路基標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊

一、正線旅客列車速度目標(biāo)值200km/h(標(biāo)準(zhǔn)線間距2、0.3m，硬質(zhì)巖路0.35m。3、10m路基面外側(cè)加寬值5、路基基床結(jié)構(gòu)分為表層和底層，路基基床表層為0.6m1.9m.6、0.5m厚級(jí)配碎石+0.1m厚中1.9m紅層軟巖填筑，最大粒徑不大于15cm,填筑松鋪厚度宜D、E二、 （運(yùn)距增運(yùn)土方（1km的部分增運(yùn)土方（＞1kmACFG抗滑樁（錨固樁B擋碴墻（防護(hù)3“五牌一圖”62備)“專項(xiàng)見證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查”。施工架子隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)1 下道工序:2上道工序: K30荷載板檢測，基床以下填筑試驗(yàn)在三層下道工序:3上道工序:測設(shè)粉噴樁樁位，樁位誤差≤3后，用白灰(或插明顯標(biāo)簽)精確對位，偏差≤3㎝，垂直偏差1㎝時(shí)，應(yīng)樁長≥設(shè)計(jì)值，成樁直徑≥下道工序:4、廠(場)上道工序:3級(jí)，600～800101行，Ⅱ場拌:下道工序:5、CFG上道工序:樁機(jī)就位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺(tái)，偏差≤53～5㎝1m記錄一次，對土層變化處1.2～1.5m/min左右，如遇到樁徑≥設(shè)計(jì)值，垂直度偏差下道工序:6、CFG上道工序:樁機(jī)就位后調(diào)平樁機(jī)機(jī)臺(tái)，精確對位，偏差≤53～5㎝樁徑≥設(shè)計(jì)值，垂直度偏差下道工序:7上道工序:鋪設(shè)層數(shù)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，搭接寬度≥30堆載要求嚴(yán)格控制加載速率，分層(級(jí))寬度≤50㎜，范圍偏差≤100㎜，邊坡坡率頂 下道工序:8上道工序:測 10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁填 液塑限、擊實(shí)。粗粒土、碎石土:10000m3檢填 攤 碾壓時(shí)填料的含水量控制在最佳含水量的-30㎝，碎石類4010下道工序:9100m90㎝抽42m12100m6點(diǎn)，1m處22點(diǎn)K10±50㎜100m31±50100m等間距檢測3個(gè)1點(diǎn)100m等間距檢測3個(gè)100m等間距檢測3個(gè)100100m62.5m直尺11上道工序:10m2m,大。整平后，橫坡偏差≤0.5%，采用坡度尺量，100m5≤10mm,基層底層及以下≤15mm2.5m100m10下道工序:12上道工序:碾壓時(shí)填料的含水量控制在最佳含水量的-+2%2遍，1.2～1.5km/h,壓路機(jī)啟動(dòng)前在壓3m?？拷坊吘?.5m的安全距離。碾壓時(shí)縱3m1m。1.5～1.7km/h，2～2.5km/h.壓路機(jī)不可在未完成或正下道工序:13上道工序:10m為一斷面在邊樁上標(biāo)示出填高，再在樁邊:5000m3檢測液塑限、擊實(shí)，粗粒土、碎石土:10000m3檢測顆碾壓時(shí)填料的含水量控制在最佳含水量的-3510㎝下道工序:14100m每填高2點(diǎn)每100m每層抽檢6點(diǎn)，左、右距路肩1m2215上道工序:0.5%～1.0% 30㎝。下道工序:16100m每層抽檢4點(diǎn)，距路肩邊線1.5m12100m6點(diǎn)，左、右距路肩1.5m22點(diǎn)±20100m等間距檢測3點(diǎn)±20100m等間距檢測6點(diǎn)(3點(diǎn)路 +100100m等間距檢測3 100m等間距檢測3 100m等間距檢測515100m等間距檢測52.5m18上道工序:基 20㎝.填 2m范圍，用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾2h內(nèi)碾壓完；基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：K30≥190Mpa/mn＜18%，表層以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30≥150Mpa/mn＜28%質(zhì) 下道工序:Ⅱ19上道工序:20㎝2m2hK30≥190Mpa/mn＜18%，表層以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):K30≥150Mpa/m下道工序:20上道工序:4%≥150Mpa/m下道工序: 21上道工序:≥80%下道工序: 223%100m2±200100m3±100100m2±50100m223上道工序:5～8范圍:1m值，固定釘間距:(0+5)㎝24上道工序:1～1.51.5～2㎝25上道工序:3h30度時(shí)，2h內(nèi)用完26上道工序:基 0+2㎝，基線標(biāo)高±2+2下道工序:27 0)3墻 0)3 頂 ±203±2010%,1 起 ±1002±50 ±46 28上道工序:1d后開挖鄰樁(桿60～1000.6～0.8Mpa，承壓墊墩平整、堅(jiān)70%,張拉。