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一、關(guān)于設(shè)備故障知識(shí)1、故障的含義故障——設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,喪失或降低其規(guī)定的功能及不能繼續(xù)運(yùn)行的現(xiàn)象。2、故障的類型故障可以不同角度分:1)臨時(shí)性故障2)永久性故障按故障發(fā)生的時(shí)間分有以下幾種:1)早發(fā)性故障2)突發(fā)性故障3)漸進(jìn)性故障4)復(fù)合型故障按故障表現(xiàn)形式分有:1)功能故障2)潛在故障按故障產(chǎn)生的原因分有:1)人為故障2)自然故障按故障造成的后果分有:1)致命故障2)嚴(yán)重故障3)一般故障4)輕度故障故障通常采取幾種分類法復(fù)合并用,如突發(fā)性的局部故障;磨損性的危險(xiǎn)故障等,由此看出故障的復(fù)雜性、嚴(yán)重性和起因等情況。3、故障的特點(diǎn)1)多樣性2)層次性3)多因素和相關(guān)性4)延時(shí)性5)不確定性6)修復(fù)性4、故障管理故障管理是設(shè)備管理的核心內(nèi)容之一。其目的在于早期發(fā)現(xiàn)故障征兆,及時(shí)采取措施進(jìn)行預(yù)防和維修。故障管理的程序和內(nèi)容包括:1)設(shè)備加工工藝和技術(shù)培訓(xùn)相結(jié)合。2)制定嚴(yán)禁的設(shè)備管理制度和預(yù)防性維護(hù)制度。3)熟悉機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)和工作原理,掌握工作性能。4)配置先進(jìn)的檢查、檢測(cè)和監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)重要設(shè)備和零部件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),定期分析,準(zhǔn)確掌握設(shè)備故障的信息和征兆。5)根據(jù)故障現(xiàn)象和信息及征兆,進(jìn)行認(rèn)真科學(xué)地分析,確定故障原因、類型、采取最佳的維修策略和維修方案,及時(shí)維修過(guò)程進(jìn)行記錄。提供后期統(tǒng)計(jì)和借鑒。6)對(duì)常發(fā)生或多次重復(fù)出現(xiàn)的故障的部位或零件,要重點(diǎn)監(jiān)測(cè),必要時(shí)對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)改造。影響故障產(chǎn)生的主要因素1)制造和修理因素對(duì)故障的影響a零件材料的選擇b零件加工質(zhì)量c裝配質(zhì)量2)使用因素對(duì)故障的影響a工作負(fù)荷b工作環(huán)境c設(shè)備保養(yǎng)和操作技術(shù)二、設(shè)備管理的11個(gè)指標(biāo)在企業(yè)里,用于度量設(shè)備管理好壞的指標(biāo)很多。例如設(shè)備的完好率,設(shè)備的可用率,設(shè)備綜合效率,設(shè)備完全有效生產(chǎn)率,設(shè)備故障率,平均故障間隔期,平均修理時(shí)間,設(shè)備備件庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,備件資金率,維修費(fèi)用率,檢修質(zhì)量一次合格率,返修率等等。不同的指標(biāo)用于度量不同的管理方向。管理的指標(biāo)評(píng)價(jià)1、設(shè)備的完好率在這些指標(biāo)里用得最多,但其對(duì)管理的促進(jìn)作用有限。所謂的完好率,是在檢查期間,完好設(shè)備與設(shè)備總臺(tái)數(shù)的比例(設(shè)備完好率=完好設(shè)備數(shù)/設(shè)備總數(shù))很多工廠的指標(biāo)可以達(dá)到95%以上。理由很簡(jiǎn)單,在檢查的那一刻,如果設(shè)備是運(yùn)轉(zhuǎn)的,沒出故障,就算是完好的,于是這個(gè)指標(biāo)就很好看。