線路防脹知識專項測試題附答案

線路防脹知識專項測試題附答案單選題（總共27題）1.普速鐵路應力放散前，應在單元軌拉伸端及每隔（）m左右設一位移觀測點以觀測鋼軌縱向位移量，及時排除影響放散的障礙，單元軌兩端、中部各設置1處軌溫觀測點。(1分)A、100B、150C、200D、250答案：A解析：

暫無解析2.防脹期間，各單位應安排專人跟蹤管內(nèi)天氣氣溫情況，當天氣預報管內(nèi)連續(xù)3天最高氣溫超36℃或單日最高氣溫達38℃時，應提前分片區(qū)（車間）精準發(fā)布防脹高溫預警通知，明確高溫期間安全管控措施要求。(1分)A、35℃，38℃B、38℃，40℃C、36℃，40℃D、36℃，38℃答案：D解析：

暫無解析3.無縫線路高強絕緣（本克拉或MK）接頭，扭力矩應達（）N·m。(1分)A、1300B、1200C、1100D、900答案：A解析：

暫無解析4.無縫線路作業(yè)“二清”是指：“維修作業(yè)半日一清和（）”。(1分)A、翻漿挖清B、保養(yǎng)作業(yè)一撬清C、保養(yǎng)作業(yè)一日清D、水溝每日清答案：B解析：

暫無解析5.半徑為800m≤R＜2000m的混凝土枕無縫線路曲線，連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm，混凝土枕無縫線路維修作業(yè)軌溫范圍為：(）。(1分)A、+10℃～－20℃B、+15℃～－20℃C、+20℃～－20℃D、+25℃～－20℃答案：B解析：

暫無解析6.軌溫儀報警后，巡查人員應在30分鐘內(nèi)趕到巡查地點，對防脹重點地段執(zhí)行人工不間斷來回巡查，軌溫儀退出軌溫報警后（）內(nèi)應繼續(xù)巡查。(1分)A、30分鐘B、40分鐘C、1小時D、2小時答案：C解析：

暫無解析7.高速鐵路無縫道岔尖軌及其前方（）范圍內(nèi)，作業(yè)軌溫范圍應為實際鎖定軌溫±10℃。（高鐵相關）(1分)A、20mB、25mC、30mD、50m答案：B解析：

暫無解析8.故障或自然災害處置后，由（）確定放行列車條件。(1分)A、現(xiàn)場作業(yè)負責人B、車間主任C、工區(qū)工長D、段調(diào)度答案：A解析：

暫無解析9.高速鐵路橋上無縫線路養(yǎng)護維修，單根抽換橋枕應在實際鎖定軌溫+10℃～－20℃范圍內(nèi)進行，作業(yè)時抬起鋼軌高度不應超過（）。（高鐵相關）(1分)A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm答案：C解析：

暫無解析10.高速鐵路應力放散時，應每隔（）設一位移觀測點觀測鋼軌位移量，及時排除影響放散的障礙，鎖定軌溫應準確。（高鐵相關）(1分)A、50～80mB、50～90mC、50～100mD、60～100m答案：C解析：

暫無解析11.無縫線路左右股軌條的實際鎖定軌溫相差超過（）℃時，必須做好應力放散與調(diào)整。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：A解析：

暫無解析12.混凝土枕無縫線路，作業(yè)軌溫在實際鎖定軌溫－20℃以下進行方正軌枕作業(yè)時，當日連續(xù)方正不超過（）根。(1分)A、5B、4C、3D、2答案：D解析：

暫無解析13.跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方（）m范圍內(nèi)進行影響線路穩(wěn)定的作業(yè)時，作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫±10℃。(1分)A、10B、15C、20D、25答案：D解析：

暫無解析14.混凝土枕無縫線路更換扣件或涂油作業(yè)，當作業(yè)軌溫范圍在-20℃～+20℃內(nèi)時，應采?。ǎ?，流水作業(yè)的方式。(1分)A、隔二松一B、隔一松一C、隔一松二D、隔一松二答案：A解析：

暫無解析15.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復線路，首列放行列車速度不超過（）km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：C解析：

暫無解析16.跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫(）℃。(1分)A、±5B、±10C、±15D、±20答案：B解析：

暫無解析17.防脹期，段調(diào)度值班室發(fā)現(xiàn)軌溫儀后臺數(shù)據(jù)異常情況，應及時進行處置，軌溫儀故障問題未恢復前，段調(diào)度值班室應通知車間在每日10：00-18:00間，每（）對故障軌溫儀樣軌進行一次軌溫測量，并保存測量記錄。(1分)A、一小時B、兩小時C、三小時D、四小時答案：B解析：