70%,3～5天后，二次張51/4板長處；板體長度29上道工序:5m100m,地形地質(zhì)條件變化較大地段1次/3d;31次/5d,31次/7～15d，61次/11次/3月，直至移30上道工序:作鑲面得片石表面平整，尺寸要大，邊緣厚度3h30度時(shí)，2h內(nèi)用7～810～15m1道沉降1～1.51.5～2㎝平面位置:±20㎝,溝底高程:±2㎝,寬度:(+52)㎝，鋪砌厚度:-10%;溝底平整度:15㎜;31±200石質(zhì)±3065%6306(+5-2)6(+10-3)6-62評定標(biāo)準(zhǔn)路基面觀感質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)浮石、光面(預(yù)裂)炮孔痕跡清晰，高邊坡平臺(tái)清晰、平順。擋土墻砌筑(安裝)砌體(混凝土)輪廓清晰、大面平整(允許有個(gè)別、局部不平整)(砌體)漿砌(干砌)護(hù)坡觀感質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)護(hù)坡砌體大面平整、輪廓清晰、砌體嵌縫緊密、片石(砌塊1安全、爆破施工安全、地下地上管線施工安全、人身安全（施工人員及周邊村民為消除不安全因素，施工中必須注意以下內(nèi)容：3調(diào)查，主要內(nèi)容為：地下埋設(shè)的電力電纜、通訊光纜、地面上的電力電纜標(biāo)志、電纜盒，溝渠排水設(shè)施，以及其他的鐵路運(yùn)營設(shè)備等，同時(shí)，在施工地段內(nèi)的既有線有無滑動(dòng)、沉落、坍塌失穩(wěn)等現(xiàn)象，如有坍塌失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)報(bào)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理隨時(shí)掌握既有線的道床、路基穩(wěn)定情況。6請他們派人來，在現(xiàn)場一起量測需拆除的鐵網(wǎng)隔離欄長度以及混凝土立柱的根數(shù)，雙方并簽字確認(rèn)，該材料暫由施工單位妥善保管，待該段工程完成后，再將鐵網(wǎng)隔離欄恢復(fù)建好，交由防止閑雜人員和牲畜進(jìn)入鐵網(wǎng)隔離欄安全區(qū)內(nèi)；如若暫停施工24小時(shí)派專人輪流值班防護(hù)，確保既有線運(yùn)營安全。810分鐘，2米以外，3米以外避讓。2.5米~3.0方，安立一排結(jié)實(shí)高約1.5米的鋼管排架，排架側(cè)面再安立高16小石塊，要及時(shí)清理干凈，做到一人一機(jī)防護(hù)，并在作業(yè)點(diǎn)既100米處設(shè)置安全防護(hù)員，防護(hù)員要時(shí)刻掌握挖掘機(jī)施工情況，如有較大石塊滾落到既有路基上，有妨礙行車安全時(shí)，要及時(shí)排除不安全因素，采用無繩對講機(jī)聯(lián)絡(luò)做到安全防護(hù)。17、所有既有線施工人員必須根據(jù)鐵路局《關(guān)于施工作業(yè)（2008（734號(hào)文的規(guī)定進(jìn)行著裝。施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員、安全員等施工管理人員必須著橘紅色的背心，其他作業(yè)的勞務(wù)人員必須著黃色背心。22附表:中鐵十局蘭渝鐵路LYS-14（包含車站251530405050（包含車站25中鐵十局蘭渝鐵路LYS-143550205020K9+860-35 1速度目標(biāo) 2、道床厚 3、路基面形 4、曲線地段路基面外側(cè)加 5、路基基床結(jié) 6、路基填 二、路基工程 三、路基工程現(xiàn)場管理基本要 四、路基施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化要 1、施工現(xiàn)場“五牌一圖 2、路基施工現(xiàn)場宜采用封閉式管 ３、施工機(jī)械設(shè) 五、路基工程施工程序及作業(yè)控制要 1、施工準(zhǔn) 2、路堤填筑試驗(yàn) 3、粉噴樁施 4、廠(場)拌改良土生 5、CFG樁振動(dòng)沉管法施 6、CFG樁長螺旋法施 7、堆載預(yù)壓施 8、基床以下路堤填筑施 9、路基基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo) 11、填料攤鋪、整平施 12、碾壓施 13、基床底層填筑施 14、有砟軌道工程路基基床底層填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo) 15、基床表層級(jí)配碎石填筑施 17、路基基床表層檢驗(yàn)標(biāo) 18、路堤及橋臺(tái)過渡段施 19、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施 20、路堤與路塹過過渡段施 21、路塹開挖施 22、路基