很好看就意味著沒有多少可提升的空間了,就意味著沒有什么可改善的了,也就意味著很難進(jìn)步了。為此,不少企業(yè)提出對(duì)此指標(biāo)的定義進(jìn)行改造,例如提出每月8日,18日,28日檢查三次,取其完好率的平均值作為本月的完好率。這當(dāng)然比檢查一次要好,但仍然是點(diǎn)狀反映出的完好率。后來(lái)有人提出以完好的臺(tái)時(shí)數(shù)比上日歷工作臺(tái)時(shí)數(shù),完好臺(tái)時(shí)數(shù)等于日歷工作臺(tái)時(shí)減去故障及其修理的總臺(tái)時(shí)數(shù)。這個(gè)指標(biāo)要真實(shí)多。當(dāng)然又遇到統(tǒng)計(jì)的工作量增加和統(tǒng)計(jì)的真實(shí)性,遇到預(yù)防性維修臺(tái)時(shí)是否扣除的爭(zhēng)論。完好率這一指標(biāo)是否有效反映設(shè)備管理狀況,這要看如何應(yīng)用,仁者見仁,智者見智。2、設(shè)備的故障率這個(gè)指標(biāo)容易混淆,存在兩種定義:第一,如果是故障頻率則是故障次數(shù)與設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí)的比值(故障頻率=故障停機(jī)次數(shù)/設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)數(shù));第二,如果是故障停機(jī)率,則是故障停機(jī)臺(tái)時(shí)與設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí)加上故障停機(jī)臺(tái)時(shí)的比值(故障停機(jī)率=故障停機(jī)臺(tái)時(shí)/(設(shè)備實(shí)際開動(dòng)臺(tái)時(shí)+故障停機(jī)臺(tái)時(shí)))。顯然,故障停機(jī)率比較能夠真實(shí)的反映設(shè)備狀態(tài)。3、設(shè)備的可用率在西方國(guó)家采用較多,而在我國(guó)有計(jì)劃時(shí)間利用率(計(jì)劃時(shí)間利用率=實(shí)際工作時(shí)間/計(jì)劃工作時(shí)間)和日歷時(shí)間利用率(日歷時(shí)間利用率=實(shí)際工作時(shí)間/日歷時(shí)間)兩個(gè)不同提法。按照定義,西方定義的可用率實(shí)際上是日歷時(shí)間利用率。日歷時(shí)間利用率反映了設(shè)備的完全利用狀況,也就是說(shuō)即使是單班運(yùn)行的設(shè)備,我們也按照24小時(shí)計(jì)算日歷時(shí)間。因?yàn)闊o(wú)論工廠是否使用這臺(tái)設(shè)備,都以折舊形式消耗著企業(yè)的資產(chǎn)。計(jì)劃時(shí)間利用率反映了設(shè)備的計(jì)劃利用狀況,如果是單班運(yùn)行,其計(jì)劃時(shí)間就是8小時(shí)。4、設(shè)備的平均故障間隔期MTBF的另外一個(gè)提法叫做平均無(wú)故障工作時(shí)間(設(shè)備平均故障間隔期=統(tǒng)計(jì)基期無(wú)故障運(yùn)行總時(shí)間/故障次數(shù))。它與故障停機(jī)率互補(bǔ)的反映了故障頻次,也就是設(shè)備的健康狀況。兩個(gè)指標(biāo)取一個(gè)就可以了,不必利用相關(guān)指標(biāo)度量一個(gè)內(nèi)容。另外一個(gè)反映維修效率的指標(biāo)是平均修理時(shí)間MTTR(平均修理時(shí)間=統(tǒng)計(jì)基期維修消耗的總時(shí)間/維修次數(shù)),它度量的是維修工作效率的改善狀況。隨著設(shè)備技術(shù)進(jìn)步,其復(fù)雜程度、維修難度、故障部位、維修技師的平均技術(shù)素質(zhì)以及設(shè)備役齡的不同,維修時(shí)間很難有確定的數(shù)值,但我們可以據(jù)此度量其平均狀況和進(jìn)步狀況。5、設(shè)備綜合效率OEE是比較全面反映設(shè)備效率的一個(gè)指標(biāo),OEE是時(shí)間開動(dòng)率、性能開動(dòng)率與合格品率的乘積。