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資料內(nèi)容僅供您學習參考,如有不當或者侵權(quán),請聯(lián)系改正或者刪除。試卷編號:5507座位號浙江廣播電視大學秋季學期開放教育本科期末考試《現(xiàn)代管理專題》試題1月題號一二三四五總分得分得分評卷人一、名詞解釋題(每小題5分,共20分)企業(yè)再造:人本管理:企業(yè)資源計劃:博弈論:得分評卷人二、選擇題(包括單選和多選。每小題2分,共20分)1.企業(yè)的知識資源一般表現(xiàn)為以下幾個方面()。
A.企業(yè)創(chuàng)造和擁有的無形資產(chǎn)B.信息資源
C.智力資源D.知識產(chǎn)權(quán)2.從顯性知識到顯性知識,即對知識進行重新整理,或交知識存放在知識庫中。這種知識轉(zhuǎn)化模式屬于()。A.社會化過程B.外化過程
C.綜合過程D.內(nèi)化過程3.最早提出組織學習概念的是()。美國哈佛大學的最早
A.阿吉瑞斯B.彼得·圣吉
C.舍恩D.野中郁次郎4.企業(yè)再造的流程觀念是指()。
A.按工藝流程設(shè)計組織結(jié)構(gòu)
B.企業(yè)的整體活動是由各項連續(xù)性作業(yè)構(gòu)成的
C.再造就是改變作業(yè)流程
D.流程性企業(yè)將成為未來企業(yè)的代表5.其核心思想是實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理的是()。
A.物料需求計劃B.閉環(huán)物料需求計劃
C.制造資源計劃D.企業(yè)資源計劃6.組織文化的特征包括(
)。A.實踐性
B.獨特性
C.可塑性
D.綜合性7.CKO的中文含義是()。
A.信息主管B.知識主管
C.首席執(zhí)行官D.財務(wù)主管8.企業(yè)與企業(yè)或其它組織機構(gòu),為共同創(chuàng)造新的知識和進行知識轉(zhuǎn)移而建立的聯(lián)盟,被稱為(
)。A.產(chǎn)品聯(lián)盟
B.知識聯(lián)盟
C.分銷渠道聯(lián)盟
D.垂直聯(lián)盟9.把聯(lián)盟分為品牌聯(lián)盟、分銷渠道聯(lián)盟、促銷聯(lián)盟、價格聯(lián)盟、垂直聯(lián)盟的標準是(
)。A.根據(jù)聯(lián)盟成員之間參與程度的不同B.根據(jù)聯(lián)盟所處市場營銷環(huán)節(jié)的不同C.根據(jù)聯(lián)盟目標取向的不同D.根據(jù)聯(lián)盟競爭與合作配置不同10.酒店和航空公司聯(lián)盟,凡在酒店消費達一定限額的顧客可獲得一張航空公司的免費機票;反之,在航空公司累積飛行達一定里程的顧客也可免費入住該酒店。此聯(lián)盟屬于(
)。A.品牌聯(lián)盟
B.分銷渠道聯(lián)盟C.促銷聯(lián)盟
D.價格聯(lián)盟
得分評卷人三、判斷題(判斷正誤并說明理由。每小題3分,共15分)1.涉及誰知道某些事和誰知道如何做某些事的信息的知識屬于知道是什么的知識。()2.企業(yè)再造與企業(yè)重組沒有太大的區(qū)別。()3.組織學習就是個體學習的簡單累加。()4.信息化等同于計算機化、通信網(wǎng)絡(luò)化。()5.組織文化的核心是組織目標。()得分評卷人四、論述題(每小題15分,共30分)1.試述知識經(jīng)濟時代企業(yè)管理發(fā)展的新特點。2.試述組織文化的內(nèi)容。得分評卷人五、案例分析題(共15分)空中客車:歐洲各國航空制造企業(yè)締結(jié)同盟茫茫藍天曾經(jīng)是波音、麥道的天下,20世紀70年代以波音為首的美國飛機制造公司幾乎占領(lǐng)了全球市場的90%。歐洲任何一國的飛機制造企業(yè)根本就不是其同一級別的競爭對手,無法與之抗衡??鐕暇喗Y(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟成為當時歐洲制造企業(yè)惟一的出路,于是英、法、德、西班牙四國用各自的國有航空制造企業(yè)跨國組建”空中客車”,成立Consortium。由英國生產(chǎn)機翼,德國生產(chǎn)機身,法國生產(chǎn)座艙和電子系統(tǒng),西班牙生產(chǎn)尾翼,這一聯(lián)盟吸納了歐洲一流的飛機制造技術(shù)和優(yōu)秀人才。經(jīng)過20年的努力,到1995年有七個機型1300架”空中客車”開始在空中翱翔,甚至在1994年空中客車的訂貨首次超過波音,占市場份額的48%,而同年波音的市場份額為46%,兩者旗鼓相當。業(yè)界人士曾大發(fā)感概,認為是空中客車聯(lián)盟挽救了歐
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