暫無解析18.預卸的長鋼軌應擺放在碴肩上（道碴應預先整平）或無碴橋橋枕上，長鋼軌軌頭內(nèi)側至線上鋼軌軌頭外側間距不少于（）mm。(1分)A、350B、400C、500D、600答案：D解析：

暫無解析19.當軌溫在實際鎖定軌溫減（）℃以下時，伸縮區(qū)禁止作業(yè)。（高鐵相關）(1分)A、30B、25C、20D、15答案：A解析：

暫無解析20.木枕地段無縫線路作業(yè)，當軌溫在實際鎖定軌溫減（）℃以下時，禁止在伸縮區(qū)和緩沖區(qū)進行維修作業(yè)。(1分)A、10B、15C、20D、25答案：C解析：

暫無解析21.在直線及R≥2000m曲線的混凝土枕無縫線路維修作業(yè)，當作業(yè)軌溫＞+20℃鎖定軌溫時，連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過（）mm。(1分)A、10B、15C、20D、25答案：A解析：

暫無解析22.無縫道岔設（）對位移觀測樁。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暫無解析23.無縫線路作業(yè)，無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差,當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到()mm，在軌溫不變的情況下，過車后線路彎曲變形突然擴大時，必須立即設置停車信號防護，及時通知車站，并采取鋼軌降溫等緊急措施，消除故障后放行列車。(1分)A、8B、9C、10D、12答案：D解析：

暫無解析24.同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過(）℃，視為鎖定軌溫不準確。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：B解析：

暫無解析25.無縫線路緩沖區(qū)鋼軌接頭，必須使用六孔夾板和10.9級高強度螺栓，接頭螺栓扭矩應達到900N·m，扭矩不足時，不得低于（）N·m。(1分)A、700B、650C、600D、550答案：A解析：

暫無解析26.氣溫超過36℃或軌溫超（）時（海南地區(qū)為40℃和55℃），各單位應立即安排人員在高溫時段對線路設備添乘檢查。(1分)A、45℃B、50℃C、52℃D、55℃答案：B解析：

暫無解析27.卸下的長鋼軌原則上（）天內(nèi)組織更換。(1分)A、7B、10C、12D、15答案：D解析：

暫無解析多選題（總共12題）1.高溫季節(jié)可安排（）等作業(yè)。(1分)A、矯直鋼軌硬彎B、更換鋼軌C、鋼軌打磨D、焊補答案：ACD解析：

暫無解析2.無縫線路地段應根據(jù)（），合理安排全年維修計劃。(1分)A、天氣變化B、季節(jié)特點C、鎖定軌溫D、線路狀態(tài)答案：BCD解析：

暫無解析3.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須設置移動減速信號，并采?。ǎ┑却胧?，來不及設置移動減速信號的，現(xiàn)場防護員應顯示黃色信號旗（燈），指示列車限速運行，并及時報告車站值班員限速地點和限速值，并安排人員在車站登記；(1分)A、夯拍道床B、填滿枕盒道砟C、堆高砟肩D、挖開道床答案：ABC解析：

暫無解析4.無縫線路作業(yè)“五不走”指：（）和發(fā)生異常情況未處理好不走。(1分)A、扒開道床未回填不走B、作業(yè)后道床未夯拍不走C、未組織回檢不走D、線路質量未達到作業(yè)標準不走答案：ABCD解析：

暫無解析5.線、橋大中修施工、破底清篩道床、換砟、開挖基面、過軌、頂涵等嚴重影響軌道穩(wěn)定的施工作業(yè)，施工單位應根據(jù)（），制定防脹措施，各工務設備管理單位應嚴格按要求實施檢查監(jiān)督。(1分)A、設備狀況B、軌溫C、作業(yè)人數(shù)D、施工內(nèi)容、條件答案：ABD解析：

暫無解析6.巡查發(fā)現(xiàn)線下長鋼軌脹軌侵限時，必須嚴格按照()的原則辦理。(1分)A、先防護、后處理B、立即澆水降溫C、寧停勿撞D、先報告、再處理答案：AC解析：

暫無解析7.無縫線路施工必須嚴格執(zhí)行“（）”的施工作業(yè)制度。(1分)A、二清B、三測C、四不超D、五不走答案：ABCD解析：

暫無解析8.作業(yè)中如出現(xiàn)()等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時采取防脹措施。(1分)A、軌向、高低不良B、起道、撥道省力C、枕端道碴離縫D、翻漿冒泥答案：ABC解析：

暫無解析9.當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到12mm，必須立即設置停車信號防護，及時通知車站，并采?。ǎ┑染o急措施，消除故障后放行列車。(1分)A、換軌B、鋼軌降溫C、切割D、打磨答案：BC解析：

暫無解析10.進行無縫線路作業(yè)時，必須（），按實際鎖定軌溫，根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè)，嚴格執(zhí)行“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫”制度。(1分)A、清理道床B、掌握軌溫C、觀測鋼軌位移D、分析鎖定軌溫變化答案：BCD解析：