就像一個(gè)人,時(shí)間開動(dòng)率代表出勤率,性能開動(dòng)率代表上班后是否努力工作,發(fā)揮出應(yīng)有的效率,合格品率代表工作的有效性,是否經(jīng)常出差錯(cuò),是否能夠保質(zhì)保量完成任務(wù)。簡(jiǎn)單的OEE公式就是:設(shè)備綜合效率OEE=合格品產(chǎn)量/計(jì)劃工作時(shí)間的理論產(chǎn)量。6、完全有效生產(chǎn)率TEEP是最能夠徹底反映設(shè)備效率的公式而不是OEE。完全有效生產(chǎn)率TEEP=合格品產(chǎn)量/日歷時(shí)間的理論產(chǎn)量,這一指標(biāo)將設(shè)備的系統(tǒng)管理缺陷,包括上下游影響、市場(chǎng)和訂單影響、設(shè)備產(chǎn)能不平衡、計(jì)劃安排調(diào)度的不合理等不足都反映出來(lái)。這個(gè)指標(biāo)一般都很低,不好看,但十分真實(shí)。關(guān)于維修及其管理方面,也有相關(guān)的指標(biāo)反映7、檢修質(zhì)量一次合格率是用檢修后的設(shè)備試運(yùn)行一次達(dá)到產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)比上檢修次數(shù)來(lái)度量。工廠是否采用這個(gè)指標(biāo)作為維修團(tuán)隊(duì)的績(jī)效指標(biāo),可以研究推敲。8、返修率是設(shè)備檢修后返修總次數(shù)比上檢修總次數(shù)。這比較真實(shí)反映檢修質(zhì)量。9、維修費(fèi)用率它的定義和算法很多,一種是年維修費(fèi)與年度總產(chǎn)值比,另外一種是年維修費(fèi)與當(dāng)年資產(chǎn)總原值比,還有一種是年維修費(fèi)與當(dāng)年資產(chǎn)總重置費(fèi)比,再有一種是年維修費(fèi)與當(dāng)年資產(chǎn)總凈值比,最后一種是年維修費(fèi)與當(dāng)年生產(chǎn)總費(fèi)用比。筆者認(rèn)為最后一個(gè)算法比較靠譜。即使如此,這個(gè)維修費(fèi)用率數(shù)值的大小又不能夠說(shuō)明問題。因?yàn)?,設(shè)備維修是一種投入,投入是創(chuàng)造價(jià)值和產(chǎn)出的。投入不足,生產(chǎn)損失突出,則影響產(chǎn)出;當(dāng)然,投入太大也不理想,稱為維修過(guò)剩,是一種浪費(fèi)。恰當(dāng)?shù)耐度胱罾硐?。所以,工廠應(yīng)該摸索和研究最佳的投入比例,生產(chǎn)費(fèi)用高意味著訂單多,任務(wù)量大,而且設(shè)備的負(fù)荷加大,對(duì)維護(hù)保養(yǎng)的需求也隨之上升。在恰當(dāng)?shù)谋壤贤度胧菓?yīng)該工廠努力追求的目標(biāo)。如果有了這個(gè)基準(zhǔn),偏離這個(gè)指標(biāo)越遠(yuǎn)就越不理想。關(guān)于備件管理也有不少指標(biāo)10、備件庫(kù)存周轉(zhuǎn)率(備件庫(kù)存周轉(zhuǎn)率=月消耗備件費(fèi)用/月平均備件庫(kù)存資金)是較代表性的指標(biāo)。它反映了備件的流動(dòng)性。如果大量庫(kù)存資金積壓,則會(huì)在周轉(zhuǎn)率上體現(xiàn)出來(lái)。反映備件管理的還有備件資金率,即全部備件資金與企業(yè)設(shè)備總原值之比。這個(gè)數(shù)值的高低隨著工廠是否在中心城市、設(shè)備是否進(jìn)口,設(shè)備停機(jī)損失影響大小而不同。如果設(shè)備一天的停機(jī)損失高達(dá)幾千萬(wàn)元,或者故障對(duì)環(huán)境污染危害嚴(yán)重,對(duì)人身安全危害突出,而備件供貨周期較長(zhǎng)則備件庫(kù)存量就要高些,反之這個(gè)備件資金率就盡可能降低11、維修培訓(xùn)時(shí)間強(qiáng)度(維修培訓(xùn)時(shí)間強(qiáng)度=維修培訓(xùn)小時(shí)/維修工時(shí))培訓(xùn)包括設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)知識(shí)、維修技術(shù)、職業(yè)素養(yǎng)和維修管理等內(nèi)容。