiàn)場標記的前提下，及時將事故、拋錨車輛移至路邊，恢復正常行駛。3.合理安排好施工工期，重點部位采取交叉作業(yè)的方式，堅決杜絕占路不施工的現(xiàn)象。4.施工單位的運輸車輛，應嚴格按有關(guān)部門的規(guī)定，在允許的線路上通行，并在進出施工區(qū)專用通道口派專人指揮，以保證車輛出入安全。5.工程項目部與管理部門積極配合協(xié)調(diào)，合理疏導，確保工程順利進行。6.主體施工單位和監(jiān)理公司必須保證路基牢固、路面平整，國擋整齊完好，以保障車輛順利通行四、施工注意事項及建議：1.充分利用電視、廣播、報紙等新聞媒體大力進行宣傳，向社會公告施工期間的交通組織措施，讓過往駕駛員提前知曉并調(diào)整出行線路。2.要隨時對道路進行維護、保養(yǎng)，確保路基牢固、路面平整，確保車輛通行順暢。3.做好分流前的各項準備，選擇合適的時間進行道路封閉。4.交通分流后，封閉的路段先期暫緩對路面進行大規(guī)模的改造，讓分流車輛試行一周無大礙后，即進行正式施工。如分流中出現(xiàn)新的情況、問題，應及時調(diào)整、完善分流方案。5.對危及人身安全的重大隱患，由相關(guān)責任人立即作出整改。五、施工保證措施：1.嚴格按施工組織設計和交通組織方案執(zhí)行，確保道路基本暢通，安全有序。2.因牽影響路面交通，須請交警隊配合及辦理相關(guān)于續(xù)。交通疏解布置及行人路線1、占用道路施工時，我們將嚴格按照設計的交通疏散圖將反光桶、移動護欄、圍擋及警示燈擺放到位，對施工區(qū)域進