暫無解析11.每年春、秋季應在允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)逐段()，并復緊至達到規(guī)定標準。使用長效油脂時，按油脂實際有效期安排除垢涂油工作。(1分)A、整修扣件及接頭螺栓B、更換夾板C、整修不良絕緣接頭D、對接頭螺栓及扣件進行除垢涂油答案：ACD解析：

暫無解析12.大機清篩（全拋）前準備：無縫線路地段，按作業(yè)軌溫要求（）。(1分)A、提前應力放散B、拆除調(diào)高墊板C、更換失效的聯(lián)結零件D、重新錨固嚴重銹蝕、松動和折斷的軌枕螺旋道釘。答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共35題）1.換下的長鋼軌應擺放在砟肩上、無砟橋橋枕上或臨時擺放在道心內(nèi)，不得存放在道口處、信號機附近。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.預卸的長鋼軌應擺放在砟肩上或無砟橋橋枕上，并立即組織撥順、清道及固定，長鋼軌軌頭內(nèi)側至線上鋼軌軌頭外側間距不少于500mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.進行無縫線路維修作業(yè)，維修地段應按需要備足道碴。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.各單位應在4月1日前公布每臺軌溫儀覆蓋線路區(qū)段范圍，確保軌溫儀對線路設備全覆蓋管理。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時采取防脹措施。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.無縫線路應力放散或調(diào)整后，應在24小時內(nèi)做好位移觀測標記。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.無縫線路作業(yè)“四不超”指：作業(yè)不超溫、扒碴不超長、起道不超高、撥道不超量。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.防脹期，段調(diào)度值班室應每日安排人員檢查段調(diào)度軌溫儀后臺終端數(shù)據(jù)情況，發(fā)現(xiàn)軌溫儀后臺數(shù)據(jù)異常情況，應及時進行處置，軌溫儀故障問題未恢復前，段調(diào)度值班室應通知車間在每日10：00-18:00間，每三小時對故障軌溫儀樣軌進行一次軌溫測量，并保存測量記錄，軌溫儀故障期間，軌溫儀數(shù)據(jù)參照人工檢測軌溫值執(zhí)行。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，應對脹軌跑道情況按規(guī)定內(nèi)容做好記錄。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.在氣溫較低的季節(jié)，應安排鎖定軌溫較低或薄弱地段進行維修；在氣溫較高的季節(jié)，應安排鎖定軌溫較高地段進行維修。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.無縫線路應力放散或調(diào)整后，應按實際鎖定軌溫及時修改有關技術資料和位移觀測標記。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.無縫線路地段作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后應測量軌溫。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.發(fā)現(xiàn)線下長鋼軌有脹軌跡象時，必須加強巡查并派專人監(jiān)視，按規(guī)定設置防護后立即組織對長鋼軌進行撥順、加裝枕木頭或防脹卡支撐加固。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.卸下的長鋼軌原則上20天內(nèi)組織更換上道，換下的長鋼軌應及時安排回收。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.防脹期，段線路技術科應每周抽查軌溫儀后臺終端數(shù)據(jù)和現(xiàn)場軌溫儀情況；指導調(diào)度值班室、車間軌溫儀管理工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.遇有鋼梁橋（明橋）時，線下長鋼軌應擺放在無砟橋護木外的枕木頭上，每隔25m用鐵絲捆綁固定。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.當線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時，必須加強巡查或派專人監(jiān)視，觀測軌溫和線路方向的變化。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.脹軌跑道恢復線路后，首列放行列車速度不超過25km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析19.在無縫線路地段，工長每月，車間主任每季應全面觀測分析一次鋼軌位移情況，當長軌條累計位移量大于12mm，應及時上報工務段查明原因，采取相應措施。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析20.對路肩半寬不足造成道床半寬不足及鎖定軌溫偏低地段要加強防脹控制。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析21.無縫線路應力放散必須采用滾筒放散。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析22.防爬器與軌枕之間應設承力板，防爬支撐斷面不應小于120cm2，防爬支撐應與軌枕密貼。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析23.高速鐵路無縫線路放散可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法或滾筒結合拉伸配合撞軌法。（高鐵相關）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析24.高溫時段不應安排影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。如必須進行維修作業(yè)時，應有計劃地先放散后作業(yè)，并適時重新做好放散和鎖定線路工作。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析25.一臺軌溫儀影響覆蓋范圍不得超過一站兩區(qū)間（即軌溫儀所在地站場及相鄰兩側區(qū)間線路），軌溫儀不得因車間、班組機構調(diào)整等隨意拆除，部分已拆除軌溫儀應恢復。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析26.每年4月至10月為集團防脹期。(1分)A、正確B、錯誤答案