這一指標(biāo)反映了企業(yè)對(duì)維修人員素養(yǎng)提升的重視程度、投入強(qiáng)度,也間接反映了維修技術(shù)能力水平。工廠經(jīng)理了解這些關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo),對(duì)于評(píng)價(jià)和引導(dǎo)設(shè)備管理進(jìn)步很有幫助。有的工廠看到維修人員經(jīng)常閑著沒事,喝茶、抽煙、休息,覺得心里很不平衡。就想用工作量來(lái)考核維修人員,結(jié)果卻適得其反。維修人員修的設(shè)備總是留下尾巴和后遺癥,不斷有維修任務(wù)冒出,維修人員就像救火隊(duì)一樣“忙”起來(lái)了,設(shè)備狀況反而更糟糕,停機(jī)造成的生產(chǎn)損失反而增大。如何評(píng)價(jià)維修組織績(jī)效又成為一個(gè)復(fù)雜而值得研究的問題。系統(tǒng)就像一個(gè)皮球,這邊壓扁了,那邊卻冒出來(lái)了。設(shè)備管理的KPI設(shè)計(jì)同樣關(guān)系到企業(yè)運(yùn)行是否流暢。三、設(shè)備管理工作的七大認(rèn)識(shí)誤區(qū)設(shè)備管理是保證企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)和再生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ),也是現(xiàn)代化生產(chǎn)的基礎(chǔ)。由于長(zhǎng)期受傳統(tǒng)的維修模式和事后維修思想的影響,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)的設(shè)備管理中普遍存在七大認(rèn)識(shí)誤區(qū),嚴(yán)重阻礙了企業(yè)設(shè)備管理水平的提升和現(xiàn)代化進(jìn)程。為了適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理模式的需要,設(shè)備管理人員必須走出誤區(qū),建立新的認(rèn)識(shí)體系。誤區(qū)之一:只要是設(shè)備都會(huì)出故障更正:以可靠性為中心維修思想顯示,只要以可靠性數(shù)據(jù)分析為依據(jù),采用先進(jìn)的測(cè)試技術(shù)和診斷方法,就可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障為零。這種思想使維修工作有了較強(qiáng)的針對(duì)性,使主客觀更加一致,增強(qiáng)了科學(xué)性,減少了盲動(dòng)性。誤區(qū)之二:設(shè)備一定要定期大修更正:近年的研究表明,隨著新材料、新工藝的應(yīng)用,設(shè)備的可靠性日益提高,而設(shè)備的無(wú)形磨損日漸加速。60%以上的設(shè)備故障率曲線只有初始故障期,卻無(wú)耗損故障期。盲目大修會(huì)引入新的初始故障期,增加設(shè)備故障率。由于設(shè)備不同部件的運(yùn)動(dòng)不同、負(fù)載不同、工作環(huán)境不同,因而磨蝕、老化、損壞不同,局部修理,即小修、項(xiàng)修、總成或組件維修更經(jīng)濟(jì)合理。誤區(qū)之三:不出故障,很難找到故障的原因更正:故障不會(huì)憑空出現(xiàn),而是日積月累形成的。塵土、油污、應(yīng)力、微裂紋、腐蝕、松動(dòng)、接觸不良、老化等問題都是引發(fā)故障的原因。所以,故障下面有大量隱含的問題需要我們?nèi)プ屑?xì)觀察和發(fā)現(xiàn),這也是全員維修的意義所在。只要強(qiáng)化基礎(chǔ),從細(xì)微之處做起,如檢查、清潔、保養(yǎng)、防腐、減振、平衡等,就能防患于未然,也是最經(jīng)濟(jì)的設(shè)備維修策略。誤區(qū)之四:備件管理很難解決好保證維修和壓縮備件庫(kù)存的矛盾更正:只要把備件合理分類,關(guān)鍵備件作冗余儲(chǔ)存,一般備件正常儲(chǔ)存,不重要備件可短缺儲(chǔ)存,還有大量備件作零庫(kù)存,可以既降低庫(kù)存成本,又不會(huì)造成緊急短缺。如:按照“關(guān)鍵性”對(duì)設(shè)備、部件、零件都進(jìn)行A、B、C分類,從AAA到CCC,按照關(guān)鍵性程度,分輕重緩急分別作冗余庫(kù)存、一般庫(kù)存、可短缺庫(kù)存及只存信息不存零件的零庫(kù)存管理。誤區(qū)之五:讓操作工參與維修設(shè)備是不可能的更正:操作工天天接觸設(shè)備,最了解設(shè)備各種性能;設(shè)備運(yùn)行中的聲音、溫度、動(dòng)作、氣味、顏色等發(fā)生異常也是現(xiàn)場(chǎng)操作人員最先感知。因此,操作工是否能正確操作,對(duì)設(shè)備負(fù)不負(fù)責(zé)任,結(jié)果大不一樣。隨著設(shè)備自動(dòng)化程度提高,操作會(huì)變得更簡(jiǎn)單、輕松,也使操作工對(duì)設(shè)備負(fù)更多責(zé)任成為可能。誤區(qū)之六:企業(yè)的設(shè)備管理組織結(jié)構(gòu)是不能改變的更正:設(shè)備管理組織應(yīng)該朝著扁平化、專業(yè)搭接、工序優(yōu)先、短路管理、淡化分工、模糊邊界管理的方向不斷努力。理由是:層次太多,制造更多問題,解決更少問題,管理周期變長(zhǎng),效率變低;生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)如同戰(zhàn)場(chǎng),以工序優(yōu)先為原則,同級(jí)可以指揮同級(jí),使管理短路、反應(yīng)快速;實(shí)施淡化分工、模糊邊界可以使推諉扯皮變成主動(dòng)補(bǔ)臺(tái);永遠(yuǎn)堅(jiān)持因需設(shè)崗、以崗定人。誤區(qū)之七:企業(yè)要有一支能夠應(yīng)付所有設(shè)備問題的維修隊(duì)伍更正:先進(jìn)設(shè)備和落后維修隊(duì)伍的矛盾永遠(yuǎn)存在。社會(huì)化維修是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)要做的是在維修資源的整合、維修管理上下工夫。四、設(shè)備管理的六大基本特征1、生產(chǎn)性設(shè)備之于企業(yè)的生產(chǎn)性是不言而喻的。所以對(duì)重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)做好預(yù)防及維修等工作;而對(duì)一般設(shè)備則可實(shí)行事后維修,重點(diǎn)在于如何降低設(shè)備故障率。只要維修和生產(chǎn)結(jié)合密切,就能最大程度上確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。2、全面性所謂的全面性也就是指對(duì)設(shè)備進(jìn)行一生的管理。即管理設(shè)備壽命周期的全過(guò)程,主要包括設(shè)備的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修及報(bào)廢的所有階段。3、經(jīng)濟(jì)性設(shè)備選購(gòu)的本身就是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)支出,且在設(shè)備維修階段所產(chǎn)生的維修費(fèi)用也是企業(yè)不容小覷的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,而因設(shè)備停機(jī)造成的損失也是企業(yè)必須擔(dān)負(fù)的支出費(fèi)用。所以,從經(jīng)濟(jì)角度講,班組長(zhǎng)必須把控設(shè)備停機(jī)損失和維修費(fèi)用之間的平衡。4、系統(tǒng)性現(xiàn)代設(shè)備管理的生

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